【摘要】 11月28日，人民铁道网讯，11月25日，一列装载着100台东风岚图新能源车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站驶出，将经二连浩特口岸出境发往欧洲，全程运输时间约18—20天。此前，武汉市已有新能源汽车及零部件成功“坐船出海”的经验。今年9月，武汉首批东风集团的新能源汽车出海挪威；一月之后，200余套充电桩及44套自主化受电弓充电设备整装待发，通过江海联运发往罗马尼亚。此次东风岚图新能源车通过中欧班列出海欧洲，是继中欧班列（武汉）承运新能源汽车KD件后，首次专列承运国产新能源整车出口欧洲，也标志着中欧班列（武汉）运输品类进一步扩大。据了解，下一步，中欧班列（武汉）将推动新能源整车专列常态化发运，为武汉新能源车企提供安全高效的国际物流服务，助力武汉新能源车企开拓“一带一路”沿线国家市场，让“一带一路”沿线国家人民更好地体验中国新能源车的便利，为促进中欧班列（武汉）高质量发展贡献力量。
【关键词】设备，整装，整车
【摘要】 11月28日，人民铁道网讯，据蒙古国政府官网发布消息，在“新复兴政策”框架内，该国东戈壁省宗巴彦—杭吉226.9公里铁路线历时8个月建成通车，为未来蒙中两国开辟又一条铁路运输新通道奠定基础。据悉，该铁路线通车运营后，年进出口货物能力将增加2000万吨，铁路运输总量增长65%，与国际市场的距离缩短242公里，节省了运输时间和成本。2022年11月25日，奥云额尔登总理在杭吉口岸铁路通车仪式致辞。蒙古国总理奥云额尔登在通车仪式上表示，如果以今天这样的速度建设铁路，不久的将来，蒙古国经济能力将有望达到100万亿图格里克，人均GDP将超过1万美元，国民生活质量将大幅提高。仪式后，奥云额尔登考察了边境口岸中蒙铁路连接段和货运站。该条铁路杭吉口岸修建了宽轨和标轨两条线路，为蒙方杭吉与中方满都拉口岸直接用标轨对接创造了条件。今年9月，蒙古国首条重载铁路塔旺陶勒盖煤矿至嘎舒苏海图口岸233.6公里铁路线建成通车。蒙中嘎舒苏海图—甘其毛都铁路口岸将成为继扎门乌德—二连浩特口岸后，连接蒙中两国的第二条铁路运输新通道。
【关键词】运输，新通道，基础
【摘要】 11月21日，人民铁道网讯，近年来，中泰高质量共建“一带一路”成果丰硕。作为“一带一路”的旗舰项目，中泰铁路是泰国首条标准轨高速铁路，建成后，将大幅改变泰国铁路基础设施现状。目前，中泰铁路一期工程进入全面建设加速期。目前，正在进行的土建工程包括桥梁、路基、隧道、站房等，工程预计2026年竣工。中国高铁设计标准为节约成本、加速施工过程、加快项目履约提供了一个促进催化剂的作用。中泰铁路作为两国高质量共建的标志性项目，还给沿线人民提供了更多就业机会。据悉，这个项目将进一步推进泰国旅游产业的发展，并在未来将泰国与老挝和中国连接起来，降低时间成本，解决交通问题，促进旅游业和区域经济的发展。
【关键词】全面，建设，加速期
【摘要】 11月21日，人民铁道网讯，印尼当地时间11月16日，一列由中国铁路研发制造的高速铁路综合检测列车对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志中国和印尼合作建设的雅万高铁试验运行取得了圆满成功。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，于2018年6月全面开工建设，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准，由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体承建。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。目前，在中印尼两国元首亲自推动下，经过中印尼铁路建设者的共同努力，雅万高铁建设进展顺利，全线13座隧道全部贯通，箱梁架设工程完成，正线铺轨正有序推进；雅万高铁高速动车组和综合检测列车已研制完成；德卡鲁尔站至4号梁场间14公里线路建成，并成功开展了动车组列车在接触网带电情况下的热滑试验。本次试验运行主要安排高速铁路综合检测列车对路基、轨道、通信、信号、牵引供电等系统进行了全面检测。该检测列车由中国铁路应用中国成熟的高速铁路基础设施综合检测技术，结合印尼当地运行环境，采用中国标准设计制造，最高检测时速385公里。列车在高速运行状态下，可检测轨道、接触网、通信、信号等设备状态和列车动力学响应等60余项参数，具备精准检测、故障诊断、实时报警、数据处理等先进功能，将为雅万高铁养护维修、保障运行安全提供有力支撑。试验运行结果表明，该区段工程各项指标参数表现良好，完全符合设计要求，为雅万高铁后续工程建设和开通运营奠定了坚实基础。
【关键词】信号，牵引，供电
