【摘要】 5月25日，凤凰网讯，近日，DHL全球货运宣布，经由稳定的铁路多式联运，DHL全球货运可以帮助客户将拼箱货物由中国快速运输至北欧地区。DHL全球货运提供全国提货服务，并将货物运输至成都，安排其搭乘成都至汉堡的中欧班列，并随后通过卡车运输至丹麦，瑞典和挪威。该班列每周六出发，全程历时22天到达丹麦Taulov，而前往瑞典的货物在此进行分拣后，隔天运输至瑞典哥德堡。客户可根据需求选择最为合适的路线。现有的77条路线共同构成了目前市场上最大最完整的铁路货运服务网络，覆盖了“一带一路”沿线的中亚，俄罗斯，以及从波罗的海到地中海的整个欧洲地区。
【关键词】北欧，一带一路，铁路
【摘要】 5月19日，网易财经讯，近日，NVIDIA与宝马集团共同宣布，宝马集团已采用全新NVIDIA Isaac?机器人平台对其车厂进行优化，利用先进的AI计算与可视化技术为其打造物流机器人。此次合作重点围绕实施基于NVIDIA技术的端到端系统展开，采用基于软件架构开发、运行于NVIDIA开放式Isaac机器人软件平台的机器人，完成从训练、测试到部署的全过程。宝马集团希望借此合作优化物流工厂的流程，以更快捷、更高效地生产定制化配置的汽车。开发完成后，系统将在宝马集团全球范围内的工厂进行部署。此次合作将采用NVIDIA DGX AI?系统和Isaac仿真技术对机器人进行训练和测试；采用NVIDIA光线追踪GPU对合成机器零件进行渲染，以此强化训练；并采用基于高性能NVIDIA Jetson?和EGX? edge计算机以及Isaac软件开发套件（SDK）构建的一组全新AI机器人。
【关键词】定制化，汽车物流，人工智能
【摘要】 5月19日，中国邮政快递报讯，近日，美国第二大零售百货集团塔吉特（Target）公布收购众包当日达快递公司Deliv的技术资产。塔吉特表示，由于是技术研发方面的交易，对顾客的直接影响很小。虽然没有透露交易金额，但因为不是对Deliv的全部收购，肯定远不及此前塔吉特收购Shipt的5.5亿美元那么高。Deliv发言人表示，公司正在与零售合作伙伴沟通，在90天内将交付服务转给其他寄递企业。其间，Deliv快递司机可以留下也可以寻找新工作。作为交易的一部分，塔吉特也愿意接收原Deliv的部分员工。这是3年来塔吉特收购的第二家快递企业。第一次是2017年并购Shipt，随后塔吉特就推出一个当日达购物网站。Shipt也是众包性质的“最后一公里”快递服务商。第二次是收购了路径优化和路线跟踪及快递员评价技术平台Grand Junction。如果Deliv充分发挥作用，或许可以帮助塔吉特与亚马逊、沃尔玛展开竞争。
【关键词】收购，零售，北美
【摘要】 5月13日，搜狐财经讯，近日，荷兰邮政与荷兰物流企业CB加强合作，深度涉足医疗物流。据悉，荷兰邮政集团计划收购CB医疗业务单元少数股份，交易预计今年7月完成，具体交易规模和价值并非公布。此前双方已合作多年。通过合作，双方希望深耕医疗物流领域，为用户提供更多选择，如为住家用户或医护机构提供伤痛护理用品和不能自理病人的医护用品寄递服务。当前，荷兰的独居老人很多，而且偏远地区也需要医护产品，因此未来几十年便捷的物流服务很有市场。CB专注医疗物流领域多年，也希望适应市场变化，加强个人护理服务，缩短医疗供应链，定制化服务，随时为医护和病人提供方便。荷兰邮政此前也已经拥有医疗物流服务能力，如冷藏运输和血样、垫板等医疗设备运输。
【关键词】医疗物流，冷链，西欧
