【航空运输】国际航协发布净零碳排放增强政策和金融路线图(2024-09-26)
【摘要】 9月26日,民航资源网讯,近日,国际航空运输协会(IATA)发布最新版的净零碳排放政策和金融路线图。政策路线图强调战略政策排序的重要性和全球合作的必要性,包括航空领域以外的合作。建议指出,没有一刀切的解决方案,政策必须确保所有国家都能参与未来的全球SAF(可持续航空燃料)市场。《金融路线图》详细介绍了航空业2050年净零碳排放所需的投资,以及航空公司部署新解决方案所涉及的成本。确定需要新建的生物精炼厂数量,强调其产品产量将有利于所有行业的能源转型,有助于集中思想并促进政策制定者之间达成统一的目标,这是成功实现能源转型的必要条件。
【关键词】国际航协,净零碳排放,能源转型
【航空运输】塞尔维亚航空加速布局中国航线网络(2024-09-25)
【摘要】 9月25日,中国民航网讯,近日,塞尔维亚航空宣布其在中国市场的航线布局取得重要进展。继2022年成功开通天津航线后,塞航计划于今年9月底开通广州至塞尔维亚首都贝尔格莱德的直飞航线,并正按计划积极推进上海浦东航线的开通准备工作。中塞两国之间的友谊源远流长,经济、文化、贸易等领域的合作不断深化。作为塞尔维亚国家航空公司,塞航对中国市场充满信心,并致力于不断完善其在中国市场的航线网络布局。2022年,塞航正式开通天津航线,标志着塞尔维亚航空时隔多年后再次在华恢复定期国际客运航线。这一航线的开通不仅为中塞两国旅客提供了更加便捷的出行选择,也进一步促进了中塞两国在经贸、旅游、文化等领域的交流与合作。随着天津航线的成功运营,塞航在中国市场的知名度和影响力不断提升。9月底即将开通的广州至贝尔格莱德直飞航线将进一步加强中国与塞尔维亚两国之间的空中联系,为商务人士、留学生及旅游爱好者提供更加便捷的出行方式。
【关键词】塞尔维亚航空,广州,航线拓展
【航空运输】阿提哈德货运将与顺丰航空建立合资企业(2024-09-20)
【摘要】 9月20日,中国民航网讯,近日,阿提哈德航空与顺丰航空在深圳签署谅解备忘录,正式明确成立合资企业的计划,双方将通过该合资项目进一步整合资源优势,深化在航空货运领域的合作,为全球客户打造更为全面的物流解决方案。阿提哈德货运(Etihad Cargo, the cargo and logistics arm of Etihad Airways)是阿提哈德航空的货运和物流部门,自2004年成立以来,已迅速发展成为世界领先的航空货运公司之一,为五大洲的客户提供一系列货运产品和服务。2023年,顺丰航空与阿提哈德货运已开始合作运营国际货运航线,通过舱位互换、联程联运等方式加强双方航线网络的连通性,实现资源共享与优势互补。2024年7月,双方加密鄂州、深圳往返阿联酋阿布扎比的货运班次,每周国内出港航空运能超过600吨,持续助力中阿经贸合作与“一带一路”倡议的深入推进。双方将紧密协同,积极推进合资项目的落地,将长期友好的合作转化为融入全球物流市场、服务全球客户的持久动力。
【关键词】阿提哈德航空,顺丰,合资企业
【航空运输】美国交通部允许阿拉斯加航空与夏威夷航空完成合并交易(2024-09-18)
【摘要】 9月18日,民航资源网讯,日前,美国交通部表示,已同意允许阿拉斯加航空完成以19亿美元收购夏威夷航空的交易。美国交通部表示,阿拉斯加航空和夏威夷航空同意保护对常旅客奖励的价值,维持夏威夷航空飞往美国大陆和岛屿间地区的主要航线的现有服务,确保檀香山机场的竞争力,并为因航空公司过错而导致的航班中断提供旅行积分或常旅客里程。协议确保了“具有约束力的保护措施,可以维持社区的关键飞行服务,确保小型航空公司能够进入檀香山枢纽机场,降低家庭和军人的费用,并保持奖励里程的价值免于贬值。
【关键词】阿拉斯加航空,夏威夷航空,合并许可
【航空运输】印度机场推出数字化平台,分享实时数据(2024-09-12)
