【摘要】 6月30日，新华网讯，日前，泰国民航局发布公告称，7月1日起将放宽航班入境限制，为载有11类乘客的航班发放入境许可。根据公告，这11类乘客包括泰国政府此前宣布7月1日起可入境的6类外国人群体，即持工作许可的外国人及其配偶和子女、配偶为泰国人的外国人、拥有永久居留权的外国人、外国留学生及其父母、赴泰接受医疗服务的外国人，与泰国政府签署特殊双边协议国家和地区的商务人士和专业技术人员等。签署特殊双边协议的国家和地区包括日本、新加坡、韩国、中国内地及中国香港。此外，泰国公民、泰国政府因特殊情况邀请入境的外国客人、货运运输人员、航空机组人员以及外交人员，这5类乘客在此前并未受航班入境限制，同样属于获得入境许可之列。
【关键词】泰国，放宽入境限制，入境许可
【摘要】 6月22日，华夏时报讯，今日，美国达美航空公司宣布将于6月25日恢复西雅图-上海浦东航线，成为2月初全面暂停中国定期客运航线之后首家宣布回归的美国航企。按照达美航空公布的航班计划，6月25日起西雅图-上海浦东每周将运营两个班次，但中间需要经停首尔仁川机场。从7月开始，达美航空将运营西雅图-上海浦东、底特律-上海浦东航线，该航线同样经停仁川机场，每周运营一班。除达美航空之外，另外一家美国航司美国联合航空公司也已经获得批准恢复中国的定期客运航班，应该也会很快公布其最新的相关航班计划。
【关键词】达美航空，复航，中美航线
【摘要】 6月22日，新浪财经讯，据悉，美国航空集团正寻求通过出售股票和可转换债券筹集约15亿美元资金，在冠状病毒大流行导致旅行中断数月后，该公司正努力增强流动性。据媒体上周五报道，这家总部位于得克萨斯州沃斯堡（FortWorth）的航空公司还计划发行垃圾债券，以11%的收益率募集约20亿美元资金。该公司正在与花旗集团（CitigroupInc．）合作进行债券发行，最早可能于本周启动。到目前为止，美国航空主要依靠来自美国的58亿美元的员工工资支持，目前正就另一笔47.5亿美元的联邦贷款进行谈判。该航空公司曾表示，这笔贷款将于本月敲定。
【关键词】美国航空，募资，增强流动性
【摘要】 6月18日，中国民航网讯，据悉，法国航空将自6月18日起逐步恢复“巴黎-上海”客运航班服务。首架复航客机AF198航班将于6月18日23时30分从巴黎戴高乐机场起飞，并于6月19日16时45分抵达上海浦东国际机场。据了解，法航在航班上已经采取了一系列防疫措施，包括在航班起飞前逐一对旅客进行体温检查，要求旅客和与旅客接触的机组成员全程佩戴口罩，重新调整登机程序等。为减少旅客与机组成员的互动接触，法航还调整机上服务，在欧洲境内短途航班上暂停供应餐食和饮料，在长途航班上只提供有限的客舱服务，并优先提供单独包装的产品。法国航空始终将旅客与职员的健康与安全置于首位。法航所有团队工作人员正竭尽全力保障旅客全面的健康与安全，确保旅客安全无忧放心地旅行。
【关键词】法国航空，航线恢复，安全保障
【摘要】 6月16日，民航资源网讯，日前，澳大利亚副总理Michael McCormack对外宣布，全国有60个支线机场将获得政府提供的4120万澳元援助，以帮助澳大利亚航空业度过新冠疫情的艰难时刻。这一“支线机场计划”将支持符合资格的机场所有方来进行必要的工作，并进一步促进航空安全和澳大利亚偏远地区的人员流动。这一援助计划的资金将被部分用于支持多个支线机场的超百万澳元工程项目。比如，维多利亚州巴拉瑞特机场（Ballarat Airport）的500万澳元跑道升级项目、新南威尔士州梅林布拉机场（Merimbula Airport）的450万澳元跑道施工项目、南澳大利亚州怀阿拉机场（Whyalla Airport）的245万澳元跑道及滑行道施工项目、昆士兰州格拉德斯通机场（Gladstone Airport）的173万澳元施工项目和西澳大利亚州奥尔巴尼机场（Albany Airport）的166万澳元施工项目等。
【关键词】澳大利亚，支线机场，政府援助
