【摘要】 3月29日，人民铁道网讯，中老铁路连接中国的云南昆明和老挝首都万象，是“一带一路”倡议中，首条以中方为主投资方，全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。开通以来，跨境列车和货运总量不断增加。中老铁路全长1035公里，北起昆明南至老挝首都万象，目前中老铁路已经开通运营15个月。就在本月，跨境货运列车已覆盖老挝、泰国、缅甸等国家，开行数量也增加到每天最多八对，国际货运总量突破300万吨。如今，磨憨铁路口岸的通关时间已由原来的40多个小时缩减至5个小时以内，中老双方正在研究磋商开行中老铁路跨境旅客列车计划，争取在今年年内实现开行。被称为“黄金大通道”的中老铁路，跨越山河，联结友谊，跑出互利共赢的“加速度”。
【关键词】货运，总量，增加
【摘要】 3月29日，人民铁道网讯，3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营一周年，标志着中国铁路标准与欧洲铁路标准不仅从理论上实现了的互联互通，并且经受住了实际运营的考验。一年来，匈塞铁路贝诺段安全高效运营的实践充分证明，拥有“中国血统”的技术和装备，经受住了复杂运行环境的考验。中国方案与欧洲标准的有效融合，向世界展示了中国铁路智慧的海外适应性。目前，中国铁路标准和欧洲铁路标准正在逐步实现互联互通。中国和欧洲之间的铁路标准和技术存在一定的差异。因为中国采用的是标准轨距，而欧洲使用的是宽轨距。此外，铁路信号系统、车辆设计、线路规划等方面也存在不同，如何进一步降低成本和提高效率，如何协调不同国家之间的铁路标准和技术等等。这些差异一直以来都是中欧铁路标准互联互通的难点之一。然而，在中欧双方的共同努力下，中国铁路标准和欧洲铁路标准正在逐步实现互联互通。一方面，中国在建设中欧班列时采用了符合欧洲标准的集装箱和车辆，使得中欧货物运输更加顺畅。另一方面，中国和欧洲还在技术和标准方面开展了合作，加强了交流和协调。
【关键词】货物，运输，顺畅
【摘要】 3月20日，人民铁道网讯，3月15日，中老铁路老挝段正式启用由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁道科学研究院集团有限公司研发的互联网手机App售票系统（简称“LCR Ticket App”），标志着中老铁路客运信息化水平进一步提升，广大旅客出行将更加便捷高效，老挝铁路进入互联网售票时代。老挝铁路互联网手机App售票系统在充分借鉴中国铁路12306系统先进成熟技术的基础上，融合老挝法律法规、文化特色和用户需求，支持老挝文、中文、英文三种语言，提供用户实名注册、余票查询、车次查询、在线支付、车票改签、信息资讯等功能。旅客朋友凭老挝人民民主共和国身份证或其他国家地区有效护照，在系统上实名注册后，即可随时查询中老铁路老挝段余票信息并在线购票，系统支持VISA、银联、微信、支付宝等境内外多种支付方式。乘车时，旅客需持购票时使用的身份证或护照，通过购票时售票系统生成的二维码扫码进站乘车，也可到车站售票窗口换成纸质车票检票进站乘车。老挝铁路互联网手机App售票系统上线投用后，旅客足不出户即可线上购票、改签，科学安排行程，对于进一步提升中老铁路客运服务品质、改善旅客出行体验、助力沿线旅游经济开发，具有重要意义。下一步，老中铁路有限公司将根据广大旅客的建议，继续优化完善功能，推动系统提质升级。
【关键词】先进，成熟，技术
【摘要】 3月20日，人民铁道网讯，3月16日下午，中铁十七局参建的马来西亚吉隆坡地铁2号线全线正式通车。马来西亚吉隆坡地铁2号线，起自桂莎白沙罗车站，终至布城中环车站，全长57.7公里，设36个车站，途经吉隆坡双子塔等重要地点。中铁十七局参建马来西亚轻轨2号线5标，位于马来西亚雪莱莪州，包含2个轻轨高架车站及其附属工程。其中，承建的双溪南站是全线最高车站，高31.1米，也是全线唯一一座五层车站，施工难度较大。建设过程中，项目团队先后克服了疫情持续、既有车站运行等困难，坚持属地化管理、标准化施工，采用蒸汽养护工艺、钢结构集约化加工拼装等技术措施，有效提高施工效率、缩短工期。同时，项目团队严控安全质量，实行日巡检制度，有序推进安装工作，确保车站按期履约交付，得到当地政府及相关单位称赞，于通车当日收到业主发来的感谢信。据悉，线路建成通车后使沿线200万居民融入“半小时生活圈”，可与轻快铁、单轨火车、国家铁道和机场快铁等进行换乘，极大地缓解了市区交通拥堵及出行不便的现状。
