中国行业发展报告

【摘要】　　12月27日，民航资源网讯，近日，波特航空订购的50架E195-E2中的前两架飞机已在巴西航空工业公司巴西总部举行的仪式上交付给该航空公司。波特航空是巴航工业E195-E2在北美的启动用户，该航空公司计划使用这一机型实现其业务规模扩张，以覆盖北美地区的大部分市场，包括西海岸、美国南部、墨西哥和加勒比地区。E195-E2最初将被部署在多伦多皮尔逊国际机场，而后哈利法克斯、蒙特利尔和渥太华也将部署E195-E2以提供新的服务。波特航空为这款最多能容纳146名乘客的飞机选择了舒适的132座全经济舱布局，并为乘客提供了多种座椅间距选择：36英寸、34英寸和30英寸。波特航空已订购了多达100架巴航工业E195-E2飞机，其中包括50架确认订单和50架购买权。2021年，波特航空订购30架巴航工业E195-E2飞机，以及另外50架飞机购买权。如所有购买权均转为确认订单，按照当前目录价格计算，该合同总价值达58.2亿美元。2022年，波特航空再度签署20架E195-E2确认订单，总价值达15.6亿美元。　　

【关键词】波特航空，巴航工业，飞机引进

【摘要】　　12月26日，民航资源网讯，日前，据韩国国土交通部航空信息门户统计，韩国民航国际航线11月份完成旅客运输量308.1万人次，同比增长734%，而国内航线客运量减少12.9%至285.3万人次。新冠疫情爆发后，韩国各航空公司缩简国际航线客运航班，增加国内航班，自2020年3月以来的2年零7个月里，国内航班客运量一直多于国际航班客运量。但政府汗多从4月起全面解除保持社交距离措施后，国际航线客运量呈现恢复势头，从6月的100万人次增至8月的200万人次，恢复免签赴日旅游的10月再增至252.2万人次。继赴日航线之后，韩国各家航司着手增飞对华航班。对华航班每月客运量由疫前的150万～180万人次跌至疫后的1万多人次，上月恢复到5.2万人次，但航班执行量仍然低位徘徊。韩国国土交通部日前与中国政府商定将对华航班由目前的每周34架次增至50架次。两国航司若各安排50架次，合计100架次。

【关键词】韩国，国际客运，大幅增加

【摘要】　　12月22日，中国民航网讯，近日，罗尔斯-罗伊斯与湾流宇航公司引领可持续公务航空，这是首次由原始设备制造商开展的超远程公务机100%可持续航空燃料（SAF）试飞。本次试飞由BR725助力的湾流G650双发飞机进行，试飞地点为湾流总部佐治亚萨凡纳。目前，SAF已获得以最多50%的比例与常规航油混合使用的认证，适用于罗罗现有全系发动机。本次试飞采用的SAF包含两种成分：由位于加利福尼亚州派拉蒙的低碳燃料专家世界能源利用废弃脂肪和废弃植物油生产的加氢酯和脂肪酸（HEFA），以及由位于威斯康星州的Virent公司利用废弃植物糖生产的合成芳香烃煤油（SAK）。这一正在开发中的创新和完全可持续的燃料不用添加其它石油基成分即可制造100%SAF作为可选燃料，无需任何改装即可应用于现有航空发动机和基础设施。与传统航空燃料相比，这一可持续燃料有望将生命周期二氧化碳净排放降低约80%，未来还有望进一步降低。

【关键词】超远程公务机，可持续燃料，碳减排

【摘要】　　12月19日，中国民航网讯，从2023年4月24日起，阿提哈德航空每日将提供两班往返阿布扎比及纽约的航班，每周共将提供14班直飞纽约肯尼迪国际机场(JFK)的航班。该航线航班将以空客A350和波音787-9梦幻客机执飞。作为世界上燃油能效最高的两款机型，它们与上一代宽体客机相比燃油消耗量和二氧化碳排放量均有显著降低。此外，得益于阿提哈德航空与“纽约主场航空”捷蓝航空的代码共享合作伙伴关系，此次航班的增加将使赴美旅客更轻松地在纽约和美洲地区47个目的地之间出行。该增班是阿提哈德航空宣布将进一步拓展其全球航线网络的最新进展。此外，阿提哈德航空还重新开通了飞往印度城市加尔各答的航班，并使旅客将能够更便捷地往返于南亚和海湾合作委员会成员国。凭借着每周14班飞往纽约肯尼迪国际机场的航班以及飞往芝加哥和华盛顿的每日航班，阿提哈德航空将在明年夏季每周运营28班往返于阿布扎比和美国的航班。　　