【摘要】 5月13日，凤凰网讯，近日，新加坡物流公司Ninja Van完成2.79亿美元D轮融资，继续扩大他们在东南亚地区的影响力。投资者包括法国邮政旗下的国际快递公司Geopost SA、文莱主权财富基金Zamrud Sovereign Wealth Fund、Grab、Facebook联合创始人Eduardo Saverin旗下的B Capital以及新加坡基金Monk's Hill等。2018年和2019年，Ninja Van还向现有投资者Geopost SA和B Capital发行了8900万美元的可转换债券，通过D轮的转换，Ninja Van获得了5240万美元的股权资本。至此，Ninja Van累计完成4亿美元融资。Ninja Van成立于2014年，致力于为不同规模的托运人提供包含“最后一公里”的物流服务，业务范围覆盖新加坡、马来西亚、菲律宾、印尼、泰国和越南六个东南亚国家。目前，他们在东南亚的主要客户包括Lazada、Shopee、Tokopedia、屈臣氏和欧莱雅。Ninja Van创始人Chang Wen Lai表示，公司还可能进行再一轮融资。
【关键词】东南亚，电商，集中化
【摘要】 5月7日，证券时报讯，近日，UPS发布2020年第一季度财报。数据显示，得益于B2C客户业务货运量提升和医疗业务的增长，UPS合并收入增至180.35亿美元，净收入为9.65亿美元，调整后净收入为10亿美元。UPS国际业务营业利润仍达5.51亿美元，调整后营业利润达5.58亿美元。营业利润率为16.3%；调整后的营业利润率为16.5%。业绩增长主要来自医疗保健、高科技和电子商务行业。由于商业地址递送量下降，国际日均运输量下降1.8%。随着中国加速经济复苏，中国地区的货运量率先于三月实现反弹增长，从而抵消一月份和二月份的货运量下降。随着市场需求逐渐复苏，该业务部门在支持客户恢复运营和改善财务业绩方面相应采取了一系列措施，例如启用亚洲地区包机服务，拓展医疗保健领域的客户关系，以及适当采用临时旺季附加费。
【关键词】财报，亏损，快递
【摘要】 5月6日，近期，瑞典丹麦联合邮政（PostNord）与DPDgroup 签署了一份为期5年的新合同，进一步发展北欧地区与欧洲其他地区之间的寄递服务。上述两家企业在欧洲拥有广泛的包裹店网络，为27个国家和地区的客户提供派送和退货服务。PostNord将其在丹麦、瑞典、挪威和芬兰运往欧洲其他地区的国际包裹业务交付给DPDgroup办理，DPDgroup则将从欧洲网络到北欧的业务交由PostNord。作为新合作协议的一部分，DPDgroup的国际包裹店快递服务“2Shop Delivery”在挪威的1600个“2Shop Delivery”包裹店可用。北欧消费者也可以从PostNord的“Flex Change”收到DPDgroup网络发送的包裹。双方从2002年开始合作，每年运送的包裹超过1000万件，目前可以提供欧洲主要城市1～2天送达的快递服务。
【关键词】北欧，寄递业务，网络
【摘要】 4月28日，搜狐财经讯，近日，葡萄牙邮政在西班牙推出一个全新品牌“葡萄牙邮政快递”，旨在打造泛伊比利亚半岛的快递包裹寄递品牌。这是葡萄牙邮政将西班牙子公司Tourline整合到自己快递品牌后推出的全新品牌。葡萄牙邮政希望将自己定位成伊比利亚半岛快递包裹市场的未来领先者。葡萄牙邮政于2005年收购了Tourline快递公司，但依然在原有品牌下运营。在全新的单一品牌下，预计葡萄牙邮政快递在伊比利亚地区每年将处理3000万件包裹，快递包裹营业额将达到1.25亿欧元。此外，公司还计划投资1200万欧元，用于购买新设施、改进配送技术、推进数字化运营。与此同时，葡萄牙邮政还联合食品连锁店Lidl葡萄牙分公司，为客户提供24小时包裹柜服务。此前，双方在里斯本和波尔图两地的5家Lidl零售店铺开展了包裹柜试点服务，消费者可以在包裹柜取走网购物品。葡萄牙邮政快递的全新战略将聚焦于短期内的有机增长，不断提升公司服务B2B和B2C市场的能力。
