【摘要】 8月4日，中国民航网讯，作为前所未有、野心扩张计划的一部分，冰岛货运航空公司蓝鸟北欧航空（Bluebird Nordic）宣布打算在2024年底前增加25架B737-800飞机到该公司现有机队中，该货运航空公司是全球领先航空航天服务集团阿维亚解决方案集团的子公司之一。该航空公司目前运营着1架B737-300和7架B737-400的全货机机队，此次的新收购计划将使机队规模增至33架，载运能力大幅成长三倍之多。此25架B737-800飞机将成为现有机队重要的补充，并在满足客户需求方面提供大幅提高的装载量和整体效率。扩张计划中的第一架B737-800将由同是阿维亚集团旗下的姊妹公司、全球定制飞机租赁和贸易服务提供商阿维亚租赁（AviaAMLeasing）交付，于2021年9月加入机队。第二架将于2021年10月进行交付。
【关键词】蓝鸟北欧航空，机队扩张，提升效率
【摘要】 7月29日，中国民航网讯，近日，越南航空（HVN）在年度股东大会上表示，计划成立一家货运航空公司，以进一步加强货运业务。由于受新冠疫情的影响，客运量急剧下降。为了生存，越南航空加强了货运业务。统计数据表明，越南航空6月份的货运收入超过了客运收入。在这一背景下，越南航空产生了成立货运航空公司的打算。据悉，越南航空目前已经拆除了5架空客A350飞机上的座位转为货运，货运能力由此提高了一倍。此外，另有3架空客A321飞机也卸下了座位，转为货运。越南航空确定的2021年业绩目标为：销售额37.364万亿越盾，同比减少12%；税后利润为亏损14.526万亿越盾，比上一年增亏30%。
【关键词】越南航空，货运公司，客运下降
【摘要】 7月29日，中国民航网讯，近日，中欧双方的两大航空产业合作平台——国际航空产业链领袖峰会（IASC）与欧洲航空集群联盟（EACP），在线“云签约”合作备忘录，宣布结成优势互补的战略合作伙伴，此次签约后，IASC正式成为全球航空集群（GAC）中国代表。IASC国际航空产业链领袖峰会与中国国际进口博览会相配套，是历届进博会期间唯一以航空产业链为主题的重要活动，已连续举办三届。峰会由上海东浩兰生集团、法国巴黎大区投促局和工商会、德国海外商会联盟大中华区、英国皇家航空学会、中国宏泰发展联合主办，东航集团为核心支持单位，以交通银行、竞天公诚律师事务所为战略合作单位，是进博会推动高质量国际合作的一项重要成果。EACP是欧洲航空集群的合作平台，于2009年在德法英等国的主导下成立，现已吸引了了来自18个欧洲国家的45个航空集群参与，拥有超过5000名航空企业成员，其成员汇集了空中客车的全产业链，覆盖了航空产业的方方面面。
【关键词】航空合作平台，中欧合作，航空产业链
【摘要】 7月23日，中国民航网讯，近日，达美航空宣布，为了使机队更加合理和现代化，公司将引进两种机型的二手飞机共36架。其中，空客A350-900型大型飞机7架，波音737-900ER飞机29架，A350为租赁，引进的飞机将于2022年接收。受新冠疫情的影响，达美航空机队原有的波音777和麦克唐纳道格拉斯（现波音）MD-88和MD-90从已全部退役，其中，波音777系列的777-200ER为8架， 777-200LR为10架；MD-88有47架，MD-90有29架。航空需求的大幅下降，导致了这三种效率低下飞机的提前退役。在疫情的冲击下，航空需求大幅减少。全球有相当数量的航空公司不得不取消订单或要求延期交付，还有不少航空公司或提前退役飞机或削减机队数量或出卖飞机。达美航空则反其道而行之，抓住价格合理这一独特的商机，决定引进A350-900和737-900ER作为公司的长期增长投资。与777相比，A350的燃油效率提高了21%。而引进737-900ER则是对现有机型的补充。
