中国行业发展报告

【摘要】　　6月10日，中国航空新闻网讯，由于飞机事故和新冠肺炎疫情的影响，波音737MAX飞机已经无法抵挡空客A321neo飞机在窄体喷气客机市场里夺走数十亿美元的订单。波音公司在窄体喷气客机的市场份额已从10年前的50%降至目前的35%。据悉，波音公司目前还没有确定开发与A321neo新机型竞争的计划，且无论是这一计划何时推进，对波音公司财务和战略方面都有风险。路透社认为，波音公司目前几乎没有犯错的回旋余地。同时波音公司总部的一些工程师呼吁采取行动，要求重新确立以技术发展为核心的领先地位。据悉，波音公司在权衡何时行动的同时，也已经向罗罗、普惠、CFM在内的多家公司寻求初始技术数据支持。

【关键词】市场份额，发展技术，采取行动

【摘要】　　6月10日，同心智造网讯，水下管道损坏目前还是主要依靠人工解决，尤其是在深不见底的海洋中，这种水下作业将面临着极大的风险，能否通过机器人去完成这种看似不可能完成的任务呢？Norweigan海底机器人专家Kongsberg Ferrotech透露，它目前正在开发一种用于修复海底管道的水下3D打印技术。该公司即将推出的金属增材制造附件旨在补充其现有水上机器人系统的功能，将用作对受损海洋基础设施进行远程维护的一种手段，并在必要时对其进行重建。Kongsberg Ferrotech首席执行官Christopher Carlsen表示：“先进的海底机器人以环保的方式为客户节省了大量成本和时间，而且不会向大海排放。”“我们的解决方案在过去五年中一直在开发中，我们将于2021年第三季度开始向东南亚市场提供水下复合材料维修服务。”据悉，Kongsberg Ferrotech的金属3D打印项目已与Equinor、SINTEF、Gassco 和挪威研究委员会联手开发用于水下维护、修理和大修(MRO)应用的技术。通过该计划，Kongsberg Ferrotech旨在对其现有的海底流线控制和维修(SFCR)机器人进行升级，使他们能够对航海流线进行现场维修。目前，该公司的“Nauticus”机器人能够下潜到海中，建立真空并修复任何破损的管道，然后返回海面，不会留下任何碎片。然而，该公司表示，凭借其新的“海底 AM 终生延长”技术，升级后的Nautilus可以显着延长多个航海资产的使用寿命。事实上，虽然该公司最初的目标是通过其3D打印工艺修复受损的流线，但它也为其设备开发其他功能敞开了大门，这在新领域创造了机会。　　

【关键词】节省成本，水下作业，现场维修

【摘要】　　6月3日，搜狐网讯，据俄罗斯卫星网3日报道，俄罗斯3D生物打印解决方案公司(3D Bioprinting Solutions)管理合伙人赫苏阿尼接受采访时表示，俄罗斯科学家已开始向大鼠移植在太空获取的骨组织的实验。他说：“第一组已完成手术，给它们移植了不同材料，动物们已回到饲养箱。”他解释说，实验共使用50多只大鼠，将其分成几组。首先，外科医生在每只大鼠的头骨上打一个直径约1.5毫米的洞。科学家们之所以选择这种骨洞，是因为它是最难愈合的缺陷之一。然后给骨洞移植不同材料：在太空或地球上获取的磷酸八钙，或者磷酸三钙。其中一组大鼠不做任何移植。赫苏阿尼补充说：“实验的最主要目的之一，是对比太空和地球的材料，以明白我们在再生医学中可以如何使用它们。”据介绍，科学家们将在术后一个月、三个月和六个月时，检查大鼠的骨组织恢复情况。赫苏阿尼说，对实验者来说，重要的是确认骨组织不仅恢复，而且没有比需要的长得更多，也就是没有形成所谓的骨痂。报道还称，这项实验本应在2020年4月开始，当时在国际空间站使用3D生物打印机打印的材料刚刚运到地球。但新冠疫情干扰了科学家们的计划，因为不易组织大量手术，并持续观察如此多的动物。

