【摘要】 12月26日，汽车之家讯，近日，现代汽车集团与瑞典Impact Coatings公司签署了“氢燃料电池研发合作谅解备忘录”，双方将共同研发氢燃料电池核心技术。此前，现代汽车在今年10月宣布对Impact Coatings公司进行战略投资。Impact Coatings是燃料电池PVD(物理气相沉积)涂层解决方案的领先供应商，其生产的陶瓷涂料是一种低成本的替代品，能够取代燃料电池生产中采用的贵金属材料。该技术可以在大幅提升产品性能的同时，降低生产成本。据了解，现代汽车之前所用的涂层材料均为价格不菲的贵金属物质。如果应用此项技术，现代汽车生产的氢燃料电池车将有望降低销售价格，助力实现氢燃料电池车的大众化。此次合作，双方将建立互利合作关系，现代汽车将Impact Coatings涂层技术优化升级，后续将其应用于量产汽车中，实现技术的商用化。
【关键词】互利合作，降低成本，提高性能
【摘要】 12月25日，盖世汽车讯，2020年沃德十佳发动机与动力系统评选结果日前出炉，自从2018年以来，新能源开始占据榜单内至少4席的位置。于是我们也看到，2020年“沃德十佳发动机”评选正式更名为“沃德十佳发动机与动力系统”评选。今年的榜单同样含有4款非传统燃油动力，分别是2款带48V轻混系统的汽油发动机、1款汽油强混动系统，以及1款纯电驱动系统。燃油发动机方面，美国市场青睐的大排量8缸只剩一席，倒是有3台燃油发动机都选择了直6结构，看来美国市场也顺应潮流“节能减排”。总体来看，2020的沃德十佳依旧有4款新能源车型入选，其中占据主流的混动系统呈现出多元化的尝试。
【关键词】动力系统，节能减排，多元化
【摘要】 12月19日，第一财经讯，随着补贴退坡，中国新能源汽车市场增速放缓，自2019年7月起更是连续5个月下跌。在中国新能源车市放缓之际，欧洲电动车市场在不断增长。据外媒近日报道，欧洲纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量，预计在2020年的前9个月将增长35%，增幅高于中国和美国。德国CAM汽车管理中心最新研究显示，欧洲的电动车销量逐年增长，其已经接近中国销量，远远将美国甩在身后。此外，欧洲各大重要汽车市场的电动车销量呈爆发性增长，今年前11月，荷兰电动车销量翻一番(113%)，德国增长49%，法国上升36%。
【关键词】欧洲，不断增长，大力支持
【摘要】 12月16日，氢云链讯，在过去的几十年时间里，我国经济快速发展，不仅人民生活水平得到了显著提高，而且汽车消费者也一直在持续增长，超过了美国成为了全球最大的单一汽车市场。在新能源车领域也是同样如此，我国在过去的几年的时间里，同样成为了新能源车销量最大的国家，而且市场份额接近全球的一半，不过目前我国新能源车销量还是以电动汽车为主。数据显示，今年1至10月韩国氢燃料电池汽车销量为3207辆，排名世界第一；其后依次是美国，日本和欧盟，我国前10月的燃料电池汽车销量仅为1327辆，跟排名前列的国家还存在一定的差距。现代在氢燃料汽车方面也有深厚的造诣，甚至可以说一点也不输给丰田，旗下的Nexo车型同样在全球进行销售，也有着很强的竞争力。
【关键词】韩国，燃料电池，现代
【摘要】 12月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，专家称，颜色能够影响人的心情、反应，甚至能够影响在社交网络上得到多少个赞。现在，福特汽车公司就正在研究如何在不同的驾驶情境中匹配正确的颜色，以延长电动汽车的续航里程。新型福特Transit智能能源概念纯电动小巴就采用了新型环境照明灯，红灯会让乘客感觉更温暖，而蓝灯会感觉更凉爽，从而能够减轻空调系统的压力，节省下来的能源可以供汽车行驶更长的里程。福特在德国科隆福特环境测试中心的天气工厂(Weather Factory,Ford’s Environmental Test Centre)测试了新款10座概念车，并设置了环境照明，表明环境照明能够减少气候系统的用电量：制冷系统减少了3.3%，供暖系统减少了2.5%。
【关键词】福特，环境照明，节省里程
