【摘要】 4月8日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国能建葛洲坝集团中标尼日利亚奥约州伊巴丹市4条河流防洪施工项目。这是公司西北非区域总部市场前移后，在尼日利亚斩获的第三个项目，也是区域总部践行集团专业化业务“走出去”，在尼日利亚当地中标的重要民生工程项目。该项目位于尼日利亚奥约州境内，项目施工内容包括：伊巴丹市城区内四条狭窄河道（共计约15公里）拓宽、整形，以及全断面混凝土衬砌；河道两岸政府用地平整，跨河箱涵、桥涵重建，绿化，铺设步道，安装休闲设施等。该项目是改善城市民生的重要市政工程，建成后将进一步提高伊巴丹市雨季高峰期防洪排涝能力，并为市民提供公共休闲场所。在全球新冠肺炎疫情加速蔓延的形势下，公司西北非区域总部一手抓防疫，一手抓市场开发，始终不松懈、不放弃，坚持通过邮件、电话、微信等多种形式保持与业主及相关合作方的联系，积极收集项目信息，按照既定目标持续推进市场开发工作，做到了“两手抓、两手硬”。
【关键词】葛洲坝，尼日利亚，河流防洪施工
【摘要】 4月9日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国铁建海外经营再次传来喜讯。中铁建设集团成功中标“一带一路”标志性工程——中老铁路站房项目，将承建包含首都万象站和琅勃拉邦站在内的16个客货运站房、生产生活房屋、调度中心房屋及总部基地等工程，中标金额合计约9亿元人民币。与此同时，中国铁建承建的中老铁路老挝段也正式开始铺轨。中铁十五局集团独家负责中老铁路老挝段全线80多万根轨枕、259组岔枕供应，自去年10月份破土动工，仅85天就完成了构件厂生活和生产区建设、设备安装调试、人员进场培训等工作。春节期间老挝未出现疫情，建设者们坚守岗位，加快人员机械磨合及试生产运营。中老铁路建成后，对于推动“一带一路”建设，促进老挝经济社会发展具有重要意义。该工程预计2021年底通车。
【关键词】中国铁建，站房项目，“一带一路”
【摘要】 4月2日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国能建葛洲坝国际公司与孟加拉发展公司签署孟加拉达卡南部新城项目EPC合同协议，合同金额为20.34亿美元。孟加拉国达卡为南亚国家人口密度最大的首都城市，政府鼓励开发新城和卫星城市来疏散缓解首都压力。新城项目位于达卡南部城镇Keraniganj，占地面积约460公顷，分三期实施，包含高端住宅、医院、学校、文化活动展馆、媒介中心等。项目建成后将成为孟加拉新城建设的典范，显著提高达卡周边郊区城镇化水平。签约双方一致表示，将密切合作，共同推动项目早日落地，助推孟加拉社会经济发展。葛洲坝集团自进入孟加拉国市场以来，始终秉承“共商、共建、共享”的原则，积极参与当地基础设施投资和建设，业务涵盖基础设施、新能源、工业等多个领域。
【关键词】葛洲坝国际，达卡南部新城，郊区城镇化
【摘要】 4月2日，中国对外承包工程商会网讯，近日，东方电气集团国际合作有限公司与塞尔维亚迈特菲投资公司正式签署塞尔维亚米特洛维卡RDF发电项目燃料输送及锅炉岛总承包合同，东方国际授权代表和迈特菲投资公司总经理分别代表双方在合同上签字。“铁杆情谊，历久弥坚”。塞尔维亚是第一个同中国建立全面战略伙伴关系的中东欧国家，是“一带一路”和中国——中东欧合作的重要节点国家，东方国际高度重视塞尔维亚及周边区域市场，该项目的签约与实施将实现继波黑斯坦纳瑞项目成功履约后东南欧市场的区域化经营，实现“进入市场、站稳脚跟、深度开发、规模经营”的经营策略。塞尔维亚米特洛维卡项目谈判签约过程正值新冠肺炎疫情肆虐之时。该合同项目装机30兆瓦，合同范围包括燃料供应、锅炉及其附属设备、灰渣排放等系统设计、施工、制造、运输、安装、调试和移交。项目位于贝尔格莱德以西80公里的米特洛维卡。
【关键词】东方电气，塞尔维亚，成功签约
