【摘要】 4月10日，国际船舶网讯，近日，法国大西洋造船厂为法国雅高酒店集团旗下Orient Express Silenseas公司建造的全球最大风帆邮轮“OE Corinthian”号举行了钢板切割仪式。这是Orient Express于2023年初订造的2+2艘风力辅助推进豪华邮轮系列中的第一艘，也是首艘搭载Solid Sail推进系统的邮轮。该系统由Chantiers del'Atlantique公司研发，于2022年首次推出。“OE Corinthian”号将配备3个表面积为1500平方米的刚性帆，三根倾斜的桅杆高达100米以上，在合适的天气条件下可确保100%的推进力。大西洋造船厂的Solid Sail系统是一种采用玻璃纤维、碳和环氧树脂板制造的碳-板条框架新型风帆，在2009年和2017年申请了两项专利。
【关键词】邮轮，玻璃纤维，风力
【摘要】 4月9日，金融时报讯，近日，德国著名军工企业蒂森克虏伯集团宣布，该集团正就剥离旗下海事系统公司（TKMS）及其船舶建造业务，与美国私募股权基金凯雷集团（Carlyle）开展合作，双方将就此次业务重组进行尽职调查，蒂森克虏伯也可能将TKMS的部分股权出售给凯雷集团。蒂森克虏伯董事会相关人士表示，凯雷集团的参与是蒂森克虏伯剥离造船业务的多个选项之一。在凯雷集团的积极参与下，蒂森克虏伯正采取必要措施，对相关业务进行开放式评估。该人士也强调，与凯雷集团的合作并不意味着蒂森克虏伯会排除对其他分拆方案进行平行审查的可能性。与此同时，蒂森克虏伯还在与德国联邦政府就政府方面参与蒂森克虏伯造船业务重组进行谈判。蒂森克虏伯计划出售TKMS 25%的股权，这主要是为了缓解蒂森克虏伯向客户提供数十亿欧元担保造成的负担。TKMS的估值在12亿欧元至16亿欧元（约合人民币125亿元），但当前投资该公司并不明智，因为该公司现金流并不稳定，而且需要为大量长期订单提供保障。
【关键词】军工，剥离，西欧
【摘要】 4月1日，国际船舶网讯，近日，HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与欧洲地区船东签订了4艘中型LPG运输船和2艘成品油船的建造合同，合同总金额约为6122亿韩元（约合4.53亿美元）。其中，4艘中型LPG船将由位于蔚山的HD现代尾浦建造，计划在2027年5月之前陆续交付；2艘成品油船将由HD现代尾浦旗下越南子公司现代越南造船(Hyundai Vinashin Shipyard,HVS) 建造，计划在2027年11月之前交付。这也是HD现代尾浦今年以来承接的第五批新船订单。迄今为止，该公司2024年承接的新船订单包括19艘MR型成品油船、2艘液化二氧化碳（LCO2）运输船、8艘中型LPG船、2艘汽车运输船（PCTC），共计31艘，合同总金额17.16亿美元，达到该公司今年接单目标31亿美元的55.35%，完成全年接单目标提前实现过半。
【关键词】杭锅船企，订单，目标
【摘要】 4月1日，国际船舶网讯，近日，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）在其多哈总部与招商轮船子公司CMES LNG Carrier Investment、山东海洋能源（新加坡）、日本川崎汽船、韩国现代Glovis以及马来西亚国家航运公司（MISC）签署了四份租约，涉及卡塔尔在韩国三星重工的15艘LNG船订单以及在韩华海洋（原大宇造船）的4艘订单。按照合同，CMES LNG Carrier Investment和山东海洋能源（新加坡）将分别运营6艘LNG船，MISC则将运营另外3艘，这15艘船均为三星重工建造。韩华海洋建造的4艘将由川崎汽船与现代Glovis的合资公司运营。卡塔尔的“百船计划”于2020年启动，卡塔尔能源公司与沪东中华和韩国三大船企签订了LNG船建造备忘录协议，预留了最多151艘LNG船交付船台。除了最新签订租约的19艘新船之外，卡塔尔“百船计划”第二阶段44艘韩国订单中剩余25艘将全部由卡塔尔LNG船运营商Nakilat所有，包括韩国造船海洋的全部17艘和韩华海洋另外8艘。
