【摘要】 5月13日，中国民航网讯，近日，韩国真航公布的统计数据显示，今年第一季度（1月至3月），该公司业绩持续低迷，销售额和营业利润分别为4178亿韩元和583亿韩元，比上年同期分别下降2.9%和40.8%。真航称，运力增加、汇率上升导致运营成本上升、竞争加剧等，造成运营环境持续低迷，业绩出现恶化。不过，真航通过细致的需求分析和高效的飞机运营，及时应对了不确定的经营环境，从而最大程度地减少了销售额的下滑，并自2022年第四季度以来连续10个季度实现了营业利润。真航空预测，由于贸易冲突导致的国际形势不确定性，油价和汇率波动加剧的趋势将持续到今年第二季度。对此，真航将通过增加航线数量来扩大收入基础，通过灵活的供应和开发海外市场，积极、迅速地应对市场波动。
【关键词】真航空，业绩低迷，增加航线
【摘要】 5月12日，中国民航网讯，近日，大韩航空与达美航空宣布，将以5.5亿美元的价格从加拿大OneX公司及其附属基金和共同投资者手中收购西捷航空共计25%的股份。达美航空将投资3.3亿美元，获得15%的股份；大韩航空将投资2.2亿美元，获得10%的股份。收购完成后，达美航空有权且有意向以5000万美元的价格向其合资伙伴法航-荷航出售和转让西捷航空2.3%的股份。大韩航空与西捷航空自2012年6月签署代码共享协议以来，合作范围不断扩大。目前，两家公司在大韩航空的仁川-温哥华和仁川-多伦多航线上，以及西捷航空经温哥华和多伦多飞往加拿大的国内航线和加拿大-美国航线上实施代码共享运营。通过此次收购西捷航空股份，大韩航空将拓展北美和拉丁美洲市场。未来，两家公司计划增加联合运营，加密韩国与北美之间的航班时刻表，并利用西捷航空的拉丁美洲网络开发新的目的地。
【关键词】大韩航空，达美航空，西捷航空
【摘要】 5月7日，民航资源网讯，近日，国际航空运输协会发布的2025年3月全球航空客运需求定期数据显示，航空客运总需求（按照RPK收入客公里计算）同比2024年3月增长3.3%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长5.3%。3月载客率为80.7%，同比2024年3月下降1.6个百分点。国际需求同比2024年3月增长4.9%。运力同比增长7.0%，载客率79.9%，同比2024年3月下降1.7个百分点。国内需求同比2024年3月增长0.9%。运力同比增长2.5%。载客率82.0%，同比2024年3月下降1.3个百分点。
【关键词】客运，需求增长，运力增加
【摘要】 5月7日，民航资源网讯，近日，国际机场协会（ACI）发布了其最新的机场行业经济和财务绩效数据报告，数据显示客运量复苏与机场总收入之间存在显著差距。虽然2023年的客运量几乎恢复到疫情前的水平，仅比2019年低5.4%，但机场收入却进一步落后，比2019年低了11.4%。2023年，全球机场收入达到1460亿美元，较2022年增长21.4%。航空性收入仍是机场总收入的主要来源，达到790亿美元（比2019年低14%），占总收入的53.6%，与2019年的54.0%相比基本保持不变。非航空性（商业）收入为540亿美元（比2019年低17%），占总收入的比例从2019年的40.2%下降到2023年的36.7%。机场财务状况的疲软给为满足未来旅行需求所需的基础设施建设带来了重大挑战。据ACI预测，到2043年全球旅客人数预计将增至177亿人次，到2053年将增至223亿人次，几乎是2024年的2.4倍。为应对旅客需求的长期增长，预计到2040年机场基础设施建设将需要2.4万亿美元的投资。这些投资对于维持可持续的航空生态系统至关重要，可以最大限度地发挥航空旅行的社会和经济效益，包括创造就业机会和区域发展。
【关键词】全球机场，客运量增长，收入滞后
