中国行业发展报告

【摘要】　　11月2日，中国环境报讯，据日本《每日新闻》10月报道，日本和印度两国政府在印度西部推动的高速铁路建设正式启动。它采用了日本的新干线技术，是日本继在台湾地区采用该技术建设高铁之后的第二个出口项目。不过，印度这一高铁线原本预定于今年开通，但由于计划变更等原因，预计开通时间将大幅推迟。报道称，自安倍晋三政府于2013年将包括铁路在内的基础设施建设出口纳入经济增长战略以来，它一直被定位成支柱项目。2015年安倍和印度总理莫迪在首脑会谈上一致同意，采取新干线技术修建连接商业城市孟买和艾哈迈达巴德的大约500公里长高铁。线路建成后，两个城市之间以往需要6个小时的移动时间将缩短至2个小时左右。并且沿线城市之间的经济联系可望增强，进而对印度政府推进的“印度制造”这一制造业振兴政策作出贡献。但是，这条高铁的建设并没有按计划进行。土地所有者反对出售土地以供建设高铁，在马哈拉施特拉邦的土地征用尤为困难。为了减少征用土地的面积，相关方面不得不改变计划，如填土铺设线路，增加高架区间等。据悉项目建设费用将高于当初计划的大约1.8万亿日元（约合120亿美元）。报道称，在经济增长迅速的东南亚等地，建设高速铁路的计划接连不断。然而，日本被迫与中国展开激烈的订单竞争，出口计划无法如愿。在东南亚还有其他多条高铁建设计划。日本希望以新干线技术获得订单，但进展并不顺利。　　

【关键词】计划，接连，不断

【摘要】　　10月26日，人民铁道网讯，中交集团所属中国港湾相关部门负责人表示，全长665公里的东海岸铁路（ECRL）是中马共建“一带一路”旗舰项目，也是两国间最大的经贸合作项目和中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目之一。截至8月中旬，东海岸铁路工程进度已达到50.29%，建设进展非常令人鼓舞。作为一项民生工程，东海岸铁路完工后将衔接马来半岛东西海岸，成为两地人民主要的运输和交通工具。中国交建在项目建设过程中展现出“授人以渔”的格局和胸怀，实施“中马铁路人才培训合作计划（PLKI）”，为马来西亚培养5000名铁路人才。目前，该计划已培训超过1000名学员。相信工程完成之后，将培育出一批铁路技术人员，为今后马来西亚其他铁路的建设作出贡献。四通八达的铁路衔接各个城市，这不仅为当地人带来便利，也将刺激经济增长。所有企业都能从中受益，政府也能从这些受益企业中获取更多的税收。东海岸铁路仅仅是在建设期间，就拉动了马来西亚国内生产总值（GDP）2.6%的增长，建成后可进一步刺激马来西亚经济增长。

【关键词】运输，交通，工具

【摘要】　　10月26日，人民铁道网讯，从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京时间10月17日16时35分，G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运营时速350公里，始自雅加达市，途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺等县，终至万隆市，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。雅万高铁正式开通运营初期，雅加达至万隆间开行动车组列车14列，雅加达哈利姆站至卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔站的最快运行时间分别为12分、30分、46分。未来，将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车开行方案，更好满足沿线民众出行需求。雅万高铁正式开通运营后，雅加达至万隆间的旅行时间大幅压缩，极大改善当地交通条件，便利沿线民众出行，带动商业开发和旅游产业发展，为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能，对深化中印尼两国务实合作、加快推进中印尼命运共同体“实景图”建设，具有十分重要的意义。　　

【关键词】开通，运营，初期

【摘要】　　10月16日，人民铁道网讯，中国企业承建的孟加拉国最大铁路项目帕德玛大桥铁路连接线达卡至潘加段10月10日正式开通运行。这条被当地人称为“梦想之路”的铁路全线长约170公里，本次开通的首通段全长约80公里。孟加拉国总理谢赫·哈西娜在开通仪式上致辞时表示，本次通车标志着乘坐火车跨越帕德玛河的梦想成真，使首都达卡与孟中部和西南部地区的交通更加便利。她强调，孟政府的目标是在全国范围内建立广泛的铁路网络，并将孟铁路与泛亚铁路连接起来。帕德玛大桥铁路连接线是共建“一带一路”的标志性项目，孟加拉国是南亚首个同中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的国家，中方鼓励更多中国企业赴孟投资，助力孟实现“2041愿景”和“金色孟加拉”梦想。据介绍，帕德玛大桥铁路连接线项目采用无砟轨道等中国先进技术，建设高峰期雇用当地员工1万多人，培训孟加拉国技术工人2万多人，有力促进了沿线地区经济发展。