【关键词】LNG，中东，订单
【摘要】 3月26日，国际船舶网讯，近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布，该公司于本月24日与大洋洲地区船东签订了8艘17.4万立方米LNG运输船的建造合同，合同总金额24393亿韩元（约合18.26亿美元）。这8艘LNG船是卡塔尔能源公司(Qatar Energy)计划在韩华海洋订造的12艘LNG船中的一部分，也是卡塔尔“百船计划”第二批次的一部分。此前的3月4日，韩华海洋与船东签订了12艘LNG船的MOA(协议备忘录，Memorandum Of Agreement)。预计剩下的4艘也将在近期内签订正式建造合同。至此，卡塔尔“百船计划”第二批次订单基本都已确定。这8艘LNG船的单船造价约为2.299亿美元，与去年10月HD韩国造船海洋承接的卡塔尔“百船计划”第二批次17艘LNG船订单，以及今年2月三星重工承接的卡塔尔“百船计划”第二批次15艘17.4万立方米LNG船订单的造价一致，略低于韩国业界此前预期的每艘2.4亿美元价格，也远远低于目前LNG船市场约2.65亿美元的价格。
【关键词】LNG，中东，船价
【摘要】 3月21日，凤凰财经讯，近日，二手散货船价格不断上涨，且覆盖所有船龄和船型。其中，好望角型船和超大灵便型船的价格涨幅最大。自年初以来，20年船龄的18万载重吨好望角型船价格从1386万美元飙升至1935万美元，涨幅约39.6%，为2010年以来的最高水平；新交付的6万载重吨超大灵便型船价格上涨了约12.6%，从3344万美元增至3764万美元。二手散货船市场整体表现活跃，2024年至今交易量同比增长约35%。2024年2月，好望角型船完成33笔交易，而2023年2月只有9笔，同比增长达267%；超大灵便型船交易量增长了约20%。希腊买家购买好望角型船最为活跃，将约33%的二手船收入囊中；而在超大灵便型船板块，希腊买家与中国买家并列第一，占比均为28%左右。
【关键词】散货船，价格，希腊
【摘要】 3月20日，北美网讯，近日，美国液化天然气（LNG）生产商Venture Global LNG宣布进入LNG船船东领域，该公司正在收购一支由9艘LNG船组成的船队，这些船目前正在韩国建造中，旨在推动公司业务在整个LNG供应链中的整合。Venture Global LNG表示，在新船队中，6艘为174000立方米的LNG船型，其余3艘为200000立方米船型，这些船将从今年晚些时候时候开始交付。Venture Global LNG强调，这9艘船将主要使用公司的LNG作为燃料，并采用业界领先的环保能效技术。新船将采用最新的2冲程MEGA/MEGI发动机，结合最新的船体形式、轴带发电机和空气润滑系统，基于目前可用的LNG船技术，实现最高的燃油效率和最低的温室气体（GHG）排放。
【关键词】LNG，船东，收购
【摘要】 3月12日，贸易风讯，近日，继2023年年底的2艘之后，希腊船东George Economou重返新韩通船舶重工，再订2艘苏伊士型油船。George Economou已经通过其子公司Cardiff Marine在新韩通船舶重工下单，最新的两艘计划在2026年下半年交付，采用常规燃料，配备脱硫装置，每艘造价约为8300-8600万美元。值得一提的是，新韩通船舶重工最近在超大型油船市场上取得了重大突破，成功承接了大宗商品贸易公司托克（Trafigura）两艘319000吨VLCC建造合同。这份订单不仅是其首份VLCC订单，也将成为其建造的最大船舶。
