【新能源汽车】大众汽车将在巴西斥资18亿美元,押注混合动力车(2024-02-07)
【摘要】 2月7日,盖世汽车网讯,近日,大众汽车巴西公司表示,该公司计划从2026年到2028年在巴西投资90亿雷亚尔(约合18亿美元),旨在通过新的混合动力平台和新车型,在该国实现汽车的电气化。新的投资项目将覆盖大众汽车在巴西的四家工厂:安切塔、圣卡洛斯、陶巴特和圣何塞多皮尼亚伊斯。在巴西政府发布加速能源转型的指导方针后,汽车行业的新投资随之而来。巴西政府的绿色出行和创新计划“Mover”包括对车队可持续性的严格要求,以及为投资于脱碳和新技术生产的公司提供税收优惠。该计划旨在促进能源效率投资,包括对车辆制造设定最低回收标准,并为污染较少的企业提供税收减免。这一计划预计将为企业提供超过190亿雷亚尔的税收优惠,以鼓励它们投资于脱碳项目。巴西汽车行业正在将其脱碳和减排计划付诸实践,应用于在巴西生产和销售的车型中。这一战略也是对新进军巴西市场的长城汽车和比亚迪等中国品牌的回应,这些品牌已宣布计划在巴西生产电气化车型。大众汽车的这一新投资是在2022至2026年周期内已承诺的70亿雷亚尔投资之外的投资。在未来四年内,大众汽车计划为巴西市场带来16款新车型。
【关键词】大众汽车,巴西投资,混合动力车
【新能源汽车】现代/依维柯打造新电动商用车(2024-02-07)
【摘要】 2月7日,盖世汽车网讯,近日,现代汽车公司与依维柯集团宣布签署了一项供应协议,该协议将基于现代全球电动汽车(Global eLCV)平台,为欧洲市场提供依维柯品牌的全电动轻型商用车。这款新车将加入依维柯集团的电动轻型商用车阵容,与依维柯标志性的Daily一起,增强集团的LCV产品组合。据悉,新车将会在9月16日开幕的汉诺威IAA运输展上迎来首发。官方并未透露新车的更多信息,不过预计新车将会具有较低的底板,从而提升货物运输能力。此外,该平台将专为2.5吨至3.5吨的商用车而制造,现代汽车负责制造,供应底盘和驾驶室,依维柯负责定制和销售。值得一提的是,新车也是现代汽车首次采用全球全电动轻型商用车平台的出口车型。
【关键词】现代汽车,依维柯,电动商用车
【新能源汽车】Stellantis将开始在欧洲生产氢燃料电池面包车(2024-02-02)
【摘要】 2月2日,盖世汽车网讯,近日,汽车制造商Stellantis表示,该公司将开始在欧洲批量生产大中型氢燃料电池面包车,扩大其零排放商用车的产品阵容。Stellantis在一份声明中表示,其将在波兰南部的格列维斯(Gliwice)工厂生产氢燃料电池大型面包车,在法国北部的奥尔丹(Hordain)工厂生产氢燃料电池中型面包车。目前,该公司已经开始销售氢燃料中型面包车,但到目前为止,仅通过特定大客户进行批量销售。此外,该集团还提供纯电动商用车。Stellantis位于意大利中部城镇阿特萨(Atessa)的工厂,是欧洲最大的商用车工厂,拥有日产1,200辆大型面包车的生产能力,而这些车辆来自Fiat Professional、标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔以及丰田等品牌。Stellantis表示,其中型氢燃料电池面包车的续航里程可达400公里,大型氢燃料电池面包车的续航里程可达500公里,而加氢时间为4至5分钟。
【关键词】Stellantis,欧洲,氢燃料面包车
【新能源汽车】Redwood Materials将在美国建大型电池阴极工厂(2024-02-02)
