【摘要】 3月28日，证券日报网讯，3月27日，我国首个海洋氢氨醇一体化项目在山东烟台建设完工，正式进入调试阶段，为项目投运及海上制氢全流程实证检验奠定基础。该项目由国家能源集团氢能科技有限责任公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司和国能氢创科技(北京)有限公司共同建设，是国内首个海洋氢能制-储-输-用全链条实证示范项目。位于山东省烟台市东侧海边5公里水域，可以利用海上新能源离网制氢，并将绿氢进一步转换为容易储存的氨和甲醇，这两种化工产品既是船舶的清洁燃料，也是重要的工业原料，能广泛应用于化工生产和能源领域。该项目建设了我国首个半潜式海上制氢平台，高度超过50米，相当于17层楼高，重量也达到2万多吨，有望在未来成为远洋船只的海上燃料补充站。该项目的建设完工，首次实现对海上制氢全流程的实证检验，为海洋氢能开发制定行业标准提供技术支撑，填补了我国海上制氢在相关规范和标准上的空白，为我国新能源开发挺进深远海奠定了扎实基础。
【关键词】海洋，氢氨醇，海上制氢
【摘要】 3月24日，新京报讯，近日，我国首个海洋垂直领域的大语言模型“瀚海智语”（英文名称OceanDS）发布，并成功通过专家评审。与通用大语言模型相比，"瀚海智语"在海洋领域的理论知识、专业术语和行业应用方面表现更加出色，成为海洋领域首个业务化的垂直大模型。“智语精准”：该模型能够精准高效地完成海洋领域内容生成、知识问答、信息检索、政策分析、科普宣传等任务，并在专业领域测试中表现突出。相比前三名开源通用大模型，“瀚海智语”在试题回答中的成绩分别提高了7.15%、18.22%和25.30%。“学富瀚海”：该模型基于增量式向量数据库技术，建立了丰富的海洋领域专业知识库，涵盖了专业图书、科技文献、公告、标准和政策文件等，词元总量超过18亿。其数据库采用元数据加密技术，确保知识的安全性，成为海洋领域宝贵的数字资产。“安全易用”：在安全性和易用性方面，"瀚海智语"注重保护知识产权和AI安全，采用先进的风险检测和内容安全框架。该大模型服务系统不仅具备稳定性和灵活性，还能为海洋科研、教育、管理等用户提供安全合规的AI服务。目前，“瀚海智语”已在多家海洋业务机构、高校和科研单位进行试用，并获得了高度评价。未来，研究团队将进一步推动大模型技术向自然资源领域拓展，推出更多面向不同自然资源行业的专业大模型，推动行业的智慧化转型。
【关键词】瀚海智语，大语言模型，海洋科技
【摘要】 3月19日，观海新闻讯，近日，中国科学院海洋研究所发布了国际首套基于机器学习的全球大洋海水三维pH格点数据集。该数据集具有全球大洋1°×1°的分辨率，覆盖海水深度0～2000米，时间跨度为1992年至2020年，能够为全球大洋酸化的评估提供重要依据。海洋酸化是当前全球海洋面临的重大环境问题之一，主要由大气二氧化碳的吸收引起。海洋酸化不仅影响海洋生物和生态环境，还可能导致生态系统的系统性变化。因此，准确评估海洋酸化状态对理解海洋生物对pH变化的响应以及全球海洋二氧化碳吸收能力的未来变化至关重要。现有观测数据的不足，尤其是缺乏表层海水以下的长期、高覆盖率pH数据，限制了人们对全球大洋酸化状况的了解。为此，宋金明研究团队通过机器学习方法构建了近30年来的月平均全球大洋海水三维pH格点数据集，扩展了对不同深度酸化状况的理解。该数据集现已对全球公开共享，并可通过中国科学院海洋科学数据中心网站免费获取。
【关键词】海洋酸化，pH数据集，环境研究
【摘要】 3月17日，国企讯，中国船舶集团正通过工业软件创新推动我国船舶制造业向智能化、高端化迈进。依托国内领先的造船能力，该集团投资10亿元成立海舟系统技术有限公司，突破计算机辅助设计（CAD）、全生命周期管理（PLM）、计算机辅助制造（CAM）和计算机辅助工程（CAE）等领域的技术瓶颈。目前，其自主研发的核心模块源代码自主率已达到90%以上，在多个关键环节取得突破，提高了计算效率和功能覆盖率。在国务院国资委的指导下，中国船舶加快构建工业软件生态体系，推动核心底层技术的开放共享，联合多个行业和企业共建通用底座平台，并计划在2025年发布初版。该集团正通过工程应用验证、产学研深度融合等方式，确保软件产品与行业需求同步发展，如CAD软件已在7型船舶产品上应用，PLM进入试点推广阶段，CAM和CAE软件也实现了多家船厂和产品的验证。同时，中国船舶正加强与高校、科研机构及企业的合作，推进人才培养和技术升级，以全面推动船舶工业软件的发展。
