【摘要】 12月24日，中国民航网讯，日前，阿提哈德航空和科威特航空宣布，签约开展代码共享合作。根据监管审批结果，阿提哈德航空将把其代码“EY”添加到科威特航空从阿布扎比飞往科威特、纳贾夫和达卡的航班上；同时，科威特航空将把其代码“KU”添加到阿提哈德航班从科威特飞往阿布扎比、贝尔格莱德、卡萨布兰卡、拉巴特、喀土穆、约翰内斯堡、拉各斯、内罗毕、马尔代夫马累和塞舌尔马埃岛的航班上。通过此项合作，海湾地区历史悠久的科威特航空与广受好评的新锐阿提哈德航空将有机会更好地共同优化资源配置。
【关键词】阿提哈德航空，科威特航空，代码共享
【摘要】 12月19日，中国民航网讯，日前，斯里兰卡航空和巴林海湾航空签署了代码共享协议并已正式生效。根据此项协议，海湾航空由巴林、希腊雅典机场、塞浦路斯拉纳卡机场飞往科伦坡的航班将获得斯里兰卡航空“UL”的航班代码，同样的，斯里兰卡航空由科伦坡飞往巴林的航班将更为海湾航空“GF”的航班代码。作为寰宇一家航空联盟的成员，斯里兰卡航空与同联盟的其它世界级航空公司共同将全球旅客送往160个国家的1000个城市。以科伦坡为枢纽的斯里兰卡航空是泛印度洋地区的领先航空公司之一，是斯里兰卡和马尔代夫最大的航空公司，也是印度最大的外国航空公司。
【关键词】斯里兰卡航空，海湾航空，代码共享
【摘要】 12月17日，新华网讯，日前，波音公司发表声明称，因美国联邦航空局今年内无法完成737MAX系列飞机复飞认证，公司决定从明年1月起暂停生产该系列飞机，优先完成737MAX系列已完工飞机的交付。声明说，由于737MAX系列飞机的复飞认证工作将延续至2020年，具体时间和条件尚不确定，公司决定暂时停产该系列飞机，优先进行已完成生产、处于储存状态的约400架737MAX的交付工作。公司将持续对复飞进展进行评估，并相应做出恢复生产和交付的决定。
【关键词】波音，737MAX，暂停生产
【摘要】 12月13日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会将2019年全球航空运输业净利润预期从今年6月预测的280亿美元下调到259亿美元，下调的主要原因是经济走势不及预期水平。其中，北美航空公司的业绩继续领先，2019年的净利润将占全行业的65％。同时，国际航协还预期2020年全球航空运输业净利润将达293亿美元。根据国际航协的预测，2019年和2020年各区域盈利情况喜忧参半。非洲、中东和拉丁美洲2019年预期亏损，但随着拉丁美洲经济回暖，该地区航空公司有望在2020年恢复盈利。得益于强劲的经济和结构改善，北美航空公司在2019年提高了盈利能力，但在2020年或因经济增长放慢和飞机交付量的大幅增加对盈利造成压力。即便如此，该地区航空公司2020年的净利润仍将占全行业约56%。
【关键词】国际航协，利润下调，经济放缓
【摘要】 12月10日，新华网讯，近日，在迪拜运营全球最繁忙机场之一迪拜国际机场以及尚未完工的阿勒马克图姆国际机场的迪拜机场公司表示，将与机场所有商户合作，致力于禁止塑料刀叉、吸管和袋子等物品，2020年1月1日起，迪拜机场消费场所将禁用一次性塑料制品。迄今为止，迪拜机场公司已回收纸、玻璃等废品超过4.5万吨，过去6个月收集并处理了16吨一次性塑料瓶和瓶盖。迪拜机场公司表示，在一座每年客流量9000万人次的机场消除消费场所一次性塑料制品能为社会带来切实变化。
【关键词】迪拜机场，一次性塑料制品，禁用
【摘要】 12月6日，中国新闻网讯，日前，作为南非标志性国有企业的南非航空宣布，即日起采取自主商业营救措施，以期尽快摆脱当前亏损困局。继南非国家电力公司后，南非航空也深陷财政亏损泥沼。为此，南非航空原本决定通过裁员等手段减轻财政负担。然而，此举随即引发争端：南非航空超过3000名员工于11月15日爆发大规模罢工，导致大批航班取消，影响了南非民众的正常出行，直接损失超过5000万兰特（约合人民币2500万元）。尽管罢工最终得以暂时和解，但南非航空面临的危机并未得到根本解决。南非航空展开自主商业营救也被视为恢复民众对南非航空信心、依靠南非政府帮助展开重组、维持可持续运营的最显著信号之一。
【关键词】南非航空，自救，恢复信心
