【航空运输】空客可能收购庞巴迪在A220客机项目的剩余股份(2020-02-10)
【摘要】 2月10日,民航资源网讯,近日,有业内人士称,空客可能收购加拿大飞机和火车制造商庞巴迪公司在A220客机项目中的剩余股份。此前,庞巴迪在1月16日发布的第四季度收益报告中暗示,由于该期间EBIT亏损1.3亿美元,可能会考虑完全退出商用飞机业务。2019年庞巴迪决定将其CRJ支线飞机项目出售给三菱,并将位于贝尔法斯特的航空制造业务出售给Spirit Aerosystems。对债务缠身的庞巴迪来说,转让A220股份可以使其从这个累计投资超过60亿美元但费用还在不断增加的项目中脱身。2018年,庞巴迪将原来称为C系列的单通道客机主导权转让给了空客。消息人士称,不出意外的话,空客和庞巴迪将在2月13日公布财报前达成交易。如果交易完成,空客在A220项目上的持股比例将达83.64%,而魁北克政府所持有的16.36%股份预计仍将保留。
【关键词】空客,庞巴迪,股份收购
【航空运输】2019年韩国民航客运量创新高(2020-02-04)
【摘要】 2月4日,中国民航网讯,近日,韩国国土交通部公布的统计数据显示,2019年韩国民航客运量为1.2337亿人次,同比增长5.0%。尽管受到日韩两国关系交恶等影响,但依然创下历史新高。其中,国际航线旅客9039万人次,同比增长5.2%;国内航线旅客3298万人次,同比增长4.4%。国际航线中,日本航线客运量同比减少11.6%。7月由于日本加强了对韩国出口的管制,日本游客自8月以来连续5个月减少。而由于众所周知的原因,中国香港航线旅客也减少了10.4%。国内航线方面,随着国内和国际旅客赴济州岛旅游需求的增加,客运量的增加主要集中在济州航线上。
【关键词】韩国,民航客运,历史新高
【航空运输】大韩航空再次缩减或暂停中国航线(2020-02-03)
【摘要】 2月3日,民航资源网讯,近日,大韩航空决定在本月7日至22日期间,在31条执飞中国大陆航线中再一次缩减仁川至上海浦东、厦门、天津、深圳、西安、威海、广州、郑州、济南9条航线的68个航班。由此,仁川至浦东航线从每天三班减少至每天两班,仁川至西安、仁川至威海、仁川至广州航线将从每周七班减少至每周四班,仁川至厦门、仁川至天津、仁川至深圳航线将减少为每周三班。仁川至郑州、济南航线也将从每周四班减至每周两班。此外,易斯达航空也决定缩减往返港澳航线,仁川至香港、仁川至澳门和仁川至上海航线将从每周七班缩减至每周四班。济州至澳门航线也将从每周四班减少到每周两班。同时,仁川至烟台、清州至延吉航线将从本月10日起停飞至28日。若加上此前停飞的清州至张家界等11条中华圈航线,共有6条航线暂停运行。
【关键词】大韩航空,缩减航班,中国
【航空运输】空客子公司拟推金融产品帮助航司对冲收入风险(2020-01-20)
【摘要】 1月20日,民航资源网讯,据悉,空客位于伦敦的全资子公司Skytra正准备推出一款金融产品,旨在帮助其航空客户对冲收入风险。数据显示,大多数机票都是在起飞前的五周内售出,并受到外部因素的影响,包括供需激增、政治问题、税收和经济不确定性等。尽管有固定的成本基础,但由于目前没有有效管理航空旅行收入波动的金融工具,航空公司在财务上仍然处于相对脆弱的状态,而Skytra的产品正旨在解决这一问题。Skytra推出的产品将由英国金融市场行为监管局(Financial Conduct Authority)监管,预计监管机构将在未来几个月批准,然后在2020年底推出。
【关键词】空客,金融产品,对冲风险
【航空运输】空客首次实现飞机全自动起飞,基于图像识别(2020-01-19)
【摘要】 1月19日,民航资源网讯,近日,空客公司对外透露,其一架测试飞机已能够实现自动起飞,从而使无人驾驶商用喷气式飞机的落地又更进一步。试飞时,飞行员将油门杆移至起飞位置,并监控飞机,飞机开始推出并自动加速,并保持跑道中心线为系统输入的精确转速。然后,飞机的机头开始自动抬起,以达到预期的起飞俯仰值,几秒钟后又开始降落。空客表示,起飞背后的技术不同于当前在全球范围内使用的仪表着陆系统(ILS),而是通过直接安装在飞机上的图像识别技术实现的。下一步,空客计划在2020年中旬之前实现基于视觉识别技术的自动着陆和滑行序列能力。
【关键词】空客,全自动起飞,图像识别
【航空运输】空客与阿斯顿-马丁合作推出ACH130特别版直升机(2020-01-13)
