【摘要】 2月3日，EV世纪讯，近日，大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展，大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中迈出了坚实步伐。该工厂的目标是打造原材料回收闭环管理体系，对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收，从长远来看，目标是回收90%以上的原材料。集团萨尔茨吉特工厂的特别之处在于：回收利用无法另作他用的旧电池。
【关键词】可持续发展，电池原材料，回收利用
【摘要】 2月3日，盖世汽车讯，2020年，全球电动车市场开局艰难，但是2020年下半年成了“创纪录”的盛会。在去年最后4个月中有3个月销量均创新高，12月份便是其中之一，电动车销量逾50万辆。由于2020年全球整体汽车市场低迷（销量同比下降14%），12月份电动车占据全球汽车市场6.9%的份额。12月份的创纪录表现使得去年全年全球电动车累计销量高达312.48万辆，较2019年大增41%，占据4%的市场份额，远高于2019年的2.5%。预计到2021年或2022年，全球电动车市场份额将增长至6%或7%。就2020年累计销量来看，特斯拉Model 3连续三年蝉联全球电动车销冠，累计售出36.52万辆。
【关键词】逆势增长，特斯拉，三连冠
【摘要】 1月29日，盖世汽车讯，近日，特斯拉在发布2020年第四季度财报的同时，还展示了其Model?S电动轿车和Model X SUV的最新设计。Model?S的内饰迎来升级，比如特斯拉在车内添加了第三块显示屏，位于后排中央出风口，供后排乘客观看或娱乐。与Model?S一样，Model?X的内饰也迎来了大改动。此外，特斯拉还介绍了其“Plaid”版本，这是一种搭载了三电机的车型，零百加速时间只需要不到2秒。新款Model?S的起售价为79990美元，Plaid版Model?S的起售价为119990美元。
【关键词】内饰升级，第三块，显示屏
【摘要】 1月29日，电动邦讯，近日，国外数据网站EV Sales Blog公布了2020年欧洲新能源乘用车销量统计数据：超过136万辆，超越中国夺得2020年全球新能源乘用车销售冠军。具体而言，在2020年12月欧洲登记的新能源乘用车销量达到281171辆，同比增长了254%，并占到当月欧洲市场总销量的23%。从2020年全年来看，欧洲共登记了1367138辆新能源乘用车，同比增长达到了142%。从市场份额来看，新能源新车销量占整个欧洲车市份额的11%，其中纯电车型占比6.2%，插电混动车型占比4.8%。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年国内新能源乘用车累计销量为124.6万辆，相较去年增长有14.6%。
【关键词】政策严格，消费者补贴，充电桩建设迅速
【摘要】 1月21日，盖世汽车讯，1月19日，保时捷发布了入门版Taycan，当前新车已经开始接受预订，将在2021年早春到达美国经销商处。厂商建议零售价79990美元，电池容量为79.2kWh，采用后轮驱动系统，输出功率300kW（402马力），扭矩254磅英尺，零百加速时间为5.1秒，极速为143英里/小时（230公里/小时）。充电方面，最高支持225kW直流快充，从5%充电至80%只需22.5分钟。车辆还支持19.2kW的交流充电。买车可享受三年Electrify America免费充电服务。车辆支持OTA升级。另外，与其他版本的Taycan相比，入门版最明显的区别在于零百加速时间上，入门版车型的零百加速时间为5.1秒，而几款全轮驱动版本的零百加速时间分别为2.6秒、3.0秒和3.8秒。除此之外，新车与其他版本的Taycan别无二致。
【关键词】入门版，新车，接受预定
【摘要】 1月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉印度业务的注册文件显示，特斯拉汽车阿姆斯特丹公司将成为特斯拉印度汽车和能源公司（Tesla Motors and Energy India）的母公司。这表明，特斯拉将通过其荷兰分公司在印度进行投资。特斯拉的注册地点为美国加利福尼亚州，荷兰特斯拉是其子公司之一。税务专家指出，荷兰是美国知名企业成立分公司时的首选地之一，因为该国提供了优惠的税率，同时提供了强大的知识产权保护框架。
【关键词】荷兰分公司，进行投资，税率优惠
【摘要】 1月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，三菱化学将把电动汽车电池所用液体的全球产能提高约50%。此举旨在更好地与中国企业进行竞争，在全球绿色出行倡议下快速扩大的市场中争夺市场份额。这家日本制造商将投入数十亿日元，以提高锂电池电解液的产量。这些资金将用于升级美国、英国和中国工厂内的设备。到2023年时，三菱化学将把其全球产能提升到9万吨。众所周知，不使用液态电解质的固态电池更加安全，固态电池技术正在研发之中。但是预计在短期内，锂电池依然会是电动汽车的主要动力来源。
