【摘要】 4月23日，国际船舶网讯，随着外籍劳工感染数量不断增加，新加坡将延长封锁措施，新加坡船企也不得不关闭至6月。据悉，新加坡从4月7日开始实施关停工作场所和学校等一系列“断路器”措施，最初有效期限为为1个月，直到5月4日。4月21日，新加坡总理李显龙宣布，将“断路器”措施延长一个月至6月1日。同时，新加坡将关闭更多工作场所，只有非常必要的行业才可以正常营业。根据新加坡政府在4月初的规定，船舶和海洋工程企业已经被评估为制造和服务领域的基本服务之一，将不会受到最新措施的限制，涉及船舶和船舶维修、维护及翻修服务的船厂活动不会暂停，其承包商也同样不受影响。但在最新的规定中，这些豁免已经取消。新加坡贸易和工业部的发言人称，贸易和工业部已经撤销了之前给予部分公司的豁免，包括船舶和海洋工程公司。
【关键词】新加坡，船厂停工，疫情影响
【摘要】 4月23日，同心智造网讯，随着新冠疫情席卷全球，西班牙也正面临着COVID-19病毒的严峻挑战，疫情在马德里和周边地区，包括Castilla y Leon地区尤其严重，而ABB机器人的客户Nagami Design就位于该地区。据悉，在卫生材料供应的短缺后，西班牙的许多公司已经动员起来，建造了3D打印防护口罩和面罩的自动化解决方案，以保证人们的安全。ABB机器人的客户之一，专门从事3D打印的Nagami Design公司，就是其中一家表示支持将生产物品从家具，转移到生产基于Prusa模型而3D打印制造防护面罩的公司。Nagami已经在他们的工厂中安装了4台ABB机器人。为提供足够的面罩，以满足西班牙需求，ABB的机器人比以往任何时候都更能确保这些高需求产品的快速生产。为了保证继续运行，并避免任何故障情况下的停机，ABB已经为Nagami免费启动了24/7远程协助，和12小时内快速响应的维护服务。
【关键词】西班牙，3D打印，ABB机器人
【摘要】 4月16日，国际船舶网讯，4月9日，现代重工集团宣布，与韩国科学技术院（KAIST）共同开发的“现代智能导航辅助系统”（HiNAS）成功安装在韩国航运公司SK Shipping的1艘25万载重吨散货船上。这种先进的导航辅助系统采用了人工智能（AI）技术，可以通过分析船上摄像头的视频图像来确定与附近船舶相撞的风险，并通过增强现实技术（AR）发出通知。红外摄像头即使在夜间或在浓雾中也能够定位障碍物并测量其移动速度。据悉，现代重工集团在2017年开发了集成智能船舶解决方案（ISS），这是一种用于船舶的物联网（IoT）平台，可以提供高效的能源管理解决方案并找到最佳航行路线，并且获得了超过150个订单。此外，现代重工还宣布，已经完成了“现代智能靠泊辅助系统”（HiBAS）的开发，该系统可以在船舶停泊时提供全景图。现代重工集团希望在自航船市场占据主导地位。根据全球市场情报服务机构Acute Market Reports，自主航行技术和副产品市场规模预计每年将增长12.8%，到2025年将达到1500亿美元。
【关键词】现代重工，自航船，现代智能导航辅助系统
【摘要】 4月16日，全球无人机网讯，欧盟航空安全局（EASA）在全球范围内首次发表了关于在城市环境中使用和控制无人机的观点，平衡了最大限度地发挥无人机商业和便利效益的愿望与确保公民安全和隐私以及对我们城市的潜在环境影响的需要。将无人机融入城市环境的挑战在于，这些地区已经被地面交通、其他类型的空中交通（如商用飞机、其他民航和警察或医院直升机服务）以及人们密集使用，他们担心噪音、隐私和低水平飞行可能导致意外伤害。“U空间”（U-space）一词被用来描述无人驾驶飞机交通的管理，以确保在任何地点，而不仅仅是城市地区，与使用同一空间的其他实体的安全互动。欧洲航空安全局执行董事Patrick Ky表示，目前已经开始看到越来越多的无人机在全球各地进行的各种实验中进行复杂飞行。此外，许多公司都有商业雄心，希望使用无人机送货，或者更进一步，提供空中出租车等服务，这一意见提出了一个监管框架，允许此类服务与我们城市环境中的所有其他活动共存。其目的是确保安全运行，同时也为竞争激烈的U型空间服务市场奠定基础，并建立公众可接受的环境保护、安全和隐私水平。
