【摘要】 7月20日，国际船舶网讯，6月25日，俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）的一座抗冰海上生产平台在俄罗斯联合造船公司（USC）下属的南方造船和维修中心（Southern Shipbuilding and Repair Center）开工建造。该平台长135米，宽69米，从基础结构到直升机平台高41米，总重量超过4万吨。该平台是Gazprom为喀拉海鄂毕湾的Kamennomysskoye-Sea天然气田开发项目所打造的，当地气温最低可达零下60摄氏度。该气田天然气储量巨大，约为5500亿立方米，预计将于2025年投产，设计产能150亿立方米。
【关键词】海上生产平台，海洋油气，极端气候
【摘要】 7月20日，国际船舶网讯，近日，诺唯真邮轮控股（NCLH）宣布，将通过发行债券与股票的方式，分别筹集11.5亿美元和2.5亿美元资金以维持运营。诺唯真邮轮控股计划发行2026年到期的优先担保债券7.5亿美元，计划发行2025年到期的可交换优先债券4亿美元，释出2.5亿美元股票。在宣布举债筹资之后，诺唯真邮轮控股7月16日股价下跌2.89美元至每股15.61美元，跌幅15.62%。今年年初至今，受新冠疫情影响，诺唯真邮轮控股股价已经大跌73.28%。
【关键词】发行债券，发行股票，维持运营
【摘要】 7月14日，国际船舶网讯，7月10日，皇家加勒比邮轮表示，该公司以520万股皇家加勒比邮轮普通股（约占普通股的2.5%），换取了Heritage Cruise Holding手中持有的银海邮轮（Silversea Cruises）的剩余股份，银海邮轮将成为皇家加勒比邮轮的全资子公司。皇家加勒比收购银海邮轮后双方的合作包括推动两大潜力市场的产能增长，达成比银海邮轮可单独实现的更大业务规模；增加皇家加勒比产品组合的多样性，扩大皇家加勒比远航探险服务等，以及为两家公司的乘客创造更多服务需求以及度假和目的选择；实现与全球市场准入、供应链、购买力和其他规模经济相关的协同作用。
【关键词】公司收购，邮轮市场，全资子公司
【摘要】 7月14日，中国海洋网讯，美国的Marine BioEnergy公司正计划在远洋建造大规模的巨型海藻农场，用以提供生物能源，降低碳排放。该项目已经完成了第一次实验，但也有人质疑，海藻农场或许会对海洋生态系统造成无法预计的后果。在未来的某一天，太平洋或许会变成巨型的藻类农场。这些农场将由潜航器照料，收获的海藻会被转化为能源——这是Marine BioEnergy公司所构想的未来。这家公司认为尚未开发的外海能够提供更好的可再生生物能源，它和几个相关项目都由美国高级研究计划局能源部（Advanced Research Projects Agency-Energy, ARPA-E）资助。
【关键词】海藻农场，可再生能源，碳排放
【摘要】 7月6日，国际船舶网讯，7月2日，美国财政部宣布取消今年早些时候针对四家运输委内瑞拉石油的航运公司及其管理的四艘油船实施的制裁。被解除制裁的4艘油船分别为105600载重吨“Athens Voyager”号（建于2007年），由Chemnav Navigation管理，注册船东为Adamant Maritime；150000载重吨“Chios I”号（建于2007年），由Dynacom Tankers Management管理，注册船东为AfranavMaritime；306500载重吨“Seahero”号（建于2006年），由Thenamaris管理，注册船东为Seacomber；300000载重吨“Voyager I”号（建于2003年），由NGM Energy管理，注册船东为Sanibel Shiptrade。