【摘要】 4月29日，民航资源网讯，近日，空中客车公司与势必锐航空系统公司就收购其民用飞机项目的工业资产达成最终协议。作为协议的组成部分，空中客车将获得势必锐航空系统公司的以下资产：美国北卡罗来纳州金斯顿工厂（负责制造A350机身段）；法国圣纳泽尔工厂（负责制造A350机身段）；摩洛哥卡萨布兰卡工厂（负责制造A321和A220部件）；美国堪萨斯州威奇托的A220吊架生产设施；北爱尔兰贝尔法斯特的A220机翼生产设施；以及北爱尔兰贝尔法斯特的A220中机身段生产设施，除非势必锐航空系统公司为这部分生产设施找到合适的买家。此外，空中客车还将收购位于苏格兰普雷斯特威克A320和A350飞机机翼部件生产设施。势必锐航空系统公司计划将其位于马来西亚苏邦的工厂出售给第三方所有者。此次交易及业务正式移交计划于2025年第三季度完成，但需获得监管部门及其他常规审批。空中客车还与势必锐航空系统公司签署谅解备忘录。根据该备忘录，空中客车同意向势必锐航空系统公司提供总额为2亿美元的无息信贷额度，势必锐航空系统公司将利用这笔资金支持空中客车的项目。通过此次交易，空中客车旨在通过更可持续的方式，在运营和财务上确保其民机项目的稳定供应，为空中客车的关键工作包提供支持。
【关键词】空客，势必锐航空，资产收购
【摘要】 4月27日，民航资源网讯，自2025年5月1日起，美联航将正式启用一项全新的“评估协作机制”，以更加高效、严谨地识别登机后出现醉酒迹象的乘客，并安排其下机，确保飞行安全。根据美国联邦法律，醉酒乘客不得登上商业航班。但在实际操作中，仍可能有乘客在值机或登机阶段未被察觉，成功登机后才暴露出醉态或不当行为。一旦这种情况发生，机组人员必须迅速评估，并在起飞前采取措施请相关乘客下机。此类处置过程通常需飞行员、空乘人员与地面人员之间紧密协调。美联航强调，飞行安全始终是首要任务，而打造舒适、安全的机舱环境也需每位乘客的理性行为共同维护。新流程的实施，将进一步强化航司对特殊情境的反应能力，提升整体运营的专业度与可靠性。
【关键词】美联航，醉酒乘客，拒载
【摘要】 4月23日，民航资源网讯，受气候变暖影响，全球最北端定期运行商业航班的机场——挪威斯瓦尔巴机场正面临跑道“融化”的困境，影响当地物资供应和旅游业发展。斯瓦尔巴机场位于挪威斯瓦尔巴群岛首府朗伊尔城，这座城市是世界上离北极最近的城市之一。当前，北欧航空公司（SAS）和挪威航空常年运营由斯瓦尔巴机场飞往挪威本土的商业航班，飞行距离约800公里。此外，由于地理位置独特，不少想前往北极观光的游客也会乘坐包机或私人飞机抵达这里。斯瓦尔巴机场跑道长约2300米，上世纪70年代在当地永久冻土层上建成。当时谁也没料到，有一天永久冻土也会融化，导致跑道沉降。这条跑道是朗伊尔城约2500名居民的生命线。如果飞机无法正常起降，当地人就只能靠船只运送生活必需品，仅单程航程就可能需要两天。
【关键词】挪威，机场跑道，冻土融化
【摘要】 4月22日，民航资源网讯，近日，阿提哈德航空旗下的货运及物流部门阿提哈德货运宣布扩大运力，以满足大中华区日益增长的客户需求。阿提哈德货运计划在2025年将往返中国的航班总数从2024年的每周11班增加至每周18班，进一步加强全球关键市场之间的贸易联系。阿提哈德货运将通过引进一架湿租的747货机进一步提升运力，以支持高需求航线上的货运量增长，并为客户在关键市场间的货物运输提供更大的灵活性。为应对市场需求的持续增长，阿提哈德货运新增了每周3班飞往深圳的货运航班和每周2班飞往伦敦的航班。此次运力扩展将进一步提升中国、欧洲与中东之间的航线连通性，为跨境电商、医药产品、生鲜产品及其他重要货物的运输提供更多运力。
【关键词】阿提哈德航空，货运，运力增加
【摘要】 4月18日，中国民航网讯，近日，哈萨克斯坦飞狮航空宣布，新开通2条从哈萨克斯坦飞往中国新疆的航线。首条直飞航线为“阿斯塔纳-乌鲁木齐”航线，已于4月13日首航，所有航班均将转场至乌鲁木齐天山国际机场北航站区运营。同时，飞狮航空将于5月18日正式开通“阿拉木图-伊宁”直飞包机航线，每周2班，目前正在推进各项筹备工作。未来，飞狮航空将持续优化航线网络布局，进一步加密在中国与哈萨克斯坦之间的航线网络布局，为往来中哈的旅客提供更舒适便捷的飞行体验。新航线的开通是飞狮航空积极响应共建“一带一路”倡议的重要举措，将成为连接中哈两国人民友谊的空中桥梁，为促进两国间的交流合作发挥重要作用。
【关键词】飞狮航空，新疆航线，网络布局
【摘要】 4月17日，中国民航网讯，近日，美国达美航空公司发布其2025年第一季度财务业绩，并对第二季度的经营状况作出展望。2025年第一季度，达美航空的运营收入为140亿美元，运营利润为5.69亿美元，税前利润为3.2亿美元，调整后运营收入为130亿美元，运营利润为5.91亿美元，整后税前利润为3.82亿美元，第一季度盈利水平与上年同期持平。达美航空预计，其第二季度运营利润率为11%～14%。由于2025年的市场情况与达美航空年初的预期存在差异，因此达美航空正积极调整以适应当前环境，同时秉持长期发展战略。
