【摘要】 3月14日，航运交易公报讯，长和集团宣布与贝莱德牵头的财团就出售其全球港口业务核心资产达成原则性协议。交易涉及出售 Hutchison Port Holdings S.a r.l.（HPHS）及 Hutchison Port Group Holdings Limited（HPGHL）全部股份，涵盖亚欧美洲43个港口的运营权益。交易企业价值达227.65亿美元，预计将为长和带来超过190亿美元的现金所得款项。此外，贝莱德财团还将收购和记港口在 Panama Ports Company, S.A.(PPC)的90%权益，涉及巴拿马运河关键节点的港口运营。此次交易是长和集团战略重组的一部分，旨在优化资产负债结构，预计其净负债率将从23.6%降至18%以下。
【关键词】长和集团，港口业务，资产出售
【摘要】 3月7日，港口圈讯，2030年前，全球第六大班轮公司ONE（Ocean Network Express）将投资约250亿美元，通过新造船和并购，将运力提高30%，并将推进港口建设。截至3月6日，ONE运营了257艘船，合计运力197.77万TEU，位居全球第6。ONE计划在2025至2028年度新造42艘集装箱船，同时不排除收购其他班轮公司。ONE的投资计划反映了全球航运业对中长期贸易增长的乐观预期。随着全球南方地区，特别是印度和东南亚等地区的发展，全球贸易预计将持续扩大。
【关键词】ONE，投资，运力提升
【摘要】 3月7日，港口圈讯，达飞轮船宣布将在未来4年内在美国投资200亿美元，投资方向为海事交通、物流以及供应链。达飞每年为美国运送超过500万个集装箱，旗下的总统轮船（APL）有10艘集装箱船，悬挂美国船旗。此外，达飞在美国东西海岸的纽约新泽西港和洛杉矶港都有运营码头。达飞首席执行官Rodolphe Saade在新闻发布会上表示，达飞也在考虑投资集装箱船建造，希望在未来几个月扩大船队中悬挂美国船旗船舶的数量，从目前的10艘增加到30艘或更多。
【关键词】达飞轮船，美国投资，海事交通
【摘要】 2月27日，中华航运网讯，新加坡港务集团（PSA Singapore）宣布，自2022年9月投入运营以来，大士港口已累计处理超过1000万个标准箱（TEU）的货物。这一成就凸显了大士港口作为新加坡供应链和物流产业核心支柱的战略地位。大士港口是全球最大的全自动化集装箱码头，能够满足国际贸易日益增长的需求，并进一步巩固新加坡作为全球领先转运枢纽的地位。新加坡国际港务集团总裁王金榜强调，大士港口是港务集团网络的重要节点，也是新加坡高效整合的供应链和物流生态系统的核心。
【关键词】新加坡港务，集装箱处理量，自动化
【摘要】 2月27日，港口圈讯，2月17日，摩洛哥本土港口运营商Marsa Maroc宣布，与MSC（地中海航运）旗下码头运营商TIL签约，TIL将入股纳祖尔西地中海集装箱港（Nador West Med container port）项目，持股49%。这一合作旨在共同开发该码头，辅助现有的丹吉尔地中海港。Marsa Maroc于2024年6月获得该项目的特许经营权，码头项目岸线长1520米，水深18米，年吞吐能力340万TEU，第一阶段预计于2027年投产。此次与TIL的合作是继2024年10月与达飞达成协议后，进一步开发该码头的另一半区域。
【关键词】MSC，地中海，转运港
