【摘要】 3月9日，中国民航网讯，为应对全球各地新冠肺炎疫情的最新发展，阿联酋航空正采取高于行业和监管要求的额外措施，以确保乘客飞得健康舒适，并在乘客规划旅行时为其提振信心和提供安心保障。作为一项预防措施，阿联酋航空在所有从迪拜机场起飞的客机上，对机舱实行了更加严格的清洁和全面消毒工作。最新医学专家的报告显示，新冠病毒主要通过接触传播。因此，阿联酋航空将机舱设施的表面清洁工作作为重中之重。阿联酋航空采用经批准使用的化学制剂对飞机进行彻底消毒，这种环境友好型化学制剂经证明可以有效杀灭病毒和细菌，并在物体表面形成长效保护膜，防止新的病毒、细菌和真菌污染。阿联酋航空在所有客机上配备了HEPA高效空气过滤器，经证实这一空气过滤器足以过滤掉机舱环境中99.97%的病毒。该装置还能在循环机舱和驾驶舱清除空气中的灰尘、过敏原和微生物，从而为乘客和机组人员提供更加安全、健康和舒适的环境。
【关键词】阿联酋航空，疫情，安全保障
【摘要】 3月3日，民航资源网讯，周一欧市早盘，波音供应商Senior PLC股价大涨8%。此前财报显示，公司2019年利润超预期，并表示将采取重组措施确保恢复增长。不过，受到波音737 MAX停飞影响，今年业绩将会萎缩。据悉，Senior为波音生产机身和发动机组装管等部件，也为参与MAX的其他制造商提供零部件。截至2019年12月31日止财年，Senior经调整后税前利润下降9%至7850万英镑，不过远远超过分析师平均预期的7297万英镑。Senior PLC还表示，将采取切实行动，如重组业务，确保2021年恢复增长。
【关键词】股价上涨，利润超预期，重组
【摘要】 3月2日，民航资源网讯，今日，在新冠疫情重创韩国航空业之际，济州航空决定正式并购易斯达航空。济州航空与易斯达航空大股东易斯达控股签署股权收购协议，以545亿韩元（约合人民币3.2亿元）收购497.1万股易斯达航空的普通股，持股份额达51.17%。据悉，两家公司在谅解备忘录中公示的预定收购价格为695亿韩元，但受新冠疫情冲击，该金额经双方协商大幅下调。两家公司一致认为，当前航空市场形势非常严峻，成功推进此项并购是克服航空业危机和共同发展的正确方向，并最终就收购金额、方式和流程达成一致意见。
【关键词】济州航空，收购，易思达航空
【摘要】 2月24日，中国民航网讯，近日，澳洲航空集团公布的2020上半财年业绩报告显示，预计新型冠状病毒疫情对于澳航集团2020财年净利润的影响将在1亿～1.5亿澳元之间。在5月底之前，澳航和捷星旗下的18架客机将停飞，进而对集团约700名全职员工产生影响。澳航将通过合理利用3万余名员工的剩余假期来规避失业的发生，同时还将暂停员工招聘以期渡过难关。此外，澳航还将在此期间，利用部分客机暂时停飞的机会，将计划中的客机维护工作提前开展。由于澳洲国内市场需求疲软，在澳航取消的国内航班中，近半数是往来于悉尼、墨尔本和布里斯班的航线。下半年，澳洲航空和捷星航空将削减2.3%的国内航线运力。同时，澳洲航空和捷星航空运营的往来于澳洲和新西兰的航班运力也将削减近5%。
【关键词】澳洲航空，疫情，利润减少
【摘要】 2月24日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会发布新型冠状病毒（COVID-19）爆发对航空运输业影响的初步评估报告显示，亚太地区航空公司年客运需求或将下降13％。此前，国际航协曾预计亚太地区航空公司客运量将增长4.8％。但因疫情影响，该地区航司全年客运需求同比2019年将下降8.2％。以此估算，2020年，亚太地区航空公司或将损失278亿美元收入，其中大部分损失来自中国航空公司，中国国内客运市场的损失或将达128亿美元。以此估算，假设需求损失仅限于与中国相关的市场，亚太地区以外的航空公司收入损失将达15亿美元，全球航空公司总收入预估将损失293亿美元，客运需求下降4.7％。2019年12月份，国际航协预测2020年全球航空收入客公里（RPK）将增长4.1％，疫情将拉低今年的预期增势，2020年全球客运需求将减少0.6％。
【关键词】国际航协，客运需求下降，收入下跌
