中国行业发展报告

【摘要】　　2月1日，中国民航网讯，近日，扎兰屯机场自主研发了气象雷达自动预警系统，为本场的气象预报工作解决了难题。由于扎兰屯机场所在地区没有气象雷达，只能使用网络资料，而且扎兰屯不在海拉尔雷达回波覆盖范围内，齐齐哈尔雷达回波只覆盖到扎兰屯机场空中交通管制区的边缘，强对流系统几乎是在临近本场时才会出现在回波范围内，值班人员不易及时发现。为解决这个难点，研发人员通过计算机编程，实现网络雷达图片自动更新下载再处理，终于实现了此系统。当值班预报员发现有强对流系统移入以55公里为半径的圆形范围时，系统发出持续的警报提示音，提醒值班人员关注天气变化；当系统移入以26公里为半径的圆形范围时，系统提示音会变得急促，提醒值班人员应加大天气关注度，做好天气预警；当系统移除55公里为半径的圆形范围时，提示音终止。这样就能及时预报值班人员，从而的提醒临近本场特殊天气，从而提高气象服务质量。除此之外该系统还提供雷达资料存储功能，当预报员进行天气回顾或撰写论文时，需要大量资料支持，其中雷达资料更是重中之重。将网络资料下载储存，并以时间顺序排序，极大的方便气象人员查阅，为提高业务水平提供了便利条件。

【关键词】扎兰屯机场，气象雷达，自动预警

【摘要】　　2月1日，中国民航网讯，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，航空工业AG600研制团队实干开新局，以实现建设航空强国为己任，推动科技创新、自立自强，全面推进AG600型号合格证取证试飞工作。兔年春节前夕，两架AG600M（1003、1006架）分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。这是航空工业以实际行动贯彻党的二十大精神、落实高质量发展的具体体现，为2024年底取得AG600M型号合格证迈出了坚实一步。2023年是AG600研制极为关键的一年。AG600研制全线将以“高质量发展”为主题，以守住“不发生系统性风险”为底线，围绕“年中具备执行灭火任务能力，完成40%表明符合性试飞”目标，并行开展典型任务场景试飞、铁鸟试验、试验室验证试验和静力机研发试验、验证试验、适航验证试验、机载成品鉴定试验，推进各项适航取证工作，持续激发自力更生、自主创新、自信自强的积极性和战斗力，潜心攻克关键核心技术，积极践行科技自立自强，做国产大飞机产业研制和国家应急救援体系建设的推动者、引领者、先行者。

【关键词】AG600M，型号取证，试飞

【摘要】　　1月11日，中国民航网讯，近期，北海机场相继完成办公网络系统安全等级保护定级项目和运维管理系统项目的验收工作，随着两个项目的建成使用，标志着北海机场网络信息化管理工作迈上新台阶。北海机场办公网络系统安全等级保护定级项目是2022年6月份开始立项建设，主要针对北海机场办公网络系统（含附属系统）和生产运营系统实施二级等保定级工作，先后完成了等保差距分析、网络安全设备安全部署、等保初测、测评整改及等保复测等大量工作。2022年12月中旬获得第三方测评单位出具的测评报告，并在北海市公安局完成备案工作。此项目的完成，大大提升了北海机场办公网络系统（含附属系统）运行的安全性，在有效降低网络安全风险的同时实现安全态势的全面监控和智能处理。北海运维管理系统项目2022年7月份筹划建设，2022年12月中旬投入使用，目前是广西机场管理集团首家建设运维管理系统的机场。该系统结合北海机场信息系统现状，首先实现了对办公网络（含附属系统）、生产运营系统、安防系统及航显广播系统等重要业务系统的网络设备、服务器及安全等硬件设备的动态监控；其次完成了办公楼弱电主机房、航站楼弱电主机房、航管楼弱电主机房及其它重要业务系统机房的3D动态监控；最后实现了设备的智能化巡检、故障告警等多项功能。此系统的投入，帮助运维人员有效、精准的确定故障点位，告别了无效的排故和传统繁琐的人工日巡检工作，极大的提升的运维工作的效率。伴随着两个项目的同时建成使用，实现了网络安全与信息系统管理同步推进，以实际行动落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，解决了北海机场长久以来的网络安全管理问题，为北海机场在未来智慧机场建设的道路上打下了坚实的基础。

