【海洋经济】美国首个商业规模海上风电场获联邦政府批准(2021-05-17)
【摘要】 5月17日,国际船舶网讯,近日,美国首个商业规模的海上风电项目得到拜登政府的批准,获批的Vineyard Wind项目将会在马萨诸塞州海岸安装84台涡轮机,该项目预计将在2023年投入运营。一旦完工,该项目将产生800MW的电力,足够40万户家庭使用。这对美国现有海上风力发电能力来说是一个巨大的提升,目前在美国东海岸只有两个小型海上风电开发项目,总共只能产生42MW的电力。
【关键词】海上风电,风能行业,东海岸
【海洋经济】加拿大修改重型破冰船建造计划(2021-05-11)
【摘要】 5月11日,国际船舶网讯,经历了持续数年的激烈竞争,近日加拿大政府最终决定将重型破冰船建造计划增加到2艘,由两家竞争船厂——温哥华Seaspan船厂和魁北克Chantier Davie船厂各建造1艘。重型破冰船建造计划最初由加拿大前总理史蒂芬?哈珀领导的保守党政府于2008年宣布,在2011年授予Seaspan船厂建造。当时,Seaspan船厂接获的这艘破冰船“CCGS John G. Diefenbaker”号造价预算为7.21亿加元,计划在2017年交付,取代加拿大海岸警卫队的旗舰船“CCGS Louis S. St-Laurent”号。然而,由于时间安排上的冲突和技术问题等原因,2013年预算增加到13亿加元。2019年8月,现任总理贾斯廷?特鲁多领导的自由党政府重新调整了计划,将“CCGS John G. Diefenbaker”号从Seaspan船厂的订单中撤下。在此之后,Seaspan船厂决心重新赢回破冰船订单,Chantier Davie船厂被视为其主要竞争对手。
【关键词】加拿大,破冰船,建造计划
【海洋经济】Euronav第一季度亏损7100万美元(2021-05-11)
【摘要】 5月11日,国际船舶网讯,近日,油轮船东Euronav公布了2021年第一季度财务报告。据财报披露,该公司第一季度实现税后利润-7100万美元,调整后EBITDA为3310万美元。上年同期,这两个财务指标分别是2.256亿美元和3.352亿美元。基本每股收益仅为0.35美元,远低于去年同期的1.05美元。目前,Euronav拥有和运营的船队包括2艘V-Plus船舶、47艘VLCC(含2艘待交付)、28艘苏伊士型油轮和2艘FSO船舶。
【关键词】2021年,一季度,业绩运营
【海洋经济】皇家加勒比连续第五个季度亏损超10亿美元(2021-05-07)
【摘要】 5月7日,国际船舶网讯,4月29日,皇家加勒比公布了2021年第一季度业绩报告。财报显示,皇家加勒比第一季度营收4201.4万美元,同比降低98%。净亏损11.32亿美元,低于去年同期净亏损的14.44亿美元。截止3月31日,皇家加勒比拥有58亿美元的流动资金,包括51亿美元的现金和现金等价物,以及7亿美元的贷款安排承诺。第二季度净利息支出预计约为2.7亿美元。
【关键词】一季度,业绩亏损,邮轮产业
【海洋经济】现代重工集团旗下现代E&T与韩国船级社签订一揽子协议(2021-05-06)
【摘要】 5月6日,国际船舶网讯,4月29日,现代重工集团的子公司现代工程和技术公司(Hyundai E&T)与韩国船级社(KR)在位于釜山的韩国船级社总部签署了《旨在提供技术开发及技术服务的一揽子业务协议》。现代E&T代表吴世光、韩国船级社技术本部部长金延泰等出席签约仪式,并表示双方将为扩大为客户创造价值的贡献度而进行合作。根据协议,双方将在共同应对国内外船东技术需求、开发环保船舶设计、开发智能检查技术等方面展开战略合作,应对国际海事组织(IMO)的环保新规和航运企业的技术需求。此外,为了构筑紧密的合作关系,对造船、海运产业的可持续发展做出贡献,双方还决定共享技术和人力资源。
【关键词】战略合作,共享技术,环保船舶