【摘要】 2月21日，港口圈讯，2月18日，地中海航运在大连港举行了“大连-欧洲、地中海”集装箱航线首航仪式。作为全球运力第一的集装箱班轮公司，地中海航运与辽港集团合作紧密，此次首航标志着两条集装箱远洋干线——欧洲航线与地中海航线在大连港的成功首航。新航线将投入32条19000TEU船舶运力，直达欧洲与地中海地区的重要港口，满足腹地企业与这些地区间化工品、汽车及零部件、机电设备、矿产资源等产品的进出口需求。此举不仅提升了大连港作为东北亚航运中心的地位，也促进了东北亚国际航运中心、国际物流中心的建设，以及东北海陆大通道和大连“两先区”的发展。
【关键词】MSC，远洋干线，大连港
【摘要】 2月21日，央视新闻讯，当地时间2月17日，自2024年11月钱凯港正式启用以来，与之同步设立的钱凯海关局也已高效运行三个月。据秘鲁国家海关和税务管理局当天公布的数据，截至目前，钱凯港进出口货物总额已超过2.92亿美元。其中，进口申报1901份，货值超1.4亿美元，涉及工程机械、玉米、太阳能板、汽车等；出口申报1240份，金额逾1.39亿美元，主要为蓝莓、鳄梨、棕榈油、葡萄等，出口至中国、墨西哥、美国等地。港口启用后，海关业务直通港口，大幅降低企业物流和通关成本。
【关键词】钱凯港，吞吐量，物流成本
【摘要】 2月13日，中华航运网讯，马士基在2024年取得了亮眼的业绩，各个业务板块均实现增长，盈利显著提高，息税前利润增长65%，达到了65亿美元。这一成绩由多个因素共同推动，包括海运业务需求的增加和运费上涨、码头业务收入和货量的增长，以及大多数物流产品的提升。基于强劲的业绩和稳健的财务状况，董事会提议每股派发1120丹麦克朗的股息，此外还宣布了一项约20亿美元的股票回购计划，并计划在12个月内完成。马士基在2024年的业绩表现充分展示了其在海运、物流和码头业务的强劲实力，以及覆盖全供应链的一体化解决方案的优势。
【关键词】马士基，2024年财报，业绩增长
【摘要】 2月10日，中华航运网讯，赫伯罗特计划为其在2024年10月订购的24艘大型集装箱船申请绿色融资，总运力达312,000TEU，总投资约为40亿美元。此次融资由四个部分组成，包括赫伯罗特的自有资金、银行贷款、租赁融资以及由中国出口信用保险公司支持的银团信贷融资。赫伯罗特的绿色融资框架符合贷款市场协会的绿色贷款原则标准，得到了挪威船级社的验证。这批新造船将配备高压液化气双燃料发动机，可使用生物甲烷，并为未来使用氨燃料做好准备。赫伯罗特首席财务官Mark Frese表示，这些金融交易的成功标志着绿色融资组成部分的重要性日益增加，并对于能够通过中国信保交易为中国的新建项目提供资金感到高兴。
【关键词】赫伯罗特，集装箱船，绿色融资
【摘要】 2月7日，中华航运网讯，区域滚装船运营商Wallenius SOL正在进一步整合市场，已官宣收购英国Mann Lines公司。总部位于瑞典的Wallenius SOL成立于2019年4月，是与Svenska Orient Linien（SOL）各持股50%的合资企业。目前，该公司在斯堪的纳维亚北部、欧洲大陆和英国之间提供定期班轮服务，其官网显示拥有五艘船舶。此次收购Mann Lines后，Wallenius SOL将整合其滚装船业务，并使用Mann Lines Logistics品牌进一步扩展合资企业的物流服务。Mann Lines运营着一艘2017年建造的12,784载重吨滚装船“M L Freyja”轮，还提供物流和货运代理服务。
【关键词】滚装船，并购，船队规模
