【摘要】 11月27日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉官网显示，该公司在全欧范围内上调了Model S电动轿车的价格，在不同的国家内，涨价幅度也有所不同。当前，Model S在德国的售价为81990欧元（约97699.28美元），在涨价之前，该车型在德国的售价为76990欧元，这意味着当前Model S在德国售价上涨了5000欧元。另外，在法国市场上，特斯拉同样将Model S的售价提升了5000欧元，而该车在西班牙的售价上涨了2000欧元。本次欧洲价格上调，针对的是特斯拉计划生产的下一批Model S和Model X，这些车辆要到2021年3月时才会被交付给消费者。
【关键词】欧洲，涨价，涨幅不同
【摘要】 11月27日，盖世汽车讯，据外媒报道，11月24日，欧盟委员会副主席Maros Sefcovic表示，到2025年时，欧盟将可以生产足够的电池，为快速增长的电动汽车车队提供动力，而无需再依赖进口电池芯。作为到2050年实现气候中立计划的一部分，欧盟希望促进当地“绿色产业基础材料”的生产，包括用于制造低碳钢材的氢燃料，以及为环保汽车提供动力的电池。Sefcovic在欧洲电池线上会议上表示：“我相信，到2025年时欧盟将能生产足够的电池，满足欧洲汽车工业的需求，甚至还有能力出口。”
【关键词】电池，自给自足，环保
【摘要】 11月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，今年10月份法国整体车市虽然同比下降10%，但是该国的电动汽车注册量依然令人印象深刻。与9月一样，10月法国电动汽车注册量再度增长了2倍多，至21199辆，同比上涨198%。乘用电动汽车的市场占有率达到了11.8%。纯电动汽车的销量迎来了强劲增长，但是本月推动法国电动汽车销量大涨的最主要推动力依然是插电式混合动力车型，其销量略微高于纯电动汽车，与去年同期相比增长了5倍。
【关键词】销量，强劲增长，混动车
【摘要】 11月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，被称为“东南亚底特律”的泰国推出了一系列电动车投资激励措施，以促进电动汽车的生产，并吸引拥有电动车技术的年轻的中国企业。在该国的激励项目下，在泰国投资价值50亿泰铢（合1.65亿美元）或更大电动汽车项目的公司将免征企业所得税八年，投资金额在50亿泰铢以下的企业将免征企业所得税三年；投资生产电动车四大类型核心零部件（包括减速装置和再生制动系统）的企业也能享受该优惠政策。此外，为本土市场生产电池组件和电池的项目，若需要进口泰国没有的原材料等，将能享受为期两年的90%的进口关税的减免。泰国政府目标是在2030年使电动汽车产量占国内汽车总产量的30%。
【关键词】投资激励，免税，加速发展
【摘要】 11月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，11月9日，现代汽车北美分公司总裁兼首席执行官Jose Munoz表示，该公司将在明年推出多款新SUV，从而丰富其产品组合。同时，该公司还将目光放得更加长远，计划在2030年之前推出首款城市空中出租车。Munoz透露，现代目前正在开发由电动机和电池驱动的“飞行装置”，可以将5-6名乘客从高度拥堵的城市和郊区中心运送到上述机场。他表示：“我们认为自动驾驶领域未来有很多机会，包括空中出租车。”
【关键词】全新SUV，飞行装置，空中出租车
【摘要】 11月10日，盖世汽车讯，据韩国媒体报道，LG化学将向其位于中国南京的锂电池工厂额外投资5亿美元。该笔投资后，LG化学在南京进行的投资总额将突破2万亿韩元（约18亿人民币），投资将在2022年年底之前完成，其中一半的投资已经在2020年6月完成。外媒猜测，在国产版Model 3产量提升，以及特斯拉上海工厂即将开始生产Model Y的背景下，特斯拉对电池的需求将明显提升，作为电池供应商，LG化学很有可能在电池工厂内增设新的生产线。
【关键词】额外投资，需求提升，产量提升
【摘要】 11月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，阿斯顿马丁首席执行官Tobias Moers表示，从2024起，该公司售出车辆的四分之一或五分之一都将为电动汽车，另外其插电式混合动力版超豪华SUV DBX将于2023年上市。在获得梅赛德斯奔驰的先进技术（包括下一代混合动力和电动动力总成）之后，这家陷入困境的英国超跑制造商将能快速对其产品线进行电动化。而作为交换，梅赛德斯奔驰对阿斯顿马丁的持股比例将从当前的2.3%提升到最高20%。该公司在10月27日表示，第三季度其调整后亏损2900万英镑（3800万美元），而去年同期盈利4300万英镑;营收几乎腰斩，至1.24亿英镑。该公司的目标是在2021至2025年，每年的资本支出在2.5至3亿英镑之间。
【关键词】电动化，先进技术，快速变革