【关键词】无人机，欧洲，安全操作规则
【摘要】 4月10日，国际船舶网讯，新冠肺炎疫情在法国日益严峻，面对防疫物资紧缺的境况，原本停泊在法国南部塞特港一艘生产矿泉水的工厂船（factory ship）“Odeep One”号将被“征用”转产消毒液。今年年初，“Odeep One”号开始从地中海深处抽取海水，然后将海水过滤成为可以饮用的矿泉水。不过，从4月1日起，其生产线开始生产酒精溶液。“Odeep One”号的船东公司OFW Ships技术总监Charles Denise称，目前这艘船每天仅能生产43000瓶600毫升消毒液，但产量很快将能翻一番，达到每周75万瓶以上。据悉，“Odeep One”号原本是一艘长179米的客滚渡船，在1986年建造，挂巴拿马船旗。在疫情爆发之前，该船在地中海进行为期五天的定期航线，从300米深的水下汲取海水，对其进行过滤并将其装瓶，生产一种“富含78种矿物质”的瓶装矿泉水。不过，随着疫情的肆虐，OFW Ships决定利用其海上工厂服务国家。
【关键词】法国，征用船舶，消毒液
【摘要】 4月10日，中国航空新闻网讯，据俄罗斯媒体报道，俄联合发动机公司（UEC）下属的彼尔姆发动机工厂已经开始批量生产被寄予厚望的PD-14大涵道比涡扇发动机，该发动机主要用于研发中的MS-21干线客机。据悉，今年1月，彼尔姆发动机工厂生产的首批PD-14发动机交付给了伊尔库茨克飞机制造厂，准备安装在组装中的第5架原型机上进行试飞。按照计划，安装国产PD-14发动机的MS-21主要用于交付给俄罗斯国内的航空公司，安装美国普惠PW1400G的MS-21用于交付给外国客户。此外，俄罗斯还计划用PD-14发展一系列覆盖7吨~35吨推力的衍生发动机。7吨级的PD-7，用于SSJ130支线客机的10吨级PD-10，用于升级伊尔-96且采用齿轮传动技术的PD-18R，用于米-26重型直升机的PD-12V，24吨级的PD-24和28吨级的PD-28，以及替换安-124运输机上DT-18并配给中俄合研的C929大型客机的PD-35。另外，俄罗斯还计划用PD-14发展燃气轮机，用于发电或者作为舰艇的动力装置。
【关键词】俄罗斯，发动机，批量生产
【摘要】 4月2日，国际船舶网讯，作为世界贸易组织争端解决程序的一部分，日韩两国举行了会议讨论韩国造船业补贴问题，但双方最终仍然未能达成一致。由于新型冠状病毒疫情影响，此次会议以视频会议的形式进行。韩国贸易、工业和能源部以及日本国土交通省和外务省的相关人士出席了3月30日的视频会议，欧盟以第三国资格作为“观察员”参会。会上，韩国方面重申，日本的主张是毫无根据的，与船企的所有金融交易均基于商业审查、符合世界贸易组织的规则，也没有因此扭曲全球造船市场，不存在对日本造船业的负面影响。据悉，造船业补贴一直是日韩两国矛盾的焦点之一。2018年11月，日本政府向WTO提起投诉，称韩国政府的补贴违反了现行法规，损害了日本造船业利益。2018年12月，日韩两国在首尔举行了会议，但未能缩小双方在这一问题上的分歧。按照世界贸易组织争端解决程序，如果双方未能达成一致，提出申诉的国家可以要求建立一审争端解决专家小组，以进一步调查此案。不过，受日韩关系恶化的影响，日本政府对这一问题进行了慎重考虑。最终，今年1月31日，日本政府重新呼吁就补贴问题与韩国进行谈判，希望韩国纠正错误的补贴行为，并第二次向WTO提交了针对韩国的申诉。
【关键词】日韩，造船业，矛盾