【摘要】 12月6日，民航资源网讯，近日，美国国土安全部表示，不再要求美国公民出入境时接受面部扫描识别技术。几天前，国土安全部曾提出出入境的美国公民也必须接受进行面部扫描的议案。对此，美国公民自由联盟（ACLU）公开谴责，称这种规定存在严重的隐私问题。隐私专家对面部识别的准确性提出了质疑，并警告称，个人信息可能容易受到黑客攻击，或被持有数据的公司不当使用。作为对这些批评的回应，国土安全部做出了一些改变，包括将保留照片的时间从14天缩短至12小时。海关和边境保护局的官员说，他们最初考虑将美国公民纳入生物识别计划，是因为如果美国公民和外国旅客接受不同安检系统，会增加海关工作的复杂性，也可能会危及安全，并延长排队时间。但在跟国会和隐私专家沟通协商之后他们决定继续实行自愿方针。目前，美国公民可以在机场选择不接受面部识别扫描，但外国公民和游客在抵达或离开美国时则必须接受。这一举动据称是为了帮助打击非法移民和签证滞留。
【关键词】美国，机场人脸识别，公民豁免
【摘要】 11月26日，中国民航网讯，日前，总部位于德国汉诺威、领军全球航空发动机定制解决方案的MTU航空发动机维修业务集团与马来西亚航空有限公司在吉隆坡签署了一份长达十年的独家协议。该协议涵盖了马航100多台CFM56-7B发动机退役前的维护、修理、大修以及发动机租赁和寿命件管理在内的服务。上述服务由MTU旗下的珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司执行。这些服务包括MTU维修集团为新型发动机研发的PERFORMPlus解决方案，通过优化机队管理、监控发动机性能趋势、提供现场服务和租赁支援，确保发动机有更长的在翼时间。此外，服务还将借助MTU为更成熟的机型研发的SAVEPlus解决方案的诸多要素，采用精明的策略，最大程度地减少发动机的临终成本。
【关键词】MTU，马航，发动机协议
【摘要】 11月26日，中国民航网讯，近日，空中客车和达美航空开始筹建数字联盟，计划从2020年开始为全球的航空公司客户开发全新的预测性维护和健康监控解决方案。该跨机队解决方案将通过“智慧天空”（Skywise）平台的统一门户进行访问，充分利用每个成员在机体、系统和发动机方面的专业知识。达美航空将成为这一强化的预测性维护解决方案的首家用户。该合作伙伴关系建立在空中客车与达美航空之间业已成功的技术合作平台的基础上。2018年10月，达美航空与空中客车签署将“智慧天空”预测性维护服务应用于其涵盖约400架飞机的A320和A330机队的协议。此外，今年6月，空中客车和达美航空开始联手为空客A220飞行小时服务（FHS）项目提供A220的部件维修和材料服务。
【关键词】空客，达美航空，数字联盟
【摘要】 11月22日，民航资源网讯，近日，美国咨询公司IdeaWorksCompany公布了其对全球航空公司辅助收入的最新预测报告。报告称，2019年，全球航空公司辅收预计将达到1095亿美元，2018年这一数字为929亿美元。与2010年时的226亿美元相比，全球航司辅收将近增长五倍。航空公司的辅收来源包括，从酒店预订中获得的佣金、向合作伙伴出售常旅客里程积分，以及提供各种“菜单式服务”而获得的收入。这一数字凸显了航空公司提供完善的辅助产品以及良好客户体验的重要性。简单来说，航空业已经实现了转型，现在，航空公司要想满足旅客的个性需求并在市场上取得成功，它们就必须能够提供各种辅助产品与服务。航空公司要认识到，客户体验并不因航班结束而终止，有效利用智能数据洞察，航空公司才能在市场竞争中脱颖而出。
【关键词】辅助收入，大幅增长，旅客个性需求
【摘要】 11月22日，中国民航网讯，近日，在2019年迪拜航展上，阿联酋航空宣布订购50架A350-900 XWB飞机的确认订单，目录价格达160亿美元（587亿迪拉姆）。阿联酋航空A350 XWB将配备罗罗Trent XWB发动机，预计将于2023年5月交付首架飞机，其余直至2028年交付完毕。A350飞机将使得阿联酋航空能够服务全新市场，这不仅指新的地域范围，同时也包括从迪拜出发长达15小时航程的长途飞行任务。阿联酋航空将为其A350客机配备最前沿的机上产品，并提供包括高级经济舱在内的不同舱位配置。