【摘要】 9月12日,民航资源网讯,据International Airport Review报道,印度阿达尼机场控股有限公司(AAHL)推出了一个面向机场生态系统的全新先锋数字平台aviio。AAHL运营着印度各地的七座机场,现在将推出数字平台,共享实时数据,更好地为乘客服务。几家AAHL机场的运营商和管理人员将使用Aviio来监控行李流量和乘客。航空公司、机场和地勤人员以及机场安检人员都可以使用该应用程序。该B2B服务平台目前有七家机场在运营,预计还有一家机场将于2025年中期投入运营。该平台的构思和策划旨在满足AAHL大规模管理机场的独特需求。作为所有数字化转型计划的支柱,aviio平台旨在为全球机场运营树立标杆。AAHL对aviio的愿景包括开发一个尖端的智能机场运营系统,该系统被设想为“机场一体机”的可复制模型。
【关键词】印度,阿达尼机场,数字平台
【航空运输】联邦快递与人工智能机器人企业建立战略联盟(2024-09-11)
【摘要】 9月11日,中国民航网讯,近日,联邦快递宣布,其与Nimble建立战略联盟,并对后者进行投资。Nimble是一家专注于人工智能机器人以及自主电子商务仓储和配送服务技术的公司。此次投资旨在通过Nimble的全自动第三方物流模型,扩展联邦快递的FedEx Fulfillment仓储物流服务。联邦快递表示,其致力于打造更智能的供应链,并持续优化物流网络和数字化网络;此次合作有助于联邦快递扩大在电子商务领域的影响力,并通过合作伙伴前沿的人工智能机器人技术和自主仓储及配送服务系统,帮助联邦快递简化运营。
【关键词】联邦快递,战略联盟,人工智能
【航空运输】南非开普敦新增一国际机场,2027年正式投入使用(2024-09-06)
【摘要】 9月6日,民航资源网讯,近日,南非机场公司对外证实,为提升当地旅游等产业发展,该国西开普省首府开普敦已经确定将在该市增加一座新的国际机场,新机场定于2027年正式投入使用。据南非机场公司方面介绍,这座新机场初步命名为开普“酒乡”机场(The Cape Winelands Airport),该机场位于开普敦市德班维尔地区东北13公里处。该机场以前称为菲桑特克拉尔机场,属于南非空军,但于1993年成为私人所有。目前,开普酒乡机场是一处提供飞行训练的通用航空设施,私人和企业飞机偶尔会使用该机场进行客运。目前,该机场正努力被改造成国际商业机场。根据建设规划,建设工程包括将主跑道扩建并重新调整至3500米,建设一座每年可容纳500万人次以上的客运航站楼,包括最先进的处理设施,使用最新的技术,为登机、行李处理和安全提供现代化的解决方案。这座新机场将为南非国内和国际客运和货运提供定期航班服务。
【关键词】南非,开普敦,新机场
【航空运输】荷兰史基浦机场将在未来5年投资60亿欧元以提升运力(2024-09-03)
【摘要】 9月3日,民航资源网讯,据路透社报道,阿姆斯特丹史基浦机场承诺到2029年投资60亿欧元,这被称为其历史上最大的投资计划。机场延长了之前宣布的2024~2027年30亿欧元的投资,并表示计划中的大部分机场更新和维护工程将在之后继续进行。史基浦机场预计2024年全年旅客吞吐量将达到6500万~6800万人次,航班总数将达到47万~47.3万架次。史基浦机场首席执行官Pieter van Oord在一份声明中表示:机场的基础设施是其服务的基础,但目前还远远达不到作为荷兰优质机场想要为乘客提供的服务水平。2023年,荷兰政府试图在史基浦机场的支持下,将航班数量限制在45万次左右,比2019年的水平低10%,以限制噪音。但欧盟表示,荷兰政府应首先考虑其他降低噪音的可能性。
【关键词】史基浦机场,投资,提升运力
【航空运输】日本航空与阿斯塔纳航空开展代码共享合作运营(2024-08-29)
【摘要】 8月29日,中国民航网讯,近日,日本航空(JAL)宣布将与哈萨克斯坦最大航空公司阿斯塔纳航空开展代码共享合作运营。据称,日本航空计划推出哈萨克斯坦最大城市阿拉木图与东京之间的国际航班,以及与此对接的两家航空公司之间的国内航班。哈萨克斯坦是中亚最大的经济强国,但没有直飞日本的航班。此举将使前往哈萨克斯坦出差和旅行变得更加便捷。新冠疫情后,日本航空积极与海外航空公司合作,以加强其国际市场的竞争。今年6月,该航空公司宣布将从2024年冬季航班开始与印度最大航空公司靛蓝航空(IndiGo)开展联合运营。
