【共享经济】特斯拉请求驳回自动驾驶专利侵权诉讼,推进无人驾驶网约车计划(2025-02-19)
【摘要】 2月19日,DoNews讯,特斯拉近日向美国得克萨斯州东区联邦地区法院提交动议,请求驳回大部分针对其自动驾驶技术专利侵权的诉讼。这一诉讼由 Granite Vehicle Ventures LLC 提起,涉及三项专利侵权。特斯拉在动议中指出,Granite 在诉状中未能详细说明其两项发明被侵权的具体事实,仅提供了“对诉讼原因的简单陈述”。特斯拉近日向美国得克萨斯州东区联邦地区法院提交动议,请求驳回大部分针对其自动驾驶技术专利侵权的诉讼。这一诉讼由 Granite Vehicle Ventures LLC 提起,涉及三项专利侵权。特斯拉在动议中指出,Granite 在诉状中未能详细说明其两项发明被侵权的具体事实,仅提供了“对诉讼原因的简单陈述”。目前,特斯拉由内部法律顾问代理此案,而 Granite Vehicle 则委托两家律所处理。随着案件的进展,特斯拉在自动驾驶技术领域的布局将受到进一步关注。
【关键词】特斯拉,侵权诉讼,自动驾驶
【共享经济】爱彼迎2024年营收111亿美元,亚太地区间夜预订量同比增长20%(2025-02-18)
【摘要】 2月18日,新京报讯,2月14日,Airbnb爱彼迎发布2024年第四季度及全年财务业绩。2024年第四季度,爱彼迎实现营收25亿美元,同比增长12%;调整后的税息折旧及摊销前利润(Adjusted EBITDA)达7.65亿美元,同比增长4%;净利润达4.61亿美元,实现扭亏为盈。2024年全年,爱彼迎营收同比增长11.95%至111亿美元,Adjusted EBITDA同比增长11%至40亿美元,净利润同比下滑45%至26亿美元。爱彼迎表示,2024年第四季度间夜预订量加速增长,成为全年增长最快的季度;在这一势头加持下,2024年全年住宿与体验预订量突破4.91亿,平台总预订额接近820亿美元。按区域市场表现来看,2024年,北美地区间夜预订量同比增长5%至1.46亿,营收同比增长8%至46.38亿美元,占爱彼迎总营收的47%;欧洲、中东和非洲(EMEA)地区间夜预订量同比增长7%至1.87亿,营收同比增长14%至36.15亿美元;拉丁美洲地区间夜预订量同比增长19%至6400万,营收同比增长18%至8.24亿美元;亚太地区间夜预订量同比增长20%至5100万,营收同比增长18%至8.4亿美元。
【关键词】爱彼迎,共享住宿,业绩
【共享经济】Uber对与特斯拉Cybercab达成合作持乐观态度(2025-02-14)
【摘要】 2月14日,格隆汇讯,Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示,在特斯拉推出无人驾驶的士Cybercab后,对于公司能够与特斯拉合作持乐观态度。他称,如果可以避免的话,没有人希望与特斯拉或马斯克竞争。此前,马斯克宣布Cybercab服务将在今年6月于德州奥斯丁推出。Khosrowshahi认为,若Uber可提供预约Cybercab行程,将对特斯拉带来好处,因这可以为Cybercab创造更多收入,情况如餐厅使用多个外送平台来接触更多客户一样。
【关键词】Uber,特斯拉,Cybercab
【共享经济】美国网约车巨头Lyft计划明年在美国推出Mobileye自动驾驶出租车(2025-02-14)
