【摘要】 6月5日，盖世汽车网讯，俄罗斯汽车市场分析机构АВТОСТАТ发布数据，2026年5月俄罗斯新乘用车销量为109900辆，同比增长20.5%；相较4月的117500辆，环比下降6.5%，主要受工作日数量差异影响。俄罗斯车市自春季以来增长态势稳固，已连续三个月单月销量突破10万辆，市场基本盘保持稳定。累计数据方面，2026年1至5月俄罗斯新车总销量达492300辆，同比增长11.8%，较去年同期实现明显提升。该机构还计划举办线上直播，针对春季末俄罗斯汽车市场运行特征、品牌格局等内容展开深度解读。
【关键词】俄罗斯新车销量市场增长
【摘要】 6月5日，盖世汽车网讯，英国汽车制造商和贸易商协会发布数据，2026年5月英国新车销量达到160662辆，同比增长7.1%，创下2019年以来同期销量新高。从需求结构来看，私人散户购车量同比增长17.2%，成为市场增长核心动力，丰富的车型矩阵、经销商优惠以及电动车补贴政策共同刺激终端消费。受国际油价波动影响，用车成本上涨推动消费者转向新能源车型，当月英国纯电动汽车销量同比大涨34.2%。截至目前，英国纯电动车新车占比达24%，与政府设定的33%发展目标仍存在差距，电动化全面普及依旧面临阻力，行业转型节奏尚未达到政策预期。
【关键词】英国新车销量电动化
【摘要】 5月29日，盖世汽车网讯，针对泰国4月产销短期走弱现状，当地汽车行业协会29日对外重申2026年产销规划，全年整车目标产量150万辆，同比提升3%。目前丰田、本田等日系龙头与比亚迪、长城等中国车企均在泰国落地整车生产基地，产品兼顾本土消费与东盟多国出口需求。短期出口承压背景下，各车企逐步调整产能分配比例，加大泰国本土及周边东盟国家终端市场铺货力度，同步完善本地零部件配套产业链，依靠区域内需增长对冲海外订单下滑带来的产能闲置，优化东南亚整车制造基地抗风险能力。
【关键词】泰国车企建厂东盟配套
【摘要】 5月29日，盖世汽车网讯，泰国工业联合会在5月25日发布的4月汽车产销数据，于29日完成行业深度解读，该国当月整车产量103794辆，同比小幅下滑0.44%，创下近五年月度产量最低点。受中东地缘冲突扰动海外订单、国际能源成本上行双重因素影响，当月整车出口同比下滑8.43%至60190辆；得益于曼谷车展集中订单释放，国内终端销量小幅上涨2.54%至48394辆。作为东南亚核心整车制造基地，泰国集聚日系与中国自主车企海外工厂，出口下滑直接拖累本土工厂产能利用率。行业机构维持全年产量3%增长预期，依托后续海外需求回暖对冲短期产销下行压力。
【关键词】泰国，汽车产量，出口下滑
【摘要】 5月22日，盖世汽车网讯，泰国工业联合会数据显示，2026年4月该国汽车产量103794辆，同比下滑0.44%，创五年新低，主因中东局势导致出口受阻、能源价格上涨；当月出口60190辆，同比下滑8.43%。国内销量48394辆，同比增长2.5%，受益于曼谷车展订单交付，纯电车型表现突出。2025年泰国产量145.5万辆，同比微降0.9%，预计2026年增至150万辆，同比增长3%。泰国作为东南亚最大汽车生产基地，是日系与中国品牌重要出口枢纽。
【关键词】泰国，汽车产量，出口
【摘要】 5月22日，盖世汽车网讯，菲律宾汽车制造商协会数据显示，2026年前4个月该国汽车累计销量132867辆，同比下滑11.8%，一季度降幅9.8%，4月延续下行态势。细分品类中，PHEV销量大幅增长，HEV稳健上行，BEV增速放缓；中国车企吉利4月销量1119辆，位列第四，PHEV销量493辆居首，BEV销量90辆仅次于特斯拉。传统格局稳定，丰田以66206辆领跑，三菱、铃木、日产、福特分列二至五位，除丰田外其余四品牌销量均下滑。
【关键词】菲律宾，汽车销量，电动化
【摘要】 5月15日，网通社讯，现代汽车印度公司公布最新经营规划，企业2026财年本土销量排名下滑至行业第四，市场承压明显。为改善经营现状，公司计划在2027财年推出两款全新SUV车型，分别为本土研发紧凑型纯电SUV、燃油SUV，覆盖紧凑型与中型细分市场。企业预留750亿印度卢比作为资本开支，目标实现本土销量8%-10%的增长。出口端采取市场多元化策略，推进第二代Venue车型出海，达成同等幅度出口增速。现代汽车将印度定位为全球制造基地，依托本土产能优势，实现车型本土化生产与海外双向输出。