【摘要】 2月6日，港口圈讯，2024年，洛杉矶港和长滩港的集装箱吞吐量均创下新高，分别超过1030万标箱和960万标箱，同比增长近20%。洛杉矶港连续25年保持西半球最繁忙集装箱港口的地位。两个港口在处理如此庞大的集装箱吞吐量的同时，也致力于环保和创新的可持续发展。洛杉矶港计划投资7300万美元扩建Pier 400码头铁路，并自2005年以来大幅减少了柴油颗粒物和硫氧化物的排放。未来，该港还将在清洁货物装卸设备和基础设施方面投资6.4亿美元，以实现零排放目标。长滩港则在推进多个创新项目，包括建设“美国绿色门户”和与丰田汽车北美公司合作开发的“Tri-gen”系统，该系统使用沼气生产可再生电力、氢气和水。此外，长滩港还计划建设Pier Wind离岸风电设施，预计到2045年将创造显著的经济效益。
【关键词】洛杉矶港，长滩港，吞吐量
【摘要】 1月24日，中华航运网讯，丹吉尔地中海港务局宣布，2024年丹吉尔地中海港完成集装箱吞吐量1024万TEU，同比增长18.8%；货物吞吐量达到1.42亿吨，同比增长16.2%；进出口汽车数量为600,872辆，同比增长4%。此外，2024年挂靠船舶数量为17,479艘次，同比增长3.42%，其中巨型船舶挂靠次数为1,217艘次，同比增长13.74%。丹吉尔地中海港现有4个集装箱码头，岸线总长4400米，泊位水深均超过16米，能够接卸24000TEU的大船，年吞吐能力为900万标箱。自2007年开港以来，丹吉尔地中海港迅速成长为全球增长最快的集装箱港口之一，2020年成为地中海第一大港，2023年跻身全球前20大集装箱港口。作为双子星联盟航线网络中的重要转运枢纽，最近马士基将印度至美东航线的挂靠港从西班牙阿尔赫西拉斯港改为丹吉尔地中海港，这一举动引起了西班牙港口的担忧。
【关键词】丹吉尔地中海港，集装箱，双子星
【摘要】 1月24日，港口圈讯，新加坡国际港务集团（PSA International）在2024年实现了集装箱处理量1亿零20万个标箱（TEU），首次突破1亿标箱大关，创下历史新高。其中，新加坡旗舰码头的集装箱吞吐量达到4090万个标准箱，同比上涨5.5%；新加坡以外的码头吞吐量为5920万个标箱，同比上涨5.7%。整体集装箱吞吐量同比增长5.6%。此外，新加坡港在2024年的船只抵达量也刷新纪录，达到31亿1000万总吨，同比增加0.6%。新加坡港作为全球最大的集装箱转运中心，去年集装箱吞吐量突破4000万标箱，达到4112万，较2023年增长5.4%，货运量也重回疫情前水平，突破6亿吨。新加坡国际港务集团总裁王金榜将这一成就归功于集团的应变能力、创新能力和团队合作精神，并展望未来将推进“节点到网络”战略，加强在关键市场的影响力和连通性。
【关键词】国际港务，吞吐量，集装箱处理量
【摘要】 1月14日，中国水运网讯，印度政府计划投资5,700亿卢比（约合66.3亿美元）在坎德拉港打造一个航运中心。这一计划包括两个主要部分：首先，投资3,000亿卢比建设一家大型造船厂，占地超过3,237.5公顷，具备建造32万DWT的VLCC的能力，年造船能力达32艘，同时每年可维修50艘船舶。其次，投资270亿卢比在坎德拉湾外建造一个新的现代化货运码头，预计将新增1.35亿吨的年吞吐能力。此外，坎德拉港的其他码头也将进行改造，转型为液体货物专用码头，以提高港口处理液体货物的能力。
【关键词】印度，坎德拉港，航运中心
【摘要】 1月14日，中华航运网讯，迪拜环球港务集团（DP World）宣布与由马士基（Maersk）和赫伯罗特（Hapag-Lloyd）共同组建的“双子星”联盟（Gemini Cooperation ）合作，为加拿大的温哥华港、鲁珀特王子港和圣约翰港提供全新服务。此次合作旨在实现90%的准班率，提高服务可预测性，减少运营混乱。DP World加拿大运营的首席执行官Doug Smith表示，此次合作将结合DP World的港口网络优势与双子星联盟的创新方法，为亚洲、欧洲和北美之间的无缝可靠连接铺平道路。