【摘要】 2月14日,ZAKER汽车讯,美国网约车巨头Lyft近日宣布,计划最早于2026年在美国得克萨斯州达拉斯市推出由Mobileye提供技术支持的自动驾驶出租车服务。这一合作项目由Lyft、Mobileye以及日本丸红株式会社三方共同推进。根据合作计划,丸红株式会社将拥有自动驾驶出租车车队的所有权,并负责资助车辆。Mobileye将提供先进的自动驾驶技术,确保车辆能够实现自主接送乘客。而Lyft则利用其庞大的叫车平台,将自动驾驶出租车服务整合到其现有的网络中,并通过其子公司FlexDrive提供车队管理支持。Lyft首席执行官David Risher表示,达拉斯将成为试点城市,率先体验这一前沿的出行服务。试点成功后,该服务计划扩展到更多城市,并逐步增加数千台自动驾驶出租车。此外,Lyft正在与多家自动驾驶汽车制造商进行谈判,以进一步扩大其自动驾驶出租车车队的规模。
【关键词】Lyft,自动驾驶,合作
【共享经济】Uber 2024年营收同比增18%,净利润98.56亿美元(2025-02-07)
【摘要】 2月7日,界面新闻讯,2月5日,Uber发布2024年第四季度及全年业绩。2024年第四季度,公司总预订额为441.97亿美元,同比增长18%;营收为119.59亿美元,同比增长20%;归属于公司的净利润为68.83亿美元,上年同期为14.29亿美元;调整后EBITDA为18亿美元,同比增长44%。2024年全年,公司总预订额为1627.73亿美元,同比增长18%;营收为439.78亿美元,同比增长18%;归属于公司的净利润为98.56亿美元,上年同期为18.87亿美元;调整后EBITDA为64.84亿美元,同比增长60%。该公司预计,按固定汇率计算,2025年第一季度总预订量为420亿美元至435亿美元,同比增长17%至21%;调整后EBITDA为17.9亿至18.9亿美元,同比增长30%至37%。
【关键词】Uber,业绩,收入增长
【共享经济】印尼网约车巨头GoTo否认与Grab合并传闻(2025-02-06)
【摘要】 2月6日,界面新闻讯,印尼网约车巨头GoTo当地时间2月4日提交文件,否认同竞争对手Grab的合并传闻。该公司称,“除实施股票回购外,未来12个月内没有任何重大行动计划”。此前有市场消息称,Grab与GoTo最近几周加快协商,认为今年是达成交易的有利时机。两家公司上市后均逐渐朝向取得盈利迈进,但竞争激烈导致价格无法调涨,同时挤压利润空间。据报道,过去几年双方一直在断断续续地协商,合并障碍包括双方之间的分歧,以及两家公司在印尼、新加坡等市场主导地位可能带来的反垄断问题。
【关键词】GoTo,Grab,合并传闻
【共享经济】Lyft赢得因业绩发布错误而引发的股东诉讼(2025-01-24)
【摘要】 1月24日,智通财经讯,近日,一名联邦法官驳回了一项针对Lyft的股东诉讼,该诉讼指控Lyft在财报发布中花费太久纠正错误,从而欺骗股东。该诉讼是代表在美东时间2024年2月13日下午4点05分至美东时间下午4点51分之间以涉嫌虚高的价格购买Lyft股票的投资者提起,这段时间标志着该公司在首次发布收益和财报电话会议上正式修正之间的时间。具体来说,Lyft预计其利润率之一将在2024年增长500个基点,而实际上预计增长50个基点。出人意料的利润率指引导致Lyft股价在短期内飙升,并以虚高的价格吸引了一些不知情买家。旧金山的美国地方法院法官特里娜?汤普森裁定,参与拟议集体诉讼的股东并没有证明该公司及其高管有意通过报告不正确的利润率来欺骗任何人,Lyft需要额外的时间来修复数据发布也不是不合理的。
【关键词】Lyft,股东诉讼,业绩错误
【共享经济】比亚迪与Grab达成区域合作,在东南亚推广5万辆电动汽车(2025-01-24)
【摘要】 1月24日,IT之家讯,在东南亚,高昂的前期成本仍然是电动汽车普及的主要障碍。近日,比亚迪宣布与东南亚出行公司Grab达成合作,为东南亚各地的Grab司机合作伙伴提供5万辆比亚迪电动汽车,同时增加Grab用户享受绿色出行的机会。通过此次合作,Grab和比亚迪希望通过以最具竞争力的价格向其合作伙伴和司机提供比亚迪汽车,并为电池提供更长的保修服务,从而推动东南亚交通运输行业的电气化发展。根据声明,司机可以选择从Grab的车队合作伙伴处租赁电动汽车,或者通过Grab的汽车所有权计划选择融资支持。在新加坡、泰国等国家,Grab用户还可以选择开启“环保出行”选项,从而优先为其分配新能源车型,且不收取额外费用。此次合作涵盖印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南,涉及包括腾势D9、ATTO 3、海豹和比亚迪M6在内的多款车型。