【摘要】 1月13日,民航资源网讯,近日,作为阿斯顿-马丁-拉贡达与空中客车公务直升机合作项目,首款阿斯顿-马丁版ACH130在法国阿尔卑斯山的高雪维尔首次亮相。该系列的直升机有四个外部涂装可选择,并配有互补的内饰。直升机以阿斯顿-马丁标志性元素装饰,包括在豪华皮革部件上饰有浮雕效果的标志性阿斯顿-马丁机翼,这样的装饰高雅地遍布整个客舱。空中客车公务直升机的航空设计师和阿斯顿-马丁的汽车设计师团队已紧密合作了一年多的时间,他们将空中客车公务直升机的卓越、质量和服务的核心价值观与阿斯顿-马丁美观、手工制作和汽车艺术的承诺结合,为直升机市场带来了新的美学标准和对细节的关注。
【关键词】空客,阿斯顿马丁,直升机
【航空运输】国际航协:全球航空客运需求持续增长(2020-01-13)
【摘要】 1月13日,中国民航网讯,近日,国际航空运输协会最新发布的全球航空定期数据显示,2019年11月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)同比增长3.3%。客运运力(按照可用座公里计算)增长1.8%,载客率上升1.1个百分点,达到81.1%,创11月份历史新高。各地区年客运量均有所增长。2019年11月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比下降1.1%,货运量连续13个月同比下降,同比降速是2019年3月份以来的最低值。11月份,国际电商持续增长(“双十一”和“黑五”购物节), 但中美贸易摩擦、全球贸易额走低以及全球经济增长普遍放缓,航空货运总体需求依然面临重重困难。货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长2.9%。运力增长连续19个月超过需求增长。
【关键词】全球航空,客运需求增长,货运需求下降
【航空运输】捷星亚洲准点率在新加坡排名第一(2020-01-08)
【摘要】 1月8日,中国民航网讯,近日,航空资信机构OAG最新发布的《2020年准点率综合报告》显示,捷星亚洲2019年的航班准点率排名全球第8,排名较上年提升了4位。捷星亚洲已连续3年成为新加坡最准时的航空公司(包括全服务航空和廉价航空),其准点率在亚太地区低成本航空公司中排名第二。捷星亚洲于2004年12月正式运营。目前,捷星亚洲每周运营600多个航班往返亚太13个国家及地区的24个目的地。此次排名汇总了2019年全年5770万条航班数据,评估了全球大型航空公司和机场的准点率情况。捷星亚洲首席执行官Bara Pasupathi表示,准点率对航空公司而言至关重要,也是旅客选择航空公司的原因之一。长期以来,捷星亚洲致力于确保旅客安全、准时地到达目的地。捷星亚洲始终竭力为旅客提供卓越的出行体验,而准点率是取得成功的关键。
【关键词】捷星亚洲,准点率,出行体验提升
【航空运输】越南民航市场2019年实现两位数增长(2020-01-06)
【摘要】 1月6日,中国民航网讯,近日,越南民航局表示,越南民航市场2019年有望实现2位数的增长。2019年,越南国内机场的客流量总计达1.155亿人次,比上年增长11.8%;货物吞吐量150万吨,同比增长11%。其中,由国内航空公司承运的旅客数达5500万人次,同比增长11.4%;货运量约43.5万吨,同比增长7.6%。客运量和货运量大幅增长的主要原因之一是,越竹航空(Bamboo Airways)作为一家新的航空公司投入了运营。越竹航空自年初投入运营后,大手笔扩充机队和开通航线,执飞航班超过3000班。其他航空公司也致力于扩充机队,增加新的航线和航班。2020年,越南将有3家新航空公司投入运营,民航市场竞争将会更加激烈。3家新航空公司分别为凯特航空(Kite Air)、珍珠航空(Vinpearl Air)、越旅航空(Vietravel Airlines)。
【关键词】越竹航空,机队扩充,航线增加
【航空运输】空客2019年交付863架客机超越波音(2020-01-03)
【摘要】 1月3日,环球网讯,近日,路透社发布独家报道称,来自机场等多个消息来源显示,刚刚过去的2019年,空中客车公司共交付863架飞机,自2011年以来首次成为全球最大的飞机生产商,从陷入困境的竞争对手——美国波音公司那里夺走这一桂冠。报道称,2018年,空客飞机实际交付数量为800架,而2019年在2018年的基础上增加了7.9%,超越了其自身定下的860架的交付目标。相比之下,本为全球最大飞机制造商的波音在2019年经历了一些困境。路透社认为,由于波音停飞的737MAX复飞时间将拖到2020年,这两架巨头之间的排位出现逆转是意料之中。