【关键词】双子星联盟，加拿大，准班率
【摘要】 1月10日，港口圈讯，当地时间1月8日，美东码头工人工会ILA及资方代表USMX达成初步劳工协议，以避免主要港口出现罢工。这份口头达成的原则性协议仍需要得到港口雇主及ILA数万名成员的批准。美东码头工人去年10月1日罢工三天，最后劳资双方达成临时协议，码头工人在六年内将获加薪约62%。港口雇主及船公司曾希望，大幅加薪可换取工会在港口自动化上的让步。但工会仍然态度强硬，坚决反对自动化。在达成初步协议的联合声明中，双方表示，这份初步协议保护了现有的工作岗位，并且建立了一个框架，以便实施能创造出更多岗位的技术，同时让港口现代化。
【关键词】美东码头，罢工，劳资协议
【摘要】 1月9日，中华航运网讯，达飞轮船（CMA CGM）宣布阿布扎比哈利法港（Khalifa）正式启用。哈利法港位于阿布扎比，由达飞集团负责运营。该港战略位置优越，基建配置先进，已成为全球重要的航运枢纽之一。哈利法港的启用显著促进了阿联酋与世界各地之间的贸易往来，降低了运输时间和成本。港口连接了海运与陆运网络，依托先进的多式联运解决方案，能够在24小时内直接送达阿布扎比哈利法经济区、迪拜及阿联酋北部地区的目的地。达飞集团表示，将利用哈利法港的地理位置优势，加强在海湾地区的业务，并为客户提供优质服务。
【关键词】达飞轮船，哈利法港，阿布扎比
【摘要】 1月8日，中华航运网讯，新加坡港近期推出了一项新举措，旨在鼓励船公司采用可再生燃料。根据新加坡海事与港务管理局（MPA）的公告，完全依靠电池、氢气、燃料电池、氨、B100和绿色甲醇运行的船舶，若在新加坡停留时间不超过四天，将享受100%的港口费用减免。此外，使用传统甲醇、液化天然气和B50-99生物混合燃料的船舶将获得30%的折扣，而使用B24-49生物混合燃料的船舶将获得20%的折扣。要享受这些优惠，船舶必须在到港前通过新加坡的数字平台DigitaIPORT@SG进行注册，并确保在港口停留期间始终使用零排放技术。
【关键词】新加坡港，港口费优惠，可持续发展
【摘要】 12月31日，中华航运网讯，新加坡港务集团（PSA）在2024年实现了集装箱吞吐量突破4000万TEU，超过了2023年的3880万TEU。这一成就不仅凸显了PSA对持续增长和卓越运营的承诺，也巩固了其作为连接新加坡与全球市场的重要门户的地位。PSA International集团首席执行官Ong Kim Pong表示，PSA将继续加强港口运营和港口周边服务之间的协同作用，以创建一个更具凝聚力和综合性的港口生态系统。此外，新加坡迅速应对红海危机后的“船舶扎堆”现象，通过重启吉宝码头和提前开放大士港新泊位，提高了港口的整体处理能力。整个大士港计划于2040年完工，届时新加坡希望所有的集装箱港口业务都将集中在大士港，年吞吐量将达到6000万TEU。
【关键词】新加坡港务，吞吐量，航运
【摘要】 12月31日，中华航运网讯，投资12亿美元的塞内加尔Ndayane港工程正式开工，该项目由DP World与英国国际投资公司合作开发，旨在提升塞内加尔的贸易能力和连通性。该工程包括一条5公里长的航道，一期工程岸线长840米长，可容纳大型集装箱船。一旦投入运营，该港口的年吞吐能力将达到120万TEU。二期工程则将新建一个410米长的泊位，进一步巩固Ndayane港作为西非物流枢纽的地位。DP World此前在塞内加尔首都达喀尔运营港口，达喀尔港的吞吐能力从2008年的30万标箱增长至2023年的80万标箱，不过达喀尔港位于人口稠密的城市地区，存在发展瓶颈。Ndayane港的开发支持了塞内加尔的长期经济发展目标。
【关键词】塞内加尔，航道，港口建设
