中国行业发展报告

【摘要】　　6月9日，人民铁道网讯，6月7日，大（理）至瑞（丽）铁路大保段3座新建客运站房已建设完工，开始静态验收工作，标志着中缅铁路国际大通道建设取得重要进展。大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。其中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运车站，车站站房建设在遵循实用、美观、高效、便捷的基础上，充分考虑当地气候特点，融入特色文化元素，采取“一站一景”的建设模式，把车站打造成“城市会客厅”。保山站以“永昌之基展盛世、永子之韵显文明”为设计理念，站房建筑面积1.2万平方米，站台规模为3台7线，站房屋顶、立面、柱子充分汲取永子贡棋文化和汉唐建筑元素，站房内饰犹如围棋棋子和棋盘，整体建筑展现了汉唐建筑特点。漾濞、永平、保山三座车站由于站房地势高、落差大，又属于线侧下式站房、三面临坡，施工难度大，云桂铁路云南公司组织参建各方通力协作，日夜奋战，按期完成建设任务。大瑞铁路大保段开通运营后，云南将结束保山不通火车的历史，大理至保山仅需1小时左右，昆明至保山3小时左右，对促进沿线少数民族地区经济社会发展，助力乡村振兴和民族团结进步，服务“一带一路”建设具有重要意义。

【关键词】少数民族，地区经济，建设

【摘要】　　6月9日，人民铁道网讯，6月3日，中老铁路开通运营满半年，客货运输呈现量质齐升态势，国际物流黄金大通道作用日益显现。截至6月2日，中老铁路累计发送旅客327万人次，其中国内段286万人次、老挝段41万人次；发送货物403万吨，其中跨境货物64.7万吨。中老铁路2021年12月3日开通运营以来，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司会同老中铁路有限公司，切实维护好、运营好中老铁路，全面提升客货运输品质效率，服务两国民众便捷出行，加快形成内外联通、安全高效的国际物流黄金大通道，有力促进了沿线经济社会发展，为区域互联互通、中国与东盟外贸保稳提质、中老经济走廊建设注入了强大动能。下一步，铁路部门将全面总结中老铁路开通运营半年经验，积极推进互联网售票系统研发投用和运输生产信息化建设，加快万象南货运换装站建设，持续加强站车疫情防控，不断提升中老铁路客货运输品质，为高质量共建“一带一路”、造福中老两国民众作出积极贡献。　　

【关键词】换装，建设，提质

【摘要】　　6月1日，人民铁道网讯，5月26日11时，首趟银川至匈牙利布达佩斯中欧班列从银川南站开出，标志着宁夏拥有了一条南向去往欧洲的物流新通道，为服务构建新发展格局注入了“铁动能”。据悉，这趟中欧班列装载48个集装箱、共计1300吨玻璃纤维，将经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，最终抵达匈牙利布达佩斯，全程运行8500公里，预计21天运达。今年以来，中国铁路兰州局集团有限公司携手中铁集装箱运输有限责任公司，努力克服疫情影响，积极与甘肃、宁夏相关政府部门对接，紧盯工业品、粮食和金属矿等大宗进出口货源开展营销，不断优化全程物流服务，确保中欧班列持续稳定运行。截至目前，兰州局集团公司今年共开行中欧班列58列，开行数量同比增长290%，发送德国、格鲁吉亚、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家进出口货物14万吨，为服务“一带一路”建设、促进地方外贸发展和保障国际产业链供应链稳定贡献了“铁力量”。

