【摘要】 4月7日，国际船舶网讯，近日，马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）与巴西国油正式签署了Marlim 2浮式生产储卸油船（FPSO）的交付、运营和维护合同，总价值高达54亿美元。Yinson在2019年10月获得了巴西国油的意向书，为巴西Marlim油田重建项目提供Marlim 2 FPSO，合同期限为25年。目前，Yinson子公司Yinson Production、Yinson Boronia Production和Yinson Boronia Servi?os de Opera??o已经分别与巴西国油签署了最终合同，条款与去年10月的意向书一致。目前，Yinson的这艘FPSO正在启东中远海运海工进行改装。
【关键词】云升控股，FPSO，启东中远海运海工
【摘要】 4月3日，中国海洋网讯，近日，继皇家加勒比之后，嘉年华集团、诺唯真邮轮控股和地中海邮轮相继宣布延长停航时间。目前，皇家加勒比定于5月12日恢复航行，嘉年华集团取消直至5月11日的全部邮轮航行，地中海邮轮停航直至5月29日，诺唯真邮轮停航至5月10日。3月中旬，嘉年华集团、皇家加勒比邮轮、诺唯真邮轮控股和地中海邮轮这四家全球邮轮巨头均宣布将暂停运营一个月。其中，嘉年华集团旗下的公主邮轮则将暂停运营两个月。然而，随着新冠病毒疫情在全球范围内持续蔓延升级，邮轮公司显然难以在4月初恢复运营，不得不进一步延长停航时间。
【关键词】新冠疫情，邮轮巨头，停止运营
【摘要】 4月3日，国际船舶网讯，近日，日本船东Asahi Tanker宣布，将在日本国内船企建造全球首制两艘零排放电力推进油船。新船将采用e5 Lab Inc公司所开发设计的“e5油船”设计，将在2022年3月至2023年3月陆续完工交付。每艘油船长62米，宽10.3米，吃水4.15米，总吨位约499吨，航速11节，货油舱容积约1300立方米，电池容量3500kWh，将入级日本船级社。这些油船将由大容量锂离子电池供电，是纯电池动力油船。由于完全采用电力能源推进，新船能够实现二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、煤烟等物质的完全零排放，降低环境负荷。另外，船上还搭载了各种自动化、数字化和物联网（IoT）技术设备，以减少船员的工作量并提高运营效率。
【关键词】e5油船，数字化，纯电池动力
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，近日，为应对新冠肺炎疫情带来的冲击，威尔森集团旗下滚装船运输公司Wallenius Wilhelmsen宣布已取消2019年约6000万美元的拟派股利（proposed dividend），拆解4艘船龄在24年以上的船舶。与此同时，Wallenius Wilhelmsen计划闲置10艘船，进一步降低运营成本，预计每艘船可节省3000～4000美元/天。目前，Wallenius Wilhelmsen有2艘新船正在建造，但由新冠肺炎疫情的影响，有可能延期交付。此外，Wallenius Wilhelmsen已延迟相关业务扩展项目，取消4艘船的脱硫塔安装订单。Wallenius Wilhelmsen是目前全球最大的滚装船运输公司，共运营130艘船，服务于15条航线。
【关键词】新冠疫情，降低运营成本，延迟业务拓展
【摘要】 3月25日，国际船舶网讯，3月23日，Shelf Drilling表示，在尼日利亚海上作业的自升式钻井平台“Trident XIV”号已经收到客户提前终止合同通知。“Trident XIV”号于2019年12月获得为期一年的续租合同，将租期延续至2021年2月。另外，3月18日，Shelf Drilling还宣布，与客户达成一致，将自升式钻井平台“Shelf Drilling Tenacious”号的合同终止日期从2022年1月修改为2020年9月。目前，这座钻井平台的合同终止日期已经从2021年2月更改为2020年7月。
