中国行业发展报告

【摘要】　　11月14日，人民铁道网讯，以“共建中老铁路，共筑美好家园”为主题的中老铁路“友谊之桥”青年文化交流活动于10月25日在老挝琅勃拉邦苏发努冯大学举办。此次活动由中铁中老铁路项目建设指挥部主办，中铁二院、苏发努冯大学孔子学院、中铁二局承办。据活动承办单位负责人介绍，此次青年文化交流活动以中文演讲为主题，并融入了中老铁路知识问答、老挝传统民族才艺表演等环节。中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接联通的国际铁路。中国认为，只有开放才能发现机遇、抓住用好机遇、主动创造机遇，才能实现国家的奋斗目标。“一带一路”倡议就是要把世界的机遇转变为中国的机遇，把中国的机遇转变为世界的机遇。中国始终做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者，为世界和平、发展、稳定、繁荣提供公共产品和公共服务。以天下为公的精神推动构建人类命运共同体，搭建为全球提供公共产品的最大平台——共建“一带一路”，编织了全球最大的伙伴关系网络。中老铁路的建设为当地的人民做了很大的贡献，直接招聘当地的人民从事生产劳动，提高了老挝当地人民的就业机会，也提高了他们的收入水平，有效改善了当地基础设施状况。　　

【关键词】中铁二院，开放发展，建设者

【摘要】　　11月14日，人民铁道网讯，近日，中国缅甸国际通道重要组成部分——大理至临沧铁路在云南大理州巍山县竖起了第一根接触网支柱，全线站房建设同步展开，铁路站后工程进入全面施工阶段。大理至临沧铁路站后工程包括通信、信号、牵引供电和电力供电系统，以及站房建设等工程。自2016年底开工以来，各项工程建设工作正稳步推进。截至目前，桥梁工程完成89%，隧道工程完成84%。据统计，大临铁路全线新建车站站房总建筑面积达到9万平方米左右，施工点遍布云南大理、临沧两个州市。作为铁路建设“最后一公里”的关键环节，铁路站后工程是直接关系列车运行安全和旅客对上网、通信以及进出站的体验。北起大理，经巍山县，跨越澜沧江，经云县，到达临沧市的大理至临沧铁路全长约202公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，旅客列车速度目标值为160公里每小时，建成通车后，云南临沧不通铁路的历史将从此结束，滇西交通网络也将进一步完善。

【关键词】大理，临沧，接触网支柱

【摘要】　　10月6日，高铁网讯，当地时间3日，本格拉铁路项目正式移交签约仪式在洛比托举行。安哥拉交通部、本格拉铁路公司、承建方中国铁建二十局集团公司共同签署了项目最终验收证书。本格拉铁路是由本格拉铁路公司经营，该铁路连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托、赞比亚及刚果民主共和国加丹加。经过赞比亚可以到达贝拉和达累斯萨拉姆，非洲横贯铁路的一部分。本格拉铁路是一条展示中国名片的铁路。从设计到施工，全部由中国铁建二十局完成，小到螺丝钉，大到机车车辆，99%的物资从国内采购；中国标准全面取代欧洲标准，确立了“中国建造”的金字招牌。通过修建本格拉铁路，中国铁建把“中国建造”的优势发挥得淋漓尽致，企业也获益匪浅。本格拉铁路是一条镶满荣誉的铁路。这条铁路是南部非洲“黄金线”，通车后，将与安赞、坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道，将极大地促进区域发展。本格拉铁路的建成并通车运营的这几年来，对促进安哥拉东西部地区沟通交流、拉动国家经济发展中取得了明显效果，也促进了中国铁路更好的走出国门，在世界人民面前展示其风采。

【关键词】本格拉，中铁，走出去

【摘要】　　10月11日，人民铁道网讯，近日，由中国铁路物资集团供应的首批6000吨钢轨在辽宁营口港装船，随后启航经泰国中转进入老挝铁路建设工地。这预示着“一带一路”重点项目中（国）老（挝）铁路即将开始铺轨。曾有中国铁路“总后勤部”美誉的中国铁路物资集团，通过激烈竞争中标中老铁路甲供物资代理服务业务，负责招标采购、组织供应、质量监控、物流运输、境外仓储基地运营、报清关等一体化集成服务。其中，未来2年内将为中老铁路老挝段提供全部6.6万余吨钢轨，钢轨全部由中国生产。中国铁物（简称）以高度的政治责任感和使命感，提出了“保证质量、保障供应、确保工期”三大目标，所属轨道集团公司在我国全部五大钢轨制造基地及道岔厂，都设有质量监督站，他们精心部署质监方案，与鞍钢集团共同制定了钢轨质量内控指标，加大抽检比例，确保钢轨质量及产量；所属供应链集团公司对运输路线进行了的全面的考察、调研，科学设计出跨越中、泰、老三国的水陆联运最佳路径，提升货物衔接转运效率，缩短运输周期。据悉，首批6000吨钢轨预计10月14日抵达泰国林查班港，经泰国转关、老挝清关，之后通过公路运往铁路焊轨基地。

【关键词】中老铁路，铺轨，基地

【摘要】　　10月6日，高铁网讯，近日，米兰市长与都灵市长达成协议，将在米兰和都灵之间建设HyperloopTT的磁悬浮列车。据报道，根据米兰和都灵市长的说法，米兰和都灵将是意大利首批使用磁悬浮列车的城市。磁悬浮列车最快速度可达每小时1223公里，届时米兰和都灵之间铁路交通仅需7分钟，可大大缩短两市之间的距离。倘若使用磁悬浮列车从米兰市到博洛尼亚市，只需要9分钟，从米兰到罗马只需要25分钟。目前，该技术已经在阿联酋开始建造，其最高时速可望实现每小时1223公里。据悉，HyperloopTT是一家美国研究公司，采用人群协作方法来开发基于Hyperloop概念的运输系统，该概念由ElonMusk在2013年提出。HyperloopTT在全球已经有12个在建项目。目前，HyperloopTT公司与意大利政府已签订多项合作协议，意大利计划建设2条150公里左右的磁悬浮列车系统试验路段，米兰到都灵、里米尼到博洛尼亚为是热门选项。米兰和都灵市长达成磁悬浮列车建设合作协议后，预计意大利首条磁悬浮列车线路，将会在米兰和都灵进行建设。

【关键词】意大利，磁悬浮，缩短