【摘要】 3月29日，中国民航网讯，近日，位于与马来西亚接壤的泰国南部也拉府勿洞市以东约13千米处的勿洞机场正式开港启用。泰国总理巴育出席并主持了当天举行的勿洞机场开港典礼。勿洞机场于1月28日获得了泰国民航局(CAAT)颁发的机场运营许可，成为交通部机场管理局管辖的第29个机场。尽管勿洞机场建设早已竣工，但因受新冠疫情的影响，投资逾20亿泰铢的勿洞机场的启用一再拖延。据悉，勿洞机场占地约147公顷，航站楼占地7000平方米。每小时可满足300名旅客使用，年旅客吞吐量最多可达80万人次。飞机跑道全长1800米，可满足ATR-72、庞巴迪Q-400等小型飞机起降。
【关键词】勿洞机场，启用，特色旅游
【摘要】 3月29日，中国民航网讯，近日，日本成田国际机场（NAA）表示，机场3号航站楼扩建部分将于4月5日开始分阶段实施。预计疫情过后航空需求将恢复，扩建后的3号航站楼的年旅客吞吐量将达到1500万人次，约为目前的1.67倍。该机场3号航站楼于2015年4月启用，目前的用户有捷星日本航空和济州航空等4家低成本航空公司（LCC）。3号航站楼启用时的年旅客吞吐量预计750万人次。但到2017财年时乘客人数已达764万人次，超过预期。2019年，扩建了抵达大厅，年旅客吞吐能力可达900万人次。根据对疫情过后航空需求恢复的预测，NAA决定对3号航站楼进行扩建，这次扩建将在2019年扩建的基础上进一步扩大。这次扩建工程将原7.4万平方米的设施面积扩大至11万平方米。出发大厅将配备36台自助值机设备和24台自助行李托运设备，以推进非接触式操作和程序的简化。从2号航站楼到3号航站楼的交通距离由目前的约500米缩短到300米左右，以提高乘客换乘的便利性。
【关键词】成田机场，扩建，提升便利性
【摘要】 3月25日，民航资源网讯，近日，加拿大航空确认订购了6架超远程空中客车A321XLR飞机。此外，加拿大航空还将通过租赁的方式引进20架超远程型A321XLR飞机，将使其未来该机型的飞机数量达到26架。超远程型A321XLR飞机是A320neo系列飞机新的发展型号，可满足市场对单通道飞机增加航程、提升业载的需求，并通过在比其他竞争机型更长的航线上提供满足经济性需求的服务，为航空公司创造更多的价值。它将使得航空公司从加拿大东部出发飞抵更多的欧洲目的地。该型号飞机将能够提供前所未有的单通道飞机超远程航程，最高可达4700海里。与上一代飞机相比，该机型单座油耗可降低30%，氮氧化物排放和噪声也更低。该机型将采用空客“飞行空间”客舱内饰，为乘客提供更佳的长途飞行舒适度。
【关键词】加拿大航空，空客，A321
【摘要】 3月23日，民航资源网讯，近日，俄罗斯第一大货运航空公司Volga-Dnepr Group表示，该公司已暂停波音公司747巨型货机和较小的737货机的航班。对于已因新冠疫情导致的旅行限制而不堪重负的全球空运机队而言，此举将进一步削减全球的运力。该私营航空公司表示，之所以停飞上述机型，是受已导致飞机零部件和支持服务进口被切断的制裁措施影响。海外监管机构的相关举措已使数百架仍在俄罗斯飞行的飞机违反了国际航空规则。俄罗斯的航空公司已暂停几乎所有国际航班。飞机租赁公司称，这是为了防止飞机在海外机场被收回。航空分析机构AscendbyCirium估计，已有约80架飞机被出租人在国外收回。不过，目前仍有约430架租赁的飞机在俄罗斯，合计价值约80亿美元。AscendbyCirium称，即使在这些飞机的运营证书被百慕大政府吊销之后，仍有约350架飞机在俄罗斯国内飞行。出于税务和安全方面的原因，大多数飞机都是在百慕大注册。
【关键词】俄罗斯，波音货机，停飞