【关键词】货源，开展，营销

【摘要】　　6月1日，人民铁道网讯，5月25日，一趟宽轨集装箱货运专列从中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连口岸站出境，驶向蒙古国首都乌兰巴托。该专列装载了54个集装箱货物，是中蒙两国间首次开行的宽轨集装箱专列。二连口岸站是中蒙两国间重要的铁路口岸，也是国内货物出口蒙古国的关键通道。呼和浩特局集团公司高度重视出境重点物资运输，积极提升二连口岸站“集疏运”能力，全面优化运输组织模式，科学调配运力资源，精心制订运输方案，从运输组织和作业环节入手，协调地方政府加大开行宽轨集装箱货物列车组织力度，开行首列对蒙出口宽轨集装箱专列，拓展了货物出口运输渠道，提升了商贸流通、资源运输能力，保证了中蒙贸易供应链稳定。我国铁路采用的是1435毫米国际标准轨距，蒙古国铁路采用的是1520毫米宽轨轨距。因许多国家铁路轨距标准不同，跨境货物列车需要在铁路口岸办理换装作业，将货物换装到符合目的地国家铁路轨距标准的列车上，再通过国境。为筑牢铁路疫情防控防线，二连口岸站积极与地方政府、海关、边检部门和蒙古国铁路部门联系沟通，随时协商解决结合部问题。他们充分利用95306数字口岸系统，优化通关流程，缩短通关时间，科学规划货位场地，统筹安排人力、机具，加大集装箱专列装卸组织力度，确保宽轨集装箱专列运输更加高效快捷。　　

【关键词】专列，运输，高效快捷

【摘要】　　5月27日，人民铁道网讯，23日，首趟中缅新通道重庆至临沧至缅甸国际铁路班列从重庆发出，标志着这条线路正式开通。随着汽笛轰鸣，满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列，从重庆两江新区果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站缓缓驶出，将经由云南临沧口岸出境，通过铁路、公路联运方式，最终抵达缅甸曼德勒，全程2000公里，运输时长15天。据介绍，中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）常态化运行后，将实现与中欧班列、渝满俄班列、长江黄金水道的全面对接，重庆“一带一路”和长江经济带联结点的作用将得到进一步增强。

【关键词】国际，铁路，班列

【摘要】　　5月27日，人民铁道网讯，自中老铁路开通以来，截至5月23日，旅客发送总量突破309万人次，其中国内段271万人次，老挝段38万人次。中国铁路昆明局集团有限公司围绕国内段沿线玉溪、普洱、西双版纳等地民众出行需求，精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车，日均开行客车23.5对，最高峰开行32.5对，最高日发送3.3万人次。老挝段客流稳步增长，由初期开行2对到高峰期开行4对，最高日发送近5000人次。针对老挝民众多样化出行需求，铁路部门在4月13日老挝人民喜迎“泼水节”新年之际，增开票价较低的万象至磨丁时速120公里普速旅客列车，同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车，提高客运能力。铁路部门科学分析旅客出行需求，统筹疫情防控和运输组织，不断增加运力投入，灵活增开旅客列车，优化站车服务措施，严格落实服务标准，中老铁路境内外复兴号、“澜沧号”动车组和旅客列车安全平稳运行，促进了两国民众便捷出行，受到中外旅客青睐；加强重点旅客服务，积极推行多语种服务，提升旅客出行体验；针对老挝段旅客出行需求，延长预售票时间，在老挝主要城市开设售票点，极大方便老挝人民乘坐火车出行。　　

【关键词】重点，旅客，服务

【摘要】　　5月17日，人民铁道网讯，近日，首趟从越南同登发出的进口中药材货物列车抵达凭祥铁路口岸。这意味着中越跨境中药材货物列车顺利开行，将有助于推进中越中医药产业合作共赢，为边境口岸落地加工产业发展提供新机遇。我国高度重视发展中医药事业。广西作为开展中国—东盟传统医药交流合作的重要门户，已成为东盟中药材进口的主通道。凭祥铁路口岸作为广西地区进口东盟中药材的主要口岸，仅2022年一季度，就进口东盟中药材1590.4吨，同比增长487.2%，占广西各口岸进口东盟中药材总量的86.8%。首趟中越跨境中药材货物列车的开行，对中医药、中草药材的推广发展，以及推进中国—东盟中医药产业合作有重要的意义。为保障该趟列车顺利开行，4月以来，中国铁路南宁局集团有限公司与海关、边检、商务等部门在日常沟通联系的基础上加开两次联席会议，强化结合部协同配合。他们还专门搭建车流信息平台，实时查询凭祥过境车流在各站的结存情况以及相关信息，有效控制运用车保有量，避免站场拥堵，并及时增配专调机车，在做好常态化疫情防控的同时提高跨境货物列车运输效率。

