【摘要】 9月7日，央视新闻网讯，9月7日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在拖船的牵引下，缓缓驶离中国船舶外高桥造船4号码头，开启完工验证新航程。这是继7月24日圆满完成第一次试航所有试验项目，时隔45天再次整装启航，全面实施最终的完工试航计划。据悉，这次完工试航将对涉及31份调试程序约90余项海试项目开展测试和检验，包括区域振动噪声测试、废气洗涤、脱硫、通用广播报警声压、磁罗经校准等，并将重点开展柴油-重油转换，并测试重油状态下的合同航速、耐久性试验和无人机舱等项目。参加这次完工试航的有船东、船检、承包商、服务商以及外高桥造船的工程技术人员1300多人，其中外籍人员达100多人。
【关键词】试验项目，完工，新航程
【摘要】 8月22日，科技日报讯，近日，世界上第一艘完全使用“绿色甲醇”燃料的集装箱船已开启首航，从韩国驶往丹麦。航运业温室气体排放量约占全球排放量的3%，此次航行标志着将会有更多船舶使用甲醇来减少排放。这艘长172米的蓝色电动船是丹麦航运巨头马士基订购的25艘甲醇动力集装箱船中的第一艘。该船既可使用甲醇，也可使用传统化石燃料，可运载2100个6米长的集装箱。这艘船于7月下旬从韩国蔚山启航，刚在埃及塞得港完成燃料加注，目前正向西航行，计划穿过地中海，前往丹麦哥本哈根，参加9月份的命名仪式。据报道，这艘船将被命名为“劳拉·马士基”号。给该船提供燃料的美国OCI Global公司称，该船首航所用甲醇都是利用从垃圾填埋场或粪肥等生物来源获得的甲烷生产。马士基公司称，使用这种“生物甲醇”意味着，这艘船在此次航行中产生的二氧化碳排放量将比使用传统燃料减少约65%。
【关键词】减少排放，航行，绿色
【摘要】 8月17日，中国航空新闻网讯，近期，总部位于美国加利福尼亚州的ASKA公司完成了A5飞行汽车首次系留式飞行测试。Aska公司A5的大小与SUV汽车相当，可以进行公路和空中旅行。A5由电池和汽油提供动力，配备6个飞行电机，续航里程为250英里（400千米），空速高达150英里/小时（240千米/小时），可采用垂直和水平方式起降，因此可以在大多数机场使用。据悉，Aska公司成立于2018年，今年6月获得了美国联邦航空管理局的授权证书（COA）和特殊适航认证。该公司已经对该车辆进行了超过300英里（480千米/小时）的道路测试，计划于2026年投入使用。ASKA公司首席执行官兼联合创始人盖伊·卡普林斯基（Guy Kaplinsky）表示，此次飞行测试代表了航空和汽车行业的巨大飞跃。在完成了悬停飞行测试和驾驶测试后，ASKA公司已成为具有垂直起降功能的电动飞行汽车领域的先驱。
【关键词】飞行测试，美国，先驱
【摘要】 8月9日，中国航空新闻网迅，7月19日～28日，由航空工业上电研制的AG600M飞机的通舱前固态配电盒在广电计量检测（无锡）有限公司，开展了自然环境和电磁环境类的四项设备鉴定试验，并在适航当局的全程目击下，顺利通过。目前，AG600M已经全面进入到设备鉴定试验的准备和实施阶段。作为AG600M接受适航目击的首批机载设备鉴定试验项目，本次试验包含温度高度、感应信号敏感性、射频敏感度（辐射和传导）以及雷电感应瞬态敏感性等项目，在试验开展前，通飞华南和航空工业上电就设备鉴定试验大纲、试验准备情况和制造符合性检查等工作与审查方进行了多轮讨论沟通，并根据审查代表意见完善迭代相关文件资料，经审查方评审批准后，试验得以顺利开展。
【关键词】设备鉴定，实施阶段，顺利开展
