【摘要】 11月19日，中国汽车工业协会讯，盖世汽车讯 据外媒报道，今年10月份法国整体车市虽然同比下降10%，但是该国的电动汽车注册量依然令人印象深刻。与9月一样，10月法国电动汽车注册量再度增长了2倍多，至21,199辆，同比上涨198%。乘用电动汽车的市场占有率达到了11.8%。纯电动汽车的销量迎来了强劲增长，但是本月推动法国电动汽车销量大涨的最主要推动力依然是插电式混合动力车型，其销量略微高于纯电动汽车，与去年同期相比增长了5倍。具体说来，法国10月乘用纯电动汽车销量同比上涨129%，至10,043辆；插电式混合动力乘用车销量同比上涨399%，至10,214辆；轻型商用纯电动汽车销量同比上涨36%，至940辆；电动汽车总销量同比上涨198%，至21,199辆。
【关键词】法国，电动汽车，销量暴增
【摘要】 11月13日，中国汽车工业协会讯，据外媒报道，电动汽车初创公司Envoy宣布完成了一轮价值8100万美元的融资，该轮融资还包括价值1100万美元的A轮融资，由全球最大的能源公司之一壳牌公司风投部门（Shell Ventures）和Building Ventures领投，电装、固特异风投（Goodyear Ventures）洛杉矶清洁技术孵化器（Los Angeles Clean-tech Incubator）和GroundBreak Ventures参投。除开A轮融资的1100万美元，其余7000万美元都通过跨国公司Macquarie Services发债筹集。该轮融资将帮助Envoy在美国扩大业务，并帮助其在以色列与当地一家汽车行业公司开展业务。以色列天使投资人Rony Zarom、Ronen Jaffa、Assaf Topaz和Daniel Nazarian也参与了Envoy的种子轮融资。
【关键词】壳牌领投，，Envoy，种子轮融资
【摘要】 11月13日，中国汽车工业协会讯，据外媒报道，戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）表示，5年后戴姆勒将成为一家规模较小的公司，专注于通过基于软件的服务获得循环收入。随着梅赛德斯奔驰向电动和自动驾驶汽车转型，该公司希望重新定义豪华汽车。生产一辆电动汽车所需的时间少于传统汽油或柴油汽车，这就不可避免地导致部分工作岗位会消失。荷兰国际集团（ING）分析师表示，这是由于电动汽车的电池和电动机只有200个零部件，而内燃机和变速器则至少需要1400个零部件。
【关键词】戴姆勒，电动车，自动驾驶汽车
【摘要】 11月6日，中国汽车工业协会讯，据相关媒体报道，欧盟四大汽车市场10月新车销量均出现下滑，该地区需求再度出现跌势，而第二波疫情爆发更是令欧洲车市雪上加霜。在四大市场中，德国10月新车销量较去年同期下降3.6%；西班牙跌幅最大，超过20%；法国下降10%；意大利相对较好，小幅下降0.2%。这表明汽车行业难以维持9月1%的意外增长。与此同时，这些数据还预示着欧洲汽车业和整个经济令人不安的前景：本月的大部分新车注册，都是在部分政府为遏制新型冠状肺炎再度爆发，重新实施封锁限制措施之前发生的。
【关键词】欧洲新车销量，，疫情爆发，车市雪上加霜
【摘要】 11月6日，中国汽车工业协会讯，11月6日，英飞凌在第三届中国国际进口博览会上宣布，将新增在华投资，扩大其无锡工厂的IGBT模块生产线，从而以更丰富的IGBT产品线满足快速增长的可再生能源、新能源汽车等领域的应用需求。无锡工厂扩产后，将成为英飞凌最大的IGBT生产基地之一。 作为全球领先的IGBT供应商，英飞凌在IGBT领域一直在持续投入。据英飞凌科技大中华区高级副总裁兼汽车电子事业部负责人曹彦飞此前透露，现阶段英飞凌在IGBT方面正主推的是一项叫做EDT2的技术，目前已在相关产品中应用。比如英飞凌将在扩产后的新制造中心生产的HybridPACK ?双面冷却模块，就使用了EDT2技术。该产品是英飞凌面向混合动力及电动汽车主逆变器推出的全新解决方案，可应用于混合动力及电动汽车的主逆变器和充放电，目前已成功用于全球多款插电式混动、电动汽车中。