【摘要】 6月11日，民航资源网讯，据路透社报道，在以色列航空私有化还不到20年后，疫情的冲击可能将使以色列航空再度国有化。以色列航空及其控股股东Knafaim Holdings一直在与财政部进行救助谈判，财政部提出支持2.5亿美元的银行贷款，但表示以色列航空必须发行1.5亿美元的股票。政府表示，如果没有其他人购买这些股票，它将购买这些股票，从而获得多数股权。以色列财政部一位高级官员对路透表示，如果政府持有多数股权，将把控制权交给一个独立受托人来处理日常运营，并将寻求在未来出售股份。该官员表示，政府对国有化以色列航空不感兴趣，救助的目的是帮助航司从危机中恢复过来。以色列航空已经连续两年运营亏损，并且由于更新机队而债台高筑。今年又遇到疫情冲击，以色列关闭边境，以色列航空表示如果政府不救助，它将会倒下。
【关键词】以色列航空，国有化，政府救助
【摘要】 6月10日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会发布的全球航空运输业财务预期报告显示，全球航空公司2020年将亏损843亿美元，净利润率下降20.1%，意味着平均每天亏损2.3亿美元；收入预计仅4190亿美元，比2019年（8380亿美元）减少50%。2021年，全球航空公司的收入或可增至5980亿美元，亏损将减少至158亿美元。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大-德-朱尼亚克表示：“从财务表现来看，2020年将是航空史上最糟糕的一年，亏损高达843亿美元，即平均每天亏损2.3亿美元。按照今年22亿人次的客运量计算，航空公司运载每位旅客将亏损37.54美元。因此，政府的财政援助对正在‘烧钱’的航空公司来说至关重要。”
【关键词】国际航协，全球民航业，利润率下降
【摘要】 6月4日，中国民航网讯，国际航空运输协会最新的全球航空客运定期数据显示，航空客运需求在4月份触底后开始初现复苏迹象。由于新冠肺炎疫情旅行限制措施的出台，国内和国际航空旅行陷入停滞，同比2019年4月，2020年4月份的客运需求（按照收入客公里或RPKs计算）断崖式下降94.3%，是国际航协自1990年开展客运调查报告以来，史上首次出现的最大降幅。近期数据显示，从4月21日的低点到5月27日，日航班总量上涨30%，主要是国内旅行，占比非常低（占2019年需求的5.7%）。这一上升趋势并未改观航空运输业现状，但只要疫情不出现第二轮扩散，即表明航空运输业已经触底。当然，这也是航空业进入漫长复苏进程的第一个信号。
【关键词】国际航协，客运触底，拐点
【摘要】 6月4日，中国民航网讯，近日，法航-荷航集团宣布，旗下法国航空机队拥有的空客A380飞机将停止运营。受新冠肺炎疫情的冲击，法国航空提前实施了原定于自2022年起陆续退役空客A380飞机的计划。空客A380飞机退役后的运力空缺，将由空客A350和波音787等飞机填补。受新冠肺炎疫情的影响，全球多家航空公司相继停止了空客A380飞机的运营。澳航将在今年9月前停飞12架空客A380飞机中的8架。作为空客A380飞机最大客户的阿联酋航空正在考虑退役其115架飞机中的46架。全日空则将原计划于今年4月交付的第3架空客A380飞机推迟半年交付。此前，空客公司表示将于2021年完成现有空客A380飞机订单的交付，并停止该飞机的生产。
【关键词】法国航空，A380，退役
【摘要】 5月26日，民航资源网讯，据悉，德国政府将向汉莎航空（Lufthansa）提供总计90亿欧元的纾困方案。在汉莎航空完全私有化近25年后，德国政府将拥有汉莎至少五分之一的股份。这笔援助包括通过乌克兰国有开发银行KfW发放的30亿欧元贷款，同时将禁止支付股息，并限制高管薪酬。德国经济稳定基金（Economic stability Fund）将支付3亿欧元，以每股2.56欧元的名义价格购买汉莎集团的新股，持股比例将达到20%，并将稀释现有投资者的持股比例。另外，德国经济稳定基金还将以股权资本的形式向汉莎再注资57亿欧元，2020和2021年稳定基金将每年得到4%回报，其后逐年上升，至2027年回报率涨至9.5%。这笔投资可以由汉莎航空按季度全额或部分偿还，德国政府不再对汉莎拥有进一步控制权。德国政府已承诺在日常事务中不行使投票权，并计划在2023年底前出售所持股份。不过，德国政府将提名两名汉莎航空监事会成员。