【关键词】工业软件，船舶制造，产业链
【摘要】 3月16日，中关村在线讯，3月15日，福建船政旗下福宁重工成功完成全国首艘海上纯电动旅游客船“屿见77”的下水仪式。这艘49米双体纯电动客船不仅是福建省电动船舶重点发展项目之一，也是全国首艘获得中国船级社（CCS）认证并完成陆上联调联试的海上纯电动旅游客船。“屿见77”总长49米，最大航速可达11节，按照9节航速计算，续航能力可达5小时，额定载客量为358人，主要用于沿海航区旅游观光。其核心动力系统采用完全自主知识产权的沿海直流组网变频电控技术，并配备国产化核心零部件，展现了我国在电动船舶领域的技术实力。该船符合A1无线电航区及Ⅲ级第3类客船标准，具备稳定的近海航行能力。从设计上看，“屿见77”不仅具备游览观光、休闲娱乐、餐饮会议等功能，还融合了厦门的白鹭文化特色，船体外观现代时尚，并设有大面积户外观光甲板，适合夜间游览。配备的LED轮廓亮化功能，使其在夜航时更具视觉吸引力。“屿见77”的下水，标志着我国在绿色智能船舶研发方面迈出新步伐，同时也为海上旅游行业提供了更加环保和可持续的解决方案。
【关键词】纯电动，船舶，海上旅游
【摘要】 3月13日，国际风力发电网讯，3月12日，据Trend报道，Saipem公司正式推出名为Star1的尖端浮动式海上风电基础结构。该技术专为支持下一代功率超过20MW的海上风力涡轮机而设计，标志着浮动风电技术进入新阶段。Star1采用钢制半潜式结构，由三个臂构成星形布局，风力涡轮机塔架安装于中心点。这种创新设计增强了整体稳定性，减少了涡轮机受力和运动幅度，并优化了系泊系统，从而提高能源生产效率。该技术已进入前端工程设计（FEED）阶段，并准备进行工业规模部署。Saipem已与Divento公司达成战略合作，计划在西西里岛的7 Seas Med项目和撒丁岛的Ichnusa风电项目中应用Star1技术。根据DNV的最新评估，Star1技术的成熟度已达高级水平，无需全尺寸原型测试，即可投入商业应用。浮动式海上风电是未来深远海风电发展的关键方向，而Saipem的Star1技术为这一领域提供了更高效、稳定的解决方案。相较于传统固定式风电，浮动式风电能够部署于水深较深、风资源更丰富的海域，为全球清洁能源供应提供更多可能性。
【关键词】浮动风电，风电技术，Saipem
【摘要】 3月3日，中国能源新闻网讯，近日，中海油能源发展股份有限公司（海油发展）宣布，我国自主研发的海上首套油田开发解释模型FiberInsight（光纤洞察）正式启用。该模型通过AI算法与光纤传感技术相结合，可精准识别剩余油藏位置，为油田增储上产提供智能化解决方案，标志着我国在油田精细开发领域取得重大技术突破，推动海上油气开采进入“透明油藏”时代。传统油田监测方式因“近视”问题难以精准定位零散分布的剩余油，而FiberInsight模型则如同“油田医生”，依托分布式光纤阵列，实时采集井下温度、声波、压力等数据，并利用中国海油自主AI识别模型，使油水识别精度达到98%，达到国际先进水平。此外，团队开发了“深海之眼”系统，优化光纤信号处理技术，将1TB数据解析时间从72小时缩短至12小时，极大提升了数据分析效率。FiberInsight模型还具备自学习能力，能够在分析更多油井数据后不断优化预测精度，并通过历史数据挖掘油藏规律，甚至预测未来几年油藏动态。该技术的推广应用，将为老油田稳产高产提供支持，并有望成为全球海上油气智能化开发的新标杆。
【关键词】油田开发，光纤监测，智能化