【摘要】 3月26日，中国对外承包工程商会网讯，近日，Vinci表示受疫情影响公司2020年营收将会遭遇显著下滑，2020营业目标将无法实现。Vinci运营的机场在3月前三周乘客数量已下降40%，而且随着各国防疫限制措施的实施，将会对其造成更大的冲击；而Vinci 运营的收费公路营收在3月已下降16%。在法国境内，自3月16日起，由于政府的防疫措施，大量工程项目已暂停；而在法国境外，Vinci 表示在大多数国家有可能正常开展业务，尤其是东南亚、大洋洲、中东、非洲、拉美、欧洲的某些国家及美国的某些州。疫情将对Vinci 的业绩造成多大的影响，目前尚无法准确预估，但Vinvi的股价今年已下降30%。Vinci 表示公司有充足的现金流，公司有65亿欧元的现金可用，但是公司2020年营收增长的目标恐怕已无法实现了。
【关键词】Vinci，营收下滑，疫情影响
【摘要】 3月26日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国能建葛洲坝国际公司与土耳其KAF公司在首都安卡拉成功签约土耳其埃利迪尔1GW抽水蓄能电站项目，合同金额15亿美元，实现了土耳其市场新突破。这是公司在当前全球疫情日益严峻的形势下，坚持疫情防控和生产经营两手抓的总要求，积极作为，践行绿色发展理念，推动水电业务高质量“走出去”的又一成果。KAF公司首席执行官穆斯塔法?阿尔斯兰和公司土耳其代表处相关负责人代表双方签订协议。项目位于土耳其伊斯帕塔省首府东北部25公里处，装机规模为4×250MW。项目工作范围主要包括设计、供货、施工、安装、调试和试运行等，总工期为75个月。项目建成后将填补土耳其抽水蓄能发电领域的空白，对区域电力调峰具有重要意义。
【关键词】葛洲坝国际，土耳其抽水蓄能，签约
【摘要】 3月18日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国进出口银行向中国能建国际公司承建的菲律宾卡利瓦大坝项目，发放了首笔贷款资金，项目融资工作取得重要成果。该项目贷款协议和EPC合同签署以来，国际公司与业主方菲律宾马尼拉水务局（MWSS）紧密配合、协同推进，克服各种困难，先后取得了业主支付的首付款，获发项目开工令。在此期间，国际公司克服疫情影响，项目组成员春节期间坚守工地，本部人员全力配合进出口银行，完成贷款首放的各项工作。卡利瓦大坝项目第一阶段融资的顺利推进，为项目后续实施提供了有力保障。国际公司表示，将继续发扬严谨扎实的工作作风，严格遵守两国政府相关要求，保质保量、务实高效完成项目履约各项工作，使项目尽早惠及当地，为中菲友谊合作再铸新丰碑。
【关键词】卡利瓦大坝，项目融资，中国进出口银行
【摘要】 3月19日，中国对外承包工程商会网讯，近日，文莱政府发布紧急通知,宣布17日起启用文莱淡布隆跨海大桥。文莱淡布隆跨海大桥全线长约30公里，跨越文莱湾，是连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的跨海大通道，是文莱最大的基础设施项目。中国建筑承建的CC4标段全长11.8公里，分为上下双幅，共计1990余跨，全部采用预制结构，由中建六局具体实施。淡布隆跨海大桥采用英国标准建造，施工方案需基于文莱EIA环保要求，项目团队稳坐“钓鱼台”，创新采用“钓鱼法”施工。施工中所有机械设备零着陆，不触碰沼泽地面，不破坏雨林植被，全部在移动钢平台上完成桥梁桩基、架梁等作业，简而言之，就是在桥上建桥。大桥开辟四个施工作业面，三种预制构件同步安装，作业面移动临时钢平台，总计耗费钢材五千吨，如此大规模的“钓鱼法”施工在世界上尚属首次。常规“钓鱼法”施工耗时长，同一台设备要依次进行三种构件施工，项目部研发设计出可移动式临时钢平台，将三种预制构件的施工分到三个作业点同步进行，将一至两周的施工周期缩短为2.5至3.5天，大大提高了工作效率。
【关键词】文莱，淡布隆跨海大桥，钓鱼法
