【摘要】 6月16日，人民铁道网讯，6月15日，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路跨境铁路大桥首根桩基顺利开钻，标志着中蒙第二条跨境铁路正线工程进入实质性施工阶段。中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进，是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。该项目中国境内段由国家能源集团投资建设，蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设，双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。项目自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站，线路全长约9.9公里，计划2027年建成通车。据介绍，此次施工的跨境铁路大桥(国内段)正线全长约760米，共有钻孔桩348根、承台34个、墩身34个。施工线路穿越戈壁荒漠区，常年大风，沙尘频繁，对施工作业在极端大风条件下的稳定性和安全性要求高，施工难度大。项目团队不断优化施工方案，采用“钢护筒+旋挖+泥浆护壁成孔”工艺，顺利完成首桩施工。
【关键词】领域，贸易，规模
【摘要】 6月16日，人民铁道网讯，肯尼亚标轨铁路安全运营八周年纪念活动6月10日在肯尼亚首都内罗毕举行。肯尼亚标轨铁路，由中国路桥工程有限责任公司设计建造，是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。该项目包括蒙内铁路、内马铁路一期全线，全长共592公里，是一条全部采用中国标准、中国技术、中国管理、中国装备建造、中国运营维护的国际干线铁路。其中，蒙内铁路于2017年5月31日开通运营，内马铁路一期于2019年10月16日开通运营。肯尼亚铁路公司董事会主席阿卜迪·巴雷表示，八年来，标轨铁路运输保持强劲发展势头，其客运服务已成为内罗毕和蒙巴萨两大城市间最受欢迎的交通方式，货运服务通过高效的安全运营显著缓解了蒙巴萨港的拥堵状况。据了解，截至2025年5月31日，肯尼亚标轨铁路开通累计运送旅客1534.2万人次，累计运输货物4039.6万吨。
【关键词】安全，运营，缓解
【摘要】 6月9日，人民铁道网讯，美国加利福尼亚州的高铁项目推进不顺。当地时间6月4日，美国联邦政府威胁将撤回40亿美元拨款，使该项目的前景更加不确定。据多家美国媒体报道，美国交通部长肖恩·达菲4日在一份声明中表示，加州高速铁路项目违反了联邦拨款协议的某些条款。加州高速铁路管理局（CHSRA）“没有可行的途径按时或按预算完成这个项目。”根据美国联邦铁路管理局的合规性审查报告，该项目涉嫌违反联邦拨款中概述的条款。报告列出的9个“未兑现的承诺”包括，错过最后期限、资金缺口、缺乏足够时间和资金按照承诺完成项目。联邦铁路管理局代理局长德鲁·费力在报告中说，“规划不善”是问题的一部分。该报告要求加州高速铁路管理局在7天内提供初步回应，并在额外30天内提出异议，否则将面临失去拨款的风险。报告还称，按照当前建设速度，加州高速铁路管理局“永远无法完成这一项目”。加州高速铁路管理局对这一威胁感到愤怒，一位发言人表示，该组织“强烈不同意”这份报告。“虽然继续保持与联邦政府的合作对该项目至关重要，但我们的大部分资金都来自州政府。”该发言人补充说，加州州长的预算提案包括未来20年每年至少10亿美元的拨款。美国联邦政府拨款约40亿美元（约合人民币287.4亿元）资助加州中央谷地的高速铁路建设，这条铁路将连接默塞德和贝克斯菲尔德之间约170英里（约合273.6公里）的各大城市。根据联邦铁路管理局的数据，目前这一项目预计耗资约220亿美元，完工日期定为2033年。
【关键词】联邦，铁路，管理局
【摘要】 6月9日，人民铁道网讯，俄罗斯联邦安全局（FSB）6月5日表示，沃罗涅日地区的一条铁路轨道因一个爆炸物引爆而受损。俄罗斯联邦安全局表示，目前正在考虑针对恐怖主义展开刑事犯罪调查。另据俄新社报道，俄罗斯联邦安全局5日表示，俄罗斯沃罗涅日州的一条铁路轨道上的爆炸装置在一列火车即将通过前被引爆，导致轨道受损。俄联邦安全局的声明写道，由于司机和列车乘务员的专业操作，他们在发现轨道损坏后立即采取紧急制动，从而避免了列车受损，也避免了车上人员伤亡。相关铁路客运公司在声明中表示，由于一条铁路轨道被确认受损，21列客运列车延误。