【关键词】达美航空，飞机引进，长期投资
【摘要】 7月23日，中国民航网讯，近日，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空首航音乐之城维也纳，这是阿布扎比和奥地利首都之间首个航班，每周运营两班。自7月初成功推出米科诺斯岛、圣托里尼岛和马拉加岛航班后，阿提哈德航空又推出飞往维也纳的航班。此举为阿提哈德航空不断壮大的航线网络添加了第65个目的地，维也纳恢弘典雅的皇家建筑和充满活力的文化景观将会吸引许多旅客。如果从阿联酋出发的旅客在抵达前已经至少提前14天完成了所有剂次的疫苗接种（包括国药或辉瑞）以进行全面免疫，则目前无需在奥地利或阿布扎比进行隔离，奥地利已被列入绿色名单。与阿提哈德的每趟航班一样，维也纳航班在机上配备了经过专门培训的健康卫生大使，这一举措是阿提哈德航空全面健康保障计划的一部分，旨在为旅客出行全程提供安全无忧的飞行体验。
【关键词】阿提哈德航空，航线网络拓展，健康保障
【摘要】 7月15日，中国民航网讯，近日，美国运输安全管理局（TSA）宣布，当地时间2021年7月1日，美国国内机场安检通过人数已超过2019年同期水平。统计数据显示，2021年7月1日，美国国内机场通过安检的旅客人数达214.7万人次，超过2019年同期的208.9万人次。此外，在7月4日美国独立日当天，美国国内各机场的旅客人数再创疫情发生后新高，表明美国国内航班客运量正在迅速回升。业内人士预测，美国许多机场的安检人数将持续超过2019年同期水平，美国航空需求将持续回升。有分析称，航空需求迅速回升主要得益于疫苗接种加快推进。虽然国际航班需求依然较低迷，但国内航班方面，由于旅游热潮的到来，以休闲和旅游为主的航班需求正在快速恢复。
【关键词】美国，机场安检人数，航空需求回升
【摘要】 7月15日，中国民航网讯，为满足旅客赴美需求，经过多方努力协调，全日空开通了从中国出发、经日本东京成田机场中转的赴美航线。按照全日空公布的航班计划，即日起，其开通上海、深圳、青岛经东京中转至旧金山航线。3条航线每周各运营1班，分别为当地时间周日、周一和周三出发。从三地启程的旅客都须在东京成田机场转机，再搭乘HN1938航班飞抵旧金山。全日空在公告中称，目前已公布的航班计划以获得相关部门审批为前提，且有可能根据航班运行情况，调整当日航班的起降时刻、航班号和机型等。其还在微信公众号上公布了相关航线至9月22日的经济舱、公务舱单程票价与退票手续费。
【关键词】全日空，中美航线，疫苗接种计划
【摘要】 7月7日，中国民航网讯，随着新冠疫情的缓和，美国民航业出现了回升的迹象。然而，各民航公司都遇到了用工荒的问题。由于机组人员短缺等，美国航空近日取消了约300个航班。美联航也对飞行员短缺表示担忧。尽管疫苗接种工作进展顺利，但人力资源却跟不上经营快速恢复的需求。各民航公司都在紧急召回因新冠疫情而被要求长期无薪休假的员工。一家航空巨头的乘务员称，在无薪假期里，那些找到条件更好工作的人不会回来，也有人以自愿退休的良好条件而就势退休。针对美国政府对民航公司员工的工资援助将持续到9月底，也有些人表示，他们不能突然辞掉现在的工作，因此决定在政府的援助到期之前不再返回。在疫情期间，达美航空一半以上的员工没有带薪而长期休假，大约有20%的员工提前或自愿退休。目前，各民航公司都在努力让员工有一种安全感。6月中旬，美联航发出通知表示，在政府援助政策到期后，不会裁减机组人员。其他部门的大多数员工将重返工作岗位。对新录用的员工则要求其提供疫苗接种证明。达美航空对新员工也采取了类似的措施。
