【海洋经济】为巩固海底光缆市场地位,日本欲寻求海外扩张(2020-01-19)
【摘要】 1月19日,中国海洋网讯,尽管日本、美国和欧洲公司在通信基础设施核心组件中几乎占据了市场的主导地位,但随着中国市场的崛起,“三分天下的局面开始动摇”。为了应对中国在海底电缆市场迅速崛起的势头,日本打算向出口海底光缆的公司提供援助。由内政和通信部牵头,日本政府计划最早在2020年春天制定一项“海外扩张行动计划”,涵盖电信基础设施出口等领域。
【关键词】海底光缆,海外扩张,电信基础设施出口
【摘要】 1月19日,中国海洋网讯,尽管日本、美国和欧洲公司在通信基础设施核心组件中几乎占据了市场的主导地位,但随着中国市场的崛起,“三分天下的局面开始动摇”。为了应对中国在海底电缆市场迅速崛起的势头,日本打算向出口海底光缆的公司提供援助。由内政和通信部牵头,日本政府计划最早在2020年春天制定一项“海外扩张行动计划”,涵盖电信基础设施出口等领域。
【关键词】海底光缆,海外扩张,电信基础设施出口
【摘要】 1月13日,国际船舶网讯,弗林德斯大学的研究人员花了四年时间研发出一种化学工程碳基涂料,可以从海水中吸收铜离子,然后使用电脉冲将其释放。这项耗资35万美元的项目将在未来12个月内进行一系列海试,由南澳大利亚的弗林德斯大学与南澳大利亚大学、造船厂ASC和澳大利亚国防部合作进行。这一最新项目部分资金来源于南澳大利亚州政府的国防创新合作伙伴计划提供的15万澳元赠款,将在海洋环境中测试新涂层,另一种只使用电脉冲清除污垢的涂层也将进行测试。
【关键词】防腐涂料,海洋环境,碳基涂料
【摘要】 1月13日,中国海洋网讯,1月11日~12日,青岛海洋科学与技术试点国家实验室2019学术年会在青岛隆重召开。本次学术年会上,新华社中国经济信息社海洋信息部发布了《2019全球海洋科技创新指数》,报告对全球25个样本国家海洋科技创新相关指标进行全面周密的测算和分析,结果显示,2019年位居全球海洋科技创新指数前十位的国家依次是:美国、德国、法国、日本、中国、澳大利亚、挪威、韩国、英国、荷兰。
【关键词】海洋科技,创新指数,中国排名第五
【摘要】 1月7日,国际船舶网讯,近日,Aquarius船舶涂料公司(AMC)推出应用于海上能源领域的Coppercoat-Commercial防腐涂料。海底结构物上的生物污垢会导致各种各样的问题,从加速老化,增加重量、阻力和工作温度,到金属制品的腐蚀、微生物腐蚀。Coppercoat-Commercial能为这一问题提供可靠的长期方案,这种涂料含有极高含量的天然抗菌剂铜,能保护海底基础设施免受植物、动物和微生物生长层的影响,同时满足环境和安全标准要求。AMC在船舶领域的经验显示,根据使用和条件的不同,Coppercoat-Commercial的使用寿命可长达20~30年。
【关键词】长期方案,天然抗菌剂铜,海底基础设施
【摘要】 1月7日,国际船舶网讯,近日,由于遭到了英国和挪威反垄断机构的质疑反对,全球两大海上生活平台船东Prosafe和Floatel推迟了拟议中的合并时间。根据Prosafe在1月2日发布的声明,Prosafe和Floatel已经同意将股权收购协议的终止日期从2019年12月31日延长至2020年6月30日。Prosafe和Floatel在2019年6月宣布将合并业务。根据当时双方达成的股权收购协议,Prosafe将以对价收购Floatel的股份,而Floatel的主要股东将成为Prosafe的大股东。合并完成后,Prosafe和Floatel股东将在完全摊薄的基础上分别拥有新公司股权的55%和45%。由于担心合并可能会造成市场垄断导致竞争不足,英国和挪威竞争监管机构已经在去年对这笔合并交易提出了质疑。英国竞争与市场管理局(CMA)认为,如果合并,Prosafe和Floatel的客户在进行海上生活平台招标时,会因为竞争不足而面临更高价格或更低质量的投标。CMA因此决定将进行更为深入的第二阶段调查,预计将在今年第一季度得出结论。
【关键词】Prosafe,Floatel,市场垄断
【摘要】 1月3日,国际船舶网讯,根据克拉克森数据显示,2019年前11个月,韩国船企累计接单量共计712万CGT,总计164亿美元,占全球市场份额的36%。紧随其后的是中国船企,接单量为708万CGT,总计153亿美元。日本船企位居第三,接单量为257万CGT。意大利第四,共114万CGT。凭借在LNG船市场的强大竞争力,韩国造船业接单量有望连续两年超过中国排名全球第一。不过,受中美贸易摩擦导致全球新船订单量缩水影响,韩国三大船企2019年很难完成各自的接单目标。截止2019年12月26日,三星重工接单量为71亿美元,完成全年接单目标的91%;现代重工集团接单量为120亿美元,仅完成全年目标的76%;大宇造船接单量为61.1亿美元,相当于全年接单目标的73%。