【海洋经济】三星重工为GasLog建造首艘18万方LNG船开始海试(2021-04-28)
【摘要】 4月28日,国际船舶网讯,近日,韩国三星重工为希腊船东GasLog建造的180000立方米LNG船“GasLog Wellington”号启动海试。这艘新船船体编号为SN2311,预计将在5月1日完成海试,计划在今年6月中旬交付运营。该船配备了X-DF低压二冲程主机,以及GTT的Mark III Flex Plus货物围护系统,可以运输18万方LNG。
【关键词】三星重工,LNG船,启动海试
【海洋经济】日本两大船企正式合并打造第三大造船集团(2021-04-27)
【摘要】 4月27日,国际船舶网讯,4月23日,日本常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)宣布与三井E&S控股(原三井造船)签署股份转让协议,将收购三井E&S造船49%股份。根据协议,此次交易的对象为三井E&S造船的商船业务,包括其子公司新泻造船和三井由良船坞,以及与扬子江船业集团的合资船厂扬子三井造船。此次交易不包括三井E&S造船的舰船业务,此前三井E&S控股已将三井E&S造船的舰船业务出售给三菱重工。通过此次交易,三井E&S造船和常石造船将进一步深化业务合作,更好地利用双方的商品营业能力、设计能力、研发能力和全球生产能力,强化全球竞争力,最终实现商船业务的持续发展。
【关键词】企业合并,商船业务,业务合作
【海洋经济】地中海邮轮公布今年夏季运营计划,将继续执行健康安全规程(2021-04-19)
【摘要】 4月19日,国际船舶网讯,4月15日,MSC地中海邮轮公布了2021年夏季航季地中海及欧洲地区的最新运营计划,其中包括将在西地中海地区、东地中海地区、北欧地区部署多艘邮轮进行运营。此前,MSC地中海邮轮于去年夏天在地中海复航了部分航线,今年夏季推出运营计划有望加速国际邮轮市场的复苏。已确认航线规划的邮轮将继续执行此前MSC地中海的健康安全规程,在该规程的防护下,自2020年8月复航至今,MSC地中海邮轮已在地中海地区服务超过60000名宾客,为他们带来安心无忧的邮轮假期。
【关键词】邮轮运营计划,疫情防控,市场复苏
【海洋经济】皇家加勒比宣布6月在百慕大重启复航计划(2021-04-19)
【摘要】 4月19日,国际船舶网讯,4月16日,皇家加勒比国际游轮(简称“皇家加勒比”)宣布今夏在百慕大地区的重启计划,旗下“海洋梦幻号”(Vision of the Seas)将于6月到8月从百慕大出发运营7晚航线。目前,2021全新百慕大夏季航线已开始接受预订,首个航线最快将于6月26日启航。疫苗接种将作为保障健康安全的关键举措之一,所有船员及登船的18岁及以上成年宾客都须提前接种好新冠疫苗,18岁以下宾客须凭新冠肺炎检测阴性结果登船。
【关键词】国际游轮,邮轮市场复苏,百慕大
【海洋经济】嘉年华集团一季度巨亏20亿美元(2021-04-12)
【摘要】 4月12日,国际船舶网讯,近日,全球最大邮轮运营商嘉年华集团披露了2021年一季度业绩。报告显示,嘉年华集团净亏损20亿美元(按美国通用会计准则);第一季度结束时拥有115亿美元的现金和短期现金投资;第一季度所有未来邮轮的预订量比2020年第四季度的预订量高约90%;尽管广告或营销活动很少,但2022年全年的累计高级预订量要比2019年强劲;第一季度的每月平均现金消耗为5亿美元,比预期好;嘉年华集团9个品牌中的6个邮轮品牌有望在今年夏天恢复部分运营。
【关键词】邮轮运营商,嘉年华集团,一季度业绩
【海洋经济】世界第一条船舶隧道正式获批(2021-04-12)