【摘要】 3月18日，中国民航网讯，近日，由越南最大廉航(LCC)越捷航空（VJC）出资的子公司越捷泰国航空（Thai Vietjet Air）与泰国旅游局（TAT）签署了一项战略合作协议。双方开展合作的目的是，促进以越南和柬埔寨为中心的旅游市场对泰国游客的吸引力，并联合开展公关和营销活动。越捷航空目前每周有6个航班飞往胡志明市和曼谷。越捷泰国航空将于3月27日恢复岘港至曼谷航线的运营。此外，越捷泰国航空于3月16日开通连接曼谷和柬埔寨首都金边的新航线，并将继续扩大其他国际航线的运营。
【关键词】越捷泰国航空，战略合作，旅游促进
【摘要】 3月16日，中国民航网讯，今日，普惠公司宣布已成功测试GTF Advantage发动机使用100%可持续航空燃油（SAF）。此次测试于3月1日开始，在普惠位于美国佛罗里达州西棕榈滩的发动机中心进行。这意味着由GTF 发动机提供动力的飞机向使用100%可持续航空燃油的运营迈出了关键的一步。这个测试是为GTF Advantage发动机于2024年进入服役做好准备的全面研发项目的一个重要组成部分，验证发动机在使用100%可持续燃油时的推力瞬态、启动和操作性能。普惠近20年一直积极参与可持续航空燃油的测试工作，帮助建立了支持现役发动机使用按最高50%的比例与标准航空煤油混合的可持续航空燃油运行的技术标准。普惠正开展针对其发动机使用100%可持续航空燃油运行的验证工作，并不断和商用航空可替代燃料倡议（CAAFI）与ASTM国际标准组织为实现这一目标紧密合作。
【关键词】普惠，可持续航空燃油，发动机测试
【摘要】 3月10日，中国民航网讯，据马来西亚媒体报道，马来西亚两家新航空公司相继投入运营，对一直以来在国内航线的运营上占绝对优势地位的亚洲航空形成挑战。两家新航空公司，一家是名为“MY航空”(My Airlines)的超级低成本航空公司（ULCC）。该公司于2021年12月22日取得了航空运输（客运和货运）服务许可证（ASL），并将于近期投入运营。该公司的高管由包括马来西亚机场控股公司（MAHB）前首席执行官等在内的一批长期从事航空业的专业人士担任。航空分析家称，MY航空以低廉的价格签订了2架空客A320飞机的租赁协议，此举有可能会对马来西亚航空和亚洲航空的运营构成威胁。另一家新航空公司为“SKS航空”（SKSAirways）。该公司于2021年10月1日获得了航空运输服务许可证，采用涡轮螺旋桨飞机运营由梳邦机场至霹雳州邦咯岛等国内短途航线。该公司已于1月25日投入运营，首个客运航班（KI6357）由梳邦机场飞往邦咯岛。SKS航空由总部设在柔佛的SKS集团（马来西亚/澳大利亚）投资，于2017年11月13日成立。该公司目前拥有4架加拿大德-哈维兰公司制造的DHC-6飞机。
【关键词】马来西亚，新航司，投运
【摘要】 3月8日，中国民航网讯，近日，澳大利亚墨尔本机场透露，计划在2029年之前新建机场第三条跑道。根据机场发布的基本计划（修订版），将投资19亿澳元，沿南北方向新建一条长3千米的跑道，最早于2027年或2028～2029年建成投入使用。然而，随着机场跑道的新建，引起了周边居民对机场噪声恶化的关注。目前机场正在与包括周边居民在内的相关人士进行协商，计划明年向联邦政府基础设施和地区发展部申请建设许可。作为对周边居民的补偿，机场正在考虑将居民住宅的窗户换成双层玻璃等。不过，由机场周边居民组成的墨尔本机场社区行动小组的一位女发言人表示，户外隔音的做法不可取。对于房地产价值下降和生活便利性下降，对居民予以补偿是必须的。
【关键词】墨尔本机场，新建跑道，超负荷运营