【摘要】 2月2日,盖世汽车网讯,近日,电池回收企业Redwood Materials宣布,将在美国内华达州新建一座电池阴极工厂,助力提升北美电动汽车电池产量,并降低电池成本。目前为止,美国并不是电动汽车电池或电池组件的主要生产国,这一领域长期以来一直是由中国主导。然而美国总统乔·拜登颁布的《通货膨胀削减法案》(IRA)正在改变这一局面。IRA将为电动汽车电池矿产开采、矿产加工、电芯生产和电池组生产提供补贴,从而使大量电池生产集中在美国。然而,目前美国的电池市场规模仍然很小,生产的产品也存在缺口。电池阴极就是美国的生产缺口之一。电动汽车电池回收初创企业Redwood Materials正准备改变这一现状。Redwood还透露了一些详细信息,该公司称将在内华达园区建造一座巨大的(空客A380规模)阴极生产工厂,年产能将满足超过100万辆电动汽车的需求。将通过雄心勃勃的详细工程设计,在工厂的设计和开发中注重创新实践,从而降低建设成本,缩短建设时间。
【关键词】Redwood,阴极工厂,内华达
【新能源汽车】Stellantis推出纯电动汽车原生平台STLA Large,具有高度灵活性(2024-01-26)
【摘要】 1月26日,盖世汽车网讯,近日,汽车制造商及出行方案提供商Stellantis宣布推出全新、高度灵活的纯电动汽车(BEV)原生平台STLA Large,为全球D级和E级细分市场上即将推出的一系列车型奠定了基础。该平台具有多项领先功能,包括嵌入式能源、充电效率、高性能车辆动力学和Trail Rated认证的越野驾驶能力。基于STLA Large的全尺寸车型是全球主要市场客户需求的核心,将首先在北美市场用于道奇(Dodge)和Jeep?品牌,随后将用于阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)、克莱斯勒(Chrysler)和玛莎拉蒂(Maserati)等其他品牌。2024-2026年将推出8款车型。凭借该平台的高度灵活性,工程师和设计师能够调整轴距、整体长度、整体宽度和高度以及离地间隙,还可以采用各种悬架模块和动力总成支架来满足车辆特定的性能目标,包括乘坐、操控和舒适性。工程师可以调整关键尺寸,如前主轴到驾驶员脚、前后悬垂或乘客舱地板的距离,以微调车辆功能和性能。
【关键词】Stellantis,STLA,Large,纯电动平台
【新能源汽车】依维柯与巴斯夫就电动汽车电池回收达成合作(2024-01-26)
【摘要】 1月26日,盖世汽车网讯,近日,意大利卡车和客车制造商依维柯集团宣布与德国化工集团巴斯夫合作,以回收旗下电动汽车搭载的锂离子电池。根据与依维柯的协议,巴斯夫将为依维柯旗下纯电动货车、公共汽车和卡车搭载的锂离子电池管理整个回收流程,包括从欧洲各国收集、包装、运输和回收。巴斯夫将把这些电池机械加工成“黑色物质”,并从中提取并再利用镍、钴和锂等原材料。然后,巴斯夫将向欧洲当地的电池行业供应回收后的金属。依维柯首席供应链官在声明中表示,巴斯夫在欧洲广泛的电池收集网络和回收能力将帮助其完成从报废电池到新电池的循环。巴斯夫是汽车电池化学品的主要供应商之一。2022年6月份,巴斯夫宣布将在德国东部勃兰登堡州的施瓦茨海德镇建造一家商业化电池回收工厂。当时,巴斯夫表示,该工厂每年能够处理1.5万吨电动汽车电池和生产废料,预计将于2024年初启动。
【关键词】依维柯,巴斯夫,电池回收
【新能源汽车】Northvolt获50亿美元绿色贷款,助力欧洲电动汽车发展(2024-01-19)
【摘要】 1月19日,盖世汽车网讯,近日,Northvolt宣布计划利用这笔资金扩大其位于瑞典谢莱夫特奥的主要工厂的生产规模,并发展毗邻的一家回收工厂。该工厂将采用一种在亚洲以外地区尚未见到的方法,回收电池级金属,以减少碳足迹,并实现循环生产。Northvolt表示,瑞典国债办公室、法国信贷保险公司Euler Hermes、韩国进出口银行、日本出口投资保险公司(NEXI)和韩国贸易保险公司提供了很大一部分贷款,采用了特定的担保结合直接提供资金的方式。此外,其他提供商业贷款的机构还包括法国巴黎银行、蒙特利尔银行、花旗集团、丹斯克银行、挪威银行、荷兰国际集团、摩根大通、三菱日联金融集团、法国兴业银行、斯堪的纳维亚银行、三井住友银行和瑞典银行。这笔交易是无追索权融资,这意味着该项目的还款将来自于项目收益,而非Northvolt的资产。贷款由出口信贷机构提供担保,除欧洲投资银行和北欧投资银行外,还由23家商业银行提供。欧洲正在努力建立与亚洲和美国匹敌的电动汽车供应链,而Northvolt是该计划的核心。
