【摘要】 10月18日，人民铁道网讯，10月14日，满载老挝进口香蕉的首趟中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从昆明王家营西站驶出，一路向北，疾驰向北京平谷区。这标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条贯穿我国华北、西南，连接东南亚国家的高效物流通道。这趟列车从老挝万象南站始发，14日到昆明后继续北上，最终抵达北京平谷区马坊站，行程4000公里。这批老挝香蕉在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀地区提供老挝时鲜香蕉。这趟列车运输实行一箱到底、全程制冷，发挥了集装箱多式联运优越性，有效保障了货物运输品质，为沿线国家和地区的企业提供更加便捷、高效的物流服务，进一步激发市场活力，促进产业链供应链深度融合，推动区域经济社会高质量发展。
【关键词】高效，物流，服务
【摘要】 10月12日，人民铁道网讯，经过二十多年的规划与等待，巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市地铁2号线于9月16日正式破土动工，全长10.5公里的线路设有7个车站，预计于2028年全线通车，部分车站或将于2026年投入使用。该项目不仅提升了城市交通系统基础设施，还引入24列中车长客制造的现代化列车，将为这座巴西东南部重要城市带来全新的发展机遇。巴西贝洛奥里藏特地铁2号线项目是贝洛奥里藏特地铁公司Metr? BH特许经营权的重要组成部分，Metr? BH将负责该工程的建设与运营。2号线的建设不仅扩大了地铁覆盖范围，还将为当地居民提供更加便捷的出行选择，将采用地面建设的方式，充分利用现有的铁路走廊。除新线建设外，Metr? BH还将对1号线19个现有车站进行全面改造，并完成至新埃尔多拉多站的延伸工程。Metr? BH还引入了多项先进技术，如WiFi覆盖、LED信息显示屏等，全面提升乘客服务质量。为提升运力和服务质量，24列由中车长客制造的新型列车将投入使用，不仅扩充了车队规模，还将逐步替换现有的老旧列车。据预测，2号线建成后，贝洛奥里藏特地铁日均客流量将达到21.3万人次，其中2号线预计承担5.6万人次。
【关键词】全新，发展，机遇
【摘要】 10月12日，人民铁道网讯，塞尔维亚当地时间9月27日，一列动态检测车以200公里的时速安全通过匈塞铁路诺维萨德至苏博蒂察段维尔巴斯站，标志着匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段“跑”出设计速度，开通运营进入倒计时。匈塞铁路诺苏段动态检测从9月23日开始，按照欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）和塞尔维亚建设法规要求，由德铁系统技术公司（DBST）负责对整个系统进行验证性综合调试，检查验收线路安全运行状态。检测列车从时速20公里逐级提速至时速80公里、时速160公里和时速200公里，检测波形图满足要求，稳定性、平顺性、舒适性良好。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计最高时速200公里。自2022年7月诺苏段正式开工以来，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验，优化现场施工组织，强化安全质量控制，加速推进项目建设，目前总体工程进展顺利，有望年内开通运营。匈塞铁路塞尔维亚境内段建成后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将由现在的5个多小时缩短至70多分钟，将有力提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况，方便沿线民众出行，优化投资环境，促进经济社会发展，对深化中国与中东欧国家互利合作、打造中欧贸易国际大通道具有十分重要的意义。
【关键词】系统，综合，测试
