【摘要】 11月29日，盖世汽车讯，大众汽车集团正在考虑是否要在欧洲主要市场取消电动汽车的直销（或称代理）零售模式，理由是电动化过渡速度比预期慢，导致经销商需要同时运行两个销售系统的时间延长，增加了复杂性。审查将涵盖大众品牌、奥迪、斯柯达以及大众商用车，涉及的市场包括法国、德国、波兰、西班牙和英国。在其他汽车制造商中，福特已推迟代理销售计划，Stellantis和宝马也因信息技术问题推迟了代理销售计划，而奔驰则坚定推进在欧洲的代理销售业务。现代起亚、雷诺集团和丰田则表示将坚持经销商销售模式。
【关键词】大众汽车，直销模式，电动化过渡
【摘要】 11月29日，盖世汽车讯，据外媒报道，多家汽车制造商在11月26日表示，他们将不得不支付近60亿英镑（75.2亿美元）的折扣和合规成本，以满足英国2024年的电动汽车销售规定。英国上届保守党政府要求，2024年纯电动汽车的销量必须占汽车制造商英国总销量的22%。如果未达到这一目标，汽车制造商将面临每辆未达标车辆1.5万英镑的罚款，或者可以通过向其他汽车制造商购买排放积分来避免处罚。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官Mike Hawes警告称，车企的盈利能力和生存能力正面临严重威胁，相关工作岗位也面临风险。
【关键词】电动汽车销售规定，成本，英国
【摘要】 11月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，高盛发布的一份最新报告显示，电动汽车电池的价格一直在下降，未来两年内下降幅度可能会更大。报告显示，在电池组层面，2023年，全球电池的平均价格已从2022年的每千瓦时153美元降至149美元，预计到2026年将进一步降至每千瓦时80美元。据分析师估算，这一价格较2023年下降近50%，并且已经超越电动汽车实现与燃油车平价的关键节点。电池价格持续下降主要受两个因素影响。其一是技术进步，尤其是更大规格的电池和电池组技术，可以减少甚至完全消除电池模块。另一个因素是锂和钴等原材料价格的下滑。根据高盛的数据，原材料价格上涨曾导致2022年电动汽车电池成本飙升，但这一趋势如今已开始回落，并预计将至少持续到2030年，约占电池成本预期降幅的40%。
【关键词】电动汽车电池，价格下降，高盛报告
【摘要】 11月18日，盖世汽车讯，根据CleanTechnica最新公布的注册量数据，今年9月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量同比增长33%，环比增长16.5%，达1706250辆，创历史新高。前三季度，全球电动汽车累计注册量已达到11709060辆，同比增长24.6%。预计今年，全球最畅销的三款电动车依然会与2023年和2022年相同，即特斯拉Model Y斩获冠军，比亚迪宋获得亚军，特斯拉Model 3锁定季军。但到2025年，这种三足鼎立的现状或将受到挑战，因为比亚迪海鸥攻势正猛，预计注册量将继续攀升，进而威胁到特斯拉Model 3的铜牌，甚至可能是与比亚迪宋竞争亚军的有力对手。
【关键词】全球电动汽车，注册量，特斯拉，比亚迪
【摘要】 11月15日，盖世汽车讯，据日本经济新闻报道，美国下一任总统唐纳德·特朗普欲实施的保护主义政策或将导致美国汽车每年的生产成本增加400亿美元，同时阻碍美国向脱碳和人工智能技术的发展进程。美国汽车行业高度依赖进口零部件，特别是来自墨西哥的零部件，将面临价格上涨的压力。同时，特朗普还可能鼓励增加化石燃料产量，减少对可再生能源的支持，与全球脱碳趋势背道而驰。特朗普的政策方针注重实际利益，但其内向型贸易政策带来的成本上升可能会抵消放松管制和减税政策带来的好处，企业需为多种情况做好准备。
【关键词】特朗普，贸易保护主义，美国汽车业
