【摘要】 2月26日，国际船舶网讯，随着中国码头陆续复工、进口铁矿石需求逐步增温，中国进口铁矿石近期报价反弹超过7%。波罗的海干散货运价指数（BDI）在上周开始反弹，连续六天持续上扬，截至2月21日报收497点，上升17点，涨幅3.54%。此前，由于淡季因素加上新型冠状病毒疫情影响，BDI指数在近一个月以来暴跌约40%。目前，好望角型散货船现货运价已经降至每日仅3000美元水平，严重低于航运公司成本价的15000美元。巴拿马型散货船现货运价为每日4500美元，也低于成本价的9000美元。而在上周连日反弹之后，BDI指数累计涨幅已经超过了10%。
【关键词】BDI连涨，散货船市场，二季度运价
【摘要】 2月25日，国际船舶网讯，为了减轻新型冠状病毒疫情对客船的打击，新加坡海事港口管理局（MPA）决定为所有靠港的邮轮和渡船提供50%港口费用优惠。对于受疫情影响严重的邮轮公司而言，新加坡的优惠政策在一定程度上缓解了压力。亚洲市场曾一度被邮轮行业视为新黄金港口，然而，在疫情持续蔓延下，许多亚洲国家已经开始对邮轮采取了一定的限制措施。台湾从2月6日开始禁止国际邮轮靠泊港口，香港政府从2月8日开始暂停香港启德邮轮码头和海运大厦邮轮码头的出入境服务，韩国也决定暂时禁止所有邮轮入境。
【关键词】新加坡，靠港邮轮，减免港口费
【摘要】 2月19日，国际船舶网讯，新型冠状病毒疫情对造船行业的冲击已经从中国扩大到了日韩，由于中国工厂无法及时复工并按期交付船用设备，日韩船企如今也不可避免地面临交付延期的大问题。据日媒报道，目前一部分日本船企已经受到了数家供应商发出的不可抗力通知，这些供应商在中国的生产基地受到了复工延迟的影响，难以按时向日本船企交付新造船所需的船用设备。因此，对于其中一些即将交付的新船，日本船企也不得不相应地向船东动用不可抗力条款。受影响较大的一项船用设备就是脱硫装置，欧洲主要的脱硫装置供应商大多在中国设有工厂来生产设备。不过，在疫情影响下，这些工厂大多已经关闭，脱硫装置供应商也已经向日本船企发出了不可抗力通知，新造船和改装船的工期都可能会有所延迟。
【关键词】疫情冲击，日韩船企，延期交付
【摘要】 2月17日，国际船舶网讯，瓦锡兰集团和DNV GL船级社日前共同宣布，双方将合作推动船舶行业正在进行的数字化转型，进一步开发使用数字化技术、协同数据共享和标准化的潜力，提高现有产品和服务，并且研发新产品和新服务。据介绍，双方合作的重点领域将是数字化技术和大数据的分类及其使用要求，研究这些技术在无人自动船、先进远程服务、新型桥楼技术和数据共享等领域的应用，网络安全也将是另一个自然的合作领域。
【关键词】瓦锡兰，DNV，GL，船舶业数字化转型
【摘要】 2月10日，国际船舶网讯，Alphaliner近日预测，中国新型冠状肺炎疫情爆发以来，预计工厂关闭以及其他影响中国经济产出的限制举措将导致全年全球海运集装箱数量减少600万个左右，降幅约为0.7%。1月20日以来，到达或通过中国主要港口的船舶停靠已经减少20%，新型冠状病毒疫情扩散给国际供应链带来冲击。尽管中国大陆各地工厂预计自2月10日起陆续开工，但外界依旧担心旅游禁令将阻碍员工返回工厂上班，造成工厂人力短缺。不少商品交易商已透露，年初以来中国制造商预订的集装箱船、液货船及干散货船数量明显下滑，估计形势将持续到3月，届时欧美铁路及卡车货运量也将连带减少，影响层面涵盖全球。
【关键词】肺炎疫情，全球海运，集装箱减产
【摘要】 2月10日，中华航运网讯，非政府组织拆船平台（NGO Shipbreaking Platform）近日披露的数据显示，受利润影响，船东仍然倾向于选择不符合国际规范南亚拆船厂报废船舶。根据拆船平台的数据，2019年，共有674艘远洋商船和海工船报废拆解。其中，有469艘船被出售给孟加拉国、印度和巴基斯坦拆船厂，船型包括大型油船、散货船、浮式平台、货船和客船，约占全球报废船舶总吨位的90%。仅有31艘船在欧盟认可的拆船设施中进行了回收，只相当于这些拆船厂可处理能力的一小部分。
【关键词】船东拆船，节省成本，南亚拆船厂
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，挪威散货船运营商Klaveness与日本丸红商事将合作组建全球最大的巴拿马型散货船联营船队。据悉，新的联营船队将合并MG Harrison Shipping和Baumarine两个现有的联营船队，拥有约30艘巴拿马型散货船，计划于4月初开始运营。Klaveness与丸红商事将成立合资联营船队管理公司Maruklav Management。两家公司表示，合并后的实体将成为“全球领先的巴拿马型散货船联营船队运营商”。Klaveness解释称：“结合作为主要贸易公司的丸红商事、以及作为长期船东和运营商Klaveness双方的优势，不仅可以利用各自的能力，还可以利用更具分析性的方法来进行联营船队管理，并能够提高灵活性、适应每个船东的风险偏好。”
【关键词】Klaveness，丸红商事，巴拿马型散货船队