【关键词】技术，措施，施工
【摘要】 3月13日，人民铁道网讯，从中车青岛四方车辆研究所有限公司（简称“中车四方所”）获悉，近日，中车四方所成功中标马来西亚南部铁路工艺设备集成项目。该项目供货和服务的范围涵盖固定式架车机、静调电源柜以及公铁两用车的设备制造、运输、安装调试、备品备件以及2年售后维保，这是继LRT3项目后中车四方所工艺设备业务在马来西亚市场再获新突破。近年来，中车青岛四方车辆研究所不断加大国际拓展力度，成功推动工艺设备进军马来西亚、新加坡、墨西哥等海外市场，持续获得新订单、新业绩，“青岛造”国际市场再突破。
【关键词】国际，拓展，力度
【摘要】 3月13日，人民铁道网讯，当地时间8日，美国东部最大的铁路网络运营商CSX运输公司在一份声明中称，当天早上一列运煤火车在西弗吉尼亚州脱轨并起火，造成车上3名列车员受伤，并导致柴油泄漏到附近河流中。据报道，事故发生在西弗吉尼亚州偏远地区。火车撞上一块因山体滑坡掉落的巨石脱轨，部分车厢坠入当地河中。火车头在剧烈碰撞后起火，车上3名机组人员受伤，目前没有生命危险，已被送往医院治疗。报道称，这列火车是CSX运输公司的一列运煤火车，但事故发生时，车上并没有运载任何煤炭。CSX公司将负责清理干净，目前正在监测泄漏的柴油是否存在任何潜在的公共健康影响。近日，美国铁路事故频发。2月3日，诺福克南方铁路公司一辆货运列车驶经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时发生事故，共50节车厢脱轨或损坏。事故导致大量有毒化学品进入空气、水和土壤，对周边生态环境和居民健康造成危害。3月4日，另一列货运火车在俄亥俄州斯普林菲尔德市附近发生事故，约20节车厢脱轨。
【关键词】车厢，脱轨，损坏
【摘要】 3月6日，人民铁道网讯，当地时间2月23日，宾夕法尼亚东南部交通管理局(SEPTA)授予阿尔斯通价值7.14亿美元的130列有轨电车合同，同时在合同中SEPTA可以选择以1.485亿美元的价格增订30列。阿尔斯通将向SEPTA提供130列有轨电车，以取代自1980年以来一直为乘客提供服务的现有Kawaski车队。据悉，阿尔斯通将在其位于纽约州霍内尔的工厂制造130列新的有轨电车，该公司还在此工厂为美铁的Acela service建造高速列车组。这批有轨电车预计于2027年开始交付，并在2030年底前结束。这次的订单是SEPTA长期讨论的20亿美元计划的重要一步，该计划旨在对其8条有轨电车线路进行现代化改造，线路总长68英里，将费城西部、费城西南部、费城北部和特拉华县的社区直接与该地区两个最大的就业和医疗中心--中心城和大学城相连。
【关键词】交通，管理，替代
【摘要】 3月6日，人民铁道网讯，俄罗斯首都莫斯科地铁大环线全线通车仪式3月1日举行，俄总统普京以视频连线形式出席通车仪式。当天，莫斯科地铁大环线最后9个车站投入运营，标志着大环线的全线开通。莫斯科市长索比亚宁、莫斯科地铁员工和工程建筑人员等参加了通车仪式。莫斯科地铁大环线是俄罗斯最大的地铁建设项目，也是世界上最大的地铁项目之一，由31个车站和3个电力车库组成，总长为70公里。大环线采取分段建设和开通方式，第一标段于2018年2月通车。其中，中国铁建中标承建莫斯科地铁第三换乘环线(即大环线)西南段项目，标段全长5.4公里，包含阿明耶沃站、米丘林大街站、韦尔纳茨基大街站3个车站和9条盾构隧道建设任务，这也是俄罗斯首次在地铁施工领域引进中国企业。莫斯科地铁线路设计主要采用辐射及环行布局，线路中绝大多数是辐射线，相互之间换乘不便。而大环线将有效联通各条辐射线，极大地提高出行效率。此外，大环线全线开通将显著改善莫斯科34个区330万名居民的交通服务。
【关键词】新基建，建设，隧道