【关键词】现代汽车，印度，新车规划
【摘要】 5月15日，财联社讯，印度尼西亚财政部门官方表示，受中东局势影响，国际油价持续走高，该国能源进口成本大幅增加。为优化能源消费结构、降低油价波动带来的冲击，印尼计划于2026年6月落地全新电动车补贴政策。本次政策覆盖十万台电动汽车与十万台电动摩托车，针对不同电池类型的纯电动汽车，设置40%至100%梯度增值税优惠，政策明确排除混动车型，专注扶持纯电动产业发展。印尼依托政策红利引导本土车企转型，扩大新能源汽车市场渗透率，减少化石能源依赖，同时完善本土新能源汽车产业配套体系，降低能源进口贸易风险。
【关键词】印尼，电动车，购车补贴
【摘要】 5月6日，盖世汽车网讯，5月6日，日产汽车北美子公司宣布，将取消其美国密西西比州南部坎顿工厂的电动汽车生产规划。此次战略调整源于美国电动汽车税收抵免政策退出后，本土电动汽车市场持续萎缩，而燃油车及混动车型销量正持续攀升。日产在声明中证实，已叫停所有美国本土电动汽车量产项目，以便更好适配市场环境、消费者需求及最新战略方向。未来，日产将增加坎顿工厂燃油车等传统车型的产量，并将投产皮卡平台衍生车型，首先复产主打户外越野属性的Xterra车型，定位价格亲民的入门级电气化SUV。不过，日充仍将继续在美国市场销售聆风（Leaf）等纯电车型。这一举措反映出部分国际车企在美市场正重新审视电动化节奏，转而采取更为务实的混合动力与燃油车并行策略。
【关键词】日产汽车，美国，电动汽车
【摘要】 5月6日，盖世汽车网讯，5月6日，沃尔沃卡车宣布推出一款全新的全电动取力器（ePTO），将显著拓展其VNR Electric半挂卡车的能力范围。这款新的ePTO使得运营VNR Electric Class 8卡车的车队可以利用卡车自身的车载牵引电池为设备供电，无需在后台运行柴油发动机作为发电机组。最终打造出的卡车是一个纯电动解决方案，能够应对高要求的工作，实现零尾气排放，同时噪音和振动也大幅降低。沃尔沃卡车北美区总裁表示，借助机械式电动取力器等解决方案，正在帮助车队实现更具挑战性、更贴近实际应用的电动化转型。加州交通部（Caltrans）是美国首批部署配备新型ePTO的VNR Electric卡车的客户之一。这一创新解决了电动卡车在特种作业（如垃圾清运、起重等）中的痛点，推动了商用车领域的深度电动化。
【关键词】沃尔沃卡车，电动取力器，ePTO
【摘要】 4月17日，盖世汽车网讯，据外媒报道，随着加拿大联邦政府重新推出针对纯电动及插电式混合动力汽车、最高可达5,000加元的消费者购车补贴，加拿大零排放汽车（ZEV）销量在2月迎来反弹。加拿大统计局的最新数据显示，当月零排放汽车销量攀升至12,626辆，较2025年2月同比增长47.2%。该数据涵盖所有车型类别。加拿大联邦政府于2月16日推出电动汽车可负担计划（EVAP），距离此前零排放汽车激励计划（iZEV）突然终止已过去一年多。
【关键词】加拿大，零排放，汽车销量
【摘要】 4月17日，盖世汽车网讯，根据菲律宾汽车制造商商会（Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines，CAMPI）发布的数据，2026年第一季度（1月至3月），其成员企业共售出105,642辆汽车，同比下降9.8%。在整体销量排名中，丰田汽车菲律宾公司（Toyota Motor Philippines）以51,922辆的销量位居榜首，市场份额达49%。三菱汽车位列第二，铃木排名第三，与第四名日产之间差距较小。本田升至第五位，超越福特。名爵（MG）超过现代，位列第八；起亚紧随其后，排名第十。新加入CAMPI的越南品牌VinFast首次上榜即位列第十一，领先于日野（Hino）、捷途（Jetour）和福田（Foton）。特斯拉则下滑至第十五位。
【关键词】菲律宾，汽车销量，纯电动车
【摘要】 4月10日，盖世汽车网讯，英国3月新车注册量同比增长近7%，达到380,627辆，为该国年度传统销售高峰月中的最佳表现，但行业机构警告称，近期中东局势升级可能对后续市场前景构成压力。根据英国汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders，简称SMMT）于4月9日（周二）发布的数据，今年3月的新车销量是自2019年以来同期最强劲的。该协会指出，这一增长主要源于伊朗冲突爆发前已下达的订单。