【摘要】 3月10日，中国对外承包工程商会网讯，近日，罗马尼亚国有铁路基础设施公司CFR和RailWorks协会签署了布拉索夫-阿帕察乡路段和卡察乡-锡吉什瓦拉路段的现代化合同，两路段共计86公里。据当地媒体Adevarul报道，这项工程耗资29.7亿列伊（6.2亿欧元），完工后，客运列车最高时速可达每小时160公里。该项目由欧盟和罗马尼亚政府共同出资。布拉索夫-阿帕察乡路段和卡察乡-锡吉什瓦拉路段是布拉索夫至锡吉什瓦拉铁路线的一部分，该铁路线是泛欧4号铁路走廊（莱茵-多瑙河）的组成部分。目前，布拉索夫到锡吉什瓦拉128公里长的铁路线上火车平均速度不到每小时50公里，低于100年前。RailWorks协会由法国Alstom公司、希腊Aktor公司、以及罗马尼亚的Arcada公司和EuroConstruct Trading 98组成。该合同总期限为108个月（施工期+担保期）。
【关键词】罗马尼亚铁路公司，现代化工程，RailWorks协会
【摘要】 3月13日，中国对外承包工程商会网讯，近日，印度尼西亚海事与投资统筹部长鲁胡特.班查伊丹表示，印尼政府已聘请3家国际咨询公司，为该国东加里曼丹省的新首都制定总体规划。鲁胡特介绍，这三家公司分别是美国的AECOM建筑公司、麦肯锡公司以及日本的日建设计事务所，它们将以智慧和环保的模式建设新首都。鲁胡特表示，这三家咨询公司都有设计大城市的经验。为了缓解雅加达的城市压力，印尼政府去年8月正式提出迁都计划，将新首都迁至婆罗洲加里曼丹岛，新首都面积是雅加达的4倍。该项目预计耗资高达466万亿卢比（333亿美元），其中54.4%来自公私合作，26.4%来自私营部门，剩下的19.2%来自国家预算。为确保迁都工作的顺利开展，前不久，印尼政府特邀英国前首相布莱尔，软银集团掌门人孙正义，以及阿联酋阿布扎比王储穆罕默德?本?扎伊德，一道成立了“迁都监理委员会”。此前有消息称，阿联酋政府将通过国家投资基金，与软银和美国国际开发金融公司一起，向该项目投资228亿美元。
【关键词】印尼新首都，私人资本，国际咨询公司
【摘要】 3月3日，中国对外承包工程商会网讯，近日，希腊比雷埃夫斯港（以下简称“比港”）邮轮码头扩建工程开工仪式在比雷埃夫斯市举行。扩建项目包括新建2个邮轮深水泊位，建成后新泊位可靠泊目前全球最大的长360米、载客量6000人的邮轮。希腊海运和岛屿政策部长扬尼斯?普拉基奥塔基斯在仪式上说，比港邮轮码头扩建是提升比港码头竞争力的重要举措。希腊有决心、有信心将比港打造成地中海地区最大的邮轮港口。中国驻希腊大使章启月在接受新华社记者采访时表示，项目在短时间内落实动工，得到了希腊社会各界高度肯定。她相信，中希双方今后在港口发展、旅游及服务贸易等方面的合作将取得新进展。2016年4月，中远海运收购比港港务局67%的股权，同年8月开始接手港务局经营业务。2019年10月，希腊港口和发展规划委员会批准了比港港务局提交的港口发展规划，该规划投资总额约6亿欧元（1欧元约合1.1美元）。
【关键词】比雷埃夫斯港，码头扩建，旅游经济
【摘要】 3月3日，中国对外承包工程商会网讯，近日，印度尼西亚雅加达地铁（MRT Jakarta）宣布，其已与日本清水公司（Shimizu Corporation）和印尼国有建筑公司阿迪卡亚（Adhi Karya）组成的合资企业签订了合同，以启动雅加达地铁网络二期工程。据悉，该合同价值4.5万亿印尼盾（合3.242亿美元），将于2020年3月持续至2024年12月。合同包括建设两条总长2.8公里的隧道，这些隧道将连接Bundaran HI站与Harmoni站，并在Thamrin和Monas之间新增2个地下车站。雅加达地铁网络二期工程将分为2A和2B两个部分。2A期工程包括建设一条长6公里的线路，以及7个车站的建设，预计于2024年12月完工；2B期工程将从Kota站扩建5.8公里延伸至Ancol，并设有3个车站，预计于2022年开工，于2027年完工。
【关键词】日本清水公司，雅加达地铁，中标
【摘要】 2月25日，中国对外承包工程商会网讯，近日，中国港湾公司中标秘鲁瓦亚加桥及连接路建设项目，并已正式签署项目承包合同。项目业主为秘鲁交通和通信部下属的国家交通基础设施特别项目署。该项目位于秘鲁圣马丁大区托卡切省乌奇萨区的瓦亚加河上，项目建设里程全长750米，其中桥梁长度407.8米，连接线长242.2米。主桥为93.65米+220.5米+93.65米三跨双塔双锁面钢混叠合梁结构的斜拉桥，主塔高59.6米，桥面宽度12.6米，下部结构由18个直径2米的混凝土灌注桩作为主塔基础。该项目是继瓦亚加河上萨尔瓦多行车桥修建项目之后，公司在秘鲁中标的第二个独立大桥项目，为提升公司知名度，巩固秘鲁市场和持续经营提供了有力支撑。