【摘要】 2月27日，人民铁道网讯，2月21日，美国环保杂志Grist发文称，在铁路行业安全监管持续缺位的情况下，发生于2月初的俄亥俄州有毒化学品运载列车脱轨事故，是一场“迟早要发生的灾难”。报道称，虽然美国铁路系统承担了大部分危险化学品或爆炸物的运输，但多年以来，该行业一直存在工作条件恶劣、缺乏严格安全标准和透明度的问题，列车安全事故屡见不鲜。美国交通运输部门的数据显示，在过去十年中，全美超过250列火车发生过脱轨事故。其中近一半事故涉及危险废弃物。报道分析认为，列车安全事故的频发，一方面是由于美国铁路公司为降低成本持续裁员，导致人手不足，增加了行车安全隐患。铁路工人呼吁加强安全措施，但未遭理会。另一方面，铁路游说团体的施压，也阻挠了列车危险货物运输监督管理规定的通过。
【关键词】涉及，危险，废弃物
【摘要】 2月27日，人民铁道网讯，疫情防控进入新阶段以来，广西凭祥口岸跨境贸易持续升温。为畅通中国与东盟经贸往来，铁路部门加强货源组织，强化运输保障，持续推动中越跨境货物列车稳定开行。截至2月21日，中越跨境货物列车今年以来累计运送货物超5万吨。2022年，乘区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）实施东风，中越跨境货物列车开行265列，累计运送进口货物24.81万吨、出口货物47.66万吨，同比分别增长90.9%、27.63%；集货地已覆盖广西壮族自治区内外20多个地市，货物品类拓展至248个。面对旺盛的货物运输需求，中国铁路南宁局集团有限公司充分发挥南宁国际铁路港、凭祥口岸物流中心两大物流节点运输优势，加强铁路、海关、企业三方协调联动，用好“快速通关”“数字口岸”系统和铁路95306平台，为跨境货物运输开辟绿色通道，提供班列开行一站式服务。同时，他们合理调配装卸机具和装卸劳力，提高装卸效率，全力确保中越跨境货物列车安全高效开行。为推动区域经济高质量发展，南宁局集团公司充分发挥区位优势，依托中越跨境货物列车、西部陆海新通道海铁联运班列，加快构建连接RCEP市场和国内市场的国际物流枢纽，保障国际产业链供应链畅通稳定，为服务构建新发展格局、助力扩大对外开放贡献力量。
【关键词】国际，产业链，供应链
【摘要】 2月22日，人民铁道网讯，从中国铁路国际有限公司获悉，印度尼西亚当地时间15日上午，随着最后一块无砟轨道板自密实混凝土灌注完工，雅万高铁全线无砟轨道板施工全部完成，为后续铺轨贯通和全线开通运营创造了有利条件。雅万高铁正线全长142.3公里，其中无砟轨道85.3公里，占比60%。全线需要铺设30177块无砟轨道板，全部采用中国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSIII型无砟轨道技术。CRTSIII型无砟轨道主要由预制轨道板、自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层和钢筋混凝土底座等部分组成，具有结构简单、性能稳定、耐久性好、施工便捷、工效相对较高和经济优势明显等优点，是确保高速铁路安全平稳的关键建造技术之一。目前，雅万高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已全部完成，站房、四电工程稳步推进，运维筹备工作有序开展，计划于今年年中开通运营。雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高运营时速350公里，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对促进印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、助力高质量共建“一带一路”具有重要意义。
【关键词】工程，稳步，推进