【摘要】 2月24日，上海证券报讯，近日，氢致能源（江苏）有限公司在常州西太湖科技产业园内投产了海水制氢电解槽设备生产基地一期项目。该项目采用海水、盐碱水等复杂水源直接电解制氢，突破了传统电解水制氢必须使用纯水的限制。新型电解槽设备的设计直径为2.5米，长度为7.5米，重达80吨，具备高自动化产线，特别在设备焊接和总装环节，达到了国内领先水平。该技术的突破不仅解决了海水电解过程中可能产生的氯气析出、设备腐蚀等问题，还通过创新催化材料和电极结构降低了约10%的能耗，进一步降低了海水制氢的成本。氢致能源的海水制氢装备已投入应用，多个示范项目成功运行，与深圳能源集团、中海油集团和中广核集团的合作推动了技术的落地和产业化进程。
【关键词】海水制氢，电解槽，氢能
【摘要】 2月24日，中关村在线讯，2月23日，哈尔滨工程大学研发的国内首套具备360°全方位监控能力的船舶视觉系统成功完成了无人船舶科研试验项目中的目标识别任务。这套装置不仅在白天能够实现远距离、高精度的监测，还能在夜间或大雾等复杂海况下保持敏锐的感知能力，实现了全天候的海上目标实时识别与监控。为了满足全景拼接技术对实时性、高分辨率及低功耗的需求，研发团队创新性地采用了环形对称镜头布局，多镜头分为上下两层垂直协同工作，有效突破了传统视觉系统在视野盲区、广域感知以及高分辨率细节平衡等方面的限制。此外，系统还融合了可见光与红外双模数据，显著提升了复杂环境下目标的感知能力，并优化了低光照条件下的全景图像采集效果。通过轻量化的小目标检测算法与全景动态捕捉技术，该系统实现了多镜头协同的低功耗、高分辨率全景拼接成像，同时支持异源图像协同感知与全景智能分析，为智能化无人设备的应用提供了坚实的技术基础。目前，这一研究成果已在多个领域展现了卓越性能，包括智能船舶、环境监测、自动驾驶及智能交通等。在实际应用中，该系统成功预测并预警了多起因视野盲区引发的船舶碰撞事故。它已装备于国内首艘科研试验船“海豚1号”，并在多家企业的视觉航海感知系统、拖轮自主靠离泊环境感知系统以及安防监控系统中得到广泛应用。
【关键词】监控，船舶，视觉系统
【摘要】 2月11日，航运界讯，近日，韩华海洋（Hanwha Ocean）与韩华动力系统（Hanwha Power Systems）联合美国贝克休斯（Baker Hughes），共同开发全球首个无碳船舶推进系统。2月4日，三方在意大利佛罗伦萨正式签署氨气涡轮机（ammonia gas turbine）联合开发协议，标志着全球造船与航运业向环保燃料推进的重要一步。此次合作的核心是开发一款能够100%燃烧氨的氨气涡轮机，同时具备与天然气混合使用的灵活性。这款发动机不仅可完全依靠氨燃料点火启动，实现真正的碳中和，还能够适用于液化天然气运输船（LNG carrier）和集装箱船。韩华海洋计划在2028年完成搭载该系统的船舶开发，并已获得美国船级社（ABS）的概念性批准。韩华海洋在2024年全球天然气技术展览会（Gastech 2024）上曾推出新一代无碳推进LNG运输船“Ocean1”，展示了多种环保数字解决方案。目前，该项目由韩华动力系统主导推进，氨燃烧室已于2024年成功完成全燃测试，为未来商用化奠定了基础。国际海事组织（IMO）设定了到2050年国际航运温室气体排放量减少50%的目标。在此背景下，氨因其燃烧时不排放二氧化碳，被视为未来航运业的重要替代燃料。
【关键词】碳中和，绿色航运，氨燃料
【摘要】 2月6日，氢启未来网讯，近日，由大连化物所燃料电池研究部醇类燃料电池及复合电能源研究中心金属燃料电池系统研究组（DNL0313组）王二东研究员团队自主研发的百千瓦级20Nm3/h高效海水电解制氢系统在华能庄河海上风电场示范运行，目前系统工作稳定，各项指标均达到设计要求。该系统自2024年9月完成制造与调试后，持续开展了性能评价工作，系统运行稳定可靠，电解槽小室电压低至1.59V@3000A/m2，直流电耗为3.80kWh/Nm3 H2，氢气纯度高于99.999%。为进一步验证高效海水电解制氢系统对于可再生能源电力输出波动性的适配与响应能力，大连化物所与华能辽宁清洁能源公司在华能庄河海上风电场开展联合示范工作，制氢系统可良好适应华能庄河海上风电的输出特性，展示了海水电解制氢技术的可靠性与先进性，为该技术的规模化应用奠定了良好基础。20Nm3/h高效海水电解制氢系统应用了王二东团队在海水制氢领域的多项核心技术，包括高性能制氢电极、新型低成本电解槽、宽功率适应海水电解制氢工艺、高可靠性系统架构等，保障了海水电解制氢系统在复杂工况下的稳定、可靠、高效运行。