【关键词】提前终止合同，浅水钻井服务，行业龙头
【摘要】 3月17日，信德海事网讯，近年来，随着马士基航运公司（Maersk Line）和中远货运（COSCO）等航运巨头先后遭到网络攻击（马士基的网络攻击损失达3亿美元），国际航运业规范和提升网络安全风险管理已经迫在眉睫。近日，非营利组织数字集装箱运输协会（DCSA）与9个成员运营商一起发布了《DCSA船舶网络安全实施指南》，旨在通过技术标准进一步实现集装箱运输的数字化，同时促进船舶为IMO（国际海事组织）安全管理系统中的海上网络风险管理的MSC.428（98）决议做好准备。在指南中，DCSA给出的最佳实践框架为所有航运公司提供了一种通用语言和一种可管理的、基于任务的方法，可以满足IMO网络风险管理决议在2021年1月的实施时间表。《DCSA船舶网络安全实施指南》与现有的BIMCO和NIST网络风险管理框架保持一致，使船东能够有效地将网络风险管理纳入其现有的安全管理系统（SMS）中。DCSA指南为船东提供了所需的工具，以帮助指定的技术人员减轻网络攻击的风险或控制损坏（失效保护）并在发生攻击时恢复。
【关键词】国际航运，网络安全，集装箱运输，数字化
【摘要】 3月17日，中华航运网讯，3月11日，一艘运营于中远海运集运BZX航线上的集装箱船装载着来自巴西、哥伦比亚等地的冻肉、农产品、木材等货物，驶抵美国休斯敦港。这条BZX航线是中远海运集运于2020年2月开设的一条美湾至巴西的全新航线，船型为3500TEU型船舶，连接美国、墨西哥、巴拿马、牙买加、哥伦比亚和巴西等6个国家，提供美湾、加勒比与巴西之间的快速稳定服务。目前，中远海运集运已在中美洲区域投入6艘集装箱船，合计11800TEU运力。由中远海运集运中美洲公司经营7条区域航线，辅以4条公共支线，并与9条干线串联，20条航线共同构建了美洲区域航线网络，区域服务能力蓝图已现，将为全球贸易提供更优质多样的运输服务。
【关键词】BZX航线，南北美航线，中远海运集运
【摘要】 3月9日，中国海洋网讯，俄国防部计划4月底前签署建造首批两艘两栖攻击舰的合同，并于今年5月卫国战争胜利75周年之际在克里米亚的海湾造船厂开工建造，这意味着流传多年的俄自造两栖攻击舰计划终于尘埃落定。根据俄方公布的最新方案，此次确定建造的两栖攻击舰排水量为2.5万吨，最大长度约220米，可搭载20余架重型直升机，运送多达900名海军陆战队员，还将配备可以停放登陆艇的船坞舱。新舰的排水量和搭载直升机数量进一步增加，一方面源于俄罗斯对提升两栖攻击能力的迫切需求，另一方面可能与俄海军面临的航母“空窗期”有关。当前，俄唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号处于大修和现代化改造中，新航母建造计划仍在酝酿，造价和技术难度相对更低的两栖攻击舰，在一定程度上可以充当航母的“替身”。预计未来，新式两栖攻击舰的入列将显著加强俄在周边海洋上的能力，俄在邻近地区的影响力也将得到提升。
【关键词】登陆艇，攻击能力，航母替身
【摘要】 3月9日，中国海洋网讯，近日，英国建议对差价合约机制（CfD）进行修改，并提出将浮式海上风电作为一项独立的合格技术竞标，与固定式基础海上风电区分开，享受独立的执行价格（中标价）。英国目前海上风电装机8.5GW，计划到2030年安装40GW海上风电。但环境和陆上工程的施工已经引起英国东部沿海地区居民的不满，而浮式海风可以在水深超过60米的海域部署，这就为英国向苏格兰、威尔士、英格兰西南部等更远的外海地区延伸提供可能，电网也不会因为北海统一的天气模式遭到间歇性发电影响。英国要在2050年达到净零排放目标，但目前固定式基础海上风电在用海、环境、雷达干扰等方面面临越来越多的挑战，为实现净零排放目标带来阻碍，只有加快浮式风电发展才能帮助实现既定目标。