【关键词】北海机场，网络信息化，安全管理

【摘要】　　1月10日，中国民航网讯，近日，广州白云机场ORMS 3.5（运营资源管理）系统上线并完成5个月稳定运营，已成功实现复杂业务场景下的24小时运作，每日为机场安全高效运行自动提供144个全局最优机位分配方案。此举标志着国内大型机场首个全局最优停机位资源分配平台的建设成功，资源分配工作从信息化向“数智化”再迈进。停机位资源是机场运行资源管理非常重要的组成部分，关系到靠桥率、机位周转率等多项关键运行指标，涉及飞机引导员、登机口服务等多个运行保障岗位，还直接影响着旅客乘机体验。为了满足业务快速发展需要，白云机场于2020年9月启动ORMS技术改造，与民航成都信息技术有限公司成立项目联合团队，增加更加丰富的应用场景，提高停机位自动分配智能程度，优化UI界面及人机交互。系统上线运行后，从业务功能、系统性能、运行指标、安全告警、使用体验、项目成本等多个维度进行专业测试和对比，均取得优异成果。其中，机位分配成功率达100%，靠桥率提升了3个百分点，业务冲突率更是降为零，现场工作难度得到了简化，操作功能更便捷，在提高工作效率的同时也提升安全保障能力。

【关键词】白云机场，算法，资源分配

【摘要】　　1月9日，民航资源网讯，近日，达美航空宣布推出一个首创的航空公司创新实验室，以加速研究、设计和测试，助力实现更可持续的未来航空旅行。达美航空可持续天空实验室（Delta Sustainable Skies Lab）将展示公司目前正在进行的工作，并激发颠覆性的行业创新，扩大已知的技术和行动，以实现达美航空到2050年净零排放的目标。该创新实验室将通过超越财务投资的方式，贡献公司的人才和技术，以确保达美航空成为希望测试和启动想法的可持续发展领域颠覆者们的首选航空公司伙伴，从而引领行业发展。也就是说，达美航空可持续天空实验室是将达美团队的运营专长与创新者们配对，从而激发全新想法并刺激行业前行——这是一个展示进步的地方，也是一项运动，旨在激发每个利益相关者参与创造更可持续的未来飞行。

【关键词】达美航空，创新实验室，未来飞行

【摘要】　　1月6日，民航资源网讯，新年伊始，ARJ21飞机客改货设计更改项目正式获得局方批准，标志着ARJ21项目系列化发展跨出更加坚实的一步，意味着我国商用喷气式货机发展取得实质性突破。1月6日，中国商飞公司在设计研发中心举办研制总结暨适航批准活动。ARJ21客改货是ARJ21项目继公务机后推出的又一个重要的衍生型号，项目于2020年5月立项，经过初步设计、详细设计、改装实施等一系列攻关过程，于2022年12月底完成全部符合性验证试验试飞以及适航符合性报告批准。ARJ21客改货致力于成为支线航空货运市场的主力机型，最大商载10吨，安全可靠、灵活便捷，容积利用率高、集装器通用性好，满足PMC、PAG、AKE等不同标准尺寸集装容器的装载，配备主货舱门全电动作动系统、先进的警示系统、高可靠性的货运系统，具备释压火情抑制、空调包独立控制、良好排水功能。目前已有中原龙浩和圆通航等两家签约客户，首批两架飞机即将分别交付两家用户。

【关键词】ARJ21，客改货，适航批准

【摘要】　　12月26日，中国民航网讯，今日，波音和中国商用飞机有限责任公司宣布，两家公司正在合作开展一个可持续发展项目，开发并测试可用于生产民用飞机客舱部件的苎麻纤维增强聚乳酸基复合材料（RRP）。与用于制造民用飞机客舱部件的传统塑料相比，RRP具有重量轻、强度高、100%可降解等优点。该项目由中国商飞-波音可持续航空技术中心具体执行，研发团队已经制造了一小批RRP材质的飞机座椅小桌板用来测试。据参与该项目的专家介绍，小桌板已通过易燃性和过载测试，并已在2022年波音“环保验证机”的真实飞行环境中进行了评估。2012年成立的中国商飞-波音可持续航空技术中心侧重于多个可持续发展领域，包括绿色航空、空中交通管理、客舱环境、行业标准和操作安全等。在2022年第十四届中国国际航空航天博览会期间，两家公司签署协议将该中心的合作再延长五年。

