【摘要】 11月11日，国际船舶网讯，韩国海洋水产部近日表示，为加强海运产业竞争力，与相关部门共同制定了《根据行情变动加强海运产业竞争力的方案》,向海运产业提供3万亿韩元财政金融支援。具体方案包括，韩政府为支援高风险海运企业结构调整、收购合并(M&A)以及快速应对环境管制等,根据海运企业实际需求,建立1万亿韩元规模的危机应对基金。针对资金不足的中小船公司，将大幅下调投资资金费率和保证金费率，为企业节省2500亿韩元，并准备紧急经营稳定资金500亿韩元，以应对海运企业流动性危机。同时，海洋振兴公社将在2026年之前确保最多50艘船舶，推进向韩籍海运企业租赁的公共船东事业(1.7万亿韩元规模)。
【关键词】韩国政府，政策支持，海运产业
【摘要】 11月10日，国际船舶网讯，11月7日，在位于荣成市俚岛镇的三星重工业（荣成）有限公司船坞，工人们赶制大型液化天然气（LNG）运输船船段。该船段高33.5米、重6184吨、体积达13万立方米，货值7200多万元人民币，也是该企业今年以来出口的最大LNG运输船分段。LNG运输船属于高技术、高附加值船舶。受国际形势等因素影响，目前这家公司LNG船段在手订单达9.4万吨，同比增长119%，生产计划已排到2023年底。据统计，前三季度三星重工业（荣成）有限公司出口LNG船舶分段60个，货值3.79亿元人民币，同比大幅增长24%。
【关键词】三星重工，LNG船段，出口大幅增长
【摘要】 11月4日，国际船舶网讯，德国船舶水处理方案解决商RWO不久前已经为精致邮轮（Celebrity Cruises）公司旗下两艘邮轮完成了2套先进水处理系统的安装。据了解，此次进行安装的是精致邮轮Solstice级邮轮“Celebrity Silhouette”号和“Celebrity Reflection”号，RWO公司将船上的污水处理装置升级为清洁污水膜反应器（CleanSewage Membrane Reactor，CS-MBR）。另外，此次的订单还包含另外3份备选合同，全部安装后将完成名人邮轮的全船队升级。RWO公司的清洁污水膜反应器是一种可持续的生物处理技术，设计用于将船舶对环境的影响降至最低，达到最高的污水排放标准，其性能远远超过了法规要求。此次精致邮轮升级现有的RWO MEMROD污水处理装置，凸显新法规对在特殊区域运营的现有船的新规定的重要，该法规预计自2023年6月1日起，届时，此类船的监管参数将扩大。
【关键词】德国RWO，废水处理，升级改装
【摘要】 11月3日，国际船舶网讯，日本电气株式会社（NEC Corporation）近日与英国公司Global Marine Systems Limited（GMSL）签署了海底电缆敷设船租船合同，租期约为4年。NEC将从GMSL租赁电缆敷设船“Normand Clipper”号，这艘船由挪威船东Solstad Rederi AS所有，现由GMSL运营。该船全长127米，电缆装载量5000吨，NEC的租船合同租期从2022年9月到2026年5月，共45个月。这是NEC第一次长期租赁专用电缆敷设船。通过这份租约，NEC将加强其海底电缆系统的供应，以满足随着全球数据通信量增加而不断扩大的海底电缆铺设需求。
【关键词】日本电气，电缆敷设船，首次长租
【摘要】 10月26日，国际船舶网讯，随着欧盟禁运俄罗斯石油的制裁即将生效，俄罗斯正在建立一支庞大的“影子船队”继续转运石油，这也导致全球二手油轮市场交易火爆。按照计划，欧盟将于12月5日开始禁止进口俄罗斯原油，并停止向相关贸易提供航运、融资和保险。船舶经纪公司Braemar估计，为了支持俄罗斯每天400万桶对远东地区的原油出口，将需要约240艘船——102艘阿芙拉型、58艘苏伊士型和80艘VLCC，以组成一支庞大的“影子船队”，这些船舶在过去一年里曾运载了伊朗和委内瑞拉原油。Braemar指出，自俄乌战争爆发以来，在12月5日最后期限到来之前，设在迪拜、中国香港、新加坡和塞浦路斯等国家和地区的匿名实体的油船交易急剧上升，许多都是老旧二手船，俄罗斯国有航运公司Sovcomflot PJSC也提供了一些油船。
【关键词】俄罗斯，影子船队，油轮市场火爆