【关键词】Northvolt,绿色贷款,欧洲电动车
【新能源汽车】Altris和柯锐世宣布合作推进可持续钠离子电池技术(2024-01-19)
【摘要】 1月19日,盖世汽车网讯,近日,先进低压电池解决方案全球领导者柯锐世与可持续钠离子电池技术先驱Altris宣布,双方已建立创新型合作伙伴关系,旨在为汽车行业开发低压钠离子电池。每辆混动汽车和电动汽车都需要低压能源为关键系统和功能提供动力。随着混动汽车和电动汽车的不断发展,人们期待低压网络能够支持更多基于软件的功能,如线控转向、线控制动、自动驾驶功能和先进座舱体验。这种转变正促使汽车制造商探索多电池解决方案,包括锂离子电池、吸附式玻璃纤维隔板(AGM)铅酸电池,以及用于一些世界经典汽车的其他化学体系电池。铅酸电池无疑是全球循环经济的典范,而锂电池产品也在不断发展,因此,柯锐世的泛化学体系和循环经济开发策略颇具战略意义。钠离子(Na-ion)电池由盐、木材、铁和空气制成,具有内在可持续性,便于回收利用。用于生产钠离子电池的材料丰富且易于获得,不含冲突矿物和有毒元素。
【关键词】Altris,柯锐世,低压钠电池
【新能源汽车】沃尔沃汽车获得4.2亿欧元融资,推动研发新电动汽车平台(2024-01-12)
【摘要】 1月12日,盖世汽车网讯,近日,沃尔沃(Volvo)与欧洲投资银行(简称EIB)签署了一项价值4.2亿欧元(约合4.6亿美元)的融资协议。这笔资金将用于研发和建设一个新的电动汽车平台,同时支持研发先进的制造技术,以实现新款电动汽车的高效推出。EIB表示,该项目有望研发出“更安全、更可持续”的电动汽车技术,包括加快充电速度和减轻汽车的重量,仅这两个因素就有助于推动电动汽车的普及。沃尔沃是最早承诺到2030年实现全面电动化的传统汽车制造商之一。据该公司预计,今年的销量将实现“两位数”的强劲增长。随着消费者对C40紧凑型SUV和新款EX30跨界车的需求持续增长,沃尔沃的电动汽车销量将成为该品牌的一大亮点。目前,沃尔沃正凭借EX30进入新的细分市场,该款车以有趣、轻快的驾驶感受和斯堪的纳维亚风格吸引了年轻的客户群体。尽管该车型体积小巧,但沃尔沃预计,这款售价约为35,000美元的电动汽车将产生巨大需求。此外,沃尔沃还推出了其首款三排座电动SUV EX90,将于今年初开售。在美国,该车的起售价为76695美元,续航里程最高可达300英里。到2025年,沃尔沃汽车的目标是销售约60万辆电动汽车,占其年总销量的一半,并在2030年实现百分之百的电气化转型。
【关键词】沃尔沃汽车,欧元融资,电动平台
【新能源汽车】现代汽车集团在CES上发布氢动力战略(2024-01-12)
【摘要】 1月12日,盖世汽车网讯,近日,现代汽车集团在CES上宣布,该公司正着手实施一项涉及氢气生产、储存、运输和利用的广泛战略,其计划是在本世纪中叶之前,在包括炼钢在内的众多关联业务中实现碳中和。现代汽车集团正寻求利用动物粪便和塑料生产氢气。该公司正在开发成本更低的电解器,将水分离成氢和氧。现代汽车集团还计划在加利福尼亚州奥克兰市及其位于佐治亚州萨凡纳附近的电动汽车装配厂周围部署Xcient重型燃料电池卡车。此外,该公司还计划参与美国政府的氢枢纽计划,以发展基础设施。此外,该集团还计划在2025年展示经过重新设计的Nexo燃料电池汽车。现代汽车集团此前发布了RE100目标,即到2045年时,该公司位于海外的工厂将只使用可再生能源,并且到2050年时,集团所有实体将只使用可再生能源,而氢能源将成为实现这一目标的关键。
