【摘要】 8月4日，中国民航网讯，波音2026年第2季度净亏损4.28亿美元，较去年同期的6.12亿美元亏损有所收窄，为连续两年第2季度出现净亏损，主要受总统专机VC-25B项目计提2.8亿美元费用影响。当季营业收入245.6亿美元，同比增长8%；营业利润为1560万美元，去年同期为亏损1.76亿美元。民机部门营收117.51亿美元，同比增长8%，营业亏损3.22亿美元。当期飞机交付量171架，同比增长14%，连续6个季度超同比水平。未交付订单超6200架，金额约5970亿美元。737 MAX月产量提升至47架，其MAX 7和MAX 10型号预计年内获适航认证，2027年交付首架。下一代777X已获FAA认证飞行试验启动许可，同样预计2027年交付。
【关键词】波音，净亏损，飞机交付
【摘要】 8月4日，中国民航网讯，空客2026年第2季度（4-6月）业绩表现强劲。当季净利润达16.57亿欧元，为去年同期的2.26倍。营收205.25亿欧元，同比增长28%；调整后的息税前利润（EBIT）为24.27亿欧元，同比增长54%。业绩增长主要得益于民用飞机交付量提升，当季交付飞机237架，同比增加67架。分业务看，航空器业务营收154.41亿欧元，同比增长37%；直升机业务营收20.76亿欧元，同比下降1%；集团防务和航天业务营收34.84亿欧元，同比增长10%。订单方面，当季飞机订单量为478架，同比增长1.2倍；截至6月底，未交付订单总量为9222架。公司维持全年业绩预期，预计交付飞机870架，调整后EBIT约75亿欧元。
【关键词】空客，净利润，飞机交付
【摘要】 7月30日，民航资源网讯，近日，国际航空运输协会（IATA）公布的2026年6月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运总需求（按照CTK货运吨公里计算）同比增长8.5%，国际需求增长9.6%；运力（按照ACTK可用货运吨公里计算）同比增长4.4%，国际运力增长4.9%。所有地区货运需求均较上年同期实现增长，北美对需求增长的贡献最大，同比增长13.1%。全球来看，需求增速超过运力增速；除拉美与加勒比地区外，其他地区也呈现同一趋势。在高价值技术产品和紧急运输货物的推动下，需求增长快于全球贸易增长。6月主要贸易通道的航空货运表现存在差异。亚洲-北美航线领跑增长，其次是亚洲区内航线、欧洲-亚洲航线和非洲-亚洲航线。相比之下，与海湾地区关联的航线仍受到中东战事的干扰。
【关键词】国际航协，货运，需求增长
【摘要】 7月28日，中国民航网讯，据悉，达美航空计划为2027年国际消费电子展（CES 2027）增开亚洲直飞拉斯维加斯的特别航班，包括上海浦东、香港、台北和首尔仁川的航线。浦东至拉斯维加斯的航班将于2027年1月4日至5日运营，返程航班为1月9日；香港和台北的专班时间未具体说明；首尔仁川的航班去程为1月3日至5日，返程为1月9日至10日。这些航班将由空客A350-900执飞，提供更多高端座位。此外，达美航空还将在1月3日至5日及1月8日至10日期间加密拉斯维加斯往返底特律、洛杉矶和西雅图的航班，每日最多7班。
【关键词】达美航空，CES，直飞航班
【摘要】 7月24日，中国民航网讯，近日，哈萨克斯坦飞狮航空正式宣布，将开通“阿拉木图-重庆”直飞国际航线。该航线为飞狮航空在中国的第5条直飞航线，将进一步丰富其中国航线布局。飞狮航空此前已开通阿拉木图至伊宁、西安，阿斯塔纳、阿克套至乌鲁木齐的国际航线。飞狮航空“阿拉木图-重庆”直飞航线将于9月23日正式开通，计划每周执飞2班，机型为空客A320。班期为阿拉木图至重庆每周三、周六，重庆至阿拉木图每周四、周日，将为两地旅客提供常态化、稳定的往返航空出行选择。该航线单程飞行时间约5小时，将大幅缩短哈萨克斯坦与重庆的时空距离，有效提升中哈两地人员往来、经贸文旅交流的出行效率。
【关键词】飞狮航空，重庆，一带一路