【摘要】 11月14日，人民铁道网讯，截至11月7日，中老铁路累计运输货物突破1000万吨。其中，10月份运输货物135万吨，再次打破单月运输货物历史纪录。目前，国内25个省区市先后开行中老铁路跨境货运列车，从开通初期日均1对到现在日均6对，同时常态化开行“客车化”国际货物列车“澜湄快线”。据了解，“澜湄快线”具有运输速度快、到货时间可控等特点，自开行以来，受到许多跨境企业的青睐和选择，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物的种类由开通初期的化肥、百货等100多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种，跨境运输货值突破120多亿元。此外，铁路部门积极探索和实现“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班列”等铁路国际运输新模式，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。目前，中老铁路全线货运站已全部启用，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接。铁路部门还为企业货主量身定制物流解决方案，进一步优化调整铁路箱出境和集装箱空重联运运价政策，降低物流成本。同时，根据中老铁路过境货物多的特点，中铁国际多式联运有限公司在泰国林查班港、曼谷市以及越南海防市、胡志明市已建成4个海外还箱点，更好地促进集装箱出境、下水，助力集装箱多式联运发展。
【关键词】集装箱，多式，联运
【摘要】 11月14日，人民铁道网讯，雅万高铁试验段接触网热滑试验9日成功进行，实验中全面检测了试验段牵引供电系统各项功能。接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印度尼西亚的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。为保证试验成功，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体，细化了安全管理、技术支撑、应急处置等措施，以确保达到预期目标。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，最高设计时速350公里。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况、带动沿线产业开发，对助力印尼经济和社会发展具有重要意义。
【关键词】海外，建设，项目
【摘要】 11月7日，人民铁道网讯，据韩联社11月7日报道，6日晚一列载有279人的列车在韩国首尔市永登浦站附近发生脱轨事故，造成34人受轻伤，多趟列车晚点或不停站通过龙山、永登浦站。6日晚8时45分，一列从首尔龙山站南下前往全罗北道益山的“无穷花”号列车在首尔永登浦站附近6节车厢脱轨，事故造成34人受伤。有21人被送往医院接受治疗，其中包括5名外国人，分别来自印度（3人）、日本（1人）和尼泊尔（1人）。事故造成高铁（KTX）、“新村”号等京釜、湖南线列车晚点，或不停站通过龙山、永登浦站。首尔地铁1号线也一度暂停运行，后于当晚9时30分许恢复。截至目前，原定于7日上午9时前出发的15趟高铁和10趟普通列车停运，6趟高铁和4趟普通列车缩短运行区间或变更出发站。铁道公社方面预计到下午4时以后才能完全恢复运行。
【关键词】车厢，脱轨，事故
【摘要】 11月7日，人民铁道网讯，11月5日，江西首列通过“铁路快通”模式报关的中欧班列在南昌海关监管下，缓缓从南昌国际陆港驶出，将从二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，这是江西中欧班列首次通过“铁路快通”模式出境。据介绍，“铁路快通”模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管。“铁路快通”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续，简化班列进出境监管手续，班列整体运行时间缩短1—2天，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列的高效通行。据悉，该趟班列运送集装箱共50箱，货物总重624吨，总价值约2200万元人民币，货物主要有口罩、发动机、纸尿裤等产品。
【关键词】发展，便利，措施
