【摘要】 6月10日，盖世汽车讯，据外媒报道，由慕尼黑工业大学（TUM）领导的研究团队，深入探讨在充放电过程中电池的内部工作原理，以优化充电过程。充电过程前后的电池内部结构是已知的。现在，由慕尼黑工业大学领先中子和正电子研究中心Heinz Maier-Leibnitz Zentrum（MLZ）领导的研究团队，首次利用材料科学衍射仪STRESS-SPEC观测到在整个充放电过程中电池内的锂分布。然后，研究人员使用高分辨率粉末衍射仪SPODI验证了测量结果。该校的Anatoliy Senyshyn博士表示：这些观察结果或将推动可充电电池的长期发展，例如用于电动汽车的电池。“电池中的锂分布，对电池性能具有诸多影响。如果能更好地控制这些问题，未来就可以显著提高电池性能。”
【关键词】慕尼黑工业大学，锂分布，优化充电
【摘要】 5月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，最近，在《ACS应用能源材料》杂志上发表的一篇文章中，韩国科学技术院等机构的研究人员讨论了将具有锥形孔的海胆状分层碳球作为三维（3D）锂宿主来抑制枝晶。在这项研究中，研究人员提出开发一种具有锥形孔结构的海胆状分层碳球（SUHCP）。该碳球可作为三维锂宿主，以抑制枝晶生长。这种分层3D多孔结构可以有效地容纳锂，同时避免体积增加。该团队开发了一种独特的3D多孔碳结构。该结构具有分层和锥形孔，可作为无枝晶锂金属电池的锂宿主。不同于以往的碳结构，这种碳结构可用于从孔隙内部均匀地容纳锂。采用锥形孔结构中的谷状构造，可使Li+通量均匀分布，并降低电荷浓度。这进一步抑制了锂枝晶的形成，从而改善电池性能，并实现高倍率能力和长循环寿命。
【关键词】海胆状碳球，3D锂宿主，抑制枝晶
【摘要】 5月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，华盛顿州立大学（Washington State University，WSU）的研究人员开发了一种新型节能方法，可从乙醇和水中生产氢气。这有助于使清洁的氢燃料进一步替代汽油，为汽车提供动力。研究人员利用乙醇和水的混合物，以及少量电力，在创新转换系统中生产纯压缩氢。采用这种方法，只需运输乙醇溶液，即可在加油站现场生产氢。在使用清洁氢燃料方面，运输高压氢气一直是很大的障碍，这是消除此类需求的重要一步。据称这是一种关于如何生产氢气的新思路。如果拥有足够的资源，可能在不久的将来对氢气经济产生重大影响。目前，研究人员致力扩大该项技术的规模，以实现持续性操作；以及对所收集的液体二氧化碳进行再利用。
【关键词】新方法，氢能，碳中和
【摘要】 5月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，英国利物浦大学和西班牙阿利坎特大学的研究人员发现，领先燃料电池催化剂铂上存在低电位表面物质，这对发展氢燃料电池技术具有重要意义。利物浦大学斯蒂芬森可再生能源研究所（SIRE）的研究人员，利用高灵敏度光谱技术，探讨低配位Pt原子上OH物质（氢氧根负离子）的吸附性。这种光谱技术名为SHINERS，即壳层隔绝纳米粒子增强拉曼光谱技术。研究人员借助SHINERS方法证明，OH会在比以前认为的更多的负电位下被吸附。到目前为止，人们一直认为，在发生反应的电位下，铂的表面比较“干净的”，没有其他物质。然而，这项研究表明，氢氧根负离子在极低的电位下被吸附在铂表面。对于理解氧还原反应的发生方式，以及寻找更有效的催化剂，这将产生重要影响。
【关键词】燃料电池，催化剂铂，氢氧根负离子