【关键词】采取，紧急，制动
【摘要】 6月5日，人民铁道网讯，日前，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路建设开工仪式在中蒙边境举行。该项目是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年建设的中蒙第二条跨境铁路。铁路由中蒙两国共同推进，自中国内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站，全长9.91公里。中蒙双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。该项目中国境内段由中国国家能源集团投资建设，蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。跨境段由6.08公里的桥梁连接，整条铁路计划于2027年建成通车，预计建成后每年可承担3000万吨货物运输，将甘其毛都口岸年通关能力提升一倍，有效带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边境服务等业态升级，扩大中蒙在经贸、能矿、互联互通等重点领域合作，成为推动共建“一带一路”倡议同蒙古国“草原之路”倡议战略对接的重要实践。目前，该项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营，项目建成后，甘泉铁路将与蒙古国南向铁路实现联通。中国国家能源集团相关负责人表示，将与蒙方企业通力合作，细化合作方案，深化在工程技术、设备设施、施工管理等方面的对接，加快铁路建设进度，推动项目早日投运。
【关键词】互联，互通，桥梁
【摘要】 6月5日，人民铁道网讯，英国政府5月25日正式将西南铁路公司收归国有，标志着工党政府铁路改革迈出关键一步，也开启了英国铁路“去私有化”的新阶段。西南铁路公司是英国主要的区域铁路运营商之一，负责运营伦敦至英格兰南部多个重要城市和城镇的线路，包括雷丁、朴次茅斯、伯恩茅斯和埃克塞特等。英国交通大臣海迪·亚历山大当天在伦敦滑铁卢车站出席首班国营列车发车仪式时说，此举是英国铁路“走出30年运营分散、效率低下和乘客失望局面”的转折点。按照政府计划，目前与交通部签约运营的铁路服务将于2027年年底前全部回归国有，由未来将设立的大不列颠铁路公司统一管理列车运营与铁路基础设施。
【关键词】列车，运营，铁路
【摘要】 5月26日，人民铁道网讯，今年以来，中老铁路客货运输呈现强劲增长态势，“黄金线路”辐射效能进一步凸显。截至5月22日，中老铁路今年累计发送旅客突破845万人次，运输货物超990万吨，同比均实现增长，为推动中国与东盟国家互联互通、助力区域经济高质量发展注入新动能。进入二季度，随着泼水节、五一假期的到来，“坐动车去过泼水节”“坐着火车游西双版纳”成为出行搜索热词。中老铁路国内段单日最高发送旅客人数达到9.1万人次，西双版纳站单日最高发送旅客达3.8万人次，均创历史新高。4月13日起，西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车运行区段延长至普洱站，经停站点增至8个，跨境席位扩增至420个，为旅客提供更多出行选择。中老铁路国际旅客列车提供多语种服务，推出泼水节主题餐饮，打造“星光·澜湄号”跨境旅游列车品牌。磨憨口岸开设跨境旅客专用通道，保障快速通关。今年以来，累计有来自112个国家和地区的旅客11万人次，通过中老铁路国际旅客列车实现跨境出行。国际物流通道活力迸发。截至5月22日，中老铁路今年累计运输货物达993万吨，同比增长27%；其中，跨境货物234万吨，同比增长8%。东南亚山竹等生鲜产品通过“澜湄快线”冷链专列快速入境，运输时效较传统陆运压缩60%。随着5月热带水果产销旺季到来，来自泰国、马来西亚、老挝等国家的山竹等热带水果运量屡创新高，日均运量超2000吨。
【关键词】实现，跨境，出行