【关键词】阿联酋航空，A350，迪拜航展
【摘要】 11月15日，中国民航网讯，国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2019年9月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降4.5%。全球航空货运量连续11个月同比下降，是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长3.8%，基本与8月份持平。2019年9月份，货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长2.1%。运力增长现已连续17个月超过需求增长。客运运力（按照可用座公里计算）增长3.3％，载客率上升0.4个百分点，达到81.9％，创9月份历史新高。
【关键词】货运下降，客运回升，国际航协
【摘要】 11月15日，中国民航网讯，近日，新加坡航空公司和马来西亚国际航空公司签署了一项广泛的商业协议，着重加强两家航空集团之间的长期伙伴关系。经相关监管部门批准，双方将共享往返新加坡和马来西亚之间的航班收益，扩大代码共享航线，并参与联合市场营销活动以发展旅游业。新加坡和马来西亚之间的航班将会在联合业务安排下运营。新航和马航还将继续协调航班时刻表，旨在为乘客提供更多的航班选择和频次。作为协议的一部分，两家航空集团还计划提供联运价格产品，统一的企业客户计划，为客户提升价值定位，并探索常旅客计划之间的合作。两家航空集团还将扩大代码共享协议，将更多目的地纳入彼此的航线网络。目前，该代码共享协议涵盖了新加坡往返吉隆坡、亚庇、古晋及槟城之间的航班。
【关键词】新加坡航空，马来西亚国际航空，代码共享
【摘要】 10月16日，中国民航网讯，近日，新加坡航空公司与Datapro科技公司达成合作，为符合条件的新加坡航空及胜安航空旅客提供移动热点设备，让他们在新加坡游览期间享受免费的旅行WiFi服务。这项免费的三天两夜WiFi服务赠送2GB数据流量，让符合条件的旅客在游览新加坡期间能够使用极速4GWiFi安全网络。旅客可以在飞行前访问www.singaporeair.com/free3d2nwifi预订WiFi设备，然后前往樟宜机场皇冠假日酒店的移动热点设备区，凭新加坡航空或胜安航空的航班预订编号，免费领取三天两夜的WiFi设备。没有提前预订的旅客也可以在抵达新加坡后，前往移动热点设备区申请免费的三天两夜WiFi设备，但需视设备剩余情况而定。旅客如果需要更多数据流量或在新加坡停留时间超过三天两夜，可以通过应用程序hotspot.travel轻松升级WiFi套餐。
【关键词】新加坡航空，免费WiFi，樟宜机场
【摘要】 10月16日，中国民航网讯，日前，大韩航空宣布，自10月27日开始执行冬季航班时刻。同时，大韩航空在中国地区将正式开通“南京-首尔”“杭州-首尔”及“张家界-首尔”三条新航线，并同步增加“北京-首尔”的航班密度。除了在中国地区的增加及调整外，大韩航空还将于10月27日正式运营仁川至菲律宾克拉克的每日往返航班。与此同时，大韩航空还将通过扩大在东南亚、中国及大洋洲地区航线的运输能力，努力提升现有航线的竞争力和盈利能力，以此来应对旅客对日本航线需求和运载力的下降。此外，大韩航空还提供“首尔-雅典/安曼/开罗”及“首尔-奥克兰”航线的包机服务，并计划通过开发新航线来提供更便利的航班安排，以满足客户未来的更多需求。
【关键词】大韩航空，新航线，中国
【摘要】 10月16日，中国民航网讯，近日，亚航于2019亚洲及大洋洲世界旅游奖连续七年夺得“亚洲领先的低成本航空公司”和“亚洲领先的低成本航空公司机组人员奖”，超越酷航、捷星、印度香料航空、飞鸟航空和飞萤航空等，赢得该两项低成本航空奖。世界旅游奖是全球旅游业最负盛名、最全面和最受欢迎的奖项之一。成立于1993年，该奖项旨在对全球旅游、礼待业中的佼佼者进行认证和嘉奖。世界旅游奖已被全球旅游业公认为是对业内卓越产品和服务的权威认可。
【关键词】亚航，低成本航空，世界旅游奖