【关键词】现代汽车,氢动力战略,废物制氢
【新能源汽车】电动汽车公司Fisker在2023年交付近4700辆汽车(2024-01-05)
【摘要】 1月5日,盖世汽车网讯,近日,总部位于加州的电动汽车公司Fisker表示,其去年第四季度的电动汽车交付量较第三季度上涨300%以上,推动其全年总交付量达到约4700辆。该公司表示,销量的增长主要是得益于SUV车型Fisker Ocean的强劲市场需求。在该公司去年交付的车辆中,大部分是Fisker Ocean One上市版本,售价为68999美元。Fisker称,其将在2024年1月份宣布一项计划,以刺激销售和提高交付量,使生产能力与Ocean的市场需求保持一致。2023年,Fisker总共生产了10142辆汽车。去年6月份,该公司开始向消费者交付车辆,并在9月和10月开启批量交付。目前,Fisker在全球12个市场开展业务,并且已经在英国交付右舵车辆。虽然Fisker在上个季度的交付量有所改善,但该公司在过去的两个月里曾两次下调年度产量预期。
【关键词】Fisker,交付量上涨,市场需求
【新能源汽车】大众欧洲充电桩数量将扩充至60万个(2024-01-05)
【摘要】 1月5日,盖世汽车网讯,近日,大众集团旗下的电动汽车充电企业Elli宣布将在欧洲扩大其充电网络规模,在27个国家内为其电动汽车车主提供超过60万个充电桩。作为市场上最大的充电和能源供应商,以及大众汽车集团旗下的一个品牌,Elli正在战略性地拓展其出行服务业务,除了扩大充电桩的数量之外,该公司还非常注重提高充电时的便利性。大众集团新成立的“精选合作伙伴网络”(Selected Partner Network)是其提高充电质量的关键举措之一,旨在提升客户的充电体验。精选合作伙伴网络是根据严格的质量标准精心挑选出的优质充电点运营商合作伙伴。该网络拥有最佳的充电站点、高性能的充电基础设施、现场便利设施(如咖啡厅、餐厅、卫生设施)以及出色的可靠性。此外,Elli Drive Highway电价客户还可享受专属的折扣价格。目前,IONITY Europe、Aral Pulse、德国、奥地利和瑞士的奥迪充电中心以及意大利的Ewiva都已经成为大众精选合作伙伴网络的一部分。
【关键词】大众汽车,欧洲,扩充充电桩
【新能源汽车】电池制造商Northvolt筹集12亿美元资金,将用于提高产量(2023-12-26)
【摘要】 12月26日,盖世汽车网讯,近日,瑞典电池制造商Northvolt从国际投资者处筹集12亿美元,希望提高其瑞典工厂的产量。Northvolt在8月份的一轮融资中获得了同样数额的资金,并将去年的可转换债券扩大到35亿美元。就2023年的融资水平而言,该公司已经成为欧洲初创企业中融资规模最大的公司之一。Northvolt成立于2016年,目前已通过股权和债务融资超过100亿美元。Northvolt将继续在瑞典和国外的项目上大举投资。该公司每月投资约2亿美元用于扩大生产和提高整个集团的产量。可转换债券对公司及其投资者来说运作良好,最大限度地减少了对估值的讨论,有下行保护,并在未来可转化为股权。近期,Northvolt正经历艰难的几周。该公司表示,今年前9个月的亏损增长8倍,达到近110亿瑞典克朗(合11亿美元),而同期的自由现金流总计为负180亿瑞典克朗。
【关键词】Northvolt,筹集资金,提高产量
【新能源汽车】现代将发布IONIQ 2平价电动汽车(2023-12-26)