【关键词】委内瑞拉，石油运输，航运公司
【摘要】 7月6日，国际船舶网讯，由于新型冠状病毒疫情影响船厂正常运营，再加上突发火灾事故，德国船厂Meyer Werft建造的皇家加勒比邮轮第二艘超量子级邮轮“Odyssey of the Seas”号将延期至明年交付。“Odyssey of the Seas”号于2019年5月铺设龙骨，原本计划在今年秋季交付运营，11月5日在佛罗里达大沼泽地开启首航。当前，皇家加勒比邮轮已证实，“Odyssey of the Seas”号的首航时间推迟到了2021年，从2020年11月5日至2021年4月17日之间的所有航班将被取消。
【关键词】新冠疫情，豪华邮轮，延迟交付
【摘要】 6月30日，龙de船人讯，近日，挪威海事局宣布将修改规章要求，允许光船在挪威国际船舶登记处（NIS）和挪威传统船舶登记处（NOR）进行注册和注销，以提高本国作为船旗国的竞争力。这一措施将于7月1日生效，将给予悬挂挪威国旗的船东更高的灵活性。这项修订有效期为10年，并于5年后进行评估。对于使用光船租赁方式加入船队的船舶，或通过与国外金融机构签署售后回租交易的船舶，光船登记对于船东有诸多便利之处。临时光船注销可以允许船东出租船舶，而无需从挪威船舶注册机构将这艘船舶进行注销。即使船舶在租船期间悬挂外国国旗，船舶所有权及抵押仍然登记在挪威。新规定将鼓励更多船舶在挪威注册，并防止船舶转入其他船旗。目前，许多其他国家都允许这种光船登记方式，挪威的光船登记政策将进一步增强挪威船旗和挪威船舶注册机构的竞争力。
【关键词】挪威海事，光船登记，光船注销
【摘要】 6月30日，国际船舶网讯，近日，总部位于挪威的海达路德邮轮公司宣布复航，旗下一艘MSFinnmarken号邮轮搭载了200名挪威和丹麦的本地游客，开启了从挪威卑尔根-挪威克尔凯内斯为期12天的本地邮轮航线往返航程。随着挪威沿海航程运营的逐步恢复，海达路德邮轮颁布了详细的健康安全计划，包括对游客、船员和工作人员安全的永久性承诺、遵循挪威公共卫生研究所发布的国家准则、2020年北半球夏季航程的所有邮轮准许载客量上限是法定载客量的一半、确保就餐人数以及游客间必要的社交距离，以及实现无接触式购买、取消自助餐和纸质餐单，提供电子点餐等。
【关键词】远洋邮轮，首家复航，新冠疫情
【摘要】 6月23日，国际船舶网讯，近日，科技集团瓦锡兰获得毛里求斯新造货船的全套新订单，瓦锡兰提供的全套解决方案将安装在中国黄海造船厂为毛里求斯航运有限公司（MSCL）新造的8200载重吨多功能货船上。瓦锡兰此次提供的集成方案中包括一台瓦锡兰32主机、一台减速齿轮箱、一套可调螺距螺旋桨、瓦锡兰ProTouch推进遥控系统、一台侧推器和三台瓦锡兰20辅机。这些设备计划在2021年春季交付至造船厂，预计该船将于2022年投入商业运营。
【关键词】燃油经济性，可靠性，毛里求斯
【摘要】 6月22日，中国海洋网讯，6月19日，国际邮轮协会（CLIA）发布声明称，由于美国境内新冠疫情影响仍然持续，协会的远洋邮轮成员将自愿暂停从美国港口出发的邮轮航程，直到2020年9月15日。国际邮轮协会成员包括国际上大部分品牌邮轮，比如精钻邮轮、嘉年华邮轮、名人邮轮、皇家加勒比邮轮、歌诗达邮轮、水晶邮轮、迪士尼邮轮、荷美邮轮、地中海邮轮、诺唯真邮轮、大洋邮轮、公主邮轮、丽晶七海邮轮、风星邮轮等。此次自愿延期的政策适用于可运载250人或以上的美国港口出发的邮轮船只。国际邮轮协会成员邮轮公司将不断评估实际情况，并确定是否需要进一步延期。
【关键词】远洋邮轮，复航延期，新冠疫情