【关键词】汉莎航空，政府持股，纾困方案
【摘要】 5月25日，中国民航网讯，近日，柬埔寨民航局（SSCA）国务秘书毛-哈万纳表示，在柬埔寨西北部暹粒省速尼贡县正在建设的新机场工程预计将于2023年完成。建设工程分三个阶段进行，Ⅰ期工程于3月动工。Ⅰ期和Ⅱ期工程共投资5亿美元。Ⅰ期项目完工后，新机场年旅客吞吐能力将提高到700万人次。SSCA表示，预计到2030年，该机场的年旅客吞吐能力将提高到1000万人次，到2050年将扩大到2000万人次。现有的暹粒机场旅客吞吐能力已近饱和。由于距吴哥遗址群仅5千米，此前人们担心，如果对现有机场进行改扩建，加之飞机起降所产生的振动等，势必影响到古遗址的基础，不利于对古遗址的保护。
【关键词】柬埔寨，暹粒，新机场
【摘要】 5月19日，中国新闻网讯，日前，意大利基础设施和运输部部长代米凯利与意大利卫生部部长斯佩兰萨联合签署重启交通运输法令。法令规定，6月2日以前，在意大利全国40座民用机场中，将有21座机场恢复运营，铁路客运将大幅度增加运力和班次，确保乘客保持安全社交距离。根据意大利基础设施和运输部全国机场重启计划，5月5日复航的米兰利纳特机场将暂停客运服务，往返米兰民航客机均改为在马尔彭萨机场起降。利纳特机场的客运预计将于7月初重新复航。根据利纳特机场客运复航计划，从7月1日开始，从米兰利纳特机场起降的航空公司主要有意大利航空、瑞士易捷航空、西班牙国家航空、法国航空、汉莎航空等公司。此外，英国航空原计划6月8日复航的伦敦至米兰利纳特机场的航班，可能推迟至7月1日。
【关键词】意大利，机场重启计划，交通运输法令
【摘要】 5月19日，中国民航网讯，近日，印度最大的航空公司——靛蓝航空（IndiGo）的6E1377航班降落在广州白云机场。该航班是靛蓝航空在中国第一次尝试由A320窄体客机“客改货”执行运输防疫物资的任务。由于机型的装载限制等原因，印度靛蓝航空团队在装载过程中克服了许多困难，但通过各方通力合作，使用灵活搭配的方式科学装载，最终使得座位和行李架装载实现最大化。在有限的时间里，最终完美地将10余吨防疫物资货物装载完成。印度靛蓝航空首席商务官威廉波特表示:“中国民航的抗疫经验值得全世界航空企业学习，这次客改货的成功首航也要感谢民航局、白云机场和机场海关的大力支持。中印两个大国在后疫情期间面临着大量的货运需求，接下来我们将陆续增加成都-德里，广州-加尔各答的全货运航班，并将机型调整为A321,增加运力保障，直至恢复到每天一班的频次，并考虑在边境重开后，恢复客运航班。”
【关键词】靛蓝航空，客改货，稳定供应链
【摘要】 5月14日，中国民航网讯，国际航空运输协会最新分析报告显示，新冠肺炎疫情对航空运输业的严重影响已达中期，长途航线和国际旅行受到的影响最为严重。入境隔离措施将进一步降低人们对航空旅行的信心，基于此风险，采取全球统一的生物安全防疫措施对于行业重启至关重要。国际航协强烈敦促各国政府寻找现有入境检疫隔离措施的替代方案，或推出新的措施。国际航协4月份针对近期航空旅客的调查显示。86%的旅客在旅行时对被隔离有某种或非常担心，以及如果涉及14天的隔离期，69%的旅客近期不会考虑旅行。
【关键词】国际航协，隔离措施，航空旅行信心降低