【摘要】 7月22日，中国民航网讯，近日，大韩航空宣布正式签署英国《白金汉宫宣言》，成为首家加入该国际宣言的韩国航空公司。此举是其推进ESG战略的重要举措，旨在遏制野生动物及其制品的非法交易与运输，为全球生物多样性保护作出贡献。该宣言包含11项执行条款，如提供非法运输信息、举报可疑信息及拒运涉嫌非法交易货物等。签署方将加入英国皇室下属的野生动物保护联盟特别工作组。大韩航空计划通过升级安保体系、加强员工培训及实施拒运措施强化行动。
【关键词】大韩航空，国际宣言，ESG战略
【摘要】 7月14日，中国民航网讯，近日，空客公司发布了最新的飞机市场预测《全球市场展望2026-2045》。该预测称，城市化和GDP增长将长期推动旅客需求，航空网络也将进一步扩展和优化。未来20年，城市化趋势将向规模较小的城市转移，加之中产阶级和海外移民人数增加，以及飞机效率的提升和旅客运输量的增长，将催生经济上可行的新城际航线。航空网络预计将更加分散，并向中小城市航线扩展。预计旅客运输量将保持稳健增长，到2045年，中产阶级人口将增加14亿（增长34%），这一群体最有可能乘坐飞机出行。全球旅客运输量预计将以每年3.9%的速度增长，年客运量将达到约100亿人次。未来20年所需飞机数量约4.206万架，其中1.982万架用于替换老旧飞机，2.224万架用于满足增长需求。单通道飞机占81%，宽体飞机占19%。
【关键词】飞机，需求增加，市场展望
【摘要】 7月13日，中国民航网讯，近日，越南河内市人民委员会公布了面向百年的河内首都总体规划。其中明确提出，将升级现有的内排国际机场，同时推进“双机场系统”建设方针，建设市内第二国际机场。根据规划，第二国际机场将建在河内市南部的云和村和传美村，占地约1500公顷，年旅客吞吐能力预计在3000万～5000万人次之间。该项目被列为2031-2045年的优先建设项目，将与高速公路、9号地铁线、高速铁路等交通网络直接连接。此外，内排国际机场占地面积也将扩展至1500公顷，年旅客吞吐能力提升至5000万人次。越南政府于2023年批准的《面向2050年的2030年前全国机场发展计划》中，河内第二机场的建设原计划安排在2031-2050年进行。此次公开总体规划后，具体建设候选地已明确为云和村和传美村，并计划将在2031-2045年优先推进。
【关键词】越南河内，新建机场，一带一路
【摘要】 7月8日，中国民航网讯，近日，马来西亚国际航空正式开通“深圳-吉隆坡”航线。马航“深圳-吉隆坡”航线由波音737-8客机执飞，机上设有12个商务舱座座和162个经济舱座位。旅客可经由吉隆坡枢纽，顺畅衔接马来西亚、东盟、南亚及更广阔国际市场的多个目的地。经吉隆坡中转且符合条件的国际旅客，还可通过马航“大马中转随心飞”产品，在同一行程内探索马来西亚八大目的地之一。随着马航“深圳-吉隆坡”航线的正式开通，马航中国航线网络延续了强劲增长势头。今年上半年，马航在中国与吉隆坡之间承运旅客超过50万人次，平均客座率达86%。继今年早些时候恢复“成都-吉隆坡”每日直飞航班运营后，马航还将于7月9日正式开通“长沙-吉隆坡”每日直飞航线，持续加快在中国市场的航线网络拓展步伐。届时，马航中国航线网络将拓展至九大门户城市，涵盖北京、上海、广州、厦门、成都、深圳、长沙、香港和台北，其在中国市场每周将运营多达74个航班。
【关键词】马航，深圳，一带一路
【摘要】 7月6日，民航资源网讯，近日，据俄罗斯《生意人报》报道，由于受制裁影响而无法获得备件及维修服务，俄航空公司今年夏季约有19%的机队处于停飞状态。在俄罗斯11家航空公司（客运量合计占全俄超过90%）的673架飞机中，有130架因需要维护而无法投入运营。根据《生意人报》的数据，若将国有的俄罗斯航空集团——包括俄罗斯航空（Aeroflot）、罗西亚航空（Rossiya）和胜利航空（Pobeda）——排除在统计之外，其余航空公司的停飞飞机比例甚至升至现有机队的三分之一。停飞飞机包括空客和波音机型，其中部分已被封存。
【关键词】俄罗斯，一带一路，机队停飞