【摘要】 5月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，德国汉高公司（Henkel）推出两种新涂层，其设计旨在发生热失控事件时保护电池外壳，使其免受高温和火的影响。该公司表示：“在电池组上应用这些涂层，有助于控制和延缓火势蔓延，保护乘客撤离车辆。”乐泰EA 9400是一种双组分、活性阻燃、环氧基防火涂料。其涂层薄且轻，可应用于电池组外壳，并且可用于外壳内外。乐泰FPC 5060一种单组分水基无机涂料。“其独特的无机配方中不含任何有害化学物质，在火灾期间不会产生烟雾、异味和碳，从而进一步保护乘客。”这两种涂料都针对自动化量产而设计，可以通过“喷涂”或“平流”应用，并在室温下固化。汉高公司表示：“这两种产品都与常见的自动点胶系统兼容。”
【关键词】德国汉高，新涂层，防火
【摘要】 4月13日，盖世汽车讯，保时捷、电网运营商TransnetBW和智能能源系统服务（IE2S）咨询公司进行的实际试点测试表明，可以在电动汽车智能群的高压电池中存储电力平衡电能。在家庭环境和实验室条件下，通过保时捷家庭能源管理器（HEM），将5辆量产版Taycan连接到电网。在现场测试前，保时捷工程公司（Porsche Engineering）的专家们已对这些控制中心的软件进行了调整。保时捷公司执行董事会副主席Lutz Meschke表示：“试点测试证明，保时捷的Taycan充电技术，以及家庭能源管理器和移动充电器产品，未来具有很大的潜力。
【关键词】保时捷，存储电力，平衡电能
【摘要】 4月13日，盖世汽车讯，据外媒报道，新的专利申请表明，现代汽车在实现停泊车辆时的安全性方面取得了长足的进步。该专利文件于去年6月提交，并于上周公开，其名称为“使用雨刷器显示车辆状态的装置”。现代构想了一种挡风玻璃雨刮臂，集LED照明、反射材料和特殊的雨刮臂电机于一体，旨在让停泊的车辆更容易被看到和识别。在现代的这一发明中，这些组件结合起来，可以向后反复投射彩色光脉冲（可能是琥珀色或红色），让迎面而来的车辆能够看到。现代公司表示，当汽车停在路边时，这比通常使用的三角形安全标志要有效得多。
【关键词】现代，雨刷器专利，容易识别
【摘要】 4月13日，盖世汽车讯，锌空气电池通过空气中的氧与锌发生化学反应而产生电力，有望替代锂离子电池，满足新一代电动汽车的需求。理论上来讲，其具备充电电池的所有必要特征，如能量密度高、爆炸风险少、环保和材料成本低。据外媒报道，韩国科学技术研究院（KIST）的研究团队开发了一种技术，利用太阳能来提高锌空气电池的电化学性能。这是充电电池领域的新兴研发方向。该团队开发的这种电池，利用具有交替能级半导体结构的光活性双功能空气电催化剂，明显提高氧还原反应（ORR）和析氧反应（OER）的效率，以产生电力。这种光活性双功能催化剂是一种化合物，通过吸收光能来加速化学反应，与传统锌空气电池催化剂相比，其光吸收能力更强。研究人员表示，利用太阳能，有助于提高充电电池的电化学性能，也是实现可持续社会的重要组成部分。
【关键词】韩国，太阳能，锌空气电池
【摘要】 4月13日，财经网讯，天眼查显示，4月12日，比亚迪股份有限公司“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。专利摘要显示，本实用新型专利属于燃料电池汽车技术领域，所述储气罐安装座包括至少一个安装单元，安装单元包括安装筒、底座、减压阀及落锁装置。本申请的储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐，拆卸更换快捷方便。
【关键词】比亚迪，氢燃料电池装置，专利
【摘要】 3月25日，盖世汽车讯，有些人抱怨，电动汽车过于安静，没有声音。现代汽车一直在考虑这一问题，及其对驾驶员或乘客产生的影响。据外媒报道，韩国制造商现代和起亚公司向美国专利商标局（USPTO）申请专利，其电动汽车可能很快就可以振动，以模拟用户在内燃机汽车方向盘后面的感觉。申请文件中提到，现代和起亚不再使用扬声器来播放人工制造的发动机音符，而是添加一种虚拟振动，并且可根据速度来改变振动状态，给车内用户带来不同的感受。该专利概述了“虚拟内燃机模型”的概念。该模型将响应驾驶员对油门和制动踏板的触动和应用，测量速度和扭矩，使电动汽车的系统产生一种可以在车舱内感受到的虚拟振动。这种振动考虑到用户从传统内燃机获得的感觉、发动机怠速时的感觉，甚至是多级变速器的感觉，这是电动汽车所缺少的另一项技术。虽然这是真实的专利申请，但并不意味着该技术一定会投入实际生产。