【关键词】达美航空，一季报，战略调整
【摘要】 4月9日，中国民航网讯，近日，阿联酋航空正式推出快递服务，这是一项端到端的快递解决方案，将重新定义快递行业的用户体验。在正式推出之前，阿联酋航空与众多全球客户合作进行了试点和优化，以确保快递服务能尽可能地做到快速、可靠、灵活。过去一年，阿联酋航空快递服务已成功运送数千个包裹，覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、科威特、阿曼、南非和英国，平均配送时间不到48小时。如今，阿联酋航空快递服务已正式面向企业客户开放。传统的跨境快递通常采用枢纽-辐射模式，包裹在抵达最终目的地之前需经过多个中转站。而阿联酋航空快递服务颠覆了这一模式。包裹将像旅客一样，从出发地直接飞往目的地，借助阿联酋航空庞大的全球航线网络和高频次航班，大幅缩短运输时间，减少处理环节，并为客户在商品配送方面提供更强的竞争优势，更快地将商品送达终端用户。
【关键词】阿联酋航空，快递服务，企业客户
【摘要】 4月8日，中国民航网讯，近日，在沙特交通与物流服务大臣兼民航总局（GACA）董事会主席萨利赫·本·纳赛尔·贾瑟尔工程师的见证下，沙特民航总局局长阿卜杜勒阿齐兹·本·阿卜杜拉·杜艾莱吉向利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯颁发航空运营人许可证（AOC），标志着利雅得航空正式获得开展定期商业航班运营的资格。这一重要里程碑不仅强化了GACA对全球一流监管实践的承诺，也助力打造更优质的旅客体验与更高标准的航空安全体系。同时，AOC的颁发也将进一步推动沙特航空业的可持续发展，增强对外资的吸引力，全面落实国家航空战略和“沙特2030愿景”的核心目标。利雅得航空计划到2030年开通超过100个国际航点，目前已订购逾132架飞机。该公司预计将在航空产业链中创造超过20万个直接与间接就业岗位，并为沙特非石油经济贡献约750亿里亚尔。
【关键词】利雅得航空，运营许可证，商业运营资格
【摘要】 4月2日，民航资源网讯，近日，国际航空运输协会（IATA）发布2025年2月全球航空客运需求定期数据。航空客运总需求（按照RPKs收入客公里计算）同比增长2.6%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长2.0%。2月载客率为81.1%，同比增长0.4个百分点。其中，国际需求同比增长5.6%。运力同比增长4.5%，载客率80.2%，同比增长0.9个百分点。国内需求同比下降1.9%。运力同比下降1.7%。载客率82.6%，同比下降0.2个百分点。国际航协理事长Willie Walsh表示：虽然2月客运需求增长放缓，但在很大程度上可归因于闰年，以及农历新年提前至1月，而非去年的2月。尽管如此，2月客运量创下历史新高，3月和4月的定期航班数量将继续增加。
【关键词】国际航协，客运需求，增长放缓
【摘要】 3月31日，中国民航网讯，日前，中国商飞公司向老挝航空公司交付首架C909飞机，这是中国的喷气式客机首次进入老挝市场，标志着我国商用飞机国际化发展迈出新步伐。C909飞机是我国自行研制的涡扇支线客机，航程2225至3700公里，可执飞大部分老挝国内及周边区域国际航线。此外，C909飞机具有良好的高温性能和短窄跑道起降能力，对东南亚区域的运营环境具有较强的适应性。该机型现已交付162架，累计运营645条航线，通航158座城市，安全运送旅客超2000万人次。老挝航空公司是载旗航空公司，在老挝民航运输业中占有重要地位，是促进老挝及周边区域互联互通的重要力量。当前，老挝航空公司正在进行运力扩张和机队更新。
【关键词】老挝航空，C909，支线客机
【摘要】 3月25日，中国民航网讯，近日，达美航空宣布，其正与初创客机企业喷气零点（JetZero）合作，打造翼身融合飞机。达美航空表示，将通过旗下的“可持续天空实验室”参与该机型，预计新机型的燃油效率远超其他机型，这也是达美航空持续推动行业创新、通过提高燃油效率降低成本、提升客户体验以及实现2050年净零排放目标的重要举措之一。此外，达美航空还将参与未来该机型客舱内饰的设计，以确保为客户和空乘人员提供一流的体验。这款独特外形的机身不同于目前的管翼式形状，提供了无限可能，其中有望包括每位旅客专属的头顶行李舱空间、无障碍座椅和卫生间，以及更少的座位排数。