【摘要】 2月22日，人民铁道网讯，从2013年郑州开行首列中欧班列至2023年1月底，中欧班列（中豫号）已累计开行超7000班，再破纪录。十年过去，郑州铁路口岸相继开行中欧班列“郑州—阿拉木图”“郑州—乌兰乌德”“郑州—新西伯利亚”等线路。如今，已形成8个口岸进出境、20个海外目的站点的国际货运班列体系，货运网络连接40多个国家140多个城市，为河南省融入共建“一带一路”、打造对外开放新高地、服务“双循环”新发展格局提供了强力支撑。随着中欧班列运行数量的迅速增长，海关通关服务也在不断提档升级，将科学化、网络化、智能化海关监管理念融入中欧班列的监管作业中，通过允许进口货物采取多种分拨路线，为企业减少运输成本425元/箱，平均通关时间减少3小时；压缩货物场站堆存时间，企业场站货物周转率提升30%。郑州海关采取多项措施促进中欧班列高效通关。深入推广回程班列运费估价改革，指导企业优化回程班列运费申报方式，为企业节约纳税成本；对外贸重点企业建立“一对一”联络机制，畅通关企联系通道，找准企业外贸受阻难题，高效为企纾困解难；升级卡口硬件设备，依托“智慧场站”、全景AR鹰眼等智能监管系统，保障通关“零延时”；优化业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。
【关键词】智能化，监管，数字化
【摘要】 2月13日，人民铁道网讯，2月10日，一辆载满纸板盒、EPE等包装材料的集装箱货车在南宁国际铁路港海关监管作业场所完成申报手续后缓缓驶出，将按计划开往崇左爱店口岸通关出境。这是南宁国际铁路港发出的首单中越公路跨境出口货物，标志着南宁国际铁路港海关监管作业场所实现“公铁双模”跨境运输海关监管模式，为企业开展中越跨境贸易提供了新选择。据悉，启用“公铁双模”跨境运输海关监管模式前，南宁辖区通过公路运输出口货物的企业，需要在工厂集货装柜后再运至各口岸申报出境，如遇陆运货物出境“高峰”，企业需要排队等待。“公铁双模”跨境运输海关监管模式启用后，企业可以在南宁国际铁路港完成申报手续后在各个陆路口岸转关出境，有效降低时间成本。
【关键词】口岸，转关，出境
【摘要】 2月13日，人民铁道网讯，2月8日上午，由中国中铁印尼雅万高铁项目经理部监控指导，所属三分部负责实施的两台主变压器在雅万高铁卡拉旺牵引变电所内成功就位。为适应雅万高铁沿线常年湿热和沿海多盐雾的环境条件，从牵引主变压器的器身结构和油箱防腐入手，采用两台单相共箱式结构设计，应用数字化、智能化在线监测技术，随时监控变压器内部运行状态，并于2022年11月25日在我国内完成了雅万高铁卡拉旺牵引变电所两台主变压器生产任务。2022年12月24日，牵引主变压器抵达雅加达港，并于2023年1月17日运抵达卡拉旺工业园区。从卡拉旺工业园至牵引变电所，坡陡路窄，路面湿滑，崎岖不平。经过现场调查，为保证运输安全，中国中铁印尼雅万高铁项目经理部三分部成立了运输工作专班，从1月17日启运至31日进场，中国中铁雅万高铁三分部干部连续盯岗60余人次，100余名员工现场配合整修道路300余处，取土、碎石等2000m3，投入2辆500吨牵引机车，2辆装载机，1辆挖掘机串联牵引，使用200余块钢板铺垫，经过20余次反复模拟运输试验，历时15天，最终于1月31日将两台主变压器顺利运抵卡拉旺牵引变电所内。雅万高铁正线长142.3公里，最高设计时速350公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。
【关键词】产业链，海外，新基建
【摘要】 2月6日，人民铁道网讯，据泰国世界日报12月17日报道，泰国首条高速铁路工程进度持续引发关注。泰国国家铁路局消息来源指出，中泰铁路二期工程项目目前已完成蓝图设计。接下来，该项目环评很快就会提报给自然资源和环境政策与规划办公室。消息人士称，提案预计于明年1、2月间呈交铁路局董事会，通过后再由内阁做进一步审议。泰国国家铁路局准备投资3000亿铢，用于高铁第二阶段工程计划。提案如果在明年5月前获内阁批准，铁路局就能启动招标程序，应该就可以在明年底前完成竞标作业，和得标厂商签约。二期项目预计2024年开工，共分为13份合约，其中绝大多数有12份与营建工程有关，另外1份是铁路讯号系统。参照原始计划，该项目预计2029年年中开通服务，但交通部希望铁路局能加快速度，盼能在2028年通车。