【摘要】 6月15日，国际船舶网讯，近日，西班牙Albacora集团一艘新渔船“Galerna Lau”号投入运营，新船由西班牙AstillerosArmón船厂建造，由Armón/ Cintranaval设计，配备了德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）提供的一套最新技术的推进系统，将用于在大西洋捕捞金枪鱼。“Galerna Lau”号总长95.1米，型宽14.8米，是近年来船东Albacora建造的最大船，总吨位3700吨，是Astilleros Armón船厂为这家西班牙船东建造的第3个超冷冻项目。该船的推进系统包括一台SCP 109 4-X型肖特尔可控螺距螺旋桨，输入功率6000千瓦，螺旋桨直径为4米，最高航速可达20节。
【关键词】投入运营，海洋捕捞，超冷冻项目
【摘要】 6月15日，国际船舶网讯，近日，由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组（AHEAD）实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，通过在川崎市沿海的东亚石油株式会社京滨炼油厂开始供应从甲基环己烷（MCH）中分离出来的氢气,为水江发电厂的燃气涡轮机提供燃料。不同于日本与澳大利亚开展的褐煤制氢-液氢输运，Ahead项目采用千代田公司的SPERA技术探索有机液态储氢的商业化。相对于低温液态储氢的高能耗（25%左右）、易蒸发（0.5-1%/天），有机液态储氢具有性能稳定、简单安全以及可充分利用现有石化基础设施等优势，但也存在着反应温度较高、脱氢效率较低、催化剂易毒化等问题。
【关键词】远洋氢气运输，有机液态储氢，氢气发电
【摘要】 6月8日，国际船舶网讯，近日，皇家加勒比为了进一步提高其现金流动，宣布以非公开的方式发行2023年到期的优先担保债券，本金总额不超过10亿美元。同时，内部发行本金总额达10亿美元的优先可转换债券，利率为5%～5.5%，转换溢价近20%～25%，在高利率下可转换债券价值33.2亿美元，以保持因新冠肺炎疫情影响下闲置的船队的偿付能力。本次皇家加勒比预计将发行20亿美元债券的收入用于维持公司日常运营，其中还包括偿还船舶相关债务。
【关键词】皇家加勒比，流动资金，偿还债务
【摘要】 6月8日，中国海洋网讯，近日，联合国粮农组织与法国国家可持续发展研究所合作发表报告——《厄尔尼诺与南方涛动现象对渔业和水产养殖业的影响》，揭示了五类气候模式产生的主要区域影响，并集合了厄尔尼诺与南方涛动现象对粮食安全、海上安全、渔业生物学、捕捞作业等部门影响的最新资讯。该报告确定了厄尔尼诺与南方涛动现象的五大类型：极端厄尔尼诺、中度东太平洋厄尔尼诺、中度中太平洋厄尔尼诺、沿海厄尔尼诺和强拉尼娜。值得注意的是，这五大类型并非恒定不变。伴随气候变化影响，厄尔尼诺与南方涛动现象对鱼类和渔业造成的影响总体在恶化，但现有证据尚不足以支撑此结论。
【关键词】海洋渔业，水产养殖，厄尔尼诺，南方涛动
【摘要】 6月1日，国际船舶网讯，5月29日，邮轮巨头皇家加勒比亚洲最大邮轮“海洋光谱”号重返上海母港，船上400名超期服役的中国船员平安返沪。新冠疫情给全球邮轮业按下“暂停键”，皇家加勒比“海洋光谱”号在今年1月27日离开上海吴淞口国际邮轮港后，经历了四个多月的海上漂浮。后续，该邮轮将完成将其他船员送回、邮轮维护补给等工作，积极为复航做好准备。
【关键词】中国邮轮市场，疫情防控，皇家加勒比