【关键词】阿提哈德航空，纽约，航班加密

【摘要】　　12月15日，民航资源网讯，日前，达美航空上调公司第四季度的盈利预期，并对明年作出了乐观的展望。目前航旅需求激增，部分国家取消疫情入境限制等因素，重振了商务和休闲旅行的需求。达美航空预计明年收益将翻一番，预测2023年的调整后每股利润为5美元至6美元，高于今年估计的每股3.07美元至3.12美元。同时，预计明年收入将同比增长15%至20%，并产生超过20亿美元的自由现金流，从而进一步减少债务。此外，达美航空还上调了本季度的盈利预期，预测调整后的第四季度每股收益为1.35美元至1.40美元，高于10月份发布的每股1.00美元至1.25美元的预测。达美航空CEO——Ed Bastian表示，明年消费者在旅行上预计将花费300亿美元，且航旅需求将不会很快削减。

【关键词】达美航空，盈利预期，上调

【摘要】　　12月14日，民航资源网讯，旅游限制放宽，再加上第二和第四搭客大厦重新迎接旅客，促使樟宜机场在今年取得了强劲复苏。今年前10个月共接待乘客2360万人次，相当于冠病疫情前的42%，同期起降的航班则有17万次，是疫前的53%。樟宜机场集团公布的最新数据显示，机场在10月份接待了369万乘客人次，恢复至2019年同期的65%；起降的航班则有2万1800次，是2019年同期的68%。截至12月第一周，共有95家航空公司在樟宜机场运营，每周提供超过5500趟定期航班，将新加坡与全球48个国家和地区的140个城市连接起来。货运方面，樟宜机场首10个月处理了超过150万吨的货物，五大市场分别是澳洲、中国大陆、中国香港、日本和美国。　　

【关键词】樟宜机场，旅游放宽，复苏

【摘要】　　12月7日，中国民航网讯，近日，马来西亚新廉航MY航空宣布，该公司从12月1日起正式投入运营。同时开通的为吉隆坡国际机场至兰卡威、古晋和哥打京那巴鲁三条航线，使用吉隆坡机场的廉航专用航站楼（KLIA2）。兰卡威和哥打京那巴鲁航线每天2个往返航班，古晋航线当天只有1个往返航班，从2日起改为2个往返航班。此外，从23日开始，古晋和哥打京那巴鲁航线将增加到每天3个往返航班，以满足年底空运旺季的需求。航班均由拥有180个座位的空客A320执飞。此外，该公司还计划开通飞往哥打巴鲁、槟城、诗巫、斗湖、美里、亚罗士打、登嘉楼等城市的航班。一旦获得当局的许可，该公司将立即组织运营。MY航空表示，除了计划增加开通国内航线外，最早将于明年第二季度开通连接东盟国家之间的航线。未来五年内，公司机队将拥有50架飞机。

【关键词】马来西亚，廉航，投运

【摘要】　　12月6日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会发布2022年10月份全球航空货运市场定期数据显示，市场不利因素持续影响航空货运需求。全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS*）计算，同比2021年10月份下降13.6%（国际需求下降13.5%）。运力同比2021年10月份下降0.6%。这是自2022年4月份以来首次出现同比下降，但为迎接年底高峰季，运力环比增长2.4%。与2021年10月份相比，国际运力增长2.4%。航空货运业绩受以下因素影响：新出口订单是货物需求的主要指标，除中国和韩国10月份的新出口订单略有增加外，其他市场都在减少；最新的全球商品贸易数据显示，9月份增长5.6%，对全球经济来说是一个积极的信号，预计将主要惠及海运，略微提振航空货运；美元大幅升值，2022年9月份的广义实际有效汇率达到1986年以来的最高水平，强势美元影响航空货运，由于多项成本以美元为单位计价，在高通胀和高航油价格的双重夹击下，美元升值无疑是雪上加霜。　　

