【摘要】 6月23日，中国汽车工业协会，近日，法国政府推出了新的汽车以旧换新激励措施，该措施将有利于小型汽车，以及在WLTP标准下二氧化碳排放在137克/公里以下的内燃机车辆。 法国这项激励措施的总金额将达到13亿欧元（约14.5亿美元），电动汽车和插电式混合动力汽车将获得更高的补贴，从而增加消费者对电动化车型的需求，当前法国正在努力从疫情所导致的封锁中恢复经济。同时，法国总统埃马纽埃尔·马克龙（Emmanuel Macron）政府还希望提升该国向电动汽车的过渡速度。
【关键词】法国，以旧换新，更高补贴
【摘要】 6月16日，中国汽车工业协会，近日，国际能源署(IEA)表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，为三年内最大增幅，且充电桩的的增长速度超过了电动汽车销量的增幅。IEA在最新的《全球电动汽车展望(Global EV Outlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。在全球所有充电桩中，快充桩占据了31%。IEA所定义的慢充桩为功率在22 kW以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩；而快充桩，包括特斯拉的超级充电桩的充电时间可以以分钟来计。
【关键词】全球公共充电桩，数量大涨，6成来自中国
【摘要】 6月15日，盖世汽车网讯，受新冠病毒疫情影响，俄罗斯汽车经销商尚未重启运营，5月份，该国新车（包括轻型商用车）销量为63033辆，同比下跌52%，跌幅较4月份的72%有所收窄。欧洲企业协会（AEB）的数据显示，5月份在俄罗斯实现销量增长的汽车品牌只有菲亚特、五十铃、哈弗、长安和一汽。5月份，俄罗斯最大汽车制造商AutoVAZ旗下拉达是最畅销汽车品牌，共售出15580辆汽车，尽管与去年同期相比出现46%的跌幅，但是市场份额仍从去年同期的22%提升至24.7%。起亚汽车以8,008辆的销量（同比下跌59%）排名第二，现代汽车紧随其后，共售出6477 辆汽车（同比下跌57%），雷诺和丰田分别位列第四和第五。
【关键词】俄罗斯，5月汽车销量，同比下跌52%
【摘要】 6月8日，盖世汽车资讯，日前，美国专利商标局（US patent and Trademark Office）授予了苹果一项名为“跨传感器处理管道共享传感器数据”（Shared sensor data across sensor processing pipeline）的专利。苹果指出，自动驾驶系统中的多个流程可以与收集到的数据更好地协作。典型的传感器数据处理管道包括传感器收集的数据，这些数据提供给专门的处理系统，以确定情况和相关策略，然后发送给其他系统。通常，传感器采集的数据仅限于提供给一个管道，不受其他系统的影响。
【关键词】苹果，跨传感器数据，自动驾驶汽决策
【摘要】 6月5日，中国电力企业联合会讯，德国汽车制造商宝马、大众日前接连加强与中国伙伴的合作，加大在中国市场的投资，尤其发力布局中国新能源市场，创新德中新能源汽车产业发展合作模式。中国的电动汽车处于研发和应用领域的前沿，双方携手将大力推动电动汽车市场发展，为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产品。
【关键词】德国车企，发力布局，中国新能源市场
【摘要】 6月5日，中国电力企业联合会讯，法国总统马克龙宣布了对汽车行业的大规模扶助计划，法国政府将动用约80亿欧元资助汽车行业，从提高购买力，将制造迁回法国和通过投资增加竞争力三方面对整个汽车行业展开支持。在提高购买力方面，马克龙承诺提高购买清洁能源汽车的相关补贴，对于个人购置电动汽车补助最高可达到7000欧元，约合56000元人民币。法国政府还将投资10亿欧元重点支持清洁能源汽车和现有车企的技术更新，马克龙表示希望到2025年，法国能够制造1百万台清洁能源汽车。同时，法国汽车行业还将获得政府的资助，将生产能力迁回法国。
【关键词】法国总，汽车行业，扶助计划