【关键词】CfD，浮式海上风电，净零排放
【摘要】 3月2日，中国海洋网讯，近日，欧洲投资银行副总裁Emma Navarro和欧盟环境、海洋和渔业专员Virginijus Sinkevi?ius为蓝色经济发展启动了一只价值7500万欧元（约折合人民币5.7亿元）的股票基金——蓝色投资基金。该基金将由欧洲投资基金管理，由欧盟的蓝色投资平台作为补充，向其他潜力股票基金提供融资，该基金的战略目标是支持蓝色经济创新。此外，通过欧洲海洋和渔业基金，欧盟还成立一个额外的4000万欧元（约折合人民币3亿元）专项资助，来帮助蓝色经济中小企业开发创新新的可持续产品、技术和服务，并推向市场。
【关键词】蓝色经济，股票基金，中小企业
【摘要】 3月2日，国际船舶网讯，2月27日，国际邮轮协会（CLIA）宣布，将禁止启航前14天内访问过韩国和中国（含港澳）的所有游客和船员登船，这相当于限制韩国境内所有人员搭乘邮轮。该协会还禁止新冠肺炎疑似病例、14天内接触过确诊者的旅客和船员登船。协会方面解释称，这是基于世界卫生组织（WHO）指南作出的决定，协会旗下有50多个会员、300多艘游轮，占全球远洋邮轮总数的90%，全球邮轮乘客达3000万人次，务必优先考虑乘客的健康和安全。
【关键词】新冠疫情，邮轮行业，疫情防控
【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，近日，德国西门子公司接获了来自阿拉伯钻探公司的一份合同，将为中东地区一家客户的一座海上自升式钻井平台进行现代化升级。西门子称，将对钻井平台的集成钻探驱动系统进行升级，包括辅助设备和控制系统，将使客户能够达到最新的安全标准。西门子的新系统预计将于2021年初交付和安装，合同包括基于西门子BlueDrive技术的全集成现代化的工程、设计、制造和交付。
【关键词】海工装备，钻井平台，阿拉伯
【摘要】 2月26日，信德海事网讯，近日，“Energy Observer号”从法国西北部驶向日本。该船全长31米，搭载了丰田氢燃料电池车“Mirai”的燃料电池，在航行中利用太阳能和风能从海水中提取氢，是世界上首个利用燃料电池实现能源自足的船只。该船离开法国后，将横渡大西洋和太平洋，计划今年7月下旬到达日本。
【关键词】能源自给，氢气船，世界首艘
【摘要】 2月19日，中国海洋网讯，近日，欧洲议会研究服务中心（EPRS）发布报告《蓝色经济：综述和欧盟政策框架》，报告阐述了国际层面或欧洲议会关于蓝色经济发展的立场。传统的造船业和海洋油气行业正在衰弱，滨海旅游、水产养殖、蓝色能源、蓝色生物技术和海底采矿显示出创造就业和创新的巨大潜力。对就业和附加值而言，滨海旅游是欧盟迄今为止最大的蓝色经济行业，但也对环境和当地社区构成挑战。蓝色领域最大的成功是欧盟在海上风电和海洋能源领域占据领导地位。欧盟在水产养殖和蓝色生物技术方面落后，部分原因是行政管理复杂、许可缺乏透明度、获取海域使用权困难，以及欧盟坚持的高质量和健康的环境标准。关于海底采矿，近期欧洲议会呼吁国际上暂停商业性深海采矿，直到对其影响进行充分研究，并了解所有可能的风险。
【关键词】EPRS，蓝色经济，滨海旅游
【摘要】 2月17日，国际新能源网讯，近日，特朗普政府拟议为美国海洋能源管理局（BOEM）提供1.89亿美元的2021财年预算。据悉，拟议的2021财年预算中，约有2650万美元用于推进海上可再生能源开发，同比增长近30%，2020财年的海上可再生能源预算为2130万美元。BOEM将通过其租赁计划利用这笔资金继续推进可再生能源发展，BOEM的预算提案将继续支持推进13795号行政命令目标，实施美国优先的海上能源战略。此外，在2021财年预算中，石油天然气开发支出为6050万美元，BOEM的海洋矿物项目获得880万美元。
【关键词】海上能源，可再生能源，海洋矿物