【关键词】日本航空,阿斯塔纳航空,代码共享
【航空运输】智慧机场市值2032年或达924.6亿美元,亚太地区起关键作用(2024-08-28)
【摘要】 8月28日,民航资源网讯,据相关数据统计,2023年全球智慧机场市场价值为356.5亿美元,预计到2032年将达到924.6亿美元,2024-2032年预测期内的复合年增长率为10.9%。智慧机场市场正在经历重大转型,其驱动因素包括不断增长的航空旅行需求、技术进步以及对可持续性的高度重视。2023年,全球乘客人数将达到47亿,这凸显了机场提高运营效率的必要性。为了适应这一增长,全球500多个机场正在进行融合智能技术的现代化项目。此外,全球对机场基础设施的投资超过1万亿美元,反映出对面向未来的运营的承诺。机场采用人工智能(AI)的速度正在加快,超过200个机场使用AI进行自动登机和安检流程。同时,实施生物识别系统进行乘客处理的机场数量已增加到800多个,提高了安全性和便利性。随着全球各地的机场继续采用数字化转型战略,对智能航站楼解决方案的需求预计将强劲增长。亚太地区尤其发挥着关键作用,由于技术采用和基础设施建设的快速发展,亚太地区占据了相当大的市场份额,仅中国就计划在2035年前新建220个机场。
【关键词】智慧机场,亚太地区,市场份额
【航空运输】柬埔寨上半年航空客运量同比增长22%(2024-08-22)
【摘要】 8月22日,中国民航网讯,近日,柬埔寨民航局(SSCA)公布的统计数据显示,2024年上半年,柬埔寨航空业增长显著。国内三个国际机场共接待航空旅客303万人次,比上年同期的248万人次增长了22%。上半年的航班数量也有所增加,共起降航班2.8725万架次,比上年同期的2.4725万架次增加了16%。按机场统计,金边国际机场客流量228万人次,同比增长18%;暹粒吴哥国际机场71.9982万人次,同比增长37%;西哈努克国际机场3.5463万人次,同比增长12%。此外,根据开放天空政策,柬埔寨政府正在努力改善机场基础设施和改善航空服务。而这两项努力正在推动该行业的增长。投资15亿美元的德崇国际机场(金边新国际机场)正在建设中,其一期工程目前已完成78%,预计2025年上半年全面完工并投入运营。该机场一旦投入运营,其年旅客吞吐能力将达1300万人次。
【关键词】柬埔寨,航空客运,增长显著
【航空运输】埃塞俄比亚航空宣布设计非洲最大机场(2024-08-19)
【摘要】 8月19日,中国民航网讯,近日,非洲最大的航空集团埃塞俄比亚航空集团宣布将设计一座新机场,这座超大型机场位于比绍夫图的阿布塞拉地区,距离亚的斯亚贝巴博莱国际机场仅40公里。这座前沿的超大型机场,预示着埃塞俄比亚航空的发展将全面迈入新纪元。项目首期预计于2029年完成,年旅客处理能力将达到6000万人次,几乎是目前非洲最繁忙机场——亚的斯亚贝巴博莱国际机场的三倍。最终完成并投入使用后,新机场的年旅客吞吐量将达到1.1亿人次,是博莱国际机场的四倍。这座巨型机场将配备110万平方米的航站楼,包括旅客设施、12.6万平方米的航空公司支持设施,以及超过10万平方米的货运和机场支持设施。此外,还将建设配套的飞行区和其他必要的机场基础设施。新机场的设计将融入埃塞俄比亚的文化遗产元素,打造一座以人为本,直观易用,兼具可持续性、韧性和前瞻性的标志性建筑。
【关键词】埃塞俄比亚航空,新机场,设计阶段
【航空运输】真航空第二季度营业利润同比大跌94.9%(2024-08-14)