【摘要】 4月2日，中国航空新闻网讯，据FAA网站刊文，美国联邦航空管理局将继续推进无人机交通管理试点项目。无人机交通管理试点项目(UAS Traffic Management Pilot Program，UPP)是美国联邦航空管理局与政府、行业共同推进的关键计划。据悉，为了保障低空范围(400英尺，约122米)的无人机运行安全，FAA于2017年4月启动了无人机交通管理第一阶段试点项目，用于探索保证无人机低空运行所需的行业与FAA规章的初始需求，明确无人机实现无需交通管制设施干涉的低空运行所需的服务、信息体系架构、数据交换协议、软件功能、性能需求等。无人机交通管理试点项目项目第一阶段于2019年8月完成。无人机交通管理试点项目第二阶段将于本年内启动，将涉及复杂环境下远程识别技术的发展和应用，逐步实现UTM生态系统的搭建，实现更大规模和密度下的无人系统交通管理。最终，美国联邦航空管理局将确定UTM监管框架。
【关键词】美国，无人机，管理试点第二阶段
【摘要】 3月26日，中国航空新闻网讯，随着疫情在全球范围的爆发，航空业受到了显著的影响。航空公司能挺过这次危机吗？根据IATA 3月24日在官网发布的“Updated Impact Assessment”，可以发现：1.此次疫情的发展比IATA在之前报告中预测的要严重仅凭自身，航空公司或很难挺到疫情结束。2.得益于有效的抗疫措施，中国国内市场快速恢复，今年首次出现同比上涨。据悉，在“广泛传播”模型中，IATA将确诊病例达到10个的国家都纳入的分析范畴，并假设在亚太，欧洲和中东地区未被纳入分析的国家会受到爆发国影响，从而造成降低的消费信心，且与爆发规模呈正相关。“广泛传播”模型预计，全球航空业会损失1130亿美金，19%的同比减少超过原先预测的4倍。虽然油价下跌降低了航空公司运营的可变成本，但在投资市场上，此次疫情的影响要大于2003年SARS，相比下降了25%。
【关键词】航空业，新冠疫情，显著影响
【摘要】 3月26日，国际船舶网讯，受新型冠状病毒疫情影响，意大利Fincantieri集团未能及时提交所需信息，欧盟反垄断监管机构已经暂停了对欧洲两大邮轮建造巨头——意大利Fincantieri和法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）的合并审查。此前，欧盟委员会原定于4月17日对此案作出裁决。不过，欧盟委员会的网站显示，调查工作已经于3月13日暂停。据悉，按照原本的计划，Fincantieri必须在3月15日做出让步以解决欧盟的担忧。如果Fincantieri不给予让步，合并可能很难获得欧盟委员会的批准。Fincantieri则希望，疫情给意大利带来的沉重打击能够在一定程度上削弱欧盟委员会的强硬路线。在法国和意大利政府的推动下，Fincantieri在2017年9月达成协议，将获得大西洋造船厂的有效控制权。意大利政府希望凭借这笔交易来帮助作为欧洲最大造船集团的Fincantieri抵御来自亚洲和其他地区日益激烈的竞争。但欧盟委员会认为，在这样一个已经高度集中、产能有限的市场里，两家全球领先企业之间的收购协议可能会推高邮轮价格。欧盟委员会在去年10月30日宣布开始对Fincantieri收购大西洋造船厂的交易进行反垄断调查。
【关键词】欧洲，船厂合并，暂停
【摘要】 3月20日，机经网网讯，据外媒BGR报道，月球探索和科学的新时代即将开始，但是要使美国宇航局（NASA）充分利用它，必须准备好所有合适的技术。NASA想要发送到月球的小工具之一是挖掘机器人。该机构已经在这方面取得了很大进展，建立了RASSOR（风化层先进表面系统操作机器人）机器人并测试了其硬件的各种版本。但是NASA不能独自做到这一点，该机构向外界发出了寻求帮助，以帮助设计RASSOR机器人其中一个非常重要的组成部分。
【关键词】月球探索，寻求帮助，机器人