【关键词】新基建，投资，技术

【摘要】　　10月16日，人民铁道网讯，2023年以来，中老铁路货物运量大幅上涨，截至10月8日全线运输货物1425万吨，其中进出境货运量达333.5万吨，货物品类增至2700多种，黄金线路能力持续释放。中秋国庆假期期间，一列列满载泰国榴莲、山竹等货物的中老铁路国际货运列车通过云南磨憨铁路口岸入境，发往昆明、成都、广州等国内城市。截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，全线累计运输果蔬9.2万吨，其中进口水果7.4万吨、出口果蔬1.8万吨，货值超22亿元。自2022年12月3日磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用后，产自泰国、老挝等国家的热带水果借助中老铁路通关便捷、国际货运规模化的优势，快速销往国内市场，丰富了人们的“果盘子”和“菜篮子”。2023年以来，中国铁路昆明局集团有限公司对磨憨站（口岸）进行提质扩能改造，新铺设铁路线路11000米，同步进行电气化改造，新增国际货车到发场、国内货车到发场、口岸前置拦截作业区股道等。9月30日，中老铁路磨憨铁路口岸提质改造工程完工，新建的到发线、调车线等10条股道正式开通，极大释放了磨憨铁路口岸通道能力，形成更大货源集聚效应。　　

【关键词】口岸，通道，能力

【摘要】　　10月10日，人民铁道网讯，当地时间10月9日，日本东北部新干线一辆子弹列车上疑似发生化学物质泄漏事件，造成6名乘客受伤。报道援引东日本旅客铁道公司消息称，工作人员在列车到站后检查了列车内部，确认在7号车厢发现烟雾，随后迅速指示乘客撤离。据《读卖新闻》援引仙台市消防局消息报道，伤者包括一名5岁男孩与五名年龄在20多岁至40多岁之间的乘客，伤情均不严重。据报道，当地警方称，化学品据信是从乘客的包中泄漏的。目前警方正在对包的主人进行盘问。该事件导致东北新干线列车服务在仙台和东京之间一度部分暂停，目前已恢复运营。

【关键词】旅客，铁道，消息

【摘要】　　10月10日，人民铁道网讯，10月3日，意大利伦巴第大区FNM交通集团与阿尔斯通联合推出氢动力Coradia Stream列车，该列车标志着意大利迎来铁路运输客运新时代。作为H2iseO项目的一部分，该型列车将于2024年底至2025年初在瓦尔卡莫尼卡投入商业运营服务，沿FERROVIENORD的非电气化Brescia-Iseo-Edolo线运行，由Trenord提供铁路运营服务，旨在在布雷西亚地区创建意大利第一个氢谷。FNM和阿尔斯通于2020年11月签署协议，将为Trenord提供6列氢燃料电池列车，并可选择另外提供8列车。氢动力列车的引入是H2iseO氢谷项目的一部分。在FNM、FERROVIENORD和Trenord的推动下，H2iseO旨在从交通领域开始，在Valca monica发展价格合适的和产业化的氢供应链，启动该地区的能源转换，并为当地主要的公共交通方式的脱碳做出贡献。这是一个高度创新的项目，除其他外，设想建设3座工厂，用于生产、储存和分配可再生氢且不排放二氧化碳（位于布雷西亚、伊塞奥和埃多洛）。新型氢动力列车基于阿尔斯通单层Coradia Stream区域列车平台研制，面向欧洲市场，已由阿尔斯通在意大利生产。氢动力Coradia Stream列车将保持电动版被乘客高度评价的高标准舒适度，并将提供与柴油列车相同的运行性能（包括续航里程）。氢动力Coradia Stream可以在非电气化线路上运行，作为使用化石燃料的火车的替代品，并具有与其他电动Coradia车型相当的舒适性和安静性，续航里程超过600公里。　　

