【摘要】 5月21日，汽车之家讯，日前，梅赛德斯-奔驰银行及其保险合作伙伴HDI为纯电动车型和插电混动车型推出一款专用车险，承保范围涵盖车辆和充电设备，其中包括电池的过压损害、救援费用、火灾、短路和动物咬伤的间接损害，最高赔偿10000欧元（约合人民币77523元）；如果电池意外放电造成车辆无法行驶，还可享受免费的拖车救援服务，将车辆拖至最近的充电站进行补电。除了电池外，还为壁挂式充电桩和充电电缆提供了高达2500欧元(约合人民币19380元)的防盗和防破坏保险。
【关键词】奔驰，电动车，专用险
【摘要】 5月21日，腾讯汽车讯，据国外媒体报道，目前，全球各地的政府都在努力把电动汽车激励措施纳入复苏计划。欧盟正在考虑通过一项经济刺激计划来促进电动汽车销售，推动汽车制造商淘汰柴油和汽油车。据彭博社报道，欧盟委员会将推动汽车行业向电动汽车转型，这也是“绿化”经济复苏计划的一部分。彭博新闻社获得的一份欧盟文件草案显示，欧盟执委会正在考虑向汽车制造商提供激励措施，鼓励汽车制造商生产和销售清洁汽车，并投资于电动汽车的充电基础设施。据悉，该计划将采取多种形式，包括可能在欧盟范围内对电动汽车免征增值税。这一计划与法国经济和财政部长布鲁诺·勒梅尔此前在讨论如何帮助汽车制造商摆脱因疫情而陷入的困境时的观点如出一辙。
【关键词】欧洲，激励措施，复苏计划
【摘要】 5月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，奥迪（Audi）研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统，其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内。在今年早些时候举行的达沃斯世界经济论坛（World Economic Forum in Davos）上，该充电容器被首次使用。在该活动上，奥迪运营了一支e-tron电动SUV车队运送乘客，而此类车辆就用该系统充电。通过水力发电为充电容器充电，该支车队真正实现了零排放和碳中和。奥迪列出了该充电系统的一些数据：1、有4,500个二次生命锂离子电池电芯；2、总充电功率为1,200kW；3、存储容量为1,000kWh；4、20个充电点；5、15分钟快充。
【关键词】一体化，充电系统，充电快
【摘要】 5月15日，汽车之家讯，日前，有外媒报道，ARK投资管理公司（ARKInvestmentManagement）首席执行官凯瑟琳?伍德（CatherineWood）在接受媒体采访中表示，特斯拉车型的保值率比九成燃油车更高。凯瑟琳?伍德介绍，根据分析和研究，如果将纯电动车的使用年限设为三年，特斯拉车型的保值率比90%的燃油车更高。他认为，在危机时期，具有创新技术的、前瞻性的公司往往会受到更多关注，能够快速获得市场份额。
【关键词】美国，特斯拉，保值率高
【摘要】 5月9日，汽车之家讯，近日，特斯拉官方宣布，其旗下纯电动半挂卡车——Semi将再次延迟交付日期，此次将延期至2021年，这也是Semi自2017年发布至今第二次延迟交付日期。特斯拉在2017年11月发布Semi后，曾计划在2019年实现投产并交付市场，不过在2019年第三季度品牌报告中，特斯拉宣称“计划将在2020年生产数量有限的Semi。”而此次官宣，又将Semi的交付日期延至了2021年，这意味着Semi将比最初的计划晚交付2年左右（不再次延迟的话）。Semi将电池组布置在拖头正下方，并采用了四轮独立电机的设计，此外，车载传感器还可以检测车身状态，并相应向各个车轮传输正扭矩或负扭矩，同时可实现对每个制动器的单独控制。
【关键词】Semi，第二次，延迟交付
【摘要】 5月9日，盖世汽车网讯，据外媒报道，特斯拉加拿大研究中心发布了有关锂离子/锂金属混合电池的研究结果，此种混合电池可用于打造配备增程器的纯电动汽车。特斯拉的混合电池研究由加拿大豪斯大学（the University of Dalhousie）的Jeff Dahn团队进行。该团队描述了一种新型电池，既能利用锂离子电池寿命长的优势，又可利用锂金属电池能量密度高的优势。虽然在传统锂离子电池中，额外进行锂镀是一种降解机制，研究人员却利用经过优化的双盐电解液，在石墨上实现可逆的锂电镀。此外，由于电池通常无法100%实现容量循环，此类混合电池可在锂离子模式下运行，寿命几乎不会退化，而定期充满电的锂金属则可以扩大电池容量。
【关键词】混合电池，增程器，能量密度高
【摘要】 4月30日，盖世汽车讯，在电动跑车中，每一克重量都很重要。据外媒报道，作为该领域第一款量产车型，保时捷Taycan选择搭载全塑料制动踏板。这一关键性安全部件由BOGE Elastmetall GmbH公司与朗盛高性能材料（HPM）业务部合作开发。受益于热塑性复合材料设计，该部件的机械强度高，并且重量很轻，其结构包括由Tepex dynalite材料制成的嵌件、朗盛的连续纤维增强热塑性复合材料和若干织带。HPM旗下Tepex汽车集团的轻量级设计专家Klaus Vonberg博士表示：“这种复合结构制动踏板，比同类钢结构部件轻50%。在Tepex嵌件的特制纤维层结构和局部织带加固基础上，可以满足苛刻的负载要求。得益于广泛应用的自动化技术，这种几何形状复杂的安全关键部件，能够实现高效和大规模生产。”