【关键词】油船，韩企，超大型
【摘要】 3月11日，环球网讯，近日，历史悠久的德国超大型散货船和天然气运输船船东Neu Seeschiffahrt目前正处于新的发展阶段。公司计划在现有超大型散货船（VLOC）船队的基础上，将传统的工业模式与更加灵活的货运贸易活动相结合。该公司的核心船队包括6艘VLOC和1艘超大型液化气船（VLGC）。但是，公司负责人Tim Jones组建的干货专家新领导团队在6个月内为公司增添了3艘纽卡斯尔型船。目前公司拥有11艘船，其中10艘是矿砂船或大型散货船。这家VLOC专家决定正式开始进军其他干散货运输领域，公司最近几个月的重点是纽卡斯尔型散货船。Tim Jones表示，选择纽卡斯尔型散货船的决定是由客户主导的。一些钢厂不再需要大船，而是希望获得更大的灵活性。公司目标是在2024年年底前建造至少15至20艘船。
【关键词】散货船，经营调整，西欧
【摘要】 3月5日，每经网讯，近日，商船三井宣布，其全资子公司、化学品船运营商MOL Chemical Tankers（MOLCT）已经收购了FCC的全部股份，总价约为4亿美元（约合人民币28.80亿元）。这项交易已经获得相关反垄断机构的批准。通过此次收购，MOLCT将拥有全球最大的不锈钢化学品船船队之一，旗下现有的81艘船与FCC的36艘船相结合，船队规模接近120艘。日本商船三井正式完成对化学品船公司Fairfield Chemical Carriers（FCC），组建全球最大不锈钢化学品船船队。Fairfield Chemical Carriers成立于1996年，经营化学品油轮运输业务，在全球拥有并运营一支由 36 艘不锈钢化学品船组成的船队，平均船龄为4.69年，总运力为79.1万载重吨。MOLCT在去年9月与FCC母公司Fairfield-Maxwell Ltd.达成股权收购协议，此次收购包括FCC的子公司Fairfield Japan Ltd.、荷兰Fairfield Chemical Carriers BV、南非Fairfield Chemical Carriers和新加坡Fairfield Chemical Carriers Pte. Ltd.。Fairfield 在南非德班的国际办事处将补充MOLCT在非洲的业务空缺。
【关键词】收购，化学品船，规模化
【摘要】 3月4日，凤凰网讯，近日，瑞典领先的客船公司Gotlandsbolaget近日与澳大利亚造船商Austal签署谅解备忘录（MOU），将建造一艘氢燃料高速渡船。根据谅解备忘录和拟议建造合同的条款，该船将由Austal设计，并由Austal菲律宾船厂建造。这是一艘高速铝制双体船，船长130米，航速35节，将使用燃气轮机联合循环，可运送多达1450名乘客、货物和车辆，交付后将部署在瑞典大陆和哥德兰岛之间。此外，Austal还将利用DeepMorpher AI技术进一步开发并最终确定节能型船体，旨在最大限度地降低能源需求并优化航海性能。通过Austal、Gotland Tech Development和供应链合作伙伴之间的持续合作，设计团队正在继续确认和优化该船的动力、载货能力和航速等性能。
【关键词】氢燃料，北欧，高速船
【摘要】 2月28日，环球网讯，近日，希腊船东Samos Steamship近日在四家日本船厂下单订造了5艘新船。这批订单包括日本造船联合（JMU）1艘30万载重吨VLCC、住友重工2艘11.5万载重吨阿芙拉型油船、新来岛Sanoyas造船（原Sanoyas造船）和大岛造船各1艘8.2万载重吨散货船。以目前的船价估算，这5艘新船总价值约为3.4亿美元（约合人民币24.54亿元），预计将于2025年上半年交付。Samos Steamship是日本造船厂的忠实客户，旗下由24艘船组成的多元化船队全部是在日本船厂建造。