【关键词】比亚迪,Grab,东南亚
【共享经济】美国结束对通用Cruise自动驾驶汽车行人风险的调查(2025-01-17)
【摘要】 1月17日,IT之家讯,据路透社报道,美国汽车安全监管机构当地时间周三宣布,已结束对通用汽车自动驾驶子公司Cruise是否采取足够措施保护行人安全的调查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)自2023年10月启动此项调查,表示已经掌握了五起Cruise自动驾驶出租车与行人发生碰撞的案例,其中三起导致行人受伤。NHTSA表示,Cruise的自动驾驶车辆未能有效避开这些碰撞。NHTSA还对另外两起事件表示关注,事件发生时,Cruise车辆行驶在人行道附近,靠近正在过马路的行人。在结束调查时,NHTSA提到Cruise于2023年11月进行了召回,并表示通用汽车已决定停止Cruise的运营。NHTSA还指出,目前Cruise的任何自动驾驶车型都未在公共道路上行驶。
【关键词】Cruise,自动驾驶,风险调查
【共享经济】优步取代Lyft成为达美航空飞行常客计划合作伙伴(2025-01-17)
【摘要】 1月17日,金融界讯,达美航空近日宣布,将于今年春季将其飞行常客计划SkyMiles与优步关联,同时该航司将于4月终止与Lyft的现有合作关系。根据新的合作关系,SkyMiles会员在优步Eats、UberX机场乘车订单中每消费1美元可赚取1英里,在优步高级乘车和Reserve行程中每消费1美元分别可赚取2英里和3英里。达美航空首席执行官Ed Bastian表示:“此次合作将为乘客创造更多选择,让他们能够以最适合自己的方式到达目的地。”
【关键词】网约车,Uber,达美航空
【共享经济】优步与英伟达合作推动AI自动驾驶技术(2025-01-09)
【摘要】 1月9日,智通财经讯,优步与英伟达宣布建立战略合作伙伴关系,共同致力于加速人工智能自动驾驶技术的研发。此次合作融合了优步每日数百万次出行积累的海量数据与英伟达领先的Cosmos和DGX Cloud系统平台,旨在推动自动驾驶技术的普及,降低相关企业的成本与资源门槛。具体而言,合作双方将充分利用优步丰富的出行数据资源以及英伟达在高性能计算领域的优势。这些数据与平台将共同作用于加速人工智能开发工具的大众化进程,为自动驾驶汽车行业带来成本效益与资源效率的提升。
【关键词】优步,英伟达,自动驾驶
【共享经济】优步宣布签署15亿美元加速股票回购计划(2025-01-09)
【摘要】 1月9日,智通财经网讯,优步周二宣布已签署一项加速股票回购协议(ASR),将回购15亿美元的普通股。加速回购是其之前宣布的70亿美元股票回购授权的一部分。受此消息提振,优步股价在周一盘前上涨近5%。根据ASR协议,优步将向交易商支付15亿美元,并预计将收到初始交付的18578727股普通股,约占该公司预计根据ASR协议回购的普通股的80%。优步根据ASR协议回购的股份总数将基于ASR协议期限内指定日期优步普通股的成交量加权平均价格。ASR协议下的交易预计将于2025年第一季度完成。优步首席财务官Prashanth Mahendra Rajah表示:“我们正以相当大的势头进入2025年,预计将继续大幅扩大我们的自由现金流,使我们能够在投资增长的同时向股东返还有意义的资本。”“与我们的业务实力相比,我们的股票被低估了,因此我们计划在现有授权下加快回购。这一ASR代表了一种价值提升的资本配置,相当于我们市值的1%以上。”