【摘要】 2月3日，国际船舶网讯，日本船级社近日发布了“船舶自动化/自主航行指导方针、自动化航行系统/远程操作系统的设计发展、安装与操作”。日本船级社指出，船舶行业一直积极研究开发水面自主航行船舶（Maritime autonomous surface ships，简称MASS）的相关技术，目的是防止人为错误以提升安全性，并减轻船员的工作负担、改善工作条件，因此全球都在进行各种论证实验。根据目前的发展趋势来看，预计MASS相关技术的设计与研发将以各种形式和概念来发展，并可粗略区分为以下两方向：1、小型短途航行船舶的船员精简化、无人化；2、以支援船员为主，将船上部份作业自动化或远程操作。同时，MASS相关技术的安全性不仅将在设计与研发阶段得到证实，安装到船上时也会再次确认其安全性。
【关键词】日本船级社，船舶自动化，自主航行指南
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，来自BIMCO的数据显示，2019年最后一个季度，全球高硫燃油（HSFO）销量大幅下滑。在全球最大的燃油供应中心新加坡，燃油销售情况发生了重大变化： HSFO的销量连月下降，而低硫燃料油的销量在最后一个季度猛增。根据新加坡海事及港务局（MPA）的初步统计，2019年12月共售出446.5万吨燃油，较2018年12月增长4%，创下新加坡自2018年1月以来的最高燃油销量。其中，低硫燃油（包括LSFO和MGO LS）的销量同比增长51%，达到312.7万吨，而同期HSFO的销量为127.1万吨。
【关键词】船舶燃油，低硫油，高硫油
【摘要】 1月19日，国际船舶网讯，近日，日本船舶出口商协会（JSEA）宣布，2019年日本船企接单量约为914万GT，同比下滑15%，这是过去3年来日本船企接单量首次出现负增长。根据JSEA的数据，2019年，日本船企接获的新船订单总计为191艘，其中包括158艘散货船、15艘货船、18艘油船，而在LNG船领域日本船企已经连续4年未获一单。JSEA将日本船企去年表现低迷的原因归咎于中韩造船业大规模重组带来的激烈竞争、以及新排放法规给新造船市场带来的助力不及预期。
【关键词】日本船企，接单量下滑，限硫新规
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，美国电信巨头Verizon Communications Inc.VZ已成为美国第一家在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船厂(NNS)部署5G超宽带服务的公司。通过创建美国第一个5G造船厂，Verizon希望通过有效地利用5G技术改造造船业。NNS是美国最大的军事造船集团Huntington Ingalls Industries的子公司，将配备增强的网络覆盖范围，低延迟数据传输，先进的机器人技术，AR / VR，实时分析和机器学习，从而加强与敏捷的网络基础架构。此外，将鼓励员工通过从传统的笔和纸方法转换为在工作场所中使用兼容5G的智能手机和平板电脑来进行数字化转型。这不仅将赋予员工提高生产率的能力，还将为智能制造领域中先进5G技术的应用和开发铺平道路。
【关键词】美国电信巨头，Verizon，首家5G造船厂
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，受美国页岩气发展的推动，LPG船需求不断增长。自2013年以来，美国增加了LPG出口量，全球LPG海运贸易量原本维持在平均6600万吨左右的水平，近5年来迅速增长至1.1亿吨。其中，超过1亿吨LPG将通过LPG船来运输交付。通常而言，LPG船造价仅为LNG船的一半左右，因此，之前韩国船企一直在回避这一船型市场。不过，随着市场对LPG需求激增，LPG船的规格也在快速增加，VLGC逐步成为LPG船订单中的主要组成部分。在垄断LNG船市场之后，韩国船企已经将新的目标放在了超大型液化石油气船（VLGC）市场。随着LPG海运市场的大幅增长，VLGC和大型LNG船这两种高附加值船舶有望成为2020年韩国船企的“摇钱树”。
【关键词】页岩油，液化气船，韩国船企
【摘要】 1月7日，国际船舶网讯，近日，韩国大宇造船披露，2020年的年度接单目标为68.8亿美元，低于去年的接单目标83.7亿美元。2019年，大宇造船共计接获了39艘新船订单，总价值68.8亿美元，完成全年接单目标的82%。大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。与大宇造船类似，现代重工集团也没有调高今年的接单目标，而是维持在与去年持平的159亿美元水平。现代重工集团去年接单量总计为125亿美元、139艘，相当于全年接单目标的78%。
【关键词】大宇造船，2020年，下调接单目标