【关键词】英国，新车销量同比增长近7%，
【摘要】 4月10日，盖世汽车网讯，尽管近期有两周停火协议的报道，中东局势仍存在高度不确定性。一旦霍尔木兹海峡再度被封锁且长期无法解除，受影响的将不仅是石油和天然气等燃料供应，还包括汽车制造所依赖的关键原材料——石脑油（naphtha）。日本2024年用于石化生产的进口石脑油中，来自中东的比例高达73.6%。未来，汽车制造商面临的挑战不仅在于材料用量，更在于原料来源的可持续性。环境省预计，到2031年，汽车行业对再生塑料等可持续材料的年需求量将达到2.5万吨，2035年增至12.4万吨，2036至2040年间进一步提升至15.7万至19.0万吨。日本汽车工业会同期预测的可持续塑料年均需求量约为24万吨。在此背景下，石脑油基材料的采购来源正成为企业新的经营课题。
【关键词】中东战争，海峡封锁，汽车供应链
【摘要】 3月20日，盖世汽车网讯，雷诺Afrik是一款专为满足非洲客户需求而特别开发的牵引车。它针对的是非洲市场上最常购买全新卡车的领域，主要是采矿和能源行业，在这些行业中，超高的载重吨位是常态。此外，Afrik还经过特殊设计，能够在恶劣的道路条件甚至是没有硬质路面的荒野地区运行。Afrik车型基于雷诺K系列开发，该系列在欧洲主要用于建筑行业。动力源自一台13升排量的DXi系列发动机，但这里采用的是低功率版本，可输出460马力和2200牛·米的扭矩。
【关键词】雷诺，非洲，卡车
【摘要】 3月20日，盖世汽车网讯，当地时间3月11日，Wayve、Uber和日产宣布签署合作备忘录，共同开发自动驾驶出租车。各方将着手准备于2026年底在日本东京开展试点部署，届时将推出搭载Wayve人工智能驾驶系统的日产聆风，乘客可通过Uber平台叫车。声明称，这将是Uber在日本推出的首个自动驾驶汽车项目，也是Wayve和Uber在全球十多座城市推出自动驾驶出租车服务目标的一部分。
【关键词】日产，自动驾驶，出租车
【摘要】 3月13日，盖世汽车网讯，3月10日，高通与英国自动驾驶初创公司Wayve分别发表声明表示，双方正合作开发一套集成式人工智能系统，帮助汽车厂商快速部署高级驾驶辅助与自动驾驶功能。
【关键词】高通，自动驾驶，人工智能
【摘要】 3月13日，盖世汽车网讯，据韩国汽车与移动出行协会3月10日发布的数据，今年1—2月韩国产汽车出口量为439,069辆，较去年同期的432,831辆增长1.6%。同期韩国国内汽车产量为638,752辆，其中68.7%用于出口。美国是韩国最大汽车出口市场，目前对韩产汽车征收15%关税。该税率自去年11月起由25%下调，此前美国曾在去年4月至11月间实施25%的单项关税。尽管存在关税压力，韩国对美整车出口仍实现增长。一名行业人士表示：“主要韩国车企在美方加征关税背景下均未提高出口车型售价，相关成本由企业内部消化”，并指出，“此举意在通过扩大出口规模提升整体盈利水平。”
【关键词】韩国，汽车出口量，关税
【摘要】 3月6日，盖世汽车网讯，福特CEO吉姆·法利近日表示，相比电动汽车和中国车企的竞争，软件才是汽车业面临的最严峻挑战。他指出，软件对行业的影响规模可能是电动化的10倍。法利透露，福特曾拆解特斯拉ModelY，发现其线束比MustangMach-E轻32公斤、短1.6公里，凸显特斯拉从整车架构和软件出发的全新设计逻辑。相比之下，传统车企仍受制于旧有供应链思维。
【关键词】福特，软件，车内体验
【摘要】 3月6日，盖世汽车网讯，印度市场销量领先的豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰印度公司计划在2026年持续推进其产品攻势，通过推出新车型、拓展新销售网点及深化本土化生产，以迎合对高端座驾及新兴豪华出行领域日益增长的需求。这家德国豪华汽车制造商将在本日历年度推出11款新车型，旨在将全球产品更快引入印度，同时丰富其豪华产品线。梅赛德斯-奔驰印度公司董事总经理兼首席执行官桑托什·艾耶向《印度时报》透露了上述信息。
【关键词】奔驰，印度，新车
