【高端装备】Borr Drilling收购五座自升式钻井平台(2026-08-06)
【摘要】 8月6日,龙de船人讯,7月29日海上钻井平台运营商Borr Drilling官宣完成从Fontis Finance收购五座高端自升式钻井平台的交易,总交易价2.87亿美元约合人民币20亿元。本次收购通过Borr Drilling与墨西哥长期井下施工合作伙伴成立的50/50合资企业BC Ventures实施,交易双方早在2026年3月就签订了最终协议,在满足惯例交割条件、获得反垄断审批后于7月29日正式完成资产交割。本次收购的5座平台均部署在墨西哥,包含2座Friede & Goldman JU-2000E型、3座LeTourneau Super116-C型自升式钻井平台。收购完成后Borr Drilling自有及合资拥有的钻井平台总数增至34座,将大幅拓展其在墨西哥浅水市场的布局优势,强化承接区域乃至国际市场多元能源开发需求的能力。卖方Paratus Energy交易完成后将不再持有任何钻井平台,仅通过旗下合资企业保有6艘海上作业船舶。
【关键词】收购,钻井台,墨西哥
【高端装备】HJ重工启动韩美船舶AI焊接联合研发项目(2026-08-06)
【摘要】 8月6日,龙de船人讯,2026年8月韩国中型船企HJ重工被选定为韩美造船联合研发项目牵头单位,将联合美国圣地亚哥州立大学等多家韩美科研机构、产业链主体,开发用于铝合金板材自主制造的集成实体人工智能搅拌摩擦焊接(FSW)系统。该项目隶属于韩国产业通商资源部主导的船舶海洋装备核心技术开发计划,是韩美造船合作倡议“MASGA”的重点落地项目,属于韩美首批8个船舶领域联合研发项目中的AI专项。FSW作为下一代固态焊接工艺,无需熔化金属即可实现铝板高强度高质量焊接,可支撑船舶轻量化、降低能耗,适配全球绿色船舶发展需求,后续研发成果可拓展至国防、航空航天等多个关联领域。
【关键词】智能焊,FSW,造船业
【高端装备】HD现代三湖交付1艘32万载重吨VLCC(2026-07-31)
【摘要】 7月31日,龙de船人讯,7月24日,纽约上市油轮船东DHT Holdings宣布HD现代三湖建造的超大型原油运输船“DHT Impala”号正式交付,后续将投入现货市场运营。该船是DHT订购的同系列4艘VLCC的第4艘,前3艘分别于2026年1月2日、3月6日、3月30日完成交付。该船全长331米、宽60米、吃水11米,配备符合IMO第三阶段排放标准的推进系统与废气洗涤系统,可在全球多数排放控制区内使用高硫燃料油。2026年7月20日DHT已将2007年建造的老旧VLCC“DHT Bauhinia”号出售,本次交付后DHT旗下共拥有25艘VLCC,此前其还向韩华海洋追加订购1艘预计2028年8月交付的高规格VLCC,新船燃油经济性、排放表现与载货量均属行业一流。
【关键词】VLCC,DHT,韩船企
【高端装备】吉宝将处置10座钻井平台(2026-07-31)
【摘要】 7月31日,龙de船人讯,7月27日新加坡船企吉宝正式发布资产处置计划,联合全球另类资管巨头Apollo发起总承诺出资15亿美元的吉宝海上基金(KOF),分阶段变现旗下10座钻井平台。2026年吉宝拟将6座现役钻井平台售予KOF,交易对价约12亿新元,预计当年可收到约6.11亿新元现金,对应产生约9200万新元会计损失,将在2026年上半年财报中确认。2027至2028年吉宝计划分批出售另外4座处于不同完工阶段的钻井平台,预计可获得约13亿新元现金收益。本次处置将优化吉宝资产负债率,吉宝后续作为基金管理人可赚取管理费同时分享钻井市场上行红利,剩余3座存量平台也在探索多元处置路径,相关交易尚待满足多项前置条件。
【关键词】吉宝,海工,处置