【摘要】 7月1日，中国民航网讯，近日，哈萨克斯坦飞狮航空（FlyArystan）开通阿克套-乌鲁木齐国际航线，首航顺利完成。该航线每周运营2班，阿克套至乌鲁木齐班期为周二、周五，乌鲁木齐至阿克套班期为周三、周六。首航仪式在阿克套机场举行，飞狮航空、机场运营单位及曼吉斯套州政府代表出席。首航旅客享受特色餐食礼遇，乌鲁木齐国际机场以水门礼迎接航班。6月30日，飞狮航空还开通了阿拉木图-西安航线，目前已构建覆盖阿斯塔纳-乌鲁木齐、阿拉木图-伊宁、阿拉木图-西安、阿克套-乌鲁木齐的中哈空中交通网络。飞狮航空短期内密集开通两条对华航线，反映其将中国市场视为国际拓展的重点，也契合中哈两国加强跨境合作的战略方向。
【关键词】飞狮航空，一带一路，中哈合作
【摘要】 6月30日，中国民航网讯，国际航空运输协会（IATA）2026年5月数据显示，全球航空货运总需求同比增长6.0%，其中国际需求增长6.5%；运力同比增长1.9%，其中国际运力增长2.8%。非洲、亚洲、太平洋、欧洲和北美地区航空货运增长高于趋势水平，但中东地区同比下降8.9%。全球贸易同比增长5.0%，连续25个月增长。5月航油价格环比下降16.3%，同比仍高93.5%。全球制造业PMI升至53.5，但新出口订单指数为49.6，显示航空货运增长由贸易量而非出口广泛增长拉动。亚太、北美、欧洲航空公司需求分别增长8.0%、10.5%、6.7%，中东则下降8.9%。
【关键词】航空货运，需求增长，地区差异
【摘要】 6月25日，中国民航网讯，国际航协与Emerton合作发布研究，指出新一代单通道飞机发动机（CFM的LEAP和普惠GTF）面临的MRO瓶颈问题，包括耐久性问题、备件短缺、备用发动机供应有限和后市场准入受限。截至2025年3月，因普惠GTF发动机问题停场的飞机达648架，占GTF机队的28%。2024年单通道发动机交付2000台（GTF 800台、LEAP 1200台），预计2030～2040年将增至每年3700台（GTF 1200台、LEAP 2500台）。到2040年，LEAP发动机年度进厂维修次数将从2025年的600～800次增至5000次以上，GTF发动机从1000次增至2000次以上。
【关键词】供应链挑战，飞机发动机，MRO
【摘要】 6月24日，中国民航网讯，近日，总部位于首尔的韩亚航空宣布将于2026年12月16日23时59分（韩国标准时间）正式退出星空联盟。韩亚航空自2003年加入星空联盟以来，为联盟客户体验作出重要贡献。过渡期内，星空联盟将与韩亚航空合作确保服务连续性。2026年10月15日前，旅客可通过搭乘韩亚航班累积星空联盟成员常旅客计划里程；2026年12月16日前完成旅程的旅客仍可用里程兑换联盟机票或升级舱位。星空联盟金/银卡会员在截止日前搭乘韩亚航班可继续享受优先服务，金卡会员还可使用联盟贵宾室（含韩亚贵宾室）。退出后，星空联盟剩余14家成员航司将继续运营仁川机场航线，目前每月提供超1900个航班直达全球29个目的地。2026年12月17日起，星空联盟成员将调整为25家。
【关键词】韩亚航空，星空联盟，常旅客计划
【摘要】 6月16日，民航资源网讯，近日，巴西航空工业公司宣布：Azorra追加订购15架巴航工业E195-E2飞机以及另外15架飞机的优先选购权，进一步巩固了双方长期合作伙伴关系。新协议签署后，Azorra的E2确认订单由39架增至54架，进一步印证了市场对新型窄体机持续增长的需求与信心。这是自2021年12月Azorra首次下单以来，第三次追加订购E2。该订单也标志着巴航工业E2项目迈过重要里程碑——E2系列飞机累计订单正式突破500架。自投入运营以来，该系列飞机增长势头持续强劲，目前已有超过200架飞机投入运营，服务于24家航空公司客户，助力航司精准匹配运力、提升燃油效率和乘坐舒适度。
【关键词】巴航工业，飞机订单，窄体机