【摘要】 5月26日，人民铁道网讯，5月25日，T8701次列车从南宁站驶向河内，这标志着时隔五年，中越国际联运旅客列车恢复开行。恢复开行的南宁站至河内（嘉林）站间国际旅客列车北京时间每天18:05从南宁站始发，经凭祥铁路口岸出境，次日6:30抵达河内（嘉林）站；每天22:20从河内（嘉林）站始发，次日10:06抵达南宁站。北京西站至河内（嘉林）站间国际旅客列车每周四、周日16：05从北京西站始发，旅客到达南宁站接续T8701次前往河内（嘉林）站；每周二、周五从河内（嘉林）站始发，旅客到达南宁站接续前往北京西站。目前这趟列车车票仅支持线下方式购买，可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票。旅客需提前办理纸质签证或准备免签材料，在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。车内广播用中文、越南语、英语播报，全列均为软卧，每个软卧包厢容纳4名旅客。夕发朝至的开行时间能节省旅客晚上住宿成本，尤其适合跨境旅游、经商等出行。中越两国铁路轨距存在差异，但这趟国际列车能实现过境不换车通行，原因是在越南段线路采用了“套轨技术”，使两种不同轨距的列车能在同一条线路上行驶。
【关键词】采用，套轨，技术
【摘要】 5月19日，人民铁道网讯，5月14日，中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年再建的第二条中蒙跨境铁路。甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路是中蒙第二条跨境铁路通道，按照铁路设计能力和中蒙双方前期商谈情况，预计每年承担3000万吨货物运输。该项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。该项目建成，将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通，有利于进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模，促进沿线两国基础设施互联互通和经贸往来，带动中蒙两国跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级，翻开中蒙两国融合发展、互利共赢的贸易互通新篇章。中蒙跨境铁路项目由中蒙两国共同推进，项目自内蒙古自治区巴彦淖尔市甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎舒苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎舒苏海图站。该项目中国境内段项目由国家能源集团投资建设，计划2027年建成通车。蒙方段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设。双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。
【关键词】能源，投资，建设
【摘要】 5月19日，人民铁道网讯，由于劳资双方未能在限定期限前达成新的劳资协议，当地时间5月16日凌晨，美国新泽西州通勤铁路工程师开始罢工。作为美国第三大公共交通供应商，本次罢工也是新泽西客运公司四十年来首次遭遇罢工。组织罢工的工程师工会表示，由于资方代表15日晚间退出谈判，工会不得不组织本次罢工。罢工开始于当地时间16日0时。据新泽西客运公司的消息，罢工开始后，其下属铁路系统已“安全关闭”，此后将不再开行新的列车，但在途的列车将在完成行程后停运。在罢工开始后，新泽西客运公司发布公告，称已对现有公交线路增加运力，并建议人们居家办公。新泽西州州长墨菲16日在发布会上表示，此次罢工已影响到超过35万人的出行，他表示“事情本不应该发展到这种地步”。一同出席新闻发布会的新泽西客运公司首席执行官科卢里表示，他们对公司的长期财政状况表示担忧，如果完全满足工会的要求，公司将陷入财政的“死亡螺旋”。
【关键词】通勤，铁路，工程师