【摘要】 10月31日，人民铁道网讯，10月29日，一列搭载着25个大柜，货值约120万元海泡石的货物列车从从成昆铁路公兴站开出，由云南磨憨口岸出境，最快72小时抵达老挝琅勃拉邦，标志着四川首趟中老铁路“跨境人民币结算”国际货运列车发车，将为外贸企业全面构建物流、贸易、金融的一体化服务。据了解，这批货物是四川本土企业生产的海泡石。海泡石粉是生产海泡泥的主要原料，海泡泥是一种天然环保粉体墙面装饰材料，是硅藻泥的升级换代产品，广泛适用于老挝当地工装和家装的墙面装饰。为确保国际货运列车安全顺利开行，成都局集团公司成都车务段公兴站迅速成立运输服务保障专班，主动与企业货主、海关口岸沟通对接，了解企业实际需求，合理安排部署，科学铺排运输计划，确保高效优质地完成装车、加固、调送、启运等工作。同时，积极与各单位、部门沟通对接，努力克服车流集中到达、施工维修天窗等带来的不利影响，根据站内和专用线作业动、静态信息进展进行周密部署，全力解决企业最关心的时效性与安全性问题。
【关键词】企业，实际，需求
【摘要】 10月31日，人民铁道网讯，继匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段成功引入中国铁路列车控制设备及接触网悬挂系统后，近日，中国铁路钢轨、道岔、接触网钢结构制品又获准在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段使用，中国铁路产品进军欧洲市场再创佳绩。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，为客货共线双线电气化铁路，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。匈塞铁路全长341.7公里，塞尔维亚境内长183公里，设计时速200公里。其中，贝尔格莱德至诺维萨德段已于今年3月19日开通运营；诺维萨德至苏博蒂察边境段于今年7月1日开工建设。为让中国铁路产品更多更广泛地应用于匈塞铁路，助力中国铁路走出去，匈塞铁路诺苏段开工建设伊始，中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部制订周密工作方案，加强与塞方交流沟通，介绍中国铁路产品的技术、质量和优势；针对塞方关切的技术参数及个性需求，牵头组织国内供应商逐项解答，满足需求。经多轮沟通与谈判，中国铁路钢轨、道岔、接触网钢结构制品等以过硬的质量赢得塞方认可，获准从中国采购。
【关键词】市场，列车控制，佳绩
【摘要】 10月24日，人民铁道网讯，当地时间10月18日，南非国家运输集团(Transnet)宣布，其与该国主要工会之间已经签署协议，80%的工人将重返工作岗位，该国交通将逐步恢复正常，预计10月20日南非港口和铁路能全面投入运营。10月6日，南非国家运输集团员工因工资纠纷发起罢工。市场分析人士指出，南非港口罢工的“持续时间比预期的要长，已经开始对出口造成严重影响”。据悉，上周南非煤炭出口量为60万吨，是一年多来的最低值。今年4月，欧盟宣布禁止从俄罗斯进口煤炭，为了寻找俄能源的替代品，欧洲国家开始从南非等其他国家采购化石燃料。据路透社报道，2022年上半年南非对欧洲的煤炭销售量比去年增长了8倍。据悉，南非国家运输集团运营的货运铁路网和港口设施，是南非煤炭、铁矿石、铬和锰等大宗商品和集装箱货物进出口的枢纽。南非矿产委员会表示，南非国家运输集团的运力下降将使南非矿业企业今年的潜在收入损失500亿兰特（约合人民币198亿元）。
【关键词】集装箱，货物，进出口
【摘要】 10月24日，人民铁道网讯，印度尼西亚当地时间10月16日，随着最后一榀重达900吨的简支梁稳稳落在雅万高铁24号桥8号至9号桥墩上，雅万高铁全线箱梁架设任务完成，铺轨通道全面打通，为顺利建成通车奠定了坚实基础。雅万高铁全长142公里，共设1号、2号、4号3座梁场，分段负责全线2558榀箱梁架设任务。自2019年9月30日雅万高铁全线第一孔箱梁开始架设以来，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体，克服箱梁架设所面临的地形环境复杂、运输距离远、超大坡度架梁等不利因素，全力推进箱梁架设任务。今年6月27日，1号梁场提前完成了所承担的1018榀箱梁架设任务；9月7日，4号梁场也完成了所承担的1066榀箱梁架设任务。负责此次24号桥箱梁架设任务的2号梁场，共承担雅万高铁4号桥至24号桥474榀箱梁架设任务。施工单位克服困难，精心调配施工资源，稳步推进箱梁架设工作，按期完成了箱梁架设任务，为雅万高铁全线箱梁架设画上了圆满句号。目前，除箱梁架设完成外，雅万高铁全线13座隧道也已全部贯通，路基、车站土建工程完成量均在92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于9月1日运抵印尼。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，也是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。
【关键词】推进，箱梁，架设