【关键词】新品牌，西欧，快递
【摘要】 4月27日，海运网讯，近日，澳大利亚船舶管理和服务公司ASP Ships Group收购了新西兰沿海散货航运公司（CBS）50%的股份。CBS旗下自有并运营着载重吨为820吨的杂货船“Anatoki”号。CBS公司总经理Doug Smith表示，“ASP将极大地帮助公司进一步探索和发展公司最近发现的一些机会。随着ASP作为主要股东，CBS公司将通过ASP在新西兰、澳大利亚和世界各地的办事处网络，获得强大的海洋物流、船舶管理和技术支持服务网络。”ASP Ships集团首席执行官David Borcoski表示，此次战略收购是为了结合两家公司的核心优势，专注于发展新西兰沿海散货运输业。Borcoski说：“沿海航运是一种以吨/公里为单位的环保运输方式，我们将与当前和未来的客户密切合作，为他们的散货运输任务提供弹性和环保足迹。”
【关键词】海运，收购，大洋洲
【摘要】 4月21日，环球网讯，近日，美国投递管理平台Bringg获得3000万美元D轮融资，由Viola Growth领投，Next47、Salesforce、OG Tech Ventures和已有投资者GLP参投。据悉，Bringg计划扩大业务规模和员工规模，并瞄准希望在新市场中扩大业务范围的企业和中小型企业。Bringg于2013年在特拉维夫成立，提供模块化的物流平台，使各种规模的公司都可以选择适合其需求的特定功能和服务。这包括智能跟踪工具，以及用于管理交付和运输的各个方面的工具。值得一提的是，Bringg的主要卖点是，它可以帮助公司与Amazon之类的公司竞争，因为它们不必从头开始开发自己的交付和物流基础设施。目前，还没有人能够与亚马逊进行全面的正面竞争，但是Bringg允许企业创建一个互联的物流网络，以提高竞争力和蓬勃发展。
【关键词】融资，第三方，模块化
【摘要】 4月21日，新浪财经讯，近日，为满足商户顺利发货的需求，Wish上线新的物流服务项目“Wish Post智选”，并向所有开启了德国、比利时路向的中国商户开放。不过需要注意的是，原定于北京时间4月17日上午11时上线的Wish Post智选项目将延迟至本周上线。据介绍，Wish Post智选是为帮助商户应对直发物流面临困难而特别上线的项目。Wish商户选择使用项目物流渠道，该订单即可使用项目物流服务。据了解，应对疫情所致的国际航空运能大幅削弱，Wish Post还积极开发了国际包裹铁路运输方案。目前，多个Wish Post物流渠道所对应的物流服务商，已经开始提供欧洲路向订单的铁路运输服务。目前，该项目暂不支持EPC、EPC Blue、A+物流计划订单，仅支持通过Wish Post直发的德国、比利时路向订单。为支持商户并减轻疫情影响，Wish还推出了策略目的国返利项目和策略性订单项目等，通过返利项目在疫情期为商户提供支持。
【关键词】智能，疫情，管理
【摘要】 4月15日，凤凰财经讯，近日，澳大利亚邮政联手本土大型连锁超市Woolworths，推出一款“Woolworths基本包”杂货产品，以及针对受疫情影响不便出门购物人群的“医药到家”服务。基本包内含有餐食、零食、生活必需品等，包括运费在内的价格为80澳元（1澳元约合人民币4.3元），2～5个工作日送到家。此项服务尤其适合出门不便的老年人或是需要自我居家隔离的人群。目前，基本包服务已在新南威尔士和维多利亚州等地进行试点，未来几周将会扩大推广范围。为了配合政府以2500万澳元资金应对疫情的到家医药服务项目，澳邮政发挥网络优势，推出“医药到家”服务，每月免费为客户递送一次处方药及必需供给（低于500克）。药品可以送到家也可以选择送到邮局或7×24小时开放的快件箱。
