【摘要】 7月28日，民航资源网讯，近日，巴西航空工业公司E2系列商用飞机E195-E2和E190-E2已获颁马来西亚民航局（CAAM）型号合格证。这是继马来西亚SKS航空在2023年兰卡威国际海事与航空展上宣布选购10架巴航工业E195-E2飞机后，巴航工业在该地区取得的又一重要里程碑。根据巴航工业最新发布的马来西亚市场预测报告，公司认为马来西亚及东盟地区将有新增约120条新航线的潜力；通过采用新机型，如巴航工业E2系列飞机，可以最大限度的减少燃油消耗并帮助航空公司降低成本，开辟更多新航线，进而实现盈利。E190-E2和E195-E2在设计过程中汲取了第一代E系列飞机2000多万小时的飞行经验，确保E2飞机的设计即现代化又先进，并且能够保持与第一代机型的通用性以及巴航工业飞机一贯的成熟性和可靠性。
【关键词】巴航工业，型号合格证，马来西亚
【摘要】 7月28日，中国民航网讯，近日，柬埔寨《高棉时报》报道称，柬埔寨三个主要机场的客流量正在稳步回升。最新统计数据显示，今年上半年，柬埔寨三大机场客流量达248万人次，为上年同期的3.7倍。三个主要机场分别位于首都金边、南部的西哈努克城和西北部的暹粒，均由柬埔寨机场公司管理运营。今年上半年三个机场起降的航班数达2.4725万架次，同比增长1.5倍。每周平均起降航班数为404架次。其中，金边机场的航班数量最多，达602架次。机场客流量的回升主要得益于外国游客数量的快速增长。柬埔寨旅游部的统计数据显示，今年上半年到访柬埔寨的外国游客数达257万人次，比上年同期增长4.1倍。既有航线的恢复和新航线的开通导致游客大幅增加，今年柬埔寨外国游客人数预计将达500万人次，为上年的2.2倍。
【关键词】柬埔寨，机场，客流增长
【摘要】 7月20日，民航资源网讯，据联合早报报道，新加坡樟宜机场今年6月接待的乘客量达512万人次，是自2020年1月冠病疫情暴发以来，单月人次首次突破500万。6月樟宜机场的乘客量和航班起降次数，已达2019年6月疫情前水平的88%。在今年4月至6月的第二季度，樟宜机场接待旅客达1460万人次，已达2019年第二季的87%；航班起降共计8万1400趟次，达2019年同期的86%。澳大利亚、印度、印度尼西亚、马来西亚和泰国是第二季樟宜机场的首五大客源市场。往返东北亚的乘客人数也持续增加，截至今年6月，已达疫情前水平的75%。
【关键词】樟宜机场，旅客吞吐量，复苏
【摘要】 7月19日，中国民航网讯，近日，阿联酋航空集团在迪拜总部设立航空创新展区(Innovation Majlis)。阿联酋航空集团长期以来将航空创新深植其企业基因，这次在迪拜总部设立创新展区充分体现了阿联酋航空集团这一企业文化。作为一个促进深入研究和开发，并更加广泛交流前沿理念的平台，创新展区将展示机器人技术、超现实技术、全息投影、3D打印等先进技术的最新进展。它将成为共同创造概念验证的社交空间，以造福客户、社区和航空业。与行业领导者和大学的合作伙伴关系、可持续发展倡议以及对替代能源的探索将成为该议事厅的其他重要推动力。
【关键词】阿联酋航空，创新展区，技术进展
【摘要】 7月14日，民航资源网讯，近日，据外媒消息，达美航空创下了有史以来最高的季度利润，该航空公司报告了第二季度的财务业绩，并提供了下一季度的最新前景。第二季度达美航空创下了创纪录的25亿美元营业收入，营业利润率为17.1%。其总营业收入（146亿美元）比2022年第二季度增长19%。虽然费用仍然很高，但调整后的燃料费用为25亿美元，与上年同期相比下降了24%。今年夏天，达美航空实施了其历史上规模最大的跨大西洋夏季航班时刻表。该航空公司今年每周提供超过650个航班飞往32个目的地，与2022年夏季相比，座位容量增加了20%。国际客运收入同比增长61%。
【关键词】达美航空，客运收入，大幅增长
