【摘要】 9月30日，盖世汽车网讯，9月5日，中国汽车技术研究中心在北京召开新闻发布会，宣布我国自主研发的智能网联汽车操作系统“智行OS”正式发布。该系统具备高安全、高性能、高兼容性等特点，可实现车机、手机、智能家居等多终端的无缝互联。其采用微内核架构，支持多任务并行处理，能够有效提升车辆的智能化水平和用户体验。目前，已有10余家国内主流车企与中汽中心达成合作意向，计划在2026年实现大规模量产应用，有望打破国外操作系统在智能网联汽车领域的垄断局面，为我国新能源汽车产业的自主可控发展提供有力支撑。
【关键词】智能网联，自主可控，操作系统
【摘要】 9月30日，盖世汽车网讯，9月12日，上海交通大学新能源材料研究中心宣布在新型电池材料研发方面取得重大突破。该团队成功研发出一种高性能的固态电解质材料，其具有优异的离子电导率和良好的化学稳定性，能够有效提高电池的能量密度和安全性。同时，该材料还具备快速充电能力，可在短时间内为车辆提供足够的续航里程。目前，该材料已进入中试阶段，预计2026年可实现量产。这一成果将为新能源汽车电池技术的发展提供新的思路和方向，有望推动新能源汽车的普及和应用。
【关键词】新型材料，电池性能，快速充电
【摘要】 9月30日，盖世汽车网讯，9月18日，广州氢燃料电池产业联盟在广州召开技术交流会，宣布氢燃料电池技术取得新进展。联盟成员企业共同研发的新型氢燃料电池系统，采用先进的催化剂技术和膜电极结构，显著提高了燃料电池的性能和寿命。该系统还具备高效的能量转换效率和低能耗特点，能够有效降低氢燃料电池汽车的运营成本。目前，该技术已在部分公交车辆上进行示范应用，取得了良好的效果。下一步，联盟将加快氢燃料电池技术的商业化推广，计划在2026年建成多个加氢站，推动氢燃料电池汽车在更多领域的应用。
【关键词】氢燃料电池，技术进展，商业化应用
【摘要】 9月30日，盖世汽车网讯，9月25日，深圳自动驾驶科技公司宣布其自动驾驶技术升级至L4级别。该公司通过自主研发的高精度传感器融合技术、深度学习算法和高性能计算平台，实现了车辆在复杂路况下的全自动驾驶功能。升级后的系统能够自动识别交通信号、行人、障碍物等，并做出精准的驾驶决策。目前，该技术已在深圳部分区域进行测试运行，计划2026年在更多城市推广。这一技术升级将为新能源汽车的自动驾驶发展注入新的动力，推动新能源汽车向更高级别的自动驾驶时代迈进。
【关键词】自动驾驶，技术升级，L4级别
【摘要】 8月31日，国际电力网讯，8月12日，国家知识产权局公布宁德时代未来能源（上海）研究院有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“储能阀、储能阀的控制方法、控制装置和储能装置”的专利，公开号CN120473959A，申请日期为2024年2月8日。专利摘要显示，本申请涉及一种储能阀、储能阀的控制方法、控制装置和储能装置，储能阀可以包括可与储能阀主干线路连接的至少两个储能模块、限流电路以及可用于检测电路中电学参数的电参数检测电路；其中，限流电路和电参数检测电路均与储能阀主干线路上的接地点连接，接地点与地连接，且电参数检测电路设置于接地点与地之间。
【关键词】储能安全，储能应用，宁德时代
【摘要】 8月31日，盖世汽车网讯，8月13日，第四届EESA储能展在上海国家会展中心开幕，欣旺达携684Ah大容量储能电芯亮相。作为容量与性能双重突破的旗舰产品，684Ah大容量储能电芯代表了欣旺达以全栈自研能力构建储能核心竞争力的阶段成果，推动储能产业向更高集成、更高效率、更强安全的新阶段迈进。
【关键词】欣旺达，储能电芯，核心竞争力
【摘要】 8月31日，盖世汽车网讯，8月18日，新能源汽车行业在太阳能光伏一体化车身技术方面取得商用化进展。某新能源汽车制造商宣布其新款车型将配备高效太阳能光伏板，集成于车身表面，可实现日均额外续航里程增加10%至15%。该技术不仅提高了新能源汽车的能源自给率，还为未来能源多元化利用提供了新的思路。