【高端装备】Polaris Autoliners收购两艘PCTC船(2026-07-24)
【摘要】 7月24日,龙de船人讯,近日Polaris集团宣布旗下子公司Polaris Autoliners从挪威Global Car Carriers(GCC)收购两艘2000CEU的纯汽车滚装船(PCTC),交易金额约4400万美元,两艘船分别于2009年、2010年完工,更名后纳入Polaris船队。本次收购完成后,Polaris Autoliners控制的船队规模增至10艘,其中自有船队5艘,租用船舶5艘,新增运力将直接补强其区域及近海汽车运输的支线运力。据了解,Polaris集团总部位于伦敦,是汽车运输与物流平台,业务遍及七个国家,截至2025年拥有230辆卡车、4个内陆码头,年运输汽车超65万辆。卖方GCC是地中海航运旗下汽车运输船东,当前运营20艘汽车运输船,12艘在建新船均由中国船厂承建。
【关键词】PCTC,收购,运力
【高端装备】里安RKMC获LR BV温室气体GHG碳排放质量统计系统形式认可(2026-07-24)
【摘要】 7月24日,龙de船人讯,近日国内船舶温室气体智能监测系统厂商里安RKMC获英国劳氏LR、法国BV双重型式认可,成为国内首个同时满足IMO MARPOL、EU MRV、EU ETS全维度国际规范的专业环保设备,可监测包含甲烷、氨气逃逸在内的10种尾气排放质量,数据误差控制在±1%以内,彻底避免传统燃油倒推法人工核算导致的CII评级降级、EU ETS超额碳税风险。2021年至今公司已累计获得1500条船舶配套项目,2025年订单金额超4000万美金,正推进2026年香港上市筹备工作,旗下四大核心船舶系统均获多国主流船级社认证,手握全球头部船东大量订单,服务网络遍及十余国家和地区,可为全球航运企业破解碳合规难题提供核心支撑。
【关键词】碳监测,船级社,碳合规
【高端装备】Delfin推进美国第二座FLNG(2026-07-17)
【摘要】 7月17日,龙de船人讯,美国液化天然气开发商Delfin Midstream宣布推进位于路易斯安那州海岸约74公里处的第二座浮式液化天然气生产装置(FLNG)建造计划,拟于2026年晚些时候作出最终投资决策。7月15日Delfin已向西门子能源发出有限开工通知采购4台SGT-750燃气轮机等核心长周期设备,锁定设备产能降低工期延误风险,同时与MidOcean Energy签订合作协议,满足交割条件后后者将获得该项目最高50%股权并按持股比例采购对应LNG产能。此前6月3日Delfin刚完成FLNG1号项目最终投资决策,总投资50亿美元,年产能440万吨,是美国首座FLNG,2号沿用1号成熟设计,后续还规划有3号项目,全部投运后总年产能可达1320万吨。
【关键词】FLNG,LNG,海工
【高端装备】DesFuel深井燃油泵获DNV挪威船级社型式认可(2026-07-17)
【摘要】 7月17日,龙de船人讯,代斯米旗下DesFuel全系列深井燃油泵成功斩获DNV挪威船级社型式认可,覆盖RSL20、RSL25、RSL32、RSL40、RSL50全部型号,是该系列产品研发进程中的核心里程碑。本次认证全维度覆盖产品设计图纸、材料选型、结构强度、低温防爆、密封安全、电磁兼容、长期耐久等指标,样机顺利完成零下低温、振动冲击、介质腐蚀、泄漏防护、紧急切断可靠性等全海况模拟测试,同步审核工厂全链路质控体系,区别于单船临时认证及概念AiP原理认可,产品完全契合DNV液化气体运输船配套规范要求,可为下游客户的替代燃料、液化气体项目筑牢合规基础,压缩项目审批流程时长,大幅缩短整体取证周期,适配全球范围内LNG、液氨、CO2运输船、远洋新能源船舶及海上浮式装置的配套需求。
【关键词】深井泵,DNV,低碳船
【高端装备】20亿美元!Saipem获FPSO合同(2026-07-10)