【摘要】 11月12日，盖世汽车讯，由于美国下一任总统唐纳德·特朗普曾承诺废除电动汽车税收抵免政策，美国电动汽车的普及速度可能进一步放缓。汽车预测机构GlobalData已将对美国2030年电动汽车市场份额的预期从33%下调至28%。汽车制造商已投入数十亿美元用于电池和电动汽车工厂的建设，但咨询公司AlixPartners的全球汽车行业负责人表示，在2027年之前，北美地区价值约1290亿美元的电动汽车投资面临风险。消费者购买北美制造的电动汽车可获得的7500美元税收抵免优惠也可能被取消。汽车制造商可能会减缓对电动汽车的投资，并增加盈利性更高的汽油车型的产量，同时将电动汽车工厂改造成混合动力汽车生产设施。然而，特朗普要真正推翻推动电动汽车发展的《通胀削减法案》也将面临困难。
【关键词】特朗普，电动汽车，税收抵免政策
【摘要】 11月6日，盖世汽车讯，日本汽车制造商丰田汽车预计将在北美对电动汽车和混合动力汽车电池制造进行额外投资，可能包括新建一个工厂，旨在使当地供应链为计划中的电动汽车产量提升做好准备。目前，丰田已向在建的北卡罗来纳州工厂投资了139亿美元。丰田计划到2030年将北美地区电气化汽车销量比例提高到80%，电池本地化生产将降低成本。北卡罗来纳州工厂预计将于2025年开始生产混合动力汽车电池，随后将试生产电动汽车电池和插电式混合动力汽车电池。然而，由于美国向电动汽车的转型步伐缓慢，丰田预计将其在肯塔基州建造的第一家电动汽车工厂的投产时间推迟到2026年上半年。丰田表示，无论美国总统大选结果如何，其本土化生产计划都不会改变，并强调在美国生产电池对于维护美国经济安全至关重要。
【关键词】丰田汽车，北美投资，电池制造
【摘要】 11月6日，盖世汽车讯，11月4日，欧洲环保组织运输与环境（T&E）向欧盟提出了五项关键建议，并称欧盟每年需投入390亿欧元（约合424.6亿美元），才能在2050年前实现交通领域的净零排放目标。T&E建议欧盟逐步取消对化石燃料交通方式的补贴，转而支持绿色出行，并呼吁制定一个更加环保且能简化资金获取流程的欧盟预算案。同时，T&E还提出了实施一项至2034年规模达1万亿欧元的“社会和气候投资计划”，并加强欧洲投资银行在推动移动出行转型方面的作用。此外，为在关键交通领域实现脱碳，到2030年，包括私人投资者在内的总投资每年应达到3100亿欧元，到2040年，年总支出应增至5070亿欧元。
【关键词】欧盟，交通领域，净零排放
【摘要】 10月31日，盖世汽车讯，据外媒报道，英国城市普利茅斯（Plymouth）将安装更多电动汽车充电桩。该市的议会将从政府的地方电动汽车基础设施（LEVI）基金中拨款241.5万英镑用于安装充电桩。根据新的充电计划，普利茅斯市将推出两项举措。一是建设100个人行道充电通道，使居民能够使用家中电源为电动汽车充电；二是安装600个基座和/或嵌入式7千瓦充电桩，为1200个充电车位提供服务，这些充电桩将安装在居民无法使用路边停车位的街道和停车场内，供公众使用。普利茅斯市议会的举措显示了其对电动汽车基础设施建设的重视，这将有助于提升该市电动汽车的普及率和充电便利性，为居民提供更多便利的充电选择。
【关键词】普利茅斯市，电动汽车，充电桩
【摘要】 10月31日，盖世汽车讯，据外媒报道，泰国电力局计划新增110个电动汽车充电网点，这表明该机构正在促进泰国电动汽车生态系统的发展，并努力进一步实现低碳化。凭借其50年来在电力供应和输电系统开发方面的专业经验，EGAT宣布了在泰国各地扩大电动汽车充电网点的计划，以成为电动汽车充电业务的领导者。通过此次扩建，泰国电动汽车充电网点的数量将在去年年底（211个）的基础上再增加110个。
【关键词】泰国，充电桩，电动车