【关键词】太阳能光伏，车身一体化，额外续航
【摘要】 8月31日，盖世汽车网讯，8月25日，新能源汽车行业在氢燃料电池技术领域迎来成本降低的重大突破。某科研团队通过创新的催化剂和制氢工艺，将氢燃料电池的生产成本降低了40%，同时提高了燃料电池的耐久性和效率。这一进展有望推动氢燃料电池汽车的大规模商业化应用，为新能源汽车的多元化发展注入新动力。
【关键词】氢燃料电池，成本降低，商业化应用
【摘要】 7月31日，盖世汽车网讯，7月31日，东芝电子欧洲分公司（Toshiba Electronics Europe，东芝）推出TLX9165T汽车光继电器，采用10引脚SO16L-T封装，输出耐压可达1800V（最小值）。该产品专为支持高压800V电动汽车（EV）电池和电池储能系统（ESS）的电池管理系统（BMS）而设计。
【关键词】东芝，光继电器，高压电动汽车电池
【摘要】 7月31日，盖世汽车网讯，7月15日，新能源汽车行业迎来重大技术突破，量子关联成像技术取得关键进展。该技术基于先进算法攻克了传统量子成像算力消耗大的难题，在小型化和移动端领域展现出领先优势。基于该技术研发的量子成像雷达如同“量子眼”，能在雨雪雾等全天候条件下实现高质量成像，同时大幅节省存储和计算资源。这为智能驾驶提供了高精度、实时的三维环境感知方案，解决了传统视觉系统在恶劣天气下性能下降的行业难题。
【关键词】新能源汽车，量子关联，成像技术
【摘要】 7月31日，盖世汽车网讯，7月22日，新能源电池全域AI大模型技术正式发布。作为针对动力与储能电池领域研发的一体化AI解决方案，该技术以快构型为核心，通过多源数据自动接入清洗、时序预训练框架及低代码工具链，实现从数据至推理的全流程贯通。这项技术有效破解了电池行业“数据孤岛”和“碎片化定制”的瓶颈，为电池的全生命周期管理提供了革命性的工具。
【关键词】新能源电池，全域AI，大模型技术
【摘要】 7月31日，盖世汽车网讯，7月28日，车载高带宽光通信关键技术实现商用化。该技术凭借其单纤带宽可达100千兆比特每秒以上、端到端传输微秒级时延、极致抗电磁干扰能力及轻量化等显著优势，有望成为新一代车载高速网络的最优解决方案。随着智能汽车对数据传输需求的爆炸式增长，传统线缆已难以满足未来车载网络需求，光通信技术的引入将为高级别自动驾驶、沉浸式车载娱乐等应用铺平道路。
【关键词】车载高带宽光，通信关键技术，商用化
【摘要】 6月30日，盖世汽车网讯，6月3日，宁德时代上海临港基地首批400 Wh/kg全固态电池车规级B样顺利下线，通过针刺、挤压、热扩散等18项安全测试，循环寿命突破1 200次@80%容量保持率。该样品采用硫化物复合电解质+高镍正极/硅碳负极体系，成组效率较传统液态Pack提升12%，支持4 C持续快充，10%-80%充电时间≤12 min。公司已向吉利、宝马等战略客户交付样包，计划2026 Q1启动C样及小批量装车，预计2027年规模量产成本降至0.65元/Wh，带动1000 km续航车型进入30万元主流价格带，重塑高端纯电竞争格局。
【关键词】硫化物固态，400Wh/kg，车规级B样
【摘要】 6月30日，盖世汽车网讯，6月11日，比亚迪在坪山全球总部宣布首批50座“兆瓦闪充”站点正式投入运营，单枪峰值功率1 MW，可兼容e3.0Evo、仰望U8L等1000 V架构车型，实现“充电5 min，续航400 km”。站端采用自研液冷枪线+SiC功率模块，系统效率≥96%，噪音≤55 dB；车载端匹配10 C刀片闪充电池，电芯级热管理温差<3 ℃，循环寿命较上代提升20%。公司同步推出“兆瓦合伙人”计划，2025年内将联合壳牌、中石油等建成300座超充站，形成覆盖长三角、珠三角的兆瓦级高速走廊，推动1000 V车型渗透率由9%提升至25%，带动高压连接器、液冷线缆需求爆发。
【关键词】兆瓦闪充，1000V架构，液冷超充