【关键词】Uber,股票回购,资本配置
【共享经济】谷歌Waymo自动驾驶海外首测落户东京,但专家建议农村先行(2025-01-03)
【摘要】 1月3日,财联社讯,美国科技巨头谷歌旗下Waymo于12月早些时候宣布,计划于2025年初在日本东京开始测试自动驾驶出租车,这是该公司迈向国际市场扩张的第一步。但 Bloomberg专栏作家Catherine Thorbecke认为,Waymo的自动驾驶汽车测试应该在东京以外的地区进行。Thorbecke表示,自动驾驶汽车在人口密集的城市地区运行会面临技术困难。但自动驾驶汽车可以在日本占有一席之地。随着人口老龄化和日本政府优先解决劳动力短缺问题,无人驾驶技术大有可为。Thorbecke表示,Waymo可以从为农村社区提供服务开始。Waymo的自动驾驶汽车在这些人口稀少的地区会更容易运行,同时还可以填补公共交通空白。
【关键词】无人驾驶,Waymo,日本
【共享经济】租赁车辆被用于恐怖袭击,美国共享租车独角兽Turo风控措施受审视(2025-01-03)
【摘要】 1月3日,界面新闻讯,当地时间1月2日,美国联邦调查局(FBI)称,美国拉斯维加斯和新奥尔良两起致命袭击事件似乎并不相关,但在两起事件中,司机都使用了他们在Turo平台上租用的汽车实施暴力。据媒体报道,知情人士透露,租车初创公司Turo Inc.的信任和安全团队的一些员工已中断休假,以监控和应对事件的后果。Turo发言人1月1日在一份声明中表示,正积极配合执法部门调查这两起事件,“我们认为,参与拉斯维加斯和新奥尔良袭击事件的租客都没有犯罪背景,不会被认定为安全威胁”。Turo在其上市申请文件中也提示,作为一家上市公司,Turo成功的风险之一是车主或租客的活动:盗窃、车辆损坏或其他安全和安保问题可能“损害我们的声誉,增加我们的运营成本,并对我们的业务造成实质性的不利影响”。
【关键词】Turo,共享租车,安全威胁
【共享经济】美国网约车巨头Lyft状告旧金山市多收1亿美元税款(2024-12-27)
【摘要】 12月27日,IT之家讯,据彭博社近日报道,美国网约车巨头Lyft在一项诉讼中指控旧金山市在五年内多收了1亿美元的税款。Lyft称旧金山市根据乘客支付的乘车费用总额计算了2019年至2023年的税收,不公平地将司机获得的报酬也描述为公司收入。但Lyft表示,这不是其商业模式的运作方式。“Lyft将司机视为其客户,”该公司在向州法院提交的诉状中表示。“因此,Lyft将收入确认为司机支付给Lyft的费用,而不是乘客支付给司机的费用。Lyft不会出于任何目的将司机视为员工。”该公司的律师写道,旧金山市的方法是“扭曲的,将严重夸大Lyft在该市的业务活动所带来的总收入”。他们指出,美国证券交易委员会(SEC)不认为司机薪酬是Lyft收入的一部分,也不认为它是联邦和州所得税的总收入。
【关键词】Lyft,税费计算,司机薪酬
【共享经济】优步并购Foodpanda被否,但承诺继续投资台湾市场(2024-12-27)
【摘要】 12月27日,金融界讯,优步于周四正式发表声明,透露其原定的以9.5亿美元并购Delivery Hero SE(DHERO)旗下Foodpanda业务的计划,已遭遇中国台湾公平贸易委员会的否决,对此,优步表达了深深的失望。优步坚信,此次并购原本能够为中国台湾的配送合作伙伴、商家合作伙伴、广大消费者乃至整个中国台湾经济带来极大的利益与福祉。自并购计划公布以来,优步始终与中国台湾相关监管机构保持着积极的沟通与互动,并曾提出多项附加条件,旨在消除监管机构的疑虑与担忧。然而,尽管做出了诸多努力,优步还是未能如愿完成此次并购。尽管遭遇了这一挫折,但优步并未放弃在中国台湾的发展。该公司强调,中国台湾依然是全球范围内成长性最高、外卖商机最为丰富的市场之一。因此,优步将继续在中国台湾进行投资,推动业务创新与发展,为中国台湾市场注入更多活力。