【摘要】 4月12日,国际船舶网讯,近日,挪威斯塔特船舶隧道(Stad Ship Tunnel)项目已经获得批准,开启施工前的准备工作。斯塔特岛是挪威塞尔耶的一个半岛,气候严酷多风,海流和海底地形的结合在这一地区创造了特别复杂和不可预测的导航条件,一年中有100天是船舶难以通行的极端天气。斯塔特岛是建立从卑尔根至奥勒松的快速客运航线的主要障碍,建设船舶隧道的想法最初在1874年提出。斯塔特湾周边为高原山区,斯塔特船舶隧道将在645米的高山下进行开凿,连接沿海城市卑尔根及奥勒松。隧道高约37米,水面到隧道顶部的高度为50米,宽度为26.5米,总长度将达1.7公里。据测算,隧道建成后每天将会有70至120艘船只通过。
【关键词】船舶隧道,极端天气,客运航线
【海洋经济】马士基推出经巴拿马运河,连接越南、中国与美东新航线TP23(2021-04-06)
【摘要】 4月6日,信德海事网讯,近日,马士基宣布,将从2021年5月开始推出经巴拿马运河,连接越南、中国与美东的新航线TP23。TP23航线将由8艘马士基船舶和2艘来自以星的船舶共同运营。该航线计划挂靠越南头顿(Vung Tau,Vietnam)、中国盐田(Yantian,South China),经巴拿马运河(Panama Canal),到达美国萨凡纳(Savannah)、查尔斯顿(Charleston)、纽瓦克(Newark)。由于萨凡纳目前港口拥堵,最初会以查尔斯顿、萨凡纳、纽瓦克的顺序进行挂靠。
【关键词】新航线,运输速度,运力提升
【海洋经济】Storylines将建造一艘公寓式邮轮(2021-04-06)
【摘要】 4月6日,国际船舶网讯,近日,初创公司Storylines宣布在克罗地亚船厂Brodosplit下单订造一艘住宅式邮轮“MV Narrative”号。该船将由Tillberg Design of Sweden(TDoS)公司负责整体设计,总吨位55000吨,拥有17层甲板,船长226米,宽30米;共有627间全家具套房,每间套房面积在237平方英尺至2411平方英尺(约22平方米至224平方米)不等,售价最低为30万美元,豪华跃层住宅的售价超过800万美元。预计该船将在2024年交付运营,开始环游世界之旅。
【关键词】初创公司,住宅式邮轮,邮轮建造
【海洋经济】美国两大油轮船东宣布合并(2021-04-02)
【摘要】 4月2日,国际船舶网讯,近日,两大油轮船东International Seaways(INSW)与Diamond S Shipping宣布合并,将成为美国第二大上市油船公司,船队规模达100艘。根据合并协议,INSW将以股票换股票的形式与Diamond S合并。合并后,INSW和Diamond S的股东将分别拥有合并后公司约55.75%和44.25%的股份,INSW将继续在纽约证交所上市。预计合并后的新公司将拥有多达100艘油船,航运收入超过10亿美元,雇员超过2200人,企业价值约为20亿美元。按照船舶艘数计算,此次合并将缔造美国第二大上市油船公司;按照载重吨计算,将成为美国上市第三大油船公司。
【关键词】油船公司,公司合并,船队规模
【海洋经济】苏伊士运河恢复通行(2021-03-30)
【摘要】 3月30日,国际船舶网讯,3月23日,台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮“永恒吉文号”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅。该船长达400米,宽近60米,排水量达22万吨,堵住了苏伊士运河的双向交通。苏伊士运河是连通欧亚非三大洲的主要国际海运航道,连接红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋联结起来,大大缩短了东西方航程,为全球最繁忙的海运路线之一,约12%的世界贸易量通过此处,平均每天有近50艘船只通过该运河。3月29日,搁浅近一周的“永恒吉文号”终于脱浅,苏伊士运河随后恢复通行。
【关键词】国际海运,海运路线,运河搁浅