【关键词】现代，电动汽车，振动专利
【摘要】 3月25日，盖世汽车讯，与锂离子电池相比，锂金属电池表现出更高的储能潜力，有助于延长电动汽车的续航里程。然而，这种电池的金属表面具有高反应性，人们对这些反应中的化学成分尚不明了。据外媒报道，得州农工大学（Texas A&M University）Artie McFerrin化学工程系的Dr. Perla Balbuena教授等人利用量子化学方法，跟踪锂金属电池内部表面发生的特定反应。了解锂金属电池发生的反应并预测生成物，有助于降低反应性，提高可用度。这项研究的独特之处在于，利用计算工具来确定反应过程中的最小能量配置和分子排列，从头到尾地绘制反应图。这些发现说明，使用计算工具，有助于制造更环保、寿命更长且生产成本更低的电池。Balbuena希望，这项研究中发现的方法能在未来几年发挥作用，推动电池领域向更绿色、更有效的方向发展。
【关键词】锂金属电池，量子化学方法，计算工具
【摘要】 3月17日，盖世汽车讯，据外媒报道，有一份专利文件表明，通用汽车（General Motors）正在研发一种很多人都有考虑过的新设计：一款带有透明A柱的汽车，其可以扩大视野，让驾驶员看到挡风玻璃以外的地方。通用汽车在提交的文件中称，该设计主要是为了在不危及车辆碰撞结构安全的情况下，提高驾驶员在左转时候的认知。该专利文件没有具体提及通用汽车的品牌或车型，通用汽车也不太可能会对未来产品做出评论。因此，大家只需等待，看看是否通用汽车会有真正的计划，将该款新型透明A柱设计投入量产。如果能够安全实现透明A柱，就可以提升驾驶员的能见度，为座舱内引入更多光线，让任何车辆都立马得到改进。
【关键词】通用汽车，透明A柱，专利
【摘要】 3月17日，盖世汽车讯，据外媒报道，高端轮胎制造商韩泰（Hankook）推出其首个专为电动汽车设计的轮胎系列iON。通过采用这种方法，韩泰希望从轮胎选择的角度为推动向零排放车辆的交通过渡做出贡献。全新iON轮胎可进一步降低滚动阻力，显著降低滚动噪音特性和高回弹性。与传统轮胎相比，新轮胎可提高电动汽车的续航里程，使驾驶体验更愉快。全新iON产品专用于为强大的电动汽车产生的瞬时高扭矩。作为世界领先的高端汽车品牌电动汽车原始设备制造商，韩泰开发工程师已多次证明公司在该领域的专业。目前，韩泰原装轮胎已应用于奥迪、宝马、保时捷、大众等品牌车辆，以优化电动汽车。
【关键词】韩泰，新轮胎，优化电动车
【摘要】 2月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，加州大学圣克鲁兹分校（UCSC）的化学家通过一种简单的方法来制造铝纳米颗粒，以在环境条件下分解水并快速产生氢气。UCSC的一项新研究表明，利用一种镓和铝的复合材料，可以轻松地生产铝纳米颗粒。这种颗粒可在室温下与水快速反应，产生大量的氢，而且反应后的镓易于回收利用。理论上来说，凭借复合材料中所有铝的反应，可以产生90%的理论产氢量。然而，这一过程能否扩展至商业制氢应用，仍有待观察。
【关键词】铝纳米颗粒，分解水，制氢
【摘要】 2月25日，盖世汽车讯，据外媒报道，俄罗斯科学家发明了一种可储存气体的新型纳米多孔材料。在低压和室温条件下，这种新材料能够增加气体吸附率，从而消除对重型、厚壁钢瓶的需求。使用这种纳米填料的轻质钢瓶不会爆炸，可用于乘用车。研究人员指出，由于不需要使用重型钢瓶进行储存和运输，使用这种吸附剂，将为最终用户大大降低甲烷成本，并扩大其作为运输燃料的用途。俄罗斯莫斯科国立科技大学功能纳米系统和高温材料系的首席专家Igor Burmisrov表示：“车辆重量是影响油耗的主要因素之一。车辆越重，行驶时消耗的能量就越多。因此，放弃使用重型钢瓶，可为车主节省一些费用。此外，这种系统可在低得多的压力下运行，更加安全。”