【关键词】增配，专调，机车

【摘要】　　5月17日，人民铁道网讯，5月10日，首列采用进境“铁路快通”模式的中老铁路（万象—成都）国际货运列车顺利抵达成都，并第一时间完成清关程序。据了解，“铁路快通”即“铁路进出境快速通关”模式。在该模式下，进出口企业可在中老铁路国际货运列车还未入境前提前办理快速通关手续，列车入境后无需停留口岸另行申报办理转关手续，可直接运输至目的地海关办理清关手续，实现海关监管力量的全国性集约调度。为确保这趟中老铁路国际货运列车安全顺利到达，铁路部门严格落实常态化疫情防控措施，筑牢疫情防控防线和运输生产安全底线。他们实时掌握列车运行情况，提前安排部署预留充足作业人员、机车，科学制订调车取送计划，提高作业效率，减少货物在站中转时间。同时，他们不断完善人防、物防、技防基础工作，全面实现现场作业安全管控，多措并举护航列车安全高效运行。　　

【关键词】提前，安排，部署

【摘要】　　5月11日，人民铁道网讯，近日，在云南省保山市保山站，大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成，为全面开展轨道精调和动态检测等工作创造了有利条件，向年内开通运营迈出了重要一步。大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330公里，桥隧比达76.5%，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和助力西部大开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。此次完成铺轨的大理至保山段东起大理站，向西经大理漾濞、永平等县，跨越漾濞江、澜沧江等4条河流，终至保山市，线路全长133公里，地质极为复杂活跃，共有隧道21座、桥梁36座，桥隧比达86.5%。目前，大理至保山段路基、桥梁工程已完成，站房建设基本完成。该段线路开通运营后，大理至保山火车运行时间仅需1小时左右，将结束保山不通火车的历史，对于促进沿线大理、保山等州市少数民族地区经济社会发展、助力乡村振兴和民族团结进步、服务”一带一路”建设具有重要意义。

【关键词】分段，建设，新基建

【摘要】　　5月11日，人民铁道网讯，近日，随着中国铁路昆明局集团有限公司综合检测车组抵达老挝客车整备所并完成整备，中老铁路磨万段开通后的首次综合检测正式开始。此次综合检测通过集成的综合检测车组对线路轨道状态、接触网系统、信号系统、车辆5T系统等进行测试，获取科学全面的分析数据，针对性查找设备病害、缺陷及影响设备状态的关键因素，处置隐患问题，确保中老铁路磨万段设备质量安全。受疫情影响，昆明局集团公司专业检测人员无法与检测车一起出境开展检测工作，给综合检测工作造成困难。为此，昆明局集团公司普洱基础设施段派驻琅勃拉邦维保管理中心人员提前两个月部署，通过邀请国内检测专业人员进行线上授课、就检测设备使用制作全流程指导手册等方式，确定培训重点项目15项，组织培训业务技能拔尖的登车作业人员67人次，为检测车境外运用及数据分析做好充分准备。综合检测车组开行期间，该中心安排分管领导、专业干部全程跟车卡控，将发现的问题同步反馈至沿线工区，立即组织现场复核，及时处置，全力确保旅客列车运行安全。　　

【关键词】铁路，运维，安全

【摘要】　　5月5日，人民铁道网讯，日前，中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车，前往云南昆明，再分发至广州、重庆、上海等地。这是中老铁路开通运营以来，首次采用公铁联运、冷链集装箱“一箱到底”的方式运输新鲜水果，丰富了冷链跨境物流模式。为确保运输安全高效，铁路部门提前安排运输计划，按照鲜货快速组织、优先挂运的原则，做好装卸人力和运力资源统筹；充分发挥区域联劳协作优势，盯控境内外公路、铁路多式联运各个环节，设计便捷、高效的全程国际物流解决方案，提前做好公路和铁路运力资源的匹配，实现每一个冷链集装箱“零等待”，大大提升了国际贸易供应链效率和效益。目前，中老铁路磨憨口岸进口粮食、水果等货物的指定监管场地建设申报已经批复，待建成投用后，进口农副产品就可以通过中老铁路全程运输，运输效率还将大幅提升。届时，老挝、泰国、缅甸等东盟国家的粮食、水果可以更加便捷地通过中老铁路运输，销往国内市场。中老铁路开通运营以来，累计发送旅客259.2万人次、发送货物139.2万吨。铁路部门管好用好中老铁路，充分发挥辐射效应，造福两国人民。为促进中老铁路货运上量，他们努力打通口岸瓶颈，对接海关、边检部门开展入境货物海关查验快通模式测试，提高通关便利化水平；做大跨境物流，充分用好铁路集装箱优惠及云南省中老铁路货运专项资金补贴等政策，积极争取沿线州市出台更多支持举措，持续打造“澜湄快线”国际联运品牌，吸引更多跨境货源，同时加快经营开发，抓住机遇开拓国际商贸物流市场，全力打造黄金线路。