【摘要】 9月26日，人民铁道网讯，美国俄亥俄州西南部9月24日发生列车危险化学品泄漏事故，事发地点附近学校和居民被要求疏散。哈密尔顿县应急部门官员告诉媒体，列车上的一个减压阀没拧紧，导致苯乙烯泄漏。这种有毒易燃液体用于制造塑料和橡胶，有气味，挥发性强，进入人体后可引发头痛、恶心和呼吸系统问题，长期接触会导致器官损伤等更严重问题。应急部门以事发地为中心划出半径约800米的范围，建议该范围内所有人员立即离开。此外，住在128号州级公路附近的居民应立即进入室内，“紧闭门窗，关闭壁炉和暖气”，等待进一步通知。当地学区发言人说，已按要求疏散人员，并取消所有课后活动。相关社区向公众开放一处避难场所。据美联社报道，事发地附近既有商业建筑和住宅，也有大片未开发的土地。
【关键词】减压阀，塑料，橡胶
【摘要】 9月26日，人民铁道网讯，由于荷兰铁路基础设施持续存在问题以及阿姆斯特丹中央火车站的翻修，欧洲之星（Eurostar）高铁从阿姆斯特丹和鹿特丹开往布鲁塞尔、伦敦和巴黎的线路可能在2025年被迫取消。起初，由于翻修计划，阿姆斯特丹至伦敦的列车服务计划完全停运，但后来提出了一个替代方案，列车将在布鲁塞尔停站进行护照检查。然而，更多的问题出现在繁忙的夏季，400米长的欧洲之星列车在阿姆斯特丹的仅200米长的站台上停靠，给前往伦敦和巴黎的列车运行带来了难题。此外，一些线路限速也影响了高铁的速度，列车从每小时160公里的高速度不得不降到每小时80公里，这导致了频繁的延误和更长的旅行时间。为了维持欧洲之星列车在荷兰的运营，欧洲之星公司希望阿姆斯特丹车站在2025年按计划开放，提供足够长的站台及完善的边境检查设施。如果这些条件无法满足，2025年阿姆斯特丹和鹿特丹至伦敦、巴黎的高铁服务将面临停运风险。
【关键词】边境，检查，设施
【摘要】 9月20日，人民铁道网讯，当地时间9月9日，由中铁十八局承建的西非最大的铁路支线项目几内亚力拓西芒杜铁路首榀T梁成功架设，标志着项目正式进入线上施工阶段。力拓西芒杜铁路支线项目位于几内亚康康大区境内，是目前世界上最大的绿地矿业项目——西芒杜铁矿开发的重要基础设施，项目正线全长70公里，包含桥涵工程、隧道工程、轨道工程等铁路全周期建设施工内容，其中桥梁5座，共需架设T梁116榀。施工过程中，项目团队聚焦项目精细化管理，严格遵循“标准化，集约化，穿透式”原则，持续强化施工过程管理，克服了雨季物资运输困难等难题，高效完成了运架梁设备的组装、调试和试验，为首榀梁的精准平稳架设奠定坚实基础。西芒杜铁路建成后，将成为新建跨几内亚经济走廊的重要组成部分，为区域经济发展提供强大动能。
【关键词】发展，强大，动能
【摘要】 9月20日，人民铁道网讯，经过二十多年的规划与等待，巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市地铁2号线于9月16日正式破土动工，全长10.5公里的线路设有7个车站，预计于2028年全线通车，部分车站或将于2026年投入使用。巴西贝洛奥里藏特地铁2号线项目是贝洛奥里藏特地铁公司Metr? BH特许经营权的重要组成部分，Metr? BH将负责该工程的建设与运营。2号线的建设不仅扩大了地铁覆盖范围，还将为当地居民提供更加便捷的出行选择，将采用地面建设的方式，充分利用现有的铁路走廊。除新线建设外，Metr? BH还将对1号线19个现有车站进行全面改造，并完成至新埃尔多拉多站的延伸工程。Metr? BH还引入了多项先进技术，如WiFi覆盖、LED信息显示屏等，全面提升乘客服务质量。为提升运力和服务质量，24列由中车长客制造的新型列车将投入使用，不仅扩充了车队规模，还将逐步替换现有的老旧列车。据预测，2号线建成后，贝洛奥里藏特地铁日均客流量将达到21.3万人次，其中2号线预计承担5.6万人次。
【关键词】逐步，替换，列车
【摘要】 9月9日，人民铁道网讯，自首次宣布以来，拟议中的达拉斯至沃思堡高速铁路线遭遇了一些波折。但据《新闻周刊》报道，9月8日，北德克萨斯州中部政府委员会的区域交通委员会已额外批准了160万美元，以帮助拟议中的高速列车成为现实。《新闻周刊》推测，额外的160万美元资金可能用于环境审查，以略微改变路线，以顺应达拉斯市议会的要求。美国铁路公司正在修建一条单独的达拉斯至休斯顿线路，该公司警告说，改变达拉斯至沃思堡的路线可能会使两条线路的连接更加困难。尽管就建设强大的高铁网络而言，美国目前落后于许多其他国家——最显著的是中国——但除了得克萨斯州的项目之外，还有几个项目正在筹备当中。其中包括期待已久的加利福尼亚高铁系统、佛罗里达州的两条私人拥有的线路以及Brightline在西海岸的线路，还有其他更遥远的项目，例如连接波士顿与纽约的线路。
