【摘要】 2月25日，龙de船人讯，近日，ABB宣布获得了一份历史上最大规模的订单，为30艘液化天然气（LNG）运输船提供永磁轴带发电机系统。此订单涉及18艘船由中国造船厂建造，12艘则由韩国造船厂承建，预计交付时间为2028年至2030年。ABB的永磁轴带发电机系统能够提升船舶燃油经济性，减少启动高速辅助发动机的需求，进而降低油耗。据估计，与传统电力系统相比，ABB的技术能够降低4%的燃料成本。该系统与ABB的ACS880变频器和控制系统集成后，提供更高的灵活性与功能性，有助于进一步提升1%的燃油效率。此外，其紧凑的设计减少了空间和重量，降低了安装和维护成本，对船东来说，能提升竞争力，并帮助实现IMO的脱碳目标。
【关键词】ABB，LNG，订单
【摘要】 2月21日，海事服务网讯，2月20日，韩国航运巨头韩华海洋表示，已成功交付该公司的第200艘液化天然气（LNG）运输船。这艘名为“Lebrethah”的船舶拥有174000立方米的运输容量，将由SK Shipping运营，服务于卡塔尔能源公司在北方油田扩建项目中。这一船舶配备了环保型技术，包括ME-GA发动机、再液化系统以及智能船舶解决方案HS4，旨在提高运营效率并减少大气污染物排放。该项目是卡塔尔能源公司在中东的一个重要海上天然气项目，卡塔尔能源公司已为该项目订购了31艘LNG运输船。韩华海洋的前身大宇造船于1995年交付了其第一艘LNG运输船，并于2016年交付了其第100艘。由于船厂生产效率的提高，在之后短短九年时间里，韩华海洋又完成了100艘LNG运输船的建造。
【关键词】LNG，运输船，韩华海洋
【摘要】 2月20日，信德海事讯，近日，Inmarsat Maritime与航运巨头马士基签署了一项重要协议，计划在2025至2026年期间为马士基旗下约340艘集装箱船升级卫星通信服务。这项合作是马士基“One Satcom”项目的一部分，旨在通过升级船队通信能力，推动船舶成为“浮动办公室”。借助Inmarsat的全球覆盖网络，船舶将实现高效、无缝的通信，提升船员的工作与生活条件，同时促进船舶运营的数字化和智能化。预计到2027年，马士基将完成全船队的数字化转型。Inmarsat Maritime的解决方案结合了Ka波段和超强L波段网络，可确保船舶在全球范围内实现高可靠性、无缝连接的通信能力，为船岸数据传输提供稳定保障。
【关键词】卫星通信，数字化升级，马士基
【摘要】 2月13日，金融界讯，英国当地时间2月13日，英国正式启动“清洁产业奖金”（Clean Industry Bonus）计划，以加速海上风电项目投资，助力其2030年能源系统脱碳目标。该计划向海上风电中标开发商提供每吉瓦（GW）2700万英镑（约3350万美元）的资金支持，鼓励投资风电供应链基础设施。英国政府已将海上风电作为2030年清洁能源计划的核心。根据去年12月的规划，英国计划到2030年将海上风电装机容量从目前的约15吉瓦提升至43～50吉瓦。然而，海上风电发展面临供应链建设滞后、融资难度增加等挑战。此次激励计划通过提供资金支持，增强开发商的投资信心，并加快海上风电项目落地。该计划预计将缓解英国海上风电产业链的瓶颈问题，助推英国在全球海上风电市场的竞争力，同时确保能源转型目标按计划推进。
【关键词】英国，海上风电，激励计划
【摘要】 2月10日，新华社讯，2月9日，据阿尔及利亚《祖国报》报道，为应对日益严重的饮用水短缺问题，阿尔及利亚政府投入了24亿美元资金，用于建设5座海水淡化厂。报道说，这些新建设施预计将于今年2月完成，届时阿尔及利亚的海水淡化水占供水总量的比例将从18%提升至42%。此外，阿政府还计划在2030年前新建6座海水淡化厂。报道说，阿政府的另一项措施是推进农业和工业领域的废水回收利用，目标是到2030年将60%的废水处理后重新用于农业灌溉。目前，阿尔及利亚拥有240座污水处理厂，但全国范围内仅有不到50%的废水得到有效处理。报道援引水利专家的建议说，阿尔及利亚可以借鉴中国和德国推行的“海绵城市”理念，通过自然解决方案优化雨水管理，提高城市抵御洪水的能力。专家同时建议通过数字化和技术创新对水利基础设施进行现代化改造，以优化水资源管理。阿尔及利亚位于北非，其大部分地区属于干旱和半干旱气候区，降水量有限且分布不均。近年来，愈加频繁且持续时间更长的干旱加剧了该国的水资源短缺状况。