【关键词】打造，黄金，线路

【摘要】　　5月5日，人民铁道网讯，从中国铁路国际有限公司获悉，继万象南、纳堆、万荣、琅勃拉邦站后，4月26日，中老铁路老挝段蓬洪站开始办理货运业务。至此，中老铁路老挝段开办货运业务车站增至5座。蓬洪站位于老挝万象省省会蓬洪县内，是老挝中部地区重点客货运车站。该站设到发线3条、货物线2条，货场面积超5000平方米，开办货运业务初期发送货物以钾盐、铁矿石、锌精矿、农副产品为主，到达货物以饲料、百货为主。中老铁路通车以来，老中铁路有限公司克服疫情影响，优化管理，逐步开办老挝段各站货运业务。该公司积极研究老挝民风民情，因地制宜制订解决方案，增加琅勃拉邦等车站装卸设备，为相关车站提供汽车衡等重量检测设备；协调邀请当地海关部门入驻车站合署办公，方便货主在车站直接办理海关手续；加强货源组织，多举措开展货运营销工作，扩大货源吸引区和适箱货物范围，提供更多便利运输条件。据悉，截至4月27日，中老铁路老挝段已累计发送货物45.57万吨，其中跨境货物30.74万吨，运输货物包括橡胶、铁矿石、化肥、百货、纺织品、蔬菜等100多种，为中老两国乃至中国与东盟间货物流通和经济贸易往来注入了新动能。　　

【关键词】货物，运输，业务

【摘要】　　4月24日，人民铁道网讯，4月19日上午，中缅国际大通道重要组成部分，云南大（理）瑞（丽）铁路保山至瑞丽段建设取得重大进展——全长16公里的保山隧道安全贯通。至此，大瑞铁路全线44座隧道仅剩2座，10公里以上仅剩1座，为全线按期建成奠定了坚实基础。保山隧道位于云南省保山市境内，地处横断山脉怒山深大断裂纵谷区，四周山高坡陡，垂直高差达4000米以上，自然景观雄、奇、险、秀，气候复杂多变。在风光旖旎的背后，却是铁路建设的异常艰难。施工过程中，铁路部门多次组织权威专家和参建各方、环保部门研究隧道堵水施工方案，实施最严格的隧道堵排水措施，全过程挖前必探、有水必堵，同时采用隧道液压凿岩台车配合超前注浆堵水，不断优化注浆堵水方案，安全通过了地表的36处68个水源点，6年堵回8400万立方米水，相当于6个西湖的储水量，最大限度降低了对生态环境的影响。大瑞铁路全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式，目前大理至保山段路基、桥梁工程完成100%，站房建设基本完成，正线累计铺轨100多公里，有望今年内开通运营。届时，大理至保山仅需1小时左右，云南保山将结束不通火车的历史。大瑞铁路全长330公里，桥隧比76.5%，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线建成通车后，云南昆明至保山仅需3小时、至瑞丽6小时左右，对促进沿线少数民族地区经济社会发展、助力乡村振兴和民族团结进步、服务“一带一路”建设具有重要意义。

