【摘要】 2月4日，中国环境报讯，当地时间2026年1月21日，日本最大核电站——柏崎刈羽核电站6号机组正式重启，这是该机组自2011年“3·11”东日本大地震后停运14年以来的首次重启，也是东京电力公司福岛核事故后重启的首台自有机组，被视为日本核电复苏的关键一步。然而重启不到一天，1月22日凌晨，该机组在控制棒拔出作业中突然响起警报，作业被迫停止，东京电力公司随即宣布暂停机组运行，全面排查故障原因。此前该机组就因重启前检测出88处控制棒参数设置错误，已将原定于1月20日的重启计划推迟一天，这些错误自1996年机组投运时便存在，隐匿近30年才被发现。1月29日，东京电力公司公布初步调查结果，推断故障起因在于变频器与控制棒驱动装置之间的组合设定存在问题，站长表示将在完整调查结果出炉后，重新审视机组商业运行的后续安排。
【关键词】故障，初步，原因
【摘要】 2月4日，中国环境报讯，据美国有线电视新闻网（CNN）2月1日报道，印度首都新德里正深陷严重水污染危机，核心原因是恒河支流亚穆纳河氨含量急剧飙升，远超当地水厂处理极限，导致数百万居民面临饮水困境。亚穆纳河作为新德里约40%用水的来源，因长期遭受工业废水和未经处理的污水排放，氨含量已高到水厂无法处理的程度，尽管该河仅2%的河段流经新德里，当地却制造了其76%的污染量。此次危机中，新德里9座主要水厂有6座被迫停运，43个社区、约200万人受到影响，多地出现间歇性停水，居民需每3天才能获得一次供水，储存的水多呈黄色并散发臭鸡蛋味，部分甚至为黑色。印媒分析，冬季河流流量减少、穆纳克运河治理无法引水稀释、瓦济拉巴德水厂缺乏专门除氨设施，加之哈里亚纳邦关停相关支渠，多重因素加剧了危机，而当地市政部门尚未给出有效解决方案，居民担忧危机常态化。
【关键词】关停，相关，支渠
【摘要】 1月28日，中国环境报讯，2026年1月27日，美国退出《巴黎协定》正式生效，这一背弃全球气候承诺的举动引发国际社会广泛关注和强烈谴责，众多国际人士纷纷发声，明确指出美国放弃气候承诺将给全球气候治理、多边体系及人类共同生存环境造成严重后果。据悉，美国于2025年1月20日重启退约程序，联合国当日收到其退约通知，此次是美国第二次退出《巴黎协定》，背后源于国内党争及传统能源行业利益考量，其政府不顾全球科学共识，重新大力发展石油和天然气生产，将国内政治私利置于全人类共同利益之上。国际社会各界人士对此深表担忧，法国前总理法比尤斯批评此举破坏多边主义、违背科学共识，德国绿党创始人弗兰克·施瓦尔巴-霍特指出其会向其他国家发出错误示范，欧洲议会前议员乔·莱嫩称其为历史性错误，中国专家则表示此举会影响气候资金投入、阻碍全球减排进程，柏林民众也担忧这将给地球环境带来灾难性影响，各方均强调美国作为碳排放大国，其退约行为不仅削弱全球气候治理合力，更可能加剧极端天气等气候危机。
【关键词】大力，发展，石油
【摘要】 1月28日，中国环境报讯，2026年1月27日，美国退出《巴黎协定》正式生效，这是美国第二次单方面背弃全球气候承诺，引发国际社会广泛谴责，联合国第一时间发声明确立场，坚决反对任何逃避气候承诺的做法。据悉，美国于2025年1月20日由时任总统签署行政令重启退约程序，联合国于当月28日正式收到其退约通知，按照协定章程，退约在提交申请一年后正式生效。此次退约背后，是美国国内党争及传统能源行业利益的考量，共和党代表的化石燃料等行业将气候治理举措视为经济负担，美国政府为兑现政治承诺、维护国内特定群体利益，不顾全球科学共识，重新大力发展石油和天然气生产，将国内政治私利置于全人类共同利益之上。联合国秘书长副发言人哈克明确表示，所有国家都必须履行应对气候变化的义务，这一问题需要各国共同行动，因此坚决反对任何逃避相关承诺的行为。此外，中国专家、欧洲多国政要及国际社会各界人士也纷纷谴责，指出美国作为全球主要碳排放大国，其退约将阻碍全球减排进程、影响气候资金投入，甚至加剧极端天气危机，破坏多边气候治理体系。