【关键词】阿尔及利亚，海水淡化，水资源短缺
【摘要】 2月1日，澎湃新闻讯，1月31日，丹麦能源部长拉尔斯·阿加德宣布暂停所有正在进行的海上风电招标，并计划推出政府补贴，以支持未来的风能项目。丹麦作为全球海上风电的先驱，过去30多年里积累了丰富的风电开发经验，其海上风电已占全国电力需求的24%。然而，2024年12月丹麦历史上最大规模的海上风电拍卖因无人投标而失败，引发政府重新审视其招标体系。业内人士认为，丹麦的拍卖机制未能提供合理的收益保障，要求开发商支付高昂的项目权利金，并自行承担电网连接成本，这大幅提高了投资风险。此外，丹麦国内电力需求增速缓慢，使得海上风电的经济可行性降低。面对挑战，丹麦政府计划调整政策，包括引入2GW至3GW的新招标，并提供国家补贴。同时，丹麦正在加强与德国的能源互联，推动氢气管道建设，以提高风电的市场竞争力。
【关键词】丹麦，海上风电，招标补贴
【摘要】 2月5日，中国船舶报讯，据韩联社报道，2月4日，韩华集团宣布与全球能源技术公司贝克休斯签署氨燃气轮机联合开发合作协议，旨在通过设计制造以氨为动力的燃气轮机，打造全球首个无碳船舶推进系统。2024年1月，韩华集团发布了全球首艘无化石燃料船舶的构想。根据计划，韩华集团希望以该合作为跳板，到2028年完成使用氨燃气轮机推进系统的液化天然气（LNG）运输船和集装箱船的研发。据悉，参与该项研发计划的韩华集团旗下韩华海洋此前已提出基于氨燃气轮机的LNG运输船的概念设计，并获得了美国船级社（ABS）的原则性认可。据了解，韩华集团旗下韩华电力系统公司正在与其美国子公司PSM共同研发新型氨燃烧系统，此次氨燃气轮机的研发也将以贝克休斯公司的先进技术以及新型氨燃烧系统为基础。该型氨燃气轮机预计能够实现100%的氨燃烧，并采用天然气和氨的混合双燃料完成运行，从而实现船舶无碳化运营。
【关键词】氨燃气轮机，无碳船舶，环保燃料
【摘要】 1月21日，澎湃新闻讯，1月20日，唐纳德·特朗普宣誓成为美国第47任总统，随后签署行政令暂停所有外大陆架区域的海上风电租赁权，并开始审查联邦政府的风电项目租赁与许可。特朗普此举表示将重点评估海上风电对野生动物的环境影响、经济成本以及补贴对行业的影响。特朗普长期批评风力发电，认为其会对房价、鸟类和海洋生态造成负面影响，且其噪音甚至可能对人体健康产生危害。沃旭能源宣布，因美国Sunrise Wind项目延迟及成本增加，计划对2024年业绩进行减值121亿丹麦克朗。美国海上风电行业的未来因此充满不确定性，尤其是在特朗普政府可能加强对化石燃料行业支持的背景下。
【关键词】美国，海上风电，租赁
【摘要】 1月20日，国际船舶网讯，近日，韩华海洋（原大宇造船）自主开发的浮式海上风电设备水下浮体结构（Floater）成功获得DNV船级社颁发的原则性认可（AiP）证书。这一技术的创新之处在于其浮式结构的设计，能够支持海上风电设备在远海区域的部署，相较于固定式风电结构，浮式设计具有更大的灵活性和适应性，能够在深水区域利用更强的风力资源。该技术不仅使风力发电机能够在远离陆地的区域发电，同时也减少了对环境的影响，提升了发电效率。韩华海洋开发的“WindHive 15-H3”风力发电机能够容纳15MW的大型海上风力涡轮机，且在水下浮体设计中考虑了涡轮负载的集中度，优化了结构稳定性和承载能力。随着浮式风电技术的逐步成熟，其在未来的海上风电市场中有着巨大的潜力。
【关键词】海上风电，DNV，韩华海洋
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，1月10日，美国财政部宣布对俄罗斯能源行业实施“迄今为止最严厉的制裁措施”，涉及180多艘船舶、数十家石油贸易商、油田服务提供商和航运公司。这些措施旨在进一步减少俄罗斯的能源出口收入，预计制裁行动将导致俄罗斯每月损失数十亿美元。最新的制裁措施针对183艘石油和天然气运输船，包括俄罗斯“影子船队”中的部分船舶，制裁范围之广前所未有。俄罗斯两大石油生产商俄罗斯天然气工业石油公司（Gazprom Neft）、苏尔古特石油天然气公司以及俄罗斯最大国有航运公司Sovcomflot均在被制裁之列，Sovcomflot所拥有的69艘船被列入制裁名单，其中包括54艘油船和4艘LNG船。值得关注的是，此次制裁名单中还有32家注册地或业务往来与中国相关的实体，企业范围涵盖能源设备、船舶贸易、石油运输等领域。其中包括舟山惠生海洋工程有限公司（ZHOUSHAN WISON OFFSHORE AND MARINE CO LTD），这是继2024年6月蓬莱巨涛之后，又一家因参与俄罗斯Arctic LNG 2项目模块制造而遭到制裁的船厂。