【摘要】 3月3日，民航资源网讯，近日，加拿大CAE公司宣布完成先前所公布的对Sabre航空运营业务（之前称为AirCentre解决方案）的收购，这是一套极具价值的飞行和机组管理及优化解决方案，企业价值3.925亿美元。此次收购包括Sabre航空运营业务的产品组合、相关技术和知识产权，以及高技能人才的转移。在过去的两年里，CAE一直在整合其数字化飞行运营业务，以期提供一套完整的解决方案，从而改善运营并将航空公司、商用飞机运营商和机组整合到一个单一、互联、不断增长的数字生态系统中。随着该套数字化能力在现有业务中的增加，CAE将在飞行员职业生涯的每个阶段，即从培训和飞行准备、计划及调度到飞行路线的优化、执行和分析，与他们进行沟通。
【关键词】飞行管理，收购，数字化
【摘要】 3月3日，中国民航网讯，近日，法航荷航集团公布的业绩统计数据显示，2021年，该集团净亏损32.92亿欧元（上年亏损70.78亿欧元）。这是该集团连续第二年出现亏损，不过亏损幅度显著收窄。集团全年销售额达143.15亿欧元，同比增长29%。法航荷航集团首席执行官Benjamin Smith在一份声明中强调，10月至12月的业绩已超过疫情前的水平。法航荷航表示，集团计划通过增资等方式筹集40亿欧元，有可能通过第三方向作为主要股东的法国和荷兰政府配股进行增资。这是继2021年4月之后，疫情暴发以来的第二次增资。目前集团负债82.16亿欧元，财务状况亟待改善。
【关键词】法荷航，亏损收窄，增资
【摘要】 2月23日，民航资源网讯，日前，韩国反垄断执法机构“公正交易委员会”（公正委）表示，附条件批准大韩航空收购韩亚航空63.88%的股份。公正委决定批准两家公司合并，但要求两家航司将其各自拥有的机场时隙（Slot）和运输权转移到其他航空公司，限制运费上涨。据此，大韩航空必须在收购韩亚航空股份后的十年间实施上述结构性措施。具体来看，针对26条国际航线和8条国内航线，公正委要求大韩航空和韩亚航空在新航司开通航线或既有航司增加航班数量时将其拥有的机场时隙返还给机场。对于其中需要运输权的11条航线，若新航司开通航线或既有航司增加航班数量，两家公司还应返还运输权。全体国际航线方面，当新航司请求转移或出售外国机场时隙、签署运费合并协议、共同使用国内机场设施、取得领空使用权时，两家航司不得无正当理由拒绝。公正委还决定要求两家公司落实“行动措施”，即在两家公司合并后，各条航线的运费上涨幅度不得超过2019年的物价上涨率。与2019年相比，里程制度不得对乘客更不利，两家航司必须在合并后的六个月内提交里程合并方案。
【关键词】大韩航空，韩亚航空，反垄断批准
【摘要】 2月22日，中国民航网讯，近日，为助力新加坡可持续航空燃料（SAF）试点项目，新加坡民航局（CAAS）、新加坡航空及总部位于新加坡的全球投资公司淡马锡（Temasek）共同携手供应商埃克森美孚（ExxonMobil），为新加坡提供和交付可持续航空燃料。在此试点项目中，新航将在新加坡民航局及淡马锡的支持下，从埃克森美孚购买混合型可持续航空燃料。该产品将包含耐思特（Neste）提供的125万升纯可持续航空燃料（未混合或未稀释的可持续燃料），其以使用过的废弃食用油和动物废油脂生产，并在埃克森美孚新加坡工厂中与精炼航空燃料混合。该混合型燃料将于2022年7月底前，通过新加坡樟宜机场现有的燃料加油栓系统实现交付，且自2022年第三季度起，所有新加坡航空和酷航的航班都将使用该混合型燃料。在一年的试点期中，使用可持续航空燃料预计将减少约2500吨的二氧化碳排放。
【关键词】新加坡航空，航空燃料，可持续