【关键词】国际航协，航空货运，同比下降

【摘要】　　12月1日，近日，美国航空部门表示，由于航企无法在最后期限内完成对飞机的改装，为避免最新一代5G C波段无线服务的干扰，呼吁无线运营商推迟5G C波段部署和无线服务。据悉，5G可能对敏感的飞机电子设备造成干扰，对5G服务干扰飞机无线电高度计的担忧一度导致美国部分机场服务中断。无线电高度计可提供飞机离地高度数据，对恶劣天气下的飞机降落至关重要。美国航空、波音、空客等公司支持美国联邦航空局(FAA)的提议，即要求无线运营商推迟5G C波段部署和无线服务，使得航企完成对部分飞机无线电高度计的改造。推迟至2023年底，让航企有时间完成飞机改造至关重要。

【关键词】美国，5G，推迟部署

【摘要】　　12月1日，中国民航网讯，近日，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空与零碳解决方案提供商世界能源公司签署了一份历史性的谅解备忘录，以建立长期战略合作伙伴关系，通过内部减排实现航班脱碳。在宣布签署这一谅解备忘录之前，双方通过“先预订，后结算”系统为首个使用可持续航空燃料的净零商业航空提供了动力。阿提哈德航空在洛杉矶国际机场使用世界能源公司的可持续航空燃料取代了约26000加仑石油航空燃料。在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会举办期间，此举帮助阿提哈德航空从华盛顿杜勒斯国际机场飞往阿布扎比的定期航班减少了约250吨碳排放。阿提哈德航空与世界能源公司签署的谅解备忘录使双方未决的协议得以确立，这也是第一份长期合同，旨在向航空公司提供美国加利福尼亚州洛杉矶可持续航空燃料生产的相关环境属性。　　

【关键词】阿提哈德航空，净零计划，碳排放

【摘要】　　11月24日，民航资源网讯，近日，新加坡同沙特阿拉伯签订第四个双边航空服务升级版协议，允许两国增加飞往对方和其他地点的航班。协议由新加坡交通部长易华仁同沙特交通和物流服务部长萨利赫签署，两人也签订了合作备忘录，强化在移动设备、创新和航空运输领域的合作。新加坡交通部发文告表示，在合作备忘录下，新加坡和沙特将加强合作，支持最新交通运输科技的采用和推展。两国也将在多个领域，包括洁净能源汽车、自动驾驶汽车等分享信息和交换经验。

【关键词】新加坡，沙特，双边航空协议

【摘要】　　11月24日，中国民航网讯，近日，法国航空宣布，将自2023年1月9日起重启“中国香港-法国巴黎”航线客运服务，每周运营3个直航航班，由波音777-300飞机执飞。在法航重启香港-巴黎航线客运服务后，法航-荷航集团将在中国的5个目的地每周运营14个客运航班，即香港（每周3个法航航班、2个荷航航班）、北京（每周1个法航航班）、上海（每周2个法航航班、1个荷航航班）、杭州（每周2个荷航航班）、台北（每周3个荷航航班），成为目前中欧市场上客运量最大的欧洲航空集团。法航正在持续恢复其全球航线网络。在今年冬季航班安排中，法航将为全球171个目的地提供服务，包括86个洲际和85个中短途目的地。法航全部机队将投入运营，全球航线网络的运力将接近2019年冬季水平。　　