【海洋经济】康士伯获首艘美国本土建造风电安装船4000万美元合同(2021-03-23)
【摘要】 3月23日,国际船舶网讯,近日,康士伯海事(Kongsberg Maritime)接获了一份价值4000万美元的合同,该公司将为美国本土建造的首艘风力涡轮机安装船(WTIV)“Charybdis”号提供集成技术方案。“Charybdis”号造价6亿美元,船长472英尺,型宽184英尺,型深38英尺,可住宿119人,目前正在吉宝美国AmFELS船厂中建造,船东是美国Dominion能源公司,预计将于2023年年底前交付。该船能运输、安装多套下一代风力涡轮机及基座,是该类型船中首艘按照美国琼斯法案可再生海上能源生产要求而建造的船。
【关键词】集成方案,风电安装,海上能源
【海洋经济】亚洲多国专家共议极地科研合作(2021-03-23)
【摘要】 3月23日,中国自然资源报讯,近日,极地科学亚洲论坛2021年度科学研讨会以视频形式召开。来自中国、日本、韩国、印度、马来西亚、泰国、澳大利亚、土耳其、埃及、斯里兰卡等国家的近50名专家学者参会。会议期间,来自6个成员国及5个观察员国家的科研专家围绕各国2020年度极地活动与科学亮点成果作汇报,并对未来开展的国际合作项目展开了探讨。会议认为,应继续加紧推动各成员国间的国际合作和交流。中国极地研究中心拟设立外国专家或学者短期来华访问奖学金计划,拟优先从亚洲论坛各成员国中资助2名专家或学者访问中国极地研究中心,进行科研项目合作交流。
【关键词】国际合作,极地科研,极地活动,科学成果
【海洋经济】皇家加勒比“海洋奥德赛”号重启北海海试(2021-03-18)
【摘要】 3月18日,国际船舶网讯,3月14日,德国Meyer Werft船厂为皇家加勒比建造的第二艘超量子级豪华邮轮“海洋奥德赛”号在北海启动了大规模技术和航海测试,主要是测试驱动、检查船舶性能参数和系统。“海洋奥德赛”号于2019年5月铺设龙骨,原计划为2020年秋季交付运营,然而在新冠疫情冲击下,皇家加勒比不得不将“海洋奥德赛”号的首航时间推迟到2021年,并取消了从2020年11月5日至2021年4月17日之间的所有航行计划。
【关键词】豪华邮轮,航海测试,邮轮复航
【海洋经济】水晶邮轮宣布旗下最大豪华邮轮“水晶尚宁”号7月复航(2021-03-15)
【摘要】 3月15日,国际船舶网讯,3月12日,云顶邮轮集团旗下水晶邮轮(Crystal Cruises)与巴哈马旅游及航空部联合召开在线新闻发布会,宣布水晶邮轮旗下的旗舰海洋邮轮——“水晶尚宁号”(Crystal Serenity)将于2021年7月3日起从巴哈马首都——拿骚正式复航。“水晶尚宁号”是一艘豪华六星级邮轮,总吨位68870吨,可以服务1070位宾客,是水晶邮轮旗下最大的一艘船。如果“水晶尚宁号”按期复航,水晶邮轮将成为第一家以巴哈马为母港的邮轮公司,同时也将成为因新冠疫情邮轮行业停摆后美洲率先复航的海洋邮轮公司。
【关键词】云顶邮轮,豪华邮轮,邮轮复航
【海洋经济】维京游轮拟4亿美元购买一艘邮轮售后回租(2021-03-08)
【摘要】 3月8日,国际船舶网讯,3月4日,招商蛇口发布公告,公司间接控股子公司招商局维京游轮有限公司与Viking Cruises Limited(维京游轮)拟向维京游轮旗下全资子公司Viking Sun Limited(VSL)购买一艘船名为“Viking Sun”号的邮轮,IMO号为9725433,交易金额为4亿美元(不含税)。“Viking Sun”号是一艘小型邮轮,由意大利造船集团Fincantieri建造,在2017年9月交付,船长228.2米,宽28.8米,吃水6.45米,总吨位47842吨,具备1C冰级符号。此次交易完成后,“Viking Sun”号将成为国内第一艘悬挂五星红旗的邮轮,运营中国沿海及近洋航线。
【关键词】小型邮轮,国内首艘,挂五星红旗