【关键词】百千瓦级，海水，电解制氢
【摘要】 1月13日，华东师范大学讯，近日，华东师范大学河口海岸学国家重点实验室冯志轩研究团队，聚焦近三十年气候急剧变化的北极太平洋扇区陆架海，利用长时间序列的观测和模型资料进行计算分析，成功捕捉到该区域上层海洋环境要素突变的信号，揭示了海冰持续减退导致上混合层主控因素从海气浮力通量向风应力转变的新机制。传统的学术观点认为气候变暖和融冰淡水输入会持续加强北冰洋上层水体层结并导致混合层浅化，而该研究完善了以往认识的不足，有助于深入理解北极快速变化背景下的海洋环境演变，为“更好地认识极地、保护极地、利用极地”提供科学依据。相关成果以“Enhanced wind mixing and deepened mixed layer in the Pacific Arctic shelf seas with low summer sea ice”为题发表在Nature Communications。
【关键词】海洋环境，海冰，持续减退
【摘要】 1月10日，浙江大学海洋学院讯，近日，浙江大学傅维琦教授团队联合国内外研究人员在国际权威期刊《可持续视野》（Sustainable Horizons）发表了一项题为“Bioinspired cell silicification of the model diatom Phaeodactylum tricornutum and its effects on cell metabolism”的研究成果。该前沿研究首次报道了硅藻的单细胞转录组测序，并系统揭示了硅化过程对海洋模式硅藻三角褐指藻（Phaeodactylum tricornutum）生理与代谢的影响。研究显示，经过基因工程改造的硅化细胞，在铁缺乏蛋白基因的表达上显著增强，揭示了生物硅化可能重塑细胞的关键特性。
【关键词】浙江大学，生物硅化，重塑细胞
【摘要】 1月10日，中国新闻网讯，近日，中国科学院长春光机所李备研究员团队与长光辰英工程化团队负责研制的中国科学院战略性先导科技专项（A类）子课题—深海微生物原位分选仪，圆满完成结题验收工作。项目团队研制的深海微生物原位分选仪专用的干-湿舱组合舱体，解决了耐高压蓝宝石舷窗与分选仪光学系统的结构兼容性问题等众多深海环境下检测设备所面临的工程问题。深海微生物原位分选仪于2024年6月搭载“探索二号”TS2-38-1航次，在我国南海某海域完成1500米级海试试验。
【关键词】海洋装备，深海环境，检测设备
【摘要】 1月10日，宁波日报讯，近日，中国科学院宁波材料所海洋关键材料全国重点实验室获批。该实验室由中国科学院于2024年初正式批准，依托宁波材料所启动建设，中国科学院海洋研究所为共建单位，该实验室面向国家海洋工程与高技术装备对关键使役材料的重大需求，聚焦复杂海洋环境与材料相互作用的重大科学问题，共设置了四个主要研究方向，分别为复杂海洋环境材料强耦合损伤理论、海洋长效防腐与绿色防污材料、海洋结构与功能一体化复合材料、AI辅助海洋前沿新材料创制。此次中国科学院宁波材料所海洋关键材料全国重点实验室成功获批，标志着宁波市与中国科学院战略合作实现了重大跨越。
【关键词】浙江宁波，海洋材料，战略合作
【摘要】 12月18日，中国科学院南海海洋研究所讯，近日，中国科学院南海海洋研究所边缘海与大洋地质重点实验室施祺研究员团队联合生态环境部华南环境研究所、南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）等单位，在南海珊瑚礁区碳收支研究取得重要进展，首次定量计算了南海珊瑚礁区碳收支。海洋中的珊瑚礁区汇聚了大量碳酸盐，是重要的碳酸盐库，同时，钙化作用会产生二氧化碳，使得珊瑚礁区表现为大气二氧化碳的源。查明珊瑚礁区二氧化碳的收支总量，对于应对碳达峰-碳中和具有重要意义。南海珊瑚礁分布广泛，从南部的曾母暗沙到北部的台湾恒春半岛均有分布，其总面积约8000平方千米。近年来，研究团队对南海不同纬度、不同地貌类型的珊瑚礁区海气二氧化碳交换通量、有机碳储量及碳酸钙储量进行了统计分析。研究结果显示，南海珊瑚礁每年向大气释放约0.37?1.59×105吨碳，是大气二氧化碳的源，而每年进入珊瑚礁区沉积物的碳储存量高达1.66?3.78×106吨碳（>98%为碳酸盐沉积），这一数值远超海?气界面的二氧化碳排放量。南海珊瑚礁在碳储存方面具有重要作用，是海洋碳汇的重要组成。