【关键词】法国航空，香港航线，亚欧航线网络

【摘要】　　11月18日，民航资源网讯，日前，全日空航空公司（ANA）宣布其第二架全日空绿色飞机在日本国内定期航班上正式投入运营。为纪念其首次起飞，全日空会在这架注册号为JA874A的波音787-8飞机上使用可持续航空燃料（SAF），这也标志着全日空首次在日本国内航班上使用由Neste生产的可持续航空燃料。据悉，第二架全日空绿色飞机于11月14日起在东京羽田-福冈航线上开始运行。这架飞机采用与2022年10月5日在国际航线上使用的首架全日空绿色飞机相同的绿色技术和服务。早前，全日空就已设定目标，即到2030财政年度用可持续航空燃料取代至少10%的传统航油，到2050财政年度实现“碳中和”，并正在采取各种措施来扩大可持续航空燃料的使用。作为日本领先的航空公司，其将继续积极努力，纳入减少二氧化碳排放的举措，并为提供环境问题的解决方案作出贡献。　　

【关键词】全日空，绿色飞机，可持续燃料

【摘要】　　11月18日，中国民航网讯，近日，韩国新廉航Permia航空（APZ/YP）获得了由日本国土交通省民航局（JCAB）批准颁发的“外国国际航空运输业务经营许可证”。据此，Permia航空将于12月23日开通首尔（仁川）-成田航线的运营。这是该公司运营的首条日本航线，每周安排4个（周一、周三、周五、周日）往返航班，由波音787-9飞机（2舱309座）执飞。截至8日，Permia航空首尔-成田航线的机票销售尚未开始。Permia航空成立于2017年7月。目前机队拥有三架787-9飞机，运营由首尔飞往新加坡、胡志明市和洛杉矶三个城市的国际航班。该公司定位为介于 FSC（全方位服务航空公司）和 LCC（低成本航空公司）之间的“混合航空公司”。

【关键词】韩国，廉航，日本航线

【摘要】　　11月11日，民航资源网讯，近日，阿联酋航空宣布五架波音777-200LR全货机的确认订单，其中两架将于2024年交付，另外三架将于2025年交付。该协议的目录价格超过17亿美元，由此，阿联酋航空宽体飞机订单总数达到200架。在2021年11月的迪拜航展上，阿联酋航空宣布投资10亿美元扩大其航空货运能力，其中包括引进2架全新波音777全货机，该飞机已于2022年加入阿联酋航空机队，并计划将10架波音777-300ER客机改为货机。飞机改装工作计划于2023年开始。阿联酋航空是波音777全货机的启动客户。此后，这款多功能飞机成为该航空公司货机运营的主力机型。这款机型执行过飞往六大洲目的地的定期航班和包机任务。波音777全货机的航程和有效载荷能力使阿联酋航空能够高效地将时间和温度敏感的货物从出发地运输到目的地——无论是运输对时间有严格要求的货物、还是运输新鲜产品、药品、宠物、汽车或冠军赛马。阿联酋航空目前运营着11架波音777全货机，以及波音777客机和空客A380客机的腹舱载货业务。　　

【关键词】阿联酋航空，波音777，确认订单

【摘要】　　11月8日，中国民航网讯，近日，汉莎航空公布的统计数据显示，2022年第三季度公司营业利润达到11亿欧元，航空需求复苏势头强劲。汉莎航空当季销售额达101亿欧元，同比增长93%，几乎翻了一番，恢复到疫情前2019年同期99%的水平。调整后的息税前利润 (EBIT)为11亿欧元，罢工造成的损失约7000万欧元。营业利润率为11.2%。净利润达8.9亿欧元。客运量超3300万人次，客座率逾86%，恢复到疫情前同期水平。由于休闲旅客高端需求的增加，商务舱和头等舱的座位利用率超过了2019年。客运业务的收入显著增加，所有客运航空公司的营业利润均有所增长。货运业务方面，大西洋航线的运力供应量有所增加，亚洲航线的需求持续旺盛。汉莎航空对全年的业绩预测也作了上调，预计调整后息税前利润将超10亿欧元，调整后的自由现金流将超20亿欧元。货运和MRO业绩有望创历史新高。