【关键词】个性化，医药，疫情
【摘要】 4月15日，法新社讯，近日，敦豪快递与埃及邮政签署了合作协议，以共同促进非洲电子商务业务的发展。双方将在物流和供应链整合方面进行合作，以开展往返于非洲的电子商务包裹运输和快递业务。敦豪快递将支持埃及邮政发展电子商务业务，并将埃及的邮政中心打造为非洲的配送中心，而埃及邮政将提供必要的基础设施，确保按照国际要求和标准进行更大范围的配送。此外，敦豪快递正在通过使用更多高效节能的航空货机、电动汽车和环保建筑来持续减少二氧化碳排放及其对环境的影响。公司的目标是在2050年实现零排放。敦豪快递此前购买了14架波音777货机，2019年已有4架货机交付使用，2020年还将交付6架，剩余4架将于2021年交付。在地面运输中，敦豪快递的34100辆运输车中有12%为环保车辆，或为电动汽车，或为人力自行车。根据车队升级计划，敦豪快递将把环保车辆占比逐步提升至15%、20%、25%。
【关键词】电商物流，北非，环保
【摘要】 4月7日，中国邮政快递报讯，近日，马士基（Maersk）表示，公司与苏黎世保险公司合作，推出马士基货运保险产品，可以涵盖托运客户从开始装载运输到抵达目的地完成卸载全程的货物安全，无论什么运输工具或承运人皆适用，且保险范围覆盖几乎全球任何国家。据悉，该货运保险将在西班牙试点并于今年推广到欧洲其他国家。公司物流与服务全球负责人Kim Pedersen强调，之所以强调“门到门”而不是“港口到港口”，是为了扩大端到端全程供应链产品供给，其已将内陆服务进一步整合入核心业务。据研究，截至2018年，全球约50%的海运集装箱未投保。托运人之所以选择放弃货物保险，是因为他们认为货物离开始发港后就对货物损坏不承担责任，或者因为他们之前没有遇到过意外且预计发生事故的可能性很小。
【关键词】保险，增值服务，供应链
【摘要】 4月7日，环球时报讯，近日，受新冠肺炎疫情影响，边境的关闭，全球越来越多的客运航空公司不得不开始进入运力短缺的航空货运市场，尤其是宽体跨大陆航班，运输医疗用品、食物和其他有利可图的关键商品。客机腹仓运能相当于全球货运运力的一半，在北美和欧洲之间占比更大。国际航空运输协会全球货运负责人Glyn Hughes预测，现在有30%的航空货运需求没有得到满足。虽然经济停滞，许多制成品和高科技产品也供不应求，但承运人还忙于应付医疗用品、防护装备和餐饮及电商订单的运输。目前大多数包机货运均是跨大西洋的航班，不过也在开通北美—南美、澳大利亚和亚欧之间的航班。有的航空公司将货物放置在客舱原本座椅位置，有的则为那些没有足够实力租用整架飞机的进出口商提供拼单包机服务。虽然一些客机不具备运输货物的条件和温度等，但国际航空运输协会建议这些航空公司应该向物流公司和托运人阐明其已进行了飞机改造以适应货运。
【关键词】航空，跨境，疫情
【摘要】 4月1日，路透社讯，近日，挪威邮政将旗下温控配送Bring Frigo挪威分公司出售给了物流公司Nor-log集团。但是，Bring Frigo挪威分公司的国际业务将被拆分并转入Bring Frigo瑞典分公司。Bring Frigo公司主要为温控商品提供国内外运输和物流解决方案。挪威邮政首席执行官Tone Wille表示：“公司认为，一个精准定位于温控运输的新主人将对Bring Frigo的发展更好。Nor-log集团是挪威运输市场的重要参与者，其长期以来一直是挪威邮政的良好合作伙伴。”Nor-log集团总裁兼首席执行官Lars ArneBrottem补充道，“通过将Bring Frigo的网络与Nor-log集团的现有网络连接起来，Nor-log将能够在市场上提供更强大、更广泛的客户服务产品。这将为Nor-log的未来开发工作提供强大的平台，从而造福现有和新的客户。”Nor-log 集团2018年的营业额为6.13亿挪威克朗。