【关键词】疫情缓和，行业回暖，用工荒
【摘要】 7月6日，中国民航网讯，随着疫情的缓和，韩国政府将从7月开始在新加坡、关岛、塞班岛等航线上实施“旅行泡泡”计划，业内对此抱有较高的期望值。韩国各航空公司纷纷着手抢先采取应对措施。据悉，大韩航空决定从8月5日开始，恢复仁川至关岛航线的运营，机票销售已经开始。如果7月初恢复关岛航线运营的申请得到韩国国土交通部的批准，将确定从8月开始运营关岛航线的时间表，计划安排每周往返航班一个（周四）。此前，大韩航空计划在11月恢复该航线的运营。最近发现，关岛政府出台政策免除对阿斯利康疫苗接种者的隔离，因此将恢复运营计划提前。德威航空决定从7月29日开始恢复仁川至塞班岛航线，从31日开始恢复仁川至关岛航线的运营。首尔航空计划从8月12日恢复仁川至关岛航线的运营，而首尔航空则计划从9月起开通该航线的运营。
【关键词】韩国，东南亚航线，恢复运营
【摘要】 7月2日，中国民航网讯，近日，欧洲航空器材分销公司APOC宣布自一家大型美国传统航空公司收购了四架波音737机身进行拆解。该批机身于2008/9年制造，拥有服役于单一运营商而易追朔使用历史的优势，且在疫情之前一直处于正常使用状态。该飞机目前正在亚利桑那州的马拉纳进行拆解。预计包括起落架在内的第一批可用零部件将于今年夏天释出。APOC寻求的A320和737系列飞机是那些配备了最新改装的飞机，收购低龄的二手机身是确保公司不断增长的零部件库存的关键。该库存将位于荷兰、新加坡和迈阿密的库存中心，其中包括最热门的零部件。APOC的主动规划拆解项目是为了扩大其的高质量商业零件的库存，而不仅仅是补充。
【关键词】航空器材分销，机身拆解，零部件库存
【摘要】 7月1日，中国民航网讯，近日，新加坡航空集团旗下的低成本航空公司酷航正式启用全新的单通道机型空中客车A321neo。该机型执飞的首个航班为2021年6月28日从新加坡飞往曼谷的TR610次航班，并在同一天完成了返程的TR611次航班。在接下来的八月，酷航将在其新加坡-宿务及新加坡-胡志明市的航线中投入使用A321neo，未来也将考虑以A321neo执飞新加坡往返中国的航线。据悉，酷航A321neo客机的航程可达4852公里，与已有的A320neo机型相比增加约500公里。同时，与前一代的A320客机4到5小时的飞行时间相比，A321neo的飞行时间长达6小时。因此，酷航可以在短程至中程的航线上部署A321neo机型，从而为新目的地提供了更多选择空间。
【关键词】酷航，A321neo，经济性
【摘要】 6月23日，中国民航网讯，今日，国际航空运输协会（IATA）发布最新的财务数据调查报告显示，2021年第一季度，航空公司继续报亏。5月份，基于夏季旅行量回升的预期以及疫苗快速接种和航空货运出口激增，全球航空公司（欧洲航空公司股指除外）股价环比增长2.4%。尽管如此，全球航空公司股价仍远低于疫情前水平（较2019年12月份下降19.2%）。展望未来，各地区航司财务表现将因国内市场规模和疫苗接种速度有所差异。5月份，亚太航空公司股价表现最佳，环比增长2.6%，但仍比2019年12月份低23.9%。尽管该地区新冠肺炎确诊病例激增，但航空货运需求强劲，疫情平稳国家的国内旅行复苏拉动股价强劲增长。北美航空公司股指环比增长1.8%，政府支持和疫苗快速接种的举措提升了国内旅游需求复苏预期。欧洲航空公司股指环比下降0.1%，疫苗接种速度慢于预期，夏季复苏面临风险。尽管部分地区新冠肺炎病例病例激增，但受全球经济复苏和供应担忧的刺激，5月份石油和航空燃油价格反弹。国际能源署下调了2021年全球石油需求预测，新的疫情危机下，欧洲和经合组织美洲地区（OECD-Americas）第一季度和印度第二季度的需求低于预期。然而，随着疫苗推广的继续，下半年的需求没有变化。供应方面，由于OPEC+继续推迟减产，4月和5月全球石油供应增加。