【关键词】3D生物打印，再生医学，不同材料

【摘要】　　6月3日，搜狐网讯，日前，Eve城市空中交通解决方案公司（Eve）与Halo宣布双方已达成合作关系，将共同致力于在美、英两国发展城市空中交通（UAM）产品和服务。此次合作包括向Eve订购200架电动垂直起降（eVTOL）飞行器，交付预计将于2026年开始。此订单是UAM业内订购量最大的订单之一，Halo由此成为Eve进军美、英两国市场的启动合作伙伴。根据该协议条款，作为美、英市场领先的高端直升机旅行提供商和全球首个垂直起降飞行器供应商，Halo将与Eve合作，在两国开发全新eVTOL业务。Eve是巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）为促进全球UAM生态系统发展而组建的一家独立公司。Eve与Halo除了签订首笔订单并合作开展全新eVTOL业务外，双方还将共同开发Eve的城市空中交通管理（UATM）系统，以及由作为生态系统集成商的Eve为UAM运作提供的机队运营和服务产品。Halo在国际运营方面的实力，与Eve的UAM产品组合相结合，将着重展现两家致力于在全球稳步扩大UAM运营的公司，是如何通过此类合作伙伴关系提高其业务的可达性和经济性的。　　

【关键词】空中交通，订单，供应商

【摘要】　　5月27日，中国航空新闻网讯，据路透社报道，5月25日，俄罗斯副总理Alexander Novak发表政府声明，他们正在对沙特宇航员进行训练。这两个国家正联合为载人航天飞行做准备，但俄罗斯政府声明中没有提供更多信息。据悉，今年4月，总统普京就俄罗斯未来月球计划，载人航天，新重型火箭展开过讨论会议。同月，俄罗斯联邦航空局表示，如果俄罗斯总统普京同意的话，他们准备建造自己的空间站，预计在2030年将其送入轨道。

【关键词】俄罗斯，沙特，载人航天

【摘要】　　5月27日，中国航空新闻网讯，空客公司最新推出的ACJ220公务机首个机身段已按计划运抵加拿大米拉贝尔的A220总装线，标志着该公司即将开始在加拿大总装首架这种公务机。ACJ220于去年年底推出，已获得6架订单，Comlux公司将在今年冬季接收首架ACJ220。该机拥有6个总面积为73平方米（785平方英尺）的宽敞VIP生活区，最多可容纳19名乘客，同时具有洲际飞行能力，航程高达5650海里（10500千米），可连续飞行超过12小时。该机的数字客舱配置属交互式配置，环境优越，具有120多个布局选项。其全景三维视图可以让用户沉浸在真实的生活场景中，用以测试座舱配置选择。该数字客舱配置设计方法能够通过使用个人电脑、平板电脑或虚拟现实耳机为客户提供身临其境的体验，从而快速了解客户的需求。空客公司ACJ公务机团队表示，沉浸式虚拟现实体验是客舱开发过程中的一个重要进步。在短期内，希望让用户完全沉浸在3D环境中。虚拟现实技术将提供丰富的内容和对目录中所有选项的实时访问能力，如材料、照明和昼夜环境。　　

【关键词】空客，加拿大，洲际飞行能力

【摘要】　　5月20日，同心智造网讯，浓密的树冠中，隐藏着一只树懒。它在超过100英尺长的钢丝上缓……慢……地……移动着，仿佛一个迟钝的杂技演员。尽管看上去漫不经心，但它其实在执行一个相当重要的任务。这款树懒机器人是由亚特兰大植物园设计制造的。当游客沿着植物园的高架天幕步行道行走时，很有可能被它隐秘的存在吓一跳。实际上，这只树懒正在搜集温度和二氧化碳浓度等关键的环境数据。除此之外，它还有一个更重要的核心任务。这个任务的难度之高让它必须以树懒的身份来掩盖自己的存在，那就是观察稀有兰花的授粉过程。乔治亚理工学院电子和计算机工程学院的院长Magnus Egerstedt是SlothBot的设计者。这个假的“树懒”上配备了多种传感器，可以帮助生态学家搜集数据，并用于与已知的高海拔昆虫情况进行比较。研究雨林野生动物并不容易。为了近距离全天候地观察，研究人员必须在树与树之间安装大网，但这些网的成本很高，难以部署，而且与当地的自然环境有冲突。人类活动产生巨大嘈杂的声音只会干扰到生物活动，更别说观察了。因此，一个安静、缓慢的树懒机器人可以在不被发现的情况下长期闲逛，收集科学家可能会忽略的数据。