【摘要】 11月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，宾利将在2030年之前放弃内燃机车型，将全部车型改为纯电动汽车。这个大众集团旗下的超豪华品牌还证实，将在明年推出两款插电式混合动力汽车，并将在2025年发布其首款纯电动汽车。宾利拒绝透露有关未来车型的更多细节，但预计明年该公司推出的插电式混合动力汽车将是飞驰轿车和欧陆GT轿跑的插混版本。此前该公司计划裁员1000人，约占其员工总数的四分之一。该公司表示，随着财务状况的改善，其裁员数量将减少到800人。宾利表示，裁员以及成本重组将为该品牌带来“在下一个100年中持续盈利的商业模式”。
【关键词】纯电动汽车，超豪华品牌，需求反弹
【摘要】 10月30日，汽车之家讯，日前从外媒获悉，三星SDI（SamsungSDI）公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划，作为全球第四大电动汽车电池供应商，三星SDI仅次于LG化学、宁德时代和松下。日前三星电子副董事长李在勇于10月20日在越南会见了越南总理阮富仲，讨论了在电池和智能手机制造商方面增加相关投资。目前三星SDI在越南没有电动汽车电池生产线，尽管它有手机电池组装和供应给越南三星电子（Samsung Electronics Vietnam）的生产线。此前三星SDI开始在匈牙利扩建电池制造厂，将电池生产线增加一倍至8条。扩建完成后，三星SDI仅在匈牙利就能够让电动汽车电池产能达到20GWh，接近三星SDI去年的电池总产量。
【关键词】增加投资，扩产，提高能量密度
【摘要】 10月30日，盖世汽车讯，据外媒报道，J.D. Power发布的2020年第三季度出行信心指数研究发现，北美车主对电动汽车和自动驾驶技术的看法并未改变。这份10月27日发布的研究显示，“由于缺乏使用这些技术的一手经验，也不懂这些技术如何以及为何能运转，消费者对此依然持怀疑态度”。然而，尽管消费者对新技术的态度没有太大的变化，汽车制造商依然在继续投资电动化和自动驾驶技术。此前有报道称，2024年之前，将会有大约100款电动汽车在美国上市。但是，依然有超过三分之二的美国和加拿大受访者表示，他们“从未坐过电动汽车”并且“对其一无所知”。研究显示，在那些体验过电动汽车的受访者中，62%的人表示他们购买或租赁电动汽车的可能性非常低。美国消费者还表示，希望电动汽车能拥有更长的续航，但是45%的受访者表示，如果充电时间超过15分钟，他们就会失去耐心。
【关键词】怀疑态度，里程焦虑，充电时间过长
【摘要】 10月23日，每日汽车讯，德国机动车管理局KBA公布的数据显示，9月德国车市的销量为265227辆，同比增长8.4%。众所周知，2018年9月德国开始实施更严格的WLTP排放标准，导致汽车市场进入相对低迷的状态，直到2019年10月才逐渐回到正常水平。因此，去年9月的24.5万辆仍处于近年同期的低位，这才有了今年9月的增长。虽然，9月的扭亏为盈更是多是得益于较低的基数，但不得不承认的是26.5万辆还是十分令人感到欣喜的。不仅因为这一销量创下今年的单月最高纪录，还因为KBA的数据称9月市场的恢复更多是来自私人客户的推动，其销量同比增长18.3%，远远超过整体市场的增速。
【关键词】基数低，高纪录，销量恢复
【摘要】 10月23日，汽车之家讯，在电动车销量激增的当下，全球信息分析和解决方案提供商IHSINFOMarkit研究表明，到2050年，全球新车销售中60%-80%将会是电动车（包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车）。但上路行驶的汽油车仍有19亿辆，不会消亡。IHS数据显示，到2030年，全球电动车销量将占到整个汽车市场份额的24.6%，而内燃机汽车市场份额则高达74.5%。其中，欧洲市场电动车份额将增至38.7%，但汽油车仍占到61.2%。美国市场同样如此，汽油车将占据近80%的市场。现阶段，纯电动车仅占到了全球汽车销量的2%。
【关键词】纯电动车，插电式混合动力车，燃料电池汽车
【摘要】 10月16日，盖世汽车讯，据外媒报道，昨日，加拿大工会Unifor的总裁Jerry Dias表示，FCA将投资13.5至15亿美元在其位于加拿大温莎（Windsor）的整车装配厂生产电动汽车，这是FCA与加拿大汽车工会达成的初步协议的一部分。Unifor表示，FCA将对一个最先进的汽车平台进行投资，该平台将能生产插电式混合动力汽车和纯电动汽车，并且在2025年时推出至少一款新车型。Dias表示：“FCA不仅将保留现有的产品线，而且还将对三种衍生产品进行投资，丰富现有的产品组合。”
【关键词】投资汽车平台，推出新车型，产品组合
【摘要】 10月16日，盖世汽车讯，据外媒报道，福特将不得不向竞争对手购买碳排放积分，从而帮助其达到欧洲的排放目标。今年刚刚开始试行的排放新规规定，车企必须将车辆的平均二氧化碳排放量降低到每公里95克，否则将面临高达数十亿欧元的罚款。此前福特召回混合动力汽车Kuga，这使该公司有可能达不到欧盟制定的严格的二氧化碳排放新目标，并面临罚款。福特表示，计划向销售了更多电动和混合动力汽车的竞争对手那里购买碳排放积分。根据欧盟的规则，车企可以通过销售电动汽车获得积分额度，以抵消污染更严重的车型的排放。