【关键词】中国港湾，瓦亚加桥及连接路，正式签约
【摘要】 2月26日，中国对外承包工程商会网讯，近日，迪拜环球港务集团（DPWorld）宣布，在集团主席兼CEO苏尔坦?艾哈迈德受到塞内加尔总统马基?萨勒接见后，集团即将最终敲定关于在达喀尔建设港口和新经济区协议有关细节。该项目将达喀尔发展成为主要的物流枢纽和通往非洲西部和西北部的门户，将支持塞内加尔的经济增长。宣布此消息是在塞内加尔总统Macky Sall与DP World集团董事长兼首席执行官苏丹?艾哈迈德?本?苏拉伊姆在阿布扎比举行的会议之后作出的。苏丹?艾哈迈德?本?苏莱姆说："达喀尔经济区将成为货物的重要聚集地，为非洲进出口商建立枢纽，并为塞内加尔和该地区的企业创造价值。""我们讨论了塞内加尔经济的巨大进步以及DP World在为非洲西部和西北非洲服务的港口和经济区的发展中可以发挥的作用。"
【关键词】迪拜环球港务，达喀尔港口，物流枢纽
【摘要】 2月18日，中国对外承包工程商会网讯，近日，德国西门子公司与安哥拉政府单位合作建造罗安达地上铁。该公司执行董事Michael Peter和安哥拉交通运输部Ricardo de Abreu在罗安达举行的安哥拉和德国经济论坛上签署了一份谅解备忘录，建立合作伙伴关系。据交通部长里卡多称，罗安达轻轨成本估计30亿美元左右。安哥拉占约30％股权，剩余70％通过对有意向的私企发行股票筹集资金。一旦签署协议，无论是从国家还是国际角度来看，该项目应尽快开工，为公民生活提供便利。关于信贷额度，根据整体的项目预算，第一阶段方案已制定完成。现在需要做的是实地考察，从工程和民用建筑的角度，对城市进行重新规划。罗安达轻轨全长 149公里，覆盖了罗安达的主要交通线路，即罗安达港-嘎瓜古-本菲卡-罗安达独立港-Kilamba新城。还批准了文件《罗安达总体规划》，提供两类地面交通系统，即快速公交系统和快速铁路系统。前一种系统用于城市公共交通，目的是对基础设施，车辆和操作管理进行改善以提高服务质量。
【关键词】西门子，罗安达，首条轻轨
【摘要】 2月18日，百年建筑网讯，近日，据《中东经济文摘》（MEED）报道，阿联酋上市公司Arabtec Holding公布财报显示，其子公司Arabtec Construction 2019年净亏损7.74亿迪拉姆（2.107亿美元），而2018年该公司实现净利润2.56亿迪拉姆（约合6970.73万美元）。2019年，Arabtec Holding总资产从2018年的110亿迪拉姆（约合29.95亿美元）下降至105亿迪拉姆（约合28.59亿美元），收入从2018年的98亿迪拉姆（约合26.68亿美元）下降至77亿迪拉姆（约合20.97亿美元）。Arabtec Holding首席财务官Adel al-Wahedi本月早些时候辞职，距其2019年7月加入该公司不到一年。Arabtec Holding表示，房地产业和建筑业面临的流动性困境是其2019年亏损的主要因素。此外，除了对一家不具名联营公司的“估计投资损失”外，房地产项目授标和索赔的放缓也是造成损失的原因。该公司与阿联酋承包商Trojan进行合并的尽职调查正在进行中。
【关键词】Arabtec，Construction，房地产业和建筑业，流动性困境
【摘要】 2月13日，中国对外承包工程商会网讯，近日，据《中东经济文摘》（MEED）报道，迪拜第一批以公私合营（PPP）模式进行开发的项目现在面临重重挑战。迪拜除水电领域之外的第一个PPP项目——迪拜法院停车场项目，于2016年授标给印度基础设施租赁和金融服务公司IL＆FS的迪拜子公司和KBW Investments的子公司Next Generation Parking（NGP）组成的联合体，授标额2.9亿迪拉姆（约合7900万美元）。原计划开发时间30年。2017年IL＆FS迪拜子公司倒闭后，2018年该项目被迫中止。