【关键词】机器人，搜集数据，传感器

【摘要】　　5月20日，同心智造网讯，近期，来自韩国首尔国立大学机械工程系的科学家以风中落叶为灵感，开发了一款软体机器人“Swimming Leaf”。这款机器人能够自主游泳，向下游动时就和树叶飘落一模一样。由于被动和固有的流体耦合，落叶会从一边到另一边摆动。利用被动扑动的动力学，可以为流体环境中薄的平面物体的运动和操纵带来新的视角。在他们的开发过程中，研究人员展示了在一个薄的平面体内的实时变化密度分布，以重新定向颤振轴，叶状机器人可以通过定向颤振运动推动自己。这种密度分布控制技术，可以通过的任意结构移动到所需位置。他们通过开发一种柔软的“浮力皮肤”（可以调节局部浮力分布的主动颤振动力学的游泳叶片），验证了这一原理。为了展示其通用性和现场适用性，研究人员们演示了用于环境修复的胶粘剂和撇油片的水下操纵和操作，这些“树叶”向下飘落、向上游动都很灵活。　　

【关键词】韩国，水下机器人，自主游泳

【摘要】　　5月13日，全球无人机网迅，5月7日，美国国防部在东京宣布，美国海军（USN）将于5月中旬临时在日本部署诺格公司生产的MQ-4C Triton高空/长寿命（HALE）无人机，而美国空军将在5月底前部署RQ-4“全球鹰”无人侦察机。此举将标志着MQ-4C Triton无人机首次在日本部署，而作为常规季节性轮换的一部分，自2014年以来，位于美国关岛安德森空军基地已将“全球鹰”无人机部署至东北亚国家。美国防部在声明中指出，此举旨在通过加强日本周围的海上监视能力来增强日本国家的安全。

【关键词】美国，日本，海上监视能力

【摘要】　　5月13日，全球无人机网迅，韩国国防科学研究所（ADD）5月11日宣布，已经完成新型“感知和规避”导航技术的开发，旨在使无人飞行器（UAV）能够自动躲避威胁和障碍物。该机构在一份声明中表示，这种新型技术允许无人机自主设置最佳飞行路径，以便对近距离的潜在威胁做出反应，并安全地到达目的地。配装新型导航系统的无人机可利用机载传感器来收集外部信息，并自动生成用于操控无人机的算法。

【关键词】韩国，导航技术，安全到达

【摘要】　　5月13日，龙的船人网讯，为实现碳中和目标，韩国蔚山市规划至2030年前投入36兆韩元（约2074亿元人民币）兴建装置容量6GW的浮式离岸风力发电装置，并将在2030年跻身海上风电5大强国。韩联社5月6日消息，文在寅当天在蔚山南区技术产业园区出席蔚山漂浮式海上风电战略报告会时表示，该项目将助力韩国实现到2030年成为海上风电五大强国的目标。文在寅强调，浮式海上风电作为新再生能源受到全世界的广泛关注，其世界市场规模将在未来十年增至目前的100倍。他表示，蔚山海上风电园建成后将增创21万个工作岗位，每年减排930万吨二氧化碳，完成政府2030年海上风电规模（12GW）目标的一半。利用其中20%的电力可以生产8.4万吨绿色氢气，蔚山也将由此跃升为世界一流的氢能源城市，进而引领韩国实现碳中立目标。文在寅表示，园区还将给钢铁、海洋成套设备、船舶等相关产业带来巨大实惠，有望扩大蔚山的造船海洋、釜山的器材、庆尚南道的风力涡轮和叶片之间的合作项目，开启釜蔚庆共同发展时代。文在寅说，该项目将打造海上油田，开辟能源强国的未来，为此政府将全力支持其取得成功。作为一期预备项目，公共和民间部门到2025年至少将为其投资1.4万亿韩元（约合人民币81亿元），力争提高风电核心零部件的竞争力，年内还将制定绿氢发展蓝图，加快氢能经济的发展速度。重工业聚集的特点成为蔚山发展浮式海上风电的优势，根据韩国政府提供的资料，目前统计共有148家技术相似性的业者可望投入浮式海上风电产业，之后可能扩大至200多家。　　