【摘要】 10月25日，盖世汽车讯，近日，特斯拉公布了2024年第三季度财报，显示其总营收达到251.82亿美元，同比增长8%，汽车业务营收为200.16亿美元，同比增长2%。毛利率和营业利润率均有所提升，归属于普通股东的净利润同比增长17%，自由现金流同比大涨223%。特斯拉第三季度电动汽车交付量创下历年第三季度纪录，单车销售成本降至历史最低。特斯拉正在为推出新车型做准备，并计划在2025年上半年推出更加经济的车型。此外，特斯拉全球第700万辆电动车已在弗里蒙特工厂下线，从第一个100万辆到第七个100万辆的生产速度大幅提升。尽管全球经济增长受阻，且其他企业减少了对电动车业务的投资，但是特斯拉仍专注于扩大车辆和能源线、降低成本，并对人工智能项目及产能进行大力投资。
【关键词】特斯拉，财报，业绩增长
【摘要】 10月25日，盖世汽车讯，10月22日，美国能源部长Jennifer Granholm表示，美国能源部正“尽快”敲定17亿美元的拨款，用于资助工厂转型以生产电动汽车及其零部件。此前，美国能源部已宣布计划向通用汽车拨款5亿美元，用于改造其密歇根州的兰辛格兰德河装配厂为电动汽车工厂；向Stellantis拨款3.348亿美元，用于改造其已关闭的贝尔维迪尔装配厂，并另拨款2.5亿美元用于改造Stellantis位于印第安纳州科科莫的变速箱工厂。Jennifer Granholm指出，美国现任总统乔·拜登致力于确保下一代汽车生产的工业战略，政府正在帮助汽车制造商降低成本、确保供应链安全和创新技术，以保持全球竞争力。她表示，美国政府正在推动汽车制造商的电气化发展中发挥关键作用，以确保美国汽车制造商在电动汽车转型中能够跟上步伐并引领潮流。
【关键词】美国能源部，电动汽车，转型补贴
【摘要】 10月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，拜登政府准备向Aspen Aerogels公司提供近6.71亿美元的贷款，用于在大选必争之地佐治亚州新建工厂，生产电动汽车电池的关键部件。消息发布后，Aspen Aerogels的股价在纽交所飙升了高达20%。美国能源部在10月16日宣布，这笔有条件的融资将为一座新工厂的建设提供资金，生产有助于防止电池起火的隔热材料。这也是拜登总统推动建立电动汽车和先进电池国内供应链的一部分。Aspen公司已与通用汽车、丰田汽车等汽车制造商签订合同，计划在新工厂建成后每年为超过200万辆电动汽车提供隔热屏障材料。
【关键词】拜登政府，Aspen，Aerogels，电动汽车电池部件
【摘要】 10月18日，盖世汽车讯，据外媒报道，现代汽车集团旗下的汽车零部件供应商现代摩比斯公司将投资约2.56亿美元，在斯洛伐克新建一座电动汽车零部件工厂。该工厂将成为现代在欧洲的首个电动汽车动力系统（PE）生产工厂，被视为其“征服欧洲电气化市场的关键桥头堡”。现代摩比斯是现代汽车集团（包括起亚和捷尼赛思）的“零部件和服务”部门，也是全球第五大汽车零部件制造商。为了支持其在欧洲市场的扩张，现代摩比斯宣布在斯洛伐克新建工厂，占地面积大约相当于14个足球场。新工厂将包括PE系统生产工厂和电动汽车电池系统（BSA）工厂，两者都是电动汽车的关键部件。
【关键词】现代摩比斯，斯洛伐克，电动汽车零部件工厂
【摘要】 10月12日，盖世汽车讯，英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）近日发出一封致英国财政大臣Rachel Reeves的公开信，警告称英国电动汽车市场可能无法实现2024年零排放汽车（ZEV）规定的预期目标。信中提到，汽车制造商和SMMT首席执行官Mike Hawes呼吁新工党政府出台激励措施，鼓励私人消费者加速转向电动汽车。根据ZEV规定，到2024年，汽车制造商在英国销售的新车中至少有22%需为纯电动汽车。然而，行业内部担忧可能无法实现这一目标，部分品牌可能选择购买积分或支付巨额合规费。此前，福特英国公司高管Lisa Brankin和Stellantis公司也曾呼吁政府重新推出补贴政策，以帮助汽车制造商实现电动汽车的销量目标。尽管9月份英国新车注册量同比增长1.1%，纯电动汽车注册量创下同期新纪录，但SMMT表示市场增长不够快，无法达到规定的目标。
【关键词】英国，电动汽车市场，ZEV规定