【摘要】 5月12日，民航资源网讯，近日，卡塔尔航空公司宣布为医护工作者赠送10万张免费机票，感谢广大医护人员在新冠肺炎疫情期间逆行出征，英勇无畏地投入到疫情防控阻击战的第一线。卡塔尔航空在近几个月内坚守使命，在维持航线网络24小时稳定运营的基础上执行超过100架次的包机飞行任务，成功运输超过100万名乘客，赢得了乘客和政府合作伙伴的广泛肯定。卡塔尔航空在协助运送滞留海外乘客回家的同时，将通过赠送免费机票，感谢并回馈一线医护人员的辛勤付出与贡献。免费机票申请通道面向世界各国的医护工作人员开放，为确保申请过程的公平与透明，每个国家的免票名额将根据该国的人口基数设定。卡塔尔航空将错开申请窗口，每个国家的免票名额将在七天内平均分配，确保每日都提供剩余名额。网上申请通道将在北京时间每天05:01重新开放，确保世界各地的医护工作者都能获得申请的机会。
【关键词】卡塔尔航空，医护人员，免费机票
【摘要】 5月7日，中国民航网讯，由于全球疫情，大多数国际航空公司都处于机队停飞的状态，全球航空贸易发展受阻。斯里兰卡政府非常希望能尽早恢复本国的出口产业，斯里兰卡航空公司也一直致力于恢复服务。作为斯里兰卡的国家航空公司，为积极挽救斯里兰卡因疫情而陷入困境的出口型产业，斯里兰卡航空公司正在采取果断行动，向许多目的地提供了专门的货运服务，在如此艰难的时刻为斯里兰卡经济恢复提供帮助。这项将于5月18日启动的举措将使斯里兰卡每个出口行业都能受益，
【关键词】斯里兰卡航空，货运航班，助力经济恢复
【摘要】 5月6日，民航资源网讯，近日，波音通过发行债券筹集了250亿美元。波音表示，发行债券帮助该公司避免了疫情导致的旅游业低迷期间接受政府援助。据Refinitiv的数据，波音此次融资是有史以来第六大投资级债券发行，也是今年迄今规模最大的一次。据信用评级机构穆迪估计，2020年波音的融资需求可能超过300亿美元。波音还指出，将通过买断、自然减员和非自愿裁员的方式，削减约1.6万个职位，占总职员数的10%。波音公司首席执行官卡尔霍恩表示，航空旅行需求将需要两到三年才能恢复到去年的水平。即便需求逐步恢复，但届时商业飞机市场规模也将缩小，客户们的需求也将不同。
【关键词】波音，债券融资，避免政府援助
【摘要】 4月27日，中国民航网讯，自3月底重启部分中美固定航班，专门执行货运任务以来，达美航空还在持续增加往返亚洲的货运航班，增加亚特兰大新航点，用以快速运输医用物资和其他重要物资。已达每周28班。4月20日起，达美航空每周由客机执飞的货运航班首尔仁川-上海浦东增加为每日两班；新增亚特兰大-首尔仁川货运航班，每周四班；底特律-首尔仁川货运航班增为每日运营。新增航班为现有航班提供了有力补充，底特律-仁川-上海航班原为每周四班，现增为每周七班，洛杉矶-仁川-上海航班仍保持每周三班。
【关键词】达美航空，客改货，亚洲航线
【摘要】 4月26日，民航资源网讯，日前，美国财政部表示，其通过“薪资援助计划”向美国航司又发放了95亿美元，这使得它向遭受新冠疫情打击的美国航司提供的援助总额达到124亿美元。目前，美国政府已向合计10家大型航司与83家小型航司发放了援助金。据悉，美国国会批准为客运航司提供250亿美元的薪资援助，财政部要求获援助金额超过1亿美元的大型航司以10年期低息贷款形式偿还30%，并向财政部发行相当于贷款金额10%的认股权证。作为获得援助的条件之一，航司在9月30日之前不得降薪或裁员，不得进行股份回购或发放股息，并且高管薪酬面临限制。
【关键词】美国航司，财政援助，低息贷款
【摘要】 4月21日，民航资源网讯，今日，维珍澳航表示，在遭受新冠疫情危机与高负债的打击之后，公司已进入自愿破产管理程序，以进行业务重组、改善财务状况。维珍澳航表示，德勤会计师事务所已被任命为破产管理人。维珍澳航还透露，它已无法从澳大利亚联邦政府那里获得14亿澳元（8.876亿美元）的贷款。目前，以CEO Paul Scurrah为首的管理团队将继续维持企业运营，并且它将继续执飞国内与国际定期航班，帮助运输至关重要的工人、维持货运走廊并帮助澳大利亚人回家。据悉，维珍澳航直接雇佣员工达10000人，间接雇佣员工达6000人。它与澳航存在竞争关系，如果维珍澳航停飞，澳航将在澳大利亚占据近乎垄断的地位。
【关键词】维珍澳航，破产，重组