【关键词】电池电解液，产能提高，提高竞争力
【摘要】 1月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，2020年12月，荷兰电动汽车的市场份额达到了惊人的69%，通常情况下，这一数字只会出现在另一个欧洲市场：挪威。2020年，全球纯电动汽车销量在汽车总销量中占比大约3%，只有少数市场的电动汽车市场份额达到了两位数。2020年，得益于新的电动汽车推向市场，荷兰保持住了良好的发展势头，并获得了创纪录的电动汽车普及率。由于大众ID.3开始交付，纯电动汽车在荷兰获得了21%的市场份额，算上插电式混合动力车型的话，这一比例将提升到25%。2020年，荷兰市场上销量最高的三款电动汽车分别为大众ID.3（10954辆）、特斯拉Model 3（8374辆）和现代Kona EV（7761辆）。
【关键词】荷兰，电动车，大众
【摘要】 1月8日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉发布了一张新超级充电站地图，展示了即将新建的超级充电站的位置。在超级充电网络中，特斯拉新增了许多站点，也移除了一些站点，并且更新了建设过程的时间表。最新的地图显示，在一些关键市场上，特斯拉增加了许多计划中的站点，例如加利福尼亚州、美国东北地区、中国和部分欧洲市场。截至2020年底，特斯拉在世界各地已经建成了超过2100座超级充电站，共有超过2万个充电桩。
【关键词】新地图，新建，计划中
【摘要】 1月8日，盖世汽车讯，加利福尼亚州州长Gavin Newsom提出45亿美元的2021年经济刺激预提案。此项提案中，包括15亿美元的专项资金，旨在帮助民众和企业购买电动汽车或氢能源汽车以及相关设备，并将投资建设和维护充电及加氢基础设施。此外还包括，专门拨款3亿美元对该州的基础设施进行“绿色化”，在所有基础设施内建设电动汽车充电站，这些充电站将有可能来自特斯拉、ChargePoint和ElectrifyAmerica（大众集团旗下）等公司。Newsom表示，提案中还包括扩大对大型企业提供无息支付、为本地落户企业提供奖励补助以及对创造就业岗位和投资基础设施提供支持等一系列其他内容，并预计将于1月8日公布其预算提案的完整版本。
【关键词】预算提案，加州，绿色化
【摘要】 12月31日，新浪财经讯，韩国交通部周二表示，现代汽车计划召回总计50864辆在韩国销售的Kona电动汽车和Nexo燃料电池汽车。这些车辆的电子制动系统由于软件缺陷可能失灵，韩国交通部没有透露这一问题是否已导致任何事故。目前还不清楚此次召回是否会影响到其他市场。Kona是欧洲最畅销的电动汽车车型之一，在韩国以外的销量占其全球总销量的四分之三以上。此次召回影响到2019年5月至2020年11月间生产的约4万辆Kona电动和混合动力汽车，以及2018年1月至2020年11月间生产的10138辆Nexo燃料电池汽车。此外，韩国交通部表示，现代汽车的子公司起亚汽车也将因类似问题召回1895辆秀尔（Soul）电动汽车。
【关键词】软件缺陷，可能失灵，畅销车
【摘要】 12月31日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉正在对系统进行升级，未来其车辆或将整合苹果的Apple Music和亚马逊的Amazon Music流媒体音乐服务。随着特斯拉系统开始支持越来越多的媒体源，该公司在最近的软件更新中，开始允许车主隐藏媒体来源。现在车主只需要进入设置，然后选择在主界面中只显示当前实际使用的媒体源。如果特斯拉最终将可以连接到车辆的音乐服务数量提升一倍，这一功能将变得非常实用，而特斯拉似乎也正在朝着这个方向努力。
【关键词】系统升级，音乐服务，数量提升
【摘要】 12月25日，盖世汽车讯，据日本媒体报道，丰田汽车将于明年推出一款双座紧凑型电动汽车。在日本，双座紧凑型车被归类为超小型车。丰田新款电动车补贴前价格预计在160亿日元至170亿日元之间（1.55万美元至1.64万美元），单次充电的续航里程为100公里，将搭载由东京Prime Planet Energy & Solutions公司（丰田与松下的合资企业）生产的锂离子电池。这款车的设计初衷是使消费者在山区和城市间方便地驾驶，转弯半径较小。丰田预计，该款车将受到不同消费群体的欢迎，从经常驾驶“轻型”车的老年人到初次驾驶的年轻人。
【关键词】双座，紧凑型，受到欢迎
【摘要】 12月25日，财经网讯，此前有消息称，丰田将联手斯巴鲁共同打造纯电车。如今，斯巴鲁欧洲公司宣布，其首款纯电车将于2021年上半年推出，新车定位于一台纯电中型SUV，尺寸接近于森林人。关于斯巴鲁的首款纯电车，新车的外观风格将会十分激进，棱角分明的线条设计一改斯巴鲁往日的圆润形象。除此之外，新车将基于丰田e-TNGA架构打造，该架构可灵活性实现前轮驱动、后轮驱动。续航方面，e-TNGA架构可搭载50千瓦时至100千瓦时的电池组，根据电池组的不同，新车的续航里程能够达到300公里至599公里范围区间。据报道，新车会率先在欧洲上市，目前还没有明确消息它会引进国内。
