中国行业发展报告

【摘要】　　5月18日，中华铁道网讯，近日，印度尼西亚雅万高铁全线首个多跨刚构连续梁顺利合龙，是雅万高铁建设克服当地新冠肺炎疫情影响，取得的又一重大进展，标志着项目全线最长的2号特大桥施工进入攻坚阶段。据了解，雅万高铁2号特大桥全长35.763千米，此次合龙的刚构连续梁由中国电建集团雅万高铁项目部负责施工，该连续梁长213.8米，跨越两条高速公路匝道和一座立交桥，陆地交通网密集，车流量大，施工环境复杂，安全风险高。连续梁主跨采用悬臂挂篮法施工，边跨采用支架现浇法施工。为推进项目施工安全、优质、高效展开，中方建设团队围绕连续梁施工开展重点攻关，通过在施工过程中严格落实“三检三验”和“升级报验”制度，积极与国内外科研单位开展合作，确保安全保障和质量监管到位。雅万高铁全长142千米，其中桥梁长度87.6千米，占比61.6%。全线连续梁共28联，已合龙2联，正在施工26联。特别是紧邻高速公路及居民密集区的2号特大桥，多次跨越立交桥、高速公路互通匝道及河流，连续梁密度之高在国内高铁建设中也较为少见，是全线控制性重难点工程。　　

【关键词】控制性，重难点，工程

【摘要】　　5月11日，中华铁道网讯，从驻南非共和国大使馆经济商务处获悉，据5月7日南非商业科技网站报道，南非交通部总司长莫埃米周三表示，交通部希望在南非引进一个新的高速铁路网络，项目的框架已经制定并实施。莫埃米称，该项目将不会完全由政府提供资金，而是将通过投资者资助以及私营部门的参与来提供资金。项目将有助于结束南非客运铁路局Prasa和国家交通运输公司Transnet在铁路领域的垄断。议会报告显示，高铁项目已设定为五年发展目标，这意味着它最早可能要到2025年才会引入。此前，总统拉马福萨曾在2019年6月的国情咨文中概述了他对建设新的南非智能城市以及引进子弹头列车的愿景。

【关键词】框架，制定，实施

【摘要】　　5月11日，高铁网讯，今日，随着“义乌—维尔纽斯”中欧班列中国邮政专列从义乌西站首发，“义新欧”中欧班列第12条国际铁路货运线路正式运行。该趟中欧班列将由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终抵达立陶宛首都维尔纽斯，全程10146公里。班列上满载着来自浙江、上海、江苏、福建、山东5省（市）的100个标准集装箱、共353.77吨国际邮件。列车抵达立陶宛后，这批国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。立陶宛位于波罗的海东岸，处于亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉的十字路口，在亚欧物流链中具有关键和优势地位。“义乌—维尔纽斯”中欧班列的正式运营，成为中国通往欧洲波罗的海地区的又一条国际运输新通道，为新冠肺炎疫情期间疏运国际邮件提供了新方案。根据邮政邮件统筹集结情况，班列计划按照每周1列的频次开行。在全球合作抗疫的背景下，中欧班列发挥了国际运输新动脉的作用，为欧洲国家及时获得医疗物资和生活必需品搭建了绿色通道。据悉，今年以来，“义新殴”中欧班列共开行133列，发运11220个标箱，同比增长44.1%。　　

【关键词】运输，新线路，满载

【摘要】　　5月7日，人民铁道网讯，5月4日，经过建设者近1000个日夜的艰苦奋战，由中铁八局昆明公司承建的中国昆明至老挝万象铁路玉（溪）磨（憨）段营盘山隧道顺利贯通，这是中国境内普洱站至普文站区间至今贯通的最长隧道。营盘山隧道位于普洱市思茅区境内，全长3175米，隧道进口段毗邻信房水库，隧道地表植被茂密，村寨众多，隧道最大埋深168米，最小埋深15.5米，洞身有两段浅埋，浅埋段两次下穿村庄，3次下穿213国道。中老国际铁路是首条以我国为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路全长1000多公里，预计2021年底建成通车后，中国昆明至老挝万象可实现夕发朝至。营盘山隧道如期安全顺利贯通，不仅有效化解了标段乃至全线安全风险，且为后续架梁铺轨创造了条件，为全面实现标段快速收尾和全线按期建成通车提供了保障。 　　