【关键词】汉莎航空，业绩回升，客运收入

【摘要】　　11月4日，中国民航网讯，近日，从土耳其航空获悉，今年第三季度，土耳其航空业绩稳步增长，实现净利润15亿美元。至此，该公司已连续5个季度实现净利润增长。数据显示，今年第三季度，土耳其航空总收入为61亿美元，比2019年同期增长52%。其中，货运收入占总收入的14%，较2019年同期增长110%，约为8.8亿美元；客运收入比2019年同期增长16%。与2019年同期相比，土耳其航空不包含燃油的单位成本降低5%，息税前利润达到21亿美元。该公司运输旅客共计2300万人次，国内航班上座率为91.4%，国际航班上座率为85.3%。尽管欧洲部分机场出现运营中断的情况，但土耳其航空仍正常运营并满足旅客的出行需求。在劳动力和基础设施存在不足的情况下，土耳其航空不间断地保障航班运营。欧洲航空公司的平均航班取消率为1.7%，而土耳其航空的航班取消率为0.3%。土耳其对航空基础设施的投资战略，使得伊斯坦布尔机场和萨比哈格克琴机场的准点率在欧洲机场中表现突出。

【关键词】土耳其航空，业绩增长，非燃油成本下降

【摘要】　　11月2日，中国民航网讯，近日，卡塔尔航空贵宾俱乐部与全球数字支付领域领导者Visa签署了一项全球战略协议，这也是双方在未来10年的全新独家合作伙伴关系的一部分。卡塔尔航空贵宾俱乐部将通过这一最新合作，在全球主要市场强化和扩张与主要金融合作伙伴的品牌联合支付计划。凭借Visa强大的全球平台和数字化优势，此次合作将推出全新产品，进一步拓展卡塔尔航空常旅客贵宾俱乐部的宏图。此次Visa联名支付卡的推出，让卡塔尔航空会员能够享受更多全新服务，如免费使用全球机场贵宾室、旅行保险、高级礼宾服务等。卡塔尔航空是国际足联世界杯的官方航空合作伙伴，卡塔尔航空常旅客贵宾俱乐部是其官方飞行常旅客计划，而Visa则是国际足联世界杯的官方支付技术合作伙伴，此次三者的协力合作将为旅客提供卓越的体验。　　

【关键词】卡塔尔航空，Visa，独家合作

【摘要】　　10月28日，民航资源网讯，今日，新加坡樟宜机场集团公布的最新数据显示，樟宜机场今年9月接待乘客342万人次。9月在樟宜机场起降的航班有20400架次，是2019年同期的65.6%。就今年第三季整体而言，樟宜机场的乘客量达到1000万人次，相当于疫情前水平的58.1%。同期的飞机起降次数为61100次，达到疫情前水平的63.7%。本季度前五大客源市场分别是澳大利亚、马来西亚、印度尼西亚、印度和泰国。货运方面，由于全球经济不确定因素和通胀压力，樟宜机场7月至9月的货运量为47万吨，同比下滑了6%。

【关键词】樟宜机场，客运恢复，货运下降

【摘要】　　10月28日，中国民航网讯，近日，日本廉航（LCC）之一的捷星日本航空公布的统计数据显示，截至2022年6月的全财年，该公司净亏损121.63亿日元（上一财年净亏损206亿日元）。亏损幅度显著收窄，但已是连续三年出现最终亏损。本财年捷星日本航空营业收入达294.1亿日元，同比增长84.7%；营业亏损113.33亿日元（上一财年营业亏损196亿日元）；客运量339万人次，同比增长85.4%。这一数据与上一财年相比有所回升，但与疫情前截至2019年6月的财年相比，仅恢复至6成。客座率75%（上一财年为67.5%），同比增加了7.5个百分点。航班准点率为92%（上一财年为95.4%），同比下跌了3.4个百分点。目前，随着日本政府放宽了入境限制，并启动了新一轮旅游刺激政策的“全国旅游支援”活动，旅游需求正在恢复。到12月，该公司在时隔三年后首次恢复成田-马尼拉航线运营。在截至2023年6月的新财年内，该公司在目前拥有2架A321LR飞机的基础上，继续引进该型飞机，旨在实现扭亏为盈。　　

【关键词】捷星日本，亏损，客运低迷