【摘要】 8月2日，中国航空新闻网讯，近日，AEC2.0L航空重油活塞发动机获颁型号合格证(TC)，完成了适航审定取证的关键一步。这是中国国产重油航空活塞发动机首次按照民用航空规章CCAR-33R2要求，完成全部适航验证，取得民航局颁发的TC。国产航空发动机在适航之路上，迎来了具有开创意义的成果收获季，中国也首度拥有了完成TC取证、具备完整自主知识产权的全电子控制的重油活塞发动机，可以为通用航空提供先进可靠的动力支持。据悉，AEC2.0L发动机由芜湖钻石航空发动机有限公司研制，计划装配芜湖钻石航空发动机有限公司的股东方中电科芜湖钻石飞机制造有限公司自主研制、并持有TC的通航飞机CA42。CA42是一款通用航空双发机型，可以广泛应用于航空设备测试、航校培训、私人飞行等诸多领域。
【关键词】发动机，自主研制，广泛应用
【摘要】 7月25日，人民网讯，7月21日，记者从中铁武汉电气化局获悉，国内首台氢能源地铁施工作业车在湖北襄阳下线。与传统燃油作业车相比，该车全生命周期可累计减少碳排放225吨。这台氢能作业车采用氢燃料电池与锂电池混合动力系统提供牵引动力，设计时速80公里。一次加氢30分钟，即可让该车连续运行32小时。同时，该车运行时不用架设取电网，没有废气和噪声，可被广泛应用在地铁、隧道、矿山等作业领域。“氢能具有零排放、无污染、能量密度大等优势，被广泛认为是最具应用前景的清洁能源之一。”中国城市轨道交通协会副会长丁树奎认为。当前，全国地铁运营里程已达1万公里，在建里程6000多公里。地铁施工、运维车辆正在加速推广普及新能源车，市场前景巨大。国内首台氢能源地铁作业车的下线，对于推动行业绿色创新具有积极意义。
【关键词】新能源，地铁，积极意义
【摘要】 7月18日，中国航空新闻网讯，近日，AG600飞机带模拟冰型高速测力风洞试验模型顺利通过局方审查。委任制造检查代表（DMIR）在现场签发了该模型的适航批准标签，该模型顺利通过局方审查为AG600飞机下一步的带模拟冰形高速测力风洞试验奠定了坚实的基础。该模型将用于AG600飞机带模拟冰形高速测力风洞试验，试验计划在中国空气动力研究与发展中心高速所的FL-26风洞全模试验段进行。该模型的设计与加工任务由中航通飞华南飞机工业有限公司委托保定凯博瑞机械制造有限公司完成，为满足高精度测量需求，项目组突破传统测量手段，使用三坐标测量机测量模型总装配体的气动外缘型值公差，并将角度测量转换为线性尺寸测量，检测结果证明此方法能够满足检测需求。此前，6月28日～7月6日，中国民用航空局上海审定中心在河北保定对AG600飞机带模拟冰型高速测力风洞试验模型进行制造符合性检查，于7月6日正式通过审查。
【关键词】风洞试验，奠定基础，飞机
【摘要】 7月12日，中国科技网迅，7月12日9时00分，由蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称蓝箭航天）自主研制的朱雀二号遥二运载火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空，随后进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。该火箭由此成为全球首款成功入轨的液氧甲烷火箭，标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。据介绍，该火箭为两级构型，箭体直径3.35米，全箭高度49.5米，起飞重量219吨，起飞推力268吨。整流罩最大直径3.35米，全长8.237米。火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联，二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。据介绍，液氧甲烷是全球航天公认的推进剂发展方向，因为其容易获取，更能满足商业航天对于低成本、高频次发射的需求，不积碳、不结胶的特性对火箭发动机可重复使用更加有利。
【关键词】预定轨道，低成本，商业航天