【关键词】客舱材料，可降解，可持续发展

【摘要】　　12月21日，民航资源网讯，近日，罗尔斯-罗伊斯宣布其技术验证机UltraFan已完成组装并准备试车。验证机已从组装车间运至位于英国德比的80号试车台并安装就绪，为试车做好准备，这是该项目的一个重大里程碑。该验证机的首次试车有望于明年初进行，并将采用100%可持续航空燃料（SAF）。据悉，UltraFan验证机集全新发动机设计和能助力未来数十年可持续航空旅行的一系列技术于一身，其风扇直径达140英寸，燃油效率比第一代遄达发动机提高25%。UltraFan提供多种可持续解决方案，支持航空业净零碳征程。在短期内，可选择将该项目的技术应用在遄达发动机上，以实现更高的燃油效率并降低排放。长期而言，UltraFan拥有25000-110000磅推力的可扩缩技术使其具备将窄体和宽体飞机的燃油效率进一步提升高达10%的潜力。80号试车台是全球最大最智能的试车台，经过专门设计和建造，能适应UltraFan验证机的尺寸和技术复杂性。自2020年开放以来，该试车台已完成许多小时的发动机试车试验。

【关键词】发动机，验证机，试车

【摘要】　　12月13日，中国民航网讯，近日，大兴机场建立了航站楼空气质量监测系统，并在旅客公共区域投放展示航站楼空气质量实时数据，旅客可以便捷地获取楼内服务环境信息，轻松舒适出行。据悉，大兴机场航站楼空气质量展示信息包括室内实时的PM2.5、温度和湿度。其中，PM2.5数值对标2022年最新版《GB/T 18883-2022 室内空气质量标准》分为优、良和轻度污染；温度和湿度则根据季节变化，匹配当前季节适宜的数值区间界定展示。空气质量外化显示项目是大兴机场“兴享适程”服务品牌体系细节工作的延伸，本次显示界面设计大方、简洁，空气质量资讯信息一目了然，可给旅客留下更为直观的感知印象。目前，空气质量的显示信息已经在航站楼四层值机大厅投放，未来将在航站楼混流区、候机区、行李提取厅等区域陆续投放，使旅客轻松掌握楼内服务环境信息，增强获得感与体验感，丰富绿色出行新内涵。

【关键词】大兴机场，空气质量，可视化

【摘要】　　12月9日，中国民航网讯，今日，由我国航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1006架）在广东珠海首飞成功。这是2022年以来第三架完成首次飞行试验的AG600M飞机，标志着航空工业通飞华南公司“四个三”年度目标中“三架机首飞”任务完美收官。据悉，研制批全状态新构型灭火机共投产4架，此次飞行试验的AG600M（1006架）属该型飞机的第三架。首架机已于5月31日实现了陆上首飞，8月29日实现了水上首飞。第二架机于9月10日实现陆上首飞。第三架机自交付试飞站位以来，陆续完成地面调试、发动机试车、低中高速滑行，于12月9日完成了首次飞行试验，截止到目前，已有三架机同时开展飞行验证试验任务。研制团队克服高温酷暑、疫情影响、台风恶劣天气等多重不利影响，统筹谋划、精细管理，提前识别风险点，科学排产，稳步推进各项工作。团队以只争朝夕、百折不挠的毅力，成功守住各重大节点，以实际行动践行“不让火车在家门口晚点”的庄严承诺和“志存高远、拼搏奉献、自主创新、逐梦海天”的“鲲龙精神”。

【关键词】鲲龙，三架机，首飞

【摘要】　　11月30日，民航资源网讯，日前，空客宣布，该公司正在开发一种以氢气为动力的燃料电池发动机，计划于2035年投入使用氢动力商用飞机。空客表示，氢能源是一种清洁有效的能源载体，用可再生能源生产的氢燃料不排放二氧化碳。此外，这也是空客首次涉足发动机相关技术的开发。据悉，空中客车将于2025年左右开始在其ZEROe飞机上对这款燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。

【关键词】空客，氢动力，燃料电池

【摘要】　　11月21日，中国民航网讯，近日，中国商飞大型客机C919平稳降落阿坝红原机场跑道，开展为期两天的高高原机场演示飞行任务。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞，座级158-192座，航程4075-5555千米，2022年9月完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。阿坝红原机场所在地区环境复杂、气象多变，海拔高度约3535米，是典型的高高原机场。本次演示飞行，将为C919上高原打下坚实基础。