【关键词】美国，俄罗斯，制裁，油气运输
【摘要】 1月13日，国际船舶网讯，近日，印度政府计划投入5700亿印度卢比（约合66.3亿美元）将Deendayal港发展成为当地的航运枢纽。第一步，印度政府计划斥资3000亿印度卢比（约合34.9亿美元）建造一座造船厂。根据计划，这个占地超8000英亩（约合3237.5公顷）的船厂将具备建造高达32万载重吨的VLCC的能力，并且每年能够建造32艘新船和维修50艘船舶，还将配备诸如码头、渔港、城镇等设施，成为海洋产业集群的一部分。第二步，印度政府计划在港口附近新建一个货运码头，预计耗资2700亿印度卢比（约合31.4亿美元）。新码头设立在港口沿岸六公里长的可用海滨区域内，预计将为港口增加1.35亿吨的年吞吐量。
【关键词】印度，海洋经济，航运
【摘要】 1月8日，国际船舶网讯，1月6日，韩国进出口银行（KEXIM）行长尹熙盛出席HD现代尾浦举行的2艘氨双燃料动力船命名仪式时表示，为积极助力造船业复苏，2025年，韩国进出口银行将继续加大金融支持造船业发展力度，提升造船企业融资便利度，2025年的船舶融资计划规模为12万亿韩元（约合600亿元人民币），比2024年增加了1万亿韩元（约合50亿元人民币）。此前，比利时船东Exmar LPG在HD现代尾浦订造了全球首批4艘46000立方米氨双燃料动力船以及2艘LPG双燃料船，合同总价约为4.7亿美元，韩国进出口银行为这6艘新船总计提供了1.7亿美元的金融支持。
【关键词】韩国，造船业，进出口银行，加大融资支持
【摘要】 1月6日，国际船舶网讯，韩国政府在2024年12月24日召开的国务会议上表决通过了《自主航行船舶开发及商业化促进法》施行令，这是全球第一部自主航行船舶相关的法律，于2025年1月3日生效。自主航行船舶是在造船及海运产业主导权竞争中具有巨大影响力的核心产业，是融合了人工智能（AI）、物联网、大数据、传感器等所有数字核心技术，可在没有船员的情况下，自行设定最佳航线并航行的新一代高附加值船舶。该施行令的内容包括：制定自主航行船舶5年基本计划的程序和内容、支持性能验证和专业人员培训、评估构建海上物流系统和研发项目相关的航运评价标准和方法，以及验证审批程序等详细标准。
【关键词】韩国，自主航行船舶，填补法律空白
【摘要】 1月2日，光明网讯，2024年12月31日午夜，屹立在马来西亚槟城州槟岛东侧槟威海峡中央的六座输电杆塔依次点亮景观灯，与岸边的民众共同迎接2025年的到来，这是中国港湾工程有限责任公司承建的马来西亚槟城275KV跨海输电线路项目举行的跨年亮灯仪式。该项目是中马共建“一带一路”合作项目，全长8.5公里，毗邻槟威大桥。项目建设的31座输电杆塔横跨槟威海峡，其中6座标志性双肢结构杆塔采用“槟榔果”外形设计并装有景观灯，呈现出独特的视觉效果。
【关键词】一带一路，马来西亚，电网升级，跨海输电
【摘要】 12月30日，国际风力发电网讯，近日，法电可再生能源公司（EDF Renewables）已申请对巴西的五个海上风电项目进行环境调查，这些项目的潜在装机容量超过10GW。EDF还计划与巴西公司Internacional Energias Renováveis进行合作，在巴西开展另一个2GW风电项目。拟议的5个海上风电场位于塞阿拉州（Ceará，1个项目，2016MW）、皮奥伊州（Piauí，1个项目，2016MW）和南里奥格兰德州（Rio Grande do Sul，3个项目，分别为1596MW、1659MW和3024MW）。EDF计划与Internacional Energias Renováveis共同开发的项目则位于北里奥格兰德州（Rio Grande do Norte）。根据负责处理开发申请的巴西环境与自然资源研究所（IBAMA）的文件，EDF正在考虑将21MW风电机组作为这五个海上风电项目的首选机型。
【关键词】法国，巴西，海上风电，大兆瓦