【摘要】 7月10日,龙de船人讯,7月7日意大利海工巨头Saipem官宣其子公司PT Saipem Indonesia与当地企业组建的联合体获得印尼库泰北枢纽开发项目FPSO的EPCI总承包合同,Saipem所占合同份额价值约20亿美元,项目总执行期48个月,覆盖项目管理、工程设计、物资采购、船体建造、施工安装到调试投产全流程。该气田位于印尼东加里曼丹库泰盆地,作业水深1700至2000米,配套水下系统、天然气外输管道,计划钻探16口生产井,新建FPSO储油能力140万桶,日产9万桶凝析油和10亿标准立方英尺天然气,产出油气可供应本土LNG工厂及民用管网。此前Saipem已将该FPSO船体建造委托给招商局重工,2024年其也曾向该企业授予安哥拉深水项目FPSO船体合同。
【关键词】FPSO,Saipem,一带一路
【高端装备】乌斯坦船厂交付第4艘TWIN X-STERN风电运维母船(2026-07-10)
【摘要】 7月10日,龙de船人讯,近日挪威乌斯坦船厂向BSO贝仕海风交付Ulstein SX222系列第4艘TWIN X-STERN风电运维母船“Windea Clarke”号,该船以美国电气工程师Edith Clarke命名,延续BSO致敬杰出科学家的命名传统,至此BSO旗下乌斯坦设计的海上风电服务船总数达7艘。该船采用乌斯坦标志性TWIN X-STERN双艉专利设计,大幅优化船舶操纵性能、降低船体摇摆幅度,保障人员转运廊桥稳定作业,配备混合动力电池推进系统,预留甲醇燃料改装空间,适配欧盟海事减排法规,还获得DNV SILENT-E静音船级认证,全船设111间客房可容纳132名作业人员,搭载多类核心作业装备,可覆盖风场建设、调试、运维全生命周期业务,同时兼容海上油气配套服务,实现一船多用。
【关键词】运维船,低排放,一带一路
【高端装备】发那科落地新一代重载工业机器人量产线核心产能扩容40%(2026-07-03)
【摘要】 7月3日,日本日经产业讯,总部位于日本山梨县的全球工业机器人龙头企业发那科于正式宣布新一代350kg级重载工业机器人量产线投入运营,该产线总投资约127亿日元,依托全流程数字孪生调试技术,将原有重载机器人板块年产能从1.2万台提升至1.68万台,整体产能扩容幅度达40%。本次新下线的重载机器人核心重复定位精度控制在±0.02mm区间,可适配新能源汽车整车焊接、大型风电核心部件加工、重型物流自动化搬运等多类高端装备制造场景,预计2024年第四季度即可实现批量交付,面向全球市场的订单预排周期已经排至2025年第二季度,目前已有中、德、美等制造业核心市场的17家头部装备集成商签订预采购协议,相关产能落地将进一步稳固发那科在全球重载工业机器人领域的头部市场份额。
【关键词】机器人,产能,智能化
【高端装备】美公布6亿美元月球任务合同推进月球基地建设(2026-07-03)
【摘要】 7月3日,新华网讯,美国航空航天局6月30日公布月球基地建设项目最新安排,已与3家美国企业签订总额近6亿美元的合同,计划于2028年底执行4次新的月球着陆任务,向月面运送该局所需科学载荷。其中航天机器人技术公司合同额约2.979亿美元,将执行2次运送任务,“萤火虫”航空航天公司、“直觉机器”公司合同额分别约为1.442亿美元、1.483亿美元,各执行1次任务。每次着陆任务将搭载三类科学载荷,分别是研究着陆发动机羽流对月尘影响的立体相机系统、用于月面定位导航的激光反射器阵列、监测月球辐射环境的能量转移谱仪。多着陆器搭载同款仪器可评估着陆潜在风险,搭建月面环境数据与位置标记网络,为实现人类长期驻月、开展科研与商业活动、后续载人火星探测奠定坚实基础。
【关键词】探月载荷基地
【高端装备】迪拜地铁黄金线启动招标,中东轨交千亿蓝海再添重磅砝码(2026-06-24)