【关键词】高标准，舒适度，提供

【摘要】　　9月28日，人民铁道网讯，波兰克拉科夫北郊一段3.6公里的快速有轨电车线路于9月4日正式开通。从Krowodrza Górka到Papierni Pradnickich的延伸线由18号和50号线提供服务。通往Górka Narodowa转弯环路的剩余900m路线的施工仍在进行中。终点站正在建设一个综合交通枢纽，其中将设有电车和巴士换乘站以及两层的停车换乘设施。波兰基础设施部长Andrzej Adamczyk在开幕式上表示，在项目总成本中，1.84亿兹罗提来自欧盟基础设施和环境运营计划。政府还提供了3800万兹罗提，作为支持克拉科夫-小波兰地区今年6月和7月举办第三届欧洲运动会综合运动会的一部分。延伸线有七个站点加上未完工的终点站。主要建筑物包括ul Opolska的隧道，60%的轨道都铺有草坪。沿线三个停车换乘设施共有653个停车位。还建设了电动汽车充电站和6.3公里的自行车道。与此同时，欧洲复兴开发银行正在根据1月份签订的贷款协议为快速电车轨道的另外4.5公里路段提供资金。欧洲复兴开发银行表示，这将是波兰的首个有轨电车基础设施PPP项目。

【关键词】有轨，电车，基础

【摘要】　　9月28日，人民铁道网讯，近日，埃及国家铁路（ENR）与埃及承包商Orascom和法国Thales组成的联合体签署了一份合同，宣布对开罗–吉萨–贝尼苏韦夫沿尼罗河东岸的125公里铁路走廊进行现代化改造。根据合同内容，该项目将涉及信号、轨道和车站的升级，并由Thales与Orascom负责对线路进行5年的维护。这项总价值3.4亿欧元的项目将得到世界银行的资助，作为其埃及铁路改善和安全项目（RISE）的一部分。2021年3月5日，世界银行宣布批准了4.4亿美元的贷款，用于支持RISE项目。该项目是继2020年结束的埃及国家铁路重建项目（ENRRP）之后的延续，ENRRP项目总成本超过6.81亿美元，其中ENR出资约2.41亿美元。RISE项目的重点将放在ENR铁路网开罗–吉萨–贝尼苏韦夫段信号系统的现代化上，并将继续建设ENRRP项目中的亚历山大–开罗段和贝尼苏韦夫–纳哈马迪段。通过引入升级的安全管理系统，该项目将全面提高ENR乘客和工人的安全性。ENR铁路网由超过5000公里的铁路轨道组成，主要为低收入埃及人提供服务。2019财年，乘客数量约为2.7亿人次。除此之外，Orascom与Colas Rail组成的联合体还与埃及国家隧道管理局（NAT）签署了亚历山大地铁项目EPC合同。该项目全长21.7公里，途径20个车站，连接亚历山大市中心和东北部的阿布基尔镇，是亚历山大交通系统首次现代化的重要里程碑。该项目的合同总价值约为13亿欧元，资金将由欧洲投资银行（EIB）、欧洲复兴开发银行（EBRD）、法国开发署（AFD）和亚洲基础设施投资银行（AIIB）提供支持。　　

【关键词】高效，交通，运输

【摘要】　　9月18日，人民铁道网讯，据韩联社报道，由于对工作条件和部分铁路线路有意见，韩国全国铁路工会当地时间14号启动为期四天的总罢工，虽然目前铁路交通未出现较大混乱，但车次减开还是影响到民众出行和货物运输。当天，韩国铁路工会在全国各地举行了总罢工誓师大会。除保障列车运行所必需的9000多名留守工人外，1.3万多名工会成员投入到了示警性罢工中，要求资方拿出谈判诚意。铁路工会将视铁道公社今后表现，决定是否进行第二轮罢工。报道说，罢工导致上班时段已出售车票的车次突然停运，令不少市民不知所措，一些人面临列车晚点、上班迟到、没车回家等问题。此外，货运列车也受到影响。韩国京畿道义王市内陆集装箱基地是首都圈的物流枢纽，罢工首日铁路货运量跌至平日的一半。