【关键词】全球，科学，共识
【摘要】 1月19日，中国环境报讯，随着小型核反应堆技术持续突破，叠加全球航运业脱碳转型压力，欧美正加速布局核动力航运产业，一场围绕技术落地、监管构建与市场抢占的竞速赛已然展开，2026年更被行业视为商业化推进的关键转折之年。航运业碳排量占全球总碳排量的3%，国际海事组织（IMO）计划2028年起对航运船只征收温室气体排放费用，而核动力商船因零碳排放可豁免该费用，相较甲醇、天然气等替代燃料更具规模化脱碳优势。技术层面，新一代商用核反应堆采用浓缩度约4%的铀，污染风险大幅低于军用高浓缩铀，麻省理工学院通过数字孪生模型验证了核动力系统在极端工况下的安全性，证实小型反应堆改装至传统商船在技术与财务上均具可行性。企业与政府联动发力，英国CorePower公司首台核动力装置进入设计阶段，计划2033年开工建造，美国与英国签署备忘录拟在大西洋设立专用“海运走廊”开展应急测试，丹麦马士基集团联合劳氏船级社开展核动力集装箱船监管可行性研究。
【关键词】商船，零碳，豁免
【摘要】 1月19日，中国环境报讯，欧洲中期天气预报中心1月13日发布的最新报告显示，地球正处于前所未有的高温状态，2025年成为有记录以来第三热的年份，仅比2023年低0.01摄氏度、比最热的2024年低0.15摄氏度，且2023至2025年连续三年全球平均气温突破工业化前水平1.5摄氏度的《巴黎协定》关键门槛，为人类历史首次。英国气象局同步预测，2026年全球平均气温较工业化前水平将升高1.34至1.58摄氏度，中值达1.46摄氏度，将连续第四年维持温升超1.4摄氏度的高位，而此前全球气温升幅从未超过1.3摄氏度。高温引发的极端天气呈强发、频发、并发态势，2025年5至9月，欧洲南部、北美、西亚和东亚多次遭遇极端热浪，导致高温相关死亡风险上升、电网负荷告急、劳动生产率下滑，同时复合型极端事件影响加剧，旱涝急转、南涝北旱等现象频发。
【关键词】强发，频发，并发
【摘要】 1月12日，中国环境报讯，2026年1月7日，英国“对话地球”网站刊发文章指出，中国清洁技术凭借高性价比与可靠性能，正赢得全球南方国家的广泛认可与青睐，成为推动这些地区绿色转型的重要力量。报道聚焦全球南方国家清洁技术普及现状，观察到伊斯兰堡、内罗毕、圣保罗等城市屋顶太阳能电池板密布，加德满都因燃油车向中国产电动汽车转变，空气质量与交通噪音状况显著改善，彰显中国清洁技术在当地的落地成效。一项覆盖33个国家、3.2万人的全球调查数据为这一判断提供有力支撑，结果显示超半数受访者考虑购买中国制造的太阳能电池板或电动汽车，且全球南方国家民众意愿远高于富裕国家——撒哈拉以南非洲地区87%的受访者表示可能考虑购买中国太阳能电池板，拉丁美洲和中东北非地区这一比例分别达69%和67%，而欧洲、美加地区仅为35%和38%。报道分析，中国清洁技术获认可的核心原因在于，过去20年中国企业在政府支持下持续降低成本、提升性能，让清洁能源产品成为不同经济发展水平国家民众的可行选择。同时，中国清洁技术的广泛应用不仅改善了当地生态环境，还通过相关产业合作带动就业与经济发展，如埃及沙漠中的中曼集团滴灌项目、波黑伊沃维克风电项目等，均成为中国技术与全球南方需求精准对接的典范。此外，美国福特公司首席执行官等国际业界人士也认可中国清洁技术“低成本实现卓越创新”的优势，进一步印证了中国清洁技术的全球竞争力。
【关键词】清洁，技术，全球