【摘要】 7月5日，中国新闻网讯，近日，国内首台无人值守智慧通航加油服务站落地上海高东直升机场并投放使用。中国航油通用航空航油供应保障水平迈上新台阶。上海高东直升机场现由交通运输部东海第一救助飞行队运营，主要负责执行海上遇险(难)船舶、航空器、固定设施等搜寻救助任务，肩负着海上人命财产救助“最后一道防线”的重要使命。该机场因救援任务突发频繁，飞机全天域、不定期飞行，供油时间要求紧等问题，给航油安全保障带来极大考验。为解决上述问题，提升航油保障质量水平，中国航油华东公司在推动自身发展的同时积极履行央企社会责任，通过科技研发在上海高东直升机场投放国内首台无人智慧加油通航服务站，以实际行动支持国家海上德政工程的保障实施。
【关键词】智慧加油，上海，航油供应
【摘要】 6月20日，中新网讯，20日，我国首个航空安全与仿真研究实验室在珠海挂牌，并且正式发布我国首个完全自研“全动飞行模拟机视景系统”。该项目成果整体处于国际先进水平，实现了自研视景系统关键技术突破。据介绍，我国首个完全自主研发的全动飞行模拟机视景系统，是全球首个基于游戏科技和自研虚像显示技术打造的全新一代视景系统，使我国在全动飞行模拟机视景系统的视景引擎超写实仿真、高光学性能虚像技术等领域达到了世界先进水平。全动飞行模拟机，作为民航飞行员训练的主要设备，它通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。其中，视景系统，也就是环境可视化呈现，是其中最关键的部分之一，用以模拟飞行时所见景象。
【关键词】先进水平，技术突破，模拟飞行
【摘要】 6月15日，新京报讯，6月15日13时30分，长征二号丁遥八十八运载火箭在太原卫星发射中心成功将吉林一号高分06A星等41颗卫星准确送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。执行本次任务的长征二号丁运载火箭是由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制的常温液体二级运载火箭，具有“可靠性高、经济性好、适应性强”等特点，可支持单星、多星并联、串联、搭载等多种形式的发射需求，其太阳同步圆轨道运载能力可达1.3吨（轨道高度700公里）。一箭发射41颗卫星，刷新了我国一次发射卫星数量最高纪录。记者从中国航天科技集团有限公司八院获悉，一次性要将这么多颗卫星安全顺利地送入轨道，要解决的就是卫星在整流罩内的布局问题，不仅要保证“坐得下”，还要“坐得舒服”。
【关键词】运载火箭，预定轨道，多颗卫星
【摘要】 6月6日，中国航空新闻网迅，6月4日，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备，是工业强国的一个重要标志，因其极高的设计、制造、试验难度，世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力；因其极大的经济、科技和军事价值，也成为世界强国竞相发展的重大装备。随着我国燃气发电装机容量迅猛发展，自主研制重型燃气轮机、打破国外技术和市场垄断，对于实现“双碳”目标、保障国家能源安全、助力高质量发展具有重要战略意义。重型燃气轮机应用前景广阔，中国航发攻克这一“卡脖子”难题，为推进我国重型燃气轮机产业发展、扭转国外厂商长期占据市场局面奠定了坚实基础。
【关键词】工业强国，自主研制，前景广阔
【摘要】 6月1日，中国新闻网讯，近期，澳大利亚皇家墨尔本理工大学、悉尼大学等国际研究团队将合金和3D打印工艺结合在一起，创造出了一种新的钛合金，这种合金在拉伸下坚固而不脆。这项研究已发表在最新一起的《自然》杂志，有望为航空航天、生物医学、化学工程、空间和能源技术中应用的新一类高性能钛合金的研制带来希望。该团队表示，这些新合金的诱人性能可与商业合金相媲美。悉尼大学副校长西蒙·林格教授表示，这项研究提供了一种新的钛合金系统，该系统具有广泛且可调的机械性能、高可制造性、巨大的减排潜力，也为同类系统材料设计提供了见解。
