【摘要】 10月10日，国际船舶网讯，近日，希腊船东与行业领袖在雅典“阿戈罗：希腊海运新核能”峰会上探讨核能在航运及浮式核能发电站的应用前景。美国船级社（ABS）等机构认为，核能因高可靠性、低碳排放和产能利用率优势，正成为航运业应对碳排放税和能源不确定性的可行选择。CORE POWER公司联合ABS希腊公司、ATHLOS能源公司启动地中海浮式核能发电装置可行性研究，目标为岛屿供电、港口零排放及海水淡化提供支持。峰会预测2025年为核能海事应用元年，希腊或凭借海洋国家优势引领该领域发展。
【关键词】核能，航运转型，希腊船东
【摘要】 10月9日，国际船舶网讯，近日，荷兰造船商Royal IHC与印度最大造船企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）签署谅解备忘录，合作建造近海工程船（OCV）、铺管船及多用途海工辅助船（OSV）。合作将依托SDHI位于古吉拉特邦皮帕瓦夫港的船厂，该厂拥有印度最大干船坞（662米×65米），年产能14.4万吨。Royal IHC将提供设计、工程及项目管理支持，SDHI则贡献基础设施与劳动力优势。此次合作旨在响应印度“自给印度” 政策，提升本土造船竞争力。SDHI前身为Pipavav船厂，经历破产重组后于2023年更名，现为印度造船产能30%的持有者。
【关键词】海工船，印度船厂，国际合作
【摘要】 9月26日，国际船舶网讯，近日，孟加拉国航运公司（BSC）宣布通过自主融资采购2艘现代化散货船，总价值7670万美元。这是该公司首次不依赖政府资金完成船舶采购，新船载重吨为5.5万至6.6万，采用环保节能设计，符合IMO标准，并配备欧洲及日本技术设备。首艘船计划于10月交付，第二艘预计12月到港，预计每年为公司带来123.1万美元的收入增长，并提升运力12万载重吨。此次采购得益于BSC创纪录的盈利表现，2023～2024财年利润达24.969亿塔卡，2024～2025财年前9个月利润同比增长30%。
【关键词】自主融资，散货船，航运业增长
【摘要】 9月23日，国际船舶网讯，近日，加拿大船企Davie旗下美国子公司Davie Defense宣布，将在得克萨斯州投资10亿美元（约合人民币71.13亿元）建设“美国破冰船工厂”。该项目是美国造船业数十年来最大规模的产能扩张之一，旨在为美国海岸警卫队建造北极安全破冰船。新船厂预计今年秋季奠基，将创造2000个直接就业岗位，带动得州7000个就业机会，经济影响超90亿美元。Davie Defense计划在26个月内交付首艘破冰船，基于其成熟的第四代设计，目标是与芬兰团队合作快速形成产能。
【关键词】破冰船，造船业，美国
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，近日，三星重工开发的全球首艘小型熔盐反应堆（MSR）动力17.4万立方米LNG运输船，在“Gastech 2025”展会上获得美国船级社（ABS）与利比里亚国际船舶和公司注册局（LISCR）的原则性认可（AiP）。该船采用韩国原子能研究院（KAERI）联合设计的MSR技术，具有高安全性（液体核燃料可自动凝固阻断事故）、长周期燃料（20年无需更换）及模块化优势。同期，三星重工还展示了8万立方米液氢运输船、风力辅助推进LNG船及15MW浮式海上风电模块等多项创新成果，并与新加坡船东EPS签署数字孪生技术合作协议。
【关键词】核动力，LNG船，环保技术
【摘要】 9月18日，国际船舶网讯，9月，英国政府宣布联合产业界投入超11亿英镑（约14.9亿美元）推动海事绿色升级与创新增长，目标是将英国打造为“全球航运枢纽”。该计划是英国《海洋脱碳战略》的重要落地举措，资金分为7亿英镑私人投资（流向港口及产业方）和4.48亿英镑公共资金（专攻航运脱碳技术）。英国航运减排办公室（UK SHORE）将重点资助电动推进、氢、氨、甲醇等清洁技术研发。皮尔港口集团计划投入3亿英镑升级利物浦港等设施，并与NatPower Marine合作打造首条爱尔兰-英国绿色航运走廊，投资2.5亿英镑建设岸电系统。
【关键词】航运脱碳，绿色技术，港口升级
【摘要】 9月11日，国际船舶网讯，9月9日，美国上市船东Navios Maritime Partners与韩国HJ重工签订4艘8850TEU环保集装箱船建造合同，总金额6400亿韩元（约32.8亿元人民币），单船造价1.15亿美元。新船采用甲醇燃料预留设计，配备脱硫装置，计划2027年下半年至2028年交付，交付后将租赁给匿名运营商，租期5.2年，日租金44100美元。HJ重工近年专注环保船舶技术，已成功交付5500TEU甲醇预留集装箱船，并开发碳捕集与储存（CCS）技术。2024 年其手持订单达11艘（92万载重吨），创历史新高。