【摘要】 1月12日，中国环境报讯，2026年1月，被业界誉为“气候经济学之父”的美国前气候特使、伦敦政治经济学院教授尼古拉斯·斯特恩接受澎湃新闻专访时，直言不讳地批评特朗普政府在气候问题上的立场“极其愚蠢”，引发国际社会广泛关注。斯特恩在专访中指出，特朗普政府上台后重启“退群”模式，在就职当日便宣布美国再次退出《巴黎协定》，还宣布进入全国能源紧急状态，全面转向支持化石能源产业，包括撤销海上钻探禁令、取消电动汽车税收抵免、废止清洁能源补贴等一系列逆潮流举措，完全无视全球气候治理的共识与紧迫性。他强调，当前全球气候危机已进入关键阶段，2024年已被确认为史上最热年，全球平均气温较工业化前水平高出约1.55℃，首次突破《巴黎协定》设定的1.5℃温控目标，极端天气事件频发对人类生存构成严重威胁，在此背景下，美国作为全球累计碳排放最多的国家，不仅拒绝承担应有的历史责任，反而通过一系列短视政策阻碍全球清洁能源发展，严重动摇了全球气候治理的互信基础。斯特恩进一步分析，特朗普政府的气候政策本质上是为了迎合化石能源利益集团、转移国内矛盾的政治操弄，即便从经济角度看也毫无合理性——当前美国可再生能源发电价格已逼近甚至低于煤电，新能源产业能带动的就业岗位远超化石能源行业，政府的政策转向完全违背市场发展趋势。此外，他提到，尽管美国联邦政府在气候行动上“缺位”，但美国国内许多州、城市和企业仍坚持推进减排行动，这也从侧面印证了特朗普政府政策的不得人心。
【关键词】绿色，发展，历史
【摘要】 1月7日，中国环境报讯，以色列研究团队开展的一项新研究发现，珊瑚礁不仅是海洋生物多样性的“热点”，还在时间维度上对周边海域微生物群落的组成和活动形成日节律性影响，进而塑造海洋生态系统中能量与营养物质的流动方式，相关论文已发表于美国《科学进展》杂志。研究团队在红海亚喀巴湾北部对珊瑚礁上方海水进行高频率采样，并与附近开阔海域对比，系统追踪了冬夏两季微生物群落变化。研究发现，珊瑚礁海域的细菌和微藻数量长期显著低于邻近开阔海域，推测珊瑚礁生态系统可能通过生物摄食等方式“清除”了部分微生物；同时，异养原生生物（以细菌为食的微小捕食者）在夜间数量明显增加，增幅最高达80%，表明捕食作用在塑造微生物动态中发挥关键作用。此外，珊瑚礁水体中与珊瑚共生的甲藻呈现明显日节律变化，其遗传信号通常于中午前后达到峰值，这可能与光照条件和珊瑚新陈代谢活动密切相关。研究人员指出，这些微生物的日节律变化幅度在部分情况下甚至超过季节性差异，说明一天中的具体时间是研究珊瑚礁相关微生物群落时至关重要却长期被忽视的因素，而珊瑚礁并非被动被微生物环绕，而是主动在时间维度上塑造微生物生命活动，形成跨季节重复的日节律变化。
【关键词】海洋，生态，系统
【摘要】 1月7日，中国环境报讯，欧盟碳边境调节机制（CBAM，俗称“绿色关税”）经过两年多过渡期后，于2026年1月1日正式迈入“收费期”，这一全球首个以跨境贸易为载体的系统性碳成本政策安排，正持续冲击全球国际贸易秩序。欧盟近期进一步公布强化改革提案，在现有覆盖钢铁、水泥、铝、化肥、电力等高排放基础原材料的框架上，计划自2028年起将适用范围扩大至约180种钢铁和铝密集型下游产品，涵盖重型机械、专用工业设备及部分家用电器等，同时强化排放报告追溯能力、加大对规避行为的处罚力度，并设立临时脱碳基金为本土产业提供过渡支持。欧盟声称此举旨在防止“碳泄漏”、营造公平竞争环境，助力实现2030年气候目标和2050年气候中和战略，但实际已对全球贸易格局产生显著影响。从国际反应来看，英国因未达成碳市场联通协议被排除在临时豁免之外，钢铁行业面临额外成本压力；西巴尔干地区依赖高碳电力出口的商业模式受根本性冲击；欧盟内部农业生产国担忧化肥价格上涨削弱农产品竞争力，产业界对改革方案的争议也持续存在。更关键的是，该机制无视“共同但有区别的责任”原则，将欧盟碳标准强加于发展中国家，被质疑偏离气候政策初衷，演变为新型贸易保护工具，可能引发与世贸组织规则的冲突。