【关键词】希腊船东，订单，日本船厂
【摘要】 2月26日，网易财经讯，近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布获得挪威船东Solvang ASA的碳捕集与封存（CCS）系统改造合同。按照合同，海庭将在Solvang公司21200立方米乙烯运输船“Clipper Eris”号（建于2019年）上加装一套7兆瓦瓦锡兰CCS系统，通过使用胺净化技术，该系统预计将从主机中捕获约70%的二氧化碳排放量。海庭的业务范围包括CCS系统的基本设计、工程设计、采购和集成。海庭表示，该项目将涉及二氧化碳处理的整个价值链，包括液化和船上储存，并称这是“世界上第一个”全面的CCS改造项目。CCS系统将在船上试运行一年。如果试点项目取得成功，Solvang打算在更多船舶上安装该技术，包括新造船舶。
【关键词】改造，脱碳，价值链
【摘要】 2月20日，新浪财经讯，近日，韩国现代尾浦造船为法国达飞海运建造的首艘LNG双燃料2000TEU集装箱船“Mermaid”号交付运营，将从韩国釜山出发前往北欧。这是达飞在现代尾浦造船订造的一系列10艘LNG双燃料支线船中第一艘，该系列船计划在2024年2月至2025年1月间陆续交付，主要在北欧和地中海地区进行短途货物运输。其中有6艘将在4月至7月间加入北欧内部航线，从汉堡和不来梅港出发，为波罗的海和斯堪的纳维亚港口提供服务，另外4艘船将于9月底至11月底加入地中海航线。
【关键词】支线船，双燃料，北欧
【摘要】 2月19日，美联社讯，近日，韩国海洋水产部宣布，通过国营公司韩国海洋振兴公社（KOBC）与韩国最大的汽车运输企业——现代汽车集团物流子公司Hyundai Glovis（Hyundai Glovis）签订业务协议(MOU)，将由韩国海洋振兴公社作为船东，启动4艘10800车位超大型汽车运输船新造船招标项目，金额约为6.12亿美元（约合人民币43.57亿元），预计2027年交付。根据此次协议，双方将在韩国汽车整车行业因舱位不足等原因难以出口的情况下，优先为货主安排这批汽车运输船的舱位，前提是要根据汽车滚装运输市场的形势保障适当的运费。这份协议也是韩国海洋振兴公社作为船东支持建造新型低碳船舶的首个案例。据介绍，该型船将配备LNG双燃料推进系统和岸上供电设施，可增强其对未来更严格的海洋环境法规的适应性。Hyundai Glovis计划在2027年9月之前，包括此次招标的4艘汽车运输船在内，共拥有28艘LNG双燃料动力汽车运输船。据推测，这是全球汽车运输船业界规模最大的一次。
【关键词】汽车船，韩国，运力
【摘要】 2月6日，壹航运讯，近日，深耕太平洋西北地区与东北亚地区之间贸易运输服务的船舶运营商Westwood航运公司（“Westwood”）正式将 Westwood品牌整合并入太古轮船。这标志着Westwood Shipping Lines，一家成立于1892年、历史超130年，集装箱运力排名一度跻身全球TOP50的老牌航运品牌，退出了全球航运市场。太古轮船于2022年6月收购Westwood，作为扩张其北美班轮服务网络的发展战略之一。太古轮船将继续运营Westwood位于华盛顿州Puyallup的办事处作为其北美业务的区域中心。Westwood的航线将由七艘太古轮船自有船队的船舶在扩大的全球网络内运营，其中四艘将保留现有的Westwood船名和绿色船身，以纪念其130年的悠久历史。鉴于太古轮船与日本客户及其供应链的紧密联系，同时为了加强其跨太平洋业务的覆盖范围，太古轮船还宣布在日本东京设立新的分公司作为自己的代表办事处，以便与客户进行更直接的接触。
