【摘要】 3月12日，中国航空新闻网讯，波音公司透露，由于部分波音 737MAX 窄体客机的线路存在缺陷，可能导致首批新机交付延迟。公司正对一批 737 项目下的飞机进行返工，以修复因加工失误产生的细小线路划痕。波音重申，新型 737MAX 系列飞机的生产节奏保持不变，仍为每月 42 架，并计划于今年下半年将月产量提升至 47 架。受此消息影响，波音股价周二午后下跌近 1%。波音强调，所有现役 737 MAX 飞机均可安全运营，预计该问题不会影响今年约 500 架 737 的交付目标。
【关键词】波音737MAX，线路缺陷，交付延迟
【摘要】 3月10日，中国航空新闻网讯，巴航工业于 3 月 6 日公布 2025 年财务业绩及未来发展规划，计划在 2027 年或 2028 年实现 E-Jet 商用客机年交付量 100 架的目标。2025 年，公司盈利 3.59 亿美元，与上年持平，主要得益于民用飞机交付量的增长。全年共交付 233 架民用飞机，同比增长 15%，其中 E-Jets 商用飞机交付 78 架，公务机交付 155 架。公司第四季度公务机交付量达 53 架，创下单季度新高。巴航工业将继续推动公务机交付量的增长，同时加快 E-Jet 系列飞机的生产与交付。
【关键词】巴航工业，E-Jet，交付目标
【摘要】 3月5日，财联社讯，日本商业航天公司“太空一号”原定于当地时间 4 日上午 11 时从和歌山县纪伊太空发射场发射“凯洛斯”火箭 3 号，但在倒计时 30 秒时因安全系统启动而紧急中止。直播画面显示，火箭未按计划升空，公司随后宣布当天发射任务取消。据公司人士透露，尽管安全系统触发中止，但未发现箭体本身存在故障。这是“凯洛斯”火箭的第三次发射尝试，前两次分别因天气和技术问题推迟。
【关键词】发射中止，安全系统，商业航天
【摘要】 3月3日，财联社讯，马斯克旗下太空探索公司 SpaceX 正考虑最快于 3 月秘密递交美国 IPO 申请，其估值可能超过 1.75 万亿美元。若成功上市，SpaceX 将成为全球最具价值的商业航天企业之一。与此同时，中信证券近期发布报告指出，中国商业航天政策进入加速期，2026 年前后行业将从“技术验证”迈向“规模化产业化”阶段。中国星网和 G60 千帆星座的批量化发射、海南商发与商业运载火箭的投入使用，将推动大运力、低成本趋势，进一步拓展太空算力等新兴领域。
【关键词】SpaceX，IPO，商业航天
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）持续推进非核心资产剥离计划，目标实现每年超过 4000 万美元（约 2.76 亿元人民币）的成本削减。2025 年，海庭已出售美国得克萨斯州的 AmFELS 船厂和巴西子公司 Guanabara Navega??o Ltda（GNL），2026 年 1 月又以 8200 万美元出售新加坡 17 艘拖船船队，并与买方签署拖带服务协议，转向外包模式。此外，海庭以 1330 万美元出售“Can-Do 2”号浮船坞，并计划在 2026 年第一季度完成印度尼西亚 Karimun 岛船厂的出售。这些举措旨在优化资产结构、精简运营流程，预计所有交易将于 2026 年初完成。
【关键词】成本削减，资产剥离，运营优化
【摘要】 2月25日，中国航空新闻网讯，近期，空客宣布修订其商用飞机生产目标，主要受供应链问题影响。A320neo 系列飞机的月产量目标从原计划的 2027 年 75 架下调至 70～75 架，且实现时间延后；A220 项目目标调整为 2028 年达到月产 13 架，低于原定 14 架。空客将发动机供应商普惠公司列为主要瓶颈，指责其未能按合同交付 PW1100G 发动机，导致 2026 年交付计划减少。空客预计 2026 年交付 870 架商用飞机，低于分析师预期的 900 架。此外，A350 宽体机生产计划虽未明确调整，但空客表示将显著提升其产量。
【关键词】空客，供应链，生产目标
【摘要】 2月12日，中国航空新闻网讯，波音公司 1 月份交付 46 架飞机，创下该公司历史上 1 月份交付量第三高的纪录，其中包括 38 架 737MAX 客机、5 架 787 客机和其他飞机 3 架。同时，波音 1 月份收到 107 份新订单，取消 4 份订单，净新增订单达 103 份。租赁公司航空资本集团订购了 50 架 737MAX 客机，印度航空公司敲定了 20 架 737-8 订单，并公开披露了此前已下的 10 架 737-10 订单。此外，波音还获得 34 架 787 客机订单，包括达美航空的 30 架和中国台湾长荣航空的 4 架。尽管部分订单被取消，但波音去年订单量首次超过空客，成为七年来首次。