【关键词】空客,波音,客机交付
【航空运输】法国埃法日集团完成收购图卢兹机场49.99%股份(2019-12-31)
【摘要】 12月31日,新华网讯,日前,法国知名建筑企业埃法日集团发布新闻公告称,该集团当天完成收购法国图卢兹机场49.99%股份。根据公告,埃法日集团正式收购由山东高速集团有限公司、香港富泰资产管理有限公司等中资企业组成的中国空港产业投资有限公司持有的图卢兹机场49.99%股份,成交价格接近5亿欧元。埃法日集团表示,此举旨在丰富该集团特许经营权的多样性,并巩固其业务发展。2014年12月,法国政府宣布,以3.08亿欧元价格将其持有的图卢兹机场49.99%股份出售给中国空港产业投资有限公司。在相关交易完成后,法国政府仍持有图卢兹机场10.1的股份。中资入股以来,图卢兹机场基本实现了商业化,在机场清洁度、飞机准点率、乘客满意度、员工满意度等方面,该机场在法国都名列前茅。
【关键词】图卢兹机场,股权收购,埃法日集团
【航空运输】卡塔尔航空成功开通“多哈-哈博罗内”航线(2019-12-25)
【摘要】 12月25日,中国民航网讯,近日,卡塔尔航空公司成功开通多哈飞往博茨瓦纳首都哈博罗内的直飞航线。卡塔尔航空多哈-哈博罗内航线由空中客车A350-900客机执飞,该机型设有36个商务舱座椅及247个经济舱座椅。乘客可以享受最新一代互动机上娱乐系统OryxOne,提供多达4000个娱乐选项,以及免费的机上Wi-Fi无线网络服务。哈博罗内是卡塔尔航空今年开通的第九个全新航点,也是其今年在非洲开通的第三个全新目的地。卡塔尔航空已在今年早些时候开通了多哈至索马里摩加迪沙、摩洛哥拉巴特的直飞服务,2020年还将开通多哈直飞安哥拉罗安达的服务,进一步巩固其在非洲大陆的航线网络布局。
【关键词】卡塔尔航空,非洲航线,促进交流
【航空运输】阿提哈德航空与科威特航空开展代码共享合作(2019-12-24)
【摘要】 12月24日,中国民航网讯,日前,阿提哈德航空和科威特航空宣布,签约开展代码共享合作。根据监管审批结果,阿提哈德航空将把其代码“EY”添加到科威特航空从阿布扎比飞往科威特、纳贾夫和达卡的航班上;同时,科威特航空将把其代码“KU”添加到阿提哈德航班从科威特飞往阿布扎比、贝尔格莱德、卡萨布兰卡、拉巴特、喀土穆、约翰内斯堡、拉各斯、内罗毕、马尔代夫马累和塞舌尔马埃岛的航班上。通过此项合作,海湾地区历史悠久的科威特航空与广受好评的新锐阿提哈德航空将有机会更好地共同优化资源配置。
【关键词】阿提哈德航空,科威特航空,代码共享
【航空运输】斯里兰卡航空与巴林王国海湾航空代码共享(2019-12-19)
【摘要】 12月19日,中国民航网讯,日前,斯里兰卡航空和巴林海湾航空签署了代码共享协议并已正式生效。根据此项协议,海湾航空由巴林、希腊雅典机场、塞浦路斯拉纳卡机场飞往科伦坡的航班将获得斯里兰卡航空“UL”的航班代码,同样的,斯里兰卡航空由科伦坡飞往巴林的航班将更为海湾航空“GF”的航班代码。作为寰宇一家航空联盟的成员,斯里兰卡航空与同联盟的其它世界级航空公司共同将全球旅客送往160个国家的1000个城市。以科伦坡为枢纽的斯里兰卡航空是泛印度洋地区的领先航空公司之一,是斯里兰卡和马尔代夫最大的航空公司,也是印度最大的外国航空公司。
【关键词】斯里兰卡航空,海湾航空,代码共享
【航空运输】波音宣布明年1月起暂停生产737MAX系列飞机(2019-12-17)
【摘要】 12月17日,新华网讯,日前,波音公司发表声明称,因美国联邦航空局今年内无法完成737MAX系列飞机复飞认证,公司决定从明年1月起暂停生产该系列飞机,优先完成737MAX系列已完工飞机的交付。声明说,由于737MAX系列飞机的复飞认证工作将延续至2020年,具体时间和条件尚不确定,公司决定暂时停产该系列飞机,优先进行已完成生产、处于储存状态的约400架737MAX的交付工作。公司将持续对复飞进展进行评估,并相应做出恢复生产和交付的决定。
【关键词】波音,737MAX,暂停生产
【航空运输】国际航协将2019年全球航空业利润预期下调至259亿美元(2019-12-13)