【摘要】 2月18日，民航资源网讯，根据旅游研究机构ForwardKeys研究，新型冠状肺炎病毒爆发所引起的旅行骤减态势，已经从中国扩展至其他亚太地区。今年3月和4月，其他亚太地区的出境旅行预定量，预计将大幅下降10.5％，这不包括往返中国和香港的旅行。ForwardKeys相关人士表示，全球最大、支出最高的出境旅游市场——中国，面临严重困难。取消情况每天都在增加，而且这趋势正在蔓延到周边国家。但是，从好的方面来说，亚太地区以外地区的旅行，没有放缓；因此，现在是找寻其他客源市场的时候，应该通过研究替代原客源市场，并聚焦于在这些地方促销来填补空缺。旅游研究机构ForwardKeys将继续仔细监视局势，因为类似的疾病暴发时，旅行趋势可能迅速改变，而且不同的市场可能会有不同的反应。
【关键词】亚太，旅行预定量，大幅下降
【摘要】 2月17日，中国民航网讯，近日，工银金融租赁有限公司一架全新A320NEO飞机在图卢兹空客交付中心顺利交付给科威特半岛航空。该飞机是工银租赁和科威特半岛航空合作的四架飞机中的第一架。该飞机是工银租赁在中东地区交付的第一架A320NEO飞机，也是第一次将业务落地于首个与中国签署“一带一路”合作文件的国家科威特。科威特半岛航空公司为科威特的国有航空公司，2005年开始运营，目前已发展为中东地区领先的低成本航空公司。作为中东地区第一家运营空客新式窄体机A320NEO的航空公司，同时也是首家在中东地区上市的航空公司，半岛航空去年的经营业绩再创新高，净利润达到了1490万科威特第纳尔，合4883万美元，同比增长124.1%；搭载乘客人数超过240万人，同比增长20.6%；包含3架A320NEO的13架飞机机队，日均飞机利用率高达13.3小时。同时，新开了到伦敦、卡拉奇、伊斯坦布尔、加德满都等8条航线，目前运营覆盖EMEA地区的31条航线。
【关键词】半岛航空，A320NEO，租赁
【摘要】 2月10日，中国民航网讯，近日，法国航空、荷兰皇家航空、达美航空和维珍大西洋航空正式宣布拓展联营合作，为往返欧洲、英国以及北美的乘客带来更多的航线与常旅客项目选择。自2月13日起，联营协议内的消费者福利得以全面升级。无论是跨大西洋，还是在欧洲或美国境内飞行，常旅客计划会员通过搭乘四家航司在全球范围内运营的任一航班，便可累积里程或进行兑换，或尊享精英会员礼遇，以加速会员升级，获取更高等级会员权益。符合要求的常旅客精英计划会员将享受优先登机服务或在全球旅行期间在100多个机场休息室内进行休息放松。除2月生效的客户权益之外，联营合作将于今年晚些时候推出更多的倡议，如更多的代码共享航线，协调航班时刻计划减少转机次数，优化从值机到行李提取的机场体验。消费者也即将能够在任一合作伙伴航司的移动端应用与网站上进行在线值机或选择座位。
【关键词】法荷航，达美，联营
【摘要】 2月10日，民航资源网讯，近日，有业内人士称，空客可能收购加拿大飞机和火车制造商庞巴迪公司在A220客机项目中的剩余股份。此前，庞巴迪在1月16日发布的第四季度收益报告中暗示，由于该期间EBIT亏损1.3亿美元，可能会考虑完全退出商用飞机业务。2019年庞巴迪决定将其CRJ支线飞机项目出售给三菱，并将位于贝尔法斯特的航空制造业务出售给Spirit Aerosystems。对债务缠身的庞巴迪来说，转让A220股份可以使其从这个累计投资超过60亿美元但费用还在不断增加的项目中脱身。2018年，庞巴迪将原来称为C系列的单通道客机主导权转让给了空客。消息人士称，不出意外的话，空客和庞巴迪将在2月13日公布财报前达成交易。如果交易完成，空客在A220项目上的持股比例将达83.64%，而魁北克政府所持有的16.36%股份预计仍将保留。
【关键词】空客，庞巴迪，股份收购
【摘要】 2月4日，中国民航网讯，近日，韩国国土交通部公布的统计数据显示，2019年韩国民航客运量为1.2337亿人次，同比增长5.0%。尽管受到日韩两国关系交恶等影响，但依然创下历史新高。其中，国际航线旅客9039万人次，同比增长5.2%；国内航线旅客3298万人次，同比增长4.4%。国际航线中，日本航线客运量同比减少11.6%。7月由于日本加强了对韩国出口的管制，日本游客自8月以来连续5个月减少。而由于众所周知的原因，中国香港航线旅客也减少了10.4%。国内航线方面，随着国内和国际旅客赴济州岛旅游需求的增加，客运量的增加主要集中在济州航线上。