【摘要】 6月24日,iMetro轨道交通讯,6 月 22 日,迪拜道路交通管理局正式发布公告,启动迪拜地铁黄金线项目总承包商资格预审,要求投标人 8 月 17 日前提交相关文件。该项目总投资约 340 亿迪拉姆,折合 92 亿美元,规划为全长超 42 公里的全地下线路,设 18 座车站,覆盖迪拜 15 个核心区域,计划 2032 年 9 月竣工,建成后将衔接现有地铁线路与阿提哈德铁路,完善迪拜公共交通网络。此前迪拜 RTA 已于 2025 年 10 月选定美国 Aecom 公司担任项目咨询,项目推进有序。当前中东多国密集推出轨交建设规划,区域市场总规模已超千亿美元,迪拜将组织当地投建单位代表团携带项目,参加 2026 年 11 月 25-27 日在深圳举办的第十二届世界轨道交通展览会,对接全球产业链企业。
【关键词】迪拜地铁,轨交出海,中东市场
【高端装备】波音空客核心供应商GKN加州工厂拟部分重启(2026-06-23)
【摘要】 6月23日,中国航空新闻网讯,近期,GKN 航空航天美国加州加登格罗夫工厂计划在未受影响区域部分恢复生产。该工厂在 5 月底因装有甲基丙烯酸甲酯的化学罐过热,引发爆炸风险与有毒物质泄漏担忧,导致周边 5 万居民紧急疏散,随后消防部门确认罐体已消除风险。该工厂是波音、空客、洛克希德?马丁的核心供应商,主要供应波音 737MAX、空客 A350 及 F-35 战机的驾驶舱窗户,此次复工初期仅开展透明材料机加工与组装,不涉及丙烯酸制造。美国联邦政府、加州职业安全部门及地方检察官已对事故展开调查,目前空客称库存充足生产未受影响,波音和洛克希德?马丁正在评估供应链应对方案,事故发生前该工厂正推进产能扩建,计划 2027 年将 F-35 座舱罩产量翻倍。
【关键词】航空供应链,GKN工厂,生产事故
【高端装备】两大海工巨头布局下一代深水安装市场(2026-06-16)
【摘要】 6月16日,国际船舶网讯,近日,荷兰海工巨头 SBM Offshore 与挪威海工船东 Solstad Offshore 宣布成立合资企业,并选定船厂签署意向书,计划建造一艘多功能深水安装与施工船,目标 2029 年上半年交付。根据协议,Solstad Offshore 持有合资公司 50.1% 股权,SBM Offshore 持股 49.9%,合资企业已与 SBM Offshore 签订为期 14 年的初始租约,SBM Offshore 拥有最多额外延长 11 年租期的选择权。该船总长 132.6 米,型宽 32 米,可容纳 100 人,载重量约 11200 吨,配备可满足 4000 米水深作业的专业安装设备,可同时满足浅水和深水海洋基础设施安装需求,主要用于 FPSO 等海上设施安装作业。双方现有合作框架协议已延长,SBM Offshore 可使用现有船舶至 2034 年。
【关键词】海工巨头,深水安装船,合资造船
【高端装备】巴航工业提升产能,计划今年内向韩国交付首架C-390(2026-06-15)
【摘要】 6月15日,中国航空新闻网讯,近日,巴西航空工业公司宣布将提升 KC-390/C-390 运输机产能,计划 2026 年年底前向韩国交付首架 C-390 运输机。按照规划,巴航工业 2026 年将组装 6 架该型运输机,到 2030 年将提升至每年 10 架。目前该型运输机生产线理论最大年产能为 18 架,实际产能释放受发动机、航电设备等关键子系统和零部件供应情况限制。截至当前,巴航工业已获得 60 架 KC-390 的明确订单及选择权,未来几个月还将向捷克、乌兹别克斯坦交付该机型,后续该机型还计划面向希腊、印度推广,其中印度推进运输现代化,潜在订单规模可达 60 至 80 架,同时巴航工业正与诺格公司合作,推进和美军方的加油机合作项目。