【摘要】 2月17日，民航资源网讯，近日，捷蓝航空与空中客车签署协议，确认增购30架空客A220-300飞机。该笔订单使捷蓝航空的A220-300的确认订单数增至100架，也令A220飞机的确认订单总数达到740架。捷蓝航空首架A220-300飞机于2021年4月投入运营，目前运营着8架A220。捷蓝航空为其A220选择了140座客舱布局，每个座位标配USB-C、USB-A和电源插口。空客A220飞机拥有宽敞的客舱、更高的顶板、超大尺寸舷窗以及同级别飞机中更大的头顶行李箱。空客A220飞机是专为100至150座级市场设计制造的机型，拥有先进的空气动力学设计、先进材料和普惠新一代PW1500G齿轮传动式涡扇发动机。与上一代飞机相比，A220飞机的噪声印迹减少了50%，平均每座燃油消耗可降低25%，氮氧化物排放量比行业标准低50%。目前，遍布四大洲的15家航空公司在区域和远距离航线上运营着近200架A220飞机。
【关键词】捷蓝航空，飞机订购，A220
【摘要】 2月15日，中国民航网讯，近日，芬兰航空正式公布其全新的大空间长途航线客舱设计，包括全新商务舱及全新高级经济舱。这笔2亿欧元的投资，旨在提升乘客体验。据悉，整个客舱焕新计划覆盖芬兰航空所有空客A350和空客A330长途客机。新客舱座椅将在未来两年内完成安装，包括全新商务舱、全新高级经济舱和焕然一新的经济舱。包括焕新的服务理念在内，完整的全新客舱体验将于2022年春季在芬兰航空部分长途航线上提供。此外，芬兰航空还与柯林斯宇航密切合作，开发并率先采用了全新概念的商务舱座椅，最大限度地为乘客提供可灵活移动的舒适空间。其独特的固定贝壳式座椅可以满足多种坐姿和睡姿，让乘客享受轻松的长途飞行并拥有专属空间。芬兰航空的北欧设计语言和温暖、深色、舒适的配色方案贯穿整个商务舱和高级经济舱，与芬兰航空2019年在赫尔辛基机场推出的焕新非申根区休息室色调及设计风格一脉相承。各个舱位的主要入口都配备了一个时尚的全新入口区和小食吧，不仅可以为乘客留下好印象，也为机组人员提供全新客舱服务提供了可能。
【关键词】芬兰航空，长途航线，客舱设计
【摘要】 2月10日，民航资源网讯，据空中客车消息，K5-Aviation（K5航空）日前接收了其首架ACJ330-300公务机。K5-Aviation也是欧洲最大的空客公务机运营商，其机队现有四架ACJ319和一架ACJ350-900。ACJ330-300专为高要求的贵宾和私人市场而设，而此次K5-Aviation接收的ACJ330-300公务机设有一个243平方米的贵宾客舱，由Fokker Techniek安装。贵客可在远至8650海里/16000公里或长达18.5小时的飞行中体验到极致舒适，航程也足以从欧洲直飞澳大利亚。截至2021年12月底，空客A330系列已赢得了1800多份订单，也是全球最成功的宽体飞机。目前，有超过210架空客公务机在全球服役，遍布包括南极洲在内的各大洲。
【关键词】公务机，空客，运营商
【摘要】 2月10日，民航资源网讯，今年1月，在新加坡民航局（CAAS）局长Han Kok Juan和英国民航局（UK CAA）首席执行官Richard Moriarty共同主持的首次新加坡-英国双边航空指导委员会会议上，两国民航监管部门同意在航空安全和可持续发展领域深化合作，以迎接国际航空旅行的逐步复苏。在航空安全方面，新加坡民航局与英国民航局成立了COVID-19安全恢复联合工作组，主要职责是研究飞行员和其他航空专业人员的技能情况和心理健康状态，以及重新投用的航空器适航性，还有安全文化和安全管理系统的有效性相关问题等。在可持续发展方面，新加坡民航局和英国民航局就航空业去碳化的举措交换了意见，并同意进一步分享关于新兴绿色技术和旅客偏好的知识与见解。
【关键词】航空安全，可持续发展，绿色技术