【关键词】英飞凌，扩大无锡工厂，IGBT生产线
【摘要】 10月30日，中国汽车工业协会讯，近日，印度一份政府提案显示，该国计划向建设先进电池制造设施的公司提供46亿美元的补贴，以大力推广电动汽车，减少对石油的依赖。文件显示，印度计划在2022年之前，对包括电动汽车电池在内的某些类型的电池维持5%的进口税率，但是在2022年之后，税率将提升至15%，从而促进当地的电池制造业务。
【关键词】印度，46亿美元补贴，电动汽车电池
【摘要】 10月30日，中国汽车工业协会讯，汽车制造商和贸易商协会表示，9月，英国汽车行业艰难地从疫情的封锁中复苏，期间生产114732辆汽车，较2019年9月减少5.0%，为25年来最弱表现。在经历了4月和5月的几乎完全停产后，今年英国汽车产量可能将是1999年来首次跌破100万辆。无论贸易协议谈判结果如何，英国在退出欧盟后，企业都将面临一个混乱而复杂的过渡期。捷豹路虎认为，由此增加的海关申报将带来行政及合规方面的负担；并警告称，汽车和零部件跨境运输或因此出现延误，从而扰乱其供应链和整车出口。
【关键词】英国，汽车产量，严重下滑
【摘要】 10月23日，中国汽车工业协会讯，据外媒报道，奥迪大众韩国公司（Audi Volkswagen Korea，AVK）一位高管表示，明年将扩大其韩国产品阵容，以提振销量，恢复消费者信心。AVK日前还推出了全新紧凑型轿车捷达，旨在满足消费者想要购买价格实惠的进口车的需求。其现有车型还包括Arteon、途观、途观Allspace、途锐SUV。为了夺回韩国市场份额，其执行董事Stefan Krapp表示，预计该公司12月还将推出帕萨特轿车GT，2021年2月推出紧凑型SUV T-ROC，2021年底推出全新高尔夫。此外，大众还计划于2022年在韩国推出纯电动SUV ID.4，这与大众到2025年走环保路线的战略相一致。同时，该公司还将在2022年在韩国推出旗舰汽车Teramont SUV，以抓住日益增加的旅行车需求。
【关键词】大众，韩国产品，市场份额
【摘要】 10月23日，中国汽车工业协会讯，9月份，韩国汽车产量、国内与国际交付量均实现两位数反弹。该国汽车业可能已经度过了疫情以来最糟糕的时期。据韩国贸易、工业和能源部公布的数据，韩国9月汽车出口量同比上涨14.8%，至193,081辆，这是自新冠疫情爆发以来首次实现月度同比增长。4月，韩国汽车出口量同比下跌44.6%，5月同比下降57.5%，6月同比下降40.1%，7月同比减少9.2%，8月同比下滑19.5%。该部门将汽车出口的复苏归功于SUV和新车的强劲销量以及美国市场汽车需求的改善。数据显示，9月韩国出口至北美的汽车量同比上涨了61%。
【关键词】韩国，汽车产量，交付量
【摘要】 10月16日，中国汽车工业协会讯，外媒报道，2024年起，宝马将停止在荷兰生产Mini Countryman车型，该公司的英国工厂将成为英国退欧后Mini Countryman的主要生产地点，该工厂将扩大其产能。10月15日，宝马证实将不会与荷兰承包商VDL Nedcar续签合同以在荷兰伯恩（Born）生产下一代车型。去年伯恩工厂生产了逾17.5万辆汽车，包括Mini Convertible、Mini Countryman和宝马X1。大约五分之一的Mini汽车生产于英国之外的地方，宝马在荷兰有多家工厂，在中国也有一家负责生产Mini车型的工厂。宝马Mini的英国工厂位于牛津（Oxford），该工厂将负责生产更多Mini车型，这对于陷入困境的英国汽车行业来说是一个好消息。自2016年英国公投脱欧以来，外界对英国汽车行业的投资一直在减少。