【关键词】隧道，堵排水，措施

【摘要】　　4月24日，人民铁道网讯，据中国铁路国际有限公司消息，当地时间4月20日14时10分，在印度尼西亚万隆县境内，雅万高铁动车走行线顺利铺设第一根500米长钢轨，标志着雅万高铁启动铺轨工作。雅万高铁全长142公里，正线铺轨总长度279.4公里，其中有砟轨道区段112.8公里、无砟轨道区段166.6公里，全线均采用中国生产的50米钢轨。钢轨经国内铁路、海运及印度尼西亚境内铁路运输至位于万隆县的雅万高铁铺轨基地，采用全套国产装备和先进的脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨，然后使用长钢轨运输车运至施工现场进行铺设。项目开工以来，中国铁路国际有限公司积极发挥牵头作用，密切与参建各方沟通协作，克服疫情严峻、资金紧张、地质条件复杂等诸多困难和挑战，齐心协力、攻坚克难，有序推动各项工作稳步开展。截至目前，雅万高铁全线13座隧道已贯通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架设完成量超过80%，500米成品长钢轨焊接完成74.6%，站房、铺轨、站后“四电”工程等稳步推进。雅万高铁是“一带一路”建设、中国与印度尼西亚两国务实合作的标志性项目，连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。　　

【关键词】工作，稳步，开展

【摘要】　　4月19日，人民铁道网讯，4月12日，满载522吨老挝木薯粉的首趟中老铁路（怀化—万象）返程国际货运列车驶入怀化国际陆港。这标志着怀化成为中国铁路广州局集团有限公司管内首个实现中老铁路国际货运列车双向开行的城市。怀化国际陆港通过陆路、海路连通北部湾港、广州港、中老铁路磨憨口岸，货物运输范围辐射东盟各国，是湖南乃至我国中部地区面向世界的一扇窗口。继今年1月6日第一趟中老铁路（怀化—万象）国际货运列车首发后，广州局集团公司管内怀化西物流园已从怀化国际陆港开出4趟中老铁路（怀化—万象）国际货运列车。在中老铁路（怀化一万象）国际货运列车常态化开行的基础上，广州局集团公司和怀化国际陆港积极开拓返程国际货运列车运输业务。据了解，中老铁路（怀化—万象）国际货运列车将以每月1列至2列的频率往返开行，实现常态化运输。广州局集团公司将进一步优化组织方案，提高运输效率，为湖南省加强与东盟国家的贸易往来提供便利。

【关键词】积极，开拓，返程

【摘要】　　4月19日，人民铁道网讯，从中国国家铁路集团有限公司获悉，4月13日，在老挝人民喜迎“泼水节”新年之际，时速120公里的普速旅客列车在中老铁路万象至磨丁段正式开行，同步加开2列万象至琅勃拉邦间、2列万象至孟赛间动车组列车。至此，中老铁路老挝段每日开行动车组列车8列、普速旅客列车2列。这标志着中老铁路老挝段进入动车组列车与普速列车共同运营新阶段，客运能力大幅提升，可为沿线民众出行提供更多选择和更便利的服务。为更好地满足沿线民众多样化出行需求、进一步提升中老铁路客运能力，老中铁路公司决定在中老铁路老挝段开行时速120公里普速旅客列车，为广大旅客提供多样化差异化的运输服务。此次开行的普速旅客列车车体是由中国企业设计制造的25G型空调客车，最高运行时速120公里，列车编组为7辆，其中硬座车厢6辆、软卧车厢1辆，总定员732人，车厢内配备了饮水机、充电插座、无障碍卫生间等服务设施，列车广播和服务标识采用老、中、英三种语言，可为旅客提供优质服务。该趟车次为K12/11次的普速旅客列车安排在万象站至磨丁站间运行，每日开行2列，中途经停蓬洪、万荣、嘎西、琅勃拉邦、孟阿、孟赛、纳堆7个车站，其中，嘎西、孟阿站为新开办客运业务的车站。K12次列车9时从万象站始发，14时20分到达磨丁站；K11次列车16时40分从磨丁站始发，21时55分到达万象站，极大便利了沿线民众出行。据悉，中老铁路老挝段普速旅客列车已于4月11日开始售票，旅客可通过沿线各大车站或老挝主要城市代售点购票，同时可通过车站、售票点公告获取列车开行服务信息。　　