【关键词】韩国，民航客运，历史新高
【摘要】 2月3日，民航资源网讯，近日，大韩航空决定在本月7日至22日期间，在31条执飞中国大陆航线中再一次缩减仁川至上海浦东、厦门、天津、深圳、西安、威海、广州、郑州、济南9条航线的68个航班。由此，仁川至浦东航线从每天三班减少至每天两班，仁川至西安、仁川至威海、仁川至广州航线将从每周七班减少至每周四班，仁川至厦门、仁川至天津、仁川至深圳航线将减少为每周三班。仁川至郑州、济南航线也将从每周四班减至每周两班。此外，易斯达航空也决定缩减往返港澳航线，仁川至香港、仁川至澳门和仁川至上海航线将从每周七班缩减至每周四班。济州至澳门航线也将从每周四班减少到每周两班。同时，仁川至烟台、清州至延吉航线将从本月10日起停飞至28日。若加上此前停飞的清州至张家界等11条中华圈航线，共有6条航线暂停运行。
【关键词】大韩航空，缩减航班，中国
【摘要】 1月20日，民航资源网讯，据悉，空客位于伦敦的全资子公司Skytra正准备推出一款金融产品，旨在帮助其航空客户对冲收入风险。数据显示，大多数机票都是在起飞前的五周内售出，并受到外部因素的影响，包括供需激增、政治问题、税收和经济不确定性等。尽管有固定的成本基础，但由于目前没有有效管理航空旅行收入波动的金融工具，航空公司在财务上仍然处于相对脆弱的状态，而Skytra的产品正旨在解决这一问题。Skytra推出的产品将由英国金融市场行为监管局(Financial Conduct Authority)监管，预计监管机构将在未来几个月批准，然后在2020年底推出。
【关键词】空客，金融产品，对冲风险
【摘要】 1月19日，民航资源网讯，近日，空客公司对外透露，其一架测试飞机已能够实现自动起飞，从而使无人驾驶商用喷气式飞机的落地又更进一步。试飞时，飞行员将油门杆移至起飞位置，并监控飞机，飞机开始推出并自动加速，并保持跑道中心线为系统输入的精确转速。然后，飞机的机头开始自动抬起，以达到预期的起飞俯仰值，几秒钟后又开始降落。空客表示，起飞背后的技术不同于当前在全球范围内使用的仪表着陆系统（ILS），而是通过直接安装在飞机上的图像识别技术实现的。下一步，空客计划在2020年中旬之前实现基于视觉识别技术的自动着陆和滑行序列能力。
【关键词】空客，全自动起飞，图像识别
【摘要】 1月13日，民航资源网讯，近日，作为阿斯顿-马丁-拉贡达与空中客车公务直升机合作项目，首款阿斯顿-马丁版ACH130在法国阿尔卑斯山的高雪维尔首次亮相。该系列的直升机有四个外部涂装可选择，并配有互补的内饰。直升机以阿斯顿-马丁标志性元素装饰，包括在豪华皮革部件上饰有浮雕效果的标志性阿斯顿-马丁机翼，这样的装饰高雅地遍布整个客舱。空中客车公务直升机的航空设计师和阿斯顿-马丁的汽车设计师团队已紧密合作了一年多的时间，他们将空中客车公务直升机的卓越、质量和服务的核心价值观与阿斯顿-马丁美观、手工制作和汽车艺术的承诺结合，为直升机市场带来了新的美学标准和对细节的关注。
【关键词】空客，阿斯顿马丁，直升机
【摘要】 1月13日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会最新发布的全球航空定期数据显示，2019年11月份，全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长3.3%。客运运力（按照可用座公里计算）增长1.8%，载客率上升1.1个百分点，达到81.1%，创11月份历史新高。各地区年客运量均有所增长。2019年11月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降1.1%，货运量连续13个月同比下降，同比降速是2019年3月份以来的最低值。11月份，国际电商持续增长（“双十一”和“黑五”购物节）， 但中美贸易摩擦、全球贸易额走低以及全球经济增长普遍放缓，航空货运总体需求依然面临重重困难。货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长2.9%。运力增长连续19个月超过需求增长。