【关键词】C919，高高原机场，演示飞行

【摘要】　　11月3日，中国民航网讯，近日，大兴机场联合各航空公司自主开发的精准调时辅助程序投入应用。该程序有航路数据库和图表知识库两大板块，可以实现搜索查询、筛选、一键结果导出、学习查阅等功能，具有以下五项功能优点：一是快速性。可快速检索航班具体所经航线、离港点、航路点、区域方向等，辅助精准调时，提升工作效率；二是便利性。手机与电脑端均可使用，使终端操作和结果显示更便利；三是数据唯一。后台为数据源唯一管理口，既可以随时更新，也可以避免数据污染；四是高级搜索。可进行个性化高级筛选进行查询，根据多个限制条件（如方向限制、航路限制）快速显示结果并导出；五是学习查阅。可以根据一线需要补充图表学习资料，供日常学习，或工作需要时查阅使用。据悉，大兴机场依托驻场运行单位建立的创新工作室“智慧者联盟”，通过梳理所有出港航班离港点、航路、航路点等信息数据，建立了大兴机场直飞机场航路信息数据库。并结合业务运行变化与数据库在实际使用中的不足，持续研讨其迭代更新与功能升级方向，提出通过电子化解决相关问题的方案。最后通过企业微信明道云平台，建立了电子化数据库和知识库程序。目前，该程序通过一线人员的实操应用，进一步为航班调时工作提供了高效、精细、便利的智慧化操作。后续，在将在应用中将不断补充优化相关功能，探索相关系统数据互联及全流程数据管理模式。

【关键词】大兴机场，精准调时程序，自主开发

【摘要】　　11月1日，中国民航网讯，近日，南昌机场研发的“中央空调消毒杀菌自动化辅助设备”成果，获得国家实用新型专利授权，该技术实现了公共场所空调净化消毒的技术创新，在集中空调通风系统中使用，有利于疫情控制。创新了机场疫情防控常态化运行的新模式。机场中央空调系统是航站楼公共安全防疫防控的重点环节之一，其空气循环能否有效的进行消毒杀菌，对于航站楼的正常运行至关重要。随着我国民航业正在面临“外防输入 内防反弹”的防控疫情常态化趋势，如何发挥新一代中央空调系统消毒杀菌辅助设备的技术和优势，解决“安全、高效、实时”的空调消毒技术手段难题，成为机场安全和疫情防控能力建设中亟待研究的重大课题之一。此次南昌机场获得的国家实用新型专利授权，是能源保障团队在数据分析、人工劳动模式、优化创新方法持续改进和试验攻关取得的重要成果，对于解决人工手段和减少员工感染风险具有重要的意义。该系统应用方式采用的主线模板控制自动消杀设备结合中央空调系统风机内部初效段进行相互贯通，可根据不同风量需求和场合特点进行模块化设计。该技术风阻小、节能环保，方便组装，并可实现智能清洗，操作性、实用性强，是一种具有创新智能高效空气净化消毒技术。目前，南昌机场设计的“中央空调自动化辅助设备”课题以智能方式保障机场疫情防控工作，有效助力“三个零”的目标。并且此课题具有一定的经济性和推广性，用途广泛灵活，后期还可在医院、轨道交通、车站、学校、写字楼等公共场所推广应用。

【关键词】南昌机场，实用新型专利，空调消毒

【摘要】　　10月24日，民航资源网讯，近日，据International Airport View消息，澳大利亚珀斯机场已开始在选定的新加坡航空航班上试用全新的生物识别技术，旨在简化机场旅程。自助值机亭和行李托运装置使乘客能够在没有工作人员干预的情况下独立办理登机手续和方便行李托运，在很大程度上改善了客流，同时减少了排队等候时长。新面部识别技术则免去了在自动行李托运和登机口检查乘客登机牌和护照的需要，大大减少了人工检查文件导致延误的可能性，还可通过自动化识别来改善客户体验和简化处理。该技术是珀斯机场向非接触式技术迈进的一大步，为乘客从办理登机手续到登机提供“无缝衔接”。

【关键词】澳大利亚，生物识别，简化流程

【摘要】　　10月20日，中国民航网讯，近日，在发动机原厂专家的指导下，由海直通用航空有限责任公司与保利航空科技有限公司共同实施的TV3-117发动机国内中修项目圆满完成，首批四台发动机的中修及测试填补了国内的空白。该项目的成功，有效减少了翻修周期，提高了发动机周转效率，避免了国际形势变化等因素带来的不确定性，带动海直通航更好的服务国家通航产业发展战略、践行军民融合，实现通航产业从数量到质量的良性循环发展，成为高质量一体化运作的航空中坚力量。

【关键词】发动机，中修，填补空白

【摘要】　　10月13日，中国民航网讯，近日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。旅航者X2智能电动飞行汽车，是由小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车。X2采用封闭式座舱，通过极简元素的空间碰撞，呈现水滴状光洁纯粹的造型，在拥有科幻外观的同时，兼顾高效率空气动力学，实现飞行时的极致气动性能。为了实现轻量化，X2全机身采用碳纤维结构。X2可搭载两位乘客，纯电动飞行符合城市绿色交通出行的目标，适用于未来城市的低空飞行，可满足城市内短途出行需求，同时还可为野外救援、医疗运输等场景服务。 目前X2搭配手动驾驶和自动驾驶两种模式，在X2的自动飞行过程中，乘客只须通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。此次X2海外公开首飞，是在官方合作伙伴迪拜商会的大力支持下完成的。迪拜商会从项目启动之初就全程深度参与，为小鹏汇天提供全程策略咨询服务，确保了该项目的顺利进行。