【摘要】 1月3日，国际船舶网讯，近日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。商船三井与日本邮船已经与九州电力签署了长期运输协议，将订造2艘LNG动力大型运煤船，在2023年第二季度交付，用于从澳大利亚等海外地区运输煤炭至九州电力位于熊本和长崎的火力发电站。这2艘新船全长约235米，宽约38米，载重量为95000吨。其中第一艘将由日本邮船运营，在大岛造船建造，计划于2023年4月交付。第二艘将由商船三井运营，在名村造船建造，计划于2023年6月交付。煤炭运输船所使用的LNG燃料将由九州电力子公司位于北九州市的基地提供。使用LNG燃料后，二氧化碳排放量将比同类型的普通煤炭运输船要低30%左右。
【关键词】日本船企，LNG动力，大型煤炭运输船
【摘要】 12月30日，国际船舶网讯，挪威TMC海洋压缩机公司（TMC）和德国Sauer压缩机公司近日达成了一份战略合作协议，双方将合作为海工、海事和航运公司的船舶提供产品和服务。TMC是船舶与海工领域全球领先的螺杆式压缩机供应商，主要在北欧地区制造1.5-20巴压力范围内的压缩机。而Sauer压缩机则是商船、海工和军船领域领先的跨国活塞式压缩机供应商，主要在捷克和德国制造20-500巴压力的高压压缩机，凭借其三级风冷起动空气压缩机，Sauer公司多年来一直是这一领域的全球市场领导者。
【关键词】船用压缩机制造商，战略合作，降低运营费用
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，日本商船三井近日签署了首笔绿色贷款（green loan），将用于为其在沪东中华建造的全球最大18600立方米LNG加注船提供部分资金。这笔贷款由中国进出口银行和法国巴黎银行（BNPP）提供。法国巴黎银行表示，这是全球第一笔为此类船舶融资的绿色贷款。据了解，绿色贷款一般是指银行用较优惠的利率和其他条件，来支持有环保效益并同时限制有负面环境效应的贷款项目。目前，沪东中华已经正在为商船三井建造2艘18600立方米LNG船。2018年2月，沪东中华与商船三井签署首艘V1.0版18600立方米LNG加注船建造合同，新船将由道达尔租赁，专门为达飞轮船全球最大22000TEU集装箱船供应LNG燃料。
【关键词】商船三井，绿色贷款，LNG加注船融资
【摘要】 12月25日，国际船舶网讯，据日本《东京新闻》12月23日报道，排名第一的今治造船和位居第二的日本海事联合公司（JMU）上月底宣布，双方已就资本合作达成基本共识。今治造船2018年的完工交付量达到445万总吨，在日本国内市场份额中占据压倒性优势。另一方面，JMU是日本唯一拥有四种类型实验水槽设备的造船企业，技术实力傲人。今治的战略是通过收购JMU最多达30%的股权，组建全球屈指可数的大型联合体，抗衡中国和韩国的船企。本月18日，三菱重工也宣布，计划将旗下的主力造船厂出售给日本第三大船企大岛造船。现有的行业格局被打乱，关乎生死存亡的合纵连横或将进一步加速。
【关键词】日本造船业，重组热潮，中韩竞争压力
【摘要】 12月18日，国际船舶网讯，根据克拉克森最新发布的报告，今年年初以来，全球手持订单量持续下滑，截止11月底已降至2952艘（1000+GT）、7430万CGT，按CGT计算年初至今手持订单量降幅已达14%，相比2008年峰值时期更是下降了67%，创下2004年以来的最低水平。受新造船市场的长期疲软影响，全球船厂手持订单量已经跌破3000艘，订单不断缩减降至过去15年来的新低，而即将生效的IMO环保法规已经成为船东迟迟不敢下单造船的最大顾虑。相比中日韩三国订单不断缩水，凭借邮轮订单的支撑，欧洲船企的日子无疑最好过。
【关键词】全球手持订单，降至新低，环保法规
【摘要】 12月16日，国际船舶网讯，印度船级社(IRClass)和Further Marine Technology（FMT）公司日前签署了一份战略合作谅解备忘录，双方将合作研发设计最新一代散货运输船，扩大东南亚市场业务。据透露，双方已于2018-2019年为印度一家钢铁和基础设施巨头研发了8000载重吨的迷你型散货运输船，由FMT公司负责设计，入级印度船级社。通过结合现有的开发能力，双方旨在创造能提供更高性能的设计。此次谅解备忘录已经在中国国际海事展期间签署，旨在利用先进的技术能力促进造船和航运业的未来发展。FMT和印度船级社将此次新的合作视为“进一步寻求新业务机会的跳板”。
【关键词】印度船级社，FMT，新型散货船
【摘要】 12月12日，国际船舶网讯，韩国大宇造船近日与美国船级社（ABS）签署了联合开发项目（JDP）协议，将共同探索VLCC和超大型集装箱船的脱碳化和数字化战略。通过这一联合开发项目，大宇造船将开发获得美国船级社认可的VLCC和超大型集装箱船设计，为IMO 2030脱碳目标提供可能的解决方案。按照IMO的减排目标，到2030年航运业碳排放量将比2008年的基准削减40%。联合开发项目的内容还涵盖了岸上远程监控、智能和自主技术、以及与大宇造船智能船舶平台相关的网络安全方面的开发和审查。
【关键词】大宇造船，ABS，大型船舶，联合开发