【关键词】全球航空，客运需求增长，货运需求下降
【摘要】 1月8日，中国民航网讯，近日，航空资信机构OAG最新发布的《2020年准点率综合报告》显示，捷星亚洲2019年的航班准点率排名全球第8，排名较上年提升了4位。捷星亚洲已连续3年成为新加坡最准时的航空公司（包括全服务航空和廉价航空），其准点率在亚太地区低成本航空公司中排名第二。捷星亚洲于2004年12月正式运营。目前，捷星亚洲每周运营600多个航班往返亚太13个国家及地区的24个目的地。此次排名汇总了2019年全年5770万条航班数据，评估了全球大型航空公司和机场的准点率情况。捷星亚洲首席执行官Bara Pasupathi表示，准点率对航空公司而言至关重要，也是旅客选择航空公司的原因之一。长期以来，捷星亚洲致力于确保旅客安全、准时地到达目的地。捷星亚洲始终竭力为旅客提供卓越的出行体验，而准点率是取得成功的关键。
【关键词】捷星亚洲，准点率，出行体验提升
【摘要】 1月6日，中国民航网讯，近日，越南民航局表示，越南民航市场2019年有望实现2位数的增长。2019年，越南国内机场的客流量总计达1.155亿人次，比上年增长11.8%；货物吞吐量150万吨，同比增长11%。其中，由国内航空公司承运的旅客数达5500万人次，同比增长11.4%；货运量约43.5万吨，同比增长7.6%。客运量和货运量大幅增长的主要原因之一是，越竹航空(Bamboo Airways)作为一家新的航空公司投入了运营。越竹航空自年初投入运营后，大手笔扩充机队和开通航线，执飞航班超过3000班。其他航空公司也致力于扩充机队，增加新的航线和航班。2020年，越南将有3家新航空公司投入运营，民航市场竞争将会更加激烈。3家新航空公司分别为凯特航空（Kite Air）、珍珠航空（Vinpearl Air）、越旅航空（Vietravel Airlines）。
【关键词】越竹航空，机队扩充，航线增加
【摘要】 1月3日，环球网讯，近日，路透社发布独家报道称，来自机场等多个消息来源显示，刚刚过去的2019年，空中客车公司共交付863架飞机，自2011年以来首次成为全球最大的飞机生产商，从陷入困境的竞争对手——美国波音公司那里夺走这一桂冠。报道称，2018年，空客飞机实际交付数量为800架，而2019年在2018年的基础上增加了7.9%，超越了其自身定下的860架的交付目标。相比之下，本为全球最大飞机制造商的波音在2019年经历了一些困境。路透社认为，由于波音停飞的737MAX复飞时间将拖到2020年，这两架巨头之间的排位出现逆转是意料之中。
【关键词】空客，波音，客机交付
【摘要】 12月31日，新华网讯，日前，法国知名建筑企业埃法日集团发布新闻公告称，该集团当天完成收购法国图卢兹机场49.99%股份。根据公告，埃法日集团正式收购由山东高速集团有限公司、香港富泰资产管理有限公司等中资企业组成的中国空港产业投资有限公司持有的图卢兹机场49.99%股份，成交价格接近5亿欧元。埃法日集团表示，此举旨在丰富该集团特许经营权的多样性，并巩固其业务发展。2014年12月，法国政府宣布，以3.08亿欧元价格将其持有的图卢兹机场49.99%股份出售给中国空港产业投资有限公司。在相关交易完成后，法国政府仍持有图卢兹机场10.1的股份。中资入股以来，图卢兹机场基本实现了商业化，在机场清洁度、飞机准点率、乘客满意度、员工满意度等方面，该机场在法国都名列前茅。
【关键词】图卢兹机场，股权收购，埃法日集团
【摘要】 12月25日，中国民航网讯，近日，卡塔尔航空公司成功开通多哈飞往博茨瓦纳首都哈博罗内的直飞航线。卡塔尔航空多哈-哈博罗内航线由空中客车A350-900客机执飞，该机型设有36个商务舱座椅及247个经济舱座椅。乘客可以享受最新一代互动机上娱乐系统OryxOne，提供多达4000个娱乐选项，以及免费的机上Wi-Fi无线网络服务。哈博罗内是卡塔尔航空今年开通的第九个全新航点，也是其今年在非洲开通的第三个全新目的地。卡塔尔航空已在今年早些时候开通了多哈至索马里摩加迪沙、摩洛哥拉巴特的直飞服务，2020年还将开通多哈直飞安哥拉罗安达的服务，进一步巩固其在非洲大陆的航线网络布局。
【关键词】卡塔尔航空，非洲航线，促进交流