【摘要】 12月25日，人民网讯，近日，北约盟军转型最高司令部司令皮埃尔·旺迪耶表示，北约已开始规划建设海上无人舰队，以协助保护波罗的海和地中海关键海底基础设施。该建设计划将分为两个阶段。第一阶段建设水面无人舰队，第二阶段建设水下无人舰队，具体编组模式将参照美国海军第59特遣队。皮埃尔·旺迪耶称，虽然该计划尚处于早期阶段，相关细节还未敲定，但目前已得到北约盟军海上司令部和北约欧洲盟军最高司令部的支持，预计最早将在2025年6月之前启动该计划。近年来，地区冲突引发国际局势日益紧张，海洋成为大国竞争的重要领域之一。多个国家和国际组织在加强有人舰队的同时，也大力发展无人舰队。目前，多国海军正加快开展各型水面和水下无人系统研制测试工作。
【关键词】国际局势，地区冲突，海上无人舰队
【摘要】 12月23日，中国水运报讯，12月17日，海洋网联船务（ONE）宣布，将与海洋联盟成员——达飞、中远海运集运、东方海外和长荣海运合作，自2025年2月起，共同运营三条跨大西洋航线，作为船舶共享合作的一部分。三条新航线将分别挂靠多个港口。AT1（跨大西洋1）航线将挂靠南安普敦、安特卫普、鹿特丹、不来梅、勒阿弗尔、纽约、诺福克、巴尔的摩、南安普敦；AT2（跨大西洋2）航线将挂靠勒阿弗尔、鹿特丹、安特卫普、不来梅、查尔斯顿、萨凡纳、勒阿弗尔；AT3（跨大西洋3）航线将挂靠南安普敦、鹿特丹、安特卫普、不来梅、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉、休斯顿、新奥尔良、南安普敦。除上述合作外，为满足运输需求，HMM也宣布重返这一市场，推出连接北欧和美国西海岸的新航线TA1。TA1航线将依次挂靠南安普敦、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡、安特卫普、迈阿密、卡塔赫纳、（巴拿马运河）、罗德曼、洛杉矶/长滩、奥克兰、考塞多、南安普敦，自2025年2月起运营。
【关键词】海洋交通运输，航运巨头，新航线，跨大西洋
【摘要】 12月16日，中国自然资源报讯，2024年11月19日～2025年1月2日，法国海洋开发研究院研究团队将前往克拉里昂-克利伯顿区法国勘探合同区域开展科考，旨在研究该区域生物多样性及其与多金属结核丰度和分布之间的联系，从而确定生态系统基线状态，为评估深海采矿潜在影响做准备。该区域广泛分布着直径5～10厘米的多金属结核，其作为冷水珊瑚、海绵等生物的栖息地，周边还广泛分布有甲壳动物、棘皮动物、海洋蠕虫和微生物群落。自20世纪80年代以来，研究人员已在该地观察到数百个物种，其中近90%为新物种。在此次考察中，研究人员将利用最新分类方法（环境DNA和人工智能等），编制该地区物种清单，并确定不同生物群落之间的联系。此外，还将完成对该地多金属结核丰度和分布的估算。
【关键词】法国，深海矿区，生物多样性
【摘要】 12月16日，信德海事网讯，12月9日，英国石油公司BP与日本最大发电企业JERA联合发布公告表示，将合并各自的海上风电业务，成立一家全新的合资公司“JERA Nex BP”。新公司将总部设立在伦敦，并预计于2025年第三季度正式启动运营，新公司的首席执行官将由JERA提名，首席财务官将由BP提名。JERA Nex BP将整合双方现有的海上风电资产，总装机容量达到13GW，包括1GW的已投运项目、7.5GW的开发中项目以及4.5GW的潜力项目。两大公司的合并也使得JERA Nex BP将成为全球海上风电领域规模最大、资源最丰富的企业之一。为了进一步加速发展，BP和JERA还计划在2030年前注入58亿美元资金，用于现有项目的扩展及新项目的开发，首批重点市场覆盖西北欧、澳大利亚和日本。
【关键词】海上风电，业务合并，巨头
【摘要】 12月10日，新华网讯，近日，在北约与俄罗斯关系日趋紧张的情况下，瑞典政府拒绝批准13个海上风电场项目。瑞典国防部长表示，鉴于“瑞典目前面临的严重安全局势，国防利益必须占更大比重”。在其看来，俄罗斯高度军事化的“飞地”加里宁格勒的存在，使得瑞典在波罗的海建设风力发电场“存在问题”。瑞典军方担心风力发电场会干扰军用雷达正常工作，削弱雷达波对来袭导弹的发现、探测能力，瑞典原计划的风力发电场建造位置与俄罗斯“飞地”加里宁格勒隔海相对。
【关键词】瑞典，海上风电，国防利益