【摘要】 12月26日,盖世汽车网讯,近日,据外媒报道,现代汽车计划推出一款名为IONIQ 2的平价电动汽车,新车型的定位将在该公司备受欢迎的IONIQ 5 SUV之下。预计IONIQ 2的续航里程至少为250英里(约400公里),该车型将使用现代汽车在2023年投资者日上发布的下一代IMA平台。现代表示,IMA平台相对其现有的E-GMP平台来说是“重大升级”,将有助于降低成本。现代透露,2030年之前,将有13款现代、起亚和捷尼赛思品牌的电动汽车使用IMA平台。现代称,该平台可用于“从小型、大型SUV到皮卡等几乎所有车型”,该平台还将用在捷尼赛思的旗舰车型上。现代正在努力在2030年之前成为全球排名前三的电动汽车制造商。现代集团(包括起亚汽车)计划,到2030年底,使其电动汽车的年销量达到360万辆。凭借其首批电动车型,包括IONIQ 5和IONIQ 6,现代为自己的电动化进程开了一个好头。在电动汽车需求激增的推动下,现代上个月创下了新的出口纪录。该公司表示,其电动车型在帮助其确保全球电动汽车市场领导地位方面“发挥了重要作用”。
【关键词】现代,IONIQ2,平价电动车
【新能源汽车】大众、奥迪、保时捷和Scout电动汽车将在北美采用特斯拉充电标准(2023-12-22)
【摘要】 12月22日,盖世汽车网讯,近日,大众汽车集团美国子公司表示,从2025年开始,大众、奥迪和保时捷在北美地区的电动汽车产品将配备特斯拉的充电端口,从而可以接入特斯拉的超级充电网络。2024年和2025年,上述三家德国品牌将开启一轮又一轮的电动汽车攻势。此外,大众集团旗下电动汽车初创企业Scout Motors也计划使用特斯拉的充电标准。Scout即将推出的SUV和皮卡预计将于2026年底左右开始生产,随后就会开始销售。大众集团上述品牌们同时还表示,他们也在探索为采用联合充电系统(CCS)充电端口的电动汽车提供适配器方案,以接入特斯拉的网络。大众表示,此举将为客户提供超过1.5万个超级充电站,以及大约3800个Electrify America和Electrify Canada的充电点。在大众集团之前,福特汽车、通用汽车、日产汽车、现代汽车、起亚汽车和丰田汽车都已宣布采用特斯拉的充电标准。
【关键词】大众集团,特斯拉,充电标准
【新能源汽车】Rivian将与Clayco合作建电动汽车工厂(2023-12-22)
【摘要】 12月22日,盖世汽车网讯,近日,美国电动汽车制造商Rivian距离其第二座电动汽车工厂开业又迈进了一步,该公司透露,已经选择Clayco作为其合作伙伴,共同建设这座耗资50亿美元的大型电动汽车工厂。Clayco是美国最大的全方位设计、工程和建筑企业之一。Rivian目前在位于伊利诺伊州诺摩尔市(Normal)的工厂生产电动汽车,在产车型为R1T和R1S。随着扩张计划的实施,Rivian于2021年首次宣布计划在佐治亚州布莱恩县建立第二座电动汽车工厂。该项目原计划于去年夏天开工,但由于与15亿美元激励方案相关的法律诉讼而推迟。该激励方案是佐治亚州第二大激励方案,仅次于现代汽车公司的18亿美元。上个月,Rivian签订了一份大规模的土地协议,为开工建设铺平了道路。Rivian表示,在今年年底前完成土地平整工作后,新工厂将很快开工建设。
【关键词】Rivian,Clayco,合作建厂
【新能源汽车】福特与Xcel Energy合作在全美建设3万个电动汽车充电桩(2023-12-15)
【摘要】 12月15日,盖世汽车网讯,近日,福特商用车部门与公共事业公司Xcel Energy宣布,将在2030年之前在全美建设3万个电动汽车充电桩。合作将通过Xcel的电动汽车供应基础设施(EVSI)项目进行,首批充电桩将于2024年第一季度在威斯康星州和科罗拉多州开始安装,未来六年内该计划还将在Xcel服务区域内的其他州推广,包括密歇根州、明尼苏达州、新墨西哥州、北达科他州、南达科他州和得克萨斯州。据报道,Xcel将承担充电桩安装的“大部分前期费用”,福特将向客户提供全套充电产品,包括车队管理工具和其他软件工具。此举可能是为了应对商用电动汽车销量增长缓慢的问题。福特在美国售出的电动版厢式车和电动皮卡销量虽有所增长,但增速低于乘用车。电动汽车在美国汽车总销量中的占比略低于8%。福特表示,希望通过解决成本和充电基础设施匮乏等问题,使电动汽车对商业车队车主更具吸引力。