【摘要】 7月14日，中国民航网讯，近日，越南国家旗舰航空公司越南航空开通了上海至越南芽庄和富国岛航线。这两条新航线均为定期旅游航线，班期均为每两周3班，采用空客A321飞机执飞，并提供全服务，设有经济舱和公务舱两种舱位。除新开通的这两条航线外，越南航空近期还开通了北京、合肥、郑州、南宁、呼和浩特、南京、无锡、哈尔滨、沈阳、天津、石家庄11个城市往返芽庄的旅游航线，进一步满足了暑假旺季旅游市场的需求。自8月1日起，越南航空上海-河内航班将恢复至每日1班；自8月15日起，上海-胡志明市、广州—河内/胡志明市航班将恢复至每日1班。芽庄被誉为东海明珠，拥有许多独特的景观和丰富的海洋资源。芽庄是越南必游的顶级目的地之一，尤其是被Travel and Leisure杂志评选为世界上最美丽的29个海湾之一。目前，芽庄对中国公民实行落地签政策。
【关键词】越南航空，上海，定期旅游航线
【摘要】 7月7日，民航资源网讯，近日，总部位于凯夫拉维克的冰岛航空确认订购13架超远程型空中客车A321XLR飞机，该笔订单也使冰岛航空成为空中客车的全新客户。冰岛航空还计划以租赁方式引进4架远程型A321LR飞机。超远程型A321XLR是空中客车为了响应市场对于更远航程和更大业载，并且能为航空公司创造更多价值的需求，在A320neo系列飞机中发展的下一款革命性机型。A321XLR能够提供前所未有的超远程飞行能力，航程可达4700海里（8700公里），比远程型A321LR飞机多15%。与上一代竞争机型相比，其单座燃油消耗可以降低30%，氮氧化物和噪声也均有显著降低。对乘客来说，A321XLR的全新“飞行空间”（Airspace）客舱将提供极佳的旅行体验，同时为所有舱位乘客提供与远程宽体飞机相同的舒适座椅，并且拥有单通道飞机的低成本优势。
【关键词】冰岛航空，飞机订购，A321
【摘要】 7月5日，民航资源网讯，近日，伊朗航空透露，由于近几个月来伊朗更加注重国内维护服务，伊朗航空计划重新启动7架飞机，该航空公司希望在半年内让这些飞机再次飞上天空。有报道指出，由于持续受到制裁，伊朗航空维修工作和采购备件变得更加困难。伊朗航空未具体说明哪些飞机将恢复服务，但据Ch-aviation的数据显示，伊朗航空近三分之二的客机目前已停飞，包括：3架空客A300,2架空客A310,3架空客A319,5架空客A320,1架空客A321,2架空客A330-200,13台ATR72-600。伊朗航空现有的11架客机机队将继续运营横跨中东、亚洲和欧洲的航线网络。7月底，该航空公司将把其最长航线德黑兰（IKA）至伦敦希斯罗机场（LHR）的班次从每周3趟增加到4趟。伊朗航空的其他目的地还包括米兰、巴黎和汉堡。
【关键词】伊朗航空，飞机重启，国内市场
【摘要】 6月30日，中国民航网讯，日前，菲律宾宿务太平洋航空在天津顺利接收其首架由空中客车亚洲总装线总装的空客A320neo飞机。该架飞机配备普惠GTF发动机，单一客舱布局下，可搭载188名乘客，将投入宿务太平洋航空菲律宾国内及区域航线网络中运营。该架飞机的交付航班将添加41%混合比的可持续航空燃料（SAF）。位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线于2008年启用，是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机总装线。自2009年交付首架A320飞机至今，该总装线已经成功运营了超过14年，完成总装并交付了超过600架空客A320系列飞机。空客A320neo系列飞机采用了包括新一代发动机和鲨鳍小翼在内的最新科技，与上一代飞机相比，其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低20%，噪声可降低50%。截至2023年5月底，空客A320neo系列飞机已获得来自全球130多家客户的超过8700架订单。
【关键词】宿务太平洋航空，飞机接收，A320neo
【摘要】 6月27日，中国民航网讯，近日，新加坡航空集团旗下的低成本航空公司酷航，在巴黎航展上，被知名航旅测评机构Skytrax评为“全球最佳长途低成本航空公司”，这也是酷航连续第三年获得这一奖项。酷航开航于2012年，至今已承运超过7400万人次的旅客，拥有一支超过50架客机组成的机队，包括波音787宽体客机和空客A320系列单通道客机，并计划于2024年底前引进巴航工业E190-E2客机。目前，酷航的全球航线网络覆盖71个目的地，通达亚太、中东和欧洲。
【关键词】酷航，最佳低成本航空，优质服务