【摘要】 6月1日，龙de船人网讯，近日，德国造船与海洋工业协会（VSM）发布一份评估报告，预测新冠疫情对欧洲造船厂的影响。VSM调查显示，船舶从签订合约、建造到交付，平均时长要在三年半以上，如果现在不签署更多合约，2025年交付的船舶将迅速减少。VSM分析，欧盟造船厂最成功的市场领域是邮轮建造，但因疫情关系，现阶段几乎所有邮轮都停靠在港口，或从事非商业航行。相较其他船型，新冠疫情对邮轮业打击更为严重，因此预计几年后，邮轮新订单将大幅减少。此外，欧盟造船业的第二大领域军舰及政府官方船舶也可能受到打击，因为各国政府为应对新冠疫情而承担了大量债务，可能会限制未来几年的采购预算。VSM预测，未来欧洲订单将面临巨大风险。
【关键词】新冠疫情，欧洲造船，邮轮订单
【摘要】 5月26日，国际船舶网讯，自2019年8月正式推出以来，一种旨在为散货船货舱提供更大保护的新型涂料获得了近40个应用，获得了相当大的市场认可。该涂料是立邦涂料船舶公司（Nippon Paint Marine）的新型Neoguard Toughness，现已应用于37艘散货船的货舱，这些货船的所有者包括Eastern Pacific Shipping、Synergy Group、Far East Lines、Iskenderun Shipping和Wisdom Marine。高度固态的环氧涂料的厚度特别适合保护钢结构免受铁矿石、煤炭和其他散装货物的磨损和冲击损伤，同时提供长期的防腐蚀保护。该产品满足美国食品及药物管理局（FDA）对谷物和饲料相容性的要求。
【关键词】新型涂料，散货船货舱，防腐蚀
【摘要】 5月26日，信德海事网讯，近日，北英保赔协会（North P&I）进入了远洋船壳险市场，推出名为North Hull的新保险产品，并招募专业的承保人才。North此次的新险种针对大型远洋船，在其下属桑德兰海事为捕鱼船和其他小型船艇提供的船壳险的基础上进一步完善了险种。North希望此次的新产品将被许多会员所接受，同时它也对非会员开放。从承保角度来看，重点将放在风险把控和适当的承保条件上。为了能更好的开展业务，North从英国劳合社引入了经验丰富的核保人来充实船壳险团队，包括任命James Sutton（险种核保）和Alex Fuller（高级承保主任），他们将在North位于伦敦的办公室开展业务。
【关键词】远洋船壳险，大型远洋船，国际航运业
【摘要】 5月19日，国际船舶网讯，5月17日，据公主邮轮方面透露，该邮轮公司全球航线将继续暂停运营至今年夏季结束，因此“钻石公主”号邮轮后续情况还要等总部通知。5月16日，日本广播协会（NHK）报道，在停泊了3个多月后，引起广泛关注的“钻石公主”号驶离日本横滨港，前往马来西亚，并将在此后重启旅游航线。公主邮轮相关负责任人表示，此次“钻石公主”号邮轮离开日本横滨，将暂停在马拉西亚周边海域，具体何时复航还在等待通知。
【关键词】邮轮市场，公主邮轮，停航情况
【摘要】 5月18日，国际船舶网讯，近日，戴安娜航运公司对外宣布将与北欧银行签署定期贷款协议，为其现有的银行贷款进行再融资。早在5月7日，戴安娜航运公司通过八家全资子公司（“借款人”）与诺代银行Abp、孝顺北方（“贷款人”）签署了金额为5584.8万美元的定期贷款安排，以向贷款人再融资相同余额的现有贷款，从而将贷款偿还期再延长两年，直至2022年3月。借款人可选择将贷款的还款期限再延长两年，直至2024年3月，方法是每增加一年提供延期请求，但每次都需得到贷款人的同意。戴安娜航运公司（纽约证券交易所：DSX），是一家全球航运运输服务提供商，戴安娜航运公司的船队目前由41艘干散货船组成（4艘纽卡斯特莱蒙、13艘好望角、5艘后巴拿马型、5艘卡姆萨尔型和14艘巴拿马型）。
【关键词】航运公司，北欧银行，再融资