【关键词】如期，安全，顺利

【摘要】　　5月7日，人民铁道网讯，经过铁路建设者一年半奋战，云南弥(勒)蒙(自)铁路三角海大桥群线下工程近日完工，将陆续开展线上和附属设施施工。三角海特大桥群位于云南省红河州开远市境内，由四个特大桥组成，全长3.4公里，其中三角海3号双线特大桥全长1.7公里，横跨三角海水库，水库库容为2700多万立方米，钻孔灌注桩基础417根，最长桩达38米。由于湖积层膨胀土、岩夹砂岩及褐煤，岩质软，易风化剥落，具有遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性，泥质胶结，成岩作用差，施工难度大。弥蒙铁路正线长约107公里，开行旅客列车速度目标值为250公里每小时，于2018年开工建设，全线新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，桥梁46座、隧道10座，桥隧比达45%以上。 　　

【关键词】西南，地区，出境

【摘要】　　4月29日，人民铁道网讯，据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，经过铁路建设者近4年的艰苦奋战，中国昆明至老挝万象铁路重点控制性工程——新平隧道4月26日上午如期顺利贯通，标志着中老昆万铁路建设取得重大进展。中老昆万铁路全长1000多公里，其中，国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后，中老昆万铁路将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

【关键词】顺利，贯通，夕发朝至

【摘要】　　4月29日，中国新闻网讯，中国国家发改委24日发布消息称，在该机构的积极协调推动下，北京时间4月24日进出口银行与匈牙利财政部克服疫情影响，签署匈塞铁路匈牙利段贷款协议，标志着匈牙利段即将进入实施阶段。匈塞铁路是中国—中东欧合作的旗舰项目，是中欧互联互通合作的重要组成部分，对于共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接、深化中欧合作具有重要意义。其中，塞尔维亚段全长142.2公里，已于2018年6月开工，由中国企业承建，计划2022年完工；匈牙利段长159.4公里，2019年5月中匈企业联合体经公开招标成为项目主承包商并签署EPC合同。据介绍，匈塞铁路是中欧陆海快线的重要组成部分。项目建成后，布达佩斯-贝尔格莱德铁路线将升级为双轨电气化铁路，从而使匈塞两国首都之间行程缩短至三个半小时。中国商品可在到达希腊比埃雷夫斯港口后直接通过匈塞铁路进入匈牙利、波兰等中欧市场，进而转入西欧。　　

【关键词】铁路，速度，安全性

【摘要】　　4月21日，人民铁道网讯，为了遏制新冠病毒的传播，世界各地的大型场馆都被改造成了临时医院。为了应对接下来可能出现的大批新冠肺炎患者，印度也动用了一项非比寻常的资源——庞大的铁路系统。据外媒报道，印度正在将两万节火车车厢改造成隔离病房，并将部署至印度的疫情重灾区。3月底，随着“封城令”的颁布，印度铁路公司167年来首次停运。为了充分利用这次前所未有的机会，印度已经打造了一批“车轮上的隔离病房”。印度铁路系统每天运输2300万乘客，1.2万列火车在6.5万公里的铁轨上纵横交错，连接着印度最偏远的地区。据英国广播公司（BBC）报道，印度铁路公司的16个服务区正在将5000节火车车厢改造成隔离室或隔离病房，预计将提供约4万张床位。印度铁路部门还表示，接下来准备再改造1.5万节车厢。这些车厢将作为应急备用，支持卫生部门的工作。