【摘要】 10月17日，人民铁道网讯，中车齐车集团齐车公司15日发布消息，该公司出口非洲坦桑尼亚的DA20型载重200吨凹底平车在天津港装船，即将启程发运，这是公司目前出口海外的最大载重铁路货车产品。近年来，齐车公司积极响应“一带一路”倡议，持续开拓国际市场，通过打造“产品+”“五本模式”等一揽子营销举措，充分满足客户个性化需求，努力提升中车铁路货车品牌在海外的知名度和影响力。现已累计出口铁路货车4万余辆，产品覆盖37个国家和地区，其中“一带一路”沿线国家28个。DA20型凹底平车是为满足坦赞1067毫米轨距铁路运输需要量身定制，车辆强度、制动、焊接等采用中国标准设计制造，具有技术先进、安全可靠、集载能力强等特点，该车可用于200吨级电力与冶金大型设备、重型机械等货物运输。此次交付的产品将用于坦桑尼亚运输水电设备。今年5月，中车公司正式启动DA20型凹底平车生产，在项目实施过程中，项目团队充分识别技术难点和瓶颈环节，制订详细的生产作业计划。各施工单位用最短的时间完成工艺流程制定、工装设备准备、工艺平面布局以及原材料和配件采够等工作，确保该产品按期交付。多年来，齐车公司始终坚持特种专用铁路货车的研发试制与生产工作，研发DA37型凹底平车是凹底平车中载重量最大、承载面最长且在大吨位凹底平车中自重系数最轻的车辆，也是目前中国国内标准轨距运输凹底结构特种车之最；研发D45型落下孔车填补了中国400吨以上落下孔车领域上的空白，为中国重大工程建设和铁路运输可持续发展提供有力保障。
【关键词】重大，工程，建设
【摘要】 10月17日，人民铁道网讯，继匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段成功引入中国铁路列车控制设备及接触网悬挂系统后，近日，中国铁路钢轨、道岔、接触网钢结构制品又获准在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段使用，中国铁路产品进军欧洲市场再创佳绩。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，为客货共线双线电气化铁路，是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。匈塞铁路全长341.7公里，塞尔维亚境内长183公里，设计时速200公里。其中，贝尔格莱德至诺维萨德段已于今年3月19日开通运营；诺维萨德至苏博蒂察边境段于今年7月1日开工建设。为让中国铁路产品更多更广泛地应用于匈塞铁路，助力中国铁路走出去，匈塞铁路诺苏段开工建设伊始，中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部制订周密工作方案，加强与塞方交流沟通，介绍中国铁路产品的技术、质量和优势；针对塞方关切的技术参数及个性需求，牵头组织国内供应商逐项解答，满足需求。经多轮沟通与谈判，中国铁路钢轨、道岔、接触网钢结构制品等以过硬的质量赢得塞方认可，获准从中国采购。
【关键词】钢轨，道岔，接触网
【摘要】 10月10日，人民铁道网讯，中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目，未来连接我国云南昆明和泰国首都曼谷。为巴育政府上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部分。中泰铁路的修建主要通过中泰两国政府间直接合作，中国参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。作为中泰两国共建“一带一路”的重点项目及泰国首条标准轨高速铁路，中泰铁路采用中国标准设计建造，一期工程连接曼谷和呵叻，二期工程将延伸至东北边贸重镇廊开，此处与老挝首都万象仅一河之隔，将实现与中老铁路衔接，经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。泰国民众表示，希望中泰铁路建设早日完工，改变泰国铁路基础设施现状。截至2021年，泰国境内铁路运营总里程仅5000多公里，其中大部分为单线米轨，铁路运输系统设备陈旧，列车行驶速度慢、运载能力低、延误率高。此外，他们还希望通过与中国开展合作，加快提升泰国的铁路建设能力。中泰铁路建设不仅对泰国意义重大，对区域互联互通也具有重要意义。分析人士指出，中泰铁路的建设，不仅有利于带动泰国铁路沿线地区产业的繁荣发展，也将实现泛亚铁路网的突破，促进区域互联互通。从印尼雅万高铁、文莱摩拉港到中老铁路，随着一条条公路铁路加速建设或建成、一个个港口升级改造，区域互联互通不断呈现新亮点，不断增强的物流辐射力为沿线国家和地区创造了发展新机遇。中老泰三国将以中老铁路通车为契机，以通道促物流，以物流促经贸，以经贸促产业，纵贯南北、连通欧亚，推进中老泰联通发展构想。中国铁路设计集团有限公司泰国分公司总经理介绍，目前正在实施的中泰铁路一期土建工程分14个标段，其中一个标段已经完工，三个标段正在进行招标，其他标段在逐步推进建设中。