【关键词】宝马，荷兰，停产Mini，Countryman
【摘要】 10月16日，中国电力企业联合会讯，据外媒报道，美国纽约州正考虑追随加州步伐推出法规，到2035年逐步淘汰以汽油为燃料的汽车。州参议员Pete Harckham希望通过修改州环境保护法的S.9008法案来实现这一目标。 纽约州2035年将淘汰的汽油车辆包括汽车、卡车和越野车等；中型和重型汽车则预计于2045年开始禁售。条例还包括纽约州机动车辆和运输部门（Motor Vehicles and Transportation departments）应于2021年1月15日前“拟定短期措施和投资策略，来促进环保交通和可持续的运输选择”，而州议会要到2021年1月31日才会收到开发零排放汽车市场策略的提案。
【关键词】纽约，汽油燃料汽车，汽车市场策略
【摘要】 10月9日，中国汽车工业协会讯，，印度一份政府提案显示，该国计划向建设先进电池制造设施的公司提供46亿美元的补贴，以大力推广电动汽车，减少对石油的依赖。文件显示，印度计划在2022年之前，对包括电动汽车电池在内的某些类型的电池维持5%的进口税率，但是在2022年之后，税率将提升至15%，从而促进当地的电池制造业务。虽然印度非常希望减少对石油的依赖，并降低污染，然而对生产制造和充电站等基础设施的投资力度不够，该国生产推广电动汽车的努力受到了阻碍。在上一营业年度中，这个世界人口第二大的国家仅售出了3400辆电动汽车，而传统乘用车的销量达到了170万辆。
【关键词】印度，美元补贴，电动汽车
【摘要】 10月9日，中国汽车工业协会讯，在今年前8个月，欧洲电动汽车的累计销量接近61.2万辆，平均市场份额为8.4%，且当前还在提升之中。在2020年车型累计销量排行榜上，雷诺Zoe和特斯拉Model 3正在争夺今年的销冠头衔，截至8月，雷诺Zoe处于领先地位，累计销量为52,150辆，而特斯拉Model 3的累计销量为41,047辆。排在第三名的是大众e-Golf，累计销量为24,489辆。前三名之外，三菱欧蓝德（Outlander）PHEV在一个月内从第4位跌到了第7位，被现代Kona Electric、奥迪e-tron和福特Kuga PHEV超越。而这三款车型很可能将在不久后超越e-Golf，在大众ID.3产能提升之后，后者将停产。
【关键词】8月，欧洲电动汽车，销量飙升
【摘要】 9月25日，中国汽车工业协会讯，9月24日，沃尔沃汽车宣布，已建立一个绿色金融框架（Green Finance Framework），准备通过发行绿色债券或获得绿色贷款来投资其电气化战略和气候计划。在此框架下筹集的资金将定向用于气候和环境相关的项目。该框架还为沃尔沃汽车首次发行绿色债券铺平了道路，债券收益将用于投资新电动车型、新车平台和动力总成技术，以及提高电池及电动车的产能。该公司的绿色金融框架框架详细说明了将如何确定、选择和管理其中的项目，为投资者提高了事务透明度。此框架已经经过Cicero机构（对绿色债券投资框架进行基于研究的独立评估机构）审核，并收到了该机构的最高评级：深绿色。
【关键词】沃尔沃汽车，绿色债券，电动汽车战略
【摘要】 9月25日，中国汽车工业协会讯，近日，戴姆勒已经开始与其德国工会展开讨论，该公司有意对两座关键的发动机和变速箱工厂进行改造，从而使其更好适应已经到来的电动汽车时代。这两座工厂分别位于柏林和斯图加特的特图尔海姆（Untertuerkheim，毗邻戴姆勒总部），它们是戴姆勒计划进行改造的重点。戴姆勒预计，未来该公司传统内燃机的需求将有所降低，因此需要进行业务改造。特图尔海姆将保持其在戴姆勒全球工厂网络中的领先地位，并扩大其电动汽车业务。而规模较小的柏林工厂将专注于电动和数字化零部件的生产。
【关键词】戴姆勒，电动化转型，激励措施