【关键词】部署，疫情，重灾区

【摘要】　　4月21日，人民铁道网讯，近日，75054次中欧班列缓缓驶出济南南站，中欧班列济南至德国汉堡班线正式运营。此次开往汉堡的中欧班列装载41个40英尺标准集装箱，其中4个集装箱内装载济南当地企业生产的一次性口罩、一次性手套等货物，支援德国疫情防控。该班列全程运行时间20天，经二连浩特口岸出境，预计本月底到达汉堡火车站。中欧班列是山东省深入推进“一带一路”建设的重要载体。2018年10月31日起，山东省内中欧班列按照统一品牌、统一班次、统一平台、统一政策、统一宣传模式运营。目前，山东省内中欧班列运营线路33条，可直达13个“一带一路”沿线国家的41个城市，成为山东连通欧亚的国际铁路物流品牌，陆续带动海尔电器、中国重汽、小鸭精工等品牌产品远销中亚、欧洲等地。今年以来，山东省内中欧班列装车数量持续增加，截至目前，已累计开行中欧班列343列，出口货物除了汽车散件、家用电器、工业机械、手工艺品等工业和生活用品，一次性口罩、一次性手套、消毒液等防疫物资也加入中欧班列运输行列。　　

【关键词】班线，正式，运营

【摘要】　　4月13日，人民铁道网讯，4月12日，一列编组25辆汽车专用运输车的国际货运列车，缓缓驶入二连浩特铁路国际货车换轮库，在更换宽轨转向架和车钩后，13日，250台商品汽车将“坐着专列”出口蒙古国首都乌兰巴托。这是我国铁路汽车出口运输首次采用“换轮”方式出境。我国铁路采用的是1435毫米国际标准轨距，而蒙古国和欧洲国家铁路采用1520毫米的宽轨轨距。由于各个国家铁路线轨距标准不同，国际货运列车都需要在铁路口岸办理装卸作业，将货物换装到符合目的地国家轨距标准的列车上再通过国境。过去，由于汽车换装作业程序复杂、境外汽车专用运输车配给不及时等因素，二连铁路口岸出口汽车在境外口岸停留时间在3至4天左右。现在，我国铁路部门首次利用JSQ商品汽车专用运输车，采取类似国际旅客列车更换转向架（即车辆底部走行装置）和车钩连接装置方式，铁路货车可直接出境，实现了汽车出口运输不换装循环拉运，大大提高了汽车出口过境效率，汽车运输班列最快过境时间缩短至1天以内。　　

【关键词】铁路货车，首次，换轮

【摘要】　　4月13日，人民铁道网讯，近日，“一带一路”重点工程——中国老挝国际铁路国内玉溪至磨憨段铺轨全面启动，预计明年4月铺轨与老挝段联通，这也为2021年底铁路全线开通运营奠定了基础。当天上午，随着一节轨排被平稳地安放在云南省玉溪市近郊的铁路路基上，中老铁路建设再次提速。为了确保施工大会战的高效安全和质量，各参建单位强化科学配置设计资源，优化施工协作和工法。滇南铁路建设指挥部指挥长刘一乔介绍，截至目前，玉溪至磨憨段370个施工点全面复工，2.3万人返岗。5月起，站后工程将全面展开。出录音刘一乔：目前，累计完成投资384.5亿元，完成设计数量的76%，完成路基土石方6700多万立方，完成设计的九成以上，特大桥和隧道建设完成八成以上。中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。　　

【关键词】建设，再次，提速

【摘要】　　4月7日，人民铁道网讯，从中国铁路国际有限公司获悉，近日，雅万高铁最大跨度连续刚构桥2个主墩零号块顺利完成混凝土浇筑，进入节段施工阶段，标志着雅万高铁项目建设取得积极进展，为后续施工提供了可靠的数据和技术支撑。雅万高铁全线连续梁共28联，正在施工的有25联。其中，2号特大桥DK20+156（72+128+72）段是全线最大跨度连续刚构桥，也是全线26处控制性及重难点工程之一。该段连续刚构桥跨高速公路互通斜拉桥，最大墩高25米，有67个施工段，包括2个零号块、2个边跨现浇段、3个合龙段和60个节段。雅万高铁项目是“一带一路”倡议与印尼海洋支点战略对接的重大战略项目，是中印尼合作最大的基础设施重点项目，是境外第一条采用中国高铁技术标准合作建设和管理的时速350公里高速铁路，也是海上丝绸之路互联互通的重点项目。雅万高铁始自印尼雅加达，终至万隆，线路全长142公里。