【关键词】业绩亏损，油价上涨，需求复苏
【摘要】 6月22日，中国民航网讯，近日，德国机场运营商法兰克福机场公司公布的统计数据显示，今年5月，德国最大机场法兰克福机场业绩回升强劲。其中，货物吞吐量达20.4233万吨，同比增长27.2%。这是自2010年5月（21.05万吨）以来，第二次超过20万吨。机场方面表示，工业产品的空运需求推动了货物吞吐量的增长，但是原材料的供应链（供应网络）问题抑制了货运的增长。当月装货量增长38.9%，卸货量增长19.4%，出口增长强劲，大幅超过进口。与新冠疫情暴发前的2019年5月相比，连接加拿大的航线货运量增长了67.5%、美国增长了24.2%、中国增长了26.6%、韩国增长了30.0%、日本增长了20.1%。与此同时，当月的旅客吞吐量为124.6651万人次，比去年同月激增356.9%，这是时隔7个月来首次超过100万人次。由于疫苗接种工作的推进和感染率的下降，前往巴利阿里群岛、加那利群岛和希腊等度假胜地的旅客，以及回波兰、罗马尼亚和匈牙利等东欧国家探亲的人也在急剧增加。不过，客流量仍然较低，仅为2019年5月时的两成。
【关键词】法兰克福机场，业绩回升，工业品运输
【摘要】 6月17日，中国民航网讯，近日，GE航空集团和赛峰集团共同宣布启动一项突破性的技术研发项目，将实现较现役发动机减少20%以上的油耗和碳排放。CFM的RISE项目将通过一系列全新颠覆性技术推进未来发动机的研发，该款发动机计划于2030年代中期投入使用。RISE项目的核心是研发能显著提高燃油效率的开放式风扇架构，从而达到一流的发动机推进效率，同时提供与当前单通道飞机相同的飞行速度和客舱体验。该项目还将利用油电混合动力，以优化发动机效率，实现诸多飞机系统的电气化。此外，两家公司还签署了一项协议，将双方在CFM国际公司中50/50的合作关系延长至2050年，并宣布将秉承航空业到2050年实现碳排放减半的承诺，共同引领航空业的可持续发展。
【关键词】发动机，油耗，碳排放
【摘要】 6月17日，中国民航网讯，近日，法航-荷航集团发布了2020年可持续发展报告，介绍了法航-荷航集团在2020年加速转型的相关战略、承诺与行动，有助于法航-荷航集团成为可持续航空旅行的欧洲领导者。航空业在2020年遭遇了一场史无前例的危机。尽快面临财务困难，但法航-荷航集团仍然调动各项资源，努力实现减少环境影响的宏伟目标。到2030年，法航-荷航集团计划实现每座公里碳排放比2005年减少50%的目标。为实现以上目标，该集团使用了短期、中期和长期杠杆，包括机队更新与现代化、采用可持续航空燃料与推进环保驾驶等。法航-荷航集团还不断践行对社会的承诺，旗下所有航空公司在所有业务中均采取实际行动增强职场包容性与多样性，以推动机会平等与增进全体员工的福祉。
【关键词】可持续发展，转型，碳排放
【摘要】 6月10日，民航资源网讯，据彭博社报道，空客计划最快在7月寻求董事会的批准将A350F货机推向市场。有消息称，A350F基于A350-900，长度或略有增加。它将是一款大容量远程货机。据悉，空客目前正在与十几家潜在客户就A350F项目进行商讨，通过董事会批准后，最快将在下月开始接受A350F的订单。如果一切顺利，空客可能在年底前正式启动A350F项目，但获得认证并投入使用仍需要几年时间。早在今年3月份，空客就已经在游说航空公司支持其A350客机的潜在货机版本。不过，项目的启动需要有足够的客户购买意愿。当时业内人士预计，空客需求约50架的订单意向来启动项目。