【关键词】达美航空，客机研发，翼身融合
【摘要】 3月24日，民航资源网讯，据外媒报道，柬埔寨Techo国际机场计划于2025年7月正式开放。该项目总投资15亿美元，位于金边附近，旨在促进柬埔寨的旅游业和经济增长。新机场初期设计年吞吐量为1300万名乘客，未来计划至2050年将运力扩展至5000万名，这一项目展现了柬埔寨政府在现代化基础设施建设方面的坚定承诺。Techo国际机场占地2600公顷，建成后将有效缓解金边国际机场的运行压力，为快速增长的航空市场提供支持。机场配备先进的航空技术与世界级设施，旨在吸引更多国际航空公司，提升柬埔寨与全球的连通性。
【关键词】柬埔寨，新机场，缓解运行压力
【摘要】 3月18日，中国民航网讯，近日，越南航空宣布，将自今年6月起开通越南胡志明市至印尼巴厘岛首府登巴萨之间的直飞航线，这将是越南航空在越南和印度尼西亚之间运营的第2条直飞航线。据悉，新航线将由空客A321直飞，每周4班，班期为周三、四、六、日。自今年7月起，航班频率将增加至每周7班。届时，两国间每周的航班总数将达到14班。新航线的开通将为两国未来的合作及旅游业的增长开辟巨大的前景和机遇。近来，印尼的游客数量迎来大幅增长，而越南对于印尼来说，是一个潜力巨大的游客市场。此外，越南航空与印尼旅行社协会签署了一份谅解备忘录，以促进越南和印尼之间的双边旅游合作。
【关键词】越南航空，巴厘岛，直飞航线
【摘要】 3月17日，中国民航网讯，近日，印尼翎亚航空（TransNusa）宣布，将自4月14日起正式开通“广州-巴厘岛”直飞航线，为中印尼两国旅客架设全新的“云端快线”。根据航班计划，翎亚航空将每周运营4班“广州-巴厘岛”的直飞航班，每周一、周三、周六、周日执飞。“广州-巴厘岛”航线是翎亚航空继“广州-雅加达/美娜多”航线之后，从广州白云国际机场出发的第三条直飞印尼的航线。翎亚航空此次开通“广州-巴厘岛”直飞航线，以“高频次、低成本”优势激活自由行及商务出行需求，无疑将极大地缓解直航航班少、中转耗时长等问题，让游客能够更加便捷地前往这个美丽的海岛，享受难忘的旅行时光。
【关键词】印尼，翎亚航空，广州
【摘要】 3月10日，中国民航网讯，近日，利雅得航空与沙特地面服务公司（SGS）签署了一项具有里程碑意义的合同，提供沙特王国各大机场的地面服务。此次合作价值约为5亿沙特里亚尔，于今年3月开始，初期合同期限为三年，并可在主合同期满后延长两年。根据协议条款，SGS将为利雅得航空在沙特机场运营的所有航班提供全面的地面服务，包括登机口处理和客运航站楼服务。这些关键服务将确保旅客的安全、舒适和准时出发，同时保持最高标准的接待服务和运营效率，确保从飞机到达至起飞的全过程顺利进行。此次合作旨在加强利雅得航空与SGS之间的合作，为旅客提供精致流畅的体验。SGS提供的地面服务将在提升运营效率和丰富乘客整体体验方面发挥关键作用。该合作也是两家沙特本土企业为支持沙特王国航空业发展、推动非石油GDP增长750亿沙特里亚尔、创造超过20万个直接和间接就业机会，以及提高本国企业竞争力的更广泛目标的一部分。
【关键词】利雅得航空，地面服务，提升效率
【摘要】 3月10日，中国民航网讯，近日，随着一架全新的空客A320neo客机抵达阿拉木图，阿斯塔纳航空集团的机队规模已增至60架。全服务航空公司阿斯塔纳航空目前拥有35架，而低成本航空公司飞狮航空则拥有25架。近年来，阿斯塔纳航空集团旗下的两家航空公司均保持飞速发展，最新一代空客A321LR和空客 A320neo飞机的数量不断增加，成为阿斯塔纳航空扩张航线网络的先锋。飞狮航空除了继续在哈萨克斯坦和中亚地区加强低成本航空服务，还同时增加了飞往中国、格鲁吉亚和中东国家的长程航班数量。阿斯塔纳航空近期宣布将开通多条国际航线，将于2025年5月27日开通从哈萨克斯坦西部城市阿特劳直飞格鲁吉亚首都第比利斯的新航线，每周运营3班。这将是阿特劳继通航土耳其伊斯坦布尔、阿联酋迪拜和荷兰阿姆斯特丹之后的另一条定期国际航线。在东南亚市场，阿斯塔纳航空将自2025年6月4日起开通从阿拉木图直飞越南岘港的新航线。根据航班计划，新航线将使用空客A321LR机型执飞，每周2班。
【关键词】飞机引进，战略计划，扩张航线