【关键词】新型纳米多孔材料，存储气体，天然气
【摘要】 2月24日，盖世汽车讯，水性锌电池一直被视为锂离子电池的潜在替代品，因其具有更高的可持续性、安全性和成本优势。然而，在使用含水电解质的情况下，锌负极会出现枝晶失效、腐蚀和析氢现象，导致电池性能快速下降。据外媒报道，来自中国多家科研机构的研究人员开发了一种低成本的含水有机电解质，包括水合Zn(BF4)2盐和乙二醇溶剂。这能促使电极上形成ZnF2钝化层，保护锌免受枝晶生长和副反应的影响，同时具有出色的不燃性。这种方法显示出制造锂离子电池可行替代品的前景。但是，研究人员承认，还需要努力提高电流密度和容量，以使此类电池符合当前标准。
【关键词】可持续性，安全性，成本优势
【摘要】 2月22日，盖世汽车讯，据外媒报道，瑞典查尔姆斯理工大学（Chalmers University of Technology）最新发表的一篇科学文章指出，回收电动汽车电池可以更简单、成本更低、更环保。这篇发表在Waste Management杂志上的文章概述经过优化的回收工艺。该项研究由该领域的一些世界顶尖专家进行，代表着迈向未来电动汽车社会的重要一步。这项新研究的关键发现是，可以在室温下进行湿法冶金过程。以前，研究人员从未进行过此类测试。这一过程可以减少对环境的影响，降低回收电池的成本，具有明显的优势。而且，比想象中要快得多。主要研究人员之一Burcak Ebin表示：“这项研究将为该领域的开发者带来巨大的影响。在某些情况下，可以将相关过程从60-80℃降至室温，从几个小时缩短至只有30分钟。”
【关键词】电池回收，30分钟，室温即可
【摘要】 1月28日，盖世汽车讯，一些电池可以快速充电，但充电速度越快，电池退化速度就越快。为了避免电池发生不可逆性损坏，制造商通常会限制充电速率。据外媒报道，加拿大GBatteries公司开发了一种特殊的自适应脉冲充电算法，几乎可以让所有现有锂离子电池实现超快充电，而且不影响循环寿命。该方案利用人工智能(AI)，以微脉冲的形式不断发送不同的电流。AI可以确定何时以适当电压发送脉冲，而不会降低电池性能。与此同时，该技术无需开发新材料或改变电池化学成分。在每次引入脉冲时，ChargeSense AI技术可以检测，电池何时处于充电的最佳低阻抗阶段，直到达到临界点保持时间。该方案知道何时暂停充电，并允许进行一些去极化，从而阻止电池发生一些不可逆的化学反应。这样不仅可以加快充电速度，还能够降低温度，防止过热或起火。
【关键词】自适应脉冲充电算法，人工智能，提高循环寿命
【摘要】 1月28日，盖世汽车讯，玻璃会影响汽车的声学舒适性。据外媒报道，为了减少对驾驶员和乘客有害的外部噪音，保时捷制造了复杂的隔热隔音玻璃，可用于其所有四门车型。据介绍，与传统用于汽车侧面和后部的单层安全玻璃不同，这些玻璃共有5层，包括三层薄膜和两层玻璃。中间三层是聚乙烯醇缩丁醛（PVB）薄膜，具有特殊的声学特性，可以吸收周边玻璃产生的大部分振动。保时捷表示，将在整个车身安装双层玻璃，包括小型三角窗和后窗。另外，还会产生一种效果，即声学玻璃的重量比标准产品略轻。就Panamera车型而言，重量大约减轻两公斤。此外，额外的薄膜层，使玻璃更耐破损。这种额外的绝缘层可以与隔热玻璃组合订购，从外观上看，与标准玻璃无甚差异。
【关键词】保时捷，隔热隔音玻璃，重量轻
【摘要】 1月28日，盖世汽车讯，据外媒报道，一国际研究团队展示了以工业规模生产钙钛矿光伏材料的技术。该技术可降低成本，并提高量产钙钛矿太阳能电池的性能。这项技术成本低、简单、节能，或将为制造钙钛矿太阳能电池铺平道路。钙钛矿能够有效吸收光，在太阳能电池领域很受欢迎。使用这种材料，可以制造出轻质、可弯曲的太阳能电池。这些电池可整合至一系列技术中，如建筑物或车辆的窗户。
【关键词】太阳能电池，提高效率，降低成本