【关键词】碳成本，政策，安排
【摘要】 12月31日，中国环境报讯，12月，美国亚利桑那大学团队发表于《科学进展》的一项研究显示，当前全球新物种发现速度远超以往任何时期，且显著超过物种灭绝速度，颠覆了“物种发现即将枯竭”的传统认知。研究团队通过分析约200万个已确认物种的分类历史数据发现，2015年至2020年间，平均每年有超过1.6万个新物种被科学记录，其中包含1万多种动物（以昆虫等节肢动物为主）、2500种植物和2000种真菌，甚至有数百种新脊椎动物被发现。据研究负责人约翰·维恩斯教授介绍，团队同期计算的物种灭绝速度约为每年10个，新物种发现数量形成压倒性优势。值得注意的是，目前多数新物种通过形态学特征识别，而随着分子工具的升级，未来将发现更多仅能在基因层面区分的“隐存物种”，尤其有助于揭示未知的细菌和真菌类群。
【关键词】保护，工作，强化
【摘要】 12月31日，中国环境报讯，12月30日，中国气象局举行2026年1月新闻发布会，国家气候中心副主任高荣在会上明确表示，当前赤道中东太平洋仍处于拉尼娜状态，预计该状态将持续至2026年1月，且发展为一次完整拉尼娜事件的概率较低。据监测，此次拉尼娜状态于2025年10月正式形成，核心特征为赤道中东太平洋海表温度大范围、持续性异常偏冷。从影响机制来看，拉尼娜状态有利于西北太平洋和南海上空形成气旋式异常环流，会削弱孟加拉湾和南海的暖湿水汽向我国南方输送，导致华东、华南等地降水偏少。同时，结合气象预测，未来十天影响我国的冷空气频繁且势力偏强，中东部大部地区气温将由前期显著偏高转为偏低，其中江南东部、华南东部偏低幅度可达3至4℃，陕西、山西等部分地区还将面临较强雨雪及低温雨雪冰冻灾害风险。
【关键词】冰冻，灾害，风险
【摘要】 12月24日，中国环境报讯，近日，欧盟委员会正式提出汽车产业绿色转型政策调整方案，核心内容为放宽2035年“禁售燃油车”相关要求，将原设定的新车“零排放”目标调整为“较2021年减排90%”，标志着欧盟汽车“禁燃令”正式松绑，新政全面转向“弹性减排”方向。据了解，原2023年通过的法规明确2035年起禁售所有产生碳排放的新燃油轿车和小型客货车，而此次调整后，插电式混合动力汽车、增程式汽车乃至配备内燃机的传统燃油车，均可在2035年后继续在欧盟市场销售，剩余10%的减排缺口可通过使用环保钢材、电子燃料或生物燃料等方式抵消。此次政策松动源于欧洲汽车产业转型的现实困境与多方压力，一方面欧洲电动化推进不及预期，2025年前10月欧盟新注册乘用车中纯电动车占比仅16.4%，充电基础设施和本土电池供应链配套不足；另一方面能源价格高企推高转型成本，叠加美国加征关税的外部冲击，德国大众、宝马等主流车企利润下滑，行业年内净减岗位超5万个，德国、意大利等汽车制造大国及相关企业持续向欧盟施压要求调整政策。政策公布后欧洲内部反应两极分化，德国总理默茨及大众、宝马等企业表示欢迎，认为政策务实合理；而沃尔沃、极星等已重金押注电动化的车企及环保组织坚决反对，警告此举将拖慢转型节奏、削弱欧洲长期竞争力。
【关键词】巩固，技术，优势