【关键词】首都，物流，枢纽

【摘要】　　9月18日，人民铁道网讯，9月14日，美国再次发生一起毒火车事件。据报道，这起事故发生在内布拉斯加州一处铁路站场，当地时间14日中午前后，一节火车车厢突然发生爆炸。据悉，这节车厢里装有有毒化学物质，冒起了浓浓的黑烟，当地居民被迫紧急疏散，高速公路也被关闭。据当地媒体报道，联合太平洋铁路公司发言人罗宾·泰斯弗表示，这次事故已经造成有毒烟雾泄漏，当地的应急治理部门已经启动了紧急应对措施。目前，有关人员正在全力处理这次事故，并对当地居民进行了疏散，以保证他们的安全。当地警方表示，他们已经启动了调查程序，以确定这次事故的具体原因。同时，他们也呼吁当地居民保持冷静，不要在有毒烟雾布满的区域内活动，并严格遵守当地应急治理部门的指示。据了解，这起毒火车事件引起了当地居民的强烈反应。一些居民表示，他们很担心自己的健康状况，并希望能够得到有关方面的更多信息。同时，他们也希望当地政府能够采取更加有效的措施，以防止类似事件再次发生。这些事件的发生暴露了美国铁路系统存在的一些问题。第一，美国铁路行业存在严峻的人员不足问题，很多员工都是临时工，缺乏必要的培训和经验。其次，美国的铁路设施已经非常陈旧，很多地方缺乏必要的维护和更新。此外，美国的铁路交通操纵系统也存在问题，很多地方缺乏必要的监管和治理。　　

【关键词】铁路，设施，维护

【摘要】　　9月14日，人民铁道网讯，截至9月3日，中老铁路通车21个月以来，运输安全持续稳定，全线累计发送旅客超2090万人次，运输货物超2536万吨。铁路部门深挖中老铁路运输潜力，深化与各方务实合作，全力打造高质量共建“一带一路”的典范。其中，客运服务供给优化升级。今年暑期，旅客乘坐中老铁路列车跨境出行和观光旅游热度不减，全线客流延续向上向好态势。中国铁路昆明局集团有限公司科学分析客流变化，精准实施“一日一图”，采取动车组重联、满图开行列车等举措，满足旅客多样化出行需求；创新站车服务举措，为旅客营造温馨出行环境；优化国际旅客列车开行组织，协调推动旅客通关便利化，提升列车开行品质。7月1日至8月31日，中老铁路累计发送旅客330.5万人次，同比增长26.4%。同期，物流通道效能加速释放。今年以来，昆明局集团公司加强货源组织，以跨境电商、机电设备等价格高、时效强的货物为重点，不断增加货物运量和运输品类；按时完成磨憨指定监管场地建设，顺利实现水果和冰鲜水产品2个品类项目场地通过海关总署验收公布并投用运营，目前正加速推动粮食监管场地建设及验收；打通全程物流环节，强化箱源保障，优化调整“澜湄快线”国际货运列车开行方案，推动中老泰果蔬冷链运输实现新突破；持续提升货运服务品质，探索培育“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等国际联运新模式。截至9月3日，中老铁路今年跨境货物运输已完成296.3万吨，同比增加177.3万吨、增长148.9%。

【关键词】动车组，重联，满图

【摘要】　　9月14日，人民铁道网讯，9月12日，随着最后一方混凝土泵送入模，由国铁国际—中交股份联营体承建的匈塞铁路诺苏段二标段控制性工程Km131+830铁路桥主体工程于10日全部完成，这是匈塞铁路诺苏段项目主体工程完工的首座铁路桥，较原计划工期提前70天，为实现匈塞铁路诺苏段项目全线贯通奠定了坚实基础。Km131+830铁路桥是匈塞铁路诺苏段项目的控制性工程，全长489.3米，混凝土总方量15733立方米，上部结构为15孔简支结构，单孔跨径为32.1米，为后张预应力混凝土箱型梁。单跨箱梁混凝土方量为261.4立方米，采用支架现浇法施工。K131+830铁路桥自开工以来，面临地质复杂、当地资源匮乏、施工组织难度大、考古因素影响等诸多不利因素，同时面对多年不遇的连续降雨，工期压力大大增加。中国铁路建设团队扛牢责任，多措并举，在保证施工进度的同时，严格把控质量与安全，提前保质保量完成了全桥现浇箱梁的施工。据悉，匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长341.7公里。塞尔维亚段全长183.1公里，最高运行时速200公里，共分三段建设，其中匈塞铁路塞尔维亚境内贝旧段、旧诺段线路全长约75公里，已经于2022年3月19日开通运营，运输品质和效率极大提升，旅客发送量大幅增长。　　