【关键词】强大，高铁，网络
【摘要】 9月9日，人民铁道网讯，8月30日，俄罗斯在有政府及地方官员出席的“马涅日车站：莫斯科交通2030”展览会上，展示了莫斯科—圣彼得堡高铁的设计方案。这款被称为“白色海东青”（BelyKrechet）的列车将是俄罗斯自己的国产列车。在发布会上，俄罗斯相关方面与Sinara旗下的乌拉尔机车公司签署了一项协议，将为穿越莫斯科、特维尔、大诺夫哥罗德和圣彼得堡的高速铁路线（HSR-1）交付41列八节车厢编组的高速列车。俄罗斯副总理维塔利·萨维利耶夫回顾道，俄罗斯高铁发展是俄罗斯总统普京于2023年8月批准的国家交通战略的重点领域之一。根据该战略，将实施五个大型高铁项目。它们将覆盖并确保该国约80%人口的出行。莫斯科-圣彼得堡高铁将为俄罗斯经济带来巨大推动力，也将有助于提高领土连通性并提升乘客和货物的流动性。创新的白色“海东青”列车将满足最高的安全性和舒适性标准。所有关键部件均在俄罗斯制造，组装和调试在斯维尔德洛夫斯克州的乌拉尔机车厂进行。俄罗斯第一条高铁的建设是建设高铁网络战略的一部分，根据俄罗斯铁路公司的规划，到2035年，高铁总长度将达到7000公里。
【关键词】机车，协议，战略
【摘要】 9月4日，人民铁道网讯，由于持续甚久的劳资谈判在8月21日深夜终告破裂，加拿大两大铁路公司——加拿大国家铁路公司(CN)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)宣布各自的铁路网络自8月22日起全面停摆。由于此前的集体协议到期，自去年秋天以来，代表近1万名工人的加拿大铁路司机工会(TCRC)先后与两大铁路公司围绕工人待遇问题展开谈判，但谈判未取得进展。随着谈判期限临近，工会方面稍早前已向CPKC发出罢工通知。两大铁路公司分别发表声明，宣布自8月22日起拒绝加拿大铁路司机工会所代表的员工开工，铁路网络全面停工。劳资双方均指责对方在谈判中缺乏诚意。这是上述两大以货运为主的加拿大铁路公司首度同时停工，势必对加拿大的供应链和整体经济带来冲击。加拿大媒体形容此次铁路停摆“史无前例”，并指该国经济将为此付出高昂代价。
【关键词】供应链，整体，经济
【摘要】 9月4日，人民铁道网讯，塞尔维亚当地时间9月2日，匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段(诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境)的新建弗尔巴斯牵引变电所27.5千伏馈线合闸，接触网一次送电成功。匈塞铁路诺苏段线路全长108.1公里，共架设接触网导线360.1条公里，设牵引变电所3座、分区所3座、开闭所4座。匈塞铁路诺苏段牵引供电系统主要由接触网悬挂系统、牵引变电系统、牵引供电控制系统、轨道系统及生产生活低压供电主系统等构成。其中，接触网悬挂系统零部件、牵引变电设备、远程控制RTU设备等均由中国制造，是中国高铁接触网供电系统首次在欧洲落地，也是中国标准同欧洲国家友好融合的成功典范。匈塞铁路线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客超过880万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务；匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，总体工程进度已超过96%，为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩，极大提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况，方便沿线民众出行，优化投资环境，促进经济社会发展，对深化中东欧互利合作，打造中欧贸易国际大通道，具有十分重要的意义。