【摘要】 12月12日，盖世汽车讯，据德国媒体12月11日报道，特斯拉计划让其位于德国柏林郊外的工厂的产能达到每年50万辆。上个月，特斯拉CEO埃隆?马斯克（Elon Musk）宣布，该公司将在勃兰登堡格伦海德建立工厂，用于生产特斯拉Model 3和Model Y车型。德国纸媒报道称，特斯拉对这座工厂的投资将高达40亿欧元。德国媒体最新的报道称，该工厂的建设工作将于2020年正式启动，特斯拉方面没有对置评请求做出回应。特斯拉位于美国费利蒙的工厂产能正在提升，上海工厂未来的年产能很可能突破20万辆，在加上德国超级工厂4的产能，有行业人士猜测,未来两年内特斯拉的年产能将有望突破100万辆。
【关键词】特斯拉，德国工厂，产能提升
【摘要】 12月6日，汽车之家讯，因环保、限购等因素，新能源汽车市场的保有量正不断攀升，相对于传统燃油车，电动汽车用户在维修车辆过程中会遇到一系列新的问题，而这些对于消费者和汽修行业人士还还比较陌生。近日，博世在2019上海法兰克福汽配展上推出了一款针对新能源汽车的后市场产品——EVAR，即采用增强现实技术对电动车故障进行诊断。博世引入的增强现实(AR)技术是一种将真实世界信息和虚拟世界信息“无缝”集成的新技术，是把原本在现实世界中一定时间空间范围内很难体验到的实体信息，通过电脑等科学技术，模拟仿真后再叠加到真实世界，从而达到超越现实的感官体验。
【关键词】EVAR，培训教学，电动车维修
【摘要】 12月6日，汽车之家讯，福特日前申请了一项新的专利，专利主要内容是福特为纯电动版F-150开发了新的电池包集成方法，以便让电动皮卡获得更大的续航里程和更灵活的车身尺寸。汽车企业对于纯电动车的做法通常是将电池模组集成一个电池包安装在前后车轴之间，不过由于电池包自重较重，会给车架造成一定的压力，所以福特申请一项专利，主要将电池包放在车架的横梁之中，不仅可以使电池包的重量更好地分布在整辆车上，还为车架本身增加了支撑。福特声称横梁装载电池包可以让电动皮卡车身更长，车辆可承载的电池包容量越大，车辆的续航里程就更长，另外一个潜在的好处就是减少了车辆行驶中的噪声和振动。早前福特就曾经放出了纯电动版F-150的预告视频，根据此前的报道，纯电动版F-150计划于美国密歇根州迪尔伯恩工厂生产，而具体的生产时间暂未透露。
【关键词】横梁，充电包，支撑车架
【摘要】 11月29日，每日汽车讯，据台湾一家商业媒体报道，特斯拉已要求当地供应商在本季度生产Model Y的零部件，这比此前的计划提前了整整半年。结合此前一系列相关消息，再次引发了Model Y的生产可能比原计划提前的谣言。早在去年10月，CleanTechnica就曾援引两个独立消息来源透露，位于美国加州旧金山湾的弗里蒙特工厂（Fremont）的Model Y生产将提前到2020年第一季度。然而，当第三季度的数据公布时，特斯拉方面仍将2020年夏季作为启动日期。值得一提的是，就在几周前，德国供应商ElringKlinger曾宣布，他们已接到 “一家美国领先电动汽车制造商” 的驾驶舱横梁后续订单，该订单 “在弗里蒙特的加州工厂生产”。这些消息，足够让这一神秘制造商锁定为特斯拉。
【关键词】Model，Y，零部件，提前半年投产
【摘要】 11月27日，汽车之家讯，据海外媒体InsideEVs报道，欧洲各国在2019年前三季度中累计注册电动乘用车38.3万辆，同比增长38.2%。其中德国电动汽车注册量最多，前三季度共完成注册7.45万辆，同比增长48.4%。从车辆类型看，纯电动车型和燃料电池车型在欧洲最受欢迎，前三季度注册量共为25.75万辆，同比增长93.1%；而插电式混合动力车型注册量则同比下滑12.7%，达12.53万辆。
【关键词】欧洲电动车，注册量，同比大增
【摘要】 11月22日，盖世汽车网讯，当地时间11月21日晚，特斯拉正式发布旗下首款纯电动皮卡Cybertruck车型。新车是一款六座车型，长宽高分别为231.7英寸（约合5.89米）、79.8英寸（约合2.03米）和75.8英寸（约合1.93米）。目前，新车已开启预订。从外观上看，Cybertruck并不是一款传统皮卡车型，跟路上的任何一辆皮卡车型都不一样。正如马斯克所说，这辆车看起来就像是从《银翼杀手》中走出的一辆装甲运兵车，极具未来感。新车是由 ULTRA-HARD 30X 冷轧不锈钢制成，还安装了特斯拉的“装甲玻璃”。在发布会现场，马斯克让特斯拉首席设计官Franz Von Holzhausen展示Cybertruck的抗击打能力。Von Holzhausen不仅用铁锤砸车身，还用铁球砸车窗玻璃。虽然玻璃碎裂，但是并没有打穿钢化玻璃。马斯克称，Cybertruck可防弹，能够抵挡9毫米子弹。据悉，新车将以加压版的方式登陆火星，有望成为人类在火星的第一款交通工具。