【摘要】 1月25日，中国民航网讯，近日，韩国国土交通部所属的航空信息官网公布的统计数据显示，2021年，韩国航空公司包括国际和国内航线在内的客运量最大的不是大韩航空，也不是韩亚航空，而是廉航济州航空的651.3万人次，其次为廉航Jin航空的584.3万人次，韩国最大的航企大韩航空为558.9万人次，仅排在第三位。这是济州航空自2006年投入运营以来首次在客运量方面名列前茅。新冠疫情暴发后，国际航班几乎停止运营，国内航班客运量则大为增加，从而为济州航空客运量在2020年超越一直排名第一的大韩航空创造了条件。2021年济州航空的国内航线客运量达645.9万人次，创历史最高纪录，比上年增加了200多万人次。在国内客运市场上所占的份额达19.5%，同比上升了2.3个百分点，连续两年位居榜首。与国内航线相比，2021年国际航线客运量则疲软低迷，廉航的德威航空为5.5万人次，济州航空5.4万人次，Jin航空3.2万人次。两大航空的大韩航空为77万人次，韩亚航空50.6万人次。
【关键词】韩国，济州航空，客运量
【摘要】 1月24日，民航资源网讯，近日，澳洲航空集团表示将会进一步削减国内运力，主要是受西澳大利亚州政府决定无限期推迟重新开放边境的影响。据悉，澳航集团将在今年2月5日至3月31日期间，将其计划的国内运力再减少约10%（按可用座位公里数计算）。不过，澳航将努力保持珀斯与澳大利亚其它地区之间的主要连接，每周会有多至15个航班从悉尼、墨尔本、阿德莱德、布里斯班和达尔文出发，以支持重要人员和货物的运输。同时，澳航集团还保留进一步调整运力水平的灵活性，这取决于未来几周和数月的市场需求及边境重新开放的明确性。此前澳航集团曾表示将适当下调运力水平，当时预计2022财年第三季度的国内运力将只达到疫情前七成左右的水平。如今，受西澳州边境管控影响，这一比例将进一步下调至约60%。
【关键词】澳洲航空，缩减运力，边境管控
【摘要】 1月21日，中国民航网讯，近日，据外媒报道，柯林斯宇航和眼动追踪与驾驶员安全技术领域的领导厂商SeeingMachines正在合作制订及实施革命性的疲劳管理技术解决方案，以提高整个航空业的安全水平。这些解决方案将从飞行员的眼动中感知其疲劳和警觉程度，以更好地了解工作负荷对其飞行的影响。柯林斯宇航在开发飞行员支持系统（PSS）产品线时，将采用SeeingMachine的眼动追踪光学、嵌入式处理、人为因素和算法专业知识。由于机组人员工作日程安排得非常紧凑，而且经常需要跨越多个时区，管理疲劳风险至关重要。虽然航空公司有健全的流程追踪飞行员的疲劳情况，但需要进行手动自我评估和报告，对飞行员来说是不小的负担。这项新技术将通过创新眼动和瞳孔跟踪算法感知飞行员的警觉程度，从而将安全性和数据质量都提升到新的高度。部署完成后，这项PSS技术将作为线装和售后解决方案供飞机制造商与运营商使用。
【关键词】柯林斯宇航，眼动追踪，疲劳管理
【摘要】 1月21日，中国民航网讯，近日，赛峰飞机发动机公司与工程复合材料零部件研发及制造商奥伯尼国际公司签订了一项协议，将双方的合作伙伴关系延长至2046年。通过这项新协议，两家公司宣布了针对下一代发动机的合作意向，旨在为航空业履行2050年二氧化碳净零排放承诺作出贡献。奥伯尼国际公司与赛峰集团于2006年签署原始框架协议，专门为飞机发动机、起落架和短舱设计开发高科技复合材料零部件（3D编织和树脂传递模塑技术）成立了合资公司。赛峰集团与奥伯尼工程复合材料公司合作设计和开发的3D编织复合材料技术是一项重大创新，在提升CFM国际公司新一代LEAP发动机的性能方面发挥了关键作用。该发动机为空客A320neo、波音737MAX和中国商飞C919飞机提供动力。将这种先进材料用于制造LEAP发动机的风扇叶片、风扇机匣和垫圈，可显著减轻重量，并有助于将燃油消耗和二氧化碳排放减少15%。赛峰集团与奥伯尼工程复合材料公司还为波音777X的GE9X发动机合作开发与生产3D复合材料风扇机匣。
【关键词】赛峰集团，净零排放，复合材料