【关键词】标准，设计，新基建
【摘要】 10月10日，人民铁道网讯，据中国铁路国际有限公司消息，继匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段成功引入中国铁路列车控制设备及接触网悬挂系统后，近日，中国铁路钢轨、道岔、接触网钢结构制品又获准在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段使用，中国铁路产品进军欧洲市场再创佳绩。匈塞铁路开通运营后，不到半年的时间内，有100万名乘客乘坐匈塞铁路往来于贝尔格莱德和诺维萨德之间。塞政府通过投资匈塞铁路项目，让最现代化的列车行驶在本国两个最大城市之间，不仅方便了群众出行，更将有力推动当地经济发展，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。
【关键词】接触网，钢结构，制品
【摘要】 9月26日，人民铁道网讯，9月23日，马绍尔群岛籍“斯诺”轮装载150台铁路敞车缓缓驶离龙口港14号泊位，驶向遥远的非洲莫桑比克，这是“斯诺”轮今年第二次从龙口港装货出口。敞车是铁路货车的车种之一，其特色为无盖、四边侧板，其中两边侧板有可翻开之侧门，以方便卸除货物。该车型主要用途为运煤或道碴等不畏风雨之散装物品。敞车主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。若在所装运的货物上蒙盖防水帆布或其他遮篷物后，可代替棚车承运怕雨淋的货物。因此敞车具有很大的通用性，在货车组成中数量最多，全路共有敞车约30万辆，约占货车总数的50%以上。自2018年以来，山东龙口港先后5次发运共计900台铁路敞车到加蓬奥文多港；今年开启东非项目后，连续两次发运300台铁路敞车到莫桑比克。铁路敞车主要出口非洲加蓬、莫桑比克等国家，用于当地矿业运输，在国家“一带一路”倡议下开展贸易便利化合作，有效带动非洲经济快速发展。
【关键词】货车，组成，数量
【摘要】 9月26日，人民铁道网讯，中国国家发展和改革委员会23日表示，在中、吉、乌三方共同努力下，上海合作组织撒马尔罕峰会期间，中国国家发改委、吉尔吉斯斯坦交通和通信部、乌兹别克斯坦交通部围绕中吉乌铁路项目签署合作文件，标志着中吉乌铁路项目取得阶段性进展。当前，根据三方商定的工作计划，中吉乌铁路项目正在进行可行性研究外业勘察工作，相关工作于2022年8月2日正式启动，由中铁第一勘察设计院180余名技术专家实施。截至目前，重点方案线路调查及沿线测绘已完成，地质勘探等其他各项工作正在按既定工作计划有序推进。如进展顺利，预计可于年底前完成外业勘察工作，全部可研工作按计划将于2023年6月底前完成。
【关键词】有效，资源，潜力
【摘要】 9月23日，人民铁道网讯，22日从成都国际铁路港获悉，当日凌晨，随着一声汽笛的鸣响，搭载有中国邮政包裹的中欧班列从成都国际铁路港出发，开往波兰马拉舍维奇，标志着成都中欧班列铁路运邮专线正式首发。该趟列车运载着四川省发往荷兰、英国、德国、丹麦等12个欧洲国家的邮件，将从新疆霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，预计20天后抵达波兰马拉舍维奇，再由波兰邮政中转至欧洲各国邮政。邮件货物主要为生活用品、饰品、置物架以及四川特产零食等。成都中欧班列铁路运邮的首发，是针对传统航空邮路运费过高、运能不足问题的有力探索，也必将实现疫情期间国际寄递渠道破局。四川邮政国际公司相关负责人认为，此次成都中欧班列铁路运邮的首发，将进一步稳定疫情期间国际寄递渠道畅通，为助力构建新发展格局和经济社会高质量发展注入动力。
【关键词】构建，新发展，格局
【摘要】 9月23日，人民铁道网讯，“澜湄快线”国际货物列车自开行以来，受到许多跨境企业的青睐和选择，目前中国昆明至老挝万象“澜湄快线”出境已突破100列，累计发运出境货物4.8万吨，货值突破25亿元。9月22日，伴随着机车轰鸣声，满载着蔬菜、布料、机车零配件等货物的“澜湄快线”国际货物列车从云南省昆明市王家营西集装箱中心站驶出，将在26小时后抵达老挝万象。“澜湄快线”国际货物列车开行次数由初期按需开行扩展为每周至少三次固定开行，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物从开通初期100余种，提升到1200余种。铁路部门联合各方，依托“公转铁”多式联运，利用新建成的王家营西海关监管场站、集装箱场站、保税仓库等设施，创新多式联运“铁路快通”模式，企业无需另行办理转关手续，在昆明办理通关，直达出境，享受“一次委托、一箱到底”的便利，最大限度提高了跨境货物的通关效率。
【关键词】铁路，快通，模式