【关键词】波音公司，飞机交付，订单增长
【摘要】 2月11日，中国航空新闻网讯，巴航工业近期派出高级代表团访问印度，旨在深化商用航空与国防项目的供应链合作。代表团考察了多家潜在供应商，合作领域涵盖飞机结构件、机械加工、复合材料等。此次合作基于 1 月与印度阿达尼防务与航空航天公司签署的谅解备忘录，内容涉及制造、供应链、售后支持及飞行员培训等。目前，印度运营的巴航工业飞机包括莱格赛 600 公务机、ERJ-145 和 E175 客机等约 50 架。
【关键词】航空合作，供应链，印度市场
【摘要】 2月6日，航空航材讯，空客已启动 A220 系列升级计划，瞄准 180 座级的 A220-500 机型，拟于 2026 年晚些时候启动研发，最快 7 月范堡罗航展官宣。空客 2018 年收购庞巴迪 A220 项目后，因生产滞后、成本高企等问题推迟升级计划，直至 2026 年才步入正轨。A220-500 采用“简单加长”设计，仅延长机身以提升载客量，不改动发动机与机翼，旨在控制研发成本。空客需锁定达美、加航、法航等标志性客户订单以获得董事会批准。新任空客商用飞机 CEO 拉尔斯?瓦格纳力推此项目，并承诺优先解决 A220 生产与交付难题。A220-500 若成功，将帮助空客摊薄成本、跻身主流窄体机市场，但也面临与 A320neo 内部竞争、波音 737 MAX 外部竞争及发动机技术隐患等风险。
【关键词】空客，A220-500，窄体机竞争
【摘要】 2月2日，中国航空新闻网讯，波音公司宣布计划提升 737 与 787 飞机的产能上限，并加快推进两条新总装线的建设。2026 年，波音目标交付 500 架 737 系列飞机（较 2025 年增长 12%）和 90 至 100 架 787 宽体机（2025 年交付 88 架）。目前，737 月产量为 42 架，计划年底前提升至 47 架；787 月产量为 8 架。波音还计划将 737 月产量长期提升至 52 架，但需依赖埃弗雷特新总装线的投产，该线进度已延迟超过一年。公司高管对供应链支持增产的能力表示乐观，认为库存充足可应对需求。
【关键词】波音，产能提升，总装线
【摘要】 1月26日，中国航空新闻网讯，随着供应链问题缓解，GE 航空航天公司在 2025 年大幅提升产能，全年共交付商用航空发动机 2386 台，同比增长 25%。其中，CFM 国际（GE 与赛峰的合资公司）交付 Leap 涡扇发动机 1802 台，同比增长 28%，该型号为空客 A320neo 和波音 737MAX 的主要动力装置。GE 航空航天 2025 年财务数据显示，公司实现利润 87 亿美元（同比增长 32%），营收 459 亿美元（同比增长 18%），商用发动机业务营收 333 亿美元（同比增长 24%）。公司预计 2026 年营收将实现低两位数增长，营业利润达 98.5 亿至 102.5 亿美元，同比增长 8%～13%。
【关键词】供应链恢复，交付增长，财务表现
【摘要】 1月26日，CNMO科技讯，根据最新报告，韩国工业机器人安装数量排名全球第四，机器人密度（每万名工人配备机器人数量）位居全球第一。然而，韩国机器人市场总出货量的 71.2% 集中于内销，出口比例显著偏低。与之对比，安装量全球第二的日本，其机器人出货量的 70% 以上用于出口。报告分析认为，这一差距源于两国供应链的结构性差异：韩国机器人核心部件如永磁体（88.8% 依赖中国进口）、精密减速器、控制器等严重依赖中国和日本供应，核心材料与零部件的国产化率仅 40% 左右，导致产能扩张反而加剧进口依赖。
【关键词】机器人密度，供应链依赖，出口短板
【摘要】 1月22日，中国航空新闻网讯，埃塞俄比亚航空近日订购 9 架波音 787 宽体客机，以应对长途旅行需求的增长。该航司目前国际通航目的地达 145 个，计划利用这批客机进一步扩大航线网络。此外，埃塞俄比亚航空还完成了 11 架波音 737MAX 窄体客机的采购，显示出其机队多元化和市场扩张的战略布局。
【关键词】波音787，航线扩张，长途需求