【摘要】 3月20日，新华网讯，美国太空探索技术公司18日用一枚“猎鹰9”火箭将“星链”计划第六批60颗卫星送入太空，继续搭建全球卫星互联网，但火箭第一级未能按计划回收。据该公司官网介绍，美国东部时间18日8时16分，搭载60颗卫星的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。发射约15分钟后，这批卫星被送至地球上空的一个椭圆形轨道，未来它们将借助自身搭载的推进器最终进入地球上空约550千米处的运行轨道。此次使用的“猎鹰9”火箭是第5次执行发射任务。太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克在社交媒体推特上说，在火箭上升过程中，火箭9个引擎中的1个提前熄火，但没有影响运送卫星至太空。接下来会对熄火原因进行调查。据悉，太空探索技术公司计划2019年至2024年间在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的“星链”网络，从太空向地球提供高速互联网接入服务。从去年5月起，前五批各60颗“星链”卫星被陆续送入太空。有关文件显示，该公司还计划增加3万颗卫星，使卫星总量达到约4.2万颗。
【关键词】美国，卫星发射，星链
【摘要】 3月12日，龙的船人网讯，韩国船东兴亚海运(Heung-A Shipping)已经申请开始执行一项债务重组计划，旨在解决公司的债务危机。该公司董事会批准了主要债权人韩国发展银行提出的债务重组计划。根据这一计划，公司债权人将接管公司，并提出解决方案帮助公司保持运营。兴亚海运希望这一重组计划可以帮助改善公司财务状况，并使业务运营正常化。据悉，兴亚海运是韩国第五大海运公司。该公司自2016年起一直处于亏损状态。2019年前三季度，该公司净亏损382亿韩元（约3200万美元），比上一年亏损增长近50%。
【关键词】韩国，债务重组，兴亚海运
【摘要】 3月12日，高工机器人网讯，3月10日，人工智能公司Brain Corp和高性能材料搬运设备公司之一UniCarriers Americas Corporation（以下简称“UCA”）宣布建立合作伙伴关系，双方将开发用于零售、仓库、机场的物料交付用途自主移动机器人。据了解，Brain Corp主要针对移动机器人的“大脑”，其开发的BrainOS操作系统，能够整合现成的硬件和传感器。目前他们的机器人在物流中心、机场、大型零售商等处广泛运营使用，安全性在BrainOS中的优先级很高，并且已经通过实地测试。BrainOS还具有高度的可扩展性，在系统扩展的升级过程中，软件能够保证极其旺盛的生命力，BrainOS设备可以下载新的配置文件，在机器人闲置时进行更新。BrainOS也易于使用，创新的“演示学习”功能能够学习机器的手动操作后自主执行任务。UCA是物料搬运设备的制造商，总部位于伊利诺伊州马伦戈，拥有由130多家授权经销商组成的网络，在北美，中美洲和南美洲拥有近250个地点并且是世界领先的物料搬运和物流设备制造商之一的三菱Logisnext的一部分。UCA销售和服务UniCarriers品牌的叉车，并服务日产叉车、TCM、Atlet和Barrett品牌的传统产品。
【关键词】人工智能，材料搬运设备，自主移动机器人
【摘要】 3月5日，同心智造网讯，以物联网、大数据、机器学习、“数字化双胞胎”、人工智能等技术为核心的工业4.0，如今已成为德国工业的最新名片。不仅西门子、博世等大企业倾力推动，不少科研实力并不雄厚的中小企业，也在各种支持下逐渐参与其中，以应对技术和市场的全新变革和挑战。不过，由于在成本支出、经营理念、数据安全、人才建设等方面还存在诸多挑战，许多德国企业对工业4.0的应用还在摸索中。根据德国联邦外贸与投资署工业4.0领域专家夏尔玛统计，约有30%的德国中小企业在工业4.0升级时感到力不从心，其经济实力无法承担未知的后果。
【关键词】德国，摸索，工业升级
【摘要】 3月5日，高工机器人网讯，近日，耐克在日本启用智能机器人为仓库配送提速，在200多台机器人7x24小时无间断运行的助力下，耐克成功在日本推出“当日达”服务。这是这家服装巨头首次在其官网电商平台实现当日配送。这些机器人来自知名智能物流机器人企业极智嘉(Geek+),并且它们还拥有一个美妙的名字——Eve。据悉，Eve是一款拣选机器人，负责在仓库里把装有订单商品的货架运送到工作站，彻底颠覆传统的人工找货方式。当消费者在耐克官网下单之后，机器人Eve就会根据AI系统的指令，自主选择最短路线行驶到商品所在的货架。