【关键词】Uber,Foodpanda,并购
【共享经济】Uber及首席执行官分别向特朗普的就职基金捐赠100万美元(2024-12-20)
【摘要】 12月20日,新浪财经讯,Uber公司发言人表示,公司及首席执行官Dara Khosrowshahi分别向美国当选总统特朗普的就职基金捐赠了100万美元。在特朗普11月赢得大选后,这家叫车公司加入了寻求与即将下届政府建立积极关系的几家大型企业的行列。亚马逊和Meta Platforms的发言人上周表示,这两家公司将分别向该基金捐赠100万美元。另外OpenAI发言人上周证实,公司首席执行官Sam Altman计划以个人名义向该基金捐赠100万美元。
【关键词】优步,基金捐赠,政府关系
【共享经济】提升司乘双方安全感,欧洲网约车企推“女性专享”服务(2024-12-16)
【摘要】 12月16日,新民晚报讯,近日,网约车巨头优步(Uber)及博尔特(Bolt)相继推出女性专享服务,即女性乘客可指定女性司机接单,以同时提升双方的安全感。法国优步公司近日宣布,在巴黎地区出行的女性客户在下单时可选择“优步的姐”(Uber by Women)服务而无需额外付费。据介绍,巴黎地区现有大约1500名女性司机可为女性乘客提供专车服务。由于女司机数量有限,选择该项服务的客户可能需要等待更长时间。优步称,目前“无差别”订单的平均候车时间约为4分钟,而指定女性司机的订单平均候车时间则为15分钟。另一家行业龙头——博尔特也计划在年底前在法国市场推出名为“驾乘皆丽人”(Women for Women)的同类产品。博尔特法国公司总经理穆耶克特表示:“对博尔特来说,在网约车服务中确保所有女性的安全至关重要,以牺牲任何一方的安全为代价的做法都不可取。”博尔特还计划建立一套用户身份的验证系统,以提高约车平台的整体安全性。该公司计划推出“行程录音”服务,无论乘客还是司机,都可以在感到不安时启用这项功能。同时,博尔特还呼吁建立一个跨平台的司机登记系统。在任何平台接单时因严重违规而被投诉或举报的劣迹司机可能面临“全网封杀”。
【关键词】Uber,网约车,专享服务
【共享经济】麦当劳携手优步拓展加拿大业务(2024-12-13)
【摘要】 12月13日,金融界讯,麦当劳和优步签署了一项协议,该公司的加拿大业务和Uber Eats将为Uber One会员提供麦当劳菜单产品的独家优惠。有了Uber One,加拿大人现在可以享受零元配送费,并在加拿大1300多家麦当劳门店点餐时享受5%的折扣。加拿大Uber Eats的总经理表示:“我们与麦当劳扩大合作,对Uber One会员和麦当劳爱好者来说都是双赢的。”麦当劳加拿大公司成立于1967年,目前拥有1400多家分店,每天为约250万名顾客提供服务。
【关键词】麦当劳,优步,配送服务
【共享经济】西班牙兴起“汽车共享”潮,车主将闲置车辆出租可获取额外收入(2024-12-13)
【摘要】 12月13日,环球网讯,一种新兴的私人汽车共享模式在西班牙逐步兴起,车主将闲置的车辆通过平台出租可获取额外收入。西班牙《国家报》8日报道称,这还可成为一个避免更多人购买汽车的解决方案。根据西班牙共享车辆协会(AVCE)的数据,截至今年上半年,西班牙共有来自9家公司的4365辆私人共享汽车,其中63%为电动车辆。该模式在西班牙尚处于起步阶段,但已推广到欧洲其他国家,法国的一些城市还为该模式预留了停车位。据报道,最受欢迎的私人汽车共享应用程序是西班牙的Amovens和美国的Getaround。前者已有1万名车主在平台出租,用户数量达到220万。Amovens首席执行官巴贾利表示:“每年都有数万次私人汽车租赁预订,增长速度极快,去年订单量增长了90%,今年预计增长43%左右。”
【关键词】共享汽车,西班牙,订单增长