【关键词】施工，组织，新基建

【摘要】　　9月6日，人民铁道网讯，8月30日10时25分，由蒙古国乌兰巴托开往中国二连浩特的国际旅客列车，经蒙古国扎门乌德国境站入境，顺利抵达中国二连车站，这是因疫情防控需要停运的国际旅客列车首次恢复运行，标志着二连浩特铁路口岸客运功能恢复正常。2023年中蒙两国间将举办中蒙博览会和中国（二连浩特）国际经贸投资洽谈会等多项重大国际性经贸活动，为满足商贸和社会大众旅客出行需求，中蒙两国铁路部门多次协商国际旅客列车恢复开行方案，不断优化防疫和通关流程，为国际旅客列车安全顺利开行提供了可靠保障。2023年正值蒙古国旅游年，往返中蒙两国间的旅游客流将大幅增加，为满足社会大众通过铁路跨境出行和观光旅游的美好出行需求，中国铁路呼和浩特局集团有限公司组织二连车站对国际联运售票系统进行反复调试，联同海关、边检等部门对国际候车室安检仪、自动扶梯等设施设备进行升级和补强。同时，开展国际联运“双语”礼仪培训，组织专人引导旅客分批进入入境厅办理入境手续，全力提升服务水平。自8月31日起，中蒙国际旅客列车将按照每周日、周四从蒙古国乌兰巴托发车，每周一、周五从中国二连发车运行模式双向开行。后续，两国铁路部门还将根据客流情况，临时组织列车加开，方便旅客往返中蒙两国间。

【关键词】客流，情况，临时

【摘要】　　9月6日，人民铁道网讯，日前发布的《“一带一路”气候报告：2023》显示，随着全球气候变暖加剧，“一带一路”沿线极端气候事件发生的频率和强度会有所提升，很可能导致自然灾害风险加重，损害生态系统。“一带一路”沿线既是人类活动强烈区，又是生态环境脆弱区，气候类型复杂。据介绍，1981年至2022年，“一带一路”区域大多数地区的年平均气温呈现显著增长趋势，且不同时期、不同区域的气温变化速率差异明显。目前，“一带一路”沿线大多数国家为发展中国家，人口数量多，经济发展水平相对较低，防灾救灾能力相对较弱，因气象灾害造成的经济损失较大。过去40年，“一带一路”沿线气象灾害明显增多。数据显示，1980年至2022年，气象灾害平均发生次数超过10次的国家为中国、印度和菲律宾。从伤亡人口来看，孟加拉国、缅甸和印度多年平均伤亡人数相对较多。在高排放情景下，未来高温风险最高的地区主要分布在南亚、非洲等欠发达或发展中国家和地区。21世纪末，94%的非洲人口和72%的亚洲人口将面临高温热浪风险，欧洲面临高温热浪风险的人口数量也呈增加趋势。未来“一带一路”部分区域降水减少，气候暖干化趋势可能导致危害更严重的高温热浪事件发生。此外，未来洪涝事件强度随着气候变暖逐渐增强，尤其在中低纬地区，降水强度大、危害范围广，预示着明显变暖前采取适应措施的必要性。沿线两个海域（西北太平洋和北印度洋海域）强热带气旋比例将会增加，引发的极端降水会显著增多，进而增加暴雨、山体滑坡、风暴潮等气象灾害发生的风险。　　

【关键词】数量，增加，趋势

【摘要】　　9月1日，人民铁道网讯，8月30日，由蒙古国乌兰巴托开往中国二连浩特的686次国际旅客列车，经蒙古国扎门乌德国境站入境，顺利抵达中国内蒙古二连浩特车站。至此，二连浩特铁路口岸出入境大厅迎来了三年来的首批74名旅客，也标志着中蒙最大陆路口岸二连浩特——扎门乌德铁路口岸客运恢复通关运行。铁路部门消息显示，从8月31日起，中蒙国际旅客列车将按照每周日、周四从蒙古国乌兰巴托发车，每周一、周五从中国二连浩特发车运行模式双向开行。后续，两国铁路部门还将根据客流情况，临时组织列车加开，方便旅客往返中蒙两国间出行。