【关键词】环保船舶，甲醇燃料，集装箱船
【摘要】 9月9日，国际船舶网讯，近日，拓维集团与丹麦航运公司Celsius Tankers成立合资公司，在招商局重工（江苏）下单订造2艘20000立方米级LNG加注船，预计2027年交付。该型船采用C型储罐设计，兼具加注与小规模贸易功能，配备高效冷却系统、双燃料推进装置及先进操纵性能，单船造价不低于9000万美元。Celsius主导商业运营，拓维提供资本与经验支持。双方预计，到2028年全球LNG双燃料船将超1150艘，2045年LNG加注需求超5000万吨/年。今年以来，全球LNG加注船订单达18艘，创历史新高，反映清洁能源转型趋势。
【关键词】LNG加注船，清洁能源，战略合作
【摘要】 9月5日，国际船舶网讯，近日，跨国船舶设计公司Incat Crowther获美国休斯顿港合同，将设计一艘22米长的混合电动观光游船，预计2025年下半年开建，2026年底投入运营。该船可搭载150名乘客，配备全电动电池动力系统，支持岸电充电，主甲板设68座空调舱（含2个轮椅位），上层甲板设81座遮阳区。新船将替换1958年服役的“Sam Houston”号，成为休斯顿港首艘实现零排放运营的观光船。Incat Crowther北美公司强调，该项目通过与Breaux Brothers船厂合作，整合电力推进技术提升运营效率与乘客体验。
【关键词】混合电动，游船设计，绿色航运
【摘要】 9月2日，国际船舶网讯，8月下旬，三星重工与美国Vigor Marine Group签署战略合作协议，共同参与美国海军舰船维护修理（MRO）项目及船厂现代化改造。Vigor Marine Group拥有北美最大浮船坞及2600名技术人员，合并后覆盖美国5个州。三星重工将借此进入美国“MASGA”造船复兴计划，并计划通过配套集群建设、船员培训等方式提升美国造船业软实力。至此，韩国三大船企（现代重工、韩华海洋、三星重工）均完成对美国海军MRO市场的布局。
【关键词】海军维修，韩美合作，造船生态
【摘要】 8月28日，国际船舶网讯，近日，纽约上市公司International Seaways宣布敲定3.3亿美元贷款，专项用于支持其在韩国K造船（K Shipbuilding）订造的6艘7.5万吨级LR1型油船项目。贷款包括2.397亿美元的12年期定期贷款和9190万美元的循环贷款。首艘油船预计于今年第三季度交付，6艘船总建造成本约3.47亿美元，单船造价约5800万美元。这批油船具备LNG预留功能，配备脱硫塔，并严格遵循IMO EEDI第三阶段标准。International Seaways此前已签订4艘油船订单，2024年又行使选择权新增2艘。
【关键词】船舶融资，LNG预留，油船
【摘要】 8月26日，国际船舶网讯，近日，马来西亚海峡能源间接子公司SCS与关联船厂Horizon签署谅解备忘录，共同开发智能船厂解决方案。项目将整合太阳能系统、AI监控、无人机巡检及ERP/CRM系统，目标实现关键数据采集自动化与流程优化。马来西亚造船业投资额从2021年6580万林吉特增至2022年3.63亿林吉特，显示行业数字化转型加速趋势。SCS将作为技术供应商提供物联网及5G网络支持，Horizon船厂计划通过该项目成为马来西亚首批智能船厂示范案例。
【关键词】智能船厂，数字化转型，海事技术
【摘要】 8月19日，国际船舶网讯，挪威船舶租赁公司Ocean Yield与KKR旗下投资平台联合收购私募股权公司Partners Group持有的CapeOmega Gas Transportation，进一步扩大在LNG运输领域的布局。CapeOmega拥有一支由10艘17.4万立方米LNG运输船组成的船队，其中7艘已投入运营（平均船龄2年），剩余3艘将于2025～2026年交付。所有船舶均与壳牌、Engie等能源巨头签订平均9年（可延至16年）的长期租约，预计为Ocean Yield新增1.2亿美元调整后EBITDA储备。这是Ocean Yield继2024年收购France LNG Shipping股权后，第二次在LNG领域重大投资。交易预计2025年下半年完成，KKR或将追加注资。
【关键词】LNG运输船，资本收购，长期租赁