二期项目主要行经东北地区府治，包括呵叻府、孔敬府、乌隆他尼府及廊开府。全长356公里路段将分为185公里的地面轨道，以及171公里的高架轨道。并将设置5座车站，分别位于孔敬、廊开、班派、乌隆他尼和布亚艾。据了解，项目完工后行车时速最高可达250公里，届时从首都曼谷到廊开府的旅行时间将大幅缩短至3小时15分钟。目前搭乘火车来往两地大约需要11个小时，驾车或搭客运则约10小时。中泰高铁项目分为三期，最后一段将连接廊开至老挝万象和中国云南省昆明市。据交通部消息称，中泰高铁项目一期2.3合同，包括轨道系统合同、电气和机械系统、列车供应和人员培训，共计投资预算506.335亿泰铢，原合同于2016年3月到期，但由于土建工程的进度比原计划的有所延迟，因此合同将进次延长。据悉，中泰铁路一期（曼谷—呵叻），预计在2026年通车。
【关键词】高铁，阶段，工程
【摘要】 2月6日，人民铁道网讯，据《曼谷邮报》1月29日报道，泰国铁路运输部（DRT）周六表示，泰国和老挝正在就中国-老挝-泰国铁路连接计划进行洽谈，该铁路或能在未来3到5年内降低30%-50%的货物运输成本。泰国官员们表示，2022年廊开省泰老边境检查站的进出口贸易价值为992亿泰铢（约合204.6亿人民币）。尽管受到新冠疫情的影响，但与前一年相比，泰国跨境贸易在2022年仍然增长39.9%，收入增加282亿泰铢。《曼谷邮报》称，泰老铁路网通车后计划每天运营14列火车，该线路最终将与中老铁路相连，提升中老泰国家间国际联运效率。中老铁路自2021年12月3日开通运营后，截至去年12月2日，投运一年累计发送旅客850万人次、货物1120万吨。2022年10月6日，泰国副总理阿努廷访问老挝时，率领政府代表团成员及媒体代表120人对中老铁路进行体验，给予很高评价，并希望加强同中方的合作，积极促进中泰铁路和老泰连接线的建设。2022年7月1日，万象南站换装场正式建成并投入使用，实现标准轨和米轨联通，标志着中老泰铁路互联互通和中老铁路泛亚通道的作用得到进一步发挥。目前，中泰铁路曼谷—呵叻一期工程已经进入全面建设阶段，有望于2027年投运。呵叻—廊开二期工程已设计完毕，预计2024年开工，将实现与中老铁路衔接。中老泰三国正在加紧洽谈中，力争于2028年投入使用。
【关键词】南站，换装场，建成
【摘要】 1月29日，人民铁道网讯，2022年12月21日，西非第一条电气化轨道——尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程竣工仪式在拉各斯大剧院隆重举行。据悉，该项目是拉各斯州有史以来投资规模最大的基础设施工程，建成后将极大缓解该州面临的严峻交通压力，也将为尼日利亚乃至西非其他国家轨道交通建设提供可借鉴的成功经验。拉各斯作为非洲国家GDP首位尼日利亚的“经济首都”，是非洲第一人口城市、第一大城市经济体，也是世界著名堵城。拉各斯轻轨蓝线是拉各斯第一条电气化轻轨，更是拉各斯州有史以来投资规模最大的基础设施工程，线路的开通将完善拉各斯城市路网、大幅度缓解交通压力。拉各斯轻轨蓝线电力动车组是中车大连公司长期聚焦深耕尼日利亚轨道交通市场的又一枚沉甸甸的硕果。车辆基于地铁车辆B型技术平台，车体采用不锈钢材质。针对尼日利亚拉各斯的气侯特点，对车辆空调系统、车载通信及信号接口、车辆的内外饰方案等进行优化设计，以适应当地雨季天气,满足客户个性化需求，整车性能达到国际先进水平。
【关键词】整车，性能，国际
【摘要】 1月29日，人民铁道网讯，印度尼西亚当地时间1月17日，随着最后一根500米长钢轨顺利下线，雅万高铁全线长钢轨焊接全部完成，为有序完成全线铺轨任务奠定了坚实基础。雅万高铁全线长钢轨焊接、铺轨任务由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体负责，正线铺轨总长279.4公里，动车走行线、到发线铺轨12.6公里，使用长钢轨共计1168根。这些长钢轨均由中国进口的50米钢轨焊接而成。据介绍，中方施工联合体应用中国国产除锈机、焊机、热处理机、数字探伤仪等成套长钢轨焊接装备，在雅万高铁德卡鲁尔动车所建设了中国高铁首个海外焊轨基地。