【关键词】韩国，离岸风力发电装置，海上风电

【摘要】　　5月7日，搜狐网讯，埃及国防部宣布，将增购30架“阵风”战斗机。该采购协议还包括一笔10年的贷款融资，共计46亿美元。据报道，埃及曾在2015年初签署了首批24架“阵风”战斗机采购协议，包含16架B/DM双座版和8架C/EM单座版。据了解，该批“阵风”战斗机装备的综合武器包括MBDA装备的空固模块化弹药（AASM）空对地导弹；MBDA MICA导弹的两种变体：近距和超视距空空导弹（BVRAAM）：MICA(拦截和自卫导弹 )；MBDA的Exocet AM39反舰导弹；MBDA的SCALP常规巡航导弹。

【关键词】埃及，战斗机，贷款融资

【摘要】　　5月7日，龙的船人网讯，近期，日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）、洋马动力科技（Yanmar Power Technology）以及日本发动机公司（Japan Engine Corporation）组成了一家由日本发动机制造商组成的联盟，寻求共同开发适用于远洋和沿海船舶的氢动力发动机。通过这一举措，三家公司计划在氢动力发动机技术上树立他们的领导地位。随着降低温室气体排放需求的日益增加，船用发动机预计将在未来几年内转而使用多种替代性燃料。在众多替代燃料中，作为一种可以实现零排放的燃料，氢气在更广泛的全球能源和移动工业领域吸引了越来越多的关注。三家公司将寻求开发氢价值链技术，以实现这一关键替代燃料的全球扩张。通过通用基础性技术的合作，如氢燃烧基础实验和分析、材料、密封技术以及船级社要求等，几家公司力争在2025年前将氢动力发动机推向市场。具体而言，川崎重工将开发中速四冲程发动机；洋马动力科技将重点开发中速和高速四冲程发动机；日本发动机公司将开发低速二冲程发动机。三家公司的同步发展将帮助增强推进和辅助（发电机）发动机的产品线。此外，他们还将开发氢燃料存储和供应系统，作为集成氢燃料系统的一部分。　　

【关键词】日本，联盟，氢燃料

【摘要】　　4月29日，中国航空新闻网讯，据Simpleflying网站4月27日报道，巴航工业发表声明称，在2021年第一季度共交付了22架飞机，其中9架为商用飞机，13架为公务机。据报道，巴航工业在2021年第一季度交付的商用飞机，主要以E190-E2和E195-E2飞机为主。与2021年第一季度相比，其在2020年第一季度仅交付了14架飞机。总体而言，包括公务飞机在内，巴航工业2021年第一季度的业绩表现较好。目前，巴航工业尚未敲定的订单仍然表现不错，其颇受欢迎的E195-E2有134个待定订单，而E190-E2有5个。第一代E190仍有少量订单，而E175还有130份订单。

【关键词】巴航工业，业绩较好，第一季度

【摘要】　　4月29日，中国航空新闻网讯，最近，俄罗斯一家民营无人机企业克朗斯塔特（Kronstadt）宣布即将新建一座工厂用于生产“伊诺霍德”无人机（Inokhodet UAV）。这种无人机的定位和设计均类似于美国“捕食者”无人机，具备一体化的侦察/攻击能力。最近，俄罗斯无人机产业的新闻频频登上各防务网站，几乎呈现“井喷”状态：4月13日，俄罗斯军事工业委员会第一副主席安德烈 叶尔恰尼诺夫（Andrey Yelchaninov）通过俄罗斯媒体表示，俄罗斯军队最早将在2024年开始装备能够在苏-57控制下操作的S-70“猎人”（Okhotnik)无人机。4月16日，俄罗斯ZALA Aero公司发布了一款新型四旋翼无人机，据称可以抵抗无线电干扰和其他电子攻击……这种现象的成因，是俄罗斯近年来对无人机产业给予了前所未有的重视和扶植力度。　　

【关键词】俄罗斯，无人机，重视

【摘要】　　4月22日，中国航空新闻网讯，近日，美国宇航局(NASA)表示，火星上第一架无人直升机——“机智”号（Ingenuity）直升机，成功完成了它在火星上“历史性”首次飞行。据悉，该飞行原定于4月11日进行，但当通过其软件进行飞行前检查系统后，发现了命令序列问题，因此改变了计划。直升机团队在4月16日收到的数据显示，直升机在进行了命令序列调整后成功完成了快速自旋测试。最后，“机智”号终于可以自主地飞上了火星上空稀薄的大气天空。4月19日早上，在加州帕萨迪纳市NASA喷气推进实验室的直升机队的任务控制中，接收并分析了“机智”号的飞行尝试的第一批数据。当天上午，美国东部时间上午6:15，美国航空航天局（NASA）的现场开始了实况报道，不久之后，美国东部时间上午6:46确认了飞行的成功。首次飞行后，“机智”号获得了一个“休息日”，以便使用其太阳能电池板充电。该团队将使用本周直升机返回的数据来计划其下一次飞行。首次目标飞行40秒，飞行器达到了其所有目标：旋转、起飞、悬停、下降和着陆。