【摘要】 10月24日，国际船舶网讯，10月19日，韩国政府召集韩国雇佣劳动部、韩国企划财政部、韩国产业通商资源部、韩国公平交易委员会等相关部门长官召开经济长官紧急会议，提出为确保韩国造船业的全球竞争力，将在技术开发、人力资源、金融、制度改善、产业链建设、大中小企业相生合作等诸多领域提供全方位的政策支援。会上，韩国产业通商资源部发布了《确保造船产业超级差距战略》，提出要扩充与接单业绩相比严重不足的人力资源，提前确保环保、数字化转型核心技术，同时通过进军新成长领域，谋求韩国造船产业的新竞争优势。该战略出台的背景是韩国造船业去年创下了8年来的最大接单业绩1746修正总吨（CGT），但由于生产一线以及技术人力不足的现象持续，中小配套企业的竞争力下降而饱受指责。
【关键词】韩国政府，造船业超级战略，市场主导权
【摘要】 10月19日，国际船舶网讯，受散货船市场需求大减拖累，日本船企9月份接单量同比几乎腰斩，接单量为16艘52.169万GT，相比去年同期的93.555万GT减少44.2%，继8月之后连续两个月同比下跌。根据JSEA的数据，9月日本船企接获的新船订单包括1艘杂货船（9990 GT）和15艘散货船，分别为8艘灵便型、6艘大灵便型和1艘好望角型散货船，共计51.57万GT。而在2022财年上半年，日本船企接单量共计141艘664.346万GT，同比下滑22.1%，这是过去两年来日本船企上半财年接单量首次出现同比下降。按船型分类，上半财年日本船企接单包括35艘货船（252.836万GT）、100艘散货船（382.54万GT）和6艘油船（28.97万GT）。相比之下，2021财年上半年日本船企接单量达到了170艘852.385万GT，同比大涨198.4%。
【关键词】日本船企，接单量腰斩，散货船需求大减
【摘要】 10月13日，国际船舶网讯，随着LNG船等高附加值新船订单的增加和前些年低价订单的逐步消化，再加上韩元兑美元汇率的持续大跌，韩国三大船企的盈利状况正在加速改善。今年第三季度，韩国造船海洋实现营业利润为809亿韩元（约合5700万美元），自去年第三季度陷入亏损以来时隔1年成功扭亏为盈。从去年第四季度到今年第二季度，由于钢材价格上涨等原因，韩国造船海洋共计出现1.35万亿韩元（约合9.57亿美元）的营业亏损。除韩国造船海洋外，韩国的另两家大型船企大宇造船和三星重工也将在第三季度实现大幅减亏，为明年实现扭亏为盈奠定良好基础。
【关键词】韩元贬值，船价上涨，船企盈利改善
【摘要】 10月8日，国际船舶网讯，在近期举行的第30届德国汉堡国际海事展（SMM 2022）上，除现代重工、大宇造船、三星重工等韩国三大造船企业独立参展外，韩国相关机构还组织了34家中小船用配套设备企业组成韩国综合馆，重点展示船用电力动力系统、船舶脱硫装置等环保产品和技术，助力韩国船用配套产品进一步拓展欧洲市场。SMM是全球最大规模和影响力的海事展，也是韩国船用配套设备企业谋求进军欧洲市场的机遇。由于近期欧洲频繁发生酷暑和干旱等异常气候，海运及造船企业对环保技术的关注呈剧增趋势，因此此次SMM以海洋能源转型、数字化转型以及气候变化为核心主旋律。
【关键词】韩国船企，放弃俄罗斯，欧洲船配市场
【摘要】 9月30日，国际船舶网讯，随着俄罗斯和西方国家之间的紧张局势进一步加剧，丹麦海事局对俄罗斯油轮及运载俄罗斯货物油轮通过丹麦海峡作业的安全性表示担忧。丹麦海事局称，随着两个多月后对俄罗斯石油的制裁力度加大，俄罗斯油轮可能会加强对其活动的隐藏。同时，运载俄罗斯货物的油轮在经过丹麦水域时可能选择不使用引航员。虽然俄罗斯船只被拒于欧洲港口之外，但丹麦政府引用了1857年的条约，规定安全通过海峡，并表示安全问题是拒绝同意暂停引航服务的首要原因。
【关键词】制裁升级，俄罗斯油轮，放弃引航员
【摘要】 9月28日，国际船舶网讯，近日，欧洲企业合作打造的世界首艘全电动零排放高速渡船“Medstraum”号在挪威斯塔万格举行命名仪式。“Medstraum”号由挪威Fjellstrand船厂设计建造，在今年7月交付。这是欧盟资助项目TrAM的示范船，TrAM项目由产业集群组织NCE Maritime CleanTech发起，13家欧洲合作伙伴共同参与，并由挪威罗加兰郡议会的独立交通服务部门Kolumbus协调。这艘船将在斯塔万格和Homers?k的定期往返航线上运送乘客，取代使用传统化石燃料的旧船，每年能够减少1500吨排放量，相当于30辆公交车的二氧化碳排放。