德卡鲁尔焊轨基地生产线全部采用中国装备、中国技术、中国标准，并结合印尼高温高湿等实际情况，对装备和工艺布局进行创新，有效保证了焊接接头的生产质量和效率，满足了雅万高铁施工生产需要。500米长钢轨焊接要经过15道工序，其中多个重要岗位的工作均由中国和印尼籍员工共同完成。通过中国工程技术人员“传帮带”，印尼籍员工已能很好地胜任各自岗位的工作。在中印尼两国员工的共同努力下，德卡鲁尔焊轨基地自2021年4月8日实现500米长钢轨首焊以来，已完成焊接接头10600个。雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。
【关键词】装备，技术，建设
【摘要】 1月16日，人民铁道网讯，从云南省第十四届人民代表大会第一次会议上获悉，云南省将加快推进中老铁路沿线开发50个重大项目，促进“澜湄快线”与中欧班列、澜沧江—湄公河国际航运等有机衔接，适时开行跨境旅客列车，2023年争取发送旅客1000万人次以上、运输货物1300万吨以上。随着我国疫情防控措施的优化调整，经济加速复苏，进出口货物稳步增长。今年开年以来，中老铁路货物运输量实现稳步上升，日均发送货物2.5万吨，较去年同期增长4倍，日均运输跨境货物8000多吨。自开通以来，截至1月10日，中老铁路累计发送货物突破1300万吨。其中，国内段发送货物1044万吨，国外段发送285万吨，跨境货物运输246万吨。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷的国际物流大通道，运输时间和物流成本大幅压缩，运输需求十分旺盛。记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，铁路部门加强货物运输组织，强化与海关部门的沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，大幅提升口岸通关效能，逐步压缩货物通关时间，实现昆明至万象最快26小时直达。创新“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”国际运输模式，开行定点、定时、定线、定车次“客车化”的中老“澜湄快线”国际货物列车，受到许多跨境企业的青睐和选择。
【关键词】国际，货物，列车
【摘要】 1月16日，人民铁道网讯，在磨憨铁路口岸，昆明海关所属勐腊海关工作人员正在对一列装载有重206.2吨、价值722.4万元的家电、布匹、动机管理控制器等货物的中老铁路国际货物列车办理舱单及运输工具出境手续。按照“铁路快通”模式，出口货物提前在始发地海关办理完毕报关、查验手续，列车抵达磨憨铁路口岸后，即可快速完成验放通关。中老铁路通车运营13个月以来，昆明海关监管验放中老铁路进出口货运量达223.17万吨，进出口货值达145.66亿元。为巩固中老两国元首会晤重大外交成果，落实《中老铁路三年行动计划》，昆明海关严格落实促进外贸保稳提质各项举措，主动作为、精准发力，出台支持昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市的八条措施，积极实践“出口转关”“全国通关一体化”“铁路快通”等业务模式改革，支持跨境电商、市场采购等贸易新业态依托中老铁路快速发展，推动磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地通过海关总署验收并投入使用，实现了进境水果全程铁路运输。海关与铁路、商务、交通运输等部门协同发力，促进中老铁路跨境物流运能持续提升。2022年12月单月，昆明海关监管验放中老铁路进出口货运量28.6万吨、货值6.16亿元，同比通车第一个月分别增长6.04倍、6.2倍。下一步，昆明海关将持续深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议精神，强化监管优化服务，深化与老方海关国际合作，进一步密切中老经贸往来，服务共建“一带一路”高质量发展。
【关键词】保稳，提质，举措