【摘要】 8月18日，国际船舶网讯，印度政府计划将拟议中的海事发展基金（MDF）规模扩大至7000亿卢比（约合80亿美元），是2025年2月预算案中公布额度的2.8倍，旨在加速造船、修船、港口基础设施及船队运力发展。该方案已获印度财政部下属支出金融委员会批准，预计将提交内阁审议。MDF采用“混合融资”模式，49%资金由政府以优惠资本形式投入，51%来自多边及双边金融机构和主权基金。印度官方预计，到2047年，海事产业整体投资需求将达8850亿至9400亿美元，其中船队运力扩张占3880亿美元，绿色船舶占2600亿美元。8月12日，印度议会通过多项海事相关法案，被视为行业“分水岭”。此外，新版“造船财政援助计划”获批，常规船舶补贴15%，高端船舶补贴20%，绿色船舶补贴25%。印度政府目标是2030年跻身全球造船前十，2047年进入前五。
【关键词】海事基金，绿色船舶，印度造船
【摘要】 8月14日，国际船舶网讯，近日，上海振华重工参与建设的沙特国王港“超级船厂”项目取得关键进展，17块超大型升船机平台完成高精度安装，标志着全球最大升船机系统主体结构成型。该项目是沙特“2030愿景”核心工程，建成后将成为全球规模最大的船舶制造与维修基地，可承接VLCC等各类船舶及海工平台业务。振华重工负责干船坞坞门、升船机系统等核心部件制造，此次安装的升船机系统提升能力达25000吨，创世界纪录。项目由沙特阿美与韩国HD现代等合资的IMI公司运营，预计投产后年产能包括4～6座钻井平台、52艘新船及250艘维护船舶，目前订单总额已超100亿美元。
【关键词】沙特，超级船厂，寡头竞争
【摘要】 8月13日，国际船舶网讯，2025年日本建造的船舶在干散货二手船买卖市场中占据50% 的份额，中国建造的船舶占比39%。数据显示，2025年1万载重吨以上的散货船交易量为461艘，较2024年同期的528艘下降13%。日本建造的船舶销量保持稳定，而中国市场份额因美国贸易政策的不确定性一度受到影响，但自5月起开始回升。美国贸易代表办公室的政策调整也对干散货租船市场产生影响，中国建造船舶的跨大西洋运输份额从47%降至39%，中国船东的市场份额从22%降至14%。政策澄清后，部分中国船舶因符合豁免标准免交港口费用。
【关键词】SCFI指数，运价下跌，旺季不旺
【摘要】 8月8日，国际船舶网讯，孟加拉国正寻求日本投资以推动其拆船业向绿色环保转型。该国工业部部长呼吁日本国际协力机构（JICA）支持绿色拆船厂发展，预计改造50家船厂需25亿塔卡（约合2300万美元），单个船厂投资额在2000万至5000万塔卡之间。目前吉大港156家注册拆船厂中仅50家运营，其中14家符合国际标准，20家正在升级。拆船业年营业额约127.5亿塔卡，提供2万至4万直接就业岗位。孟加拉国2023年批准《香港公约》，为行业转型奠定法律基础。
【关键词】绿色拆船，日本投资，香港公约
【摘要】 8月5日，国际船舶网讯，近日，巴西政府推出“BR do Mar”计划，旨在推动沿海航运发展并激活国内造船业。该计划通过整合港口和内陆水道基础设施（如巴拉圭河航道特许经营），预计未来十年沿海航运量增长15%，单位运输成本较公路低60%。政策亮点包括：允许本土航运公司租赁外籍船舶提升运力（最高300%），向外国运营商开放市场，并对环保型船舶给予额外配额。计划实施后，巴西每年可节省30亿美元物流开支，减少80%温室气体排放，同时优先支持本土船厂承接船舶建造与维修订单。
【关键词】巴西，航运改革，绿色运输
【摘要】 8月1日，国际船舶网讯，近日，孟加拉国工业部要求该国拆船委员会（BSRB）为符合标准的船厂颁发拆船授权文件（DASR），以落实《香港公约》要求。该国于2023年批准该公约，目前仅1家拆船厂完全达标，另有十余家正在升级改造。根据新规，已获批船舶回收设施计划（SRFP）的船厂可优先获得授权，未达标企业需提交包含进度差距分析的过渡计划。非政府组织拆船平台（NSP）数据显示，目前已有7家孟加拉国船厂获得公约合规声明。
【关键词】香港公约，拆船授权，孟加拉国
【摘要】 7月29日，国际船舶网讯，近日，日本常石造船集团宣布将于9月1日合并旗下两家子公司——常石三保造船（1919年成立）与新潟造船（前身追溯至1895年），合并后沿用 “常石三保造船”名称，总部设于静冈县清水市。此次合并旨在整合两家公司在渔船、工作船等中小型船舶领域的技术与资源，提升集团竞争力。常石三保造船累计交付船舶超1500艘，新潟造船原属三井E&S造船，2022年因常石增持股份成为其子公司。常石造船目前为日本第四大船厂，海外拥有舟山常石造船（扬子江船业持股34%）及菲律宾宿雾船厂。
【关键词】扬子江船业，支线箱船，清洁能源