【关键词】全球造船市场,市场份额,LNG船
【摘要】 1月3日,中国海洋报讯,近日,国际可再生能源署发布《风能的未来:部署、投资、技术、网络集成和社会经济趋势》称,到2050年全球风力发电量将增长10倍,达到6000吉瓦以上,可满足全球1/3以上的电力需求。报告指出,亚洲地区将成为全球风力发电的“领头羊”,将占全球陆上及海上风电装机容量的50%和60%以上。其中,中国将率先拥有2525吉瓦陆上和海上风电装机容量,远远领先于排在它后面的印度和韩国。报告预测,浮动风电场的出现将大大推动海上风电的发展,到2050年浮动风电场可能占到全球海上风电装机容量的5%~15%。
【关键词】全球风力,发电量,浮动风电场
【摘要】 12月24日,信德海事网讯,近日,市场咨询机构Research And Markets在一份报告中对浮式生产储油卸油装置(FPSO)市场进行了分析和规模评定,结果显示,该板块有潜力以超过19.9%的速度增长。预计到2025年,浮式生产储油卸油装置市场规模将超过770亿美元,并产生健康的收益,为全球原油市场增长提供重要动力。美国是发达国家市场的典型代表,将保持21%的增长势头。欧洲仍是世界经济的重要组成部分,其中德国将在未来5至6年内为该地区带来超过32亿美元的价值。截止分析结束,日本浮式生产储卸油装置的市场规模将达到55亿美元。作为全球第二大经济体和新势力,中国未来几年内的增长潜力达到19.1%,为雄心勃勃的企业带来了约148亿美元价值的新机会。
【关键词】原油市场,市场规模,健康收益
【摘要】 12月24日,中国海洋报讯,近日,一家英国快艇制造公司推出一款名为“维克塔”(Victa)的微型特战潜艇。这款潜艇是快艇与潜艇的“跨界”组合——既可以在水面以下潜行,也能在水面高速航行。“维克塔”特战潜艇全长约11米,由碳纤维制成,仅有9吨重。作为快艇在水面行驶时,由两台柴油发动机提供动力,最高速度可达40节,航程250海里。在水中下潜航行时,潜艇动力改由锂电池提供,最大下潜深度为30米,最高速度8节,可潜航25海里。该特战潜艇重量较轻,能够通过CH-47“支奴干”直升机吊运。
【关键词】微型特战潜艇,跨界组合,重量轻
【摘要】 12月16日,中国海洋网讯,近日,日本产业技术综合研究所最新开发出一种海底资源广域分布可视化综合技术,并用该技术成功绘制出南鸟岛周围日本专属经济区内的海底锰结核分布图。研究小组以日本最东端南鸟岛周边日本专属经济区为目标,利用多艘调查船上装载的多波束测深探测仪对这一区域海底进行了广域调查,收集海底底质的多波束反向散射数据。研究人员利用多种特殊算法将采集到的数据以及之前的相关研究数据进行处理,成功绘制了该海域海底锰结核分布图。经测算,锰结核密集区域面积达到约6.1万平方公里。
【关键词】海底锰结核,南鸟岛,广域调查
【摘要】 12月16日,中国海洋报讯,12月5日,俄罗斯远东和北极地区发展部副部长亚历山大·克鲁蒂科夫在参加“北极:现在与未来”论坛全体会议时表示,预计到2035年,北方海航道的货运量将达到1.6亿吨,是俄联邦政府2024年计划目标的两倍。由于矿产资源得到积极开发,北方海航道的货运量将快速增长,这意味着北方海航道的基础设施和造船业将得到发展。俄罗斯国家原子能公司负责北方海航道运营的负责人亚历山大·奥利谢夫斯基表示,2020年俄方将在摩尔曼斯克建立北方海航道的航运管理中心,以全面管理北极船只航行。
【关键词】俄罗斯,基础设施,造船业
【摘要】 12月12日,中国网讯,根据克拉克松最新造船数据统计,今年11月,全球新船订单量共计37艘,其中,中国船企接单量为21艘,占全球市场份额高达69%,单月接单量位居全球第一。日本船企接单量排名第二,共计5艘,占全球市场份额的15%。韩国仅位居第三,共计3艘,约占全球市场份额的8%。此外,中国国际海事会展数据显示,今年前10月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的37.1%、41.8%和44.1%,继续领跑全球。
【关键词】全球市场份额,接单量,超越韩国