【关键词】海上，丝绸之路，互联互通

【摘要】　　4月7日，人民铁道网讯，近日，随着老挝万象站40米四管通信铁塔顺利浇筑，标志着中老铁路磨万段全线通信信号工程正式拉开建设序幕。由中国铁建电气化局集团北方公司承建的中老铁路磨万段通信信号工程是整个铁路列车运行、指挥、控制系统的核心与关键，被誉为铁路的“大脑和神经中枢”。据项目负责人李春盛介绍，在整个施工过程中，从设备的进场检验到铁塔定位、基坑放样、基坑标高测量、基坑开挖、地基承载力实验，再到铁塔后续的施工都安排专人全程盯控，确保各环节工艺质量合规达标。据了解，面对国内外疫情形势，项目部克服重重困难，仅用40天时间就高标准、高质量完成企业文化布置、建家建线、物资挂网招标等基础性工作；同时，围绕节点工期目标，对全线通信信号设备所在位置场坪情况、站前预留条件等进行实地勘察，确定了万象站铁塔为通信首段定标站点。　　

【关键词】核心，关键，合规达标

【摘要】　　3月30日，人民铁道网讯，3月23日，三个货柜累计近百吨重的冷冻鸡翅自白俄罗斯运抵成都。此批冷冻鸡中翅途径哈萨克斯坦到中国阿拉山口，再到成都国际铁路港清关，全程运输时间仅14天。此外，后期陆续还将有30个货柜，累计2600万元人民币的冷冻肉制品采用同样的方式运输抵港。在海外疫情严重期间，成都国际铁路港会同海关、铁路等部门，紧抓对肉类、木材、纸浆、矿石等大宗商品的进口，为国内生产、生活物资需求提供有力保障。同时，为实现进口肉类和粮食的便利化通关，成都海关与乌鲁木齐海关签署进口肉类、粮食合作备忘录，协同打造口岸-内地高效通关模式。此外，成都国际铁路港拥有15000平方米冷链查验和储存一体化设施的进口肉类指定口岸，贮存能力达3000吨。随着盒马鲜生、银犁、宝汇、吉选柴门、中外运普菲斯、深国际等一批全球知名冷链企业入驻港区，将建成超过50万平方米的冷链仓储载体，集在线交易平台、一站式金融服务中心、中央厨房、冷链仓储、分拨配送等全链条功能的冻品交易和冷链分拨中心。

【关键词】方式，运输，抵港

【摘要】　　3月30日，人民铁道网讯，从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京时间3月27日10时30分，随着一根500米长的钢轨稳稳地安放在老挝首都万象近郊的路基上，中老铁路老挝段开始进入铺轨阶段，标志着中老铁路建设取得重要进展。自2016年12月中老铁路全线开工建设以来，国铁集团与老挝有关方面密切合作，认真贯彻中老两国领导人达成的重要共识，全面落实把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊标志性工程的要求，努力建设精品工程和“廉洁之路”。中老两国参建企业克服多方困难，坚持以安全和质量为核心，积极推进工程建设。2019年底，顺利实现土建主体工程基本完工目标；2020年春节期间工程不停工，1万余名铁路建设者在现场昼夜奋战；新冠肺炎疫情发生后，各参建单位落实疫情防控措施，优化施工组织，科学配置资源，稳步推进工程建设。目前，桥梁、隧道和路基等线下土建工程进入收尾阶段，轨道、“四电”和站房建设等线上工程全面启动，其中轨道工程正式进入铺轨阶段。　　