【摘要】 12月24日，中国环境报讯，当地时间12月22日，日本新潟县议会在民众的抗议声中，通过补充预算等相关决议，正式批准重启该国最大的柏崎刈羽核电站，这一进展被视为2011年福岛核事故后日本重返核电轨道的关键节点。据了解，柏崎刈羽核电站因跨新潟县柏崎和刈羽两地得名，总装机容量约821.2万千瓦，也是全球净发电量最大的核电站之一，自2012年受福岛核事故影响关闭至今。此次重启计划聚焦核电站6号、7号机组，东京电力公司预计于12月24日提交“使用前确认”申请，若顺利通过最终检查，最快将于2026年1月20日重启6号机组。日本政府及东京电力公司力推重启，核心动因是缓解能源供应压力——当前日本进口化石燃料占发电量的60%至70%，能源进口成本高企，重启核电被视为强化能源安全、推进无碳电力目标的重要举措，日本首相高市早苗明确表态支持重启更多核电站，目标是2040年前将核能发电占比提升至20%。但这一计划引发当地民众强烈反对，议会投票当天，政府办公楼前聚集大量抗议民众，举着“不要忘记福岛的教训”等标语高呼口号，旁听席民众的愤怒抗议更让现场一度陷入混乱。10月公布的民调显示，60%的当地受访者认为重启条件尚未成熟，近70%的人对运营方东京电力公司缺乏信任，此前该核电站曾因安全漏洞被下达运行禁令，反恐机密文件不当复印等管理问题更加剧了民众担忧。
【关键词】社会，稳定，良性
【摘要】 12月16日，中国环境报讯，近日，联合国正式启动“可持续交通十年（2026-2035年）”及配套实施计划，这是全球首个聚焦交通可持续发展的专项十年倡议，标志着全球交通领域迈向绿色、包容、韧性发展的协同行动新阶段。计划围绕六大核心目标展开：保障普惠性可持续交通服务、构建零碳环保交通系统、优化可持续物流网络、打造以人为本的城市交通、强化交通安全保障、以科技创新驱动转型，为落实联合国2030年可持续发展议程筑牢交通支撑。截至启动阶段，全球已有83项具体行动承诺落地，涵盖航运业零碳船舶建造、多国电动汽车充电网络布局等。
【关键词】推动，绿色，低碳
【摘要】 12月16日，中国环境报讯，新一期《自然》发表美国国家航空航天局（NASA）的分析显示，未来十年里，全球空基天文学研究或受卫星光污染威胁，其中部分低地轨道宇宙观测中，约96%的影像或受影响。研究结果指出，未来天文学研究的成功，需要将绕地卫星的光污染降至最低。目前的绕地卫星数量已增至1.5万个，而2019年只有75个，这主要是因为发射载荷的成本下降。在卫星绕轨过程中，同享这片太空的空基观测，例如NASA的韦布望远镜等，可能会受卫星反射光线的干扰，导致影像完全无法用于研究目的。虽然此前工作已研究过卫星对地基天文学的影响，但卫星对空间望远镜的影响一直被忽视。美国NASA艾姆斯研究中心天文团队此次模拟了800千米轨道的4个空间望远镜随卫星数量增长的视野变化，这4个望远镜分别是NASA的韦布和SPHEREx、欧洲空间局提出的ARRAKIHS，以及中国拟建的巡天空间望远镜。根据一个计划发射卫星的数据库，今后预计有56万个在轨运行卫星，这或将污染39.6%的韦布望远镜影像，以及其他3个望远镜96%的影像。类似地，研究团队预计韦布望远镜观测到的平均卫星数量为2.14个，SPHEREx为5.64个，ARRAKIHS为69个，巡天为92个。
【关键词】地基，天文，影响
【摘要】 12月9日，中国环境报讯，地球轨道空间越来越多的卫星运行，日益影响地面天文望远镜观测已是学界普遍共识，并引发关注，但地球卫星对共同在轨运行的空基天文望远镜观测有何影响，此前所知不多，也并未引起重视。国际知名学术期刊《自然》最新发表一篇天文学论文分析警告称，今后十年里，部分低地轨道宇宙观测(空间天文望远镜)的约96%的影像或因卫星光污染而受污染。因此，天文学研究的成功开展需要将绕地卫星的光污染降至最低。该论文介绍，目前的绕地卫星数量已增至1.5万个，而2019年只有75个，这主要是因为发射载荷的成本下降了。