【摘要】 6月30日，盖世汽车网讯，6月18日，蔚来合肥半固态电池工厂第1万台93 kWh“零固”电池包下线，能量密度360 Wh/kg，成组效率77%，支持5C峰值快充，10%-80%补能仅需14 min，-20 ℃低温容量保持率≥90%。该电池采用“氧化物+聚合物”复合电解质与超高镍正极，电解液用量降至2 wt%，热失控触发温度提高至285 ℃，整包通过新国标热扩散测试“无热蔓延”。蔚来宣布新款ET7、ES8将标配该电池，CLTC续航突破930 km，BaaS方案月租下调12%，并开放老用户灵活升级通道，预计2026年累计装机8 GWh，带动高端纯电市场进入“900 km+”续航时代。
【关键词】半固态，360Wh/kg，5C快充
【摘要】 6月30日，盖世汽车网讯，6月25日，广汽埃安在广州技术节发布“全域900 V”碳化硅电驱三合一平台，峰值功率320 kW，系统最高效率93%，较业界主流提升3-4个百分点。平台采用自研1200 V/540 A SiC模块与无稀土转子电机，控制器功率密度提升至52 kVA/L，支持900 V快充架构与800-1000 V宽电压适配，整车CLTC能耗降低6%。广汽宣布新Hyper GT、昊铂HL将率先搭载该平台，2025 Q4起批量交付，目标三年累计装机100万套，带动碳化硅功率器件、高压薄膜电容需求倍增，助推900 V车型成本下探至20万元级。
【关键词】900V架构，SiC三合一，系统效率93%
【摘要】 5月30日，盖世汽车网讯，近日，中国发明协会揭晓了2024年度发明创业奖项目奖获奖项目名单，厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙”)自主研发的“5G/C-V2X协作式车辆编队系统”、“车路云协同边缘感知计算终端”项目从全国2188个参评项目中脱颖而出，荣获中国发明创业奖项目奖一等奖。汽车智能化和网联化是必然发展趋势，金龙一直紧扣国家战略，积极拥抱智能化行业变革，促进产业转型升级，完成了多个具有行业领先水平的新产品和新技术成果，还获得了2024金砖国家解决方案奖等国际级奖项，并牵头承担多项国家级、省部级科研项目，也将继续突破车路云重点领域关键技术，推进车载终端、智能路侧终端、高精度定位、中控屏与AI语音交互等智能网联产品的研发及产业化落地，未来将继续以科技创新构筑发展新优势，聚力攻关，协同助力推动智慧交通行业高质量发展。
【关键词】金龙，创业奖项目，技术成果
【摘要】 5月30日，盖世汽车网讯，日前，宇通轻卡与G7易流正式签署战略合作协议。在宇通集团副董事长晁莉红、G7易流董事长翟学魂的共同见证下，宇通轻卡常务副总经理彭浩与G7易流总裁张景涛于现场完成签约。根据协议，双方将充分发挥在新能源商用车研发制造与智慧物流生态构建的互补优势，通过数据互通、资源整合与技术创新，共同打造“车+云”深度融合的新能源轻卡绿色物流整体解决方案。
【关键词】宇通轻卡，G7易流，战略合作
【摘要】 5月30日，盖世汽车网讯，5月29日，岚图汽车与清华大学正式签署战略合作框架协议，双方围绕人工智能领域展开深度合作，在智能网联汽车技术研发、人才培养、成果转化等多个层面推进全方位协作，此举为智能电动车行业发展注入新动能。岚图与清华的合作实现了资源优势互补，有助于将高校前沿学术成果快速转化为量产技术。
【关键词】岚图汽车，人工智能，智能电动车
【摘要】 5月30日，盖世汽车网讯，5月29日，在吉曜通行全球生态日活动上，吉曜通行正式公布了全新中英文标识——吉曜通行ENERGEE，并发布了金砖电芯超级混动系列全新产品，新产品具备超安全、超快充、超倍率及超长寿命四大特点。金砖电芯超级混动系列运用行业首创的智能超频末端快充技术，实现SOC 80%～100%末端充电区间时间缩短至11.5分钟，比一般电池提升了75%之多。吉曜通行到2027年将形成70GWh产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。目前，吉曜通行还拥有行业最大的短刀电池产能。
【关键词】吉曜，通行混动，末端快充技术