【摘要】 5月12日，人民铁道网讯，近日，随着两台印有“中国制造”标识的巨型设备缓缓驶入安哥拉BUNGO火车站，由天津港保税区企业天津欧柏威公司制造的第二批铁路重型设备正式交付安哥拉铁路局。据悉，此次交付的DC-32Ⅲ起拨道捣固车和160吨伸缩臂式铁路起重机，将与去年4月交付的首台SPZ-200N双向配砟整形车形成完整作业体系，标志着非洲首条由中国装备全流程护航的铁路养护系统正式成形。安哥拉引进的首台重型铁路起拨道捣固车和铁路起重机的顺利交付，意味着安哥拉全国铁路建设及养护水平显著提升，意义重大。中国装备的智能化程度远超预期，捣固车正线每小时约2-3公里的高效作业速度，将使铁路维护效率提升300%以上。据悉，欧柏威技术团队创新采用“云培训+驻地指导”模式，已完成对安方126名技术人员的数字化培训，建立起覆盖设备全生命周期的远程运维系统。天津欧柏威相关负责人表示，希望今后能够深化与当地铁路局的合作，一如既往提供优质的产品和服务，助力安哥拉铁路建设事业再上新台阶。
【关键词】铁路，建设，事业
【摘要】 5月12日，人民铁道网讯，巴西总统卢拉此次访华涉及的铁路建设和合作内容主要包括以下几个方面：一是，“两洋铁路”规划。巴西计划与中国合作建设一条横跨南美大陆的“两洋铁路”，连接秘鲁钱凯港（太平洋沿岸）与巴西东海岸港口（大西洋沿岸），全长约5000公里。该项目旨在打通巴西至亚洲的物流通道，缩短运输时间并降低成本，促进农产品和矿产出口。规划路线从秘鲁钱凯港延伸至巴西阿克里州，最终抵达巴伊亚州，预计投资超500亿美元，建设周期为5-8年。巴方强调该铁路对欠发达地区的经济转型具有变革性影响。二是，巴西东西铁路项目进展。由中国中铁十局参与的巴西东西铁路项目已于2023年7月开工，全长约1500公里，连接内陆与沿海地区，并与南北铁路相连。该项目被视为巴西交通运输的“大动脉”，预计2027年投入运营。此外，中铁十局与欧亚资源集团签署了战略合作协议，深化合作。卢拉政府将铁路合作视为突破巴西物流瓶颈、推动区域经济一体化的关键。中方对项目表现出浓厚兴趣，认为其有助于保障资源供应并深化南南合作。此外，巴西计划通过优化公路、水路网络与铁路衔接，提升整体运输效率。卢拉此访推动的铁路合作既包括长期战略性的“两洋铁路”规划，也涵盖已落地的具体项目，体现了中巴在基础设施领域的深度互信与务实合作。
【关键词】整体，运输，效率
【摘要】 5月6日，人民铁道网讯，吉尔吉斯斯坦当地时间4月29日10时（北京时间4月29日12时），中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道开工建设，标志着中吉乌铁路项目正线工程进入实质性施工阶段。中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程。项目起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。中方负责中国境内段建设；乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造；由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的投融资、建设和运营工作，中方由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头负责项目实施。2024年6月6日中吉乌三国签署政府间协定，三国政府有关部门和企业通力合作，加快推动中吉乌铁路项目规划建设，于2024年12月27日举行了中吉乌铁路项目启动仪式，严格按照当地法律法规要求，高标准、高质量推动项目勘察设计、可行性研究深化、初步设计、环境影响评估、土地征用、项目招标等工作，费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯3座隧道已具备开工建设条件。3座隧道均为单洞单线隧道、长度超过10公里，是中吉乌铁路项目的重点控制性工程，隧道位于吉尔吉斯斯坦纳伦州、贾拉拉巴德州境内，穿越费尔干纳山山脉，具有高原、高寒、高地震烈度、高地应力的“四高”特点，地质环境复杂，交通条件不便，施工难度较大。中方参建单位调集国内骨干施工力量和先进工程装备进驻现场，精心制订施工方案，科学配置建设资源，强化安全、质量、投资和环保控制，确保项目建设开局良好。
【关键词】配置，建设，资源