【摘要】 10月12日，盖世汽车讯，近日，Uber宣布，目前其平台上已经有超过18.2万辆电动汽车可供预订，并正在积极努力以确保这一数字持续增长。Uber在伦敦举行的“Go Get Zero”活动上透露，全球范围内已有超过18.2万辆电动汽车可通过Uber应用程序预订。在伦敦，超过30%的Uber行程由电动汽车完成。此外，Uber还推出了Uber Green服务，允许客户选择电动汽车或混合动力汽车，该服务已在全球200多个城市推出，并计划扩展到40多个城市，包括只能预订纯电动汽车的版本。Uber还计划推出电动汽车体验活动，让用户尝试乘坐最具创新的电动汽车，并采取措施帮助司机更轻松地向电动汽车过渡。
【关键词】Uber，电动汽车，数量增长
【摘要】 9月24日，盖世汽车讯，挪威公路联合会（OFV）公布的车辆注册数据显示，挪威是世界上首个电动汽车保有量超过汽油汽车的国家。OFV表示，截至目前，在挪威登记的280万辆乘用车中，有26.3%为纯电动汽车，略高于汽油汽车占比（26.2%）。柴油汽车仍然是最常见的车型，占挪威汽车注册总量的35%。到2030年，挪威的乘用车数量或将增加至310万辆。挪威在电动汽车的普及方面领先全球，这得益于挪威政府的激励措施，包括免除电动汽车和电动卡车的销售和排放税、降低这些车辆的过路费和停车费，以及允许电动汽车司机使用公交车道。挪威也是世界上最富有的国家之一，这有助于抵消电动汽车较高的前期成本。挪威政府的激励政策的确颇有成效，OFV的数据显示，挪威8月份售出的11114辆汽车中，电动汽车共10480辆，占比94%。
【关键词】挪威，电动汽车，保有量
【摘要】 9月24日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国政府通过投资公司Monroe Capital设立了一支高达10亿美元的新基金，以资助美国的汽车零部件供应链。美国政府表示，新基金名为Drive Forward Fund LP，将“帮助中小型汽车零部件制造商获得成本更低的资金，以实现再融资、继续发展和业务多元化”，并指出全美有超过25万人为中小型汽车零部件供应商工作。该基金将通过美国小企业管理局（U.S. Small Business Administration，简称SBA）颁发的基金牌照获得政府担保的低成本贷款，计划在完成SBA小企业投资公司的许可程序后开始筹资。
【关键词】美国，新基金，电动化转型
【摘要】 9月20日，盖世汽车讯，据外媒报道，通用汽车与电动汽车充电网络运营商EVgo宣布将深化合作，计划在美国主要大都市地区部署旗舰电动汽车充电站。这些充电站将配备多达400个快速充电桩，部分功率高达350千瓦，旨在树立电动汽车充电领域的新标杆。旗舰站设计周到，包含充足照明、直通式充电位、遮雨屋顶及安全摄像头，预计首站将于2025年启用，采用模块化预制建设以加速布局。双方合作已持续多年，通用致力于通过EVgo网络扩大充电基础设施，包括“即插即充”功能的引入，进一步便利电动汽车车主。通用与EVgo的合作升级，标志着电动汽车充电基础设施建设的加速推进，以技术创新和用户体验为核心，为电动汽车的普及铺平道路。
【关键词】电动汽车，充电站，合作关系
【摘要】 9月19日，盖世汽车讯，据外媒报道，即使美国将对华电动车关税税率上涨至100%，中国产电动汽车在美国市场的售价仍远低于美国竞争对手的车型。例如，中国电动汽车制造商比亚迪的一款车型，在美国新关税实施前售价约为12000美元，而新关税生效后，售价将上涨至约24000美元。而特斯拉Model 3入门级车型的起售价则超过了30000美元。上述价格差异凸显了美国汽车制造商在与中国汽车制造商竞争时面临的挑战。受益于中国本土成熟的供应链，中国汽车制造商的电动汽车及电池成本较低。相比之下，美国在开发电动汽车供应链方面进展较慢，即使实施了新关税，美国汽车制造商也处于不利地位。
【关键词】美国，关税，电动车