【摘要】 6月3日，中国汽车工业协会，5月，法国、西班牙两国新能源汽车逆势大幅增长。法国5月销售汽车9.9万辆/yoy-50.3%， 环比增长359%；新能源车销量7176辆/yoy+77.3%，环比增长336%，其中纯电动销量4112辆，插混3064辆。1~5月法国新能源车累计销量4.4万辆/yoy+132%。西班牙5月销售汽车4.4万辆/yoy-70.5%，环比提升725%，新能源车销量1116辆 /yoy-28.9%， 环比增长659%；其中纯电动车销量368辆，同比下滑59%，环比增长327%；插混销量748辆/yoy-12%，环比增长1126%。此外，欧盟计划再推绿色经济复苏计划，对零排放汽车免征增值税，并计划未来2年投入200亿欧元采购电动车；投资400~600亿欧元布局零排放动力总成；2025年前将新建200万个充电桩。
【关键词】欧洲新能源汽车，相关政策，持续加码
【摘要】 5月27日，盖世汽车网讯，据外媒报道，5月26日，墨西哥汽车行业重启的步伐开始加快，FCA和宝马也加入了复产的行列，而福特和其他一些公司也在等待复工申请得到批准。5月中旬，墨西哥官方表示，如果车企的安全措施能够过关，就可以在6月1日之前重启生产。然而，随着新冠病毒确诊病例和死亡病例数量不断提升，墨西哥部分州的州长却发出了警告。这表明墨西哥汽车行业的复工之路不会一帆风顺。
【关键词】FCA，墨西哥工厂，复产
【摘要】 5月25日，盖世汽车网讯，截至第一季度末，海外二十余家车企关闭工厂数百家，停产停工带来的负面影响在各车企的财报上均有所体现。12家国际主流车企第一季度财报显示，多数车企利润均出现了大幅下滑，其中福特、FCA等甚至净亏数十亿美元。不过在一片下滑态势中，特斯拉和斯巴鲁表现突出，前者顶住疫情的压力连续三季度盈利，营收和毛利润均实现增长；后者摆脱了去年大规模召回事件的影响，受疫情影响也相对有限，净利润实现翻番。
【关键词】国际主流车企，一季度财报，净利下滑
【摘要】 5月25日，盖世汽车网讯，前两年，在去往日本、澳洲的旅行中，租车品牌赫兹（Hertz）始终是众多顾客的首选。但是，据外媒报道，5月22日，这家知名的汽车租赁公司由于面临经营压力，申请破产保护。Hertz的破产主要由于债务危机和疫情打击两方面。3月，随着全球疫情的蔓延，Hertz以及其它同类型的租车公司业务停滞，瞬间陷入困境。3月底，公司开始削减开支、出售部分汽车（其中包括轻巡洋舰Z06轿跑车等）、解雇员工、合并位置接近的网点等，以降低成本。Hertz的管理人员还表示，他们尚有一些机会，以及10亿美元的现金流。但到4月下旬，Hertz在全球约66.7万辆的轿车、SUV及其他车型仍不能获得汽车租赁费，而平台二手车辆本身的价值也在锐减。
【关键词】海外游，最大租车公司，Hertz
【摘要】 5月19日，盖世汽车网讯，日前，据知情人士透露，雷诺计划大幅削减旗下销量不佳的车型产量，即使是口碑不错的Espace车型，也面临着即将停产的风险，这是雷诺降低成本战略的重要举措。5月底，雷诺将详细说明其降低成本战略内容，在经历了前首席执行官卡洛斯·戈恩被捕及重要市场业绩下滑的窘境后，雷诺计划未来3年内将企业成本削减20亿欧元（约合人民币153亿元）。雷诺的这项计划与其联盟伙伴方——日产的最新计划不谋而合，据悉，日产将在5月28日发布新的中期事业计划，业内人士透露，日产计划收缩欧洲市场业务，并将重心放在美国、中国和日本三大市场中。
【关键词】Espace，停产，雷诺
【摘要】 5月19日，盖世汽车网讯，据外媒报道，尽管疫情给车企的财务造成了严重的影响，但是丰田、本田和马自达等都意图在下一代技术开发上继续加大投入。日系车企的这种做法，与行业内其他车企所采取的削减支出手段形成了鲜明的对比。此前福特宣布将其自动驾驶汽车商用服务的上线时间推迟到了2022年，通用汽车也关闭了其Maven汽车共享服务。一些供应商为了生存，也放弃了部分项目。至于其他日本车企将会采取哪些做法，现在还有待观察。例如，日产和三菱此前就警告称今年其全年业绩将出现亏损。
【关键词】利润暴跌，日本车企，加大技术投入
【摘要】 5月12日，盖世汽车网讯，据外媒报道，欧盟委员会5月11日发布的一份监管文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日之前决定是否批准FCA与PSA之间价值500亿美元的合并交易。去年12月，PSA与FCA两家公司宣布，双方将通过合并形成全球第四大汽车生产商。来自意大利的FCA旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram和玛莎拉蒂等品牌；而来自法国的PSA则拥有标致、欧宝和DS等品牌。