【关键词】美国，火星，直升机

【摘要】　　4月22日，国际船舶网讯，4月19日，韩国SM集团船舶管理子公司KLCSM建立的船舶航行管制中心举行了启动仪式。这是SM集团推进智能船舶管理的重要一环。KLCSM主要负责SM集团旗下大韩海运、SM商船（SM Line）、大韩商船等海运领域公司的船舶综合管理业务。KLCSM相关人士在该中心启动仪式上表示：“我们通过与三星重工开展技术合作，以采用最新的IT技术提高三星重工智能船舶解决方案(SVESSEL)的运行效率为目标，进行了共同研发，并在三星重工的支援下，建立了船舶航行管制中心。”在该船舶航行管制中心，可以实时监控SM集团旗下各海运公司所有船舶的位置、所处海域的具体气象状况、所在港口状况、航行状态等各种信息。陆上基地以这样的信息为基础，每天召开安全航行会议，对所有船舶的危险要素进行事前识别和管理。在船舶的维护维修方面，该船舶航行管制中心通过实时视频连接服务，可以在陆地和海上同时检查船舶的发动机及发电机等主要设备，降低时间成本，提高工作效率。韩国业界人士认为，这种智能技术的运用将进一步强化SM集团海运领域子公司的竞争力。　　

【关键词】韩国，智能船舶，运行效率

【摘要】　　4月15日，中国航空新闻网讯，4月13日，波音宣布在3月份共交付29架飞机，多于去年同期交付的20架飞机。波音2021年第一季度共交付77架飞机，多于去年同期交付的50架飞机。此外，波音在3月份得到了185架737MAX系列飞机的订单，除过被取消的订单后，净订单数为40架。波音2021年第一季度净订单数为76架。据悉，迄今为止，波音的官方积压订单增至4054架。

【关键词】波音，飞机，交付

【摘要】　　4月15日，国际船舶网讯，近日，美国船级社（ABS）为船东和运营方带来又一行业领先环境合规智能数字化支持工具——ABS Emissions Reporter。该产品可以让船舶运营人员轻松高效地完成IMO DCS（船舶燃油数据收集系统）和EU MRV（欧盟MRV法规）数据的录入，并监控数据审核的进程。这款易于使用的自助式应用程序可追踪数据审核进程，一旦ABS工程部门验证了这些数据，便可轻松地导出结果并提交给相应的组织机构。ABS Emissions Reporter是ABS针对船东和客户推出的最新环境合规的数字化支持。同时ABS还于今年2月发布了Environmental Monitor可持续发展解决方案，这是ABS My Digital Fleet 风险管理平台的关键组成部分，也是海事业最全面的可持续发展数字化解决方案之一，致力于协助船东实现可持续发展目标。其通过废物控制和排放控制等数据，为用户提供清晰的报告，支持更加可持续性的船舶运营。此外，ABS Emissions Reporter 还可与Environmental Monitor进行无缝连接。据悉，注册ABS Emissions Reporter应用程序后，船舶管理方可通过用户界面轻松地上传IMO DCS与EU MRV的船舶详细信息、支持文档，并报告数据。　　

【关键词】美国，智能数字化，高效

【摘要】　　4月8日，国际船舶网讯，韩国产业通商资源部8日表示，当天韩国造船业成立产学官研协商机制“造船碳中和委员会”，并发表碳中和联合宣言。现代重工业、三星重工业、大宇造船海洋、现代三湖重工业、现代尾浦造船、STX造船海洋共六家造船企业和韩国造船海洋成套设备协会加入委员会。造船行业一年温室气体排放量约达208万吨，其中有60%来自生产工艺中所使用的电力，24%来自液体燃料。造船行业提出碳中和课题，即新能源燃料转型，增加环保船舶生产，改善各种设施、设备及生产流程，并决定加强碳中和合作。行业向政府建议提供研发援助，合理供应可再生能源电力，扩大对设施投资的扣税率。　　

【关键词】韩国造船业，碳中和，研发援助