【关键词】沿线，民众，多样化

【摘要】　　4月11日，人民铁道网讯，近日，经中老铁路运输的榴莲、椰子等泰国特色农产品在老挝琅南塔省纳堆站完成转运后，被快速运往昆明，丰富了中国老百姓的餐桌。榴莲作为泰国的第二大出口水果，每年销往世界各地，得到包括中国在内众多国家榴莲爱好者的好评。此次运输的水果自泰国罗勇府出发，途经廊开站进入老挝境内后卸货转运。为尽快完成这批泰国农产品的运输工作，纳堆站提前联系客户，对接报关公司、海关等单位，准备转运车辆；调车人员第一时间前往纳堆站进行取送车作业，大大缩短了车辆的在站停留时间，让中国老百姓尽快品尝到新鲜的泰国水果。据悉，本批泰国农产品通过冷藏集装箱进行装运，共计榴莲40吨、椰子20吨，运输时间比陆运和海运更短。这是泰国农产品首次搭上中老铁路国际货运列车，预计今后还会有更多泰国优质农产品经中老铁路运往中国，中老铁路带动区域经济发展的重要作用将进一步凸显。

【关键词】优质，农产品，运输

【摘要】　　4月11日，人民铁道网讯，4月3日，中老铁路开通运营4个月，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势。旅客出行体验更加美好。中老铁路复兴号、“澜沧号”列车运行安全、绿色、便捷、舒适，缩短了城市间的时空距离，受到沿线民众青睐，旅客发送量持续强劲增长，国内段日均开行旅客列车23.5对，最高峰开行32.5对，累计发送旅客203万人次;老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客22.4万人次，最高日发送旅客2800余人次。中国铁路昆明局集团有限公司、老中铁路有限公司科学分析旅客出行规律，精准配置运力资源，灵活增开旅客列车，优化站车服务措施，积极推行多语种服务，提升旅客出行体验。针对老挝段旅客出行需求，铁路部门延长预售票时间，在老挝主要城市开设售票点，极大方便老挝人民乘坐火车出行。货物运量和品类不断增加。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷高效的物流通道，运输时间和物流成本大幅压缩，成为国际物流的黄金线路，发运货物已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，有力促进了沿线经贸往来。中老铁路开通以来，累计开行货物列车2023列，发送货物131万吨，其中开行跨境货物列车427列，发送货物超过31万吨;货物运量从开通第一个月的17万吨提高到第四个月的36万吨，货物品类达100多种。国际物流通道保持安全畅通。昆明局集团公司、老中铁路公司精心组织国内段、国外段线路设备检修维护，加强老方员工培训，切实运营好、维护好中老铁路，确保国际运输通道安全畅通;与海关部门强化协作，推动口岸便利化通关，提升国际联运效率;严格按照中老两国沿线政府部门要求落实疫情防控措施，加强进出站测温、通风消毒，设置隔离席位，强化职工自身防护，营造健康安全的出行环境。　　

【关键词】口岸，便利化，通关

【摘要】　　4月6日，人民铁道网讯，中国国家铁路集团有限公司4月4日介绍，中老铁路已开通运营四个月，截至4月3日，累计发送旅客225.4万人次，发送货物131万吨，呈现客货运输两旺态势，为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。国铁集团称，中老铁路复兴号、澜沧号列车运行安全、绿色便捷舒适，受到民众青睐，成为出行首选，旅客发送量持续强劲增长，国内段日均开行旅客列车23.5对，最高峰开行32.5对，累计发送旅客203万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客22.4万人次，最高日发送旅客2800多人。同时，中老铁路货物运量和品类不断增加。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷高效的物流通道，运输时间和物流成本大幅压缩，成为国际物流的黄金线路，发运货物已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，有力促进了沿线经贸往来。

【关键词】成本，大幅，压缩

【摘要】　　4月6日，人民铁道网讯，从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年一季度中越班列累计开行98列，发运标箱2940个，分别同比增长27.3%、34.1%。今年以来，广西铁路跨境运输业务发展迅速。一季度从中国开往越南的中越班列共计57列，同比增长128%，出口货物以机械设备、电子类产品为主，“中国造”越来越受东盟国家欢迎。一季度进口水果运输保持良好发展势头，截至4月1日，凭祥铁路口岸共进口水果11366吨。据介绍，目前中越班列承运货物已涵盖中药材、水果、机械设备等200多种品类。为保证跨境班列顺利开行，南宁车务段提前对列车进行出境编组，减轻凭祥站列车编组压力，并提前与海关、外贸企业等联系，掌握出入境车流情况，保证列车高效通关。　　

【关键词】列车，高效，通关