【关键词】全电动零排放，高速渡船，全球首艘
【摘要】 9月21日，国际船舶网讯，近日，日本政策投资银行（DBJ）与日本船级社宣布建立“零排放加速船舶融资（Zero-Emission Accelerating Ship Finance）”计划，以支持海事行业的脱碳化过渡。随着海事行业环保法规的收紧以及未来碳定价（carbon pricing）的引入，日本政策投资银行和日本船级社预计，行业将越来越需要一个系统来合理评估环境友善船舶的资产价值，并将其与投资和融资相结合，因此双方决定汇集各自的知识和专长创设这一计划。根据规划，日本船级社将按照与日本政策投资银行共同开发的综合评分模型，从“脱碳、环保性能和创新能力”等角度对船舶进行评估，而银行则将提供投资和融资。
【关键词】日本政策投资银行，零排放船舶，融资计划
【摘要】 9月20日，国际船舶网讯，芬兰科技集团瓦锡兰近日接获了一份订单，将为丹麦Karstensens船厂正在建造的4艘新渔船供应推进装置。这些订单显示了瓦锡兰在为渔业部门提供推进解决方案方面的领先地位，并进一步加强了该公司与Karstensens船厂的密切关系。据悉，这些订单是在2022年3月签署的，这批新造围网拖网渔船长75米，由4家不同的船东订造，其中2艘船的船东是冰岛捕鱼与加工企业Skinney-Thinganes和Gj?gur，另外2艘新船的船东是挪威船东Veibust Fiskeriselskap和Ronald Ervik。每艘新船将配备一台wartsila 31主机，与一台瓦锡兰配套的齿轮箱相连接，具有“带我回家（take-me-home）”的功能。此外，瓦锡兰还将供应可控螺距螺旋桨、包括密封件与轴承的推进轴系、轴发电机组以及瓦锡兰ProTouch推进控制系统。wartsila 31发动机被吉尼斯世界纪录认可为世界上最高效的四冲程柴油发动机。其输出功率已增加到5200千瓦，从而进一步提高了其性能。
【关键词】瓦锡兰，渔船供应，推进装置
【摘要】 9月14日，国际船舶网讯，近年来，越南国际运输市场蓬勃发展，港口货物吞吐量日益增长。因此，越南必须关注国际航运船队的建设，以满足实际需求。目前，越南海运企业规模、运营能力等方面仍较薄弱，与国家的地位不相称。越南交通运输部海事局已经制定了《越南国际海运船队发展提案》并征求有关部门的意见。初步结果显示，越南港口系统同步发展，现代化程度不断提高，可迎接世界大型集装箱船和大型散货船。但是，越南集装箱进出口货物主要由外国航运公司受理，尤其是到欧美等发达国家的长途海运航线。国内船队主要经营国内运输和亚洲航线。此外，越南船队的国际航运市场份额呈下降趋势。在此背景下，越南必须发展一支符合质量标准且具有规模的国际化船队。
【关键词】越南海运业，国际化船队，运输市场
【摘要】 9月13日，国际船舶网讯，自去年9月发布《K-造船再腾飞战略》后，为了构建大型船企与中小船企共同成长的造船产业生态系统，韩国政府正加快推进双方的相生合作，为中小船企和船用配套产业的环保化和数字化建设提供支援，增强中小船企及配套企业的技术竞争力。近日，韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)在釜山举行“环保中小型船舶技术力量强化事业”成立仪式暨“大中型造船企业相生合作业务协议”签约仪式，旨在加快推进为中小船企提供环保船舶技术支持的步伐，为韩国中小造船产业的再腾飞提供助力。
【关键词】韩国政府，造船产业生态，大中小船企