【摘要】 5月6日，人民铁道网讯，新加坡市区重建局（URA：Urban Redevelopment Authority）近日公布《2025年总体规划草案》（Draft Master Plan 2025，下称总规草案），规划未来10~15年的国土发展战略。此版总规草案以“四大经济门户”为发展核心：东部依托樟宜机场（Changi Airport）第五航站楼和樟宜航空产业园（Changi Aviation Park）；西部聚焦将于2040年建成的全球最大自动化集装箱码头大士港（Tuas Port）；北部重点发展高附加值制造业；市中心则尝试通过莱佛士园（Raffles Place Park）改造、滨海南岸（Marina South）康养景点和丹戎巴葛（Tanjong Pagar）住宅项目注入新活力。其中，公共交通系统的扩展与优化：新加坡计划延长西海岸地铁线，并新建两条地铁线或合建一条，同时翻新东西线与南北线的地铁站。这些措施旨在进一步完善地铁网络，提升公共交通的覆盖范围和便利性。机场与港口的扩建：新加坡将扩大樟宜机场的规模，提升基础设施水平和运营能力。此外，政府计划分阶段迁移多个码头，并投资超过200亿新元建设大士港口，预计到2040年完工后将成为世界上规模最大的全自动化集装箱码头。绿色交通与清洁能源车辆推广：新加坡致力于建立清洁的交通生态系统，逐步淘汰内燃机汽车，转向电动汽车和其他清洁能源汽车。从2025年起，不再注册新的柴油汽车和出租车；到2030年，所有新注册的汽车和出租车必须是清洁能源车型；到2040年，所有车辆都将使用清洁能源。
【关键词】新建，地铁线，合建
【摘要】 4月28日，人民铁道网讯，摩洛哥高速铁路二期项目开工仪式4月24日在摩首都拉巴特的阿格达勒火车站举行。摩洛哥是非洲第一个拥有高铁的国家。其高铁一期项目采用法国技术和设计标准，连接摩洛哥北部城市丹吉尔和盖尼特拉，设计时速350公里，2018年开通运营。二期高铁项目新建里程全长430公里，从盖尼特拉南延，连接摩最大城市卡萨布兰卡和南部重镇马拉喀什。预计将于2030年男足世界杯前建成通车。除了新建线路外，摩高铁二期项目还包括机车与车厢采购和现有铁路线升级改造等，总投资额将达960亿摩洛哥迪拉姆（约合103亿美元）。其中，机车与车厢采购将与法国、西班牙和韩国公司合作。
【关键词】项目，新建，里程
【摘要】 4月28日，人民铁道网讯，2025年4月24日，国家铁路局局长费东斌与肯尼亚政府道路和交通部部长戴维斯·奇尔奇尔在北京共同签署了《中华人民共和国国家铁路局与肯尼亚共和国道路和交通部关于铁路领域合作的谅解备忘录》（以下简称《备忘录》）。双方约定，建立中肯铁路政府部门间合作机制，涵盖技术交流、运营管理、人才培训等，以提升铁路系统效能；依托蒙内铁路等重大项目推动基础设施与产业联动，打造中非产业合作增长圈，并建设中非互联互通网络。肯尼亚获得基建能力提升与经济转型机遇，中国则通过技术输出和项目经验巩固国际影响力，实现双向受益；相较于乌干达铁路融资受阻，中肯合作的成功可能激励更多非洲国家与中国深化基建合作。备忘录不仅聚焦短期项目，还通过人才培训、机制建设为可持续发展奠定基础。
【关键词】可持续，发展，基础
【摘要】 4月22日，人民铁道网讯，当地时间4月17日，西非正午的阳光洒在“跨几内亚铁路”马瑞巴亚港至穆萨亚区间DK28处施工现场，与闪烁的焊花共同交织出一片热火朝天的繁忙景象。“跨几内亚铁路”是由西芒杜赢联盟控股（WCH）、宝武资源与力拓Simfer等股东共同投资，跨几内亚公司（CTG）运营筹备团队支持建设的世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程。目前，由赢联盟西芒杜铁路公司组织实施，中铁一局承建的跨几内亚铁路MXTJ-01标首个区间长轨焊接与应力放散施工正在加速推进。截至目前，跨几内亚铁路马瑞巴亚港至穆萨亚段左线已完成长轨焊接和应力放散27.5公里，施工过半。正在以每天放散3公里的速度向前推进，预计5月底前完成首个区间长轨焊接和应力放散施工，9月底完成标段内全部长轨焊接和应力放散施工任务，届时将全面进入线路精捣和静态验收阶段。“跨几内亚铁路”自西向东横贯几内亚，途经金迪亚、马木、法拉纳及康康四个大区的12个省市，正线全长552.5公里，设计速度80至100km/h，是几内亚自20世纪70年代以来建造的最长现代化铁路。作为全球铁矿产业的新战略运输通道，该铁路建成后，将进一步强化几内亚在全球铁矿市场的竞争优势，并为几内亚综合交通运输体系建设、工业及农业经济发展提供有力支撑。
【关键词】经济，社会，价值