【摘要】 9月18日，中国汽车工业协会讯，据彭博社报道，德国交通部长Andreas Scheuer表示，德国汽车行业需要政府更多援助，包括为低污染的内燃机汽车提供购买津贴，以帮助行业抵御疫情大流行带来的冲击。Scheuer在接受DLF电台采访的时候表示，电动车的数量有限，而部分内燃机汽车的排放相对较低。德国总理默克尔的执政联盟在内燃机汽车问题上存在分歧，Scheuer所在政党基督教社会联盟（CSU）支持消费者购买内燃机汽车，而其他政党则坚持将重点放在电动汽车推广上。默克尔上周表示，其了解基社盟的立场，但认为目前没有必要扩大政府的经济刺激方案。
【关键词】2020年，德国，汽车产量
【摘要】 9月18日，中国汽车工业协会讯，特斯拉电动汽车在全世界引发消费者的追捧。然而，随着需求的增加，在一些国家中电动汽车的价格也水涨船高。为了应对这种现象，各国政府也在努力降低由税收导致的高昂成本，以增加电动汽车上路的数量。丹麦的电动汽车税无疑成为一些民众购买环保汽车的“拦路虎”，如果把这些税费计入成本，丹麦消费者购买电动汽车的价格甚至出现飙涨的情况。尽管丹麦长期以来一直在争取成为世界上最环保的国家之一，但该国对电动汽车征收的强制性税却是世界上最高的。
【关键词】电动汽车，丹麦政府，降低电动汽车税
【摘要】 9月10日，中国电力企业联合会讯，据外媒报道，法国政府近期表示，计划斥资70亿欧元（约合653亿人民币），帮助法国的工业过程和交通业使用清洁的氢能源；预计到2030年，二氧化碳减排量将相当于巴黎一年的碳排放量。今年7月，欧盟委员会正式推出能源系统一体化战略与氢能源战略，欧洲将氢能源视作未来能源结构的关键，目前从水中生产氢能源比从化石燃料中提取氢能源更加昂贵，因此需要政府出台补贴扶持、降低成本。法国政府9月8日表示，最早将在2021年进行公开招标，旨在建设清洁的氢能源中心和电解槽工厂，目标是到2030年达到6.5千兆瓦的装机容量；另外计划资助使用氢能源的精炼厂、化学厂和生产设备工厂（如生产将氢能源转化为电力的燃料电池）。法国政府预计，清洁氢能源计划将在10年内减少600多万吨碳排放。
【关键词】法国，氢能源领域，斥资70亿欧元
【摘要】 9月10日，中国汽车工业协会讯，据外媒报道，最新的研究显示，英国估计有1200万司机考虑在未来两年中购买电动汽车。一家名为Uswitch的网站对超过2000名英国成年人进行了调查，结果显示30.7%的司机将在未来两年关注电动汽车的前景，而其中一些人已经有了购车打算。有11%的受访者表示将在未来24个月内购买一辆电动汽车，这表明电动汽车在英国即将变得更加普及。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据显示，今年前7个月，电动汽车销量在整体销量中占比为4.7%。但是数据显示，这一比例即将有所提升。Uswitch还预计，考虑购买电动汽车的人将能节省一大笔开销。该公司估计，用电动汽车替代燃油车，车主平均每年可以节省329英镑。所有车主加在一起，每年仅燃料费用就一共可以节省40亿英镑。
【关键词】英国车主，电动汽车，购买需求
【摘要】 9月4日，中国汽车工业协会讯，盖世汽车讯 据外媒报道，德国交通部（KBA）发布的数据显示，今年8月份，德国新车销量同比下降20%，至251,044辆。截至8月份，德国2020年累计汽车销量同比下降29%，至177万辆。新冠病毒疫情爆发以来，德国车市连续几个月出现两位数跌幅，今年7月的销量跌幅似乎出现了放缓的迹象，仅为5.4%，然而8月的降幅再一次让人们意识到，作为欧洲最大的汽车市场，德国车市依然面临着严峻挑战。
上个月，各大汽车品牌在德国的表现有喜有忧。特斯拉（销量大涨454%）、宝马（销量提升15%）、日产（销量提升14%）和DS（销量提升12%）等品牌成为了赢家，销量逆势上涨。其他销量有所提升的品牌还包括丰田（销量提升8.9%）、Mini（销量提升3.3%）和菲亚特（销量提升1%）。
【关键词】8月，德国，新车销量