【摘要】 12月13日,中国民航网讯,近日,国际航空运输协会将2019年全球航空运输业净利润预期从今年6月预测的280亿美元下调到259亿美元,下调的主要原因是经济走势不及预期水平。其中,北美航空公司的业绩继续领先,2019年的净利润将占全行业的65%。同时,国际航协还预期2020年全球航空运输业净利润将达293亿美元。根据国际航协的预测,2019年和2020年各区域盈利情况喜忧参半。非洲、中东和拉丁美洲2019年预期亏损,但随着拉丁美洲经济回暖,该地区航空公司有望在2020年恢复盈利。得益于强劲的经济和结构改善,北美航空公司在2019年提高了盈利能力,但在2020年或因经济增长放慢和飞机交付量的大幅增加对盈利造成压力。即便如此,该地区航空公司2020年的净利润仍将占全行业约56%。
【关键词】国际航协,利润下调,经济放缓
【航空运输】迪拜机场商户2020年起禁用一次性塑料制品(2019-12-10)
【摘要】 12月10日,新华网讯,近日,在迪拜运营全球最繁忙机场之一迪拜国际机场以及尚未完工的阿勒马克图姆国际机场的迪拜机场公司表示,将与机场所有商户合作,致力于禁止塑料刀叉、吸管和袋子等物品,2020年1月1日起,迪拜机场消费场所将禁用一次性塑料制品。迄今为止,迪拜机场公司已回收纸、玻璃等废品超过4.5万吨,过去6个月收集并处理了16吨一次性塑料瓶和瓶盖。迪拜机场公司表示,在一座每年客流量9000万人次的机场消除消费场所一次性塑料制品能为社会带来切实变化。
【关键词】迪拜机场,一次性塑料制品,禁用
【航空运输】南非航空展开自主商业营救(2019-12-06)
【摘要】 12月6日,中国新闻网讯,日前,作为南非标志性国有企业的南非航空宣布,即日起采取自主商业营救措施,以期尽快摆脱当前亏损困局。继南非国家电力公司后,南非航空也深陷财政亏损泥沼。为此,南非航空原本决定通过裁员等手段减轻财政负担。然而,此举随即引发争端:南非航空超过3000名员工于11月15日爆发大规模罢工,导致大批航班取消,影响了南非民众的正常出行,直接损失超过5000万兰特(约合人民币2500万元)。尽管罢工最终得以暂时和解,但南非航空面临的危机并未得到根本解决。南非航空展开自主商业营救也被视为恢复民众对南非航空信心、依靠南非政府帮助展开重组、维持可持续运营的最显著信号之一。
【关键词】南非航空,自救,恢复信心
【航空运输】反对声再起,美国安部撤销美国公民机场人脸识别计划(2019-12-06)
【摘要】 12月6日,民航资源网讯,近日,美国国土安全部表示,不再要求美国公民出入境时接受面部扫描识别技术。几天前,国土安全部曾提出出入境的美国公民也必须接受进行面部扫描的议案。对此,美国公民自由联盟(ACLU)公开谴责,称这种规定存在严重的隐私问题。隐私专家对面部识别的准确性提出了质疑,并警告称,个人信息可能容易受到黑客攻击,或被持有数据的公司不当使用。作为对这些批评的回应,国土安全部做出了一些改变,包括将保留照片的时间从14天缩短至12小时。海关和边境保护局的官员说,他们最初考虑将美国公民纳入生物识别计划,是因为如果美国公民和外国旅客接受不同安检系统,会增加海关工作的复杂性,也可能会危及安全,并延长排队时间。但在跟国会和隐私专家沟通协商之后他们决定继续实行自愿方针。目前,美国公民可以在机场选择不接受面部识别扫描,但外国公民和游客在抵达或离开美国时则必须接受。这一举动据称是为了帮助打击非法移民和签证滞留。
【关键词】美国,机场人脸识别,公民豁免
【航空运输】MTU与马航签署独家CFM56-7B协议(2019-11-26)
【摘要】 11月26日,中国民航网讯,日前,总部位于德国汉诺威、领军全球航空发动机定制解决方案的MTU航空发动机维修业务集团与马来西亚航空有限公司在吉隆坡签署了一份长达十年的独家协议。该协议涵盖了马航100多台CFM56-7B发动机退役前的维护、修理、大修以及发动机租赁和寿命件管理在内的服务。上述服务由MTU旗下的珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司执行。这些服务包括MTU维修集团为新型发动机研发的PERFORMPlus解决方案,通过优化机队管理、监控发动机性能趋势、提供现场服务和租赁支援,确保发动机有更长的在翼时间。此外,服务还将借助MTU为更成熟的机型研发的SAVEPlus解决方案的诸多要素,采用精明的策略,最大程度地减少发动机的临终成本。
【关键词】MTU,马航,发动机协议