【摘要】 10月12日，中国民航网讯，近日，保时捷重视与波音公司签署了一份合作备忘录，以开拓高端城市空中交通市场并将城市交通延伸到空中领域，双方将通过此项合作充分利用自身的独特市场优势和见解来研究高端个人城市交通工具的未来。作为合作的一部分，两家公司将组建一支国际团队来覆盖针对城市空中交通各个领域的研究，包括对高端交通工具市场潜能和可能应用场景的分析。此外，波音、保时捷和波音子公司极光飞行科学正在研发一种全电垂直起降飞行器。来自两家公司以及保时捷公司旗下保时捷工程服务公司和保时捷工作室的工程师们将制造并测试一架原型机。根据一份保时捷咨询公司2018年进行的研究，城市空中交通市场将在2025年后增速发展。研究还显示，城市空中交通解决方案将可以比传统地面运输方式更快速和高效地运送乘客，同时成本更低、灵活性更大。
【关键词】保时捷，波音，空中交通
【摘要】 9月26日，民航资源网讯，日前，波音官网发布消息称，波音公司与新西兰航空最终确定了8架787-10梦想飞机订单，目录价值27亿美元。新西兰航空以远程航线和国际航线网络享誉全球，从2022年开始，波音787-10梦想飞机将融入该航司世界一流的787-9和777机队中。本次确定的订单始于今年5月宣布的一项承诺协议，本次确定订单还包括20架787-10飞机选择权，并且允许从较大的787-10转换到较小的787-9，或者是两种机型的组合，给予未来机队和航线网络灵活性。新西兰航空是787-9飞机在全球的启动用户，如今运营着13架梦想飞机。随着另一架787-9的即将交付和未来的787-10飞机，新西兰航空的梦想飞机机队将增至22架。新的梦想飞机将替换新西兰航空的8架777-200ER飞机，新西兰航空的宽体飞机中还包括7架777-300ER飞机。作为维持高效、可靠机队的一部分，新西兰航空选用了波音公司多种全球服务解决方案，包括飞机健康管理和维修性能工具箱。这些数字解决方案提供维护数据和决策支持，使飞机维修团队能够提高运营效率。
【关键词】波音，新西兰航空
【摘要】 9月10日，民航资源网讯，近日，韩国韩亚航空公司为寻找新东家进行了预投标，结果显示爱敬集团、大宇未来资产与HDC现代产业开发联合体、KCGI、2个私募基金共5家公司将进行最终角逐。据业内消息称，韩亚航空此次将首尔航空、釜山航空等6家子公司以“打包出售”的方式对外招标，出售价格预计将达到15000亿韩元。如投标企业爱敬集团、现代产业开发等公司中标将对自身发展产生极大的协同效应。今年二季度，韩亚航空的负债为95988亿韩元。投标企业即使通过购买新股来进行收购也需要投入大量的资金。韩亚航空现有飞机86架，其中自有飞机12架，其余均为租用飞机，财务结构风险和压力较大。因此，市场认为此次收购韩亚航空的企业发展前景喜忧参半。虽然收购韩亚航空可以进入“高门槛”行业的航空产业，但是由于近来航空产业收益性降低和韩亚航空本身的财务结构问题仍存在很多风险。
【关键词】韩亚航空，并购
【摘要】 9月9日，中国民航网讯，由英国航空出资参建、欧洲首个以生活垃圾和商业固体废物为原料的可持续燃料加工厂Altalto Immingham Limited即将开工建设，未来，英航也计划使用由这家工厂回收垃圾所生产的可持续燃料。这座工厂是可再生燃料公司Velocys的子公司，是Velocys与英国航空、壳牌公司共同组建的。工厂每年可消耗50万吨餐盒、尿布和外卖咖啡杯等不可回收的日常生活垃圾和商业固体废物，用以生产燃料；这些垃圾和废物以前只能填埋或焚烧，今后则可以将其转化为更清洁的可持续航空油料。据悉，这家工厂今后生产的每吨可持续航空燃料，均可1：1替代一吨常规化石燃料，并较之化石燃料生产减少70%的温室气体排放量，每吨燃料的替换产生的减碳效果，相当于每年少开4万辆汽车。工厂正式投产后，英国航空拟购买该工厂生产的燃料，供英航飞机使用。这也是英国航空推出的一项重要环保举措，旨在使英航从2020年起，将碳排放水平降至碳中和增长的目标；并进而于2050年将企业碳排放水平在2005年基础上减半。除了能源效率能相当于传统化石燃料航油，可持续燃料还能使飞机发动机废气中的烟灰最高减少90%，硫氧化物减少近100%，进一步助力环保。
【关键词】英国航空，再生燃料