【关键词】冷链，北欧，分拆
【摘要】 3月31日，网易财经讯，近日，东南亚第三方物流平台nteluck完成500万美元Pre-B轮融资，本轮领投方为Mind Works Capital（概念资本，货拉拉的早期投资者），跟投方包括Infinity Venture Partners和货拉拉等，极值资本为独家财务顾问。该笔投资也为货拉拉第一笔战略投资。Inteluck成立于2014年，总部位于新加坡，目前的主要市场在菲律宾，并计划于未来拓展泰国和越南市场。不同于货拉拉主要面向C端的同城配送和最后一公里服务，Inteluck主要面向B端客户，做长途整车干线和支线物流，为客户提供从港口，到中央仓，再到全国的firstmile服务。从收入和盈利情况来看，Inteluck从2018年底开始保持盈利状态，2019年收入同比增长超过450%，目前平台车辆行驶距离超过500万公里，总配送货物超过40万吨。
【关键词】第三方平台，东南亚，零担
【摘要】 3月24日，中物联讯，近日，行业媒体Asia Cargo News刊文称，印度和越南以及一些非亚洲国家成为备受推崇的航空货运新市场，但德国法兰克福机场仍青睐中国。法兰克福货运开发高级副总裁Max Conrady表示：亚洲市场与法兰克福货运市场高度融合，机场超过50%的货运量都发往亚洲，最繁忙的航线是飞往中国的上海浦东和北京以及韩国仁川。主要运输货物是机械产品、原材料和基建设备。展望未来，尽管近期全球贸易关系仍存在问题，但法兰克福机场战略预计不会发生重大变化，并对未来前景持谨慎乐观的态度。预计法兰克福和亚洲间的业务将略有增长。尽管市场环境艰难，但从长远来看，亚洲对公司来说是重要的增长市场。
【关键词】跨境，航空货运，增长
【摘要】 3月24日，新浪财经讯，近日，瑞典快递公司Jetpak收购了一家丹麦快递物流公司3D Logistik。这家丹麦公司位于科灵，拥有35名员工，年营业额约为1亿丹麦克朗（约合1.4亿瑞典克朗）。3D Logistik专注于时效性强的解决方案，并且在医药和医疗保健以及其他涉及时间和温度敏感的运输解决方案中占有重要地位。Jetpack在北欧及整个欧洲地区的170个地点都有代表处，专门使用700辆快递车和航空运输来进行紧急的门到门配送。3D Logistik将会把时间和温度敏感的解决方案扩展到其他北欧国家，同时将在继续增强Jetpak在丹麦的市场地位方面发挥重要作用。
【关键词】快递，北欧，收购
【摘要】 3月20日，邮政报讯，近日，意大利邮政公布了一系列合作伙伴关系，将为意大利3500万户客户提供一系列创新服务，包括数字支付和电子商务配送。意大利邮政表示，该公司将创新放在首位，以提高其在金融、保险、支付、移动和物流等领域的服务。结合内部开发和外部解决方案，提供给客户创新的产品、流程和良好的体验，从而更好地利用战略转型所带来的机遇。与此同时，意大利邮政正在逐步升级其IT基础设施，战略性地在云技术、数据管理和应用程序编程接口等领域投资28亿欧元。该集团现在可以有效做出实时、深入的业务决策，并创建了一个安全的“开放创新”环境。在这个环境中，专业合作伙伴可以被集成到一起，以快速部署新的增值服务。意大利邮政与国际公司sennde、初创公司Milkman等在物流、“最后一英里”配送、金融服务和支付方面进行合作，承诺投资总额为2亿欧元。
【关键词】金融服务，转型，欧洲