今年早些时候，迪拜道路交通局（RTA）发布意向邀请书，邀请承包商投标其规划的德拉地区公共交通导向发展项目（transit-oriented development），此项目目前命名为Union 71，其实之前已启动过招标程序。根据《中东经济文摘》2018年消息，阿联酋本地建筑公司ASGC已被选中开发该项目，然而之后迪拜道路交通局推迟了该项目的主合同授标。迪拜卫生局（DHA）计划以PPP模式开发的110-120张床位的心脏病治疗中心（Cardiac Centre of Excellence）项目也已被推迟。该项目原计划由私营部门合作伙伴负责设计、建造、融资、维护、运营和管理25年，之后移交给迪拜卫生局。尽管以上这三个项目在规模和面积上各不相同，但它们面临的挑战显现出一个共同的问题——在除水电领域之外的PPP项目未经过实践检验的前提下，需要长期融资的PPP项目交付面临较高风险。
【关键词】迪拜，PPP项目，未经检验
【摘要】 2月13日，百年建筑网讯，近日，由中国电建旗下山东电建和中国水电联合承建的沙特国王港项目陆域最大结构物——C201船体车间完成首仓混凝土浇筑，标志着沙特国王港项目主体工程施工迈入全新阶段。C201船体车间结构物长634米、宽219米、高24米，建筑面积约14万平方米，共计406个独立基础，320个检查井。结构物分为钢结构厂房及露天结构两部分。主要工程量包含土方开挖13.65万立方米，土方回填16.25万立方米，混凝土浇筑14.6万立方米。为了按期实现首仓混凝土浇筑，项目部不等不靠，一方面力促阿美业主缩短图纸审批时间，另一方面组织对拟批复施工图提前进行会审，发现问题及时提交设计澄清，避免延误现场施工，有力保障了C201船体车间于2019年12月2日实现破土动工，2020年2月5日完成垫层浇筑、2月10日完成基础混凝土开仓浇筑。
【关键词】中国电建，沙特国王港，混凝土浇筑
【摘要】 2月4日，中国对外承包工程商会网讯，近日，比亚迪即将在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多修建的首条海外云轨线的整体设计方案，获得了该州政府批准。项目一期工程的开工许可已于2019年12月10日颁发，整体项目预计将于今年初开工。据悉，这是比亚迪在海外宣布开工的首个云轨项目。该线路全长23.28公里，一期19.2公里，二期为4.08公里，共设26站。建成后，线路将与萨尔瓦多现有地铁衔接，形成各种城轨制式互补、多种运量结合的公共交通网络。所谓云轨，是比亚迪为解决城市交通拥堵问题，组建1000多人的研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造的跨座式单轨。造价低、工期短，最小转弯半径仅45米，最大爬坡能力达10%，地形适应能力极强。车辆本身噪音低，后期还可以根据实际运力需求进行灵活编组，且搭载了先进的自动驾驶技术，外形酷炫，综合优势非常突出。
【关键词】比亚迪，巴西，云轨获批
【摘要】 2月4日，中国对外承包工程商会网讯，近日，KERJAYA PROSPEK GROUP BHD获得一份总值3.32亿令吉的合约，以拟建吉隆坡Jalan Kia Peng的拟议发展项目的主要建筑工程。该合同由Kerjaya Prospek(M)Sdn Bhd收到，由Patsawan Properties Sdn Bhd授予，该公司是EASTERN&ORIENTAL BHD与三井不动产亚洲私人有限公司之间的间接合资企业。根据Kerjaya Prospek的说法，该开发项目是一栋54层高的建筑，包括491个服务公寓和一个10层高的公共设施停车场。该项目的建设计划于1月20日开始，大约需要35个月才能完成。由于Kerjaya Prospek的执行主席拿督Tee Eng Ho和E&O的独立董事Tee Eng Seng也是E&O的独立非执行董事和主要股东，因此该合同被视为具有收益或交易性质(RRPT)的经常性关联方交易。 E&O的主要股东。“我们非常高兴能如此迅速地获得另一份合同。Datuk Tee说：“这证明了该集团补充订单的强大能力。”
【关键词】Kerjaya前景，吉隆坡，建筑工程合同
