【摘要】 11月14日，汽车之家讯，尽管目前各大车企都在极力推进各自电气化战略，但全球电动汽车的销量现状仍不太理想。针对上述问题，汽车市场调查研究公司jato做了一份调查，其结果显示电动汽车销量不如预期的主要原因是价格太高。通过调查全球43个主要汽车市场，jato发现，2019年上半年电动汽车平均售价要比燃油车高出81%，再加上充电桩等基础设施建设有限，导致消费者几乎只会在有政府补贴的时候才会考虑电动汽车。与上述汽车市场不同，中国品牌的性价比优势使得中国消费者更容易接受电动汽车。目前中国汽车平均售价为2.7万美元（约合人民币18.9万元），而比亚迪元新能源、欧拉iq、奇瑞(5万大奖)eq1等纯电动车售价都要远低于汽车平均售价。
【关键词】JATO，电动汽车，性价比低
【摘要】 10月9日，新能源之家讯，近日，玛莎拉蒂正式公布了其在生产制造、电动化和自动驾驶技术方面的发展计划。并将于2020年正式开启电动化时代。其中，在首款混动及纯电动车型的生产计划上，玛莎拉蒂将生产一款电动跑车和一款新SUV。在生产方面，玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵（米拉菲奥里及格鲁利亚斯科）全面推进新产品和电动产品的生产，所有新车型将继续坚持100%意大利制造。电动化方面，所有新车型也将会配备混合动力或纯电动驱动系统，在带来高性能驾驶表现的同时，展现出创新技术的魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型，将完美融合玛莎拉蒂备受喜爱的动态驾驶体验以及全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
【关键词】玛莎拉蒂，电气化，2020
【摘要】 10月11日，56物流网讯，近日，丰田汽车宣布，与常熟新中源创业投资有限公司深化双方合作关系达成共识，双方将在中国推动电气化普及。面向电动化技术在全国的普及，双方将不断摸索不局限于丰田、还可以让其他企业可以使用该技术的措施。目前，丰田与新中源创投在华拥有两家合资公司，分别从事车用镍氢动力电池研发、生产、销售。对于此次深化合作，双方认为，在努力满足广大中国消费者多元化需求的同时，能够为中国的环境改善贡献一份力量。
【关键词】丰田，新中源
【摘要】 10月9日，新能源之家讯，昨日，戴森宣布由于无法实现商业化，电动车计划已经终止。这个投资达到25亿英镑的电动汽车制造项目正式终止。英国戴森公司创始人詹姆斯戴森在内部信指出，“戴森汽车团队开发了一款出色的汽车；他们在方法上独具匠心，同时忠于我们的理念。但是，尽管我们在整个开发过程中都进行了艰苦的努力，但我们再也看不到使它具有商业可行性的方法了”。据了解，戴森最早在2017年开始秘密研发汽车项目，在2018年10月，戴森首席执行官骆文襟宣布了戴森将要在新加坡建立工厂的消息。此外，戴森还向外界透漏25亿英镑规模的新技术研发投资中，有10亿英镑用于新电池技术，10亿英镑用于汽车本身。戴森表示，公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家，但没有成功。随后将关闭英国和新加坡的电动汽车工厂。
【关键词】戴森，放弃