【关键词】棱角分明，风格激进，欧洲上市
【摘要】 12月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，欧洲多家大型卡车制造商承诺，2040年时将停止销售有排放的车辆，比原计划提前10年。戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、电池技术和清洁燃料的开发。斯堪尼亚首席执行官Henrik Henriksson在宣布承诺之前表示，卡车行业将在新技术上花费大约500至1000亿欧元。隶属于汽车制造商协会ACEA的卡车制造商联盟，正在与德国资助的波茨坦气候影响研究所合作，寻找最佳的技术和方法。这份卡车和货车企所签署的承诺，还呼吁行业对能源网络进行广泛投资，并在欧洲征收更高的碳排放税率，从而推动这一变化。ACEA的商用车委员会主席Henriksson表示：“如果想要实现这件事情，我们需要所有人一起努力。”
【关键词】卡车行业，清洁能源，大量投资
【摘要】 12月18日，第一电动网讯，近日，据外媒报道，日本环境省和经济产业省计划将纯电动汽车的购买补贴提高至目前两倍，最高达到80万日元（约合人民币50470元）。目前中国给予电动汽车的补贴最高是2.25万元，日本的补贴高出中国两倍多。除了上调电动汽车的补贴外，日本政府将插电式混合动力汽车（PHV）的补贴也增加了一倍，从20万日元（约合人民币12618元）增至40万日元，将燃料电池汽车（FCV）的补贴上限从225万日元（约合人民币14.2万元）提高到250万日元（约人民币15.8万元）。日本广播协会援引多名消息人士的话报道，日本经济产业省希望将销售的车型由汽油车转变为全电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。政府有望在今年年底前正式确定燃汽油新车正式禁售时间。
【关键词】日本政府，提升补贴，新能源汽车
【摘要】 12月11日，盖世汽车讯，俄罗斯企业Yandex在12月9日宣布，已经开始使用其自动驾驶机器人为消费者提供外卖配送服务。该公司的小型六轮自动驾驶机器人名为YandexRover，该机器人已经开始在莫斯科的中心商务区为消费者配送外卖，这些外卖订单来自Yandex自己的订餐平台YandexEats。与人类配送员一样，在顾客完成下单后，机器人会前往餐厅取走食品，然后将其送到指定地点。用户可以在手机端跟踪机器人的行程，在外卖送达之后，消费者需要使用YandexEats应用解锁机器人的配送箱，取走食物。Yandex自动驾驶集团首席执行官DmitryPolishchuk表示：“除了餐厅外卖之外，Rover还可以配送杂货店和线上商店的订单，它将慢慢、稳步地成为城市生活的正常组成部分。”
【关键词】自动驾驶，机器人，送餐
【摘要】 12月11日，电池中国网讯，氢能源被认为是替换化石燃料的理想能源。现在，随着全球主要经济体准备进行环保投资，氢能源正日益成为主流能源之一。不仅是我国，全球主要发达经济体都在大力发展氢能产业，氢燃料电池企业推广更是如火如荼。数据显示，截至2019年年底全球累计推广燃料电池汽车2．4万辆，已建成加氢站432座。值得注意的是，虽然起步较晚，但是韩国在氢燃料电车方面发展极为迅速。2019年，韩国燃料电池汽车全球销售已经达到4987辆，超越日本位列世界第一，而这得益于韩国政府的巨额补贴，据悉燃料电池汽车补贴比例超过售价的60%，加氢站补贴达建设费用的50%。
【关键词】氢燃料，理想能源，主流能源
【摘要】 12月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，欧盟委员会提出了一项计划，要求汽车行业大规模加速转型，在2030年底之前，使欧洲道路上的电动汽车数量提升到至少3000万辆。考虑到欧洲现在大约只有140万辆电动汽车，因此欧盟的这个目标可谓雄心勃勃。研究机构预计，到2028年，将有2800万辆插电式混合动力汽车和纯电动汽车在欧洲道路上行驶。该计划还为更大范围的运输部门制定了目标，呼吁到2030年将高速铁路运输量提升一倍，并在300公里以下城市之间的定期通勤实现碳中和。
【关键词】汽车行业，加速转型，雄心勃勃
【摘要】 12月4日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国科学家使用磷化钼(Mo3P)作为充放电反应催化剂，证明了锂空气电池可以具有更好的能量和稳定性能。锂氧电池或锂空气电池是改善当今储能技术的众多途径之一。锂氧电池或锂空气电池是改善当今储能技术的众多途径之一。在研究过程中，锂和其他金属空气电池因具有高能量密度潜力而备受青睐，但效率低下和循环寿命较短已被证明是开发这项技术的棘手问题。利用催化剂来加速电极上的反应，被视为提高性能的一种方法。IIT研究团队着手设计这样一种催化剂。在使用Mo3P催化剂的情况下，电池放电和充电的过电位分别为80mV和270mV，在目前报道的锂空气电池中比较低。而且，电池经过1200次循环后，几乎可以保持100%的初始性能。
【关键词】新型催化剂，锂空气电池，提高性能