【摘要】 6月16日，民航资源网讯，近日，据日本共同社消息，关于7月至8月出票的国际航线燃油附加费，全日空与日本航空公司决定将北美和欧洲航线单程上调至6.5万日元（约合人民币2750元）。5至6月已高达5.6万日元，继续上调将刷新最高纪录。上调燃油附加费是由于中东局势恶化，飞机燃料价格持续飙升。往返将上调至13万日元左右，恐将影响暑期旅游需求。燃油附加费的机制是在机票外另收取燃料费变动部分。两家航司对飞往亚洲等其他地区的航线也将上调。
【关键词】日本，燃油费上调，国际航线
【摘要】 6月11日，中国民航网讯，近日，泰国机场公司（AOT）公布的统计数据显示，2026年5月，泰国6大机场客流量总计908.9万人次，比去年同月下降3.4%，从而连续两个月低于去年同月水平。其中，国际航班旅客554.3万人次，同比增长0.3%，连续4个月高于去年同月；国内航班旅客354.6万人次，同比下降8.7%，连续两个月低于去年同月。按机场统计，首都曼谷近郊的素万那普国际机场客流量为471.8万人次，同比下降0.3%。其中，国际航班旅客390.6万人次，同比增长2.9%；国内航班旅客81.2万人次，同比下降13.3%。曼谷廊曼机场客流量为222.8万人次，同比下降8.3%。其中，国际航班旅客76.5万人次，同比下降15.2%；国内航班旅客146.3万人次，同比下降4.2%。此外，北部清迈机场及清莱机场、南部普吉机场及合艾机场的客流量均低于去年同月。
【关键词】泰国，机场，客流量
【摘要】 6月11日，中国民航网讯，近日，空客公司公布的统计数据显示，2026年5月民用飞机交付总计81架，一举扭转了自年初以来生产及交付严重停滞的局面，实现了几个月来单月的最高水平，显示出在解决供应链瓶颈方面迈出的重要的一步。这一局面的迅速改善，并非由于生产能力本身的大幅扩张，而是此前滞留在工厂及储存区域等待“最终交付”的飞机，在克服了几个关键瓶颈后才得以交付的结果。5月交付的81架飞机具体如下，空客A220-300：11架、空客A319neo：1架、空客A320neo：20架、空客A321neo：41架、空客A330-900：4架、空客A350-900：3架、空客A350-1000：1架。作为窄体机主力的空客A320neo系列占总交付量的约76%（62架），成为牵引角色。其中最为显著的是，空客A321neo交付量为41架，占总交付量的50%以上。凭借座位容量扩大与优异燃油效率兼具的性能，该机型受到航空公司需求的压倒性支持，证实了空客的收益基础及生产线焦点已完全转向空客A321neo。此外，在宽体机方面，空客A330neo交付4架，空客A350系列共交付4架（其中空客A350-1000为1架），显示伴随国际航线回暖，旗舰机的交付也在推进。
【关键词】空客，飞机交付量，回升
【摘要】 6月5日，中国民航网讯，针对今年春季以来广受关注的燃油供应问题，法航荷航集团表示已做好夏季航班运营保障。首席执行官本杰明·史密斯称，集团旗下法航、荷航和泛航航空将全力保障旅客暑期出行，目前法国和荷兰的燃油供应指标稳健。7月和8月旅游高峰期，集团每日将运营近2200个航班，覆盖全球320多个目的地。集团承诺对已完成支付的订单不因燃油成本波动追加费用，确保旅客出行确定性。团队已进入全面准备状态迎接暑期客流。
【关键词】燃油供应，暑期航班，票价承诺
【摘要】 6月1日，民航资源网讯，近日，美国联邦快递接收其最后一架波音767-300F飞机，该飞机注册号为N244FE。此次交付也标志着波音767商用项目接近尾声。根据波音截至2026年4月的待交付订单数据，N244FE是联邦快递最后一架待交付的767-300F。剩余商用订单主要包括UPS的货机，以及将改装为“KC-46A Pegasus”空中加油机的767-2C型飞机，后者将交付给美国空军及出口客户。联邦快递于2013年开始引进767-300F，用以替换老旧的空客A300和麦道DC-10货机。得益于更低的运营成本，该机型已成为联邦快递国内及国际货运网络的关键组成部分。波音计划在完成剩余待交付货机订单后，于2027年停止767的生产。
【关键词】波音，767，商用