【关键词】欧盟，FCA与PSA，合并
【摘要】 5月12日，盖世汽车网讯，据国外媒体报道，尽管通用正面临停产和财务流动性的双重威胁，但该公司积极投资于电动汽车和自动驾驶汽车的承诺并没有因疫情而动摇。该公司日前明确表态仍将继续推进既定的发展计划，在2025年前投入200亿美元用于发展电动汽车和自动驾驶技术。通用在上周公布2020年第一季度财报。根据财报，该公司第一季度净利润因疫情导致经济停摆、工厂关闭而下降87%。不过，通用是唯一一家在北美地区出现好转的底特律三巨头之一，其第一季度全球利润为2.94亿美元，其中北美地区利润高达22亿美元。
【关键词】通用，拟投入200亿美元，电动汽车
【摘要】 5月9日，盖世汽车网讯，据外媒报道，受新冠病毒危机的影响，拉丁美洲最大的汽车生产国墨西哥和巴西的汽车产量在4月份暴跌99%，两国共计只生产了5569辆汽车。而通常情况下，墨西哥和巴西两国每月汽车产量合计超过50万辆。除产量损失外，疫情还导致就业处于危险中，并引发了对汽车业国际供应链可持续性的质疑。此外，车企业绩惨淡，很可能还需要向政府申请援助。巴西汽车制造商协会主席Luiz Carlos Moraes表示，“当前形势艰难而严俊。”
【关键词】墨西哥，月度汽车产量，从50万跌至5千
【摘要】 5月7日，盖世汽车网讯，在各大车企都在积极复工复产，保证现金流稳定时，一次“迟到的判决”却让梅赛德斯-奔驰、日产、保时捷这三家车企本就不富裕的现金流“雪上加霜”。据韩联社报道，由于排放数据造假，韩国环境部对梅赛德斯-奔驰韩国公司处以776亿韩元（约合人民币4.497亿元）的罚款；对日产处以9亿韩元（约合人民币521.7万元）的罚款；对保时捷处以10亿韩元（约合人民币579.7万元）的罚款。
【关键词】现金流，奔驰，排放门
【摘要】 4月30日，盖世汽车网讯，据外媒报道，代表雷诺弗林斯厂工人的工会SUD呼吁员工不要在5月11日之前返回工厂，工会表示，鉴于新冠病毒危机，过早复工对员工的健康依然存在较大的风险。此前，雷诺管理层要求员工于4月28日和4月29日开始重返弗林斯工厂。工厂官方网站显示，截至2018年12月，弗林斯工厂共有员工约2640人，该工厂成立于1952年。该工厂负责雷诺Zoe小型纯电动汽车和日产Micra小型掀背车的生产，该工厂将成为自今年3月中旬雷诺关闭所有欧洲工厂之后第一座复产的整车装配工厂。
【关键词】雷诺，法国弗林斯工厂，工人不要复工
【摘要】 4月30日，盖世汽车网讯，据外媒报道，由于新冠病毒疫情对第一季度的利润造成了冲击，大众和戴姆勒两家公司都呼吁德国政府介入，帮助车企提升市场需求。此外，两家公司均撤销了今年的业绩展望。德国总理安格拉·默克尔（Angela Merkel）当前正准备与汽车行业企业领导人召开峰会，讨论如何重振德国汽车行业。汽车业是德国最重要的产业之一，但新冠病毒疫情对该行业带来了严重的打击。
【关键词】利润暴跌，德国政府，刺激汽车需求
【摘要】 4月22日，盖世汽车网讯，据外媒报道，大众汽车4月20日确认，已同意就“排放门”向20万名车主支付总计6.2亿欧元（约合人民币47.6亿元）和解费。依据车龄和车型，车主可获得1350欧元（1.03万元人民币）至6250欧元（4.8万元人民币）不等的和解费。这笔钱确定自5月5日开始发放。但在德国围绕排放门事件的诉讼并未完结，大众汽车表示，另外还有21000起案件仍在审查中，参与和解的最后期限已延至4月30日。
【关键词】大众，排放门，赔6.2亿欧元
【摘要】 4月22日，盖世汽车网讯，未来几周，奥迪将逐步启动欧洲工厂的复工复产。由于新冠病毒流行引发的供应短缺和需求骤降，3月中旬，奥迪宣布其欧洲工厂暂停生产。接下来，奥迪将与大众汽车集团保持一致，确保其全球生产网络、供应商网络及服务网络全面顺利复工。奥迪工厂的整车产量将按计划从4月底开始逐步提高。本周，匈牙利杰尔工厂的发动机生产量已逐步开始提升。奥迪德国工厂将随后实现全面复工复产。
【关键词】奥迪，欧洲工厂，有序复产