【摘要】 1月21日，中国航空新闻网讯，俄罗斯联合航空制造集团宣布，将在 2026 年 1 月 28 日至 31 日举行的“印度之翼”航展上首次在国际上展示进口替代型 SJ-100 飞机和新型伊尔 - 114-300 飞机。SJ-100 将采用带有印度国旗元素的特殊涂装，并配备俄制客舱内饰，与伊尔 - 114-300 同台展出。伊尔 - 114-300 还将参与飞行表演环节。此次参展标志着俄罗斯航空工业在西方制裁背景下推进进口替代战略的成果，同时旨在拓展印度及全球市场。
【关键词】进口替代，航展亮相，国际合作
【摘要】 1月13日，千龙网讯，印度极地卫星运载火箭（PSLV）于当地时间 12 日上午 10 时 18 分发射，搭载 16 枚卫星，包括印度国防研究与发展组织的高光谱地球成像卫星 EOS-N1 及尼泊尔、西班牙的载荷。火箭在第三级点火阶段出现滚动速率扰动，偏离轨道，飞行速度低于正常水平，导致任务失败。印度空间研究组织（ISRO）正分析数据，此前 2025 年 5 月该火箭也曾因第三级异常导致发射失败。
【关键词】发射失败，轨道偏离，数据分析
【摘要】 1月5日，中国航空新闻网讯，近日，俄罗斯联合航空制造集团（UAC）正考虑重启 SJ-100 支线客机的加长型研发计划，以构建完整的飞机产品系列。当前 SJ-100（苏霍伊超级喷气机 100 的进口替代版本）处于适航认证测试阶段。加长型方案名为“SJ-Next”，计划推出 120 座级、最大起飞重量 58 吨的机型，较现役 SJ-100 的 49.4 吨显著提升。新机型将沿用国产 PD-8 发动机，航程约 3600 公里，并可与现有机型共享生产体系。若获批，预计 5～6 年内完成研发。
【关键词】支线客机，进口替代，机型扩展
【摘要】 1月5日，中国航空新闻网讯，近日，SpaceX 公司宣布计划在 2026 年内将所有“星链”卫星的轨道高度从 550 千米降至 480 千米，以提升太空安全性。此举源于 2025 年 12 月一颗“星链”卫星在 418 千米高度失控并产生太空碎片的事件。SpaceX 工程副总裁迈克尔?尼科尔斯表示，降低轨道可减少卫星与太空碎片的碰撞概率，同时优化卫星网络性能。目前“星链”在轨卫星数量已超过 1.2 万颗，此次调整将涉及全球范围内的卫星重新配置。
【关键词】星链卫星，轨道调整，太空安全
【摘要】 12月31日，iMetro轨道交通讯，近日，越南长海集团（THACO）通过派发股票股息将注册资本提升 33% 至 40.5 万亿越南盾（约 10 万亿越南盾新增资金），为竞标总投资 670 亿美元的南北高铁项目储备资金。其方案显示项目总投资 613.5 亿美元，拟以 20% 自有资金 + 80% 融资推进，并寻求政府担保支持。同期，越南巨头 Vingroup 宣布退出竞标，称将聚焦其他基建项目，但其旗下 VinSpeed 仍扩充资本，保留轨道交通领域布局。长海集团凭借本土工业基础、外资支持及多元化业务优势，成为当前最有力竞争者。
【关键词】战略增资，高铁竞标，本土资本
【摘要】 12月30日，中国航空新闻网讯，近日，GE 航空航天公司已向土耳其航空航天公司（TAI）交付首批 10 台 F110-GE-129E 发动机，用于其研发中的“可汗”战斗机。这批发动机将支持原型机的密集测试，计划于 2026 年启动。土耳其国防部透露，目前正就后续 80 台发动机的采购进行谈判，但进展因美国立法者对土耳其 2019 年采购俄罗斯 S-400 防空系统的担忧而受阻。S-400 交易此前已导致土耳其被排除在 F-35 项目之外，此次发动机谈判的“停滞”进一步凸显了地缘政治对国际军贸的复杂影响。
【关键词】发动机交付，国际谈判，地缘政治
【摘要】 12月25日，大众网讯，近期，中欧合作的太阳风 - 磁层相互作用全景成像卫星（SMILE）任务已进入最后准备阶段，计划于几个月后由“织女星 – C”火箭从法属圭亚那发射升空。SMILE 是欧洲航天局与中国科学院共同设计、研发和建造的开创性航天器，双方各承担 50% 的工作量，并共享科学成果。欧洲航天局负责科学仪器舱段，主承包商为空中客车航天系统公司西班牙分公司，其在竞标中击败其他欧洲企业脱颖而出。西班牙团队协调跨国团队完成了关键任务。SMILE 搭载的软 X 射线成像仪由英国主导设计，西班牙国家航空航天技术研究所提供探测器平面组件，用于测量太阳风与地球磁层相互作用的数据。该任务将首次实现太阳风 - 磁层相互作用的全球成像，填补空间天气研究空白。
【关键词】中欧合作，太阳风探测，航天科技