在卫星绕轨过程中，同享这片太空的空基观测设备如美国国家航空航天局(NASA)的韦布望远镜，可能会捕获卫星反射的光线，这可能导致影像完全无法用于研究目的。虽然此前工作已研究过卫星对地基天文学的影响，但卫星对空间望远镜的影响一直被忽视。在本项研究中，论文第一作者和通讯作者、NASA艾姆斯研究中心AlejandroS.Borlaff与同事合作，模拟了800千米轨道的四个空间望远镜随卫星数量增长的视野变化，这四个望远镜分别是NASA的韦布和SPHEREx、欧空局提出的ARRAKIHS、中国拟建的巡天空间望远镜。根据一个计划发射卫星数据库，今后预计有56万个在轨运行卫星，他们认为，这或将污染39.6%的韦布望远镜影像，以及其他三个空间望远镜96%的影像。与此类似，论文作者预计，韦布望远镜观测到的平均卫星数量为2.14个、SPHEREx为5.64个、ARRAKIHS为69个、巡天空间望远镜为92个。
【关键词】望远镜，运行，轨道
【摘要】 12月9日，中国环境报讯，美国总统特朗普在白宫记者会上宣布，将降低在美车企生产的燃油车经济性标准要求。根据美国交通部下属国家公路交通安全管理局发布的通知，到2031款车型年度，行业轻型车平均燃油经济性标准应达到每加仑约34.5英里（约合每百公里6.9升），显著低于当前标准要求的每加仑50.4英里（约合每百公里4.7升）。特朗普表示，这一措施将降低美国消费者在用车方面的开销，让美国家庭更易承担购车成本，保护美国汽车行业就业。美国交通部发布的公告认为，新标准预计将在未来5年为购车人节省1090亿美元，平均每辆新车的购置成本将减少1000美元。美国政府此举同时引发部分人士反对。加州州长纽森说，降低燃油车经济性标准，将迫使美国人支付更多的加油费用，同时还会污染空气。另有环保人士认为，此举不仅会加剧气候变化，还会延缓汽车行业电动化转型，对产业造成损害。
【关键词】高燃油，经济性，标准
【摘要】 12月4日，中国环境报讯，11月14日，在《联合国气候变化框架公约》第30次缔约方大会（COP30）上，国际环保团体“气候行动网络（CAN）”再次将象征气候行动消极的“化石奖”授予日本，使其成为该负面奖项的多次得主。美媒报道指出，日本获此评价源于三项核心问题：一是推广CCS、氢氨混烧等技术，被批以技术障眼法为化石燃料“续命”，而非推动其淘汰；二是向澳大利亚斯卡伯勒天然气等项目提供巨额资金，侵害原住民权益并加剧碳排放，自2016年以来相关项目已造成4.08亿吨二氧化碳当量排放；三是阻挠将公正转型计划纳入联合国气候谈判正式文本，支持“2026年前不采取行动”的消极方案。此外，日本还通过“亚洲零排放共同体”输出高碳技术，并试图将马来西亚变为“碳垃圾场”，引发多国强烈反对。
【关键词】输出，高碳，技术
【摘要】 12月4日，中国环境报讯，10月30日，美国捷蓝航空一架A320客机在巡航途中突发非指令性俯冲，导致多名乘客受伤，调查确认事故源于强烈太阳辐射引发的飞行控制系统故障。受此影响，空客于11月28日发布紧急指令，要求全球约6000架空客A320系列客机停飞检修，涉及全球超350家航司，占该系列现役机队半数以上。此次危机的核心是太阳活动峰年的高能粒子流引发机载电子系统“单粒子翻转”，导致泰雷兹公司生产的ELAC计算机软件数据异常，其中5000架飞机需软件降级修复，1000架老旧机型需更换硬件。事件引发连锁反应，美国航空、日本全日空等航司纷纷取消或调整航班，哥伦比亚航空甚至暂停部分机票销售，给全球节假日出行高峰带来严重运力冲击，也暴露了民航业对空间天气威胁的防御短板。值得注意的是，这类风险并非首次出现，2008年澳洲航空曾发生类似事故，警示行业需重视抗辐射防护。
【关键词】高能，粒子流，引发