【关键词】小鹏，飞行汽车，海外首飞

【摘要】　　10月11日，中国民航网讯，近日，一台载有2名乘客的无人摆渡车在杭州萧山国际机场新投用的4号航站楼（T4）内平稳行驶，并有序停靠至指定地点。这标志着全国首个航站楼内自动驾驶摆渡车应用在杭州机场测试成功。无人摆渡车服务是杭州机场今年数字化改革重点任务，拟建设的创新类应用场景之一，也是自动驾驶技术在机场旅客服务领域的首次尝试。杭州机场联合芳橙科技、浙江移动两家单位，综合运用自动驾驶和5G网络的新技术能力，针对T4投用后部分走错航站楼和跨楼中转旅客对于快速摆渡出行的实际需求，共同研究、设计的特色服务场景。本次测试的线路位于T4与T3之间的连廊内，主要服务于两楼之间的人员摆渡，旅客在获得方便的同时，也能感受到独特而又新奇的旅行体验。接下来，杭州机场还将继续进行场景完善和技术优化等提升工作，各项准备完成后，近期将尽快投入试运行。届时，广大旅客可切身体验到这项目前杭州机场独有的黑科技。

【关键词】杭州机场，摆渡车，自动驾驶

【摘要】　　9月20日，中国民航网讯，近日伴随着塔台的指挥，MU5493航班安全降落。百色机场12号仪表着陆系统（也称盲降系统）顺利启用，这标志着百色机场跑道运行类别实现精密进近。百色机场地处右江河谷，南北两侧10公里左右进入700米以上成片的山脉，地形复杂、天气多变。仪表着陆系统的开放使用，有效提升机场在复杂天气、能见度低时的运行保障能力，为实现机场安全运行提供重要保障。自仪表着陆系统项目开工建设以来，在民航中南地区管理局、民航广西监管局、百色市人民政府和驻场空军部队的大力支持和帮助下，百色机场克服了不停航施工、疫情影响工期、金属反射网等技术难点和困难，成功完成项目建设。下一步，百色机场将以仪表着陆系统启用为契机，持续抓基层、强基础，苦练基本功；深入推进风险隐患排查，不断夯实安全运行保障基础，确保“两个绝对安全”，以实际行动践行“人民航空为人民”的责任与担当。

【关键词】百色机场，仪表着陆，精密进近

【摘要】　　9月6日，中国民航网讯，近日，一种机坪专用的多功能垃圾箱在包头机场投入使用，解决了传统塑料垃圾箱易老化、难固定的问题，同时创新性的加入了外来物分类存放、捡拾垃圾后的手部消毒和外来物宣传等功能，受到了机坪作业人员的一致好评。传统的塑料垃圾箱自身重量比较轻，在机坪上仅靠系留装置进行固定，大风天气容易被吹倒或者吹入机坪产生FOD。塑料材质的垃圾箱不仅在大风天气会产生安全隐患，而且容易老化，长时间暴晒后会破碎成小片，更换频率仅为2-3个月。秉着杜绝一切安全隐患，增加机坪设施实用性、安全性的原则，包头机场飞行区管理部场务人员设计制作了一种机坪专用的多功能垃圾箱。其采用不锈钢箱体喷漆的工艺制作，设计使用寿命可达十年以上，解决了塑料垃圾箱需要经常更换的问题。使用膨胀螺丝固定在机坪上，有效解决了大风天气垃圾箱倾倒或者移动产生FOD的问题。太阳能供电的手部消杀设计，在机坪工作人员捡拾完垃圾后可以对其手部进行消毒，消毒罐罐体使用了保温材料，冬季可正常使用。箱体一侧设置了三色抽屉，分别代表高、中、低风险的外来物，在提高FOD数据库信息收集准确度的同时，可将外来物分析精确到机位，提高信息的实用性。此外，箱体上还可张贴防范FOD的宣传材料。下一步，研发人员将继续对其进行优化，使其具备更多的外来物防范功能，从外来物收集、分析、宣传的角度进行优化提升，在提高设备集成化的同时夯实安全基础，筑牢安全底线。

【关键词】包头机场，多功能垃圾箱，外来物防范