【关键词】特斯拉，纯电动皮卡，装甲玻璃
【摘要】 11月18日，新华社讯，中国中通客车11日在吉隆坡与马来西亚TMS公司签署合作协议，双方将携手打造科技领先的新一代新能源客车，并以马来西亚为中心开拓东盟市场。马来西亚交通部长陆兆福在签约仪式上致辞时表示，公共交通将在未来社会的发展中扮演更重要的角色，马来西亚致力于发展高科技含量、高安全性能的公共交通体系，政府支持新能源客车发展。目前中国在新能源技术应用领域已走在世界前列，希望通过两国企业深度合作，提升马来西亚新能源客车行业的发展水平。
【关键词】中通客车，马来西亚TMS公司，新能源客车
【摘要】 11月14日，汽车之家讯，尽管目前各大车企都在极力推进各自电气化战略，但全球电动汽车的销量现状仍不太理想。针对上述问题，汽车市场调查研究公司jato做了一份调查，其结果显示电动汽车销量不如预期的主要原因是价格太高。通过调查全球43个主要汽车市场，jato发现，2019年上半年电动汽车平均售价要比燃油车高出81%，再加上充电桩等基础设施建设有限，导致消费者几乎只会在有政府补贴的时候才会考虑电动汽车。与上述汽车市场不同，中国品牌的性价比优势使得中国消费者更容易接受电动汽车。目前中国汽车平均售价为2.7万美元（约合人民币18.9万元），而比亚迪元新能源、欧拉iq、奇瑞(5万大奖)eq1等纯电动车售价都要远低于汽车平均售价。
【关键词】JATO，电动汽车，性价比低
【摘要】 10月9日，新能源之家讯，近日，玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的发展计划。并将于2020年正式开启电动化时代。其中，在首款混动及纯电动车型的生产计划上，玛莎拉蒂将生产一款电动跑车和一款新SUV。在生产方面，玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵（米拉菲奥里及格鲁利亚斯科）全面推进新产品和电动产品的生产，所有新车型将继续坚持100%意大利制造。电动化方面，所有新车型也将会配备混合动力或纯电动驱动系统，在带来高性能驾驶表现的同时，展现出创新技术的魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型，将完美融合玛莎拉蒂备受喜爱的动态驾驶体验以及全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
【关键词】玛莎拉蒂，电气化，2020
【摘要】 10月11日，56物流网讯，近日，丰田汽车宣布，与常熟新中源创业投资有限公司深化双方合作关系达成共识，双方将在中国推动电气化普及。面向电动化技术在全国的普及，双方将不断摸索不局限于丰田、还可以让其他企业可以使用该技术的措施。目前，丰田与新中源创投在华拥有两家合资公司，分别从事车用镍氢动力电池研发、生产、销售。对于此次深化合作，双方认为，在努力满足广大中国消费者多元化需求的同时，能够为中国的环境改善贡献一份力量。
【关键词】丰田，新中源
【摘要】 10月9日，新能源之家讯，昨日，戴森宣布由于无法实现商业化，电动车计划已经终止。这个投资达到25亿英镑的电动汽车制造项目正式终止。英国戴森公司创始人詹姆斯戴森在内部信指出，“戴森汽车团队开发了一款出色的汽车；他们在方法上独具匠心，同时忠于我们的理念。但是，尽管我们在整个开发过程中都进行了艰苦的努力，但我们再也看不到使它具有商业可行性的方法了”。据了解，戴森最早在2017年开始秘密研发汽车项目，在2018年10月，戴森首席执行官骆文襟宣布了戴森将要在新加坡建立工厂的消息。此外，戴森还向外界透漏25亿英镑规模的新技术研发投资中，有10亿英镑用于新电池技术，10亿英镑用于汽车本身。戴森表示，公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家，但没有成功。随后将关闭英国和新加坡的电动汽车工厂。
【关键词】戴森，放弃