【摘要】 12月11日,国际船舶网讯,全球今年迄今重要的海上油气发现主要在俄罗斯、塞浦路斯、南非、马来西亚和圭亚那,大多数重大油气发现都位于海上,其中超过一半的重大油气发现来自深水。向深水和前沿地区的进军表明,今年许多大型能源公司的勘探策略发生了转变。根据估计的总储量(百万桶油当量),前10大油气发现的运营商包括俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)、美国埃克森美孚公司、法国道达尔公司、泰国PTTEP公司、意大利埃尼公司、英国图洛石油公司、荷兰皇家壳牌公司和中国海洋石油总公司。
【关键词】海上油气,勘探策略,俄罗斯
【摘要】 12月6日,中华航运网讯,近日,韩国船级社与现代液化天然气航运公司签署谅解备忘录,就海上网络安全系统指导应用、验证和开发进行联合研究。根据该协议,两家公司将联合验证适用于新船的网络安全解决方案,并将为网络安全系统开发风险分析和设计安全评估。2018年,韩国船级社建立了自己的海上网络安全认证体系,为企业和船舶提供网络安全认证服务,为船舶网络和自动化系统提供网络安全型式认证服务。
【关键词】海上网络安全,海上开发,联合研究
【摘要】 12月3日,中华航运网讯,2019年以来,海上油气勘探开发活动稳步增长,装备需求量随之攀升,截至2019年10月,全球钻井平台船队总规模为803艘/座,较年初仅增长0.7%,海工辅助船船队总规模为4539艘,较年初下降1%,在装备供给过剩形势持续改善的背景下,装备日租金费率延续低位回暖态势。
【关键词】海上油气,勘探开发,装备需求
【摘要】 11月25日,中国海洋网讯,日本政府计划最早于2020年开始联合日本海洋研究开发机构等,利用自主式无人潜艇(AUV)调查位于小笠原诸岛南鸟岛的深海之中的稀土储量。调查使用的自主式无人潜艇由美国伍兹霍尔海洋研究所开发,包括附属品在内,购买金额约为10亿日元(约合人民币6500万)。潜艇将在南鸟岛的日本专属经济区内的6000米深海向海底发射超声波,测量包含高浓度稀土的“稀土泥”的分布和厚度等。
【关键词】稀土储量,深海,稀土泥
【摘要】 11月25日,中国海洋报讯,近日,著名会计师事务所德勤荷兰公司发布的报告显示,海洋塑料垃圾对国民经济影响有两种主要方式:一是直接影响核心经济部门,二是清除垃圾带来的额外成本。研究人员整合了全球范围内关于海洋垃圾、垃圾特征、沿海人口密度、经济状况、漂浮海洋垃圾的直接和间接影响的数据,建立了一个综合数据库和可扩展的评估模型,以计算海洋塑料污染对沿海社区的经济影响。研究认为应该采取行动治理海洋垃圾,否则将日益影响生态系统、人体健康和经济发展。
【关键词】德勤荷兰,海洋塑料垃圾,国民经济
【摘要】 11月20日,中国海洋报讯,近日,中国能建葛洲坝国际公司与法国SIDEM公司组成联营体,在阿联酋首都阿布扎比与沙特国际电力和水务集团签约承建一座海水淡化厂。该项目位于阿联酋乌姆盖万酋长国,迪拜以北约60公里。作为阿联酋重要民生工程,项目充分利用当地丰富的海水资源,采用先进的“膜法”海水淡化工艺,每天可提供68.2万吨洁净饮用水,惠及当地百万居民。
【关键词】中国能建葛洲坝,SIDEM,海水淡化厂
【摘要】 11月19日,中华航运网讯,近日,美国消费者新闻与商业频道网站发表文章称,海运数据显示,特朗普对华贸易战给美国造成的损失将永远无法弥补。2019年10月,经美国最大港口洛杉矶港的出口额同比下降了19.1%,从该港口运往中国的美国货物量已连续12个月下降。与中国的贸易摩擦,影响了96.6%经洛杉矶港运输的美国对华出口商品,总价值达到199亿美元。如果再考虑到其他一些与美国存在贸易纠纷的国家实施报复性关税,那么受到影响的美国出口货物的总额将达到202亿美元,占经洛杉矶港处理的出口货物总值的28.8%。考虑到全球95%的消费者都是在美国以外的地区,相关国家对美国商品加征的关税已将这些美国商品从全球市场挤了出去,美国遭受的损失是长期的,而且是多方面的。
【关键词】中美贸易战,出口货物,经济损失
【摘要】 11月13日,中华航运网讯,11月6日,韩国中型船企韩进重工披露,将建造韩国第一艘多用途超大型溢油回收船(OSRV),价值约为700亿韩元(约合6000万美元)。该船全长102米,宽20.6米,除了溢油回收之外,还能执行消防、拖曳和垃圾收集等其他任务。目前,韩进重工已与隶属于韩国海洋水产部的国营企业Korea Marine Environment Management Corporation签署了1艘5000吨OSRV建造合同。按照合同要求,新船将由韩进重工釜山船厂建造,于2022年交付。
【关键词】韩国,OSRV,海上溢油清理