【摘要】 2月11日，国际船舶网讯，2月7日，韩国大宇造船宣布获得挪威船东Knutsen NYK Offshore Tankers AS（KNOT）的2艘124000载重吨穿梭油船，总价值约为3370亿韩元（约合2.84亿美元），新船将在2022年8月18日之前完成交付。KNOT表示，这2艘穿梭油船将租赁给意大利ENI公司，租期10年，在北海地区运营。这是KNOT和ENI之间签署的第3份和第4份穿梭油船长期租船合同。新船将采用LNG动力推进，与传统的燃油动力穿梭油船相比，这些船舶将使用LNG作为主要燃料，并进一步利用从挥发性有机化合物中回收的能量，可以减少二氧化碳的排放。除LNG动力外，新船还将配备电池，有助于节省在动态定位（DP）操作期间所需要的能源。
【关键词】穿梭油船，LNG动力推进，首份新船订单
【摘要】 2月10日,中国海洋网讯，近日，皇家加勒比邮轮公司和挪威邮轮公司宣布，由于冠状病毒的爆发，皇家加勒比和挪威邮轮公司将禁止持有中国、中国香港或中国澳门护照的旅客登船，“直到另行通知”为止。在过去几天中，至少有三艘邮轮发生了冠状病毒爆发或恐慌，其中两艘已被隔离。据新泽西州州长办公室称，在新泽西州巴约讷的皇家加勒比邮轮“Anthem of the Seas”上对27名中国公民进行了冠状病毒筛查，其中4名乘客被送往当地医院进行进一步观察，目前尚未确认冠状病毒病例。到目前为止，“Anthem of the Seas”邮轮的乘客情况比嘉年华 “钻石公主号”上乘客的情况更好，该船目前已被隔离，在2月19日之前将在日本横滨海岸被隔离，此前确诊了61例新型冠状病毒病例。马来西亚集团云顶集团旗下旅游部门拥有的第3艘邮轮，在确诊了至少8例冠状病毒病例后，目前也已被隔离。
【关键词】新型冠状病毒，邮轮市场，皇家加勒比，挪威邮轮公司
【摘要】 2月4日,欧洲海上风电讯，由丸红集团牵头投资开发的两座总计140MW海上风场将于本月开始陆上工程建设，这是日本建造的首批商业化海上风场。这两座风场分别位于秋田县的秋田港和能代港附近海域，由丸红集团及大林制药、关西电气、中部电气等十几家公司共同投资开发。项目采用固定式基础，尚未透露使用何种机型。项目总投资约1000亿日元（65亿人民币），计划于2022年初并网发电。为支持海上风电发展，日本政府于2019年8月选取了11处海域作为海上风电建设的潜在场址。其中4处“相对成熟”的区域先行开发，本次风场所处场址附近海域就位列其中。日本作为世界工业强国，拥有海上风电发展所需的所有利益相关者，包括开发商、施工和设备企业以及金融机构等，为海上风电行业的蓬勃发展奠定了良好基础。
【关键词】海上风电，日本风电，风力发电
【摘要】 2月3日,中华航运网讯，韩国两大船企大宇造船与三星重工正在争夺挪威国油（Equinor）位于加拿大东部的Bay du Nord浮式生产储卸油船（FPSO）项目。Bay du Nord项目FPSO总投资额将达50亿美元，建成投产后计划每年能够生产9.4万～18.8万桶石油、储存120万～900万桶石油。目前，挪威国油正在全面推进Bay du Nord项目，预计将从Wood Keyweet联盟与大宇造船组成的竞标联合体、挪威Aker Kvaerner集团和三星重工组成的竞标联合体中选出最终获胜者。
【关键词】大宇造船，三星重工，FPSO
【摘要】 1月19日，中国海洋网讯，日本即将进行南鸟岛稀土开采实际验证，首先将通过日本海洋研究开发机构的“地球”号深海探测船将钢制管道插入3000米左右的深海，然后利用压力将海底的泥吸上来。“地球”号拥有世界最强的钻探能力，能钻探到海底7000米以下的矿产。未来，“地球”号将确立从6000米的深度回收稀土泥的技术，为未来的产业化开采提供必要的验证数据。日本政府原预定于2022年底开始这项实验，但中国此前提交的第五块专属勘探区已经获得国际海底管理局批准，日本准备加快动作抢占先机。
【关键词】“地球”号，稀土开采，计划提前