【关键词】全塑料制动踏板，强度高，重量轻
【摘要】 4月30日，盖世汽车讯，2020年3月，雷诺集团宣布，将开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。作为欧洲电动车市场的开拓者和引领者，雷诺早在十多年前就开始大规模研发电动车。至今，雷诺集团拥有全系列的电动汽车，是欧洲最大的电动汽车生产商，在欧洲市场份额约20%，保有量占三分之一，雷诺电动汽车在全球累计销量近27万辆。2020年3月，雷诺推出MORPHOZ、新Twingo Z.E.、新梅甘娜E-TECH插电版和Dacia Spring电动车。
【关键词】电动化，模块化，全系列
【摘要】 4月24日，汽车之家讯，日前据外媒报道称，梅赛德斯-奔驰将终止对氢燃料电池乘用车的研发计划，因为该公司认为生产氢燃料电池车的成本太高，大约等同于纯电动车型生产费用的两倍。早在2013年，梅赛德斯-奔驰曾与福特和日产合作开发GLC氢燃料电池版车型（GLC F-Cell），三家公司曾计划合作生产氢燃料车型和氢能源基础设施。在2017年，梅赛德斯-奔驰还宣布第一批GLC氢燃料电池版车型将于2019年春季开启预订，将于2019年10月交付。不过据外媒称，最终该品牌仅生产了数百辆GLC F-Cell，但均未公开销售。
【关键词】终止研发，成本太高，氢燃料车
【摘要】 4月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度园艺研究所（Indian Institute of Horticultural Research，IIHR）设计了一款利用电力和太阳能运输新鲜瓜果和蔬菜的汽车。该款车的设计目标是要确保新鲜的农业和园艺产品能够至少保存两天。IIHR PHTAE部首席科学家G Senthil Kumaran表示：“该车配备的蒸发冷却技术可以让车内产品保持新鲜、卫生、无尘。”此外，该车专门配备了存放绿叶蔬菜、瓜果和普通蔬菜的存储间，而且存放托盘还配备了冷却室。
【关键词】电力，太阳能，蒸发冷却技术
【摘要】 4月17日，汽车之家讯，近日据外媒报道，印度知名定制设计公司DC2Design，近日发布了其最新作品——印度传奇车型“印度斯坦大使”的纯电动化改造版本。印度斯坦大使是印度在上世纪50年代基于英国Morris汽车公司产品——配备1.5L发动机的第三代“牛津”车型（Oxford）国产化而来，在印度销售了长达57年之久，前期作为印度首款国产车型而备受印度政要与富豪们的青睐，后期因为技术和设计逐渐落后而被市场抛弃，并最终于2014年停产。相比于印度斯坦大使原型车，DC2发布的电动化版本拥有了全新的设计，但原型车的三厢设计及整体轮廓被继承下来。
【关键词】传奇车型，首款国产车，全新设计
【摘要】 4月17日，盖世汽车讯，西班牙科尔多瓦大学 （the University of Cordoba）与阿根廷圣路易斯大学（San Luis University）的一个研究项目能够利用回收率低的旧手机以及设备制造新锂电池，因为此类电池如果处理不当，最终会导致全球每年产生很多电子垃圾。该项目找到了一种方法来回收此类设备中的石墨，此种材料位于电池的负极，主要功能是用于存储和传导锂。该研究的负责人之一álvaro Caballero教授表示，研究人员能够清除使用过的石墨中的杂质，重组其结构，并重新使其激活以做新用。有趣的是，此种材料占锂电池总重量的四分之一，所以当其被回收时，相当于回收了整个储能系统的25%。特别是石墨又来自于原油，所以就更加有意义了。
【关键词】清除杂质，重组结构，规模小
【摘要】 4月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，据国外媒体《Autocar》披露，有机电池听起来像是科幻小说里的一个概念，但这正是梅赛德斯-奔驰所认为的一项有前途的技术。值得一提的是，它们并不是固态电池。固态电池依靠固体电解质，而不是传统锂离子电池中凝胶状的电解质。相反，有机电池是由石墨烯为基础的有机细胞化学组成，其中还含有一种水性电解质。他在接受记者采访时指出：“这是一项非常有前途的技术。我已经看到它在实验室环境下展开工作，并且结果看起来很好，但我们还没有看到它接近于目前的生产技术，这个过程大约需要15到20年的时间。”
【关键词】有机电池，石墨烯，水性电解质