【摘要】 6月20日，中国民航网讯，近日，印度市场份额最大的航空公司靛蓝航空（IndiGo）确认订购500架空客A320系列飞机。总部位于新德里的靛蓝航空是全球增长最快的航空公司之一，自2016年3月首架空客A320neo飞机交付以来，其空客A320neo系列飞机机队已发展成为全球最大的机队之一，包括162架空客A320neo和79架空客A321neo。其机队还包括21架空客A320ceo和2架空客A321货机。靛蓝航空于2005年（100架空客A320系列飞机）首次订购空客飞机，随后分别在2011年（180架空客A320系列飞机，包括NEO）、2014年（250架空客A320neo系列飞机）和2019年（300架空客A320neo系列飞机）分别进行增购，使其在该笔订单前的空客A320系列飞机总订单数达到830架。
【关键词】靛蓝航空，飞机订购，A320
【摘要】 6月20日，中国民航网讯，近日，波音发布2023年《民用航空市场展望》，预测全球到2042年的新民用飞机需求将达到42595架，总价值8万亿美元（约合人民币57.26万亿元）。波音认为未来客流增长速度将超过2.6%的全球经济增长速度；全球机队规模未来20年将增长近一倍，达到48600架飞机，年均增长率达3.5%；航空公司未来将用更高效的新型飞机更新约一半的全球机队。针对2042年前的区域性需求和重大趋势，波音预测亚太市场将占到全球需求的40%以上，其中一半来自中国；南亚地区机队的年均增长速度将超过7%，为世界之最，其中印度的客流占到了该地区的90%以上；北美和欧洲的需求将分别占到全球的约20%；到2042年，低成本航空将运营全球单通道机队的40%以上，远超目前的10%；民用航空服务市场的预测总价值为3.8万亿美元，包括可以降本增效的数字化解决方案、针对零件和供应链解决方案的强劲需求、持续增长的维修和改装业务，以及能够提升安全性并支持飞行员和维修人员培养渠道的有效培训服务。
【关键词】全球民航市场，飞机需求，亚太市场
【摘要】 6月15日，民航资源网讯，据美国交通部（DOT）数据，美国航司在2023年初集体出现了重大净利润亏损。第一季度报告的税后净亏损超过10亿美元，比2022年第一季度有所改善。根据DOT的数据，美国26家定期客运航空公司为2023年第一季度的财务业绩做出了贡献。这些航空公司共同报告的税后净亏损为12亿美元，税前营业收益为3200万美元，这一结果比去年第一季度的税后净亏损51亿美元，减少将近40亿美元。
【关键词】一季度，净亏损，同比减少
【摘要】 6月14日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会（IATA）宣布调整航空业2023年前景展望，预计行业盈利能力将显著增强，全年行业净利润将达98亿美元（净利润率1.2%），是2022年12月预测的47亿美元的2倍多。根据国际航协的最新预测，2023年航空运输业营业利润预计将达224亿美元，是2022年预测（101亿美元）的2倍多；总收入预计同比增长9.7%，达到8030亿美元，是自2019年（8380亿美元）以来行业收入首次突破8000亿美元大关；2023年预计将有43.5亿人次旅客选择航空出行，接近2019年的45.4亿人次；航空货运量预计将达5780万吨，由于国际贸易量增长急剧放缓，航空货运量少于2019年的6150万吨。
【关键词】国际航协，行业利润，盈利能力
【摘要】 6月9日，中国民航网讯，近日，国际航空运输协会（IATA）和联合国环境规划署（UNEP）签署谅解备忘录，配合联合国2030年可持续发展议程，应对航空业的可持续性挑战。减少一次性塑料制品（SUPP）的污染，提高行业循环使用塑料是双方建立伙伴关系的初衷，环境署正引领一项全球范围的努力，计划在2024年底前制定一项具有国际法律约束力的塑料污染协议，包括海洋环境中的塑料污染。航空公司与旅客有责任让客舱更环保和可持续。然而，复杂且不对称的监管环境往往阻碍循环经济的最佳实践。在缺乏全球性方法的情况下，旅程两端的不同规定严重限制了航空公司的行动。国际航协提倡简化和协调一致的监管环境，减少塑料的使用，实现更多的再利用，在需要处回收客舱废弃物，包括塑料制品。为此，战略合作关系将强化国际航协与环境署的合作，确保在即将达成的具有法律约束力的终止塑料污染的国际协议中，航空业面临的特殊挑战和机遇得以呈现。