【关键词】3D打印，合金，希望
【摘要】 5月25日，中新网讯，近期，中科院青藏高原研究所、中科院空天信息创新研究院、中科院西北生态环境研究院、中科院精密测量科学与技术创新研究院以及武汉大学在青海省八一冰川地区组织实施了冰川透视航空与地面联合科学实验。这是国际上首次开展基于航空平台的P波段、L波段、甚高频段（VHF频段）三波段雷达联合冰川探测实验，同时也是国产“新舟”60遥感飞机首次执行4500米以上高山区域飞行实验任务。本次实验对解决冰川厚度遥感监测难题、突破冰储量估算瓶颈、引领下一代冰冻圈遥感技术具有重大意义，相关探测技术的发展将为国内外相关科学实验的开展和技术开发奠定坚实基础。
【关键词】科学实验，坚定基础，技术开发
【摘要】 5月15日，科技日报讯，5月13日，在南海东部海域，重量超过15000吨的恩平20-4钻采平台上部组块与导管架完成安装，创造了国内海上油气平台动力定位浮托安装重量的新纪录，填补了我国动力定位浮托自主设计安装技术空白，对于保障国家安全、建设海洋强国具有重要意义。恩平20-4平台由我国自主设计、建造及安装，可实现钻修井、智能采油、油气水综合处理以及伴生气回收利用等多项功能。平台由上部组块和导管架两部分组成，上部组块的单层甲板面积相当于9个篮球场，重达15463吨。由于平台上部组块重量超过国内海上浮吊的能力极限，项目团队采用了动力浮托技术进行海上安装。浮托安装巧妙地利用海上潮汐的自然力和船舶精确调载相结合的方式进行安装，以类似于举重运动员“挺举”的方式完成安装。动力定位浮托是一种新型安装技术，以恩平20-4平台安装为例，该方式可将平台运输速度提高1倍，海上安装作业所需的气候窗口可由48小时缩短为24小时，作业效率大为提高，加快海上油田建设速度。据介绍，项目团队成功突破动力定位浮托设计分析计算、三维仿真模拟、精准定位操作等多项关键技术，并大量开展虚拟模型培训和关键操作预演，充分识别作业风险并制定应对措施。为了确保万无一失，技术人员在主作业船“海洋石油278”上设置了两套独立的定位系统，为浮托提供稳定、精确的“倒车防撞雷达”，并自主设计新型护弦系统和桩腿耦合缓冲装置，以防意外碰撞造成的损坏。
【关键词】技术空白，重要意义，海洋强国
【摘要】 5月9日，科技日报讯，我国城际市域列车有了全新“升级版”。5月7日，记者从中车四方股份公司获悉，该公司自主研制的我国新型城际市域智能列车(CINOVA2.0)在青岛正式发布。其在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶、数字孪生等“黑科技”，搭载30多项智能化配置，实现行车、服务、运维等全运用场景智能化。该智能列车专门用于城际市域铁路，是我国首款城际市域列车的智能升级版。在继承城际市域列车“快起快停、快速乘降、载客量大、安全可靠”等特点的基础上，融合了“复兴号”的先进设计理念，采用新材料和新技术打造，具有外形更靓丽、大脑更聪明、跑起来更节能、乘坐更舒适、运用更经济等技术优势。与首款城际市域列车相比，“升级版”智能列车首次采用“无接触”式智能卫生间，开关门、洗手、取纸、冲水、座圈更换等操作均采用自动感应。
【关键词】新技术，新材料，智能辅助