【摘要】 4月8日，汽车之家讯，电动化是汽车产业未来的发展方向，中国市场的电动车产量近几年来始终处于全球首位。日前麦肯锡发布《2020年电动车指数报告》，直指电动车行业即将迎来一次重大“洗牌”，中国市场的电动车产量或将被德国车企反超。报告指出，到2024年，德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。届时，德国电动车产量将超过170万辆，或将成为全球市场的电动车产量冠军。值得一提的是，麦肯锡这份研究报告并未计入特斯拉在德国柏林附近建立Gigafactory 4工厂的潜在汽车产量，也未将新冠肺炎疫情导致的停产事件纳入到汽车量产的潜在影响因素中。
【关键词】德国，补贴，产量冠军
【摘要】 4月3日，第一电动网讯，根据EVsales数据，全球新能源乘用车长达半年的销量同比下降态势终于得以扭转。2020年2月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车共计销售116170辆，同比增长16%。不同动力类型来看，纯电动车型增速更快。2月当月，纯电动车型市场占比达到64%，但仍与去年同期74%的水平存在不小差距。与传统燃油车关系来看，2月全球新能源乘用车的市场渗透率为1.6%。受新冠疫情影响，中国品牌车型销量下滑明显。全球排名来看，名次最靠前的中国品牌车型是广汽Aion S，但并未进入前十名，位列第14。
【关键词】扭转，纯电动车，疫情影响
【摘要】 4月3日，盖世汽车讯，与汽油相比，天然气燃烧起来更清洁、效率更高，所产生的二氧化碳少25%左右，而且提炼和加工成本也比较低，因此，天然气动力汽车日益受到关注。然而，由于天然气燃烧温度高，对金属发动机部件的要求也要高得多。据外媒报道，弗吉尼亚大学（University of Virginia）研究人员通过将镍粉和石墨烯薄片结合在一起，开发出一种新型耐高温低成本合金，并申请专利。此类轻质材料被称为“石墨烯超耐热合金”（graphene superalloy）。这种新型金属基复合材料，可在1000摄氏度下保持完整性，或将成为天然气发动机材料的良好选择。
【关键词】石墨烯，复合材料，理想材料
【摘要】 3月27日，日前据外媒报道称，西门子公司在英国伦敦西北部的萨瑟兰大街上为24根路灯柱安装了充电功率为5.5kW的新能源车充电装置，方便附近居民利用灯柱充电。而在国内，北京、广州等地区也已经拥有该类充电装置。近日，西门子公司在伦敦萨瑟兰大街长约800米的路段为24根路灯柱装上了新能源车充电装置，且该公司称伦敦威斯敏斯特行政区更是新增了296个该类充电装置。随着纯电动车销量的增加，该设备的数量还将不断增加。
【关键词】英国，西门子，灯柱充电
【摘要】 3月27日，腾讯汽车讯，方舟投资创始人凯茜?伍德曾多次表示，在经济衰退或低迷时期，颠覆性企业通常更容易加速发展，扩大自己的竞争优势。这个概念不仅古老，并且已得到验证，时至今日也依然如此。就当前经济形势而言，特斯拉虽然也会受到长期经济低迷的影响，但从长远来看，该公司将凭借准确的定位，比其他现有汽车制造商更快摆脱危机的影响。特斯拉提供在线预定和非接触式交付，消费者不必进入门店即可完成订购，甚至可以在没有身体接触的情况下完成取车。这是特斯拉汽车独有的功能，其他汽车制造商暂时还无法完成无线启动和锁定车辆。
【关键词】竞争优势，非接触式，安全感
【摘要】 3月20日，每日汽车讯，大众汽车电池部门负责人Frank Blome于3月17日宣布，该公司计划在2021年将动力电池镍的使用量从目前的65%提高到80%。目前大众动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，Blome在电话会议上告诉欧洲汽车分析师，他们下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。据悉，大众计划到2025年生产300万辆纯电动汽车，这将需要3亿千瓦时的电池，主要在亚洲和欧洲生产。电池组的大规模量产将有助于降低电池成本，到2025年有望将成本低于每千瓦时100美元的水平。根据瑞士投资银行瑞银（UBS）的一份报告，大众汽车或将成为全球第一家在纯电池汽车业务领域赚钱的汽车制造商，从2022年起开始盈利。瑞银还预测，纯电池汽车在2025年的销量将增长至全球市场份额的15%以上，而特斯拉将感到来自德国竞争对手的巨大压力。
【关键词】电池组，量产，降低成本
【摘要】 3月20日，新浪汽车讯，“欧盟委员会提出要将欧洲打造成第一个实现碳中和的地区。对宝马集团而言，我们也将实现自己的目标。”宝马集团董事长齐普策在近期的公开演讲中表示，“2021年我们的目标是欧洲销售的车辆中25%为新能源车型；到2025年达到三分之一；到2030年达到一半。”根据宝马集团公布的2019财年年度财报显示，去年宝马集团在全球售出超过250万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车，其中新能源车销量节节攀升，在去年全年销售了超过145815辆。截至2019年年底，宝马已累积销售50万辆电动车，其中在中国市场累计销售超过5万辆；预计两年内宝马集团新能源车的销量将再翻一番——也即到2021年底，计划向全球客户累计交付100万辆新能源车。
【关键词】碳中和，翻番，电动化发展