【摘要】 9月9日，国际船舶网讯，日本邮船投资专门从事废物收集生物质发电的日本公司Sustainable Energy，研究如何将船上的有机废弃物转化为燃料。Sustainable Energy利用城市产生的可燃垃圾等未使用资源经营能源供应业务。该公司开发了一个综合亚临界水有机废物发电系统（ISOP），使用亚临界水处理技术分解有机物质，并最终生产生物燃料等绿色能源产品。通过这项投资，日本邮船将与Sustainable Energy开展联合研究，尝试利用ISOP系统将船上产生的垃圾和污泥等有机废物转化为燃料，目的是使这项创新技术得以商业化。据介绍，ISOP系统是一种创新系统，包括在封闭空间内利用亚临界水处理技术将可燃废物等有机物质分解成低分子量化合物的设备，以产生粉状和干物质形式的能源原料。生成的能源原料可以作为生物煤、沼气（如甲烷和氢气）、生物焦等绿色能源产品进行再利用。与现有的焚化炉不同，ISOP系统不会产生二恶英等有害物质。
【关键词】日本邮船，废弃物转化，新技术投资
【摘要】 9月6日，国际船舶网讯，美国船级社（ABS）近期获得美国能源部（DOE）价值80万美元的合同，将研究在商业航运中使用核动力的可能性。这一研究项目将解决在海上商业应用中采用新反应堆技术的挑战。美国船级社将为海上应用开发不同先进反应堆技术的模型，并就现代核电的商业使用开发行业咨询。新项目将由美国能源部位于爱达荷州国家实验室的国家核反应堆创新中心（NRIC）提供支持，包括提供先进的反应堆框架以帮助建议如何进行海上核示范。
【关键词】美国船级社，政府资助，核动力商船研发
【摘要】 9月2日，国际船舶网讯，庆尚南道被韩中小风险企业部新指定为氨混合燃烧燃料推进系统船舶技术特区，全罗南道和庆北被分别被指定为燃油车改装电动车和电动车新一代无线充电特区。庆南上述特区拟推进氨和现有船舶油柴油混合燃料船舶的建造、运行的实证项目，允许建造和运行氨与柴油混合燃烧船舶、允许在陆地上为上述船舶“充氨”、使用液化氨标准容器(ISO罐式集装箱)，拟发展氨与柴油混合燃烧推进系统商用化技术，为环保船舶器材国产化及抢占氨燃料市场奠定相关标准环境。全南上述特区拟推进将小型车、中型车等多种内燃车改为电动汽车，根据重量增加制定行驶安全性标准，服务每年近6万辆的改装需求。庆北上述特区拟推进加油站电动汽车大功率无线充电、有线充电器连接型无线充电、超小型电动汽车无线充电等3个实证项目，将允许加油站内设置电动汽车无线充电设备、允许用非安全确认对象产品的无线充电器充电电动汽车、允许安装和运营无线充电电气设备。韩政府还评选釜山区块链特区、庆北新一代电池再利用特区、庆北工业大麻(hemp)特区、大邱移动式协作机器人特区等为优秀特区。
【关键词】韩国政府，氨燃料船舶，技术特区
【摘要】 9月1日，国际船舶网讯，近日，日本川崎汽船宣布开展第二次船用生物燃料测试，此次川崎汽船在超灵便型散货船“Albion Bay”号上成功应用了生物燃料。“Albion Bay”号所使用的燃料由荷兰船用生物燃料供应商GoodFuels提供，川崎汽船已经与该公司签署了船用生物燃料供应协议。这艘散货船于7月24日在JFE钢铁（JFE Steel）西日本工厂完成了热轧钢卷的装载，驶往巴基斯坦的卸货港。船用生物燃料于8月3日在新加坡附近海域加注到船上。离开新加坡后，该船进行了生物燃料的试用，并于2022年8月16日安全抵达卸货港。
【关键词】川崎汽船，超灵便型散货船，生物燃料应用
【摘要】 8月25日，国际船舶网讯，德国政府决定每年投资数千万欧元用于开发零排放船舶并支持造船业数字化。近日，德国联邦政府海洋经济协调员Claudia Müller向Ostseestaal GmbH指导下的造船数字化联盟移交了130万欧元（约合人民币890.09万元）的赠款协议。最终目标是使造船更加智能、更具成本效益和可持续性，这将通过创建数字产品模型来实现，这些模型可以映射船舶生命周期的整个过程。Müller表示：“德国海洋经济的特点是现代造船业专门生产创新产品，在全球竞争中处于强势地位。这一地位需要扩大。数字化正在影响越来越多的造船和船舶技术领域，为造船厂及其供应商提供了绝佳的机会。”此外，德国政府还计划支持绿色航运业，资助建造零排放船舶。这两项资助计划的年度资助额约为6000万欧元，旨在加强德国海事行业在国际竞争中的创新能力，促进对气候和环境的保护。与此同时，德国也能够保障高素质的工作岗位。项目资助开发的数字系统、创新组件、环保推进系统和新型水下航行器，为德国海洋经济奠定了技术基础。
【关键词】德国政府，出资支持，零排放船研发