【摘要】 8月14日,中国民航网讯,近日,韩国廉价航空公司真航空公布的统计数据显示,今年第二季度(4~6月),该公司销售额为3082亿韩元,营业利润为9亿韩元。受高汇率和高油价的拖累,盈利能力大幅下降,但仍保持了盈利。销售额与上年同期相比增长了19%。而营业利润同比则下降了94.9%。不过,真航空强调,自2022年第四季度以来,该公司的经营盈余局面已连续保持了7个季度。上半年真航空销售额为7385亿韩元,营业利润为994亿韩元。销售额比2023年上半年增长20.8%,但营业利润下降3.2%。真航空表示,今年下半年客运需求将持续增加,但存在汇率、原油价格波动、经济低迷等不确定因素。对此,该公司计划通过提高运营效率和战略航线运营来提高盈利能力,同时注重安全和以客户为中心的服务,并积极应对航空业的重组。
【关键词】真航空,营业利润,大幅下跌
【航空运输】日本两大航空4~6月销售额增加、利润下降(2024-08-13)
【摘要】 8月13日,中国民航网讯,近日,日本两大航空相继公布了4~6月的财报数据。在访日游客需求强劲的背景下,日本航空的销售额自2012年重新上市后创下了同期的历史新高。全日空控股(HD)的销售额也创下了历史新高。然而,受燃料成本和劳动力成本激增的拖累,两家公司的利润都有所下降。当期,日本航空销售额达4240亿日元,同比增长11.2%。除访日游客外,来自国内的商务旅行需求也在回升,国际客运收入表现强劲(国际客运收入1661亿日元,同比增长13%)。另一方面,由于工资上涨导致劳动力成本增加以及日元贬值导致燃料成本增加,净利润下降了39.4%至139亿日元。全日空控股销售额达5167亿日元,同比增长12.1%;净利润247亿日元,同比下降19.5%;国际客运收入达1895亿日元,同比增长13%,创历史新高。尽管销售额创下历史新高,但受发动机故障导致维护成本增加等因素的影响,营业利润同比下降31%至303亿日元。
【关键词】日本航空,全日空,利润下降
【航空运输】迪拜国际机场上半年客流量同比增长8%,中印航旅需求强劲(2024-08-09)
【摘要】 8月9日,民航资源网讯,近日,迪拜国际机场(DXB)表示,今年上半年迎来了创纪录的4490万名旅客,并有望再次打破其历史最高旅客吞吐量纪录。根据迪拜机场公布的数据,2024年上半年,通过其航站楼的旅客数量达到了创纪录的4490万人次,与2023年同期相比增长了8%。此外,2024年第二季的旅客吞吐量达到2180万人,同比增长7.5%。该机场指出,主要得益于印度和中国等市场的强劲需求。其中,来自中国的旅客超过100万人次,同比增长80%。迪拜国际机场对今年的前景保持乐观,预计2024年将接待9180万旅客,有望打破纪录。
【关键词】迪拜国际机场,客流量,创纪录
【航空运输】酷航将新增更多东南亚目的地并扩充E190-E2机队(2024-08-09)
【摘要】 8月9日,中国民航网讯,近日,新加坡航空集团旗下的低成本子公司酷航宣布将在今年9月和10月于新加坡接收第3架和第4架巴航工业E190-E2客机。第3架飞机命名为Jalan-Jalan(意为悠闲出游),第4架飞机命名为Travel Kaki(意为旅行伴侣)。随着新飞机的加入,酷航将新增两个东南亚目的地,分别是印度尼西亚克尔塔查蒂(西爪哇万隆地区)和马来西亚马六甲。每周两班飞往克尔塔查蒂的航班将于9月28日首航,而飞往马六甲的航线将于10月23日开通,每周运营5班。除了克尔塔查蒂和马六甲这两个新增目的地之外,酷航还将在一些现有航线上部署巴航工业E190-E2客机并增加运营班次。自今年10月起,在每周3班空客A320飞往印度尼西亚航点北干巴鲁的基础之上,将新增每周2班由E2执飞,并将飞往巴厘巴板和望加锡的航班班次从每周3班增至每周4班。自今年11月起,酷航将菲律宾达沃的班次从目前的每周7班增至每周9班。自今年12月起,飞往老挝首都万象的航班班次将从目前的每周3班增加到每周4班。
【关键词】酷航,机队扩充,增加目的地
【航空运输】国际航协:6月航空客运需求增长9.1%(2024-08-01)