【关键词】南海，珊瑚礁区，碳储库，海洋碳汇
【摘要】 12月11日，自然资源部海洋三所讯，近日，自然资源部第三海洋研究所海洋生态环境预警监测研究室在海洋微塑料污染研究方面取得新进展。微塑料（MPs）具有独特的吸附特性，使其表面易于吸附其他污染物。当MPs与新污染物相互作用时，可能对鱼类产生不可预测的负面影响。以往研究主要集中于单一污染物的影响，而对于复合污染的研究尚未得到足够的关注，鱼类受复合污染影响的生理指标及其作用机制更是不完全清楚。本综述文章通过meta-analysis评估复合污染对鱼类行为、摄食、发育、繁殖，氧化应激和神经毒性的影响以及对相应影响机制进行了探究。分析表明，复合污染对鱼类的繁殖、发育、氧化应激和神经毒性造成了显著负面影响；不同种类的鱼对复合污染的敏感性存在显著差异；MPs吸附能力与自身毒性的强弱是决定复合污染对鱼类影响程度的关键因素。研究结果揭示了MPs与新污染物复合作用对鱼类的影响，深化了复合污染对生态影响复杂性的认识，强调了需进一步探索复合污染的复杂机制及其对水生生物的潜在影响。
【关键词】海洋微塑料，污染研究，潜在影响
【摘要】 12月6日，中国自然资源报讯，近日，自然资源部第一海洋研究所携手印尼国家研究与创新署地球科学与海洋研究所深海中心圆满完成印尼安汶海域生态联合调查工作。本次联合调查航次围绕气候变化和人类活动影响下典型海洋生态系统演变与响应这一主题，对安汶海域进行生态学综合调查，包括珊瑚礁和海草床及周边海域的生物多样性、分布面积、群落结构等内容，采集了海水、沉积物、环境DNA、海藻和海草等样品。后续双方将联合分析测试样品，评估该区域生态系统健康状况。
【关键词】印尼，安汶海域，生态调查
【摘要】 12月2日，新南海讯，11月30日，广东省首套用于地震数据观测的浮标式海洋地震观测站在江门市恩平港举行了下水启动仪式，并于12月2日在江门海域成功布放。该浮标式海洋地震观测站采用了先进的三浮筒锚系+动静态缆分离隔振技术，有效解决了水下传输链路安全性、可靠性和数据传输的实时性、连续性等技术难题。本次地震监测浮标的成功布设使广东省地震预警站网从陆地向海域有效延伸，大力提升广东省海域地震监测预警能力，为海洋防灾能力建设、地震观测向海而行作出贡献。
【关键词】广东省，海洋观测，地震数据观测
【摘要】 11月15日，中国科学院海洋研究所讯，近日，中国科学院海洋研究所藻类生理过程与精准分子育种研究团队在紫菜多糖可食用生物降解膜研究中取得新进展，相关研究成果在Journal of Applied Phycology（JCR一区）发表。塑料薄膜广泛应用于人类生活的各个角落，因其难降解且在高温下会释放有害物质，严重破坏生态环境并对人类健康构成威胁。此外，塑料薄膜的大量使用还加剧了石油资源的消耗。因此，开发可生物降解、可再生的天然聚合物来替代传统塑料包装薄膜，已成为当务之急。研究团队以次等紫菜为原料，研究优化了次等紫菜提取纯化多糖工艺，制备得到一种结构特殊的紫菜多糖，研究确定了次等紫菜多糖制备生物膜配方，优化了生物膜的制备方法。在最优条件下，制备的生物膜厚度均匀，透明度好，具有非常好的力学性能（断裂伸长率为于22.89 %，拉伸强度达5.65 Mpa）。生物降解实验结果显示，该海藻多糖生物薄膜在土壤中具有良好的降解性能，不但不会对环境造成污染，还有潜在的改善土壤墒情作用。此外，所制备的生物薄膜具有很好的抗氧化和抗菌活性，在草莓保鲜实验中，该薄膜7天内展现出了显著的保鲜效果，可有效延长草莓的储存时间，在食品保鲜包装领域显示出广阔的应用潜力。该研究为末水紫菜和紫菜废弃物的高值化利用提供了一种新的思路，对进一步提高紫菜的利用率和经济价值具有重要研究意义。
【关键词】塑料薄膜，生物降解，紫菜多糖