【关键词】基础，设施，水平
【摘要】 8月29日，人民铁道网讯，近日，一列装载1600吨钢坯的国际货运列车从成昆铁路攀枝花站缓缓驶出，开往老挝万象。这是四川省攀枝花市继整列进口老挝铁矿石后，首次通过中老铁路国际货运列车实现本地产品整列出口老挝，实现了中老铁路（攀枝花—万象）国际货运列车双向循环整列开行。按照中老铁路国际货运列车运输出口货物的相关要求，钢坯必须采用铁路集装箱运输，这在四川地区还没有先例。为确保运输过程中列车运行安全，中国铁路成都局集团有限公司相关部门、单位与成都西部物联集团有限公司紧密沟通，组织人员现场核对货物尺寸，制订产品包装装运方案，先后经过5次修改最终敲定装载方法和加固模式，并通过碰撞试验，确保装箱安全可靠。该方式的成功运用，为推动攀枝花与老挝优质产品的“双向奔赴”提供了新思路，也为广大企业进一步拓展海外市场树立了信心。
【关键词】装箱，安全，可靠
【摘要】 8月29日，人民铁道网讯，据日立消息，美国宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA, Southeastern Pennsylvania Transportation Authority）与日立签订了一份价值7.243亿美元的购车合同，日立将为费城地铁提供200辆地铁车辆。据悉，该合同资金得到了联邦运输管理局今年2月宣布的铁路车辆更换计划3.17亿美元的拨款。此前，日立公司已经赢得首都华盛顿地区22亿美元的地铁合同，决定在马里兰州设厂制造车辆，扩大在美国的轨道车辆制造和销售。此次购买的新车将用于费城Market-Frankford线的列车更新。全长20.8公里的Market-Frankford 线被重新命名为L线，采用1581毫米的“宾夕法尼亚”轨距，并采用第三轨供电。新车M5列车的设计将参考1996年至1999年生产的AdtranzM4列车，并进行性能提升。包括开放式通道、纵向座椅布局、无障碍空间设置、自动门操作、数字化实时乘客信息显示系统以及再生制动系统等。
【关键词】信息，显示，系统
【摘要】 8月23日，人民铁道网讯，8月21日，河内市正在集中资源建设南升龙—陈兴道站和河内站—黄梅两条地铁线，总投资超过76万亿越盾（折合人民币217.14亿元）。河内计划于2025年启动地铁2号线南升龙-陈兴道段建设。对于建设地铁3号线河内站-黄梅段，河内市希望有关单位批准利用官方发展援助资金实施后续步骤的建议。根据规划，河内南升龙至陈兴道地铁线全长11.5公里，沿线将设置10个车站，开行列车10列；地下段8.9公里、高架段2.6公里；项目总投资约35.59万亿越盾（折合人民币101.68亿元），计划于2029年竣工投运。根据河内的交通规划，到2035年，河内将建有10条地铁线路，总长约410公里。
【关键词】批准，利用，援助
【摘要】 8月23日，人民铁道网讯，据吉尔吉斯斯坦内阁新闻处吉尔吉斯斯坦成立了中吉乌铁路项目跨部门委员会。吉尔吉斯斯坦副总理托罗巴耶夫主持了跨部门委员会首次会议，并审议了中吉乌三国联合项目公司的投资协议，为项目早日开工建设奠定基础。为确保中吉乌铁路项目顺利推进，8月20日，吉尔吉斯斯坦政府成立了跨部门委员会，专门负责协调项目的各项事宜并监督吉国铁路建设，以进一步提高吉尔吉斯斯坦铁路的过境潜力。吉尔吉斯斯坦副总理指示吉国相关部委、委员会、地方政府、国有企业和组织等与中吉乌铁路项目跨部门委员会密切合作，促进项目顺利推进。吉方曾透露，中吉乌铁路项目将于今年9月正式签署投资协议，并于10月开始建设工作。中吉乌铁路全长523公里，260公里在吉国境内，约50公里在乌国境内，213公里在中国境内；并且在吉尔吉斯斯坦需穿越复杂的山区地形，建造大约50多条隧道和90多座桥梁，显然吉尔吉斯斯坦在融资和工程上的挑战更大。
【关键词】项目，顺利，推进