【摘要】 8月1日,民航资源网讯,近日,国际航空运输协会发布2024年6月全球航空客运需求定期数据。航空客运总量(按照RPKs收入客公里计算)同比2023年6月增长9.1%。总运力(按照ASK可用座公里计算)同比增长8.5%。6月载客率为85.0%,同比2023年6月增长0.5个百分点。国际需求同比2023年6月增长12.3%,运力同比增长12.7%,载客率升至85.0%,同比2023年6月下降0.3个百分点。国内需求同比2023年6月增长4.3%;运力同比增长2.1%,载客率为85.0%,同比2023年6月增长1.7个百分点。6月份北半球夏季旅游旺季开始,所有地区的需求都呈增长态势。由于整体运力增长滞后于需求,国内和国际航线的平均载客率都达到了85%。载客率攀升即是利好也是挑战,凸显所有利益相关方需以同等效率运营,减少延误和按时将旅客送达目的地的重要性。
【关键词】国际航协,航空客运,需求增长
【航空运输】服务大陆电商卖家,“联邦快递国际电商逸”服务拓展至欧美(2024-07-30)
【摘要】 7月30日,中国民航网讯,近日,联邦快递宣布,将进一步为中国大陆地区的电商卖家,优化其“联邦快递国际电商逸(FICP)”服务,将该服务的覆盖范围从现在的亚太市场拓展到美国和欧洲。有了“联邦快递国际电商逸”服务之后,大陆电商出口欧美时,除了选择送货上门,还有数百个取货点可供选择,电商卖家可以为终端顾客提供灵活的取货选择,并且可以变更送货日期和地点。而依托联邦快递强大的物流追踪能力,电商卖家及其客户能够实现货件全程可视化追踪。此外,“联邦快递国际电商逸”还具备可靠的国际限时运输和专业清关服务。来自联邦快递的数据显示,亚洲电子商务销售额预计将于2030年达到13.209万亿美元,从2023年至2030年,其年复合增长率将高达17.6%,中国作为全球最大的网络零售市场,在跨境电商领域表现最为活跃,2024年上半年,中国网上零售总额达到9767亿美元,同比增长9.8%,预计2027年将增长至4万亿美元。
【关键词】联邦快递,国际电商服务,市场拓展
【航空运输】空客与国际机场协会全球理事会加强全球航空脱碳合作(2024-07-25)
【摘要】 7月25日,民航资源网讯,近日,空中客车与国际机场协会全球理事会 (ACI) 签署合作协议,支持全行业减少航空对环境的影响。合作涉及的关键领域包括可持续航空燃料(SAF)、氢技术、未来空中交通、运营效率和飞机噪声管理措施等。通过合作,双方将在低碳运营方面加强信息和思想交流,沟通行业进展,共同制定指导文件,并可能在政策和标准上统一立场,实现行业目标。两年前,空客与国际机场协会欧洲理事会开始了成功的合作,在欧盟推动落实氢能和SAF燃料在内的替代能源,与欧洲机场共享技术数据,并在重要的行业大会上交流进展。此次合作正是建立在之前的合作基础上扩展到了全球范围,凸显了飞机制造商和机场运营商在全球范围内通力合作的重要性。作为世界领先的飞机制造商和最大以及最重要的国际机场协会,双方的合作能够发挥各自的优势,在航空脱碳和减轻飞机噪声影响方面取得重大进展。
【关键词】空客,国际机场协会,脱碳合作
【航空运输】达美航空4~6月净利润7个季度以来首次下滑(2024-07-23)
【摘要】 7月23日,中国民航网讯,近日,达美航空公布的业绩统计数据显示,2024年4~6月,公司实现净利润13.05亿美元,同比下降29%。这是自2022年7~9月以来7个季度的首次净利润下降。人工费用等成本负担的增加,给利润带来压力。达美航空在夏季旅游旺季期间及时增加了航班数量,而国内航班运力的过剩造成乘客单价下降,从而导致盈利能力恶化。统计数据显示,7月10日,美国运输安全管理局(TSA)管理的所有机场的客流量超过260万人次,比去年同日增加了7%。尽管夏季需求强劲,但似乎并没有直接转化为各航空公司的利润。5~6月,美国航空巨头之一的美国航空和廉航公司(LCC)的西南航空相继下调了本公司2024年4~6月的季度盈利预测。达美航空预计7~9月期间调整后的每股收益将在1.7美元至2美元之间(2023年7~9月期间为2.03美元),表明利润下降趋势仍将持续。
【关键词】达美航空,净利下滑,过度竞争