【关键词】铁路，口岸，出入

【摘要】　　9月1日，人民铁道网讯，据俄罗斯铁路（Russian Railways）新闻中心发布的数据显示，2023年1至7月，俄罗斯铁路货物运输量累计为7.222亿吨，比上年同期增长0.7%。其中，7月份俄罗斯铁路货物运输量为1.031亿吨，同比增长1.1%，环比增长1.7%。1至7月，俄罗斯铁路货物运输周转量累计完成15575亿吨公里，比上年同期增长1.6%；若考虑包括空车往返的货物运输周转量为19350亿吨公里，同比增长0.7%。其中，7月份，俄罗斯铁路货物运输周转量为2198亿吨公里，同比增长2.7%，环比上升3.2%；包括空车往返的货物运输周转量为2718亿吨公里，同比增长1.4%。数据还显示，2023年1至7月份，俄罗斯铁路煤炭运输量累计为2.075亿吨，比上年同期增长1.8%，仍是俄罗斯铁路运输第一大宗货物，占铁路货物运输总量的28.7%。铁路运输第二大宗货物为原油和石油产品，前6个月的运输量为1.226亿吨，同比下降2.0%；之后依次为建筑材料铁路运输量为7840万吨，同比增长3.6%；铁、锰矿石铁路运输量为6670万吨，同比下降1.4%。　　

【关键词】运输，周转量，累计

【摘要】　　8月23日，人民铁道网讯，8月18日10时30分，开往德国汉堡的1289次中欧班列载着55个集装箱在二连浩特铁路口岸缓缓启程。这标志着今年以来二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列突破2000列，较去年提前69天。作为中蒙边境最大的铁路口岸和“一带一路”建设、中蒙俄经济走廊上的重要交通节点，二连浩特铁路口岸全力提效上量，确保运输安全畅通。在运输组织过程中，他们坚持中欧班列“优先组织、优先办理、优先交接”的运输原则，提前掌握进出境中欧班列在途运行和货物品类结构情况，充分利用“数字口岸”智能化平台优势，为运输组织创造便利条件；实行精准调度指挥，优化运输组织管理，压缩非作业时间，提升现场作业效率，有效提高了中欧班列通关运输效率；用好用足装卸作业线路和装卸人力、机具，确保中欧班列集装箱装卸高效有序。同时，他们加强与海关、边检等部门及企业货主的联系沟通，有效解决进出口业务办理结合部问题；落实定期会晤机制，协调外方提高接车和交车效率，疏解口岸运输梗阻点，助力中欧班列开行质量不断提升。截至8月18日，二连浩特铁路口岸今年以来共接运中欧班列2006列、同比增长33.6%，经该口岸出入境中欧班列线路已增至69条，为服务共建“一带一路”高质量发展、确保国际产业链供应链稳定畅通发挥了重要作用。

【关键词】供应链，稳定，畅通

【摘要】　　8月23日，人民铁道网讯，莫斯科至圣彼得堡高铁项目此前多次因预算飙升被推迟。截至2021年底，俄罗斯交通部规划的项目预算已经高达1.39万亿卢布（约合人民币1071亿元）。当地时间8月17日，俄罗斯总统普京宣布，为缩短铁路出行旅行时间、提高铁路运力，莫斯科至圣彼得堡高铁项目已进入落地实施阶段。普京表示，高铁项目已经讨论了太久时间，应当尽快将这一项目落地。在（俄罗斯）西北地区，目前的铁路年运输量为1.45亿吨，承载量已经全部用尽。而在2030年发展战略中，运输量目标高达2.2亿吨。显然需要修建更多铁路。修建莫斯科与圣彼得堡之间的高铁线路将为解决三个问题提供契机：缩短旅客出行时间、提升货运运能和增加郊区交通便利性。　　

【关键词】货运，交通，便利性

【摘要】　　8月18日，人民铁道网讯，从中国铁路昆明局集团获悉，中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，切实把中老铁路维护好、运营好。2023年4月13日，中老铁路开行国际旅客列车以来，已有53个国家和地区的5.3万名旅客乘坐动车从西双版纳勐腊县的磨憨站实现了跨境旅行。中老铁路连通我国昆明、普洱、西双版纳，老挝的磨丁、万荣、万象等地。现在，乘坐中老铁路动车跨境出行和观光旅游成为了越来越多游客的选择。截至8月16日，中老铁路累计发送旅客数量超2000万人次，促进了中老两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展，成为了联通内外、辐射周边、双向互济的黄金大通道。

【关键词】经贸，往来，共建