【关键词】国际航协，联合国环境署，航空环保
【摘要】 6月7日，民航资源网讯，日前，韩国国土交通部航空信息门户网统计显示，5月本土航司国际国内航班运送旅客932.9254万人次，同比增长23.8%。2022年5月，韩国国际航线尚未完全复航，旅客人数仅为55.6万人次，而今年5月则猛增至360.1万人次。与此相反，2022年5月韩国国内航线旅客为698.2万人次，今年5月则减少约18%至572.8万人次。分析认为，新冠疫情下大幅增长的国内旅游需求转换为海外旅游，使得国内线旅客人数减少。韩国航空业界期待6月的旅客人数将进一步回升，这是因为不少人在暑假正式来临之前提前度假，加上6月有显忠日“搭桥小长假”，也将促进旅客人数的回升。
【关键词】韩国，旅客吞吐量，大幅回升
【摘要】 6月2日，中国民航网讯，近日，大韩航空开通了“郑州-首尔”国际货运航线。该航线使用波音777货机执飞，计划每周四、周六各一班。去程航班从首尔仁川机场出发，经停西安后抵达郑州新郑国际机场；回程航班从郑州新郑国际机场直飞首尔仁川机场。郑州是我国中部地区制造业和商业中心，拥有包括苹果在内的众多知名企业的生产基地。目前，郑州已集聚自贸试验区、综合保税区和跨境电子商务综合实验区等对外开放要素平台，对国际交通运输的需求日益增加。此次大韩航空选择郑州作为货运航点不仅满足了郑州的国际货运需求，更增强了郑州乃至河南对全球的辐射能力。目前，大韩航空已在中国上海、天津、广州、西安和香港5个城市运营全货机航线。此次增设的“郑州-首尔”航线将进一步拓展大韩航空在中欧市场的版图，并加密大韩航空的航空物流网络布局。
【关键词】大韩航空，郑州，网络布局
【摘要】 6月2日，民航资源网讯，近日，国际航空运输协会（IATA）发布2023年4月全球航空货运市场定期数据显示，航空货运需求同比持续下降，但降幅放缓。全球航空货运需求按货运吨公里（CTKs）计算，同比下降6.6%（国际需求下降7.0%），较上月7.6%的降幅有所改善。运力按可用货运吨公里（ACTK）计算，同比增长13.4%，与2019年4月相比增长3.2%，也是三年来运力首次超过疫情前水平。运力强劲增长主要是由于客运市场需求复苏，腹舱运力增长。另外，航空货运运营环境重要指标发生变化。全球新出口订单采购经理人指数（PMI）在4月份有所改善，中国采购经理人指数超过50荣枯线，表明世界对最大出口经济体制成品的需求还在增长。3月全球商品贸易增长0.2%，是自2022年11月以来的首次增长。消费者和生产者价格指数上涨有所放缓。4月份整体消费者物价指数（CPI）显示，美国、中国和日本的通胀率分别为5.0%、0.3%和3.5%，虽然欧洲更高达8.1%，但远低于2022年10月11.5%的峰值。
【关键词】航空货运，需求，下降，跌幅放缓
【摘要】 5月26日，中国航空新闻网讯，日前，意大利经济与金融部与德国汉莎集团达成协议，通过3.25亿欧元的增资获得ITA航空41%的股份，此外，汉莎集团还保留了以后直接收购ITA航空的选择权。到2026年上半年，ITA若能够实现盈利，汉莎航空将按照规定以约5亿欧元购买另外50%～55%的股份。作为交易的一部分，意大利经济和财政部也将承诺增资2.5亿欧元。汉莎航空对ITA的关注由来已久，在该航空公司的第一轮竞标中，它与MSC集团合作，与法航荷航集团和Indigo Partners展开竞争。最终未能竞标该航空公司，意大利选择了法荷航作为首选。当这些谈判无果而终时，汉莎航空又重新加入了谈判。
【关键词】汉莎航空，股份收购，ITA航空
【摘要】 5月24日，民航资源网讯，近日，综合外媒报道，法国已正式取消国内短途航班，法国境内2.5小时内铁路能抵达的行程将不再提供“飞机”这一出行方式，以减少碳排放。值得注意的是，该禁令不适用于转机航班。法国交通部长表示，这项措施是世界首创，符合政府鼓励食用排放较少温室气体的交通方式的政策。法国政府已明确指出，新规定在做出决定之前考虑了多个因素，例如及时性和火车班次。规定还包括，同一路线上的火车服务必须足够频繁、及时，以满足原本乘坐飞机旅行的乘客的需求。
【关键词】短途航班，取消，减少排放