【关键词】集装箱，并购，班轮
【摘要】 2月5日，国际船舶网讯，近日，Dorian LPG在2024财年第三季度（截止2023年12月31日）业绩报告中表示，公司已经签署了一艘VLAC建造合同，新船将于2026年第三季度交付运营，首笔分期付款2380万美元已在今年1月完成支付。Dorian LPG表示，公司相信LPG市场的长期基本面和氨运输的潜力，因此签下了新订单。截止1月26日，Dorian LPG旗下船队共运营25艘VLGC，包括21艘自有船和4艘期租船舶，自有船队总运力达到了176.2万立方米。
【关键词】LPG，VLAC，新订单
【摘要】 1月30日，搜狐财经讯，近日，由美国船厂Master Boat Builders为美国船东Crowley公司建造的全电动港口拖船“eWolf”号正式交付。这艘长82英尺的船舶辅助拖船是首艘美国建造的全电动拖船，预计将于2024年春季Crowley的微电网岸基充电站竣工后在圣地亚哥港投入运营。该船按照美国船级社的规则设计，符合美国海岸警卫队规定，能够完全使用电力运行，实现零碳排放，预计系船柱拉力可达70吨。该船配有ABB公司提供的集成电力包，Corvus Energy公司提供的一套6.2兆瓦时Orca电池能源存储系统，肖特尔公司提供的2台螺旋桨直径2.5米、功率2050千瓦的电动SRP 430 LE型舵桨。船上还配有2台小型发电机组，作为应急使用，并且能在较低的航速下进行长途航行。
【关键词】北美，电动，拖船
【摘要】 1月29日，环球网讯，近日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与中南美地区船东签订了3艘超大型液氨运输船(VLAC)的建造合同，合同总金额约为4911亿韩元（约合3.66亿美元）。这3艘VLAC将在位于蔚山的HD现代重工建造，计划在2028年6月底之前交付。包括此次签约的3艘新船在内，HD韩国造船海洋今年以来承接的船海装备订单已达32艘，合同总金额30.06亿美元（约合人民币216.3亿元），完成其全年接单任务目标135亿美元的约22.3%。其中包括2艘大型LNG船、15艘VLGC/VLAC、15艘成品油船。这3艘VLGC是HD韩国造船海洋今年以来承接的第七批新船订单，也是第六批液化气船订单。至此，HD韩国造船海洋今年以来承接的32艘新船订单中，液化气船就占了17艘，合同金额约为22.8亿美元，占比高达76%。其中，VLAC/VLGC订单共计15艘。
【关键词】韩国，新订单，高附加值
【摘要】 1月23日，凤凰网讯，近日，嘉年华集团将在意大利造船集团Fincantieri订造4艘208000总吨豪华邮轮，双方的谈判已经进展到了收尾阶段，正在确定细节。新船将在2028年年底或2029年初交付，首制船将加入嘉年华邮轮公司的船队，可容纳7000名乘客和2500余名船员。这份订单总价值将超过50亿欧元（约合人民币387.53亿元），更有媒体推测总金额可能高达70亿欧元（约合人民币542.55亿元）左右。这将是嘉年华集团旗下首批20万总吨以上豪华邮轮。目前嘉年华集团运营的最大邮轮总吨位在18万吨左右。而全球拥有20万总吨级巨型豪华邮轮的公司也并不多，皇家加勒比国际拥有6艘22.5万总吨绿洲级邮轮和3艘25万总吨标志级邮轮，这是全球最大的豪华邮轮。此外，地中海邮轮拥有4艘215863总吨世界级邮轮；迪士尼邮轮去年收购了原本属于云顶香港的20.8万总吨“环球梦（Global Dream）”号并重新更名为“Disney Adventure”号，计划在2025年交付。
【关键词】邮轮，大额订单，首制船