【摘要】 4月22日，人民铁道网讯，美国Gizmodo新闻网巴西版4月19日发文，中国计划重新启动南美洲一个雄心勃勃的铁路项目，该项目有望联合3个国家，并提供一条直达亚洲的运输路线，而不依赖巴拿马运河。“两洋铁路”是旨在连接巴西里约热内卢州海岸港口和秘鲁钱凯港的项目，连接大西洋海岸和太平洋海岸，创建一条通往亚洲的新物流路线。建成后，该铁路将使巴西出口产品更快到达亚洲市场，而无需通过巴拿马运河。一个中国代表团近日对巴西进行访问，评估巴西物流基础设施的可行性，“两洋铁路”项目获得了新的动力。中国代表团与巴西的马托格罗索州、戈亚斯州、朗多尼亚州和阿克里州的代表进行了会面，讨论了巴西铁路、公路和水路条件。“两洋铁路”的一端——钱凯港于2024年11月开港，是中国在秘鲁的一项重大投资。该港口提供了太平洋海运的新选择，实现拉丁美洲与中国和其他亚洲国家的直接通航，缩短了时间并降低了出口成本。钱凯港的开通实现贸易路线的多元化，并加强中国在战略市场的地位。“两洋铁路”目前正处于技术研究和财务评估阶段。如果实现，它将改变南美洲的物流版图，减少对巴拿马运河等传统基础设施的依赖，并加速区域内和区域外贸易。随着巴西出口的增加，这条物流走廊有望增强南美在全球市场上的竞争力。与此同时，中国继续扩大其在拉丁美洲的战略布局，通过直接投资和加强合作来发展对该地区的繁荣至关重要的基础设施。
【关键词】国家，直接，通航
【摘要】 4月15日，人民铁道网讯，西门子交通（Siemens Mobility）计划投资1亿英镑在英国威尔特郡奇彭纳姆（Chippenham）新建一座铁路工厂，预计2025年4月破土动工，2026年竣工投产。该工厂将取代自19世纪以来运营的原有工厂，专注于下一代铁路信号及控制系统的研发与制造，涵盖数字工程、云计算技术应用等领域，旨在推动英国铁路数字化和智能化转型。新设施将整合约800名现有员工的平稳过渡，并采用最高可持续性标准建设，包括节能设计、生物多样性保护措施等。与此同时，西门子已在东约克郡戈勒（Goole）建成另一座投资2亿英镑的列车组装工厂，并于2024年投产。该工厂是“铁路村”核心设施，负责为伦敦地铁Piccadilly线生产新列车，未来还将承接巴克莱线等订单，预计创造700个直接岗位和1700个供应链相关岗位。此外，西门子宣布追加4000万英镑在戈勒建设转向架组装与服务中心，进一步强化本地化制造能力。Chippenham新工厂聚焦铁路信号和控制系统研发，填补英国在数字铁路技术领域的短板。通过基于云的互联技术，该设施将加速铁路网络与数字世界的融合，提升运营效率与安全性。而Goole工厂则以列车制造为核心，形成“研发-制造-维护”全产业链布局，两者互补性强，助力英国铁路产业整体升级。
【关键词】铁路，产业，进入
【摘要】 4月15日，人民铁道网讯，近日，美国德克萨斯中央铁路公司代表透露了德州高铁项目的最新进展：德克萨斯中央铁路公司现由德州本地投资者John Kleinheinz领导，并已于2025年1月买断了日本投资者的股份及其债务，标志着项目所有权和管理权易主。美国德克萨斯州高铁项目曾被美日两国寄予厚望，是曾经安倍晋三力推日本高铁技术出口的重要项目。2024年，时任美国总统拜登和时任日本首相岸田文雄会晤时再次提及推动该项目；然而，根据日本国土交通省监督管理的政企合作基金“海外交通及都市开发事业支援机构”（JOIN）公布的2023年度决算报告，该机构净亏损约799亿日元（约合5.33亿美元），其中主要亏损来自德州高铁项目，约417亿日元。2025年1月，德克萨斯中央铁路公司买断了日本投资者的股份及其债务，并表示其日本合作伙伴将不再参与该项目的未来发展，但是日本仍继续提供新干线技术和列车。德克萨斯中央铁路公司代表称，该公司现在得到了德克萨斯州投资者John Kleinheinz的支持。德克萨斯中央铁路公司代表坦言，高铁项目所需1600个地块中仅收购了25%，包括约500个单户住宅，且部分土地期权合同已过期；资金方面，项目尚未完全落实融资，公司正与Bechtel和Lane Construction合作重新评估规划，并寻求通过《基础设施投资与就业法案》获得联邦支持，该法案为类似项目提供了660亿美元拨款。德克萨斯州达拉斯至休斯顿的高铁全长240英里（约380公里），由德克萨斯中央铁路公司与美铁Amtrak合作建设和运营。该项目计划引入日本新干线技术，预计将两地间的旅行时间从当前的3.5小时大幅缩短至约90分钟。项目总投资预计在250亿至300亿美元之间。然而，由于资金、土地征用及法律等诸多挑战，该项目至今尚未开工。
【关键词】征用，诸多，挑战