【关键词】空客，A350F，货运航空
【摘要】 6月8日，中国石化新闻网讯，近日，英国希思罗机场宣布将首次使用可持续喷气燃料，作为在该国举行的七国集团(G7)富国峰会之前测试的一部分。该机场和相关公司在一份联合声明中表示，这种燃料由芬兰Nest公司生产，由石油交易商维多集团(Vitol)供应，该燃料完全由食用油和动物脂肪等可再生和可持续的废物制成。全球最大的独立石油交易商维多集团，其旗下的维托航空(Vitol Aviation)，是希思罗机场(Heathrow)的燃料供应商。该公司预计，将在今年晚些时候格拉斯哥举行的COP26气候峰会之前，提供更多可再生航空燃料，以减少与会国的排放。
【关键词】希思罗机场，可再生燃料，碳减排
【摘要】 6月4日，华夏时报讯，从2020年下半年开始，航空公司、行业组织、管理机构以及飞机制造商就已经开始寻求将受到各国边境管控而跌入谷底的国际航空客运尽早恢复常态的方法。然而一年之后，由于不同国家和地区疫情防控和发展的情况存在较大差异，大部分国家仍然坚持采用较为严格的方式对边境保持着控制。为此，国际航空运输协会（IATA）呼吁各国政府以数据驱动决策，在重开边境恢复国际旅行时，管理新冠肺炎疫情风险。IATA认为，用一刀切的解决方案管理各种级别的风险是不现实的。迄今为止，大多数国家政府采取的防疫措施，经济和社会代价过高。模拟实验证明了各国可以明智地选择核校过的旅行方案来应对风险、确保旅行并保护民众。每一方都需尊重数据驱动的决策，这是回归常态的途径。
【关键词】跨境航空客运，边境管控，疫情防控
【摘要】 5月31日，中国民航网讯，近日，阿联酋航空表示将加强与廉航迪拜航空的代码共享合作运营。迪拜航空是一家总部设在阿联酋迪拜国际机场的廉航公司（LCC），成立于2008年。阿联酋航空与迪拜航空的合作与2017年10月正式启动。后因疫情暴发而中断。2020年9月，双方恢复了疫情之前的代码共享合作伙伴关系。迄今为止，有超过 50 万人次的旅客使用代码共享航班，从中受益。统计显示，预订代码共享航班机票目的地最多的是喀布尔、加德满都、基辅、马尔代夫和桑给巴尔。阿联酋航空表示，代码共享航班的运营时间表充分考虑了乘客的转机需求。阿联酋航空乘客可以使用代码共享航班前往迪拜航空运营的 56 多个目的地，而迪拜航空乘客可以前往阿联酋航空的 82 多个目的地。到今年5月底，双方代码共享航班将扩大至 168 个城市。
【关键词】阿联酋航空，迪拜航空，代码共享
【摘要】 5月26日，中国民航网讯，为持续履行客户承诺，阿联酋航空携手flydubai将重启前往更多目的地的航班服务，为乘客旅行提供更多航线选择和无缝中转的便利。预计到5月底，两家航空公司覆盖的全球目的地将达到168个。自2020年9月初恢复代码共享战略伙伴关系以来，阿联酋航空和flydubai已携手为近50万名乘客提供航班服务。乘客仅需购买一张机票，即可享受到优化的航班时刻、便捷的航班转乘及经迪拜转运的行李直挂。热门的代码共享目的地包括：喀布尔、加德满都、基辅、马尔代夫和桑给巴尔。阿联酋航空乘客可搭乘由flydubai执飞的代码共享航班前往超过56个目的地，同时flydubai乘客可搭乘由阿联酋航空执飞的航班前往全球超过82个目的地。此外，两家航空公司同时在另外30个目的地运营航班，为乘客提供更灵活多样的航班时刻选择。
【关键词】阿联酋航空，代码共享，中转便利