【关键词】福特商用车,Xcel,合建充电桩
【新能源汽车】Stellantis合资公司Symbio建成欧洲最大氢燃料电池工厂(2023-12-15)
【摘要】 12月15日,盖世汽车网讯,近日,Stellantis、佛瑞亚和米其林的合资氢燃料电池企业Symbio在法国奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯地区开设了欧洲最大的氢燃料电池工厂,并为新工厂举行了落成典礼。Symbio在一份声明中表示,新工厂名为SymphonHy,当前每年可生产1.6万套氢燃料电池系统,并到2026年时将年产能提高到5万套。燃料电池利用氢气或其他燃料的化学能发电。在使用氢气时,唯一的副产品是电、水和热量。Stellantis于2021年推出了雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔和标致品牌的氢动力中型厢式车,并计划于2024年在欧洲、2025年在美国将氢动力产品扩大到大型厢式车上,并有可能推出氢动力重型卡车。该公司在欧洲销售的氢动力厢式车,是在欧宝位于德国吕塞尔斯海姆的工厂生产的。SymphonHy是HyMotive项目的一部分,后者由欧盟和法国政府支持,耗资10亿欧元,预计将提供1000个就业岗位。
【关键词】Symbio,氢电池厂,,扩大供应
【新能源汽车】雷诺将投资3.79亿美元在巴西生产新型混合动力SUV(2023-12-08)
【摘要】 12月8日,盖世汽车网讯,近日,雷诺宣布将投资20亿雷亚尔(约合3.79亿美元)在巴西圣若泽杜斯皮尼艾斯(巴拉那州)的工厂生产一款新的中型SUV。据悉,雷诺尚未公布这款全新车型的具体名称,但它将被归类为C级别车型。雷诺旨在通过推出一款前所未有的中型SUV来扩大产品线,这也意味着该车将定位在紧凑型SUV Duster和Kardian之上。雷诺表示新款SUV可能会搭载灵活的发动机或者混合动力发动机。据报道,预计这款车型将采用1.3升涡轮发动机,因为雷诺燃油车业务部门Horse最近宣布将在巴拉那州投资1亿雷亚尔(约合2千万美元)来生产这款发动机。目前,该发动机已经成功应用于Duster和Oroch车型,功率为170马力。新款SUV将使用与最近发布的Kardian相同的CMF-B平台,因此车长可在四到五米之间,平台有四个可选的轴距选项,范围从2.60米到3米。另外有信息表明该车型既不是轿跑车型,也不会提供七个座位。
【关键词】雷诺,巴西,混动SUV
【新能源汽车】丰田与比亚迪合作生产的电动车Sport Crossover将于2025年发布(2023-12-08)
【摘要】 12月8日,盖世汽车网讯,近日,丰田在欧洲发布了Sport Crossover概念车,这款溜背电动车型将于2025年上市,丰田将与中国车企比亚迪共同生产该车型。丰田于今年4月在上海车展上首次发布了电动Sport Crossover。这款跨界车采用独特的溜背式设计,在这个SUV越来越多的市场上为消费者提供了不同的选择。Sport Crossover将与现代的IONIQ 6在溜背式电动车细分领域展开竞争。丰田Sport Crossover电动汽车将由比亚迪丰田电动汽车技术公司生产,该公司是丰田与中国领先的电动汽车制造商比亚迪成立的合资企业。此前,丰田与比亚迪已经合作开发了bZ3电动汽车,这款电动轿车使用了丰田的e-TNGA平台,与bZ4X电动SUV同平台。但是bZ3所使用的磷酸铁锂(LFP)刀片电池、电动机和电控系统都是由比亚迪提供的。全新的Sport Crossover或将与bZ3使用相同的配置。丰田证实,这款电动Sport Crossover将是该公司在2026年之前在欧洲推出的五款新型电动车之一。
【关键词】丰田,欧洲,新车型