【关键词】排放新规，面临罚款，买卖积分
【摘要】 9月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度一份政府提案显示，该国计划向建设先进电池制造设施的公司提供46亿美元的补贴，以大力推广电动汽车，减少对石油的依赖。由印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）担任主席的联邦智囊团NITI Aayog起草的一份提案称，如果电动汽车得到广泛普及，到2030年，印度可以削减高达400亿美元的石油进口费用。新提出的政策可能使一些企业受益，例如韩国LG化学、日本松下公司等电池企业，以及塔塔和马恒达等已经开始在印度生产电动汽车的制造商。
【关键词】政府提案，减少石油依赖，降低污染
【摘要】 9月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，9月28日上午，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，2030年之前，特斯拉的电动汽车年产量“很可能”达到2000万辆。马斯克表示，实现这个产量需要不懈的卓越执行力。2019年，特斯拉的产量为365000辆，而2000万辆相当于特斯拉去年产量的50倍。去年，特斯拉的销量为367500辆，相比前一年提升了50%。2019年第四季度，特斯拉产量创新高至105000辆。上周，马斯克给全体特斯拉员工发邮件表示，如果员工能够团结起来全力以赴，该公司今年第三季度有可能创下新的记录。疫情期间，消费者削减购车预算。2020年上半年，特斯拉的销量与2019年下半年相比下降了15%。如果特斯拉想要在第三季度创下新纪录，那么他们的销量需要比上个季度高出2万多辆。
【关键词】2030年，产量，2000万辆
【摘要】 9月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，劳斯莱斯正在开发一款独立的电动汽车，为部分城市中心禁止内燃机车辆做准备。至今为止，全球范围内已经有至少20个城市表示，计划在2030年之前禁止柴油和汽油动力汽车驶入市中心区域。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-?tv?s在接受电话采访的时候表示，该公司将“在2030年之前”推出首款纯电动车型。他透露，劳斯莱斯将专注于纯电动汽车，而不会销售插电式混合动力车型。Müller-?tv?s表示，劳斯莱斯的客户非常欣赏电动动力，这与该品牌的形象“完美契合”。纯电动汽车安静且扭矩大，这也是该品牌直接从内燃机车型转向纯电动汽车的原因。
【关键词】纯电动汽车，完美契合，安静且扭矩大
【摘要】 9月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，9月23日，美国加利福尼亚州州长Gavin Newsom表示，作为美国最大的汽车市场，该州将逐渐转向电动汽车以减少温室气体排放，因此加州计划从2035年开始禁止销售新的汽油动力乘用车和卡车。Newsom表示，加州将制定一个“坚定的目标”，即在2035年之前逐步停止销售汽油动力新车，并鼓励其他州也采取类似的行动。加州有一个更广泛的目标，即在2050年时将温室气体的排放量在1990年的基础上减少80%，但是近年来交通领域的排放量有所增加。
【关键词】2035年，禁售，减排
【摘要】 9月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，得州农工大学(Texas A&M University)的研究人员开发了新型储能装置。该装置基于植物打造，灵活、重量轻、性价比高，在不久的将来甚至可以在几分钟内为电动汽车充满电。测试显示，这种超级电容器的电化学性能非常稳定。尤其是比电容，即设备存储电荷的能力，即使经过数千次充放电循环，变化也很小。据观察，当木质素-二氧化锰达到最佳比例时，该超级电容器的比电容可以达到其他超级电容器的900倍以上。而且，这些超级电容器也非常轻巧灵活，可作为汽车中的结构储能部件，用途非常广泛。
【关键词】灵活，重量轻，性价比高
【摘要】 9月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，德国汽车研究中心开姆尼茨汽车研究所（CATI）的一项研究指出，到2025年，欧洲生产的汽车中将有四分之一为纯电动汽车。未来5年，欧洲汽车工厂将生产超过200万辆电动汽车，其中一半以上将产于德国，德国在欧洲汽车制造行业中处于领先地位。当前，德国电动汽车的注册量占比已经达到了4%左右。虽然疫情给电动汽车的发展带来了一些阻碍，但是德国政府依然希望在2030年之前让1000万辆电动汽车上路。
【关键词】四分之一，纯电动汽车，德国