【摘要】 8月16日，人民铁道网讯，据西班牙《国家报》网站8月12日报道，德国希望恢复其失去的拥有快速、准点火车的高效国家的声誉。对德国火车频繁延误、取消以及德国人缺乏远见的尖刻批评成了世界各地媒体的头条新闻，这使德国人的民族自尊心受到了挫伤。升级改造工程涉及的范围是巨大的。当局计划对41个交通密度较高的铁路段进行维修和扩建，总计约4000公里。第一个开工的铁路段是法兰克福和曼海姆之间的线路（已于7月15日封闭，全长约70公里）。全国近一半的高铁列车都从这条线路上通过。它最早要到今年12月才能重新运营。前往达姆施塔特或美因茨等附近城市的短途旅行正在由公共汽车取代。德国铁路公司的经营状况十分糟糕。该公司的管理模式就像是一家私人企业，但它却是在国家的控制之下。今年上半年，该公司亏损约12亿欧元。该公司表示，罢工、极端天气、工程投入和需求疲软都是导致亏损的因素。
【关键词】改造，工程，范围
【摘要】 8月16日，人民铁道网讯，8月14日，为提升公共交通服务质量，马来西亚交通部决定从中国租赁62列新客运列车，预计将耗资107亿林吉特（约合24.2亿美元），分期付款，租赁期为30年，实际成本将在与中国政府完成谈判后确定。这是一项新的客运列车资产采购策略，即通过马中政府间合作机制进行租赁。该策略旨在为马来西亚提供现代、可靠的列车，同时确保租赁成本包括供应商提供的全面维护、维修和大修服务。第一阶段将从2024年持续至2027年，目标是新增62列客运列车，其中包括36列三节编组的电力动车组，12列六节编组的电力动车组以及14列六节编组的内燃动车组。预计到2027年，这一举措将使马来西亚轨道利用率从30%提高到45%，从而提高列车运营效率。此外，租赁方式将使政府能够更有效地规划现金流，同时确保列车及时交付。
【关键词】铁路，服务，提升
【摘要】 8月9日，人民铁道网讯，8月1日，由中车浦镇阿尔斯通制造的首批两辆Innovia APM 300R车辆，首次在新加坡武吉班让轻轨（BPLRT）部署。新车于今年7月16日移交给新加坡陆路交通管理（LTA），标志着交钥匙工程逐步交付的开始，现已投入运营，这将助力新加坡公共交通系统迈向更智能、更高效的新时代。阿尔斯通于2018年获得新加坡陆路交通管理局LTA的合同，负责对新加坡武吉班让轻轨BPLRT系统进行全面升级和更新，主要包括三个方面：将现有的阿尔斯通Cityflo 550固定闭塞信号系统升级为更先进的Cityflo 650基于通信的列车控制系统CBTC；提供19辆全新的Innovia APM 300R车辆；以及对13辆现有Innovia APM车辆进行改造。中车浦镇阿尔斯通负责该线路19辆全新APM300R车辆的供应，用来替换原线路APM100车型，这也是其首次出口海外的APM300R项目。首辆新车于2022年4月抵达新加坡武吉班让车辆段，随后在当地进行了一系列测试与调试。首批两辆新车已于今年7月16日正式交付使用，其余新车将在未来几个月内陆续投入服务。
【关键词】系列，测试，调试
【摘要】 8月9日，人民铁道网讯，据乌兹别克斯坦总统新闻处8月6日报道，乌兹别克斯坦总统审议了铁路部门的当前工作和未来改革计划，包括大规模投资更新车辆、改善基础设施，以解决当前铁路系统面临的诸多挑战。具体措施如拨款5000万美元用于客车生产，7000万美元用于货车生产，1.81亿美元用于机车采购及现代化改造等，已与中方合作伙伴达成协议，旨在推动铁路现代化进程，带动相关产业链升级，并对其国家经济发展产生积极影响。除了更新客车，乌兹别克斯坦还将大力投资升级机车和货车。乌兹别克斯坦铁路公司负责人透露，计划到2033年分阶段更新50台机车。同时，将投资5000万美元用于70辆客车的改造，这将在乌兹别克斯坦当地工厂进行，提升车辆性能的同时，带动当地制造业发展。另投资7000万美元用于货车生产。
【关键词】投资，升级，机车
【摘要】 8月2日，人民铁道网讯，近日，日本持续遭遇高温天气，多地气温接近40摄氏度，冲绳县首府那霸市甚至创下一百多年来的最高温度纪录。高温不仅给日本民众的日常生活带来负担，甚至影响了交通出行。7月21日，日本爱媛县由于气温过高，当地一部分铁轨达到60摄氏度的高温，由于昼夜温差，铁路无缝线路因轨温升高丧失稳定而变形，俗称“胀轨”，若“胀轨”不及时处理，钢轨就会变得弯曲不平，存在相当大的安全隐患，因此，高温时当地部分轨道交通出现了延误甚至暂停运行。另外，北海道的部分铁轨也出现了这一问题，致使当地部分轨道交通一度停运，为民众出行带来不便。
【关键词】延误，暂停，运行