【关键词】巴航工业,C-390,产能提升
【高端装备】阿尔斯通投5500万美元美国建高铁维保基地,服务新一代Acela高速...(2026-06-12)
【摘要】 6月12日,iMetro轨道交通讯,6月4日,全球轨道交通企业阿尔斯通已完成对美国特拉华州纽瓦克市一块20英亩土地的收购,计划投资超5500万美元打造服务Amtrak新一代Acela高速列车的维修保养基地,新基地预计2028年夏季投入运营。该基地核心为可同时容纳两列高速列车检修的全新维修厂房,室外配套第三条存车轨道,原有仓库将改造为零部件配送中心的存储办公空间,原纽卡斯尔配送中心将整体搬迁至此,实现运维与仓储一体化,提升运转效率。新一代Acela高速列车设计最高时速约257.5公里,已在华盛顿、纽约、波士顿线路投运,乘车体验较上一代大幅升级。
【关键词】阿尔斯通,高铁维保,美国高铁
【高端装备】空客公司5月份飞机交付量急速回升(2026-06-09)
【摘要】 6月9日,中国航空新闻网讯,空客公布数据显示,2026 年 5 月共交付民用飞机 81 架,扭转年初以来生产交付停滞局面,创数月来单月交付最高水平,同比增长超 50%。此前 2026 年一季度空客仅交付 114 架,为近 20 年最低水平,此次交付回升,主要源于此前滞留的待交付飞机克服关键供应链瓶颈后集中交付,并非生产能力大幅扩张。本次交付中,窄体机 A320neo 系列共交付 62 架,占总交付量约 76%,其中 A321neo 交付 41 架,占比超 50%,凭借大座位容量和高燃油效率获航空公司青睐,反映空客产能已向该机型倾斜。宽体机交付也随国际航线回暖推进,本月交付 A330neo 4 架、A350 系列 4 架。当前供应链延迟问题暂时缓解,但结构性脆弱性仍未消除,行业仍存不稳定因素。
【关键词】空客,交付回升,供应链
【高端装备】GE航空航天将扩大MRO业务,优化供应链,缩短航空发动机维修周转...(2026-06-05)
【摘要】 6月5日,航空航材网讯,空客 A320neo、A350-1000,波音 787、737 MAX 等主流民航机型搭载的航空发动机普遍存在运维问题,给全球航司与飞机租赁运营商带来运营压力。通用电气表示,公司已落地 MRO 扩容方案并新增多处授权维修中心,足以承接未来激增的维保需求,有效缓解行业运维积压压力。通用电气全力搭建精准的预测性维护体系,为每一位客户精准预判飞机在役状态与检修周期,提前预判维修所需的零部件物料需求,为供应链预留充足的备货与生产周期。通用电气已全面落地全维度参数管控体系,实时采集客户飞机的运营数据,结合专属模型预判各阶段零部件更换与维修需求,最长可实现数年周期的提前预判。预判周期越长,供应链备货、全球维修网络调配的筹备空间就越充足,能够从源头规避运维积压问题。通用电气官宣了一项数十亿美元的业务升级计划,通过扩建现有 MRO 设施、新建运维基地、开放第三方授权维修资质,全方位扩充商用发动机产品线的 MRO 服务产能。
【关键词】航空发动机,技术故障,维修资源
【高端装备】波音787提速至月产10架,GE发动机交付成关键(2026-06-04)
【摘要】 6月4日,中国航空新闻网讯,近日,波音首席执行官凯利?奥特伯格表示,GE 航空航天恢复 GEnx 涡扇发动机的正常交付节奏,波音才能实现今年将 787 月产量提升至 10 架的目标。目前,波音北查尔斯顿工厂 787 客机月产量为 8 架。该公司原本力争在 2026 年底前达成 10 架的满产上限,但发动机供货受阻叠加 787 公务舱座椅认证接连延期,双重问题制约了波音部分宽体客机的交付进度。GE 航空航天首席执行官拉里?卡尔普称,公司正联动全产业链供应商,全力提升供货能力,但未披露 GEnx 发动机复产方案的细节。
【关键词】波音787,产能提升,GE发动机