【摘要】 5月5日，中国新闻网讯，哈尔滨工业大学5月4日发布消息，该校机电学院高海波教授团队在野外足式机器人环境认知学习与自主导航方面取得重要进展，相关成果可用于足式等复杂环境移动机器人的自主星球探测、野外救援等任务，并为物理智能系统提供典型案例。研究人员以法向或切向足地作用力学模型为基础，设计了基于模型——数据的无监督学习框架。该研究首次提出具有认知冲突解决能力的增量式在线学习方法，使机器人能够通过视觉与触觉融合感知自主识别环境物理特征信息。具体而言，在地面表征方面，团队采用足地接触模型表征地形的触觉参数，让机器人“摸一摸”地面就知道柔软度和摩擦程度；另外，在机器视觉(“看一看”)方面，团队提出无监督视觉特征提取方法，无需人类参与，只需机器人自动对比视野中不同地形纹理，即可自主完成。为让机器人通过“看一看”就能预测地形“摸”起来的感受，团队将机器人实时采集的触觉、视觉特征聚类为知识群集，并通过映射网络将视觉特征和触觉特征联系起来。最后，团队开展了丰富的室内外感知和导航试验，证明该方法可有效助力机器人实现地面物理特征感知与预测，并在动态环境中学习和调整其认知模型，最终安全执行复杂的导航避障任务。
【关键词】重要进展，机器人，典型案例
【摘要】 4月25日，中新网讯，记者24日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，该院“中国宇航新动力铜川试验中心”所属亚洲最大推力700吨液体火箭发动机试验台首次考台试车圆满成功。航天科技六院科技委主任谭永华表示，该试验台顺利建成，并圆满完成考台试车，标志着中国液体火箭发动机基础设施建设取得重大突破，试验能力大幅提升，在中国液体火箭发动机发展史上具有重要里程碑意义。该试验台为双工位设计，基础承载推力700吨，具有模块化、柔性化和数字化试验能力，可同时满足多种型号发动机的试验任务。谭永华表示，试验台投入使用后，将有力保障中国重型运载火箭、载人登月、深空探测、天地往返、空间基础设施建设等重大工程顺利实施，为加快航天强国建设提供有力支撑。据悉，“中国宇航新动力铜川试验中心”后续项目整体建成后，将形成更加完备的液体火箭发动机研制保障体系，支撑中国第四代运载火箭发动机研制。
【关键词】圆满成功，顺利建成，重大突破
【摘要】 4月20日，中国航空新闻网讯，4月16日，哈尔滨工业大学空间环境地面模拟装置常务副总指挥、常务副总师、空间环境与物质科学研究院院长李立毅向科技日报记者介绍最新进展：“目前，空间环境地面模拟装置主体建设已经完成，正在开展联合调试试运行工作。部分装置已经在为用户提供科研服务。预计今年底整体工程完成验收。”这标志着我国航天领域首个大科学装置“地面空间站”在哈尔滨揭开神秘面纱，我国航天领域又新增一个大国重器。这对于我国航天事业和空间科学探测能力的提升将起到重要支撑作用。“由哈尔滨工业大学联合中国航天科技集团有限公司承建的空间环境地面模拟装置，就是要在地球上建设一个与真实宇宙空间环境相似的‘地面空间站’，相当于把空间站‘搬’到地球上。”李立毅表示，“未来，许多需要抵达太空才能进行的实验，在这里就可以完成。届时，科学家们开展空间实验将不再‘难于登天’。未来，航天员们还可以在这里体验和适应月球、火星等星球的表面环境。”
【关键词】主体建设，科研服务，航天领域
【摘要】 4月10日，科技日报讯，记者3月27日从西北工业大学获悉，该校空天微纳系统创新团队设计出仿沙垄舌形多层分形减阻微纳结构，一举破局当前国际飞行器减阻小肋气动减阻技术性能极限。科技查新显示，其减阻率提高52%，减阻风向摄动角度从35°增加到了60°。“减阻是航空航天领域长期关注的焦点，不仅影响着飞行器气动外形设计与布局优化，在能源价格飙升的当下，更对飞行器节能减排、降低运行成本有着重要应用价值。”该研究团队何洋教授解释，“沙粒在风的搬运堆积下自然形成沙垄，并在沙垄表面形成了具有一定起伏规律的微地貌结构。而自然界遵循最小阻力原则，即所有的物质都会沿着最小阻力路径运动。这说明风在通过这些微地貌结构形成的路径时能量损失最小，也就意味着这种沙垄结构表面对风的阻力最小。”
【关键词】技术性，性能极限，最小阻力