【关键词】方面，密切，合作

【摘要】　　3月23日，人民铁道网讯，为防控新冠肺炎疫情，拉脱维亚、厄瓜多尔、约旦、沙特阿拉伯等国14日分别宣布一些暂停国际交通措施，包括暂停航班、铁路、海上和公路交通等。拉脱维亚总理卡林斯14日宣布，鉴于疫情加重，拉政府决定3月17日至4月14日暂停所有国际航空、铁路、海上和公路旅客运输。据拉疾控中心数据，截至14日，拉新冠肺炎确诊病例累计26例，与前一天相比新增9例。厄瓜多尔副总统奥托?松嫩霍尔茨纳14日宣布，从15日23时59分开始，厄瓜多尔禁止所有国际航班进入境内机场。此禁令也覆盖陆路和海上国际交通。厄瓜多尔卫生部14日宣布确诊病例增至28例，死亡病例增至2例。约旦首相奥马尔?拉扎兹14日发表声明说，鉴于全球疫情形势严峻，自17日起暂停全部往返约旦的国际客运航班。加上此前宣布的关闭边境措施，目前除商贸运输和外交活动外，约旦陆海过境点及机场均禁止旅客出入境。约旦唯一确诊病例13日已康复出院，尚无新增病例。沙特阿拉伯内政部14日宣布，为防控新冠肺炎疫情，沙特决定从当地时间15日11时起暂停所有国际客运航班，为期两周。沙特卫生部13日晚宣布，沙特境内新增24例确诊病例，累计确诊病例达86例，其中治愈1例。

【关键词】国际，交通，措施

【摘要】　　3月23日，人民铁道网讯，近日，一列满载着电子产品、机械配件、日常生活用品等58标准箱、上千吨货物的集装箱班列从二连浩特铁路口岸出境。今年以来通过二连浩特口岸出入境的中欧班列运量累计突破30000标准箱，同比增长超过60%。每天通过二连浩特铁路口岸的中欧班列数量，也从疫情高峰的每天2列增长到8列左右。当前，超9成的中欧班列已经复开，呈现逆增长态势。这既离不开国家多部门的政策支持，同时也受益于铁路运输较为便利及货运机械化程度高，人与人间直接接触较少，加之中欧班列时效快、全天候、分段运输等优势凸显。中欧班列的逆势增长，也折射出西方国家对“世界工厂”的需要，而全球疫情蔓延，也亟待中欧班列的物流资源支持。中欧班列唤醒了疫情下沉睡的中国出口贸易，带动了中国经济要素的广泛流动，促进了利益各方的纵深发展，彰显了中国心系世界的大国情怀以及铁路部门战胜疫情的责任担当。　　

【关键词】畅通，国际，物流通道

【摘要】　　3月17日，人民铁道网讯，当地时间3月13日晚上19点10分，波兰政府召开新闻发布会，总理莫拉维茨基宣布，为防止新冠肺炎疫情扩散，从3月14日开始，全国进入公共卫生紧急状态。紧急状态下，政府将采取的主要措施如下：从3月15日开始，全面恢复边境管控，取消所有国际铁路客运和航空客运，持续时间暂定10天，有可能延长。货运不受此限制。从3月15日开始，禁止外国公民入境波兰（有波兰工作许可的除外），何时取消将另行通知。波兰公民以及有工作许可的外国公民入境后必须进行14天隔离。从3月14日开始，关闭大型商场。不在大型商场内的小超市、杂货店、药店仍可正常营业。

【关键词】持续，时间，延长

【摘要】　　3月17日，人民铁道网讯，15日从老中铁路有限公司了解到，由中铁武汉电气化局承建的中老铁路项目电气化工程正式进入施工阶段。据介绍，中铁武汉电气化局面对当前新冠疫情重重困难，以全面实现2021年12月铁路全线开通为目标，克服物资运输及其他难题，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，确保了项目如期开工。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长414公里。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，计划2021年12月建成通车。　　

【关键词】电气化，正式，进入

【摘要】　　3月9日，人民铁道网讯，连日来，中国铁建电气化局集团有限公司北方公司磨万铁路项目部坚持防疫工作和复工生产两手抓，确保工程建设有序推进。首批员工自2月16日抵达老挝万象后，项目部多次召开专题会，坚决落实上级关于疫情防控和复工复产的决策部署；成立疫情防控小组，并制定了《办公区、生活区、施工生产区防疫制度》和《工程施工项目新冠病毒肺炎疫情防控预案》等一系列规章制度；为到岗管理人员配备了医用口罩、75%酒精及84消毒液等防护用品，严格执行体温监测、日常消毒制度，并采取了网络办公、错峰用餐等工作生活方式。据了解，中老铁路是中国“一带一路”倡议下首个落地建设的铁路项目，建成后将助力推动东盟区域一体化建设。项目全员将众志成城、顽强拼搏，助力中老命运共同体建设。

【关键词】东盟，区域，一体化