【关键词】耐克，日本，机器人
【摘要】 2月27日，航空工业信息中心讯，2020年2月26日，丹麦特玛公司宣布，美国洛马公司已授予特玛北美公司一份总金额1500万美元的固定价格类合同，为美空军的HC-130J飞机提供ALQ-213A“防御性辅助控制器”(DAC)和“无靶场电子战训练”(REWT)。这将允许洛马公司作为总承包商，将“防御系统套件”集成到HC-130J，并认证该套件的能力。这种“防御系统套件”使机组人员能够在执行任务飞行时进行现实的电子战训练，与在电子战靶场训练相比更灵活、更经济有效。据悉，特玛公司在过去15年中一直为各类军机提供电子战嵌入式训练系统，“无靶场电子战训练”是其最新版先进电子战现实训练系统；ALQ-213A“防御性辅助控制器”将为机组人员提供增强的机载防御系统控制，并为向“防御系统套件”增加未来系统做好了准备。
【关键词】特玛公司，美空军，防御系统套件
【摘要】 2月27日，同心智造网讯，近日，优傲机器人(Universal Robots，以下简称UR）和名傲移动机器人（Mobile Industrial Robots，以下简称MiR）宣布在丹麦机器人之都欧登塞新建一座协作机器人中心(Cobot Hub)。UR和MiR业务发展势头强劲，是丹麦机器人技术界的两家旗舰企业，将共享这座占地32,000平方米的新家。丹麦工商业和金融事务大臣Simon Kollerup出席了此次揭幕仪式。在美国联合母公司泰瑞达的资助下，MiR和UR投资3,600万美元在欧登塞购置了50,000平方米的建筑工地，并将在此建设一座协作机器人中心。协作机器人现在是工业自动化中增长最快的分支。协作机器人是一种用户友好型机器人，可以与人类紧密合作，而无需进行安全防护，从而改善工作环境和提升生产力。
【关键词】协作机器人中心，丹麦机器人，工业自动化
【摘要】 2月20日，中国航空新闻网讯，西班牙GMV公司、Sener Aeroespacial公司和Tecnobit Oesia集团(Tecnobit Grupo Oesia)2月17日与西班牙国防部签订协议，代表西班牙参与达索公司与空客公司牵头的“未来空中作战系统”(FCAS)项目研发。“下一代武器系统”(NGWS)项目是FCAS项目的子项目，包括研发新一代战斗机(NGF)和被称为“忠诚的僚机”的遥控无人机(RC)，西班牙三家公司将参与遥控无人机的研发。据悉，法国与德国于2月12日启动FCAS项目演示验证工作，此项工作不仅要演示验证NGWS系统，而且还要验证集成未来空中战场所有要素的“空战云”(ACC)系统。该三家公司表示，在这项“欧洲航空业史无前例”的活动中，西班牙要承担FCAS项目1/3的工作量。
【关键词】西班牙，无人机，未来空中作战系统
【摘要】 2月20日，中国航空新闻网讯，据aviationtoday网站2020年2月19日刊文，欧洲航空安全局(EASA)发布了人工智能路线图，预计到2025年将实现首个用于飞机系统的人工智能认证。EASA在2018年10月成立了一个内部人工智能工作组，并在新技术的实际认证取得进展之前，确定了能力、标准、协议和方法，之后发布了33页的路线图。该机构在给国际航空电子公司的一份电子邮件声明中确认，他们已经收到了工业界提交的旨在为人工智能飞行员辅助技术提供认证的项目。EASA透露，“该机构确实在2019年收到了第一份关于人工智能飞机系统认证的正式申请。由于保密性，现阶段不可能对这些项目更加具体。我们的路线图中的日期是2025年，与申请者预期的项目认证目标日期相对应”。在路线图文件中，EASA将把人工智能定义为“似乎模仿人类性能”的任何技术。路线图进一步将人工智能应用分为模型驱动人工智能和数据驱动人工智能，同时将这两种人工智能形式与联系起来以突破机器学习、深入学习和使用神经网络等，使计算机视觉和自然语言处理等应用成为可能。
【关键词】欧洲，航空，人工智能
